Колеса [Архив] - Lifan X60 Форум.

В стандартной комплектации какие диски и резина идут? Радиус и прочее?

________________ОТВЕТ

Размер дисков для X60: 6.5Jх16; ЕТ45 (38-45 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])); LXxPCD 5x114.3; DIA 60.1 (или больше, но с адаптерами/кольцами)
Гайки размерностью M12x1.5 (в комплекте плоские; на новые диски потребуется приобрести под конус)
Летние шины (с завода): 215/65R16 98H
Максимальная размерность шин на 16-ых дисках - 225/75R16

На одной из фотографий отчётливо видно: 215/65 R16, диски вообще отлично смотрятся... Посадочные места под колёса вроде стандартные, так что можно наверное и 17-е, и 18-е диски прилепить будет с более низкой резиной

Я думаю что для него низкая резина не к чему. Хотя если ездить только по городу, тогда нормально. А если заехать куда нибудь в лес (за грибами))), там наверно она не пойдет.

Ну это само собой ))

Сегодня установлены: Диски СКАД Феникс - 6.5x16 PCD5x114.3 ET45 Dia60.1 с резиной Amtel NordMaster ST-310 215/65 R16 98S (остались от проданной Чери Тигго). Совпадение размеров 100% ;):D.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Доброго времени суток! Кто-нибудь пробовал установить колёса R17? А про ширину шин вопрос в соседней теме.

привет всем!!!! я установил на зиму 235-70-16 и стало смотреться по лудше,а на лето хочу купить диски R17 И резину 235-60 или 65,осталось только подобрать диски,шири 235 устанавливать не надо,мне мастера сказали ,что разобьет ступицу,из-за веса

народ, так кто нить уже с дисками сталкивался? какие можно ставить и т.д.
а то друзья предлагают с Жука литье с резиной(((

на четыре поста выше уже не судьба поглядеть?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Чернобыль, да уже прочитал. Зимнюю оставил на родных, а вот на лето думаю уже заказывать 18 радиус.
Диски с салона стоят фирменные от санта фе)))

Чернобыль, да уже прочитал. Зимнюю оставил на родных, а вот на лето думаю уже заказывать 18 радиус.
Диски с салона стоят фирменные от санта фе)))

ВАУУУ 18, круто. А резинку низкопрофильную? Или типа 31? и ездить всё время только прямо?
Шутка.

ВАУУУ 18, круто. А резинку низкопрофильную? Или типа 31? и ездить всё время только прямо?
Шутка.

:D 235/55/18 думаю так, край 50

:D 235/55/18 думаю так

Ну ждём-с весны и отзывов. Удачи.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Нашел на китайском форуме [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] и диски они ставят R18 245/45

245/45R18

гриль решетка зачетная и пороги понравились. завтра-послезавтра эквалайзер такой же повешу. а вот насчет 18 катков не знаю... если в пределах 30-35 тыс. то можно весной себе поставить

судя по отзывам все же предпочтительнее 16 радиус, в случае, если выберешь лучше управляемость то к 18R".Лично я сужу по практичности))

гриль решетка зачетная и пороги понравились. завтра-послезавтра эквалайзер такой же повешу. а вот насчет 18 катков не знаю... если в пределах 30-35 тыс. то можно весной себе поставить

Пороги с рашетккой точно зачет;)
Сейчас пытаюсь развести китайцев на эти парожки:D
Подкрылки заметили какие?

судя по отзывам все же предпочтительнее 16 радиус, в случае, если выберешь лучше управляемость то к 18R".Лично я сужу по практичности))

Она не внедорожник, а на лето как раз то.;)

может и так)

для всех сомневающихся Шинный калькулятор [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

оффтоп
Заехал к одному очень хорошему знакомому (почти родственнику) на шинку, между делом проверил давление в шинах (каким оно было неважно) но..на передней стойке за водительской дверью есть таблица с рекомендованым давлением в колесах, так вот там указано давление 2.5 Атм, знакомый поржал, и сказал что так ни на 1 авто такого класса (хендай, ниссан, киа, тойота) никто не накачивает, максимум до 2.2... есть у кого мысли в чем подвох указаного заводом давления 2.5 Атм?
PS пока стоял с ним общался подъехал Лексус 350..попросил проверить давление в шинах, при этом уточнил что качать не больше, перед - 2.2 а зад - 2.1
PPS на седанах у себя всегда качал перед 2.1 зад 2.0

оффтоп
есть у кого мысли в чем подвох указаного заводом давления 2.5 Атм?

Я на своей резине пробовал 2,2 и далее с шагом 0,1АТМ. Остановился на рекомендованных 2,5, так как резина цепляет лучше и машина устойчивее.

У знакомого на аутлендере 2008г по паспорту 2,5 атм.

У меня на предыдущем авто (406-м пыжике) по паспорту 2,4 было написано... .:)

Я на своей резине пробовал 2,2 и далее с шагом 0,1АТМ. Остановился на рекомендованных 2,5, так как резина цепляет лучше и машина устойчивее.я 2.5 Атм делать не стал (по совету) но по сравнению с тем что было, заметил что машина стала рулить по другому (получше) но при этом и на ходу соответственно стала более жесткой, думаю при 2.5 Атм она станет ближе к табуретке (((

я 2.5 Атм делать не стал (по совету) но по сравнению с тем что было, заметил что машина стала рулить по другому (получше) но при этом и на ходу соответственно стала более жесткой, думаю при 2.5 Атм она станет ближе к табуретке (((
Я вроде раскатал уже, помягче подвеска стала.

держу 2 ат само оптимально.а так каждому своё

123, привет! почему у тебя колпаки?

123, привет! почему у тебя колпаки?

зимняя резина на стальных дисках, летняя на литых.

вот втыкнул от кашкая белые, разболтовка такая же,[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] только болты наши под эти диски не катят

Наконец нарыл ПРАВДУ про свою резину :D

215/65 R16 Кама Viatti Bosco V-237 A/T 98H

Хотя про "Кама" только на одном стареньком сайтике и сказано :D

Наконец нарыл ПРАВДУ про свою резину :D

215/65 R16 Кама Viatti Bosco V-237 A/T 98H

Хотя про "Кама" только на одном стареньком сайтике и сказано :D

А де на резине виатти боско написано Кама ?

Она выпускается у них. А на самой может и не написано.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

у меня с салона стояли оОоочень похожие на эти [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

завтра выложу фоты своих летних колес.

Она выпускается у них. А на самой может и не написано.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

ого, не знал, на шинах адрес напрямую идет на производителя, но никак не на каму)))))))

Голова уже кругом ... остановился с выбором зимних шин , оставил их на родных литых R 16 ( maxxis 215/65 )
А вот лето ... проблема !!! хочется R 17 резину 225 / 75 - думаю выше будет . а по цене кусаче ! да и негатив на подвеску пойдет ... расход увиличется ... показания спидометра тоже шалить начнут ... гарантия тоже к горлу лезет ))))
Видел у дилера в салоне на зиме 17\225\65 не плохо смотрятся ...
Думаю взять себе 17 но такие есть и в 16
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] это только вид диска
Подскажите у кого есть опыт ( печальный ; не печальный ) установки 17 радиуса на данный автомобиль ??? заранее спасибо !

вообще я во многих обзорах читал что виатти это премиум-бренд камы.
резину, кстати, хвалят - особенно нивоводы. и в говна нормально, пишут, и по асфальту хорошо, а особо упертые даже зиму на ней ездят и хвалят.
так что неплохую резину Дервейс нам подогнал.

так что неплохую резину Дервейс нам подогнал.
Согласен, нормальный вариант на лето.

привет всем)))) я хочу поставить зимнюю резину 215/70 R 16????? пойдет такая или нет, подскажите пожалуйста...

Найти то наверное можно. Надо только знать характеристики дисков. А пока эту инфу никто не выложил.
Это штамп 6,5/R16 5*114,3 ЕТ45 d60,1

А никто не заморачивался с установкой 15-го радиуса?
Можно высокопрофильную резину поставить и подешевле она... По суппортам встанут или нет?

Это штамп 6,5/R16 5*114,3 ЕТ45 d60,1

А вот такие предлагают в официальном салоне (17-й радиус): 17х7JJ 100x4.5H вот такие цифры на дисках.

Так то, тоже не тянуло))) а в итоге спец сам в шоке был)))) передние направлены к центру копота, задние так вообще колесом были:D

Даааааа..... тогда на днях покачусь к дилеру, а-то накопилось проблемок ТЕПЕРЬ уже достаточно!:D

Напишите кто знает основные параметры дисков на 17!?

Напишите кто знает основные параметры дисков на 17!?
7,0/R17 5*114,3 ЕТ35 d60,1 можно d и больше, но тогда через проставки

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

поставил такие, кузов белый, стала гангстер кар)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

поставил такие, кузов белый, стала гангстер кар)

Чипатично, но когда меня спрашивают,какие колеса лучше купить, я всегда отвечаю одно, это как ботинки себе-кому что нравится,так что если вам понравилось-это хорошо)))

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

поставил такие, кузов белый, стала гангстер кар)

Скок стоят?

azzzi, прикольные сюрикены, еще суппорта томозные под брембо красным измазать и будет красяво

3к за штуку.

обвесы еще дождусь и выложу в альбоме мою ганстершу)))

хотя лифан вроде мужского рода, но жена упорно называет женским

azzzi, прикольные сюрикены, еще суппорта томозные под брембо красным измазать и будет красяво

ну виктор вы же ненавидите литье . а уж суппорта красным красить...
это же понты.....:D

ну виктор вы же ненавидите литье . а уж суппорта красным красить...
это же понты.....:Dну..я не сказал что я ненавижу, я сказал что они ничуть не лучше тазиков по качеству, а по взрослому если рассудить то и хуже, а основное их назначение понты, при этом нравится визуально и покупать и ставить себе, это разные вещи. Красота бывает к месту а бывает с перебором... в данном случае диски действительно "смотрятся" и не так уж много подобных им я встречал на дорогах, т.е инкубатором ширпотребовским они не будут, а индивидуальность подчеркнут.

а если ценой они почти не отличаются всеравно пафос.
я присмотрел кристалл кик. :D

azzzi, где?)))

а если ценой они почти не отличаются всеравно пафос.
я присмотрел кристалл кик. :Dвы же понимаете что хорошее не может стоить дешего ?))) вот найду себе тазики из нержавейки ))) вот позавидуете :D

azzzi, где?)))
я так "доганяю" это москау..... ну край питер и то по искать такое за 3 килорубля...:D

вы же понимаете что хорошее не может стоить дешего ?))) вот найду себе тазики из нержавейки ))) вот позавидуете :D

:D:D:D:D вить тыже взрослый мужчина и знаешь что так никогда небудет... их (стальных дисков из нержи) :D
если даже найдется то стоить будет баснословно дорого....:)

я так "доганяю" это москау..... ну край питер и то по искать такое за 3 килорубля...:D

Так я про это и говорю , что дисчки норм:D

Не знаю по теме пишу или нет, но вроде как про колеса :) Сегодня перебортировал резину с лета (родные с завода) на зиму и в 2-х колесах оказалась вода, немного правда, но есть. Интересно откуда она там взялась, и было ли у кого такое?

Malware, Не первый случай уже

Malware, Не первый случай уже

МНе даже интересно как она туда попадает, под дождем что ли шины бартируют :D

Malware, нет:) баланс:D

Pavel213, да, хорошая балансировка колес, экономет на грузиках :D

Pavel213, да, хорошая балансировка колес, экономет на грузиках :D

какая экономия ? наоборот неотбалансировать (точнее можно но сложно):D

какая экономия ? наоборот неотбалансировать (точнее можно но сложно):D

Ну может и так, я не силен в этом :)

Не знаю по теме пишу или нет, но вроде как про колеса :) Сегодня перебортировал резину с лета (родные с завода) на зиму и в 2-х колесах оказалась вода, немного правда, но есть. Интересно откуда она там взялась, и было ли у кого такое?там где качают заводские колеса, на компрессоре нет влагоотделителя, вот и шпарят с конденсатом, ничуть не удивлюсь если вобще качают паром.

Ну может и так, я не силен в этом :)

ну маленький ликбез представь колесо и у него есть разбалансировка (тоесть разновес на сторонах) когда станок крутит он колесо "ловит дисбаланс" статический его и устраняют навешиванием грузиков:D
а вода в колесе динамический дисбаланс .... и почти не реально отбалансировать. как то так.

там где качают заводские колеса, на компрессоре нет влагоотделителя, вот и шпарят с конденсатом, ничуть не удивлюсь если вобще качают паром.

опять вот откуда такие познания то?
пол литра воды можно тока специально загнать в колесо .
неможет компрессор нагнать стока влаги... ( хотя тогда должно быть это систематически на каждом авто....)
а про пар это фантастика . потому что остыв пар в колесе потеряет добрую половину своего давления....:)

Кто-то ранее писал, что при сборке нужду справляют(шутка):D

Кто-то ранее писал, что при сборке нужду справляют(шутка):D

в каждой шутки есть доля правды.....

опять вот откуда такие познания то?
пол литра воды можно тока специально загнать в колесо .
неможет компрессор нагнать стока влаги... ( хотя тогда должно быть это систематически на каждом авто....)
а про пар это фантастика . потому что остыв пар в колесе потеряет добрую половину своего давления....:)вы когда нибудь пользовались заводской воздушной сетью ?? т.е это не компрессор и шланг от него, а цела я сеть трубопроводов идущих из 1 цеха (обычно называется либо воздушно компрессорное производство либо паросиловой цэх) по всему предприятию ? так вот конденсата в такой системе хоть мойся ей как душем, меня ваша ирония просто добивает, еще раз повторю я ничему в нашей стране не удивлюсь даже накачке колес паром, а докачать колеса после завода можно и у ОД, при этом, обратите внимание на такой маленький фактик, машины купленные в совершенно разных точках страны а вода в колесах у всех, неужели весь Дервейс ходит пописать в колеса Х60, если уж вас ни 1 из моих примеров не устраивает ?

вы когда нибудь пользовались заводской воздушной сетью ?? т.е это не компрессор и шланг от него, а цела я сеть трубопроводов идущих из 1 цеха (обычно называется либо воздушно компрессорное производство либо паросиловой цэх) по всему предприятию ? так вот конденсата в такой системе хоть мойся ей как душем, меня ваша ирония просто добивает, еще раз повторю я ничему в нашей стране не удивлюсь даже накачке колес паром, а докачать колеса после завода можно и у ОД, при этом, обратите внимание на такой маленький фактик, машины купленные в совершенно разных точках страны а вода в колесах у всех, неужели весь Дервейс ходит пописать в колеса Х60, если уж вас ни 1 из моих примеров не устраивает ?

конечно милейший но тогда вы тоже должны понимать что в такой системе должны быть отстойники конденсата. и они должны работать если вы такой умный тогда должны знать такое понятие как гидроудар.
и что произойдет с трубой придавлении в системе от 8 атмосфер попадет водяная пробка.:D

вы право странный .думайте а потом пишите. и это не ирония ( я 3 года своей жизни проработал мастером компресорного цеха) и не вам говорить про это.

зы. у нас весь завод работал на пневмоинструменте.
и сам представь что может сделать с человеком 20 грамм воды в шланге при давлении ну хотяб 4 атмосферы.. :)

конечно можно (гипотетически представить) что на дервейсе идиоты и раздолбаи все работают и всем пох до этого. причем в масштабе предприятия.

конечно милейший но тогда вы тоже должны понимать что в такой системе должны быть отстойники конденсата. и они должны работать если вы такой умный тогда должны знать такое понятие как гидроудар.
и что произойдет с трубой придавлении в системе от 8 атмосфер попадет водяная пробка.:D

вы право странный .думайте а потом пишите. и это не ирония ( я 3 года своей жизни проработал мастером компресорного цеха) и не вам говорить про это.

зы. у нас весь завод работал на пневмоинструменте.
и сам представь что может сделать с человеком 20 грамм воды в шланге при давлении ну хотяб 4 атмосферы.. :)

конечно можно (гипотетически представить) что на дервейсе идиоты и раздолбаи все работают и всем пох до этого. причем в масштабе предприятия. ну коли вы проработали мастером, то должны знать что в таких системах конденсат это норма, и самая главная болячка данной системы. Не стоит рассказывать про гидроудары, пробки, кавитацию... на этот случай в системах стоят предохранительные клапана, и на трубопроводы при прокладке делают "гусаки", все просто, ресивер стоит недалеко от точки где производят накачку колес.
PS так к слову..у меня стажа работы в ККЦ (кислородно Копрессорном Цэхе) поболее чем у вас опыта работы мастером...ну так раза в 2, и рабочие давления там поболее чем в обычных пневмосетях, атмосфер этак на 100 скромно.
PPS и чтобы в дальнейшем нам не тыкать своим опытом, скажу вам сразу, в каких отраслях я имею опыт работы. Механика - сельхозтехника корочки тракториста-машиниста, слесарь-ремонтник 6 разряд с личным клеймом, сварка цв. металлов в газовой среде (аргон)- 5 разряд, токарь-универсал-4 разряд, гидроэлектроавтоматика -6 разряд (сертификат от FAI SIEMENS), Подрывное дело - сапер 1кл, Дрессировка собак -(Мастер)инструктор Минорозыскной службы (с боевым опытом), занимался частным порядком, металлопласиком и кровлей BRAAS, укладкой ламината, установкой дверей, окон и сантехникой, с техникой дружу с тех пор как начал соображать, вырос в деревне и на мотоциклах, тракторах, машинах, и комбайнах ездил с тех пор как ногами начал до педалей доставать. Между делом увлекаюсь рыбалкой, электроникой и ковырянием в авто. Права имею с 1994 года...выдавали корочки тракториста по окончанию 11 класса.

ну коли вы проработали мастером, то должны знать что в таких системах конденсат это норма, и самая главная болячка данной системы. Не стоит рассказывать про гидроудары, пробки, кавитацию... на этот случай в системах стоят предохранительные клапана, и на трубопроводы при прокладке делают "гусаки", все просто, ресивер стоит недалеко от точки где производят накачку колес.
PS так к слову..у меня стажа работы в ККЦ (кислородно Копрессорном Цэхе) поболее чем у вас опыта работы мастером...ну так раза в 2, и рабочие давления там поболее чем в обычных пневмосетях, атмосфер этак на 100 скромно.
PPS и чтобы в дальнейшем нам не тыкать своим опытом, скажу вам сразу, в каких отраслях я имею опыт работы. Механика - сельхозтехника корочки тракториста-машиниста, слесарь-ремонтник 6 разряд с личным клеймом, сварка цв. металлов в газовой среде (аргон)- 5 разряд, токарь-универсал-4 разряд, гидроэлектроавтоматика -6 разряд (сертификат от FAI SIEMENS), Подрывное дело - сапер 1кл, Дрессировка собак -(Мастер)инструктор Минорозыскной службы (с боевым опытом), занимался частным порядком, металлопласиком и кровлей BRAAS, укладкой ламината, установкой дверей, окон и сантехникой, с техникой дружу с тех пор как начал соображать, вырос в деревне и на мотоциклах, тракторах, машинах, и комбайнах ездил с тех пор как ногами начал до педалей доставать. Между делом увлекаюсь рыбалкой, электроникой и ковырянием в авто. Права имею с 1994 года...выдавали корочки тракториста по окончанию 11 класса.

вот опять двадцать пять ....
ккц там совсем другая специфика и давления совсем другие.:)
откуда там может быть конденсат то если вы сжимаете газ в балоны....
там и осушители совсем другие (силикагель) например...
а уменя список то не меньше выкинем правда подрывное дело с взрывчаткой не сталкивался.
слесарь ремонтник- наладчик производственных машин и оборудования 6разряд.
слесарь инструментальщик 6 разряд наладчик-оператор чпу высшей категории . слесарь кип и а 4 разряда 1 высшее дипломная работа сварка труб большого диаметра в нефте-газовой промышлености.
(разработка сварочного процесса,описание подготовка сварка и проверка сварочного шва и т.д.)
просто понял что это умирающее направление....

а надо было жить...
и что я тока неделал и ламинат ложил и крыши крыл и дома строил...

2 высшее уже электронное инжинер электроник . занимаюсь ремонтом электроники ремонт компьютеров ноутбуков мониторов и прочей переферии кроме принтеров и лучевых теликов мне еще в институте они ненравились:):)
а что до деревни так и я там живу и ездить начал тоже на всем до чего доставал до педалей .... и трактора и т.д. и т.п.
я правда чуть старше в 91 получил вс и сразу поехал с дядькой на камазе в москву видел танки на красной площади и у дома правительства...
так что не надо тут "писками мерятся"..

вот опять двадцать пять ....
ккц там совсем другая специфика и давления совсем другие.:)
откуда там может быть конденсат то если вы сжимаете газ в балоны....
там и осушители совсем другие (силикагель) например...
а уменя список то не меньше выкинем правда подрывное дело с взрывчаткой не сталкивался.
слесарь ремонтник- наладчик производственных машин и оборудования 6разряд.
слесарь инструментальщик 6 разряд наладчик-оператор чпу высшей категории . слесарь кип и а 4 разряда 1 высшее дипломная работа сварка труб большого диаметра в нефте-газовой промышлености.
(разработка сварочного процесса,описание подготовка сварка и проверка сварочного шва и т.д.)
просто понял что это умирающее направление....

а надо было жить...
и что я тока неделал и ламинат ложил и крыши крыл и дома строил...

2 высшее уже электронное инжинер электроник . занимаюсь ремонтом электроники ремонт компьютеров ноутбуков мониторов и прочей переферии кроме принтеров и лучевых теликов мне еще в институте они ненравились:):)
а что до деревни так и я там живу и ездить начал тоже на всем до чего доставал до педалей .... и трактора и т.д. и т.п.
я правда чуть старше в 91 получил вс и сразу поехал с дядькой на камазе в москву видел танки на красной площади и у дома правительства...
так что не надо тут "писками мерятся"..это не замер пиписек, это просто информация, ибо вы работавший в КЦ не знаете откуда в трубах берется влага, и сильно этому удивляетесь, а я ничему не удивляюсь, протяженность трубопроводов по заводу у нас измеряется сотнями километров, при этом изоляция и параспутники как таковые отсутствуют, при входе в цэх в трубе появляется конденсат из-за разности температур, при этом влагоотделители хоть и есть но они не справляются, поэтому у нас например на металл направлять магистральный воздух категорически запрещено именно из-за возможности наличия в нем конденсата (если вода попадет на жидкий металл будет большой бабах) поэтому я удивляюсь, что такого в том что на Дервейсе при накачивании колес в шины попадает влага ? в % я не скажу сколько ее там, но судя по фотографиям немного, 100 грамм воды, на объем воздуха в колесе (считать просто лень, сколько там ну примерно 1-1.5 куба воздуха) при этом после накачки колесо легко отбалансируется, т.к разности температур не будет и влага будет в виде конденсата а не той ледяной субстанции которую люди видят в итоге.

это не замер пиписек, это просто информация, ибо вы работавший в КЦ не знаете откуда в трубах берется влага, и сильно этому удивляетесь, а я ничему не удивляюсь, протяженность трубопроводов по заводу у нас измеряется сотнями километров, при этом изоляция и параспутники как таковые отсутствуют, при входе в цэх в трубе появляется конденсат из-за разности температур, при этом влагоотделители хоть и есть но они не справляются, поэтому у нас например на металл направлять магистральный воздух категорически запрещено именно из-за возможности наличия в нем конденсата (если вода попадет на жидкий металл будет большой бабах) поэтому я удивляюсь, что такого в том что на Дервейсе при накачивании колес в шины попадает влага ? в % я не скажу сколько ее там, но судя по фотографиям немного, 100 грамм воды, на объем воздуха в колесе (считать просто лень, сколько там ну примерно 1-1.5 куба воздуха) при этом после накачки колесо легко отбалансируется, т.к разности температур не будет и влага будет в виде конденсата а не той ледяной субстанции которую люди видят в итоге.

не вы милеший просто не исправимы!!!!!
1 уменя был слесарь мальчишка который каждый день ходил по контролькам и сливал конденсат
2 физику образования кондесата (точка росы) природоведение 4 класс...
я знаю.
3 тогда чтоб из того обьема воздуха в колесе получить такой обьем воды я непредставляю...
даже если качать паром и сразу на мороз... :)

да ладно вам не ссорьтесь
там скорее всего обычный компрессор как на любой шиномонтажке.
и он не набрызгает столько воды конечно.
просто шины везут/хранят под открытым небом скорее всего.
а если в покрышку налилось - то она непроливайка, фиг так просто выльешь из нее.
да никто и не заморачивается походу

да ладно вам не ссорьтесь
Мы скоро специально для них тему создадим: "Спор по поводу и без между
nicodimych и Viktor_NT" :D

Мы скоро специально для них тему создадим: "Спор по поводу и без между
nicodimych и Viktor_NT" :D

Отличная мысль!;) Есть же тема поспорим с Гренадеровым:D

Сейчас ставил шиповку воды в колесах не нашол на шипах клево прет машинка а на штатке какойто ужас ни кому не советую

Чернобыль, Зачем на аватарку мартышку поставил?Тебе не идёт.

да ладно вам не ссорьтесь
там скорее всего обычный компрессор как на любой шиномонтажке.
и он не набрызгает столько воды конечно.
просто шины везут/хранят под открытым небом скорее всего.
а если в покрышку налилось - то она непроливайка, фиг так просто выльешь из нее.
да никто и не заморачивается походуЕсли компресор не обслуживать то вот как раз из системы хлыщет вода как из кёрхера проиводство у меня 16 станков по обработке пластика и алюминия,всё на воэдухе функционирует.Осушитель обязателен и тех обсл.

Если компресор не обслуживать то вот как раз из системы хлыщет вода как из кёрхера проиводство у меня 16 станков по обработке пластика и алюминия,всё на воэдухе функционирует.Осушитель обязателен и тех обсл.Никодимычу не говорите, он не поверит ))):D

Никодимычу не говорите, он не поверит ))):D

:D:D:D не. поверю .:D:D:D

Если компресор не обслуживать то вот как раз из системы хлыщет вода как из кёрхера проиводство у меня 16 станков по обработке пластика и алюминия,всё на воэдухе функционирует.Осушитель обязателен и тех обсл.

ну и как вы думаете на дервейсе работают идиоты? не ослуживают компрессора:D

типа гоните брак :D из за воды
я тоже цветочные горшочки штамповал;)

Если компресор не обслуживать то вот как раз из системы хлыщет вода как из кёрхера проиводство у меня 16 станков по обработке пластика и алюминия,всё на воэдухе функционирует.Осушитель обязателен и тех обсл.

какое нахер производство???
вы на шиномонтажке не были никогда чтоли? там простенький компрессор и ресивер дайбох литров на 50 со сливной пробкой. ничего он не набрызгает.

предлагают литье на 16 по халяве, но там вылет Е38, а у нас от 45-48, что делать?

предлагают литье на 16 по халяве, но там вылет Е38, а у нас от 45-48, что делать?

не полезет.
;)

вот такие дисочки с резиной 215/55/16, резину можно потом снять и продать [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] переживаю за вылет, не будут об супорта задевать? Друзья помогите с дельным советом

Кирил как они налезут на шпильки 5*100 а надо 5*114,3

Кирил как они налезут на шпильки 5*100 а надо 5*114,3

диск выглядит так, не уверен что фирма такая же. внутри дырка 70, через колечко на любую ступицу. с резиной за 7000 я считаю не дорого, резю за две тыс всегда можно слить, да и диски за те же 7-8 можно продать. стояли у соседа на 626 мазде, в августе литье покупал за 13000, каждый день эта машина на глазах была
да еще Кирилл с двумя лл пишется, так кто если не знает

диск выглядит так, не уверен что фирма такая же. внутри дырка 70, через колечко на любую ступицу. с резиной за 7000 я считаю не дорого, резю за две тыс всегда можно слить, да и диски за те же 7-8 можно продать. стояли у соседа на 626 мазде, в августе литье покупал за 13000, каждый день эта машина на глазах была
да еще Кирилл с двумя лл пишется, так кто если не знает

ну ты сам себе голова сам и думай если размерность подходит то бери.
это не дешево нормально по цене.;)

ну ты сам себе голова сам и думай если размерность подходит то бери.
это не дешево нормально по цене.;)

размерность то подходит, а вот вылет? в идеале надо поставить и смотреть, чтоб в передней подвеске за рычаги, стабилизатор или супорта не задевала. короче в раздумьях весь....

размерность то подходит, а вот вылет? в идеале надо поставить и смотреть, чтоб в передней подвеске за рычаги, стабилизатор или супорта не задевала. короче в раздумьях весь....

и нетока в передке унас и с зади суппорта....;)

отказался я от этих колес. на родные лето одену, а там будет видно. если плохая резина, буду переходить на 18 колеса, а если нет, то к следующей зиме диски какие нибудь подкуплю.

размерность то подходит, а вот вылет? в идеале надо поставить и смотреть, чтоб в передней подвеске за рычаги, стабилизатор или супорта не задевала. короче в раздумьях весь....

чем меньше циферка вылета тем шире будет колея. за внутренние части точно задевать не будет а вот то что они вылезут за арки это точно.

дак отказался он от покупки колес..
:D

В салоне сразу установили зимние (брал сразу с дисками). Вчера в гараже осмотрел родные. Оказались: Скад Santa Fe. ступица 67, без всяких проставочных колец. Никакой балансировки нет (ни одного грузика)...

У кого нибудь ещё есть такие, или у всех родные?

В салоне сразу установили зимние (брал сразу с дисками). Вчера в гараже осмотрел родные. Оказались: Скад Santa Fe. ступица 67, без всяких проставочных колец. Никакой балансировки нет (ни одного грузика)...

радуйся хороший шиномонтажник утебя ...
раз нет грузиков это вращали резину ;)
про свои нескажу еще не снимал. но в фото альбоме есть фото авто там диски видно...

У кого нибудь ещё есть такие, или у всех родные?

это и есть родные. на солано к&k ставили, потом еще чьи то
у нас СКАД значит...
неплохо, чо.
локализация приносит свои плоды

это и есть родные. на солано к&k ставили, потом еще чьи то
у нас СКАД значит...
может, как-раз не родные. Когда брал, из 5 машин только на моей такие были, остальные раздвоенные

может, как-раз не родные. Когда брал, из 5 машин только на моей такие были, остальные раздвоенные

положи фото а то догадыватся нерезон.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
выложил в фотоальбом, здесь не открывается

такие-же, как твои. Хотя на остальных совсем другие стояли

Я для зимних задолбался диски по размеру искать... в салоне сказали, чтобы все размеры точно совпадали, а то с гарантии можно... а тут штатные не соответствуют.

Интересно, колёса дилеру увезти, сделает балансировку?

bav74,

Неужели, диски, которыми был укомплектован ваш X60, не соответствуют озвученному в ветке стандарту?

Выше мы вроде определились с рекомендованными параметрами дисков для X60:
6.5JхR16; ЕТ45(до 48); LXxPCD 5x114.3; DIA 60.1

6.5J (ширина диска) – можно чуть больше, но прикидывайте вылет за арки с учётом ET
R16 (диаметр диска) – индивидуально
ET45(до 48) (вылет) – разумеется, можно больше, - лишь бы грязью борта не забрасывало
LXxPCD 5x114.3 – крепёжные отверстия (кол-во и удалённость) без вариантов
DIA 60.1 (диаметр ступичного отверстия) – можно и больше, но с применением центрирующих колец/адаптеров

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

для зимних задолбался диски по размеру искать
да ладно? их хренова туча.

диски СКАД сантафе СООТВЕТСТВУЮТ параметрам производителя Х60.

такие-же, как твои. Хотя на остальных совсем другие стояли

мне сказали что новые диски типа новый год.. т.е. 13...:)
и вновых говорят уже запаска сталь...

мне сказали что новые диски типа новый год.. т.е. 13...
и вновых говорят уже запаска сталь...
Значит мы вовремя успели.

Значит мы вовремя успели.

ага.
;)

Когда покупал себе диски в магазине назвал параметры и менеджер сразу спросил: У Вас Тойота?

вновых говорят уже запаска сталь...
Кто говорит? Слайды...

Запаска такая-же как и 4 остальных.

Вот под наши параметры дисков куча: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Сам на лето хочу себе [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] или [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Malware,

Оригинально выглядят и те, и другие.
Вот эти особенно:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

У нас таких не встречал, присмотрел местного произ-ва:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Malware,

Оригинально выглядят и те, и другие.


Больше вот к этим склоняюсь, посерьезнее смотрятся,да и машина черная.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Malware,

Оригинально выглядят и те, и другие.
Вот эти особенно:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

У нас таких не встречал, присмотрел местного произ-ва:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Купил себе на лето как раз вот такие как на твоей картинке нижний.

Купил себе на лето как раз вот такие как на твоей картинке нижний.
Не знал, что наше красноярское литьё так распространено.
В конце апреля непременно куплю их ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

Не знал, что наше красноярское литьё так распространено.
В конце апреля непременно куплю их ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

Примерял на машину вместе с порогами хромированными. Смотрятся классно. Мне обошлись 3500 р. штука.

Примерял на машину вместе с порогами хромированными. Смотрятся классно. Мне обошлись 3500 р. штука.
Вот уж ирония, в Красноярске я вряд ли найду их в такую цену даже возле фабрики.

Вот уж ирония, в Красноярске я вряд ли найду их в такую цену даже возле фабрики.

Да цена почти как и у вас. Просто у меня карточка этого магазина со скидкой 10%

в Воронеже на авторынке такой выбор литья, что голова просто кругом, цены на 500-1000руб. за каждый диск дешевле, чем в Липецке. за 12тыс. можно купить комплект с гайками и сосками.
Прошлой весной теще на королу взяли комплект 16 дисков за 16тыс., просто эксклюзив. В Липецке таких ни разу не видел не на машинах, не в магазинах. Один раз видели в Сочи на лачетти, и один таз в Воронеже на фокусе.
Если за дисками, то только туда....

имхо . черное литье ставить не очень пыль грязные разводы ....
актуально антрацит серебро..:D

Неужели, диски, которыми был укомплектован ваш X60, не соответствуют озвученному в ветке стандарту?

Выше мы вроде определились с рекомендованными параметрами дисков для X60:
6.5JхR16; ЕТ45(до 48); LXxPCD 5x114.3; DIA 60.1

на дисках Santa Fe DIA 67.1

на дисках Santa Fe DIA 67.1
ичо?
как влияет бОльшая дырка в середине при 5 шпильках и 5 конусных гайках на центровку диска?
никак.

на дисках Santa Fe DIA 67.1
Наконец-то я понял, вам продали X60 на литье СКАД Santa Fe DIA 67.1.
Стесняюсь спросить, как так получилось :confused:

Вы у дилера не уточняли, какого чёрта вам подменили диски и почему поставили не по регламенту, без центрирующих колец?

P.S. Надо же, диски СКАД ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) тоже Красноярские (Дивногорск – город спутник).

Ещё не уточнял, ехать далековато. Сразу не спросил, т.к. только дома заметил. Глядя на фотки, вижу, что такие диски на многих машинах (думаю, свою маркировку вы тоже не знаете, доверяете производителю...а что он ставит...). А марку узнал по маркировке внутри диска. Диаметр ступицы там не указан, узнал из инета.
Больше интересует балансировка, хоть бы уж для вида по грузику прилепили, чтобы подозрений не вызывало... а тут уж так откровенно наё...

ичо?
как влияет бОльшая дырка в середине при 5 шпильках и 5 конусных гайках на центровку диска?
никак.

Все по-разному пишут... есть разница...нет её... я бы всё-же предпочёл, чтобы размеры выдержаны были.

Так. исчо раз.
Диски ни вам ни кому то еще никто не подменял.
Х60 идет именно на этих дисках. Они родные.
Вы просто нашли их название. хорошо.
Это нормальная ситуация, в рамках локализации многие ставят местные диски.
теперь:
Диаметр ступицы там не указан, узнал из инета
между тем в этих ваших интернетах есть диски СКАД Сантафе с ДИА60.1
с чего вы взяли что у вас другой диаметр отверстия?

Штангель-циркулем

Штангель-циркулем

охёп.. серьезный подход :)

ну я останусь при своем мнении - никуда он с 5 шпилек на конусных гайках не денется итак.

Подозрения на подмену были, когда грузиков не обнаружил - колёса как с магазина, муха не сидела. Думаю, их всё-же на заводе балансировать должны.

А смысл дилерам подменивать диски?
Я так понял что на Х60 2 вида дисков идут.

А смысл дилерам подменивать диски?
Я так понял что на Х60 2 вида дисков идут.

а я понял какие есть такие и ставят...:D

Может быть, но я видел тока такие:

Хотя вот этот вариант мне больше нравится :cool:

Может быть, но я видел тока такие:

а я видел другие ... сфотать неуспел...
увижу сфотаю . рисунок оч брутальный. (мне понравилось):)

не один из этих 3х фоток..

не один из этих 3х фоток..

Это значит на заводе что то с дисками мудрят.

Узнал свою машину на фото? ;)

Может такие?

Это значит на заводе что то с дисками мудрят.

Узнал свою машину на фото? ;)

Может такие?

да да они самые ....:D:D:D

а я своего лифанчика узнаю даже в профиль.:)

полез тут в выходные посмотреть на запаску - ну да, написано сантафе.
но! запаска была не накачана вообще! и на ней нет ни одного грузика.
тоесть делаем вывод - на заводе КОЛЕСА НЕ БАЛАНСИРУЮТ в принципе.
и ленятся качать запаски.

а под запаской нашел технологическую карту на машину с отметками ОТК со сварочного до приемного. такой вот сюрприз хехе....

На выходных смотрел на свеженькие Х60 с автовоза - запаска там литье!

У меня на родных дисках грузики висели. И на запаске висит.

На выходных смотрел на свеженькие Х60 с автовоза - запаска там литье!

значит авто стиль мухлюет :mad:
мне слесарь сказал что запас сталь.

значит авто стиль мухлюет
А смысл? Продавать их что ли потом?! ))

А смысл? Продавать их что ли потом?! ))

влети в люк и что поползешь кним а они вот типа есть запас поставить...
резиной они же торгуют ...

При желании ОД можно и раком поставить за подлог.Мошенничество - это уже статья.А комплектность можно проверить по VINу у завода.

При желании ОД можно и раком поставить за подлог.Мошенничество - это уже статья.А комплектность можно проверить по VINу у завода.

много ты видел исков к од?
этож как писать против ветра.
поди на презика подай ис по ущемлению твоих прав...:D

nicodimych, мне кажется,что CrazyWolf будет судится из-за мотора.

nicodimych, мне кажется,что CrazyWolf будет судится из-за мотора.

:eek::eek::eek: но не с од !!! а слифан моторс рус.
оде тока песредник.:D

nicodimych, что то он пока молчит.Наверно ждёт приговора.

nicodimych, что то он пока молчит.Наверно ждёт приговора.

чесно мне тоже было бы не до форума....:mad:

продаю родную резину viatti 215/65r16 на родных литых дисках 4штуки цена 18000руб проехал на резине 200км.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]/id14794919?z=photo14794919_300428492%2Falbum147949 19_00%2Frev

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]/id14794919?z=photo14794919_300428492%2Falbum147949 19_00%2Frev

продаю родную резину viatti 215/65r16 на родных литых дисках 4штуки цена 18000руб проехал на резине 200км.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]/id14794919?z=photo14794919_300428492%2Falbum147949 19_00%2Frev
Зная вас, могу предположить, что эти 200км вы, не иначе как, дрифтовали ;)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

не задевает ?

не задевает ?

нет даже на больших ямах!
но больше не ставьте.

смотрится красиво))) радиус поворота наверное уменьшился???))))

Супер, даже слов нет

рельно - нешумная? и как насчет колеи(в смысле бездорожья-по глине)?

интересно-если руль выкрутить до упора вправо или влево не задевеет о кузов?

реально не шумная мягкая резина бриджик at 697.
не задевает при любых вывертах и езде по ухабам одновременно.
на счёт бездорожья пока не совался никуда по льду хуже шиповки конечно но удовлетворительно а снег гребёт хорошо но я глубоко не зарывался.
продажа штатных колёс продолжаетя хоть по одному колесу!

уменя купер тоже не шумный...
нальду конечно как корова..
но на мягком снеге как барс цепляется...

на счёт бездорожья пока не совался никуда по льду хуже шиповки конечно но удовлетворительно а снег гребёт хорошо но я глубоко не зарывался.
продажа штатных колёс продолжаетя хоть по одному колесу!

андрейза, измерьте пожалуйста высоту от точки опоры (то бишь асфальта), до нижней точки задней стойки. Очень уж интересно на сколько дорожный просвет вырос. Извиняюсь за наглость )))

Парни, я не хвастаюсь, просто для информации: на новых (последних) Х60 диски идут немного видоизмененные, не такие как на первых, но тоже симпатичные.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Rjcnz, Симпатично.Китаезы не дремлют.

Rjcnz, Симпатично.Китаезы не дремлют.

Это да, это да. Но вот самые здравые диски на х60, это те которые на черном Лифане, вверху этой странички:rolleyes:

У них спицы слишком тонкие. Не для наших дорог и ухабов!

реально не шумная мягкая резина бриджик at 697.
не задевает при любых вывертах и езде по ухабам одновременно.
на счёт бездорожья пока не совался никуда по льду хуже шиповки конечно но удовлетворительно а снег гребёт хорошо но я глубоко не зарывался.
продажа штатных колёс продолжаетя хоть по одному колесу!
Долековато однако да и бампер подвёл не в самое хорошее время,когда надо перебуваться.

Парни, я не хвастаюсь, просто для информации: на новых (последних) Х60 диски идут немного видоизмененные, не такие как на первых, но тоже симпатичные.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

я такие и видел.. они х в колесах был разговор..

Камрады, а как ведет себя родная резина в температуры до -15 -20??? Родная ведь всесезонка?
Дело в том я на Юге живу, у нас зимы теплые, -10 то редко бывает (и то пару недель всего стоит).
может и нет смысла покупать зимнюю резину (конкретно мне)?

Камрады, а как ведет себя родная резина в температуры до -15 -20??? Родная ведь всесезонка?
Дело в том я на Юге живу, у нас зимы теплые, -10 то редко бывает (и то пару недель всего стоит).
может и нет смысла покупать зимнюю резину (конкретно мне)?

конкретно нет смысла...;)

конкретно нет смысла...;)
Никодимыч, значит родня резина боль-мень хорошая?:)

Никодимыч, значит родня резина боль-мень хорошая?:)

кама резина и она всесезонка..;)
делается на экспорт... типа премиюм резина..

Никодимыч, значит родня резина боль-мень хорошая?:)

Нормальная резина

[QUOTE=nicodimych;18245] У меня такие стоят :p

У ОД смотрел там машины были и с другими дисками. Эти были симпотичней.

[QUOTE=nicodimych;18245] У меня такие стоят :p

У ОД смотрел там машины были и с другими дисками. Эти были симпотичней.

я вот ищу типа таких иль такие хочу на зиму обуть..
:D

я вот ищу типа таких иль такие хочу на зиму обуть..
Типа таких есть "оригинал дизайн" для Сузуки: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] есть и белого цвета.
Себе взял Tech-Line нашинского производства, бюджетный вариант, а качество - на уровне и по отзывам, и по сборке колеса и собственным ощущениям.

что то у меня мозг под вечер кипит- какое давление (в BAR) делать в шинах?

Типа таких есть "оригинал дизайн" для Сузуки: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] есть и белого цвета.
Себе взял Tech-Line нашинского производства, бюджетный вариант, а качество - на уровне и по отзывам, и по сборке колеса и собственным ощущениям.

ну течлай уменя лично на пассате прошли 100т км и ямы видели и все как новые...
продавал так новый владелец не поленился разбортировал колеса и проверял диски на дисбаланс... оказались как "новые" и лучше чем он купил для лета...:D:D:D

что то у меня мозг под вечер кипит- какое давление (в BAR) делать в шинах?

По инструкции :D

По инструкции :D

Я ее от корки до корки, но про давление не встретил. Обычно пишут на наклейке в дверях, но у нас такой нет

Я ее от корки до корки, но про давление не встретил. Обычно пишут на наклейке в дверях, но у нас такой нет

Ну видимо в субботу, да и после обновы сложно сосредоточиться.
Наклейка на передней стойке должна быть.
А на счёт инструкции: Стр. 177 ;)

P.S. Также и в этой теме есть от 57 до 63 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])поста флуд на эту тему. :D

Rjcnz, 2.5 кгс/см2.

Спасибо, я уже разобрался: 2,5 бара (у меня компрессор в барах :))

Вот питер может посмотреть диски а может и москва тоже.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вот питер может посмотреть диски а может и москва тожеТак какой у нас DIA (диаметр отверстия под ступицу )60.5 или 60.1?

Так какой у нас DIA (диаметр отверстия под ступицу )60.5 или 60.1?

60.1 это факт

Так какой у нас DIA (диаметр отверстия под ступицу )60.5 или 60.1?
А от куда инфо про 60,5? :eek:

60.1 это факт
Однозначно. :cool:
Хотя 60,5 в принципе тоже не криминально, если других нет ;)

Если кто надумает брать TechLine, надо учесть, что отверстия под болты (гайки) меньше, чем у родных. Посему шайба родной гайки входит очень плотно, а штатным балонником (да и "крестом") не воспользоваться. Надо положить с собой головку 21 (свечная) с приблудами для отворота.

Если кто надумает брать TechLine, надо учесть, что отверстия под болты (гайки) меньше, чем у родных. Посему шайба родной гайки входит очень плотно, а штатным балонником (да и "крестом") не воспользоваться. Надо положить с собой головку 21 (свечная) с приблудами для отворота.

буду иметь в виду...:)
хотя были меньшего радиуса все было нармуль..:)

у нас снег еще пока подбираю диски для лета...:D

у нас снег еще пока подбираю диски для лета...:D
Напиши если что найдёш, а то вчера чуть фуфло не прикрутили 5 х 114,вместо 5 х 114,3.Название реплика от тоёты.Я им пошли куда подальше спецы.Аони таких не бывает я их носом в багажник,замолкли.

Писани если что найдёш а то вчера чуть фуфло не прикрутили 5 х 114,вместо 5 х 114,3.Название реплика от тоёты.Я им пошли куда подальше спецы.Аони таких не бывает я их носом в багажник,замолкли.

хм хорошо это буду смотреть..

Сегодня менял зиму на лето. Решил сфоткать родные (лето) и "Скат" что от Тигго остались (зима).

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

я сегодня переобулся...на родную виватти что помнится кто то говорил что гудит ?
так не гудит ничего все нормаль идет тока шуршит...
и внедорожных качеств у ней нет тока с асфальта слез и сразу слик :(

я сегодня переобулся...на родную виватти что помнится кто то говорил что гудит ?
так не гудит ничего все нормаль идет тока шуршит...
и внедорожных качеств у ней нет тока с асфальта слез и сразу слик :(

А я уже давно говорил что не гудит родная :-/

А у нас стоит родная GitiComfort SUV, но я бы не сказал, что она тихая.

А у нас стоит родная GitiComfort SUV, но я бы не сказал, что она тихая.

получается разная резина ставилась от партии к партии :(

получается разная резина ставилась от партии к партии :(

Я его лепила из того что было.....

Я его лепила из того что было.....

сборная солянка...:-D

А я на летке так и купила, так и езжу. А вот смеху было, когда в снег попала! Так скользила! Сама хохотала, сидя за рулем, что прокрут! А на горку так вообще!

А я на летке так и купила, так и езжу. А вот смеху было, когда в снег попала! Так скользила! Сама хохотала, сидя за рулем, что прокрут! А на горку так вообще!

Хм. Блондинка- камикадзе?

стоит родная GitiComfort SUV
Аналогично! *lol2*

Аналогично! *lol2*

ну и гудит?:)

nicodimych, гудит что-то как электричка*JOKINGLY*, но по-моему это КПП... .*kills**kills*

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Литьё Ред-Тауэр ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), - 100% соответствие рекомендациям.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Литьё Ред-Тауэр ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), - 100% соответствие рекомендациям.

зачетное литье...
:):)
я себе купил кик "гранит"

я себе купил кик "гранит"
Наверное, всё же СКАД Гранит ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) :rolleyes:
Впрочем, как ни крути, и мои, и ваши, и те, что с завода, все сделаны в Красноярске ;)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
я смотрю,что у нас у всех разное литьё поставили с завода ,у меня такое а у вас другое

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
я смотрю,что у нас у всех разное литьё поставили с завода ,у меня такое а у вас другое
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
На нём у меня зимняя резина прижилась.
На мой взгляд, штатное литьё прошлого года ничем ни хуже нынешнего.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
На нём у меня зимняя резина прижилась.
На мой взгляд, штатное литьё прошлого года ничем ни хуже нынешнего.
А у меня вобще другие с большим изгибом на ружу,а на дисках написно сан тафе.

А у меня вобще другие с большим изгибом на ружу,а на дисках написно сан тафе.
Вот такие? ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Получается 3-ри вида штатного литья засветилось.

Вот такие? ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Получается 3-ри вида штатного литья засветилось.
Во-во они самые спасибо.

Наверное, всё же СКАД Гранит ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) :rolleyes:
Впрочем, как ни крути, и мои, и ваши, и те, что с завода, все сделаны в Красноярске ;)

да Андрей прав скад.... выбор был кик Альтаир и скад гранит но жена настояла на граните.....
:-D:-D:-D

да Андрей прав скад.... выбор был кик Альтаир и скад гранит но жена настояла на граните.....
:-D:-D:-D

Ну как на авто смртоятся-подбираю пока диски.

Ну как на авто смртоятся-подбираю пока диски.

на них зима уже обута....
а так как на ссыли выше....:)

Нет, на зимку денег надо, пока не собрала, новые очень дорого по 6 шт.за 1, куплю но позже.

Нет, на зимку денег надо, пока не собрала, новые очень дорого по 6 шт.за 1, куплю но позже.

ну не увсех финансы поют романсы...:-D

на них зима уже обута....
а так как на ссыли выше....:)
так тоже на зимние готовлю,если х-60 не поменяю на х-60 с автоматом.

Нет, на зимку денег надо, пока не собрала, новые очень дорого по 6 шт.за 1, куплю но позже.

Я вот сдесь нашол самые дешовые - Москва, ул. Большая Тульская, 10, стр. 4
+7 (495) 737-72-37 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

у нас наш размер от от 4900 до 7000 в зависимости от аппетита

у нас наш размер от от 4900 до 7000 в зависимости от аппетита
Я себе за 3200р ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]). и остался доволен.

Можно например такую ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) или такую ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), они и дешевле.
А вообще надо поддерживать отечественного производителя ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Можно например такую ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) или такую ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), они и дешевле.
А вообще надо поддерживать отечественного производителя ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

чернобыль ты коменты то читай про резину то.....:(
а то советуешь :(

Нулевые показатели на льду и снежном накате. В глубоком и немного накатанном снеге едет плохо, не хватает боковых зацепов.
зимние блин....

Я себе за 3200р ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]). и остался доволен.Так дама про зимнюю пишет.А вы ей лето парите,Во как.

Так дама про зимнюю пишет.А вы ей лето парите,Во как.

так чернобыль о зимней и глаголит...:)
это липучка...:)

Так дама про зимнюю пишет. А вы ей лето парите, Во как.
Я написал именно про зиму и, если присмотреться, то весьма неплохую ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).
так чернобыль о зимней и глаголит...:) это липучка...:)
Но ответ-то был в мой адрес… :rolleyes:

Я написал именно про зиму и, если присмотреться, то весьма неплохую ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

Но ответ-то был в мой адрес… :rolleyes:
А вы шипы не считаете да, а теперь разглядел извините.хакка-7 самое оно по горам как у меня ползать.

чернобыль ты коменты то читай про резину то.....
Ну да, лопухнулся. Не проснулся ещё тогда . *CRAZY*

А вы шипы не считаете да, а теперь разглядел извините.хакка-7 самое оно по горам как у меня ползать.
5-ть из 15-ти зим я проездил на шипах и решил для себя, что буду ездить исключительно на липучках.

почему? чем липа лучше шипов? хочу услышать мнение кто может реально сравнить на своем опыте. сам я ток на шипах зимой

5-ть из 15-ти зим я проездил на шипах и решил для себя, что буду ездить исключительно на липучках.

липа хороша в мегаполисах...:-D
иль в больших городах где чистят......:(:(:(

почему? чем липа лучше шипов? хочу услышать мнение кто может реально сравнить на своем опыте. сам я ток на шипах зимой
Липа дешевле, не шумит, ее можно раньше одеть и позже снять (не рискуешь потерять шипы), чем снизить риски переменчивого межсезонья... Липа эффективней тормозит в мороз, - шипованная резина тверже для удержания шипов, а шипы (невероятно, но факт) неэффективно пробивают лед в мороз.

Липа дешевле, не шумит, ее можно раньше одеть и позже снять (не рискуешь потерять шипы), чем снизить риски переменчивого межсезонья... Липа эффективней тормозит в мороз, - шипованная резина тверже для удержания шипов, а шипы (невероятно, но факт) неэффективно пробивают лед в мороз.

все зависит от региона, у нас липучка ну никак не лучше,:-D

эммм.... а Ленинск это с чем едят?) что за регион?)

я же писал для асфальта катит липа..
а на льду тока шипы.

эммм.... а Ленинск это с чем едят?) что за регион?)

это Ленинск...
:-D:-D:-D

sibist,
nicodimych,
Вот, например, материал в тему. ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

это Ленинск...
:-D:-D:-D
весьма информативно))) полагаю, что если я назову город в котором живу то вы тоже хрен поймете где это, если б не регион в моем нике. хотя во общем погуглю и разберусь) а вот еще такой вопрос к "эксплуататорам" иксов. есть ли смысл поменять штатный размер 16 на 17-ый? смотреться полагаю будет лучше, но может есть какие нибудь подводные камни? поясните кто разбирается в этом.

sibist,
nicodimych,
Вот, например, материал в тему. ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Андрей я это читал..
:(
ну поверь на слово... когда колеи по колено никакая липа вылезти не поможет.
там и шипы иногда не помогають..

nicodimych,
Глупо отговаривать от покупки шипованной резины, она ровнее по характеристикам, - я написал в контексте нехватки денег, так как ценник на нее определенно выше, чем на липучку. Да, на липучке следует ездить аккуратнее, однако это может быть и к лучшему потому, что тестирование показывает, что люди (даже эксперты) переоценивают возможности шипованной резины, более того в условиях суровой Сибирской зимы липучка работает явно эффективнее шипов и, поверьте мне на слово, колея не исключение.
Кстати говоря, немаловажно - знак ШИПЫ клеить не нужно, - а ведь многие недооценивают последствия и не клеят этот знак.

эммм.... а Ленинск это с чем едят?) что за регион?)
Ну это где то между Красноярском и Новосибирском регион 42 (NO34cp)

весьма информативно))) полагаю, что если я назову город в котором живу то вы тоже хрен поймете где это, если б не регион в моем нике. хотя во общем погуглю и разберусь) а вот еще такой вопрос к "эксплуататорам" иксов. есть ли смысл поменять штатный размер 16 на 17-ый? смотреться полагаю будет лучше, но может есть какие нибудь подводные камни? поясните кто разбирается в этом.

Если ездить по асфальту то смысл может и есть,получим более жесткую подвеску(ниже профиль резины)при сохранении родного диаметра,если увеличить профиль резины - дополнительная нагрузка на ступицу,спидометр будет врать,ну и гарантия может кончиться.:)

Спустила колеса до 2,2 мягче стала ехать, чем это грозит? Или это норма?

alenmak, по трассе будет хуже держать скорость и колею... .:(

Спустила колеса до 2,2 мягче стала ехать, чем это грозит? Или это норма?

Повышается расход топлива,в скоростных поворотах возможен срыв на боковое скольжение,на колейности придётся бороться с машиной.
Этого достаточно?

Повышается расход топлива,в скоростных поворотах возможен срыв на боковое скольжение,на колейности придётся бороться с машиной.
Этого достаточно?
зато по грязи лучше поползет :-D

если девушка водит машину разумно/аккуратно то ничем не грозит. все эти минусы (конечно на самом деле реальные) грозят сторонникам достаточно агрессивного стиля вождения