Колеса [Архив] - Страница 4 - Lifan X60 Форум.

Не помню кто написал что 225/75/16 влезет к нам на Х60, но вчера была возможность примерить такое, при повороте на ямах будет реально цеплять передний бампер. Хорошо не послушал, не купил, взял в итоге 215/70/16, одел на диски, но ещё не ставил на машину, не пробовал, может завтра протестирую. Выше штатной на см - 4, от оси значит на - см 2 .

Вот вопрос, как будет обстоять дело с 215/75? Вроде ширина таже будет, но зато повыше профиль.

Поставил колесики на лето Hankook DynaPro ATM RF10 235/60 R18.

Встали четко, при вывороте руля до упора немного чиркает подкрылок, но эт мелочь, скорее из-за протектора чем из-за размера.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Чуть подробней тут: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Ребята подскажите пожалуйста:что можете сказать про бюджетные шины кама евро?может кто сталкивался.....

Вот переобулся в тапки на 17
4130
4131

Ребята подскажите пожалуйста:что можете сказать про бюджетные шины кама евро?может кто сталкивался.....

На х*й это Евро и тутаже Каму, хочешь почувствовать разницу смотри в сторону данлоп спорт макс ну или типа того.

Кама евро 129, 224?

спасибо собрат но затянул ты с ответом))прав...это не колеса...

Добрый день! Подскажите пожалуйста в первом сообщении написано:
"Максимальная размерность шин на 16-ых дисках - 225/75R16" - правильно ли я понимаю что на стандартные штамповаyные диски R16 можно поставить максимальные размеры шин 225/75R16!?
Спасибо!

Добрый день! Подскажите пожалуйста в первом сообщении написано:
"Максимальная размерность шин на 16-ых дисках - 225/75R16" - правильно ли я понимаю что на стандартные штамповаyные диски R16 можно поставить максимальные размеры шин 225/75R16!?
Спасибо!
Всё правильно понял!Ставь не парься,я катаюсь на таких[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

всем привет.ребята подскажите пожалуйста от какого автомобиля подходят диски(штамповка)к нашему Иксу

всем привет.ребята подскажите пожалуйста от какого автомобиля подходят диски(штамповка)к нашему Иксу

Вот посмотри может что и найдешь.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

всем привет.ребята подскажите пожалуйста от какого автомобиля подходят диски(штамповка)к нашему Иксу

от камри 40,45, rx300

205-60 R-16 Смотряться на иксах? Или на зиму взять по-шире? Мне важно мнение народа !!!

Для езды по снегу чем уже тем лучше (в пределах разумного)

205-60 R-16 Смотряться на иксах? Или на зиму взять по-шире? Мне важно мнение народа !!!

Смотреться будет совсем убого. Даже стандартные колеса смотрятся очень маленькими.

всем привет.ребята подскажите пожалуйста от какого автомобиля подходят диски(штамповка)к нашему Иксу

Вот 18 колеса от спортажа 3 примерял. но центральная дырка [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Вот 18 колеса от спортажа 3 примерял. но центральная дырка [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Я себе взял от Премьеры, ЕТ 40

205-60 R-16 Смотряться на иксах? Или на зиму взять по-шире? Мне важно мнение народа !!!

Узко и низко,вряд ли это будет красиво и практично.*JOKINGLY*

ЕТ 40 это вылет диска

Сообщение от fasik Посмотреть сообщение
205-60 R-16 Смотряться на иксах? Или на зиму взять по-шире? Мне важно мнение народа !!!

Узко и низко,вряд ли это будет красиво и практично.*JOKINGLY*

205/75 R16 смотрятся отлично! Узковато - да, но для зимы это плюс!

Сообщение от fasik Посмотреть сообщение
205-60 R-16 Смотряться на иксах? Или на зиму взять по-шире? Мне важно мнение народа !!!



205/75 R16 смотрятся отлично! Узковато - да, но для зимы это плюс!

Да, 75 высота куда лучше и практичнее для нашего авто. 60 - низковатый профиль.

Всем доброго дня, уважаемые форумчане, обладатели Х60, убедительная просьба если кто-то спрашивет конкретно зачто-то,то не надо нести полную чушь и раздувать из мухи слона. Максимальный размер колес и дисков на Х60 R19/55/235 (вылет не знаю,ширину тоже-извините)машина стоит в питере в салоне с дисками от TOYOTA(не могу поставить фотку и ссылку см.на автору она та). Теперь решайте сами какие лапти себе вставлять всем удачи.

Тамар, а на хрена нам 19-е лапти?У них цена как у шасси на самолёт.

Тамар, а скажите цену комплекта 19" на сегодняшний момент , если знаете.

Максимальный размер колес и дисков на Х60 R19/55/235
Всё зависит от профиля резины - на М2 пихали 20" диски с резиной 225/30 ZR20 (марки Isolento:-D) Только вот хватило их на один день... пробили боковину:)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Только вот хватило их на один день... пробили боковину
Мне вот интересно, почему на низко профильных дисках боковина - слабое место?

Мне вот интересно, почему на низко профильных дисках боковина - слабое место?

Потому что не остаётся места для демпфирования ударной силы.

Потому что не остаётся места для демпфирования ударной силы.
Дак это получается, что покрышка не рвётся (например об острый край ямы в асфальте), а просто взрывается что ли?

нафига нужна такая резина? чтобы зубами на кочках стучать? они же стоят как 10 таких же 16 дюймовых. кстати на высокой резине я забыл что такое гнутые диски и грыжы. в такие ямы попадал, все пофиг.

Дак это получается, что покрышка не рвётся (например об острый край ямы в асфальте), а просто взрывается что ли?

Там получается разрыв боковины,с резким выходом воздуха.А по звуку как взрыв.

нафига нужна такая резина? чтобы зубами на кочках стучать? они же стоят как 10 таких же 16 дюймовых. кстати на высокой резине я забыл что такое гнутые диски и грыжы. в такие ямы попадал, все пофиг.
Что она жёсткая и дорогая я знаю, мне было интересно почему боковина рвется.

Добавлено через 30 секунд
Там получается разрыв боковины,с резким выходом воздуха.А по звуку как взрыв.
Понятно.

Дак это получается, что покрышка не рвётся (например об острый край ямы в асфальте), а просто взрывается что ли?
Боковина на низком профиле пробивается в момент "зажатости" между краем выбоины и колёсным диском... высокопрофильная резина так же пробивается... но на гораздо более высоких скоростях и намного более глубоких ямах.

Ребята, чего нашел, даже на 22 влазят,
хороши, когда машина никуда не ездит, ходи и смотри.
5725

Что-то мне подсказывает, что это чудо из Дагестана:)

Сергей Л, Для ровных дорог и отсутствии валяющихся полицаев. Да и это не главное. Свиснут машинку заради колёс, разуют и бросят. Там ценник то поди треть от стоимости новой машины. Понторезка одним словом. Практичности ноль %

Сергеевич, имеешь в виду заниженная? Мне пейзажи больше заграницу напоминают. А как полоски сбоку?

Сергей Л, заниженная. Как будто на колёсах лежит. Полоски с другой машины подобрали. Знать бы с какой отблагодарил бы ��

Толик, а знаешь, я бы чуть шире себе бы такие прицепил, чтоб на стоянке случайно кто-то не стукнул.Еще б полазить по магазинам с рулеткой и понять,какие подойдут, наподобие от калины кросс. Ты конечно же мне возразишь:купи пороги. А я тебе отвечу: да пока денег нет на них.

Добавлено через 2 минуты
Вообще, при таких колесах, другие цацки в виде порогов, обвесов и не нужны.(на мой вкус).

Ребята, чего нашел, даже на 22 влазят,
хороши, когда машина никуда не ездит, ходи и смотри.
5725
как дети...
на разболтовку гляньте хотя бы...
там все 26 :-D

Ребята, чего нашел, даже на 22 влазят,
хороши, когда машина никуда не ездит, ходи и смотри.
5725

А мне не нравится. Вот честно, не нравится.
ИМХО перебор уже.

Ребята, у кого колеса на 18-19, можно узнать диаметр колеса с резиной в сантиметрах, нужно для эксперимента.

Сергей Л, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Подскажите, какой у нас размер заглушек с эмблемой Лифан в родном литье в центре колеса? Как правильно мерить?

Друзья подскажите у кого нибудь стоят на 18 диски и какой размер резины?

nikson, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Хочу на лето диски большего диаметра взять и колеса с высоким протектором.
По дискам как думаете 17x6.5/5*114.3 ET35 центрально 60,1 подойдет.
Понравился диск: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

На память!))6010

мне очень нравится фирма мишлен

Наконец-то началась весна, дороги растаяли, ночью вроде бы и заморозков уже не бывает, а значит пришло время снять и отложить зимнюю резину и испытать новую, которую купил на лето (Cordian All Terrain 215/70 R16). Отбалансировались шины хорошо. Сегодня удалось немного поездить по асфальту + по грунтовке. В плане шумности оказались очень даже комфортными, а если сравнивать со штатными Giti, то показалось, что даже тише, хотя может быть это просто так кажется после шипованной резины. На мокрой дороге шины ведут себя предсказуемо, аквапланирования не наблюдалось. По мягкости среднячок — вроде бы и не жесткая, но и не очень мягкая.
На грунтовке также остался доволен результатом. Съезжал в сосновый бор, а там уже местами мокрый песок, а также еще не растаявшие ледяные колеи.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Чисто внешне, понятное дело, смотрятся симпатичнее штатных колес — повыше, плюс протектор более агрессивный. В общем пока что остался доволен обновкой. Посмотрим, что будет дальше.

я пока не буду переобуваться, погода очень обманчива, и даже в апреле бывает снег. впрочем если за две недели снега не выпадет и не будет заморозков днем, тоже переобуюсь. лучше подскажите кто что на зиму ставит? надоело буксовать на ровном месте.

кто что на зиму ставит
Три сезона откатал на bridgestone spike-01. Конкретно в эту зиму на прошивке 55bin ни разу не застрял и, как вы выразились, не буксовал на "ровном месте", а только там, где действительно без букса никак :)

Забыл написать. Вчера проверил затяжку колёс на новом иксе. Гайки затянул на 1.5-2 оборота. Не дотянуты были с салона. У кого новые иксы и кто пользуется шиномонтажом проверьте затяжку колёс!

Александр 928, проверить можно только динамометрическим ключом. то что гайки можно было дотянуть скорее всего использовался гайковерт, но это не значит что это плохо.

Александр 928, проверить можно только динамометрическим ключом. то что гайки можно было дотянуть скорее всего использовался гайковерт, но это не значит что это плохо.

Кому как. Вот Vrum из- за недотянутых гаек резину менял,т.к.машина плавала по дороге,а после как я ему затянул,проблема ушла. Я знаю одно - гайки должны быть затянуты! Это безопасность! Хочешь рисковать - рискуй.

Александр 928, что значит кому как? есть определенные допуски на затяжку. если колесо плавает то это явно ниже нормы, а если можно дотянуть на пол оборота то это не говорит о том что они плохо затянуты. при затяжке гайковертом выбирается необходимый момент, который затягивает до нормы и исключает поломку гайки или болтов. никогда не приходилось высверливать шпильку сорванного болта? а мне вот приходилось :)

Александр 928, что значит кому как? есть определенные допуски на затяжку. если колесо плавает то это явно ниже нормы, а если можно дотянуть на пол оборота то это не говорит о том что они плохо затянуты. при затяжке гайковертом выбирается необходимый момент, который затягивает до нормы и исключает поломку гайки или болтов. никогда не приходилось высверливать шпильку сорванного болта? а мне вот приходилось :)

Мне приходилось после шиномонтажа,ехал в столицу,пришлось обратиться,услышать звук открученного колеса. Слава богу не потерял колесо. Остановился и затянул.
Толик,я не хочу спорить по поводу динамометрики. Я знаю,что гайки( болты) должны быть затянуты! Если я могу руками до вернуть гайку - она откручена! Это для меня аксиома.
Лучше помучиться с высверливанием,чем видеть убегающее от тебя колесо!

Если я могу руками до вернуть гайку - она откручена!
Обычно в комплекте к авто идёт "баллоный" ключ, плечо которого рассчитано на то, что некий "усреднённый" человек нормально затянет им колёса. Но сколько раз видел владельцев легковых авто, которые заворачивают гайки колёс с метровой трубой... "до треска" (как на грузовиках делали раньше) или просто прыгают на ключе (и люди совсем не "мелкие"). Только там диаметры резьб иные.. несколько:)

Я, правда, пользуюсь другим инструментом для затягивания гаек на колесах, т.к. родной не подходит. Рычаг получается сильнее. Я не прыгаю на нем, просто крепко подтягиваю, я думаю там по любому момент больше чем регламентировано. Секретки сильно не затягиваю из-за риска провернуть пазы.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Вроде как всегда было в ходу правило, особенно после смены зима-лето и наоборот: проехал 100 верст - подтяни гайки.

Mihey, в первый раз такое слышу. никогда проблем не было.

Толик, речь не идет о каждых 100, а только о 100 км после смены. Как научили кучку лет назад так и делаю, причем ни разу не пожалел, ибо было, что гайки слабли, особенно после пересеченки.

Толик, ибо было, что гайки слабли.
а, ну теперь понятно, значит ваше правило для вас подходит *THUMBS UP*

Добавлено через 7 минут
у меня вот другое правило, или даже точнее - технология (как учили):
1. Навесил колесо
2. Наживил гайки
3. Подтянул пальцами без прикладывания силы, с протяжкой не по порядку, а через противоположную
4. После наживления и слабой подтяжки, подтянул в пол силы
5. Опустил домкрат, затянул еще сильнее, и потом совсем сильно, можно сказать что до отказа сил, но опять же крест накрест, следующая гайка должна быть противоположная.

т.о. одну гайку закручиваю и подтягиваю в 4 этапа распределяю усилие равномерно.

после этого проверять через 100км не приходилось, а вот сервисменам не доверяю, после них сразу после выкатки протягиваю сам.

Толик, как-то не корректно из контекста фразы дергать, ну да ладно :)

Mihey, а то не так? конкретный ответ на конкретные слова. не я же их придумал.

Mihey, а то не так? конкретный ответ на конкретные слова. не я же их придумал.

"100 км после смены" и далее по тексту - вот тогда будет в контексте и конкретно. Не надо искать удобные для Вас фразы там, где их нет. Удачи!

Mihey, не надо меня учить как я должен писать, читать и оверквотить. я не люблю воды в тексте и контексте. написано было из-за чего болты надо проверять между общей мутью. я эту муть откинул и написал ответ как следствие по какой причине откручиваются гайки. если стыдно за свои слова, так надо думать когда пишешь.

Господа,все личные перепалки только в ЛС!!!

У кого-нить "прикипали" штатные колеса к ступице?

У кого-нить "прикипали" штатные колеса к ступице?

Было такое. Что снять не можешь? Пару ударов диагонально ногой по колесу и снял. Теперь пользуюсь перед постановкой колеса медной смазкой.

Что снять не можешь?
В прошлом году столкнулся. Как-то пришлось снимать колесо (прокол), еле сдернул монтировкой (пинки не помогли, только ногу отбил почем зря). Думал, случайность. Куда там. На зиму переобувался, налюбился со всеми четырьмя вволю, чуть машину не опрокинул. Теперь-то, понятно, обработал вэдэшкой и графитной смазкой, погляжу по осени, что к чему.

В прошлом году столкнулся. Как-то пришлось снимать колесо (прокол), еле сдернул монтировкой (пинки не помогли, только ногу отбил почем зря). Думал, случайность. Куда там. На зиму переобувался, налюбился со всеми четырьмя вволю, чуть машину не опрокинул. Теперь-то, понятно, обработал вэдэшкой и графитной смазкой, погляжу по осени, что к чему.

Вд и графитка - хорошо. Но лучше высокотемпературная медная смазка. На ступице сильно нагревается при торможении. Я раз набрызгал и уже второй год нет проблем.

лучше высокотемпературная медная смазка. На ступице сильно нагревается при торможении. Я раз набрызгал и уже второй год нет проблем
Если не будет толку от графитки - попробую медную.

Поставила летку 225\65\R17, где-то трет, видимо арки.... В выходные что-то придумаю.....

Поставила летку 225\65\R17, где-то трет, видимо арки.... В выходные что-то придумаю.....

А на встречу не... Может народ глянет и подскажет чего.

alenmak, у меня точно такие, нигде ничего, если руль до самого упора-тогда чуть шумит. Я до упора никогда не кручу.

Еду на слет.... А трет арки цепляет колесо.... Посмотрим...

в отпуске видел машину на таких колёсьях: MAXXIS bighorn
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

вот размер
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

а нам подойдёт такая размерность?

чуть больше фото в моём альбоме ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), там есть фото MAXXIS bravo, но они менее "зубастые".

нам подойдёт такая размерность?
Вроде как опытным путем установлено было, что для нас разумный максимум - 225х70 R16. Ставят конечно и больше, но без "колхоза" (типа подгибания подкрылок, нестандартного вылета и прочее) уже не обойтись.

gsa80ru, мне кажется, для нашего двигателя уже будет тяжело с такими.

gsa80ru, мне кажется, для нашего двигателя уже будет тяжело с такими.

Скорее для КПП. Как правило, на джипах в таких случаях ГП меняют, что приводит к уменьшению макс. скорости, но зато позволяет коробасу жить на новых тяжеленных колесах.

Для любителей помесить грязь крайний размер шин [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] однако икс 60-й для этого не предназначен.

Поставила летку 225\65\R17, где-то трет, видимо арки.... В выходные что-то придумаю.....

А вылет диска какой? У меня резина с такими же размерами, вылет диска ЕТ39, и нигде не трёт.

Читаю тему и окуеваю.
Господа инженеры!! Что вы там расчитываете?! Кому это нужно?
У нас основной критерий - прикрутил, и нигде не трёт. Остальное пох:-D

vldimmer, себе не менял колеса? Сразу 5 л.с. прибавляется! Я тоже наподобие делал, переписал все данные и пошел тыкать продавцов, у одного нашел и купил.

Нашёл наш размер в магазине колесо ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), вот такое. Цена правда кусается :o

Это знаменитая фирма из Америки. По грязи хочешь?

По грязи хочешь?

у нас весной примерно такие дороги

да, хочется чего-то по "зубастей", а то кто-то писал, что на родной (с салона которая) резине даже по простой сырой траве буксует :(

Если жаба давит брать Гудрич, то возьми Кордиант по моей ссылке, дешево и сердито:)

на родной (с салона которая) резине даже по простой сырой траве буксует :(

100% правда. Задержался на рыбалке. Выпала роса. Колеса крутятся, машина стоит в минимальную горку. Думал - с ручника не снял. :(

Добавлено через 2 минуты
Сижу уже часа два или три. Смотрю сайты, магазины.
Выбрал пока только это:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Отговорите/посоветуйте. Бюджет до 5000 на шину. Брать буду пока только на перед.

Буран,это шоссейная резина.
Вот хорошиу вариант.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

РОМАН, а как по шумности на дороге она? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

100% правда. Задержался на рыбалке. Выпала роса. Колеса крутятся, машина стоит в минимальную горку. Думал - с ручника не снял. :(

Добавлено через 2 минуты
Сижу уже часа два или три. Смотрю сайты, магазины.
Выбрал пока только это:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Отговорите/посоветуйте. Бюджет до 5000 на шину. Брать буду пока только на перед.

Себе на лето взял Dunlop Grandtrek AT3 225/70 (родная за три сезона умерла) машинка стала повыше, по резине нареканий нет, едет мягче и в бюджет уложишься стоимость в районе 5000.

Себе на лето взял Dunlop Grandtrek AT3 225/70
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Себе взял Tigаr SUV Summer 225/70 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] пока ещё не поставил, жена докатывает китайку, на ощупь очень мягкая, отзывы только положительные.

РОМАН, а как по шумности на дороге она?
Народ не жалуется.

победителем зрительского чарта (тынц ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])) стал Юкогама Геолендер

Себе на лето взял Dunlop Grandtrek AT3 225/70 (родная за три сезона умерла) машинка стала повыше, по резине нареканий нет, едет мягче и в бюджет уложишься стоимость в районе 5000.

Ребят,а в связи с последними событиями по поводу переделки авто,в данном случае не стандартная резина,проблем на дороге не будет?
Или надо как то узаконивать?

Буквы осилил. Теперь буду отзывы глядеть, вникать, так сказать. Денег все-равно пока нет. Спасибо за помощь *THUMBS UP*

Бюджет до 5000 на шину

Не хочу быть навящивым, но за 3 т.р. за шину Амтел Круз 4х4 (на зад я взял с авито за те же три т.р. пару б/у, хороших)

Купил вчера 4 колеса Yokohama SUV G051... После того как распорол какой-то фигней на дороге боковину родного GT... Небо и земля.... Теперь я знаю что такое комфорт и тишина в салоне.... Где моя голова была раньше.... и деньги...
Мягкая, не шумная, на скорости машина не плывет, в поворотах устойчива, аквапланирования до 100 км/ч нет... Не резина а золото....
20-го поеду из Воронежа в Изобильный (Ставрополь), посмотрю в динамике на нее...

Купил вчера 4 колеса Yokohama SUV G051... После того как распорол какой-то фигней на дороге боковину родного GT... Небо и земля.... Теперь я знаю что такое комфорт и тишина в салоне.... Где моя голова была раньше.... и деньги...
Мягкая, не шумная, на скорости машина не плывет, в поворотах устойчива, аквапланирования до 100 км/ч нет... Не резина а золото....
20-го поеду из Воронежа в Изобильный (Ставрополь), посмотрю в динамике на нее...
Цена вопроса?

Я показался на рестайлинга и ...мягко идёт. Даже с перекаченными колесами,было по 3 атм. Просто с покупки не проверяли,а тут проверили и... Резина пирели, 215/65R16 98H. А на старом жити 215/65R16. 102Н. Вот я думаю из-за большей грузоподъёмности жити и жесче.
Так что посоветую тем кто покупает новую резину берите с индексом грузоподъёмности не выше 98 .
Ну ,а если больше,то давление в шинах держать не выше 2-2.2 атм.

Цена вопроса?

Вместе с монтажем вышло 20000 рублей.. Брал на переобуйся.ру

Насчет индекса грузоподьемности, действительно достаточно 98...

Вот и пришла пора менять штатную резину, стерлась в ноль. Что посоветуете поставить? Люблю рыбачить, интересует что в нибудь 50/50 в пределах 3-4 т.р. хочется Мишлен латуде кросс, но цена кусачая.

Вот и пришла пора менять штатную резину, стерлась в ноль. Что посоветуете поставить? Люблю рыбачить, интересует что в нибудь 50/50 в пределах 3-4 т.р. хочется Мишлен латуде кросс, но цена кусачая.

В пределах обозначенной суммы - крайне сложно что-либо подобрать...
Dunlop Grandtrek AT3 - на предыдущей странице...да в максимальном размере...(225х70) - "борзая галоша"!!!*THUMBS UP**THUMBS UP*
Тем более для пересеченки.(сам-турю и рыбачу...)

Вот и пришла пора менять штатную резину, стерлась в ноль. Что посоветуете поставить? Люблю рыбачить, интересует что в нибудь 50/50 в пределах 3-4 т.р. хочется Мишлен латуде кросс, но цена кусачая.

Я себе этой весной взял Cordiant AllTerrain 215/70 - цена очень гуманная, при этом достаточно комфортная по езде (не шумная, по асфальту едет хорошо). На умеренную жижу не съезжал, но думаю, что покажет себя куда лучше штатных покрышек.

PS: брал в екзисте за 4600.

Cordiant AllTerrain 215/70 - цена очень гуманная
Согласен про цену. У нас в разных магазинах от 4000 до 4250...
Выглядит, конечно, не так как Dunlop Grandtrek AT3... но цена радует!

Сегодня переобулся [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Считаю, что дешевле пяти тыс для нашего авто хорошей резины нет, имхо.

Сергеевич, отличный выбор.Хорошая китайская шоссейная резина.

Выглядит, конечно, не так как Dunlop Grandtrek AT3... но цена радует!
Я рассматривал эту резину как кандидата, но, если честно, рисунок протектора мне не очень нравится, да и цена вроде как повыше была.

Сегодня переобулся
225 70 R16 - расскажи потом как, интересно на будущее

РОМАН, а разве она не сербского завода Мишлен производства? Хотя про мэйд ин на шинах ни слова [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Виталий, по первым ощущениям икс стал намного выше, просвет под защитой движка стал 21 см, шины нигде не задевают, машинка по разбитому асфальту едет намного мягче. Буду юзать дальше.

Сергеевич, поверь мне на слово.Китай,но очень качественный.

Сергеевич, А что стало с приемистостью авто? И ещё, на первой и задней машинка и так через чур резво едет, а теперь-то наверное и подавно?

Сергеевич, Спидометр, насколько я понимаю, чуть чуть точнее показывать должен?

На трассу ещё не выезжал по причине обмывки шиномонтажа пивцелином:-D

На трассу ещё не выезжал по причине обмывки шиномонтажа пивцелином:-D

Пивцелин плохо помогает при данных симптомах...
Водкальют актив форте - лучше!:-D:-D

Сергеевич, ну как новая резина-то?

Виталий, завтра еду на рыбалку на Белую, это 50 км по трассе, половина из них с щебенистой посыпушкой, неделю назад мотался туда на штатной резине, вот и сравню. Километров 20-30 гравийка и грунтовка. Первые ощущения только положительные не только у меня, но и у жёны, она час назад увезла дочку в гости к сестре в Уфу.

для расширения кругозора :)

В чём отличия в обозначениях на резине H/P от H/T от A/T и от M/T:

H/P (High Performance)
Чисто шоссейная резина. Для езды по асфальтированным дорогам. Шины максимально приближены к шинам легкового автомобиля – для динамичной езды. Обладают бесшумностью, хорошие сцепные свойства на ровном шоссе. Протектор не высокий, "гоночный".

H/T (Highway Terrain)
Для езды преимущественно по асфальтированным дорогам. Шоссейная резина. Протектор не высокий, характерный для легковой резины. Боковина шины защищена слабо.

есть ещё вариант: Half Terrain - такие шины предназначены для эксплуатации по всем типам дорог, но преимущественно по асфальту. Они могут быть установлены на любые типы внедорожников и лучше всего раскрывают свои возможности на асфальтированных и сухих грунтовых дорогах.

A/T (All Terrain)
Универсальная резина для езды, как по асфальту, так и по легкому бездорожью. Протектор более агрессивный, чем у H/T (более высокий и зацепистый), боковина защищена сильнее. Предназначены для асфальта, грунтовых дорог, песка, камня, снега, повседневной эксплуатации. Не предназначены для: езды по глубоким колеям и глине.
All означает, что шина неплохо ведет себя как на асфальте, так и вне его. Но в сильные говна лезть не стоит, так как протекторы легко забиваются грязью.
A/T-шная резина – оптимальный вариант для 4WD-автомобилей, если ездите не только по городу, но и выезжаете на «легкое» бездорожье.

M/T (Mud Terrain)
Mud по-английски значит грязь – шины для езды по бездорожью. Протектор "как у тракторов", имеют боковые грунтозацепы, труднее забиваются грязью. Резина более дубовая чем A/T и не очень хороша на асфальте (по шоссе не гонять), а так же плохо ведет себя на льду. Предназначены для: езды по разбитым дорогам, колеям, глине, заболоченным участкам.

Поменял родную Giti на белшина Бел-220. Шина понравилась: тихая,хорошо управляется,можно по лёгкому бездорожью,да и цена устроила 3 т за балон.
Что удивило,вроде крупный рисунок протектора,а идёт тихо,в отличие от лысой Giti. В общем доволен.

Я себе на зиму тоже Белшину приобрёл, Bel-217 215/65R16 98Т, правда по-дороже будет - 3800. Описание - бескамерная, радиальная, с металлокордом в брекере, с зимним направленным рисунком протектора, предназначена для эксплуатации на легковых автомобилях класса SUV зарубежного производства на дорогах различных категорий в заснеженном и обледенелом состоянии при температуре окружающей среды от минус 45ºС до плюс 10ºС. Посмотрим зимой, до этого эксплуатировал Белшину на др. авто, без нареканий.

Сегодня переобулся [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Считаю, что дешевле пяти тыс для нашего авто хорошей резины нет, имхо.

Что то я такого типоразмера не нашел? В инете после высоты 65, нет summer. Где и у кого брали, если не секрет?

Ollink, когда брал здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] такой размер был.

Что то я такого типоразмера не нашел? В инете после высоты 65, нет summer. Где и у кого брали, если не секрет?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]!tigar-summer-suv-225-70r16-103h
Здесь есть

вопрос к знающим. обзавёлся я абсолютно на халяву годовалым комплектом nokian nordman 5 205/55 r16 94t подойдут ли они к нам? индекс массы в 650кг против 850кг на резине Nexen Winguard WinSpike WH6 215/65 R16 102T меня смущает

Mu1tick, ИМХО такие колесики в наших арках еще меньше будут смотреться. Да и клиренс существенно снизится, оно вот тебе надо в зиму? :)

Вот для наглядности разница указанных Nordman и Winguard

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] 0.0_.jpg ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Mu1tick, еще ниже будет, а твоя тебе не нравится, чего решил менять?

вопрос к знающим. обзавёлся я абсолютно на халяву годовалым комплектом nokian nordman 5 205/55 r16 94t подойдут ли они к нам? индекс массы в 650кг против 850кг на резине Nexen Winguard WinSpike WH6 215/65 R16 102T меня смущает

102 (грузоподъёмность) очень жёсткая для икса резина. Оптимально 98.
Нордман маловат для икса. Хотя если халява,то почему нет. Сам решай

Сергей Л,
Александр 928,
Вот именно халява, ничего что у нордмана индекс 94? Не маловат будет?

Mu1tick, на этой резине будешь утюжить сугробы брюхом как на пузотерке.

Сергеевич, если будет зима как в прошлом году то не буду)

В гидрометеоцентр заходил?:)

Сергеевич, вангую)))) просто есть один есомый аргумент халява и этим аргументом я готов подвинуть клиренс на 3см :))) просто нахваливают резину типа мягкая и не очень шумная

Mu1tick, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Дань, сфоткай нам эту чудо-резину халявную. А че, прям забесплатно отдают?

Добавлено через 1 минуту
Да ну, такой джип с просветом 15 см :confused:

Сергей Л, я отвёз в деревню резину пока рано переобуваться, резина отходила 1.5 зимы потеряв по 2-3 шипа с колеса, протектор как новый в магазине без износа. коллега на работе сменил тойоту аурис на новый раф 4 и увы его старая резина не подходит к рафчику ))) кастрюли изрядно поело ржой, но кор щётка и балон нитроэмали исправят положение а вот резина в идеале, я думаю послезавтрапоеду в деревню и сфоткаю колеса

Сфоткал резину

Резина в отличном состоянии, сестра на такой ездит, шумная. По трассе вой, то ли шип не прячется в протектор. Попробуй, ну если прям не понравится, продашь.

Сергей Л, меня и подкупило состояние "халявы" :) я рассматривал как вариант продать кому то если не понравится уменьшение клиренса на 3см)

Mu1tick, машина будет выглядеть,как слон на мышиных ножках.

РОМАН, после патриота на шосейке и 15 радиусе меня ничего не удивит:))

Сфоткал резину
Один в один мой зимний Нордман, только размер у меня стандартный для Лифана.

Сегодня поставил Кама 221 235/70/16, нигде не трет, не жмет, но динамика разгона немного упала, зато клиренс поднялся и машина стала выглядеть «брутальнее».

М-да, ребята, переобулся сегодня на зимние штатные колеса и понял, не зря некоторые форумчане высказывались, что на родных 16 авто выглядит , как на докатках. Всем форумчанам и гостям форума посоветую, если есть лишние финансы и вы любите свой авто, приобрести колеса 17-18 радиуса и получите эстетический баланс и что немаловажно, прибавку в скорости, немного, но все же.
Вот фото, насколько штатные меньше 17-х.
7771

и что немаловажно, прибавку в скорости,
Откуда, простите, будет прибавка к скорости, если диски большего диаметра будут наверняка больше по весу? Напротив, как правило, с колесами бОльшего размера динамика падает.

Откуда, простите, будет прибавка к скорости, если диски большего диаметра будут наверняка больше по весу? Напротив, как правило, с колесами бОльшего размера динамика падает.
Наверно имелось ввиду, что спидометр будет меньше врать. Так как при одних и тех же оборотах, у вас увеличится скорость (длина окружности 17-колеса, больше длины окружности 16-колеса).

Наверно имелось ввиду, что спидометр будет меньше врать. Так как при одних и тех же оборотах, у вас увеличится скорость (длина окружности 17-колеса, больше длины окружности 16-колеса).
А... ну да, в этом смысле показания спидометра будут точнее, если сравнивать с GPS.

Эх-х... если б у меня на М2 было бы хоть чуть-чуть места, куда можно было бы больше пихать по наружному диаметру - воткнул бы 245(255)/70R14 (жаль R13 не встанут из-за суппортов...).. и пофигу бордюры... и цена намного меньше...

Сергей Л, ничего не мешает на родные диски поставить резину шире и выше, дёшево и сердито, что я и сделал с летней резиной.

Сергеевич, согласен, но хочется больше металла, а не резины. Стильней.

На вкус и цвет все фломастеры разные:)

Jester, взвешивал на весах и то , и то колесо, разница 1.9 кг. А вот по трассе замерял по джпс, на стоке когда жужжишь на 3 000об скорость меньше, чем на 17. По ощущениям личным, поверь, никакой разницы, только единственное, капельку плавнее надо трогаться. На 2 скорости если газу резко дашь, даже резина повизгивает.

Добавлено через 1 минуту
Сергеевич, а ты колеса не взвешивал, насколько тяжелее?

Даже не задумывался об этом, в выхи ради интереса взвешу.

Всем привет! Кто сталкивался с летними: Tigar SUV SUMMER 215/65 R16 H 102. Ищу себе на лето:-/, скоро зима закончится*THUMBS UP*

Всем привет! Кто сталкивался с летними: Tigar SUV SUMMER 215/65 R16 H 102. Ищу себе на лето:-/, скоро зима закончится*THUMBS UP*

102 жёсткие для нашего авто. Максимум 98. И давление 2.2 атм. Поверь это лучше для машины.
Посмотри бел шина бел220 215/65/16 98 н. Достойная резина.

Virusolog, У меня такие стоят, но размер 225 /70 и к-т грузоподъемности 102, отличная мягкая резина, ставь и не слушай "спецов".
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Virusolog, У меня такие стоят, но размер 225 /70 и к-т грузоподъемности 102, отличная мягкая резина, ставь и не слушай "спецов".
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Сергеевич, ты что ль спец? Человек спрашивает за 215/65 ,а ты пишешь за 225/70. Для твоих колёс может 102 и мягкая. А для 215/65 жеская.
Пишешь своё мнение-пиши. А на других не перетыкивай. Задолбали своим сверх умом. За клавай все грамотные,а воочию встречаешь и двух слов связать не могут.

Доброе утро! Спасибо за советы и не ругайтесь пжст!!! Тем более из-за резины:(. Мне красота не нужна, только цена и надёжность на нашем "асфальте". Конечно есть и хорошая дорога, но частенько попадаются колдобины, ямы и колейность(((. Тем более скоро весна, снег растает вместе с асфальтом...

Доброе утро! Спасибо за советы и не ругайтесь пжст!!! Тем более из-за резины:(. Мне красота не нужна, только цена и надёжность на нашем "асфальте". Конечно есть и хорошая дорога, но частенько попадаются колдобины, ямы и колейность(((. Тем более скоро весна, снег растает вместе с асфальтом...

Если асфальт вместе со снегом, то лучший вариант 215/70как на 2рафике,не так сильно потеряете в динамике,немного увеличится клиренс и скорость на пятой да и ямки не так будут страшны на высоком профиле,не теряя в управляемости авто. Удачи.

Shiramiga мне надо только для асфальта, снег тут не причём... Клиренс выше мне не нужен, главное чтобы помягче и подешевле и по... качественнее)))

подешевле и по... качественнее)))
Ну тут ты врядли найдёшь:)

Друзья, что скажете вот за такую летнюю резину: Hankook Dynapro HP2 RA33 215/65 R16,0 102V?
Цена за комплект 18.000, вроде вполне себе.

И еще вопрос к спецам. Существуют ли надежные способы отличить новую шину от "восстановленной"?

Phantom, конкретно о dynapro сказать ничего немогу, но хенкок резина отличная. Жена катает

Hankook W419 98T 205 60 R16

М-да, ребята, переобулся сегодня на зимние штатные колеса и понял, не зря некоторые форумчане высказывались, что на родных 16 авто выглядит , как на докатках. Всем форумчанам и гостям форума посоветую, если есть лишние финансы и вы любите свой авто, приобрести колеса 17-18 радиуса и получите эстетический баланс и что немаловажно, прибавку в скорости, немного, но все же.
Вот фото, насколько штатные меньше 17-х.
7771

Сергей Л подскажи пожалуйста какая у тебя размерность дисков и шин на R17? Тоже хочу себе на лето 17 радиус поставить, не знаю какую лучше подобрать.:)

Сергей Л подскажи пожалуйста какая у тебя размерность дисков и шин на R17? Тоже хочу себе на лето 17 радиус поставить, не знаю какую лучше подобрать.:)

Отвечу за Сергея, бери 18., уже два года катаю 225/60/18 и зима и лето.

Отвечу за Сергея, бери 18., уже два года катаю 225/60/18 и зима и лето.

А диски размеры какие?

Phantom, дата на боковине.....
ее не срезают при восстановлении восстанавливают тока беговой радиус т.е. протектор.

Отвечу за Сергея, бери 18., уже два года катаю 225/60/18 и зима и лето.

А вылет диска не подскажете? И сам диск какой: литьё и штамп?

В итоге взял вот такие ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).
По отзывам сильно хвалили, впечатления в подавляющем большинстве положительные. Через пару месяцев напишу свои.

А вылет диска не подскажете? И сам диск какой: литьё и штамп?

вылет не скажу., и зима и лето - литьё

Сергей Л подскажи пожалуйста какая у тебя размерность дисков и шин на R17?

Шины 225\65, хотел купить 225\60, но подумал, ямы у нас весной глубокие. Радиус 17 вылет 40. Я думаю, если есть вылет 35 еще красивее будет.

Добавлено через 2 минуты
Если возможность есть, 18 брать надо, дороговато комплект выходит, я отдал почти 40т, от 52т на 18 2 года назад, сейчас то цены слегка поднялись.

Добавлено через 53 секунды
И резина китайская, мягкая, в отличии от "дубовых" брендованных.

Phantom, Правильно сделал, что взял 225/70*THUMBS UP*

Phantom, Правильно сделал, что взял 225/70*THUMBS UP*
Да вот, поначитаешься тут на форуме...:-D
Жду теперь с нетерпеньем апреля.

Кстати сказать, не будет ли проблем с техосмотром, колеса все ж таки нестандартные?
С запаской они (проблемы) уже есть, не покупать же пятое колесо *JOKINGLY*

Кто может подсказать хорошую, не дорогую штамповку где можно приобрести коллеги? Бывают ли у нас коллективные закупки шин, дисков?

Кто может подсказать хорошую, не дорогую штамповку где можно приобрести коллеги?

Брал в магазине "колесо" диски J66551146 Toyota, со скидкой вышли 1530 р. Как сказать хорошие/нехорошие - шины надели, на машины встали идеально, ездят, ничего не травит, претензий нет. На тот момент были самые дешёвые.

8308Накинул сегодня резину на новое литьё.
Как-то так.

Брал в магазине "колесо" диски J66551146 Toyota, со скидкой вышли 1530 р. Как сказать хорошие/нехорошие - шины надели, на машины встали идеально, ездят, ничего не травит, претензий нет. На тот момент были самые дешёвые.

А разве у нас 4 точки крепления диска??? Диск то явно 13-дюймовый или около того.

Добавлено через 1 минуту
вылет не скажу., и зима и лето - литьё

Ну у меня тоже все литье. Если диски новые, то на коробке обычно пишут параметры?

А разве у нас 4 точки крепления диска??? Диск то явно 13-дюймовый или около того.
На шинно-колёсных сайтах на фото очень часто показывается только один из вариантов "распальцовки". Сам же диск с таким артикулом имеет правильное для Х60 число отверстий.

102 жёсткие для нашего авто. Максимум 98. И давление 2.2 атм. Поверь это лучше для машины.
Посмотри бел шина бел220 215/65/16 98 н. Достойная резина.

А ты ее брал как летнюю или как всесезонку?

А ты ее брал как летнюю или как всесезонку?

Катался на преведушем авто на белшине, очень понравилось, как то пришлось катить в деревню за 270 км по первому снегу, так вот потихоньку доехал. Можно сказать даже лучше кумхо.

А ты ее брал как летнюю или как всесезонку?

Лето. Но с условием,что можно кататься не только по асфальту,но и,при случае,свернуть на грунтовку.

Посмотри бел шина бел220 215/65/16 98 н. Достойная резина.

Плюсую за Белшину, себе брал на зиму в прошлом году Bel-217 215/65R16 98Т.Шум на уровне, в смысле не шумная и по снежку достойная!*THUMBS UP*

8308
Как-то так.

Не смотрится на черной машине черные колпаки.
Извени, чисто мое мнение,:confused:

Такие у меня были, вери вери гуд!!!! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

В итоге взял вот такие ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).
По отзывам сильно хвалили, впечатления в подавляющем большинстве положительные. Через пару месяцев напишу свои.

вообщето такие хвалили, я себе на заметку взял: Yokohama Geolandar H/T-S G051. А ты взял G055.

Не смотрится на черной машине черные колпаки.
Извени, чисто мое мнение,:confused:

Надоело всё блестящее и сверкающие, зачерню резину и машинку загоню на мойку то будет другой вид. А так каждому своё.

Добавлено через 1 минуту
Не смотрится на черной машине черные колпаки.
Извени, чисто мое мнение,:confused:

И к стати это не колпаки а литьё:D

вообщето такие хвалили, я себе на заметку взял: Yokohama Geolandar H/T-S G051. А ты взял G055
На совершенно разных инет-площадках хвалили Йокогаму вообще, как бренд, в т.ч. и 55-ю. Это я и имел в виду.
Ну лето покажет.

Ребят, кто задумывается о покупке новой резины, рассмотрите такой вариант, сам на нем езжу, мягкая. Китайская, цена оптимальная, доволен, когда покупал, перещупал всю и остановился на ней.8324
А вот отзывы о ней, так что задумайтесь.
8325

Ребят, кто задумывается о покупке новой резины, рассмотрите такой вариант, сам на нем езжу, мягкая. Китайская, цена оптимальная, доволен, когда покупал, перещупал всю и остановился на ней.8324
А вот отзывы о ней, так что задумайтесь.
8325

А как ведет себя на грунтовке или это зимняя?

На лето корейца взял [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 3 минуты
Хотел бриджиик взять да не было . продавец сказал в апреле привезут дык и цена сразу выростет сзон ближе , Nexen не хуже , так на нем и остановился

Андреич 71, это всесезонка. По маленькому снегу ведет себя предсказуемо, можно уверенно ездить, но не по гололеду. Летом в жару по асфальту не плавает.
Когда выбирал, хотел другую совсем, зашел на оптовый склад, продавец разрешил пощупать все варианты (чуть не заблудился на складе), так вот фирменные японские дубовые, а нашел эти и без сомнений взял. И индекс противоизноса высокий.

У меня зимняя тоже китаец и 4 сезона отходила,правда последний со скрипом. в гололед можно ехать спокойно не сносит не заносит,в горку не очень крутую трогался без проблем,но глубокий снег полная ж.... Сейчас присматриваюсь на лето тоже к китайцу [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

У меня зимняя тоже китаец и 4 сезона отходила,правда последний со скрипом. в гололед можно ехать спокойно не сносит не заносит,в горку не очень крутую трогался без проблем,но глубокий снег полная ж.... Сейчас присматриваюсь на лето тоже к китайцу [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Дачи нет? По размытой грунтовке ездить не приходится? Рыбалка, грибы-ягоды?

У меня зимняя тоже китаец и 4 сезона отходила,правда последний со скрипом. в гололед можно ехать спокойно не сносит не заносит,в горку не очень крутую трогался без проблем,но глубокий снег полная ж.... Сейчас присматриваюсь на лето тоже к китайцу [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Это 40 тыс.руб.за комплект?:eek:

Это 40 тыс.руб.за комплект?:eek:
А запаска?

Не ту ссылку вставил [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] правильная Дачи нет,иногда рыбалка,иногда грибы но и на штатной лазил,а если грязь что не ставь машина не факт что проедет-это все же паркетник а не 4*4

Всем привет. Решил взять на лето Капсен Н202 215/65/16. Ценник 3100. Отзывов не нашел, но поговорив с продавцами на рынке и в магазинах, решил остановиться на ней.

Добрый день!
Подскажите, какую летнюю резину лучше поставить? Собираюсь поездить как по городу, так и по трассе. Но желательно и по грунтовым дорогам на рыбалку.
Родная летняя резина даже на мокрой траве не вытаскивает.

Gremlin, всё зависит от толщины кошелька.

Добрый день!
Подскажите, какую летнюю резину лучше поставить? Собираюсь поездить как по городу, так и по трассе. Но желательно и по грунтовым дорогам на рыбалку.
Родная летняя резина даже на мокрой траве не вытаскивает.

Достаточно бюджетный вариант - Cordiant All Terrain ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]). Я на таких отъездил прошлый сезон. Размерность - 215/70 R16. Брал по 4600 за покрышку, но можно найти и дешевле. По асфальту ведет себя достойно, не сильно шумная, для грунтовки также подойдет - протектор подходящий.

Размерность - 215/70 R16.
А почему 70, а не родной 65?
Просто первая передача и так высоковата - трогаться с места не очень. А при большей высоте будет еще сложнее, нет?

Gremlin, разница по диаметру в 1см никак не влияет на нагрузку мотору и КПП.

Добрый день!
Подскажите, какую летнюю резину лучше поставить? Собираюсь поездить как по городу, так и по трассе. Но желательно и по грунтовым дорогам на рыбалку.
Родная летняя резина даже на мокрой траве не вытаскивает.
А какая у Вас родная резина?

А что скажите про такие варианты? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] или [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] а может [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ?

А что скажите про такие варианты? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] или [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] а может [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ?

Первая покрышка - вроде как китай. Не могу насчет качества конкретно этой резины сказать, но на прошлой машине (opel astra) стояла зимняя резина contyre arctice ice 2. Резина показала себя достойно. Можете почитать отзывы на маркете: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Последние два варианта - это обычные шоссейные покрышки, тобишь только для асфальта. У матадора чуть поинтереснее протектор, но все равно больше шоссейный, нежели AT'шный.

Поменял резину поставил бублики 215,70.16 тигар саммер .покупал в феврале за 4036 колесо.Сегодня прокатился шума от дороги почти нет,только ветер да движок., замерил децибелы стало 87.было 93.По скорости на спидометре 100км GPS 98-99,На 65 профиле разница была 5-6км.Короче понравились.

Gelo, у меня такие же, только 225/70 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] отличная мягкая резина.

Долго выбирал себе на лето новые тапки, в итоге взял эти [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Продавец по телефону сказала что производство Польша, но уже дома разглядел что сделано в Румынии.

Подскажите кто ставил. Резина 235/60/R17 встанет, цеплять не будет? Только бейте, 97 стр. не осилю.

Дима, ты уже сносил второй комплект?

Demon_23, станет, в краних положениях цеплять будет, да и тяжело уже будет на такой ширине. Возьми 225. Хотя зависит от вылета, может и не цеплять.

Купил себе Cordiant All Terrian 215/65/16.
На шиномонтаже сильно ругались, предлагали сдать обратно, мол это не резина а г...,
вся кривая и не балансируется.
Я сказал, пусть ставят как есть...
На ходу мне очень понравилось - тихо, мягко. Пока больше 80 не разгонялся - негде было. Но ни вибрации, ни тряски. Ямы проходит очень комфортно, в общем - я пока доволен, дальше видно будет.

А такие не подойдут на наши родные литые диски ARTMOTION
Artmotion 205/60R16 92H
Шины обладают повышенной комфортностью, предназначены для эксплуатации на легковых автомобилях медиум- и бизнесс-класса. Главное преимущество новинки состоит в том, что шины имеют современный асимметричный рисунок протектора, обеспечивающий отличные эксплуатационные показатели по комфортабельности, топливной экономичности, устойчивости и управляемости.

Купил себе Cordiant All Terrian 215/65/16.
На шиномонтаже сильно ругались, предлагали сдать обратно, мол это не резина а г...,
вся кривая и не балансируется.
Я сказал, пусть ставят как есть...
На ходу мне очень понравилось - тихо, мягко. Пока больше 80 не разгонялся - негде было. Но ни вибрации, ни тряски. Ямы проходит очень комфортно, в общем - я пока доволен, дальше видно будет.

Такие ставят на конвейере Дастера. Год ходят,а потом начинают головняк приносить... Почитай дастер форум
Тоже хотел такие ставить,но отговорили,и форум их почитал.

А такие не подойдут на наши родные литые диски ARTMOTION
Artmotion 205/60R16 92H
Че-та маленькие какие-то получаются. У нас и так родные колеса смотрятся как декоративные, а в вашем случае будут вообще игрушечные. Скорость на 5 км/ч станет меньше от показаний спидометра. Клиренс опять же уменьшится почти на 2 см. Оно вам надо?

Ну вот, в субботу поставил себе наконец-то летние 225/70 R16. На фото можно оценить, сильно ли изменился внешний вид.
Если что, подкрылки не цепляет, в т.ч. и в крайних положениях.
По поводу непосредственно езды. Если не на дальняк, то давление не следует держать более 1.9. Тогда небольшие ямы, бугры, лежачих полицейских и т.д. практически "не замечаем". Управление... не скажу лучше оно или хуже, просто стало иным, некоторое (малое) время пришлось привыкать. Разогнаться как следует пока не мог (опасаюсь из-за стука руля), но в целом на первых порах впечатления самые положительные.

Подскажите кто ставил. Резина 235/60/R17 встанет, цеплять не будет? Только бейте, 97 стр. не осилю.

Только поставил Marshal Matrac X3 KL17 235/70 R16 106H на родные диски.
Нигде не цепляет.

Вот объясните мне убогому.Зачем ставить широкие тапки на машину с не очень мощным мотором и слабой КПП,и гавёным сцеплением?

Вот объясните мне убогому.Зачем ставить широкие тапки
Ну хочется человеку такую резину, чего уж.

Добавлено через 1 минуту
машину с не очень мощным мотором и слабой КПП,и гавёным сцеплением
Бьёт - значит любит!

Вот объясните мне убогому.Зачем ставить широкие тапки на машину с не очень мощным мотором и слабой КПП,и гавёным сцеплением?

Ну это можно:
- Kumho I'Zen KW31 215/70 и Marshal Matrac X3 KL17 235/70 ширина пятна контакта одинакова
- нагрузка на двигатель и трансмиссию зависит от сопротивления качению - т.е от давления в шинах и мягкости резины

от радиуса колеса увеличивается нагрузка на трансмиссию, но незначительно - к примеру 215/65 и 235/70 - всего примерно на 7%, а Вы часто нагружаете ее по максимуму??

Получаем:
- соразмерный арке внешний вид
- соотвествие показаний спидометра и GPS
- увеличение клиренса на 25мм - через бордюры 3 года без проблем (только так мне оооочень удобно ставить на парковку возле дома)
- чем больше радиус и выше профиль резины - тем меньше ударные нагрузки на подвеску при проезде неровностей дороги

Ну как-то так....)

Ну это можно:
- Kumho I'Zen KW31 215/70 и Marshal Matrac X3 KL17 235/70 ширина пятна контакта одинакова
Не понял.Получается,что 215мм = 235мм?

Не понял.Получается,что 215мм = 235мм?

Вы не внимательны))
Не путайте ширину профиля резины и ширину пятна контакта.
У моей резины разница в 5 мм что несущественно. Между теми колесами что написал. У зимней более "квадратный" профиль.

Не путайте ширину профиля резины и ширину пятна контакта.
На шнобелевскую премию тянет.

))) лучше конечно без буквы ш, но не дадут - не открыл Америку....
Но понятия ведь реально разные и ведь ширина профиля резины не влияет на силу сопротивления качению.
Ну конструкция шины разумеется имеет прямую зависимость ширины профиля и ширины пятна....
Сорри - я трезвый столько не умничаю))..

)))
Сорри - я трезвый столько не умничаю))..

Тогда завязываем.

РОМАН,
Пятница...:-)

Вот объясните мне убогому.Зачем ставить широкие тапки на машину с не очень мощным мотором и слабой КПП,и гавёным сцеплением?

...Получаем:
- соразмерный арке внешний вид...

Все остальное несущественно. Понты дороже денег

PS: Или наглядное пособие - как, потратив полмиллиона, выглядеть на полтора миллиона... Не у всех же есть деньги на Кайен. А тут глядишь и проканает перед соседями и девчонками:)
PSS: Когда сосед сказал про "белый джип" во дворе, я сразу и не понял, что он говорит о моей китайской повозке*haha_lol*

Понты дороже денег

Ни понтов ни денег))
Маршал обошелся в 4700 за баллон....
Все просто - выбирал между шириной 215, 225 и 235 только на /70 профиле. На последнем размере точное показание спидометра и этот размер был в наличии.... И отзывов отрицательных не было.

Понты - это 235/45 R20 :-D

Кто-нибудь юзал Dunlop GrandTrek PT2?

Не понял.Получается,что 215мм = 235мм?

Роман, у меня зимняя резина Гудиер ультра грип айс арктик 215 65 16 имеет ширину профиля 185 мм, а летние тапки 225 70 16 Максис 771 АТ имеют ту же ширину профиля 185 мм.

Albert, завтра ради интереса сделаю замер своей резины.Фотографии будут.

Прикладываю фотки под сполером. При клике на фото - откроется в полный размер

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

зимняя резина Гудиер ультра грип айс арктик 215 65 16 имеет ширину профиля 185 мм, а летние тапки 225 70 16 Максис 771 АТ имеют ту же ширину профиля 185 мм.
Фотки вижу, размеры вижу, но не понимаю, как так может быть?

Фотки вижу, размеры вижу, но не понимаю, как так может быть?

Странности-подтверждаю!
Штатные GiTi и "подарочные"(зима,шЫпы) - ширина профиля - 185...*CRAZY*

Ширина шины не так измеряется, нужно измерить расстояние между крайними точками на боковой части

Есть тут такие кто перешел соштатного размера 215/65 на 225/75

как изменилась управляемость и торможение?

(P.S. присматриваюсь к Yokohama Geolandar A/T G015 225/75 R16, штатные GitiComfort сносил наконец-то, деревянные они однако были)

А меня и штатные Pirelli устраивают. Толстые, не шумные.

фрол, Толстые в каком смысле?

Имел ввиду, что не низкопрофильные, для наших дорог самое то;)

Я пробовал, на штатной Giti пробуксовывает.
Извиняюсь за флуд, но у штатной гити зацепа нет в принципе никакого. Эта тварь пробуксовывает даже посуху при старте с 2,5 тыс оборотов, какие там 4 :)).

Извиняюсь за флуд, но у штатной гити зацепа нет в принципе никакого. Эта тварь пробуксовывает даже посуху при старте с 2,5 тыс оборотов, какие там 4 :)).

Может я один такой, но на штатной гити не разу не буксовывал!

Может я один такой, но на штатной гити не разу не буксовывал!

Может, т.к. у меня все было настолько плохо, что когда поменял штатную резину на ATшную (которая априори должна иметь меньше зацепа по сравнению с обычной шоссейкой) Cordiant AllTerrain, то заметил, что зацепа стало значительно больше на любой поверхности, включая асфальт. Вот так вот.

Jester, Твоя новая резина по любому лучше штатной цепляется

а вот вопрос еще. у меня родные литые диски очень плотно сидят на ступице. каждый раз при смене колес зима-лето сплошные мучения со сьемом передних колес. приходится их тяжелым молотком сбивать. что тока не делал. и чем только не мазал. ничего не помогает. у всех так? и как вы боритесь с этим?

k314108, смазываю посадочные места на ступице литолом, колёса снимаются легко.

да чем только не мажу. задние заходят миллиметров на 7.и снимаются довольно таки легко. а передние заходят сантиметра на два. и зазор там чуть ли не микрон. вот сними и постоянное мучение.
китайцы- дай им бог здоровья. где-то в два пальца зазоры сделали а где то чуть ли не в микронах надо мерять