Какое масло 2013 [Архив] - Страница 4 - Lifan X60 Форум.

залил 0в40 шелл хеликс в движку.

Какое масло все таки нужно заливать в двигатель???
По паспорту на авто 5W30 на станциях льют что им угодно!!!
Мне залили 5W40.
Говорят что данное масло плохо отразиться на работе двигателя с ЦЕПНЫМ приводом!!!
Ругаться с СТО или нет???

Мне на первое то залили шел 0w40 сказали что это из за того что у нас холодно они дают гарантию на это масло и все

А мне вот залили осенью неправильное масло 10w40, отписался на горячую линию - в понедельник ОД зовет к себе. Посмотрим, во что это выльется

Сегодня пришло письмо от Лифан Моторс...
Приглашают бесплатно поменять масло на 0w40 на любом ближайшем СЦ. Позвонил в АлантаАвто (где покупал машину), предлагают сделать замену на следующей неделе, т.к. ждут поставки масла, интересно какое?
Смущает только одно - у меня ТО-3 менее чем через 3000 км... Халява пропадет :( - жалко будет сливать. С другой стороны когда еще движок помою :-D
О результатах отпишусь в своем БЖ.
Письма еще не видел (жена зачитала по телефону). Когда получил извещение, думал очередное "письмо счастья" за превышение :)

Сегодня пришло письмо от Лифан Моторс...
Приглашают бесплатно поменять масло на 0w40 на любом ближайшем СЦ. Позвонил в АлантаАвто (где покупал машину), предлагают сделать замену на следующей неделе, т.к. ждут поставки масла, интересно какое?
Смущает только одно - у меня ТО-3 менее чем через 3000 км... Халява пропадет :( - жалко будет сливать. С другой стороны когда еще движок помою :-D
О результатах отпишусь в своем БЖ.
Письма еще не видел (жена зачитала по телефону). Когда получил извещение, думал очередное "письмо счастья" за превышение :)
Значит реагируют!*THUMBS UP*

deicide34,
Maloy71,

Мы тут обсуждаем масла, а не компанию Лукойл. Если есть претензии к конкретному маслу Лукойл в допусках X60, пишите, возможно, будет интересно обсудить… Только подробно марку укажите, так как SAE недостаточно для обсуждения.

андрейза,

Мне откровенно непонятны ваши метания по маслам: восторг от Toyot’овского масла; поношение G-Energy в пользу Лукойл; преждевременный слив и последующее поношение Лукойл в пользу Mobil1 без указания причин, а главное, марок масел; пустые сомнения в допуске производителя для холодных регионов…

Касательно моей ангажированности, упомянутой вами в прибитом мною сообщении, хотелось бы ответить коротко… БРЕД.

Однако этого мало, поэтому:

Я публично осуждал практику применения дилерами вязких масел и, по итогу, достучался до Лифан Рус. На сегодняшний день большинство дилеров прониклось ответственностью, смотри сообщения выше.
В своих сообщениях и сводной таблице ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) пишу о необходимости сокращения интервала на G-Energy 0W40 до 5 000км. Вы считаете это рекламой дилерского масла, рассчитанного на смену между ТО – 10 000км?
Если вы считаете наш двигатель полным инженерно-техническим аналогом 1ZZ-FE, то можете забыть/забить про/на допуски Лифан Рус. Если у вас таки есть сомнения, тогда руководствуйтесь, например, моей таблицей, из которой вы уже попробовали и по достоинству оценили 2-ва масла в допуске 5W30. Надеюсь, сомнения у вас возникнут…
Ранее прокомментированы несколько возможных причин предписания масел 0W40 для холодных регионов. Я серьёзно отношусь к рискам разжижения масла топливом при холодных запусках и эксплуатации автомобиля в городском цикле, так как средняя скорость у меня на сегодня без прогревов – 20км/час, с прогревами статистика будет ещё хуже, а ведь работа на холостых оборотах является самым негативным для двигателя режимом. Тут надо понимать, что повышенная вязкость с одной стороны даёт более прочную масляную плёнку, препятствующую притоку бензина в картер, с другой стороны даёт запас прочности по потере вязкости из-за разжижения, - два в одном, и я предполагаю, что эта рекомендация связана с конструктивными особенностями нашего двигателя. Состояние цепи меня не волнует, так как за 5-ть лет я не проеду даже половины её ресурса. На масле G-Energy 0W40 мой двигатель шепчет, в следующий раз буду пробовать Mobil1 0W40.
Если вы таксуете по трассе и у вас большие пробеги в контексте цепи, если вы не выключаете двигатель, не даёте ему остыть, если вам наплевать на гарантию, а вы от неё уже отказались, то лейте 5W30 хоть на севере… Но зачем народ баламутить?

Андрей , можно про "это" поподробней , первый раз от Вас слышу , про "плЁнку" препятствующую притоку бензина в картер :)
Зря Вы так про Андрейза , "зерно" в этом есть , почему Вы напрочь отметаете применение для Северных регионов масла 0W-30 ? С допусками там Всё нормально .

rps222,

Вы читать умеете? В каком месте допуска ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) X60 вы нашли масло 0W30?
Соответственно, «зерно» отсутствует напрочь. Обсуждать масла, заливка которых ведёт к слёту с гарантии, не имеет никакого смысла. Продолжим эту дискуссию, когда 0W30 будет в допуске, а пока прекращаем бестолковый флуд.

Доброго дня суток дамы и господа, мне льют NGN 5W30 ,я привёз сертификат на это масло. Перед Х60ым ездил на форде 3 года и накатал больше 100ты.км.Когда меняли ГРМ двигателя он выглядел как новый из нутри чистинький без отложений. фото выложу позже (с смартфона не получается ).

Доброго дня суток дамы и господа, мне льют NGN 5W30 ,я привёз сертификат на это масло. Перед Х60ым ездил на форде 3 года и накатал больше 100ты.км.Когда меняли ГРМ двигателя он выглядел как новый из нутри чистинький без отложений. фото выложу позже (с смартфона не получается ). в сервисной книжке все написано, при использовании другого масла гарантированный слет с гарантии по ДВС, просто ваш ОД "грамотный" ибо для видимо клиент всегда прав, и вся ответственность за соблюдение карт смазки лежит на нем, как и за содержание и своевременное обслуживание автомобиля согласно требований сервисной книжки.
PS в моем случае я перебздел, и когда СЦ моего ОД залил мне не то масло (5W40 вместо 0W40) я заручился гарантией от Лифан Моторс что я "не виноватый" в случае чего. (тьфу-тьфу-тьфу) При этом в СЦ мне сразу сказали, что если я привезу свое масло, то они снимут авто с гарантии т.к привезти я могу хз что и последствия будут хз какие, а они льют сертифицированный продукт и гарантируют его качество.

Может кому интересно будет, ниже цены я ещё не встречал - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Mobil 1 0w40 1610р

Может кому интересно будет, ниже цены я ещё не встречал - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Mobil 1 0w40 1610р

о да ...
мне без накрута с чушки за 1800 привезли.

в сервисной книжке все написано, при использовании другого масла гарантированный слет с гарантии по ДВС,...

Мне сказали :привОзите сертификат на масло и без проблем, можно со своим.

Мне сказали :привОзите сертификат на масло и без проблем, можно со своим.

Можно. Но если не дай бог что с движком случится и это будет из за Вашего масла, то гарантии Вам не видать.

Да наверное крови попьют и нервы попортят.

Мне сказали :привОзите сертификат на масло и без проблем, можно со своим.

Ну приехал я со своими маслами и сертификатами. Так на сертификаты даже не посмотрели, не то чтоб приколоть.

Ну приехал я со своими маслами и сертификатами. Так на сертификаты даже не посмотрели, не то чтоб приколоть.

есть 2 варианта, либо ваш СЦ умный либо дурак...если так относится к своим обязанностям.

Может кому интересно будет, ниже цены я ещё не встречал - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Mobil 1 0w40 1610р
а если при регистрации ввести номер: 10640731, то цена будет уже 1590р :)
ЗЫ Я купил сегодня...

Мастак,

NGN в нашем допуске 7-мь видов, как водится, существенно отличаются по классу (составу). Вы за какое пишите?

Добавлено через 8 минут
nicodimych,
500,
stalk:er,

По доброму вам завидую, мне такие ценники на Mobil1 0W40 не доступны... У нас в Сибири Mobil1 котируется повыше.

Друзья, подошло время (пробег) для ТО-2. Звоню диллеру, записываюсь на 29.11.13г. и в конце диалога, мне сообщают, что поменялся регламент, а иименно - льют масло синтетику Шел Хеликс 0w40. В связи с изложенным, у меня вопросы (на которые диллер мне не ответил):
1. Чем (письмо, указание, с обоснованием от Лифан Моторс или что еще) подтверждается изменение регламента
2. Должен ли диллер промыть двигатель после синтетики Шел Хеликс 5w30.
3. Кто в недавнем прошлом проходил ТО, что лили.
Спасибо.

Друзья, подошло время (пробег) для ТО-2. Звоню диллеру, записываюсь на 29.11.13г. и в конце диалога, мне сообщают, что поменялся регламент, а иименно - льют масло синтетику Шел Хеликс 0w40. В связи с изложенным, у меня вопросы (на которые диллер мне не ответил):
1. Чем (письмо, указание, с обоснованием от Лифан Моторс или что еще) подтверждается изменение регламента
2. Должен ли диллер промыть двигатель после синтетики Шел Хеликс 5w30.
3. Кто в недавнем прошлом проходил ТО, что лили.
Спасибо.

Промывать мотор не надо.Сам откель будешь.В Москау льют 5W30.

Кто в недавнем прошлом проходил ТО, что лили.

мне 3 недели назад залили кастрол 5w30 . Что за хрень просиходит?

мне 3 недели назад залили кастрол 5w30 . Что за хрень просиходит?

Мне тоже.... Только Мобил

Промывать мотор не надо.Сам откель будешь.В Москау льют 5W30.
Ульяновск. Звонил на горячую линию Лифан Моторс Рус. Трубку взяла девица и по поводу каких либо изменений регламента ТО она не в курсе. Однако дала адрес электронной почты компании, куда я отправил те же самые вопросы. Ждемс.

Вот ответ :):(

Добрый день.
Да, произошла смена карты смазки для данного типа двигателя.
Вам дилер обязан произвести об этом вклейку в сервисную книжку на странице карты смазки. Просьба об этом напомнить дилеру.
Указания о смене масла дилер получил по служебным каналам связи.
Обосновано рекомендациями производителями двигателя для регионов с холодным климатом.
С уважением | Best regards
Общий отдел | Service of claim
ООО «Лифан Моторс Рус» | LLC «Lifan Motors Rus»
E-mail: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] lifan-car.ru

Могли бы приложить сканкопию рекомендации производителя двигателя. А служебные каналы связи - это обычный телефонный разговор. И всетаки буду требовать у ОД официального (на бумажном носителе) подтвтерждения.

Друзья, а что можете сказать про синтетику 0W40. На мой взгляд, не далече от 5W30. Может не рвать мозг, и слепо довериться ОД.

man73,

Эта директива действует и обсуждается в этой ветке с 1 августа. Посмотрите стр 36, там выложен скан этого масляного предписания.

Мне тоже.... Только Мобил

Дим привет, давно ли проходил ТО и какое заливали масло? я вот 1000км. назад и какое, что-то даже не посмотрел(небрежно выбросил эту бумажку). Сегодня с Воронежа пришло письмо, к любому дилеру на бесплатную замену масла 0W40 в не зависимости от пробега и срока прохождения ТО. Звонил в Воронеж сказали приезжайте поменяем(только привезите заказ-наряд о прохождение 3-ТО). Звонил в Липецк в Клаксон, сказали ниче страшного такое пойдет, все нормально, не переживайте... Что делать то?

Дим привет, давно ли проходил ТО и какое заливали масло? я вот 1000км. назад и какое, что-то даже не посмотрел(небрежно выбросил эту бумажку). Сегодня с Воронежа пришло письмо, к любому дилеру на бесплатную замену масла 0W40 в не зависимости от пробега и срока прохождения ТО. Звонил в Воронеж сказали приезжайте поменяем(только привезите заказ-наряд о прохождение 3-ТО). Звонил в Липецк в Клаксон, сказали ниче страшного такое пойдет, все нормально, не переживайте... Что делать то?

Мне залили Мобил 5w30. Про 0w40 они даже не слышали.

По доброму вам завидую, мне такие ценники на Mobil1 0W40 не доступны... У нас в Сибири Mobil1 котируется повыше.
шепни пульнем...:)

шепни пульнем...:)
Спасибо, конечно, но расстояние сводит на нет всю выгоду:
1. ваши хлопоты по отправке, мои хлопоты по получению;
2. стоимость доставки;
3. у нас так, если покупаешь масло на СТО, то замена бесплатно… Иначе (со своим) платно.

Почему-то переход с масла "Енерджи" на Мобил 5W30 я не почувствовал, а вот вчера залил Мобил 0W40 и мне показалось что двигатель стал мягче работать, и что самое интересное, как будто стал веселее крутиться...
Поменял ещё воздушный фильтр, но к слову, старый был не такой уж грязный.

а вот вчера залил Мобил 0W40 и мне показалось что двигатель стал мягче работать, и что самое интересное, как будто стал веселее крутиться...
то то.....:)
я после замены именно это и ощущал..:p

Добавлено через 16 минут
вот он ... мой отзыв .:)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

то то.....:)
я после замены именно это и ощущал..:p

Добавлено через 16 минут
вот он ... мой отзыв .:)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
я то высказался не про переход на Мобил, а с Мобил 5w30 на Мобил 0w40

я то высказался не про переход на Мобил, а с Мобил 5w30 на Мобил 0w40

Вязкость выше - мотор тише.Всё логично.

Почему-то переход с масла "Енерджи" на Мобил 5W30 я не почувствовал, а вот вчера залил Мобил 0W40 и мне показалось что двигатель стал мягче работать, и что самое интересное, как будто стал веселее крутиться...
Поменял ещё воздушный фильтр, но к слову, старый был не такой уж грязный.
Если бы написали какой именно Mobil 5W30 был залит, можно было пофантазировать. Завтра тоже залью Mobil1 0W40, посмотрим, как он покажет себя в сравнении с G-Energy 0W40.

Если бы написали какой именно Mobil 5W30 был залит, можно было пофантазировать. Завтра тоже залью Mobil1 0W40, посмотрим, как он покажет себя в сравнении с G-Energy 0W40.
я думал что по умолчанию уж "new life" :)
"и тот и другой"

я думал что по умолчанию уж "new life" :)
"и тот и другой"
:) Тогда Mobil1 X1 (New Life; Like New), всё таки Mobil и Mobil1 - это продукты разного класса.
G-Energy F Synth 5W30 может оказаться весьма неплохим маслом ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), проблема в том, что точная рецептура неизвестна в отличие от Mobil1 X1 5W30. Поэтому меня не удивляет, что вы не услышали разницы. Да и вообще, на слух определять качество масла довольно сложно и, зачастую, субъективно.

Вязкость выше - мотор тише.Всё логично.
ИМХО.
Не соглашусь с Вашей "логикой" :) , тогда следуя Вашей логики зальем W-50 , W-60 и мотора мы не услышим :) , тише работает ( может кажется ? ) , ну 0 все тихо работают - базовое масло "жиже" , а вообще чем "ниже" вязкость при "рабочей" температуре - тем должен тише ДВС работать .
( спросите у Андрея , он знает )

а вообще чем "ниже" вязкость при "рабочей" температуре - тем должен тише ДВС работать .
( спросите у Андрея , он знает )
:rolleyes: Кстати говоря, не факт. Как вариант, наличие модификаторов трения в масле (молибден, эстеры) заставляют двигатель работать тише. Хотя возможны и конструктивные особенности.

ИМХО.
Не соглашусь с Вашей "логикой" :) , тогда следуя Вашей логики зальем W-50 , W-60 и мотора мы не услышим :) , тише работает ( может кажется ? ) , ну 0 все тихо работают - базовое масло "жиже" , а вообще чем "ниже" вязкость при "рабочей" температуре - тем должен тише ДВС работать .
( спросите у Андрея , он знает )

Я конечно не спец и не знаю всех тонкостей рецептур масел,но наблюдая за сообщениями прихожу к выводу что опять идём назад от чего уходили-ездил с 1450 км на масле Mobil1 (New Life) 0 W 50,его залил диллер и утверждал что для московских пробок самое хорошее масло,движок работал мягко и тихо.Начали обсуждать масла для х-60,надо типо 5 w 30 как в мануале-ладно залили на ТО при пр.9400 км и движок загремел как погремушка и представители завода лифан стали рассылать письма о смене масла на 0 W 40.Вот и получается что идём назад.

Shiramiga, Интересно, придём куда-нибудь?:-D

Shiramiga,

Вроде бы лили 5W50 и это точно не зимний вариант.

А вот интересно, как понимать - залил то, залил сё, завтра попробую другое - это так быстро растут пробеги, или это эксперименты с заменой масла через 2-3 тыщи? Я купил машину в июне, поменял масло 1 раз в августе на ТО-2000км, и мне ещё 3,5 тык до ТО-10000км. Итого за первый год будет 2 замены. Я чё-то не так делаю? :confused:

Получил ответ от ОД про замену масла на ТО-0:

Масло в двигатель завод рекомендует 0W40, но оно дороговато и многие льют 5W40.
В коробку льём 75W90.
В ГУРе не меняется на этом ТО.

Про марку не написали :)

....завод рекомендует 0W40, но оно дороговато и многие льют 5W40....

*THUMBS UP* РоссЕяя... :-D

А вот интересно, как понимать - залил то, залил сё, завтра попробую другое - это так быстро растут пробеги, или это эксперименты с заменой масла через 2-3 тыщи? Я купил машину в июне, поменял масло 1 раз в августе на ТО-2000км, и мне ещё 3,5 тык до ТО-10000км. Итого за первый год будет 2 замены. Я чё-то не так делаю? :confused:

Но не знаю а накручивается быстро,я уже зделал то-2.

А вот интересно, как понимать - залил то, залил сё, завтра попробую другое - это так быстро растут пробеги, или это эксперименты с заменой масла через 2-3 тыщи? Я купил машину в июне, поменял масло 1 раз в августе на ТО-2000км, и мне ещё 3,5 тык до ТО-10000км. Итого за первый год будет 2 замены. Я чё-то не так делаю? :confused:
Зависит от масла, условий эксплуатации и привязки к ТО. Я менял раз в 5 тык потому, что лил масло с умеренным щелочным в городском цикле, иначе говоря, приходилось лить между ТО. Завтра на 15тык залью Mobil1 0W40 до ТО-3, а потом буду практиковать свободный интервал замены по моточасам, так как вероятнее всего буду обслуживать машину своими силами.

А вот интересно, как понимать - залил то, залил сё, завтра попробую другое - это так быстро растут пробеги, или это эксперименты с заменой масла через 2-3 тыщи? Я купил машину в июне, поменял масло 1 раз в августе на ТО-2000км, и мне ещё 3,5 тык до ТО-10000км. Итого за первый год будет 2 замены. Я чё-то не так делаю? :confused:
Эксперименты с 1600-2000 р. дороги)
На авто езжу мало, но осенью гонял в Украину/Беларусию, отсюда + 5000км за неделю...
Сейчас без малого 10000, вот поменял второй раз.

Андрей, вот ты вроде по маслам дока. Менять синтетику через 5 тыщ разве не часто? Я помню минеральное М8 меняли через 5-6 тыщ. Неужели синтетику надо чаще?

Замена масла в зависимости от пробега, это крайне условное определение. Более точным показателем был бы счетчик моточасов. Пробег автомобиля, эксплуатирующегося в городе, при ежедневных пробегах до 100 км будет гораздо более нагруженным в плане замены масла по сравнению с тем же пробегом автомобиля из районного поселка.
Вытаскивайте иногда щуп, смотрите цвет, нюхайте.

Замена масла в зависимости от пробега, это крайне условное определение. Более точным показателем был бы счетчик моточасов. Пробег автомобиля, эксплуатирующегося в городе, при ежедневных пробегах до 100 км будет гораздо более нагруженным в плане замены масла по сравнению с тем же пробегом автомобиля из районного поселка.
Вытаскивайте иногда щуп, смотрите цвет, нюхайте.
Да это понятно, ты прав. Но и рекомендации производителей машин и масел тоже не ориентированы только на трассу. А смотреть на цвет масла -это больше относится к минеральному. Оно выгорает и темнеет. А синтетика темнеет от того, что работают моющие присадки. Тут наоборот, долго не темнеющее масло вызывает подозрения, а есть ли в нём моющие присадки? Ведь в работающем двигателе всегда найдется, что помыть :)

Shiramiga,

Вроде бы лили 5W50 и это точно не зимний вариант.

Да Андрей вы правы ,ошибся извиняюсь было Peak Life 5W50.И катал я на нём с декабря по апрель,да и в машину не раз не залазил для запуска ДВС.Всё меня устраивало и все на меня глазели по утрам как х-60 запускаю.

столько страниц про масло??????
я вам расскажу такую вещь я работаю в такси сейчас чаще на своей
но до этого наша контора такси закупила 5 новеньких чёрных логана в комплектации арктик 1.6 восмиклапанные движки и мне предложили поработать я лично забирал логан на его первую смену со стоянки так же гонял его на на 1 Т.О. в 15 тыс и остольные т.о стабильно через 15
сейчас пробеги на логанах около 195000 до 210000 первый был в аварии и подотстал.
масло лили всякое от 5W40 эльф до 5W30 мобил 3000 супер но в основном эльф
дак вот движки как новые динамика осталась преждней машинки огонь как и были (не был прикреплён к определённой ездил на всех 5)(если крутить по максималке) 160 в лёгкую
дак вот к чему я говорю если ты заливаеш хорошее (не палёное) масло рекомендованое производителем 15 тыс можно ездить не меняя смело
а вы 8 тыс 5 тыс так мы дойдём до 1 тыс. нет хуже не будет но и лучше тоже так как меняя часто масло вы увеличиваете себе шанс нарватся на паленку как масла так и фильтра.
да машина в такси пробег смело умножауте на 2 это я вам как таксист со стажем говорю.
так что подумайте и не вводите в заблуждение новичков на чёт частой замены.

андрейза,

Не сравнивайте убогий архаичный 8-ми клапанный ДВС с нашим 16-ти клапанным VVT-i.
Режим "такси" не говорит ни о чем... Сколько моточасов от замены до замены?

Чтобы не возвращаться к этому вопросу, рекомендую ознакомиться с таблицей отработок лаборатории OIL-CLUB ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]):

TBN – щелочное или моющая способность
TAN – кислотное или потенциальная коррозия
Нормальными условиями эксплуатации считается TBN>TAN
Вязкость (Viscosity) в зависимости от состава масла может расти («гудрониться», как в тестах 5W40 «За рулём») или падать, иногда до критических значений (HTHS ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]))
Температура вспышки (flash point) может упасть, например, из-за присутствия бензина в отработке
Остальными данными можно пренебречь, так как элементы износа, зачастую, зависят от качества масляного фильтра. Стоит учесть, что не все тесты должным образом закомментированы, некоторые масла заливались в чрезмерно грязные ДВС с остатком предыдущей отработки в картере, детальные комментарии в разделе отработок ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

Напрашиваются выводы:

Масло живёт дольше в ограниченных по мощности, не перегруженных термически ДВС, - описанный вами случай
Ресурс масла зависит от объёма картера, - однако у нас не Крузер
ELF является хорошим маслом, но не более того
Mobil1 0W40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) - 10тык можно ездить смело
Кстати говоря, навесное оборудование типа систем сдвига фаз газораспределения накладывают дополнительные требования к качеству и, соответственно, периодичности замены масла, - разумеется, 8-ми клапанные старички этим не обременены


Добавлено через 18 минут
И специально для вас дублирую ссылку на фото чистых и разных двигателей ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] 0%b8%d0%b8-%d0%b4%d0%b2%d0%b8%d0%b3%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d 0%b5%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d1%81%d0%bb%d0%b5-%d0%b8%d1%81%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%8c%d0%b7%d0%be%d 0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%bb%d0%b8%d1%87%d0%bd%d1%8b%d 1%85-%d0%bc%d0%b0%d1%81%d0%b5%d0%bb-%d1%81-%d0%bd%d0%b0-%d1%84%d0%be%d1%80%d1%83%d0%bc%d0%b5-2112-ru.2380/), - особенно обратите внимание на дилерские, которые обслуживались по регламенту. На фото есть Mobil1 0W40, поэтому акцентирую внимание, независимые лабораторные тесты подтверждает идентичный состав масел Mobil1 независимо от страны происхождения.

андрейза,

Моя логика не исключает замены масла с периодичностью в 10 тык по регламенту Lifan или 15 тык по регламенту Renault, ведь при внимательном рассмотрении руководства по эксплуатации вы найдёте комментарии, касающиеся тяжёлых условий и сокращения до 2ух раз интервалов обслуживания…
Более того, комментарии излишни, когда владелец разумеет «дилер в ответе за мой автомобиль, гарантирует качество, меня не волнует что именно и как часто заливает мне дилер, я исправно плачу за ТО», - абсолютно не подкопаешься, железная позиция, стена, особенно, когда владелец планирует избавиться от автомобиля до окончания гарантии… хуже, если владелец недооценивает свои, не дилерские, риски. Видите ли, эта ветка для владельцев, практикующих иные подходы к эксплуатации автомобиля, рассчитывающих на более длительный срок беспроблемного им владения, рачительных, понимающих, что скупой платит дважды.

Да Андрей вы правы ,ошибся извиняюсь было Peak Life 5W50.И катал я на нём с декабря по апрель,да и в машину не раз не залазил для запуска ДВС.Всё меня устраивало и все на меня глазели по утрам как х-60 запускаю.
Искренне обеспокоен и жду, когда у вас всё образуется, иначе говоря, хороших новостей.

вот и первые впечатления...после замены масла...
я никогда не думал что масло может так влиять на работу мотора...
мотор на Мобил 1 просто порхает...:)
люди любите свой двигатель заправляйте хорошими маслами...
Не отпускал ваш призыв «любите свой двигатель - заправляйте хорошими маслами»…
Залил Mobil1 0W40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])… Отныне только Mobil1 0W40 без вариантов :)

Не отпускал ваш призыв «любите свой двигатель - заправляйте хорошими маслами»…
Залил Mobil1 0W40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])… Отныне только Mobil1 0W40 без вариантов :)

спасибо Андрей ! я не враг себе и своему авто.
и с позволения процитирую слова своего первого напарника михалыча мне было 21 ему было 67 . так он говорил машина тоже имеет душу и как ты к ней относишься так она и тебе будет служить !

а я уж думаю не на подделке ли я до этого ездил... А то уж больно разительная разница между "мобилами"...
Но канистры одинаковые, движок чистый...

а я уж думаю не на подделке ли я до этого ездил... А то уж больно разительная разница между "мобилами"...
Но канистры одинаковые, движок чистый...
Mobil1 X1 5W30 и Mobil1 0W40 отличаются по составу существенно ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), что должно быть заметно, однозначно.

Не отпускал ваш призыв «любите свой двигатель - заправляйте хорошими маслами»…
Залил Mobil1 0W40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])… Отныне только Mobil1 0W40 без вариантов :)

Огромное Вам спасибо за проделанную работу...

Тоже заливаю только мобил!

Mobil1 X1 5W30 и Mobil1 0W40 отличаются по составу существенно, что должно быть заметно, однозначно.

т.е., Андрей, Вы настоятельно рекомендуете срочно ехать к ОД и потребовать заменить масло (мне залили Джи-энерджи 5W30) ? и не звонят/не зовут на замену...

т.е., Андрей, Вы настоятельно рекомендуете срочно ехать к ОД и потребовать заменить масло (мне залили Джи-энерджи 5W30) ? и не звонят/не зовут на замену...

А у тебя зимой сильно холодно?

т.е., Андрей, Вы настоятельно рекомендуете срочно ехать к ОД и потребовать заменить масло (мне залили Джи-энерджи 5W30) ? и не звонят/не зовут на замену...
«Настоятельно» режет слух…:rolleyes: я ведь не являюсь представителем Лифан Рус. Выражая своё ИХМО, скажу так - доколи в допуске, я бы лил Mobil1 0W40 в любой климатической зоне на территории РФ. Нынче я заменил масло до ТО-3 на стороне, в Mobil1-центре, будучи уверенным, что мой режим эксплуатации уже ушатал дилерский G-Energy 0W40. На ТО-3 я поеду с такой же канистрой Mobil1, купленной в том же Mobil1-центре. Как-то так…

Mobil1 X1 5W30 и Mobil1 0W40 отличаются по составу существенно ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), что должно быть заметно, однозначно.
Да и канистры разные, как я этого не заметил когда менял, не знаю... :-D Видать темнело уже...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

21го ноября наконец-то привезли нашу ПТС и мы забрали свой Лифан. Вчера ездили на первое ТО. ОД ("Чехов-Авто") залил масло G-Energy 5W40.
Читаю ветку, ужасаюсь (ветка 80+ страниц, вчера дальше первых 2 десятков не успели дочитать). Обеспокоило еще и то, что такого масла нет в перечне сервисной книжки (новая, ноябрьская).
Сегодня звонили в call-центр Лифана с этим вопросом. Они, мол, не в курсе по-поводу масла, проконсультироваться можно только в ОД, девущка сначала пыталась дать мне телефон нашего же Чеховского ОД для консультации (смысл??), потом все же дала телефон Московского Авалинк Карс Центр. Звоню, говорят - мы вообще только грузовыми авто занимаемся.
Плюю на операторов Лифан, залезаю в инет, нахожу телефон ОД на Сельскохозяйственной (такую знаю с момента покупки, но нам далековато с юга МО). Хороший парень попался, проконсультировал по поводу августовской директивы Лифана, посоветовал разговаривать со своим ОД с её учетом.
Звоню в свой ОД, уточняют. Перзванивают через полчаса: обсудили с вышестоящими, 0W40 привезут через неделю, будут обзванивать на замену.
Вопрос: а если бы мы им не позвонили и не стали уточнять и интересоваться? скольким уже залили 5W40 и молчат?? И скольким бы еще после нас, если 0W40 даже не был заказан?? и это перед самым началом зимы.

Здравствуйте Андрей! А как же G-Energy 0w-40???

Здравствуйте Андрей! А как же G-Energy 0w-40???
:rolleyes: попробовал, неплохо, однако по ресурсу и защитным свойствам G-Energy не сравнится с Mobil1, а в моем городском цикле это выливается в сравнительно высокую стоимость с учетом частоты замены.

Кстати говоря, купил на Exist'е две канистры G-Energy 0W40, кому надо, пишите в личку, 1000р. и она ваша, включая доставку.

А у тебя зимой сильно холодно?

примерно -35.

примерно -35.

Да,нулёвку сам Бог велел.

Написал своему од по поводу масла, мне залили 5в30. Молчание второй день. Сегодня написал в лифан рус. Вот ответ:Добрый день.

Да, необходимо поменять масло на 0W40.

Дилер обязан был Вас уведомить об изменении карты смазки.

Но в данном случае вы подтверждаете что Вам это известно, и вы об этом уведомлены.

Поэтому ответственность за смену масла согласно рекомендациям переходит к Вам.



Обратитесь к дилеру для полного выяснения вопроса.

Нам трудно вам что-то пояснить, так как мы не располагаем данными вашего общения с дилером.


ЭТО с фигали на меня ответственность переходит??? Я че им вин номер сказал? Мне приехать и ругатся с од что ли? Предупредить о смене карты смазки они должны дилера, а не я блеать

Интересно. Залез на exist. Масло Mobil 1 0w-40 от 1944 до 2600 рублей. Интересно - какое правильнее взять? Или это просто цена от поставщиков зависит?

Но в данном случае вы подтверждаете что Вам это известно, и вы об этом уведомлены. Поэтому ответственность за смену масла согласно рекомендациям переходит к Вам.
Об этом я писал выше:
Более того, комментарии излишни, когда владелец разумеет «дилер в ответе за мой автомобиль, гарантирует качество, меня не волнует что именно и как часто заливает мне дилер, я исправно плачу за ТО», - абсолютно не подкопаешься, железная позиция, стена, особенно, когда владелец планирует избавиться от автомобиля до окончания гарантии… хуже, если владелец недооценивает свои, не дилерские, риски.
Интересно. Залез на exist. Масло Mobil 1 0w-40 от 1944 до 2600 рублей. Интересно - какое правильнее взять? Или это просто цена от поставщиков зависит?
Есть такое дело, и более того, на Exist’е неактуальные фото Mobil1 0W40 и номера стоков. Разница в цене, вероятно, складывается от стоимости доставки с разных удалённых складов. Exist серьёзная контора и, маловероятно, что вы получите кота в мешке, но рекомендую это масло покупать в Mobil1-Центр’ах ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

Дмитрий81, такая же фигня... В конце октября проходил ТО2, залили 5W-40, обратился на сайте Лифан, попросили сканы заказ-наряда и сервисной книжки, через 2-3 дня спросили не звонил ли мне официальный дилер, я ответил, что нет не звонил....и тишина....вот уже 3 недели.....:(
Пока жестких морозов нет катаюсь, будет подходить за -25, запишусь в нормальный сервис на смену масла на 0W-40, там смена масла 330 руб, привозить (или покупать там) можешь что хочешь....

Дмитрий81, такая же фигня... В конце октября проходил ТО2, залили 5W-40, обратился на сайте Лифан, попросили сканы заказ-наряда и сервисной книжки, через 2-3 дня спросили не звонил ли мне официальный дилер, я ответил, что нет не звонил....и тишина....вот уже 3 недели.....:(
Пока жестких морозов нет катаюсь, будет подходить за -25, запишусь в нормальный сервис на смену масла на 0W-40, там смена масла 330 руб, привозить (или покупать там) можешь что хочешь....мне сейчас звонил од ругался со мной что я пожаловался в лифан рус, видать вставили они им, на завтра к 11 с сервисной книжкой просили приехать))) и больше не писать, дали номер сказали по всем вопросам звонить на него. Так что все решилось

А мне в последний раз чутли не прямо сказали пошол ты с гарантией. Вот за бабки то пожалуйста.

Звонил в лифан моторс рус по телефоны 8-800-555-43-26

Вроде их сайт [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

сказали что не о каком отзыве по маслу не знают :( , говорят спрашивайте у ОД
странно как то, откуда приходят дерективы на отзыв???

Звонил в лифан моторс рус по телефоны 8-800-555-43-26
Вроде их сайт [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
сказали что не о каком отзыве по маслу не знают :( , говорят спрашивайте у ОД
странно как то, откуда приходят дерективы на отзыв???
Видимо, у оператора нервный срыв потому, что факты свидетельствуют об обратном ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), а именно, отзыв инициирован Лифан Рус, так как ОД, разумеется, не будут менять масло бесплатно, за свой счёт.

Вот и думаешь: пофигизм в нашей стране - это национальная черта, или как?...:(
Официальному дилеру пофиг на указания официального представителя;
госдума выпускает законы, на которые пофиг народу (про курение, например); чиновникам и бизнесменам (многим) и их деткам посрать на окружающих;
сами друг к другу относимся как к врагам - на улице, в метро, во дворе, на дороге...:(
нам чего еще одну мировую войну надо, что бы почувствовать себя людьми....:(

Вот и думаешь: пофигизм в нашей стране - это национальная черта, или как?...:(
Официальному дилеру пофиг на указания официального представителя;
госдума выпускает законы, на которые пофиг народу (про курение, например); чиновникам и бизнесменам (многим) и их деткам посрать на окружающих;
сами друг к другу относимся как к врагам - на улице, в метро, во дворе, на дороге...:(
нам чего еще одну мировую войну надо, что бы почувствовать себя людьми....:(

Вот оно как! :-D

Вот оно как! :-D

тебя выпустили пахомыч?*JOKINGLY*
поздравляю...:-D:-D:-D

А мне в последний раз чутли не прямо сказали пошол ты с гарантией. Вот за бабки то пожалуйста.

не понял! может мне ещё за свои бабки проводить замену масла? так-то я уже заплатил на предыдущем ТО... и мне кажется, что это ОД обгадились - залив мне "неправильное" масло, так что банкет д.б. за их счёт!

Созвонился с ОД, в Екатеринбурге, масло меняют, бесплатно!

Виктор_К,
Patakis,

Мужики, вы хотя бы дилеров указывайте, а то оба из Екатеринбурга, но "показания" диаметрально противоположные :rolleyes:

Виктор_К,
Patakis,

Мужики, вы хотя бы дилеров указывайте, а то оба из Екатеринбурга, но "показания" диаметрально противоположные :rolleyes:

"АвтоЛидер на шевской"

Андрей, ранее в постах есть: АВтоЛидер- Восток, г. Екатеринбург

Авто-Лидер на Шефской
Авто-Лидер-Восток
Авто-Лидер-Север
Авто-Лидер-Запад

Выглядят, как филиалы одно юр.лица... Неужели они не имеют к друг другу отношения? У них нет централизованного управления, в частности, сервисом?
А может они только только осмыслили директиву?

не понял! может мне ещё за свои бабки проводить замену масла? так-то я уже заплатил на предыдущем ТО... и мне кажется, что это ОД обгадились - залив мне "неправильное" масло, так что банкет д.б. за их счёт!

нет если долбить то протолкнешь а когда надо в 6 выехать шоб к 10 поспеть...

Мда.... Масло обкаточное в движке и, особенно, в коробке - полная каша. Точнее, в движке не знаю - работает вроде нормально, но вот в коробке - гуано. -7 температура. Имеем нечеткое втыкание передач, вязкость в движении рычага переключения... А пробег всего 800 км. По погоде, смотрю, не обещают морозов, но ездить на этом гуане тоже неохота. Может, есть какое недорогое и достойное масло на обкатку залить? (в КПП)

...в коробке - гуано. -7 температура. Имеем нечеткое втыкание передач, вязкость в движении рычага переключения... А пробег всего 800 км. По погоде, смотрю, не обещают морозов, но ездить на этом гуане тоже неохота. Может, есть какое недорогое и достойное масло на обкатку залить? (в КПП)
"Обкатали" уже... можно сливать стружку :-D
Пробки помечены маркером, если нужна гарантия - то к ОД.
Сразу лейте нормальное масло, а не очередное Г.

Пробки помечены маркером, если нужна гарантия - то к ОД.

Гарантия нужна. Опыт вождения Geely MK - замена подшипников первичного и вторичного валов в КПП. Правда... Ремонт обошелся в 8000, а если бы я не сошел с гарантии, то отдал бы около 15000 за ТО. Двоякий вопрос. Но до 20000 не собираюсь полюбос с гарантии слетать. Сейчас пишу письмо к своему ОД, примерно такого содержания:

А можете поточнее сказать - какая марка масла льется в двигатель, коробку (синтетика/полусинтетика)?
Вопрос второй - можно ли привезти свои масла? В двигатель склоняюсь к Mobile1 0w40, по КПП еще не определился.
Вопрос третий - стало прохладно. Появился звучок "ууууу" при вращении руля. ГУР воет. Может, есть смысл поменять жижу и в ГУРе?
Вопрос четверный. Хотелось бы провести развал/схождение и получить распечатанные карты диагностики/регулировки.
Пятое. Можно ли приехать на ТО при пробеге 1500 км? А то зима наступает и уже начинает чувствоваться мороз на работе коробки на обкаточном масле (вязкость рычага, нечеткость включения).

Посмотрим, что ответит. (ОД - ООО РОНА, Тольятти).

ЗЫ. А если аккуратно (на Джили так делал), открутить сапун на КПП и через него отсосать масло, а потом налить туда что-то недорогое для обкатки???

ЗЫЗЫ. Извините, что не в тему, тут вроде речь про движок... :)

У меня на 3-ий день включилась передача с хрустом, я поехал к ОД почти с теми же вопросами
можно ли привезти свои масла
На это мне отказали. Больше у них меня не было.
В этот же день на 445км заменил всё самостоятельно ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

я поехал к ОД почти с теми же вопросами

Подожду ответ по е-маилу. Какой у тебя сейчас пробег, как машинка? Какие косяки? Буду думать, взвешивать... По движку - однозначно не хочется с гарантии слетать. Все остальное в принципе бюджетно чинится. Конечно, если коробка не треснет. Тут где-то на форуме описано

...Какой у тебя сейчас пробег, как машинка? Какие косяки?...
Пока мало... 10 000 км Почти всё нравится :)
По началу была проблемка с подклиниванием колодок, недавно выключатель стопарей поменял.
Остальное как у всех... Не дозаправлен кондей, не был сделан развал...

Понятно. В общем, попытаюсь сделать подпольный аборт - замену масла в кпп через сапун, если это вообще возможно. Свечки уже махнул. Получил комфорт при трогании однозначно. Да и движок, если честно, спасибо сказал - работает ровнёхонько. Буду настаивать на развале/схождении у ОД, ну и далее по списку ... Но по движку не хочу пока слетать с гарантии однозначно.

замену масла в кпп через сапун
не получится

не получится

Жаль :(
А почему? Ну так - чтобы время не терять.

Жаль :(
А почему? Ну так - чтобы время не терять.

отвернешь сапун и поймешь там стока закоулков...:-D
долить масло можно а высосать сложно.
правильно невозможно.

Пришло уведомление от компании Chongqing Lifan Industry (Group) Imp. & Exp. Co.,LTD b OOO << Лиыан Моторс Рус>> при эксплуатации авто в Российских условиях , в том числе и в зимний период при температуре воздуха ниже - 25 С , рекамендовано использование моторного масла класса вязкости SAE 0 W 40, короче просят прибыть к ОД для замены масла в ДВС бесплатно, кто получал такое уведомление?...

Куда Вы все получаете уведомления?

Пришло уведомление на почту заказным, приехать на ТО к ОД и поменять масло класса вязкости SAE 0W 40 на халяву при себе иметь Сервисную книжку и Руководство по эксплуатации

Добавлено через 12 минут
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Читайте, созвонился , на среду записали...

Куда Вы все получаете уведомления?

на дом приносят заказными письмами.

на дом приносят заказными письмами.

Уже поменял по уведомлению масло?

во вторник планирую в Воронеже поменять масло. там заливают шелл 0/40 "бесплатно". ехать не хочется, но отзывная компания ограничена по времени, можно вообще пролететь....

Вот вот халявуто же как птицу счастья надо вовремя поймать за хвост...

Учитывая неоднократное упоминание о Shell в качестве дилерского масла, добавил в масляную таблицу ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) актуальный Shell Helix Ultra 0W40 (обсуждение на oil-club ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])).

А в Е-бурге по поводу писем на смену масла - тишина.....:(

В Уфе аналогично:(

Пришло уведомление от компании Chongqing Lifan Industry (Group) Imp. & Exp. Co.,LTD b OOO << Лиыан Моторс Рус>> при эксплуатации авто в Российских условиях , в том числе и в зимний период при температуре воздуха ниже - 25 С , рекамендовано использование моторного масла класса вязкости SAE 0 W 40, короче просят прибыть к ОД для замены масла в ДВС бесплатно, кто получал такое уведомление?...

Получил письмо. До СЦ пилить 600 км. Созвонился с СЦ что бы совместить ТО и замену масла по письму. Сказали, тогда замена будет плановая и платная. Позвонил на горячую линию "лифан мотор рус" узнать правомерно ли. Жду ответа))))

сегодня поменял масло фильтр 0w40 по письму бесплатно од находится в Челябин область г Миасс

сегодня поменял масло фильтр 0w40 по письму бесплатно од находится в Челябин область г Миасс

что именно входит в бесплатно: само масло; сам фильтр; и работы по их замене?

Учитывая неоднократное упоминание о Shell в качестве дилерского масла, добавил в масляную таблицу ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) актуальный Shell Helix Ultra 0W40 (обсуждение на oil-club ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])).

Получился довольно приличный конкурент Мобила...

Нужно ещё добавить Castrol EDGE 0W40 и BP Visco 7000 0W40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), так как в Питере ОД льют именно их...

Получился довольно приличный конкурент Мобила...
По мне так не конкурент, так как цена выше или такая же, противоизносные пакеты с учетом бора аналогичные, мощная способность у Mobil'а выше, модификаторы трения молибден и эстеры в Mobil'е, а Shell пустой.
Нужно ещё добавить Castrol EDGE 0W40 и BP Visco 7000 0W40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), так как в Питере ОД льют именно их...
Visco-то есть! А Castrol добавим, если льют.

По мне так не конкурент, так как цена выше или такая же, противоизносные пакеты с учетом бора аналогичные, мощная способность у Mobil'а выше, модификаторы трения молибден и эстеры в Mobil'е, а Shell пустой.

Visco-то есть! А Castrol добавим, если льют.

согласен, что Мобил лучше... Виско проглядел...

Получил письмо. До СЦ пилить 600 км. Созвонился с СЦ что бы совместить ТО и замену масла по письму. Сказали, тогда замена будет плановая и платная. Позвонил на горячую линию "лифан мотор рус" узнать правомерно ли. Жду ответа))))

Полуил ответ:Автоматическая рассылка о замене масла на 0W40 выдана тем владельцам, которые не прошли ТО-1 или получили а/м с августа по ноябрь.

Для владельцев с пробегом после ТО-2 должно направляться уведомление о смене карты смазки.

Почему получилась такая накладка - просим уточнять у дилера.

Нужно ещё добавить Castrol EDGE 0W40, так как в Питере ОД льют...
Добавил, однако на любителя этот Castrol Edge 0W40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).
Сравнительная таблица ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) (+Shell, +Castrol 0W40).

Добавил, однако на любителя этот Castrol Edge 0W40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).
Сравнительная таблица ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) (+Shell, +Castrol 0W40).

На большого любителя, так как.... но для сравнения нужОн

мобил давно уже не ice. Вы еще не пробовали атлантик. Вот что значит "двигатель порхает". *THUMBS UP*

мобил давно уже не ice. Вы еще не пробовали атлантик. Вот что значит "двигатель порхает". *THUMBS UP*

Уважаемый, давайте будет немного объективны. Если Вы хотите высказаться, то пожалуйста приводите примеры (опираясь на факты) и конкретные модели масла...

Atlantic 0w-40 vs Mobil1 0w-40
1. Индекс вязкости у Mobil выше, а значит более стабилен состав
2. Моющие свойства (щелочные) у Mobil опять же выше (12,29 против 10,5 у Atlantic)

Промежуточный вывод масло Atlantic = маслу BP Visco 7000, так, что Ваше заявление ФЛУД...

х 60 куплен в июне и первое то прошёл в сентябре сегодня приехал и полностью все бесплатно поменяли фильтр масло и работа и чай с тортом на холяву

мобил давно уже не ice. Вы еще не пробовали атлантик. Вот что значит "двигатель порхает". *THUMBS UP*
Вижу следующие признаки хорошего масло:

доступная цена
наличие везде
качественная и неизменная рецептура
запас "прочности"

Пока я нашёл это только в Mobil1 0W40. А что хорошего в Atlantic?

х 60 куплен в июне и первое то прошёл в сентябре сегодня приехал и полностью все бесплатно поменяли фильтр масло и работа и чай с тортом на холяву

Уважаемый Вы ошиблись темой:-|

Добавлено через 41 секунду
Вижу следующие признаки хорошего масло:

доступная цена
наличие везде
качественная и неизменная рецептура
запас "прочности"

Пока я нашёл это только в Mobil1 0W40. А что хорошего в Atlantic?

Андрей, нет ничего хорошего... и делают его в России...

[QUOTE=stalk:er;56891]Уважаемый Вы ошиблись темой:-|
Извини его это я тут темой выше ошибся, кинул уведомление о замене масла на халяву, вот люди и отписываются:)

Андрей, нет ничего хорошего... и делают его в России...

stalk:er , а чего Вы "такого" хорошего себе заливаете ?:)

...нет ничего хорошего... и делают его в России...
Зачем сразу "обнародовать" сплетни соседа дяди Васи?
Тем более писать делают, уж написали бы скромно - разливают... Я бы может даже и внимания не обратил...
Но делают, это конечно сильно! :-D Мы с вами в России скоро вообще ни чего ДЕЛАТЬ не будем, только собирать и разливать! И то, китайцы например, с этим справляются куда качественнее и дешевле.
PS а где кстати "делают" Мобил, в каком городе России? :-D

stalk:er , а чего Вы "такого" хорошего себе заливаете ?:)

В моём БЖ ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) всё сказано, обсуждать нечего. Да и в теме, так же есть ссылки...

Добавлено через 2 минуты
Зачем сразу "обнародовать" сплетни соседа дяди Васи?
Тем более писать делают, уж написали бы скромно - разливают... Я бы может даже и внимания не обратил...
Но делают, это конечно сильно! :-D Мы с вами в России скоро вообще ни чего ДЕЛАТЬ не будем, только собирать и разливать! И то, китайцы например, с этим справляются куда качественнее и дешевле.
PS а где кстати "делают" Мобил, в каком городе России? :-D

Бренд "Atlantic" на сколько я смог найти принадлежит Россиийской компании, а где делают масло Mobil указано на каждой канистре, а так же там указано где его разливают (в моём случае Финляндия) *THUMBS UP*

Удачи...

[QUOTE=Чернобыль;7643]Я уже последние лет 8 использую для всех своих машин масло ZIC.
Чернобыль а в х-60 на зиму тоже ZIC налил? и какое?

Бренд "Atlantic" на сколько я смог найти принадлежит Россиийской компании, а где делают масло Mobil указано на каждой канистре, а так же там указано где его разливают (в моём случае Финляндия) *THUMBS UP*

Удачи...

Пардон :o
Думал речь о Мобиле

stalk:er, нет если вы внимательны то до вашего возмущения меня спросили всели было бесплатно и до этого видел что меняют масло только у тех к то купил ближе к зиме но я купил в начале лето и в чем я ошибся

[QUOTE=Чернобыль;7643]Я уже последние лет 8 использую для всех своих машин масло ZIC.
Чернобыль а в х-60 на зиму тоже ZIC налил? и какое?

Он льёт ZIC QX 0w-40

Добавлено через 2 минуты
stalk:er, нет если вы внимательны то до вашего возмущения меня спросили всели было бесплатно и до этого видел что меняют масло только у тех к то купил ближе к зиме но я купил в начале лето и в чем я ошибся

Вы то здесь причём, я вообще про Вас ни полуслова, я про масло "Atlantic"

сегодня поменял масло фильтр 0w40 по письму бесплатно од находится в Челябин область г Миасс

Вечер всем добрый, все такие скрытные меняют масло все а про название масла и фирмы изготовитель все умалкивают почемуто *THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP*

Масло Джи Энерджи 0 W 40 , не знаю где и какое у нас в Челябинске такое меняли по уведомлению...

все такие скрытные меняют масло все а про название масла и фирмы изготовитель все умалкивают почемуто
Бог с Вами! Почитайте темы от Андрея ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Про замену и классификацию масел разжевал, дальше некуда.

Блин, вот уже у соседей с юга, масло меняют в обязаловке на 0W-40, а у меня почему-то авто с моим VIN под замену масло не подходит? Все таки суровые мужики из ОД (от Лифана) живут в Е-бурге, а не в Челябинске...:(

Добавлено через 36 секунд
Блин, вот уже у соседей с юга, масло меняют в обязаловке на 0W-40, а у меня почему-то авто с моим VIN под замену масло не подходит? Все таки суровые мужики из ОД (от Лифана) живут в Е-бурге, а не в Челябинске...:(

у нас тоже не меняют масло на рекомендованное...:eek:

Добавлено через 36 секунд


у нас тоже не меняют масло на рекомендованное...:eek:

Привет, земляк :)
Был вчера в "Клаксон авто", выбрал серый цвет, у менеджера спросил про "отзыв" машин (смена масла), грит, ничего про это не слышал.

Привет. Да выбора сервиса у нас нет. Если только самому поменять или со своим маслом к ним.

Привет, земляк :)
Был вчера в "Клаксон авто", выбрал серый цвет, у менеджера спросил про "отзыв" машин (смена масла), грит, ничего про это не слышал.

Дык звоните на горячую линию Лифан Моторс Рус ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) (+7 (800) 555-43-26 [Звонок по России бесплатный]) с претензией и конкретным названием ОД...

Липчане!
Звоните в "Т-Авто" Воронеж, записывайтесь на замену. С собой сервисная, наряд-заказ с последнего ТО (где написано, что залито в ДВС). Место регистрации никого не интересует.
ИМХО: расход топлива на ~250 км окупится халявой масла+фильтра+спокойным сном морозными ночами.:)

Привет всем еще раз. Чуть выше я писал, что только собираюсь брать лифанчика, серого цвета (в ПТС указан серый (стальной)). Смена масла касается только ведь машин с пробегом- а у меня ее еще нет))).

Блин, вот уже у соседей с юга, масло меняют в обязаловке на 0W-40, а у меня почему-то авто с моим VIN под замену масло не подходит? Все таки суровые мужики из ОД (от Лифана) живут в Е-бурге, а не в Челябинске...:(

Я не навязывался к ним сами предложили, у инженера по гарантии спросил он сказал что всем меняют масло кто прошел до 1 августа ТО 1, я 26 июля проходил вот и попал под халяву, выше вставлял фото уведомления от ОД прочитай, после нового года поеду шланги тормозные задние менять по той же системе... заедь к своему ОД и спроси а то умалчивают...

Добавлено через 5 минут
Привет всем еще раз. Чуть выше я писал, что только собираюсь брать лифанчика, серого цвета (в ПТС указан серый (стальной)). Смена масла касается только ведь машин с пробегом- а у меня ее еще нет))).

И что ты хочешь не пойму, машины еще нет а масло уже менять собираешься, проедешь от 500 км. до 2500 км и на ТО 1 там поменяют за твой счет, а в халяву ты не попадаешь...

Игорян, они не умалчивают, я выше писал... О масле и замене шлангов я спросил своего ОД по электронке... через пару дней мне позвонил один из менеджеров, представился и отвечая на мои вопросы сказал: 1. Для замены масла на 0W-40 моё авто не подходит по VINу (что ж это за VIN такой необычный он не сказал); 2. По замене тормозных шлангов ответил, что много шлангов пока нет, как появятся, так и перезвонят...
Я на сайте lifanrussiа.ru задал вопрос товарсчам из Лифана (на Сельхозке)...но они пока молчат...:(

Может № VINа как № лотерейного билета не выиграл и все, со шлангами да их привозят мало кому достанутся тем и ставят...

Сегодня ездил в Новую Эру (Нижний Новгород), так меня мастер убедил не менять масло (бесплатно по отзыву), якобы g-energy 0w40 хуже по качеству, чем залитое на ТО-1 масло castrol magnatec 5w40. Посоветовал мне менять уже на следующем ТО.

Вот сижу и думаю, не сглупил ли я. С другой стороны, пробег ещё небольшой (1000, езжу редко).

Сегодня ездил в Новую Эру (Нижний Новгород), так меня мастер убедил не менять масло (бесплатно по отзыву), якобы g-energy 0w40 хуже по качеству, чем залитое на ТО-1 масло castrol magnatec 5w40. Посоветовал мне менять уже на следующем ТО.

Вот сижу и думаю, не сглупил ли я. С другой стороны, пробег ещё небольшой (1000, езжу редко).

Если зимой ниже -30 не бывает,то и менять не надо.

Игорян, они не умалчивают, я выше писал... О масле и замене шлангов я спросил своего ОД по электронке... через пару дней мне позвонил один из менеджеров, представился и отвечая на мои вопросы сказал: 1. Для замены масла на 0W-40 моё авто не подходит по VINу (что ж это за VIN такой необычный он не сказал); 2. По замене тормозных шлангов ответил, что много шлангов пока нет, как появятся, так и перезвонят...
Я на сайте lifanrussiа.ru задал вопрос товарсчам из Лифана (на Сельхозке)...но они пока молчат...:(

позвонил в свой од оказываеться мне тоже шланги менять надо, а они молчат. спасибо за инфу, завтра на замену:p

позвонил в свой од оказываеться мне тоже шланги менять надо, а они молчат. спасибо за инфу, завтра на замену:p
Лёха у тебя какой ОД???

Почему необходима замена масла 5W-30 на 0W-40 - косяк завода-изготовителя по двигателю ГРМ VVTi ( по неофициальным данным специалистов ОД из разных регионов ). Масло , которое льет ОД G-Energi 0W-40 - плохое, почти Лукойл, разницы практически нет: 5W-30 до -35 температура застывания -42, 0W-40 до -40 температура застывания -45. Дело не в масле , и почему для лета 40 или Газпромнефть не выпускает 0W-30. Сколько двигатель проходит даже на масле G-Energi 0W-40 ?

Почему необходима замена масла 5W-30 на 0W-40 - косяк завода-изготовителя по двигателю ГРМ VVTi ( по неофициальным данным специалистов ОД из разных регионов ). Масло , которое льет ОД G-Energi 0W-40 - плохое, почти Лукойл, разницы практически нет: 5W-30 до -35 температура застывания -42, 0W-40 до -40 температура застывания -45. Дело не в масле , и почему для лета 40 или Газпромнефть не выпускает 0W-30. Сколько двигатель проходит даже на масле G-Energi 0W-40 ?

у нас цепь же? по сабжу-долго проходит))))

Цеть ГРМ тут не причем .

Почему необходима замена масла 5W-30 на 0W-40 - косяк завода-изготовителя по двигателю ГРМ VVTi ( по неофициальным данным специалистов ОД из разных регионов ). Масло , которое льет ОД G-Energi 0W-40 - плохое, почти Лукойл, разницы практически нет: 5W-30 до -35 температура застывания -42, 0W-40 до -40 температура застывания -45. Дело не в масле , и почему для лета 40 или Газпромнефть не выпускает 0W-30. Сколько двигатель проходит даже на масле G-Energi 0W-40 ?
Дружище , всЁ в "кучу" свалил :), вот поучительный форум " ВсЁ о маслах" , если есть время почитай , спроси - будет только польза .

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

мастер убедил не менять масло (бесплатно по отзыву), якобы g-energy 0w40 хуже по качеству, чем залитое на ТО-1 масло castrol magnatec 5w40.
Вас обманули (см.ниже)
Масло, которое льет ОД G-Energi 0W-40 - плохое, почти Лукойл, разницы практически нет…
Забавный пример: Castrol Magnatec 5W40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) = Лукойл Люкс 5W40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Получается G-Energy даже круче Castrol? Ведь оно же не такое плохое, как Лукойл (=Castrol), так?

Если серьёзно, то G-Energy вовсе неплохое масло, просто его нужно чаще менять. Специально для рачительных владельцев сделал табличку ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).
Мой выбор предсказуемо пал на Mobil1 0W40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) и могу констатировать, что работа двигателя на Mobil1 0W40 не вызывает у меня никаких вопросов, отличное масло.

На днях заехал к ОД загорелся чек.Итог богатая смесь холостого хода,сказали типо из-за газа.нуно прошивать.Дык вот!Давай загоняй говорят в бокс будем масло менять и шланги тормозные..я говорю мол я ТО сам прохожу и денег нет у меня.Пофиг говорит хоть и не прохожу у них ТО все равно поменяем все бесплатно,мол записка какая то пришла им))Ну поменяли все .СПАСИБО ТЕХНОСЕРВИС!!!

Добавлено через 33 секунды
Кстати залили Шелл 0-40