ДХО дневные ходовые огни DRL [Архив] - Страница 3 - Lifan X60 Форум.

мужики,я может не прав,но у меня нет ни каких стабилизаторов. Купил дхо в силиконе за 550р. подключил через реле к "+" лягушки зад.хода на кпп и уже год катаю. А так же на тииде уже 3 года работают,только здесь стоят диоды в пласт.корпусе. Езжу и не забиваю голову себе законами ома.

мужики,я может не прав,но у меня нет ни каких стабилизаторов. Купил дхо в силиконе за 550р. подключил через реле к "+" лягушки зад.хода на кпп и уже год катаю. А так же на тииде уже 3 года работают,только здесь стоят диоды в пласт.корпусе. Езжу и не забиваю голову себе законами ома.
А вы корпуса вскрывали? Возможно там что-то стоит. В худшем варианте стоит токооганичивающий резистор. который расчитан на максимальное напряжение в бортовой сети, т.е. 14.4-14.6В . Но когда будет максимально загружен генератор и и напряжение будет в районе 12В , то ваши ДХо будут светить процентов на 20 слабее.
Вот по этому и рассчитывают стабилизатор, чтобы он выдавал стабильное напряжение при подаче ему на вход всего диапазона, который может быть в бортовой сети авто. И уже под его выходное напряжение подбирают токоограничивающий резистор для диода или группы однотипных диодов включенных последовательно. Об этом есть куча статей начиная от подбора токоограничивающего диода, до создания полупроводниковых и микропроцессорных стабилизаторов.

rus 75 зачем мне что то вскрывать? купил, поставил,работает, сломалось,купил другие.Я не хочу вас как то обидеть,вы молодец-пытаетесь что то разобрать,сделать.Но мне не хочеться ни чего разбирать,мне проще потратить 500-1000руб. на замену если сгорят.

rus 75 зачем мне что то вскрывать? купил, поставил,работает, сломалось,купил другие.Я не хочу вас как то обидеть,вы молодец-пытаетесь что то разобрать,сделать.Но мне не хочеться ни чего разбирать,мне проще потратить 500-1000руб. на замену если сгорят.
Ну тут сам каждый для себя решает, просто вы спросили, я ответил. На дорогих моделях ДХО имеют встроенные стабилизаторы . Даже описанные в данной теме штучные диодные ДХО с линзами имеют стабилизатор.
На дешевых ДХО и на всяких светодиодных лентах стоят токоограничивающие резисторы. Кстати габариты вокруг линзы ближнего света в нашей фаре тоже на токоограничивающих резисторах.
В чем плох токоограничивающий резистор -как я писал ранее он подбирается на максимальное рабочее напряжение бортовой сети. но если вдруг "глюканет" регулятор на генераторе и будет кратковременный скачек напряжения, то эти диоды полетят. очень много вижу по Москве машин с дешевыми ДХО, у которых часть диодов уже не горят.

Я, когда ехал домой с салона у меня перегорела лампочка в ПТФ, заменил я быстро и на следующий день поехал купил ДХО за 380 руб. ключ на старт-загорелись, ключ в нейтраль фары потухли. прикрепил я их под номером. Гаишники ничего не говорят дешево и сердито.:p:p

серебристый лифан х60

Уважаемые модераторы перенесите пожалуйста эту тему в соответствующую в разделе "Делаем своими руками". Заранее благодарен.

Реле свои функции выполняет на 5, а вот светодиоды - смотрятся отлично, но настоящее гуано по качеству, из 2-х заказанных партий по 10 штук - перестали работать 11 ламп :mad:, надо искать качественный аналог.

Тоже поставил такой набор. 1 диод сгорел через час, еще 2 через неделю... Завтра проверю стабилизатор. Может быть в нем причина. Хотя скорее всего некачественые лампочки.

В общем, сегодня с утра погорела еще 1 лампа пока доехал до гаража.
Стабилизатор дает на выходе 14,28В. При включении ближнего напряжение падает только до 9.5В, что явно больше чем положено (50% яркости). Установил на выходе стабилизатора резистор 4Ом 4Вт. Удалось снизить напряжение до 12,18В. Поезжу недельку на 6 лампочках, если выживут, то закажу второй комплект.

пробую внести фото
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]


Добавлено через 6 минут
Извините не совсем все получилось хорошо. Вопрос что за датчик и можно ли к нему подключить ДХО?

Добавлено через 3 минуты
За одно подскажите какое фото нужно для загрузки в форум

Анатолий5, это разъём клапана управлением муфты VVT.

это разъём клапана управлением муфты VVT. На этот разъем ДХО поставить можно?
Сегодня зашел в магазин и купил рыле 98.3777-10. Сказали что это пригодится (отключает ДХО когда включаешь ближний и дальний свет)
Может кто подскажет как делать?

Анатолий5, вот тут много интересного [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

В общем, сегодня с утра погорела еще 1 лампа пока доехал до гаража.
Стабилизатор дает на выходе 14,28В. При включении ближнего напряжение падает только до 9.5В, что явно больше чем положено (50% яркости). Установил на выходе стабилизатора резистор 4Ом 4Вт. Удалось снизить напряжение до 12,18В. Поезжу недельку на 6 лампочках, если выживут, то закажу второй комплект.

Проехал с 6 лампочками уже 1000 км - все живы. Вывод: большое напряжение на выходе стабилизатора сожгло 4 лампы. Второй комплект уже заказан. Поменяю то, что погорело и добавлю еще 2 лампы, чтобы по 6 с каждой стороны было (как у glider'a).

Анатолий5, вот тут много интересного [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Роман перемести эту тему в раздел "Делаем своими руками"

Роман перемести эту тему в раздел "Делаем своими руками"

Оставим всё как есть.

Доброго времени суток. А я поставил такие:
на заднем фоне прожектор 150Вт.

Megavolt, а зачем вы ДХО ночью включаете? Это запрещено, вы слепите встречных

Megavolt,

фотки классные!!!!

3964

Megavolt, это Spectator, клонит к тому что когда выкладываешь фото делайте их нормальным видом...:(
чтоб шею не свернуть....:-D
а то не поймёт же твоего прикола.

Все гении на мелочях порятся:)

Megavolt, неужели так сложно в классическом виндузовом просмоторщике нажать стрелочку поворот на 90град? прожектор на заднем фоне для каких целей? чтобы сравнить на фото? так он стоит дальше у него рассеиваемость к моменту фар какая будет. освещенность в зоне фар понятно дело в 3-5 раз меньше чем рядом с ним. если уж сравнивать фото по выдержки кадра (колхозное сравнение конечно, но тем не менее), тогда бы уж фары надо было включить, а эдак можно прожектор 1000вт за километр от машины поставить :-D

vldimmer, ну навряд ли такими "крохотульками" кого либо ослепишь. я вот тоже езжу и днем и ночью с ДХО и не заморачиваюсь, т.к. как тут на форуме любят говорить - "не моргают, значит не мешают", во всяком случае не ксенон.

У меня вот так получилось. Диоды стоят на косых подиумах. Подключены через готовый блок с Али. Включаются после набора 14.5 в. Притухают с габаритами.

Dim@n, че это там? затмение чтоли? не комильфо, есличесн :)

Не, не затмение. Спецом против солнца снимал. Так камера сработала. Толик, я в курсе, что тебе так не нравится. Но меня полностью устраивает. И по работе(4 месяца),и по виду.

Дальний в полнакала.
Включение после запуска и нажатия на педаль тормоза.
Выключение после включения габаритов, моргание дальним сохранено, индикация в салоне (индикатор горит в полнакала).
Кому интересно - подробности найдёт на Драйве.

Интересно, а как реализованы ДХО на обновлённом Х60?
Может с него идею можно воплотить на уже старой модели?

500, чем-то Ваш вариант отличается от уже опубликованного здесь ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])?

500, чем-то Ваш вариант отличается от уже опубликованного здесь ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])?
ничего общего

Как это ничего общего, когда там изложен вариант ДХО на дальнем свете?
Суть та же.

А уж какую "игрушку" использовать для этого, то это нюансы.
Так как в инете полно аналогичных устройств для реализации ДХО на дальних.

Ну раз это секретная информация, которую нельзя выкладывать для других на форуме, то ничего уж не поделаешь.:(

Здесь много "жадных", которые только хвастаются, но не делятся с форумчанами, как сделать, где взять...
Таков уж форум.

Как это ничего общего, когда там изложен вариант ДХО на дальнем свете?
Суть та же.

А уж какую "игрушку" использовать для этого, то это нюансы.
Так как в инете полно аналогичных устройств для реализации ДХО на дальних.

Ну раз это секретная информация, которую нельзя выкладывать для других на форуме, то ничего уж не поделаешь.:(

Здесь много "жадных", которые только хвастаются, но не делятся с форумчанами, как сделать, где взять...
Таков уж форум.
ни какие "игрушки" я не использовал.
Если пишу, что ничего общего - значит так и есть, ах да, лампочки те же :o
Мне не платят за то, что бы я заполнял каждый ресурс. На одном расписал, на втором уведомил. Кому интересно - тот уже посмотрел.
Другим же хоть прямую ссылку давай - будят ныть и всё равно не увидят :-D

ах да, лампочки те же
А фары другие? Раз только лампочки те же.

Не хотите делится -никто не заставляет.
Здесь, повторюсь, полно "жаден". Ляпнут и в кусты.


Привык уже на данном форуме к этому.
И администрация на это "сквозь пальцы" смотрит. Не банит, не удаляет рекламу других форумов, не чистит такие сообщения...

Приходится инфу на других ресурсах искать, раз здесь не делятся ей.:(



Мне не платят
Вот это и главное... Заплатите - расскажу. С этого и нужно было начинать своё сообщение.
Всё выгоду ищут такие "коммерсанты". На бензин денег не хватает?

Ребята. прекращайте ругаться. Каждый из вас по своему прав. Ошибка 500 в том. что он не дал ссылку на свою тему в другом форуме. Вот она [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] .
Видимо sergik_lifan не очень уверенный пользователь интернета и найти ее не смог, вот и возмущается.

sergik_lifan, А ты-то чё тут делаеш?
У меня 500 бесплатных и у Nikodimicha больше 7000
Других перечислять? - Или сам обратишься к Pochinikc, и др., кто рук не жалеет.

не хочу ввязываться в спор .
но sergik_lifan поверьте вам здесь никто ничего не должен.
из за таких как вы я больше ничего не выкладываю на этом форуме.
чтоб не говорили что я кому то должен.
не в обиду.

не хочу ввязываться в спор .
но sergik_lifan поверьте вам здесь никто ничего не должен.
из за таких как вы я больше ничего не выкладываю на этом форуме.
чтоб не говорили что я кому то должен.
не в обиду.

Подписываюсь под всем выше изложенным.

И убедительная просьба - Не превращать форум в Дом 2.Все перепалки устраивайте в личке.Спасибо за понимание.

Не хотите делится -никто не заставляет.
Здесь, повторюсь, полно "жаден". Ляпнут и в кусты.
А можно поинтересоваться? не определился с выбором игрушки или что? у меня эклипс стоит, могу подсказать где купить и как подключить, или что интересует? не пойму.

sergik_lifan, а что, есть обновленная модель? не думаю что там что то кардинально новое.

Толик, ДХО в списке стандартного оснащения [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] а вот как они фактически реализованы-ни слова:(

Толик, ДХО в списке стандартного оснащения [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] а вот как они фактически реализованы-ни слова:(

Очень похоже,что они реализованы как у Вольво в противотуманках.Но это не очень хорошо,т.к. точка прямой видимости оных очень низко расположена.

sergik_lifan, а что, есть обновленная модель? не думаю что там что то кардинально новое.
Толик, зайдите на официальный сайт.
Там давно уже представлены и Х50 и Х60new.

В части электрики то в обновлённой версии Х60 заявлены ходовые огни и иммобилайзер.

И убедительная просьба - Не превращать форум в Дом 2.Все перепалки устраивайте в личке.Спасибо за понимание.
Как админ форума сделайте отдельную ветку для таких как 500 коммерсантов.
Пусти там за деньги всем желающим втюхивают "свои" разработки по установки лампочек, допов и т.д..

И тогда не будет такого ДОМ2 на форуме, когда коммерсанты требуют за то, чтоб выложить на форуме инфу, плату за это.


Видимо sergik_lifan не очень уверенный пользователь интернета и найти ее не смог, вот и возмущается.

Возможно.
Например, Толик , даже не знает, что появилась обновлённая модель Х60.
Тоже не умеет пользоваться, не читает новости и не знает, что есть официальный сайт, раз спрашивает про неё и не знает, где инфу подчерпнуть об этом.

Как админ форума сделайте отдельную ветку для таких как 500 коммерсантов.
Пусти там за деньги всем желающим втюхивают "свои" разработки по установки лампочек, допов и т.д..

И тогда не будет такого ДОМ2 на форуме, когда коммерсанты требуют за то, чтоб выложить на форуме инфу, плату за это.

Для прекращения демагогии на пустом месте,привожу цитату,в которой вопрос цены - это алегория,а не требование.
Мне не платят за то, что бы я заполнял каждый ресурс. На одном расписал, на втором уведомил. Кому интересно - тот уже посмотрел.

Возможно.
Например, Толик , даже не знает, что появилась обновлённая модель Х60.
Тоже не умеет пользоваться, не читает новости и не знает, что есть официальный сайт, раз спрашивает про неё и не знает, где инфу подчерпнуть об этом.

На официальном сайте ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) я не нашел информации о обновленной версии. Везде информация, что якобы только решетку поменяли и вариатор поставили.
Тем не менее на фото проскакивал информация, что и заднии фонари изменили. Тем не менее и на русском оф.сайте и на китайском по прежнему все фотографии старой модели. А уж откуда взялась информация, что ЭБУ заменили на БОШ. вообще не пойму. Видимо от работников Дервейса утечка.
Но уже отклонились от темы . По нападкам на 500 вы не правы. даже после того, как я помог вам найти ссылку на его темы на соседнем форуме вы продолжаете называть его коммерсантом. А между тем зачем забивать форум информацией. котороая уже есть на соседнем. Ведь достаточно ссылки. Все-таки форум размещен на сервере, а он не резиновый.
Я бы на вашем месте попросил прощения у 500.

На официальном сайте ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) я не нашел информации о обновленной версии. Везде информация, что якобы только решетку поменяли и вариатор поставили.
не знал что это официальный сайт. этот всегда считал
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
рекомендую взглянуть

Возможно я слепой. не не слепой ;), действительно мало информации о рейстайлинге (точнее её нет *JOKINGLY*), но там цены другие и в остальном он полней.

SE959, все картинки на этом сайте фотошопные а не реальные. а значит в живую машина будет отличаться. увидел другую решетку радиатора (на мой взгляд не красивая), появились накладки под арки, красиво, но не практично, если не обработать сразу, потом ржа полезет. куда то убрали концевики дверей (неужто поняли что оригинальные замерзают зимой и поставили герконовые, или чудес не бывает?) что то с колесами - нереально большие и широкие как на БМВ, еле в арки влязят. ну явно они не такие будут. на фото тем более дизайнерском, конечно все красиво. но не вижу кардинальных изменений, им бы наш форум почитать и посмотреть с какими основными болячками и трудностями сталкиваются реальные пользователи (пороги, брызговики, сайлентблоки, суппорта, ручки дверей, ДХО и пр.) цены бы не было, если бы они эти косяки устраняли.

sergik_lifan, ходовые огни вместо противотуманок сомнительное превосходство, имхо минус. иммобилайзер там точно не нужен (лишний гемор при установке сигналки), так что это тоже минус! лучше бы кан-шину реализовали. фары задние отстой. машинка "погрустнела".

Толик, а зачем этот опус?
Я разве где-то Вас специально для меня просил высказать своё мнение о модернизации Х60?

*THUMBS UP*

sergik_lifan, а тут форум только для тебя? я не могу мнения уже высказать?

Толик, если сообщение не предназначено для меня, то зачем писать его персонально мне, указывая мой ник в начале?

Или Вы не в курсе правил русского языка? Это тип предложения называется обращение! Когда в начале предложения упоминается лицо, которому предназначено сообщение.
Вот как я написал Ваш ник в начале своего сообщение.
Это значит, что это сообщение относится лично Вам.

Я не против Ваших мыслей по поводу обновлённой версии. Уважаю Ваше мнение. Но только я спрашивал изначально, как реализованы ДХО на обновлёнке.
А Вас понесло....

Вот такие ДХО где берут?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вот такие ДХО где берут?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Да там на фото ничерта не видно. Это могут быть любые ДХО, которые врезали в пластиковые накладки вокруг поворотников. Таких решений на нашем форуме куча.

Вот такие кто нибудь ставил?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] любопытная штука. цена интригует. функционал бедноват, но 380 рублей - практически даром. в своё время долго мониторил данный вопрос
вот каков был результат на тот момент:
подведем итог: соберем вместе чего нашли по вопросу готовых устройств подключения дальнего света в режим ДХО
РХО-20М 1200 руб ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).
Эклипс - различные варианты, цена 700, 800 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) и 900 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) руб
DRL-30 - различные варианты ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) цена от 1199 руб ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) (много модификаций) + Адаптер-микшер D-04 для расширения функций реле DRL-30 - 219 руб.)

Добавлено через 4 минуты
З.Ы. по функционалу мне больше понравился Эклипс который за 900 руб.

Добавлено через 23 минуты
если есть единомышленники предлагаю собраться коллективной заявкой [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Добавлено через 10 минут
и вот что в итоге родилось (см. сообщение №1)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
на тот момент такой цены не было
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Болты и лобовуха...? ГОСТы? если никак не связано с режимом "авто"...
70р реле, 10см провода, 5мин. работы и все ПТФ работают как ДХО в режиме "авто". Один раз включил и забыл по их существование.
Но развитие, альтернативное мышление - это здорово! Скоро фонари заднего хода в ход пойдут!:-) :-) :-)

Болты и лобовуха...? ГОСТы? если никак не связано с режимом "авто"...
70р реле, 10см провода, 5мин. работы и все ПТФ работают как ДХО в режиме "авто". Один раз включил и забыл по их существование.
Но развитие, альтернативное мышление - это здорово! Скоро фонари заднего хода в ход пойдут!:-) :-) :-)

Если не трудно опиши как подключить так что бы ПТФ работало от режима Авто

Распределение светового потока дневных ходовых огней должно быть максимально приближено к дальнему свету

Распределение светового потока дневных ходовых огней должно быть максимально приближено к дальнему свету

Откуда Вы взяли такую оригинальную информацию?

sbulkin, специально повторюсь. если это не аргументы - то это ваше мнение. я своё высказал и останусь при нем.
про ваши противотуманки почитайте, может измените мнение
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
почему я склоняюсь к варианту сделать ДХО на лампах дальнего света, а не ставить отдельными диодами (или отдельные огни ДХО)?
+
лучшая заметность, безопасность. высокое место установки (лучшее место в плане безопасности, машину раньше видно при выезде с подъема) и достаточная яркость свечения (в отличии от многих отдельных ДХО);
всё остальное менее важно, но тоже играет в "плюс" к этому варианту
отсутствие необходимости в стабилизаторах;
простота установки (отсутствие надобности сверлить, вырезать);
лучшая функциональность (возможность управления яркостью свечения, подключение по различным условиям, как запрета так и разрешения - сигнал генератора, сигнал работы автозапуска от сигнализации и др.);
ниже итоговая стоимость
-
снижается ресурс работы ламп;
увеличивается нагрузка на генератор, снижается зарядка аккумулятора (но меньше чем при включенном ближнем свете);
увеличивается расход бензина (на фоне повышения безопасности, это смешно)
всё это уже проходили. больше на эту тему ничего писать не буду. видел я кучу ДХО которые практически не видно, так с этой ..... ещё и в туман ездят. С мыслями ну так у меня же ДХО!!! А то что их не видно и им в лоб едут так это .... но у них ведь ДХО!!!
останусь при своем мнении, читал я эти высказывания уже 2 года. Зато общался с людьми которые со мной на трассе каждый день по дороге на работу встречаются. во встречных направлениях.

Добавлено через 6 минут
писалось уже всё это неоднократно и в данной теме и в мной созданной по ДХО на лампах дальнего
но чуть повторимся для воспоминаний
вот ещё несколько практических отчетов и теоретических выкладок
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 2 минуты
описание как я пришел к мною предложенному варианту [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] с 403 сообщения и до 421 там много ссылок на материалы отображено, рекомендую почитать
Добавлено через 3 минуты
естественно на единственное правильное решение никоим образом не претендую, :):):)

Откуда Вы взяли такую оригинальную информацию?

Где то читал, сейчас не могу найти. Естественно по направлению но не по мощности

Где то читал, сейчас не могу найти. Естественно по направлению но не по мощности

Может Вы не так поняли?ДХО должны светить рассеянным светом строго вперёд,вдоль оси автомобиля.При этом расстояние между ними должно быть не менее 600мм.Про дальний ни слова,ни в каком ракурсе.

Семён Семёныч, вы об этом? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Рома SE959 правильно ссылочку показал

Если не трудно опиши как подключить так что бы ПТФ работало от режима Авто
Все описано в теме Передние противотуманки(ПТФ) ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Если нужны фотографии - чуть позже выложу...

Добавлено через 25 минут
sbulkin, специально повторюсь. если это не аргументы - то это ваше мнение. я своё высказал и останусь при нем.
про ваши противотуманки почитайте, может измените мнение
...
Конечно это только моё мнение, при котором и останусь.
Из статьи, приведенной Вами, "плюсы" только в высоте установки ДХО. Мы с Вами уже это обсуждали...
По высоте - ПТФ проходят по нормативам. Машина у нас достаточно высокая.
Каждый решает для себя сам, что ему нужно, как проще и удобнее.
Удачи на дорогах!

А кто знает, как сделаны ДХО в новых машинах, совмещены с поворотником?

Сергей53, изначально проскочила информация что вместо противотуманок будут стоять светодиоды, даже фото где то промелькнуло, но реально сам в продаже среди рестайлинговых их не видел. стоят все те же галогенки как на старой версии. но видимо решили противотуманки оставить, пускай выполняют свое предназначение, как же без них то :) поправьте, если не прав.

Добавлено через 5 минут
sbulkin, гост гостом, а безопасность важнее! я с ближним светом начал ездить еще 10 лет тому назад, когда в ПДД еще не обязывали их включать. а все потому что проскочила инфа что в европе давно все ездят с ближним светом и по статистике аварийность упала до 50% с ездой на ближнем свете. я с SE959 полностью согласен, потому что включаем мы огни не для красоты, и не для отмазы от штрафов, а для безопасности, а с дальним светом доказано что они эффективнее распространяют свет. если вы включаете свет только для того чтобы вас не оштрафовали, тогда вы правы, спорить не буду.

Доброго времени суток. У меня авто рестайлинг, в ПТФ стоят светодиоды. Включаются при запуске двигателя, отключаются при выключении двигателя.

9k72, значит все таки они есть. подскажите год выпуска и название комплектации :)

Так они же и как противотуманки используются или для этого отдельные лампочки в них стоят?

Сергей53, я так думаю что свою функцию противотуманок они больше не выполняют. набитая кучка несфокусированных светодиодов лупит во все стороны. я честно сказать и по поводу галогенок сильно сомневаюсь. с противотуманок свет должен идти горизонтальной полоской, а на наших рефлеторах отражатиль просто круглый :) а вообще за 2 года эксплуатации в туман ни разу не ездил, не удалось оценить их предназначение. но если из противотуманок сделали ДХО честно сказать совсем не комильфо.

Да вроде бы противотуманки не плохо светят, а у меня возникла мысль врезать в поворотники дополнительные светодиодные лампочки по 4 ватта. Места в корпусе указателя поворотов навалом и отражатели хорошие...

Сергей53, пройденный материал: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] и вся тема до этого.

Спасибо! А то я уже грешным делом подумал, что "Америку открыл!" :-D

Авто 2015г выпуска, куплен в сентябре. Комплектация "комфорт".

я так думаю что свою функцию противотуманок они больше не выполняют.
Да, к сожалению именно так. Теперь есть ходовые огни, но нет противотуманок. ДХО выключаются при включении ближнего света.
И все бы ничего, освещаемости хватает, при нормальных условиях. Но вот попал я недавно, в районе Бугульмы, в жесткий туман - это пипец!!! при ближнем фактически лепит, при ДХО нихрена не видно (слишком слабо светят). Пришлось выкрутить фары в самый низ корректором.

P.S. Если руки дойдут, то есть задумка прикрутить ДХО в другое место, а на их место все таки вернуть ПТФ.

А может кто подскажет, как на новом авто валючение ДХО реализовано. Я имею ввиду автоматичесаи.

Зажигаются при включении зажигания, при условии что не включен ближний свет. т.е. или ближний или ДХО.
Как реализовано схематично хз, туда не лазил пока.

Это понятно, что раздельно. Хотелось узнать как, чтобы попробовать у себя сделать. Тут на форуме много кто выкладывал, как реализовать ДХО. Не хочется сильно заморачиваться.
Может кто уже разобрался со схемой?

live2007, да там простое реле наверняка стоит, контролирующее напругу на ближнем свете. схемных реализаций автоматического включения света пруд пруди на форуме. выбирай люое на вкус :) у меня например контроллер стоит на дальний свет. а ближний в автомат. как ни как экономия бенза, расходников и безопасность выше.

Добавлено через 2 минуты
Сергей53, вот тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] нечто подобное я обзорил, к сожалению оказалось ненадежным, лампочка и 3 тысяч не отработала. езжу сейчас без них.

Толик, твою реализацию ДХО видел, но доставка как сам контролер. Думаю китайцы не сильно заморачивались с реализацией данной функции. Хотя твой вариант меня полностью устраивает.

live2007, в чем вопрос? есть куча вариантов других. например контора 12vi.ru разработали реле которое включает свет когда двигатель заведен (по напряжению), никаких проводов тянуть не надо, просто ставиться реле вместо штатного в туже колодку. да и стоит вроде недорого.

Толик, есть некоторое сомнение в выборе. Какое посоветуете взять: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] или [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

live2007, там вся разница в типе предохранителя, могу ошибаться, но помоему в моторном отсеке у нас стоят предохранители такого типа [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
лучше самому открыть блок посмотреть это дело одной минуты.

кроме того придется докупить переходную колодку, т.к. они продают под колодку стандартного реле, а у нас на ближнем свете мини-реле стоит. Переходник для мини-реле. вот такой [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] либо изготовить перекидные клеммы самому

но помоему в моторном отсеке у нас стоят предохранители такого типа [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Толик, ошибаешься, у нас мини, как на 719.3777-08.

Толик, ошибаешься, у нас мини, как на 719.3777-08.
Так live2007 и спрашивал какое подойдёт- Какое посоветуете взять: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]плюс переходник-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

719.3777-08 предназначено для автоматического включения дальнего света в режиме ДХО (30% мощности). Функция работы в режиме штатного реле дальнего света сохранена. Для увеличения срока службы ламп предусмотрен режим “мягкого включения”.
Применяемость: на автомобилях, в которых обмотка реле дальнего света постоянно подключена к «массе», и в блоке реле и предохранителей установлены плоские мини-предохранители.
А будет ли оно у нас работать? у нас обмотка постоянно подключена к плюсу и то на реле K17 для моргания дальним, а на реле K8 дальнего света только при включении ближнего появляется плюс.

mika, ну да, у нас работать не будет. у нас обмотка имеет постоянный плюс и управление все через минус идет. что то я запомятовал совсем.

live2007, получается никакие из перечисленных не подойдут, подойдет вот это [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] но оно не на штатное место. я напишу этим авторам, может че нового изобретут, странно что у них нет таких реле.

я напишу этим авторам, может че нового изобретут, странно что у них нет таких реле.
они ответили что не хотят.

Добавлено через 2 минуты
ileo, это не ДХО, а отбойник с отражателем. я думаю такую наклейку можно на али найти

Добавлено через 2 минуты
ileo, это не ДХО, а отбойник с отражателем. я думаю такую наклейку можно на али найти

Тю блин, а я уже думал что нашёл идеальный вариант ДХО.
спасибо за разъяснение.

Я так понимаю что новые ПТФ работают только как ДХО? Или я не прав?
Вот у нашего собрата x50 вычитал сообщение ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]). (6-ой пункт)

ileo, да все верно, только ДХО.

Я так понимаю что новые ПТФ работают только как ДХО? Или я не прав?
Вот у нашего собрата x50 вычитал сообщение ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]). (6-ой пункт)


все верно,зажигание включено - загорелись, при включении габаритов - горят, при включении ближнего - гаснут

Кому интересно - во какие нарыл ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]/диаметр-76_см).
Правда ценник не демократичный... Можно воткнуть внутрь штатной ПТФ, а можно и вместо... Размеры - разные в наличии.

sbulkin, на али есть и подешевле точно такие же. вопрос только нафига они нужны? свет от них никакущий. рестайлинг лишился ПТФ. может вам стоить договориться с рестайлинговцами и обменяться ПТФ-ами между теми кому нужны ПТФ, а кому ДХО? дешевле получится. и колхозить не придется.

рестайлинг лишился ПТФ. может вам стоить договориться с рестайлинговцами и обменяться ПТФ-ами между теми кому нужны ПТФ, а кому ДХО? дешевле получится. и колхозить не придется.

Мысль - "гадкая,но интересная!!!"*THUMBS UP*
Махнул-бы - не глядя!
Осталось найти "жертву"...*JOKINGLY*

может вам стоить договориться с рестайлинговцами и обменяться ПТФ-ами между теми кому нужны ПТФ, а кому ДХО? дешевле получится. и колхозить не придется.
На первый взгляд все просто.., только вот простым обменом ПТФ/ДХО не обойтись! Как минимум придется еще и подрулевой переключатель менять...

Странник, это для рестайленовца. Переключатель поменять можно, стоит он полтора рубля, но совпадут ли провода и будет ли работать неизвестно. Лучше посадить их параллельно ближнему свету и не заморачиваться.

На первый взгляд все просто.., только вот простым обменом ПТФ/ДХО не обойтись! Как минимум придется еще и подрулевой переключатель менять...

Да лаадно...:eek:*CRAZY*........:-D
У меня и сейчас ПТФ, с LED лампами, в качестве ДХО пашут, в режиме "авто"*THUMBS UP*

Да лаадно...:eek:*CRAZY*........:-D
У меня и сейчас ПТФ, с LED лампами, в качестве ДХО пашут, в режиме "авто"*THUMBS UP*
У меня к примеру нет ПТФ и соответственно нет включателя ПТФ, а включать параллельно с ближним считаю не целесообразным (это лично моё мнение и ни в коем разе никому не навязываю!).

Странник, у тебя нет кругляша включения-выключения перед-зад птф? Не может быть, фото в студию.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]@1.jpg

куда можно инталировать дхо в виде светодиодных люстр без кромсания бампера? в решётку радиатора? под поворотники? если под поворотники то не будет засвечивать поворотники эти люстры?

куда можно инталировать дхо в виде светодиодных люстр без кромсания бампера? в решётку радиатора? под поворотники? если под поворотники то не будет засвечивать поворотники эти люстры?

Ну для начала нужно смотреть -что за люстры. А по поводу засветки - можно поставить реле и при включении поворотника ДХО будут гаснуть.

Размер Шир./Выс./Глуб. 167*22*38 мм например такие

куда можно инталировать дхо в виде светодиодных люстр без кромсания бампера? в решётку радиатора? под поворотники? если под поворотники то не будет засвечивать поворотники эти люстры?
можно в поворотники. засвечивать они не будут, т.к. отключаются во время включения поворотника. у меня так стояли (делал обзор). но надо найти надежные. у меня сдыхали за два месяца, устал менять плюнул. они и не особо яркие, т.к. рефлектор поворотника не то чтобы не фокусирует, он "размазывает" свет во все стороны. самые эффективные это дальний свет в полнакала. реально видно очень далеко! очень доволен.

я видел люстры от optima с функцией поворотника и какого то стробоскопа. что такое последнее я не знаю, стоят 5 тыров весь комплект блок провода и 2 фары

Добавлено через 7 минут
как делают на дорогих иномарках

можно в поворотники. засвечивать они не будут, т.к. отключаются во время включения поворотника. у меня так стояли (делал обзор). но надо найти надежные. у меня сдыхали за два месяца, устал менять плюнул. они и не особо яркие, т.к. рефлектор поворотника не то чтобы не фокусирует, он "размазывает" свет во все стороны. самые эффективные это дальний свет в полнакала. реально видно очень далеко! очень доволен.

Толик ты сейчас не о том написал. Речь идёт не о установке в плафон по воротника а на панель вокруг него. Так как тут многие выкладывались свои варианты.

Добавлено через 7 минут
я видел люстры от optima с функцией поворотника и какого то стробоскопа. что такое последнее я не знаю, стоят 5 тыров весь комплект блок провода и 2 фары

Добавлено через 7 минут
как делают на дорогих иномарках
Хватит называть ДХО (DRL) люстрами. Люстра это ряд светоприборов на крыше авто. В основном на подготовленных для офрода внедорожниках и пикапах.
Ели вы о ДХО линейной формы, то их иногда зовут балками.
И вообще не поленитесь и почитайте данную тему. Найдёте и варианты установки и другие ответы на фаши вопросы.
А стробоскопы они и есть стробоскопы. Как на спецмашинах. Но они запрещены. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вот мой вариант

Более подробно тут
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

woloha13, а как в темноте светят? есть фотки?

Вот мой вариант

Более подробно тут
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Классно.Только донор для этого очень уж не дешевый. Это нужен знакомый сервис по Фольксвагенам под боком.
Я видел отдельно в продаже такие модули [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Но Хеллавские модули по качеству явно будут надежнее

Странник, у тебя нет кругляша включения-выключения перед-зад птф? Не может быть, фото в студию.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]@1.jpg
На рестайлинговых только два положения "Выкл." и "Задние туманки" (вот кусок кадра из видеообзора:

Вот такие [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ни кто не ставил?

L_S, в теме 100 раз уже обсуждалось:-D

Прочитал несколько страниц, ничего не понял... не рестайлинг, 15год, в фарах уже есть дхо(по 4диода). В режиме ближний свет, дхо горят вместе с ближним, в режиме дхо - горят дхо. В режиме авто, если включился ближний, то дхо горят, а если не включился(т.е. светло) - НЕ ГОРЯТ.. Это неисправность или тупость китайцев? Зачем тогда вобще нужен режим авто, если мне нужно днем крутить на дхо, а ночью на авто... с таким же успехом можно просто включать ближний свет..

Прочитал несколько страниц, ничего не понял... не рестайлинг, 15год, в фарах уже есть дхо(по 4диода). В режиме ближний свет, дхо горят вместе с ближним, в режиме дхо - горят дхо. В режиме авто, если включился ближний, то дхо горят, а если не включился(т.е. светло) - НЕ ГОРЯТ.. Это неисправность или тупость китайцев? Зачем тогда вобще нужен режим авто, если мне нужно днем крутить на дхо, а ночью на авто... с таким же успехом можно просто включать ближний свет..

Если что то горит совместно с габаритами или светом фар,то это НЕ дхо

Если что то горит совместно с габаритами или светом фар,то это НЕ дхо
Предлагаете все-таки прочитать инструкцию?
Я так думаю что китайцы подделывая машину, специально все переделали, что бы типа отличалось от оригинала, ну то есть от того как у всех..
В инструкции: положение1(видимо режим Габаритные огни) - включение ГАБАРИТНЫХ огней, СВЕТОДИОДНЫХ огней и т.д... Положение2(продолжаю перевод за инженеров завода: режим Ближний свет) - включение фар ближнего света и ВСЕХ вышеперечисленных осветительных приборов.
Пошел к машине, смотрел, думал... видимо то-что я думал дхо(4 диода), это габариты, так как больше габаритов нет(спереди), а дхо на самом деле это L-образные(перевернутые) светодиодные полоски. Но разницы нет, они также горят вместе с габаритами и ближним светом и также не включаются днем при режиме авто

Предлагаете все-таки прочитать инструкцию?
Я так думаю что китайцы подделывая машину, специально все переделали, что бы типа отличалось от оригинала, ну то есть от того как у всех..
В инструкции: положение1(видимо режим Габаритные огни) - включение ГАБАРИТНЫХ огней, СВЕТОДИОДНЫХ огней и т.д... Положение2(продолжаю перевод за инженеров завода: режим Ближний свет) - включение фар ближнего света и ВСЕХ вышеперечисленных осветительных приборов.
Пошел к машине, смотрел, думал... видимо то-что я думал дхо(4 диода), это габариты, так как больше габаритов нет(спереди), а дхо на самом деле это L-образные(перевернутые) светодиодные полоски. Но разницы нет, они также горят вместе с габаритами и ближним светом и также не включаются днем при режиме авто
Нет у вас ДХО. И 4 точечных диода и "галки" в фарах - это габариты. По площади и силе света они не тянут на ДХО. Площадь у ДХО должна быть 20 кв.см и интенсивность света 800 люменов.
Только на ристайлинге вместо ПТФ стоят ДХО.

Дмитрий2, вы машину в сервисе купили или с рук? если в сервисе, то что они говорят по этому поводу и почему вы считаете что это не рестайлинг? второй вопрос задан правильно. про рестайлинг особо ни кто ни чего не пишет, инфы мало. самому интересно стало, а как в инструкции?

Нет у вас ДХО. И 4 точечных диода и "галки" в фарах - это габариты. По площади и силе света они не тянут на ДХО. Площадь у ДХО должна быть 20 кв.см и интенсивность света 800 люменов.
Только на ристайлинге вместо ПТФ стоят ДХО.
А как же инструкция? Они что, одно и тоже назвали двумя названиями?(включение ГАБАРИТНЫХ огней, СВЕТОДИОДНЫХ огней..)

Дмитрий2, я сначала подумал что у вас светодиоды в птф стоят, что то плохо прочитал. в фарах габариты стоят это не ДХО.

Дмитрий2, вы машину в сервисе купили или с рук? если в сервисе, то что они говорят по этому поводу и почему вы считаете что это не рестайлинг? второй вопрос задан правильно. про рестайлинг особо ни кто ни чего не пишет, инфы мало. самому интересно стало, а как в инструкции?
рестайлинг там другая решетка и другие задние фонари и вот говорят что вместо птф - "настоящее" дхо. Покупал в салоне, но на гарантию не пошел(нулевое то сам делал)

А как же инструкция? Они что, одно и тоже назвали двумя названиями?(включение ГАБАРИТНЫХ огней, СВЕТОДИОДНЫХ огней..)

Видимо корявый перевод. ДХО в штате есть только на ристайлинге вместо ПТФ.

Дмитрий2, в инструкции прям так и написано "ДХО"?

Видимо корявый перевод. ДХО в штате есть только на ристайлинге вместо ПТФ.

Прикольно... причем я проехал 2т и был уверен, что в режиме авто у меня горят дхо:), и хоть бы один мент за все время остановил. Только вчера узнал, друг впереди на машине ехал, что это, говорит, у тебя ни ближний свет ни дхо не включены

Дмитрий2, у нас по городу пятая часть водятлов без каких либо огней ездит и ничего, ни кто не трогает. да и если остановят скорее всего не будут штрафовать а попросят включить свет. вот и все.

Дмитрий2, в инструкции прям так и написано "ДХО"?
В инструкции нет названия режимов. Там положение 1, 2, 3 и описание какие приборы горят. Так же странно, что два разных по конструкции "осветительных прибора", подразумевают одну функцию(габариты) но называются двумя позициями в инструкции

Дмитрий2, Называть их могут как угодно кроме ДХО к которым совсем другие требования. я так понимаю ошибки в инструкции нет. кстати на рестайлинге они помойму вообще не отключаются

Сегодня увидел рукодельные ДХО на Ховере. Вставлены в гнёзда штатных поворотников светодиодные лампы. Горят как ДХО и мигают как поворотники. Довольно ярко. Был такой вариант в теме?

filipok2927, да. Это не рукодельные. Светодиодные модули вместо штатной лампы стоят. Работают 4 месяца и перегорают

filipok2927, да. Это не рукодельные. Светодиодные модули вместо штатной лампы стоят. Работают 4 месяца и перегорают

Он ставил с али самсунговские. У того, кто ему их посоветовал, горят уже год. Я его вижу по работе каждый день. Только внимания не обращал. Утверждает, что люди с драйва катают с подобными по три-четыре года.

И всё-таки, неужели это дешевле чем ездить на ближнем свете(и противотуманках) и переодически менять обычные галогенки в фарах(и туманках)? В чем выгода этих светодиодных ходовых огней? Стоят дорого, светят слабее, сгорают (в среднем) практически так же как и обычные галогенки, кроме того требуют дополнительного времени, возни для их установки на машину...
Ну да каплю бензина они съэкономят на 100км, может две. (А вот про недозаряженный аккумулятор - отмазка не принимается. Если регулятор напряжения на генераторе работает, то аккумулятор заряжается всегда.)

По поводу "горения" ДХО - у меня вполне качественные DRL Philips/Varta - третий год без проблем. Зато и ни одной лампы в авто пока не пришлось менять. Т.к. езжу, в основном, в светлое время суток.
P.S. С установкой тоже времени минимум.. часа два не более (из них полтора часа думал как снять бампер:) потом придумал, как поставить их без его снятия)...

filipok2927, пусть ссылку даст. самсунг это корея, а али это китай. на этой площадке оригинал может быть только китайских фирм или иностранных отремонтированных, все остальное подделка. если не подвальной сборки, то должны пахать не хуже, подделки встречаются не плохого качества, не вопрос, пусть даст ссылку, потому что я там все облазил, не видел если честно.

Добавлено через 1 минуту
RacerMan, в каком месте они стоят?

Добавлено через 3 минуты
MikeV, ненамного дешевле, скажем так больше эстетический эффект, что не в угоду экономии это точно. ближний свет рекомендую беречь. самый экономный с точки зрения денег по всем параметрам и очень бюджетный, но в тоже время самый эффективный с точки зрения безопасности это дальний свет в полнакала. лампы дальнего света соединяются последовательно через реле. реле питается от зажигания. понятно что если одна из ламп перегорит эта схема работать не будет.

Завтра спрошу. От себя добавлю. Покупал на Али батареи самсунг оригинал 18650. Не подделка.

filipok2927, каким образом определили что не подделка? У них все батареи либо подделка либо восстановленные. Какая ёмкость?

Покупал по рекомендации с муськи.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Там чел мерял с приборами. И реально в фонаре работают раза в 4-5 дольше, чем те, китаезные. Что шли в комплекте с фонарём. Ссылку не даю. Устарела.

Толик, О да... Как-то покупал на Али батарейки емкостью 5000мач. Измерил - оказалось только 400мач:mad:

Толик, О да... Как-то покупал на Али батарейки емкостью 5000мач. Измерил - оказалось только 400мач:mad:

У меня тоже такие есть...

filipok2927, ну то что человек написал про емкость еще ничего не означает. хорошая подделка. да и за такую цену мне кажется и в РФ можно поискать.

Год назад 4шт обошлись мне в 800р.(у нас по были по 300р. И более).
Вот ссылка на ДХО:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]*ru.*aliexpress*.com*/item/Guang-Dian-For-Snoic-LED-PY21W-BAU15S-1156-S25-led-steering-lamp-Front-Turn-Signals-light/32361199660.html
Звёздочки убрать.

filipok2927, именно такие у меня 4 лампы и погорели! это не самсунговские! работают ровно 4 месяца
али вроде не фильтруется здесь, зачем звездочки?

RacerMan, в каком месте они стоят?
Ну у меня-то авто другой... Поэтому ДХО стоят в очень подходящих по размеру местах на нижней решётке бампера (по ГОСТ это размещение проходит).
На Драйв2 чуть поболее в отчёте писал:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

RacerMan, классно смотрится.Даже слепой увидит.

RacerMan, низковаты они конечно а так вроде как на месте стоят :)

низковаты они конечно
Ну вот я смотрю по новым авто.. те же Haval (H2/H6) они там вообще низко - чуть ли не по нижней кромке бампера (причём это заводское исполнение).
А у М2 морда узкая - в основную решётку эти ДХО не поставить - слишком близко они получились бы.
P.S. Хотя я знаю ДХО от Вольво, которые отлично бы врезались в боковины решётки... но стОят они как два моих бампера в сборе...:)

RacerMan, у них дхо для галочки - маркетинговый ход. а для вас это безопасность. а у безопасности свои критерии.

Нашел артикул ДХО, S4115100. Что это, кто видел?

Нашел артикул ДХО, S4115100. Что это, кто видел?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Нашел артикул ДХО, S4115100...

Exist и Autodoс - молчат, ничего не находят по указанному артикулу...

sbulkin, 5 косарей на релайнес есть, пожалуйста. доставка есть.

sbulkin, - Чернобыль, правильно написал

sbulkin, 5 косарей на релайнес есть, пожалуйста. доставка есть.

Пошли они в пень, с такими ценами...:-D
С лампочками поеЖЖу!

sbulkin, я вам про это и твержу. если уж так хочется светодиода в качестве ДХО, берите яркие свтодиодные лампы и пихайте их туда. кажется рус себе их в головной свет ставил, говорит вот уже год работают. комплект нормальный светодиодных H3 стоит что то около 2 косарей. и то имхо дорого. но получите тот же эффект, и даже лучше.

Добавлено через 8 минут
промахнулся я немного с ценой, но вот такие например [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] _506_503_504_9905_502_10001_10002_10017_10010_1000 5_10011_10006_10003_10012_10004_10009_10008,search web201560_3,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6449&btsid=80ce13e0-5b0f-4e8a-8af4-df3c1ba11a52

3500р. дорого но народ хвалит но вообще перед покупкой желательно почитать отзывы эксплуатации именно в туманках

Толик,
Мне не хочется... у меня на всех машинах, весь свет, кроме фар, светодиодный был.
И эта не исключение. я поставил вот такие ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) в ПТФ(используются в качестве ДХО)
Интересовался стоимостью штатных ДХО только из любопытства...
Нехрен деньги на ветер выкидывать...

Exist и Autodoс - молчат, ничего не находят по указанному артикулу...

EMEX.ru
5 095 ₽ оригинал

Добавлено через 4 минуты


3500р. дорого но народ хвалит но вообще перед покупкой желательно почитать отзывы эксплуатации именно в туманках
а к этим светодиодным надо релюху какую нибудь докупать? Ну, чтобы там плавно включались или "горели" дольше?

filipok2927, зачем? это же не лампа накаливания. они больше требовательны к качеству напряжения, но для этого у них есть встроенный драйвер.

sbulkin, ток ограничивается через стабилизацию напряжения. Схема управляет напряжением, а не током. Есть ещё вопросы?

sbulkin, ток ограничивается через стабилизацию напряжения. Схема управляет напряжением, а не током. Есть ещё вопросы?
Во первых: я у Вас ничего не спрашивал.
Во вторых: схема не управляет напряжением, а стабилизирует, на определенном уровне, его падение в следствии разряда источника питания. Тем самым обеспечивает необходимый ток потребления светодиодов.

И кстати, данную схему в авто и воткнуть-то некуда...

Есть еще вопросы?:)

sbulkin, схема не управляет, но стабилизирует... это как? не ходит, но передвигает ногами?

sbulkin, схема не управляет, но стабилизирует... это как? не ходит, но передвигает ногами?

Обьяснить?

sbulkin, да мне зачем объяснять? я же написал уже все. светики требовательны к напряжению, для этого используется драйвер. я попробовал объяснить как мог, но чувствую бесполезно.

sbulkin, да мне зачем объяснять? я же написал уже все. светики требовательны к напряжению, для этого используется драйвер. я попробовал объяснить как мог, но чувствую бесполезно.
Учиться не бесполезно никогда.
Светодиод начинает светиться, если на него подано напряжение больше 2,7 В. При питании его от гальванической или аккумуляторной батареи, напряжение которой процессе эксплуатации постепенно уменьшается, яркость излучения будет изменяться широких пределах. Чтобы избежать, этого необходимо питать светодиод стабилизированным током. А ток должен быть номинальным для данного типа светодиода. Обычно для стандартных 5-мм светодиодов он составляет среднем 20 мА.

По этой причине приходится применять электронные стабилизаторы тока, которые ограничивают стабилизируют ток, протекающий через светодиод. Часто бывает необходимо запитать светодиод от одного или двух элементов питания напряжением 1,2 – 2,5 В. Для этого используют повышающие преобразователи напряжения. Поскольку любой светодиод является, по сути, токовым прибором, точки зрения энергоэффективности выгодно обеспечивать прямое управление током, протекающим через него. Это позволяет исключить потери, возникающие на балластном (токоограничительном) резисторе.

sbulkin, я ему про фому он мне про ерему, даштоштакое. я же написал, что для того чтобы "поймать" ток надо "поиграться" с напряжением! Ограничить плавающий ток можно только через стабилизацию напряжения! стабилизаторов тока пока не придумали.

Мальчики не соримся. *DRINK*
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Чернобыль, ну по первой ссылке насколько понимаю драйвер то стоит, а отдельный драйвер (по второй ссылке) для тех кто хочет сам спаять матрицу. а вообще я категорически против таких вот ДРЛ. они стоят низко и попадают в слепую зону в момент опережения, когда обгоняющий близко.

...а вообще я категорически против таких вот ДРЛ. они стоят низко и попадают в слепую зону в момент опережения, когда обгоняющий близко.
Может ты и прав, но кому-то нравится...тем более уже и штатно устанавливаются...

Добавлено через 3 минуты
стабилизаторов тока пока не придумали.
Да лаадно!:-D:-D:-D

*friends**DRINK*

sbulkin, ну так то красиво конечно, мне тоже нравится. но цель то у них основная другая :) штатные да, видел тоже низко посаженные, но я думаю их перенос в сторону повыше это вопрос времени. многие производители делают ресницы на уровне головного света, вот это продуманная конструкторская мысль.

И у многих производителей, дорогие машины, например: Мерс или ауди, ресницы, ДХО не отключаются при включении ближнего света.

andron, ну правильно, вдруг лампочка резко перегорит

andron, ну правильно, вдруг лампочка резко перегорит
Это я к тому, что у нас народ подключает, так чтобы при вкл ближнего ДХО вырубались. А оказывается производители теперь не заморачиваются с этим. Горят ну и пусть горят. Мощность небольшая. А машину видно лучше.

andron, ну правильно, вдруг лампочка резко перегорит

Толик,привет,ты у нас царь и бог по электрике,соорентируй куда подсоединить дхо,чтоб просто и без вмешательства резки проводов ,заранее спс. Фотки в альбоме.

andron, а у них габаритные огни отдельные есть? если нет то все понятно, выполняют общую роль ДХО и габаритов. у нас то габариты есть поэтому совместное использование головного света с ДХО не требуется.

Добавлено через 3 минуты
Shiramiga, проще всего на провод зажигания. отыскать его на блоке предохранителей под капотом, зачистить изоляцию, скрутить (желательно опаять) и заизолировать. второй на массу.

andron, а у них габаритные огни отдельные есть? если нет то все понятно, выполняют общую роль ДХО и габаритов. у нас то габариты есть поэтому совместное использование головного света с ДХО не требуется.

Добавлено через 3 минуты
Shiramiga, проще всего на провод зажигания. отыскать его на блоке предохранителей под капотом, зачистить изоляцию, скрутить (желательно опаять) и заизолировать. второй на массу.
О как, спс ,но пайка как я понимаю не желательна на авто окисление флюса, скрутка в стиле переплёт пары на много надёжней,а что не на датчик включения задней передачи,там + постоянный.

Shiramiga, пайка наоборот надежнее, проверено временем. а скрутки имеют свойство окисляться и давать нагрев вплоть до пожарчика. насчет датчика не понял, ты их на зад чтоли ставить собрался?

например: Мерс или ауди, ресницы, ДХО не отключаются при включении ближнего света.
При включении света штатные ДХО в этих авто "пригасают" (т.е. горят "в пол-накала"). При самостоятельной установке - только полное автоматическое выключение при включении габаритов или ближнего/дальнего света.

Существуют безобрывные разветвители, стоят - копейки. И ни скруток, ни пайки...

sbulkin, например?

sbulkin, например?

Блин, ща найду...

Добавлено через 11 минут
Нашёл - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

sbulkin, ох. Я то уж думал от жизни отстал а тут оказывается вон что. Это те самые контакты которые в какие только комплекты не пихают. А ты их пробовал сам ставить? Мало того что они снижают сечение жилы, они ещё делают нестабильным контакт. И в случае использования их в качестве силовых нагрев гарантирован, а то и хуже. Кроме того по птэ они запрещены. Я когда попробовал их ставить *цать лет тому назад плевался так что трава вокруг машины не боялась засухи. Самые надёжные зажимы это ваго 222 серии, проверены временем. Но на машине их не всегда можно применить и они не дешевы. Поэтому я аыбираю или их или пайку.

Толик,
Сам пользуюсь Wago-й постоянно, разьемными...
Но тут провода резать нужно.
Хотя...когда это кого останавливало:-) :-) :-)

sbulkin, у ваго тоже есть плохие контакты, не смотря на разрешение РТН. самые надежные это 222 серия (те которые с красными рычажками и больно бьют по пальцам), пока что лучше не встречал.

sbulkin, у ваго тоже есть плохие контакты, не смотря на разрешение РТН. самые надежные это 222 серия (те которые с красными рычажками и больно бьют по пальцам), пока что лучше не встречал.

Вот и я как раз про них...:-) :-) :-)
Про пальцы - дело привычки, новички аж подпрыгивают от "удовольствия"!:-D

На Рено-Сандеро у меня стояла вот-такая штука: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Хочу попытаться поставить на Х60.

auditor, по ссылке не совсем понятно что она делает. вижу что цепляется на дальний свет

Толик, он имеет в виду [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Толик, он имеет в виду [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Немножко не так. Можно поставить как на дальний, так и на ближний свет.
Как только машина начинает двигаться фары дальнего света загораются на 40%(что не слепит встречные машины). При остановке без глушения двигателя через 30 секунд свечение фары пригасают на половину, а через две минуты они гаснут, но как только авто поехало они снова загораются на 40%. За 5 лет я ни разу не менял ламп, с родными и продал.

auditor, и сколько стоит этот контроллер? прикольная вещь

раз они загораются на 40% значит не светят как должны быть?

Mu1tick, дальний свет на 40% в режиме ДХО. При подаче на него сигнала с подрулевого рычага они загорятся на 100%. т.е. поморгать ими можно.

раз они загораются на 40% значит не светят как должны быть?
У меня ДХО по схеме - американке, то есть последовательно подключенные фонари дальнего света. Не знаю, что такое упомянутые 40% (в смысле % чего), а по данной схеме мощность уменьшается до 25%. Поэтому, гарантировано не слепит, ни разу никто не "моргал". При включении режима "дальний свет", естественно, переключается на полную мощность. Прочие аргументы:
1) на амеровских машинах применяется давно и успешно
2) минимальная площадь света, предусмотренная ГОСТом, намного превышена ( или целая фара светит, или пуговица-светодиод - есть разница?), поэтому заметность на дороге очень высокая
3) сила света, лабораторно замеренная одним участником Тойота-форума при таком же подключении на Камри, оказалась равна 576 канделам, что вполне отвечает тому же ГОСТу (от 400 до 800). Логично предположить, что конструктив дальнего света на всех машинах схож, и результат будет плюс-минус примерно такой же.
Так что все соблюдено

У меня ДХО по схеме - американке, то есть последовательно подключенные фонари дальнего света. Не знаю, что такое упомянутые 40% (в смысле % чего), а по данной схеме мощность уменьшается до 25%. Поэтому, гарантировано не слепит, ни разу никто не "моргал". При включении режима "дальний свет", естественно, переключается на полную мощность. Прочие аргументы:
1) на амеровских машинах применяется давно и успешно
2) минимальная площадь света, предусмотренная ГОСТом, намного превышена ( или целая фара светит, или пуговица-светодиод - есть разница?), поэтому заметность на дороге очень высокая
3) сила света, лабораторно замеренная одним участником Тойота-форума при таком же подключении на Камри, оказалась равна 576 канделам, что вполне отвечает тому же ГОСТу (от 400 до 800). Логично предположить, что конструктив дальнего света на всех машинах схож, и результат будет плюс-минус примерно такой же.
Так что все соблюдено

1. Реле автосвета "скандинавский вариант" для автоматического включения дальнего света в режиме ДХО (30% мощности) 719.3777-10

auditor, и сколько стоит этот контроллер? прикольная вещь
Я брал за 1200, цена не поднялась.

Добавлено через 1 минуту
раз они загораются на 40% значит не светят как должны быть?
Этого хватает за глаза. Там есть возможность увеличения и уменьшения путем программирования.

Добавлено через 1 минуту
Mu1tick, дальний свет на 40% в режиме ДХО. При подаче на него сигнала с подрулевого рычага они загорятся на 100%. т.е. поморгать ими можно. Все верно.

auditor, а где продается? кстати с кк пока провал. ничего вообще не работает одни глюки и ошибки эбу выскакивают, обороты плавают. есть подозрения на распиновку, автору написал пока ответа нет.

1. Реле автосвета "скандинавский вариант" для автоматического включения дальнего света в режиме ДХО (30% мощности) 719.3777-10
Неплохо. Но вопрос - (только если вы в теме, в противном случае лучше не отвечайте, з@Эбу) - куда деваются остальные 70% ?

Неплохо. Но вопрос - (только если вы в теме, в противном случае лучше не отвечайте, з@Эбу) - куда деваются остальные 70% ?

производитель пишет регулировка по ШИМ
Главная / Реле автосвета, ДХО, ПТФ / Реле автосвета / 719.3777-10
Предыдущий товар
719.3777-10
Масса: 60 г.
Количество
1
Цена 597.90
в корзину
Реле 719.3777-10 устанавливается в блок реле и предохранителей на место штатного реле дальнего света. Может работать, как в режиме дальнего света, так и в режиме ДХО, зажигая лампы на 30 % мощности с помощью ШИМ. В реле предусмотрено "мягкое" включение для увеличения срока службы ламп.
Реле может работать, как в автоматическом, так и в ручном режиме.

частота там регулируется, из-за этого потерь нет.

auditor, а где продается? кстати с кк пока провал. ничего вообще не работает одни глюки и ошибки эбу выскакивают, обороты плавают. есть подозрения на распиновку, автору написал пока ответа нет.
Брал здесь: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

auditor, честно сказать его функционал мне больше нравится. тот который стоит у меня "Эклипс" дороже и менее функционален. например очень не хватает опции отключение ДХО в режиме долгой стоянки.

auditor, честно сказать его функционал мне больше нравится. тот который стоит у меня "Эклипс" дороже и менее функционален. например очень не хватает опции отключение ДХО в режиме долгой стоянки.
Вот сижу вспоминаю на какой адрес заказывал, чтобы на Х60 заказать.

получил реле ДХО 719.3777-10.Пришлось доколхозить минус,через 5 ти контактное реле,нормально замкнутую пару.Работает как написано в инструкции.

Семён Семёныч, я им писал по этому поводу, чтобы они доработали, потому что у нас управление идет по минусу, а не плюсу. разработчик как правило глух. неужели сегмент машин где используется "минус" на включение так мал? или они упускают заработок?

Я искал минус на заглушеной машине,он у меня был,поэтому и выписал.
Но как говориться всё к лучшему

Теперь ближний свет днем не буду включчать действиетльно
Вот это зря... у нас гайцы уже начали периодические облавы на самодельные ДХО... "самодельность" определяется легко - нет знака соответствия Е4 на стекле - значит "самопал" и штраф....

получил реле ДХО 719.3777-10.Пришлось доколхозить минус,через 5 ти контактное реле,нормально замкнутую пару.Работает как написано в инструкции.

К13 это реле противотуманок, а почему именно к ним? Хорошо если бы вы выложили фотки, как это всё стоит по месту, ну если это возможно.

andron, противотуманы к14, к13 это общее освещение

andron, противотуманы к14, к13 это общее освещение
На схеме рис.4 обозначено К13,К15 реле противотуманок, а на другой схеме рис.6 К13 почему-то уже габариты. Странно как-то у нас со схемами.

andron, хз. я не проверял, тупо посмотрел на схему, ну коли человек подключил, ну значит "правильный" минус нашел. вопрос как работает, в каких режимах и при каких условиях, толком ничего не написано.

andron, хз. я не проверял, тупо посмотрел на схему, ну коли человек подключил, ну значит "правильный" минус нашел. вопрос как работает, в каких режимах и при каких условиях, толком ничего не написано.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] инструкция

Семён Семёныч, инструкция и реализация вещи оооочень разные :)))) другими словами просто кому то лень писать :)))

Семён Семёныч.Ну если сделал и нормально работает, то поделись с другими. Как и что) Ну чтобы не наступать на грабли)

у нас гайцы уже начали периодические облавы на самодельные ДХО... "самодельность" определяется легко - нет знака соответствия Е4 на стекле - значит "самопал" и штраф.
Вот ведь БЛИН!!!

самодельность" определяется легко - нет знака соответствия Е4 на стекле - значит "самопал" и штраф....
А причём здесь Е4?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

И Е4 означает, что на данную фару сертификат выдали в Нидерландах.

Какое отношение это имеет к ходовым огням?

А если стоит маркировка Е1 (Германия), то тоже самопал?:)

А причём здесь Е4?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

И Е4 означает, что на данную фару сертификат выдали в Нидерландах.

Какое отношение это имеет к ходовым огням?

А если стоит маркировка Е1 (Германия), то тоже самопал?:)
Супер.Да развод полной воды на бабки,нет такой статьи по поводу дхо,даже ксенон в птф и то можно списать на доп оборудование,вот и всё.

даже ксенон в птф и то можно списать на доп оборудование,вот и всё.
Даже простая замена ламп на не штатные - уже нарушение... и даже "правильные" ДХО надо вписывать в ПТС и СТС (но у нас пока в этом случае прокатывают просто гос. сертификаты на заводские ДХО от продавца)...
P.S. Не забывайте - государство сейчас любыми способами пытается заработать...

P.S. Не забывайте - государство сейчас любыми способами пытается заработать...
"Заработать" - слово многозначное: 1. приобрести в результате работы 2. получить доход в результате работы 3. начать работать
Вы какое значение имеете ввиду?
В контексте государства мне больше нравится третье...

Даже простая замена ламп на не штатные - уже нарушение... и даже "правильные" ДХО надо вписывать в ПТС и СТС (но у нас пока в этом случае прокатывают просто гос. сертификаты на заводские ДХО от продавца)...
P.S. Не забывайте - государство сейчас любыми способами пытается заработать...

Не городите ерунду.У меня стоят самопальные ДХО,установленные по ГОСТ.Так вот я в Декабре проходил ГТО без всяких проблем.Никаких вписанных писулек в ПТС нет.ГТО прошёл на Ура.

РОМАН, ну видать у гайцов в Калужской области свои способы отъёма денег...

проходил ГТО без всяких проблем
Да этим "проверяльщикам" вообще не важно - есть авто или нет... они и на наличие тонировки-то порой не смотрят принципиально - главное чтоб денежка в кассу прошла..
А вот гайцы сейчас наоборот... смотрят именно до чего бы докопаться - ведь даже по ГОСТ-у установленные (и с сертификатом) заводские фирменные ДХО типа Philips/Narva по закону являются самостоятельным (а значит "не совсем разрешённым") дооснащением авто. Но, как я уже писал, у нас пока прокатывает сертификат хотя бы на сами ДХО (то что это не просто светодиоды, а именно ДХО). И уж, разумеется, никаких кнопочек включения/выключения ДХО не должно быть - только автоматический режим.

P.S. Законы у всех свои даже в одной стране:mad:... Я уж не говорю про другие государства... вот в Казахстане, например, уже пару лет как запретили аэрографию на авто...

Pentapod, да удобно, только дорестайлинцы её без доработок использовать не могут��

С дхо нормально работают,датчик на месте как и положено,дхо от з/передачи+ручник,чтоб не светили при стоянке.

дхо от з/передачи+ручник,чтоб не светили при стоянке.
не понял

не понял

Взят "+" с датчика заднего хода(он туда приходит при включенном зажигании),а "-" с лягушки ручника.

не понял

Это для того, чтобы дхо работали только в движении. Например стоит машина на автозапуске, а дхо не горят

Взят "+" с датчика заднего хода(он туда приходит при включенном зажигании),а "-" с лягушки ручника.
не понял два момента. как же они будут гореть, когда минус там появляется при поднятом ручнике? второй момент, зачем + с датчика тащить, когда можно взять напрямую с зажигания? и опять же не понял, как вся эта схема будет работать при автозапуске и блокировать включение дхо. я еще тогда спросил, но мне ни кто не ответил, может быть сейчас разъяснят? :)

не понял два момента. как же они будут гореть, когда минус там появляется при поднятом ручнике? второй момент, зачем + с датчика тащить, когда можно взять напрямую с зажигания? и опять же не понял, как вся эта схема будет работать при автозапуске и блокировать включение дхо. я еще тогда спросил, но мне ни кто не ответил, может быть сейчас разъяснят? :)

Понял так- в цепь ставится нормально замкнутое реле (например пятиконтактное), при поднятии ручника на него подается минус, реле срабатывает, цепь разрывается.

Endru, тогда все встает на свои места. я сделал несколько иначе. тоже развязал головной свет через реле. которое включается по сигналу от концевика ключа зажигания. как только ключ вставляется и включается зажигание свет включается. во время запуска ключ не вставлен в замок зажигание соответственно реле обесточено. я где то даже выкладывал эту схемку. сигнал наличия ключа в замке приходит на бцм.

точнее эта схема была до тех пор пока не поставил контроллер ДХО. для него же такой изврат уже не нужен, у него есть запрещающие сигналы. например сигнал с ручника. если сигнал с ручника на контроллер приходит, дхо не включаются.

Endru, тогда все встает на свои места. я сделал несколько иначе. тоже развязал головной свет через реле. которое включается по сигналу от концевика ключа зажигания. как только ключ вставляется и включается зажигание свет включается. во время запуска ключ не вставлен в замок зажигание соответственно реле обесточено. я где то даже выкладывал эту схемку. сигнал наличия ключа в замке приходит на бцм.

точнее эта схема была до тех пор пока не поставил контроллер ДХО. для него же такой изврат уже не нужен, у него есть запрещающие сигналы. например сигнал с ручника. если сигнал с ручника на контроллер приходит, дхо не включаются.

Что за контролер ДХО? Где прикупить?

Endru,
1. "Эклипс" от ООО «Силичъ» - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - Эклипс-К - 1400р. Эклипс-А - 1300р.
2. Реле света от ЗАО "Энергомаш" - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - 600р.
3. Контроллер от E-Auto - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - 1200р.
4. РХО-22 (5 поколение) от ИП Юдавев В.Н. - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - 1900р.

у меня стоит под №1, но по функциям мне больше понравился №3, его ставил Аудитор, говорит еще раз закажет.

Добавлено через 4 минуты
главное преимущество всех этих контроллеров это включение подрулевого рычажка управлением света в режим "Авто", включил и забыл про все, когда надо работает режим ДХО, когда надо головной свет :)

Endru,
1. "Эклипс" от ООО «Силичъ» - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - Эклипс-К - 1400р. Эклипс-А - 1300р.
2. Реле света от ЗАО "Энергомаш" - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - 600р.
3. Контроллер от E-Auto - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - 1200р.
4. РХО-22 (5 поколение) от ИП Юдавев В.Н. - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - 1900р.

у меня стоит под №1, но по функциям мне больше понравился №3, его ставил Аудитор, говорит еще раз закажет.

Добавлено через 4 минуты
главное преимущество всех этих контроллеров это включение подрулевого рычажка управлением света в режим "Авто", включил и забыл про все, когда надо работает режим ДХО, когда надо головной свет :)
Уже заказал №3.

3. Контроллер от E-Auto - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - 1200р.
Что-то там отзывы не очень...

vitadav, может заказные. аудитор покупал и еще заказал

может заказные.
откуда мне знать, но первое впечатление ОЧЕНЬ портят

vitadav, на то они и заказные. я бы не предлагал если бы они не были проверены

Вот какие нашёл, но цена кусается...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Функции:
1 Функция ПТФ управляется «родной» кнопкой из салона автомобиля.
2 ДХО включаются автоматически после запуска двигателя, и автоматически выключаются при включении ближнего света фар.
3 ДХО автоматически выключаются при включении ПТФ. Функция ПТФ всегда является приоритетной.
4 Дополнительный луч подсветки поворота активируется автоматически при включении водителем сигнала «поворотника».
5 После выключения «поворотника» луч подсветки поворота «мягко» выключается.
6 При включении сигнала аварийной остановки ДХО также будут моргать.

Что-то там отзывы не очень...А ты не смотри на отзывы, а попробуй сам, деньги -то не большие. Я через год после покупки машины ставил на Рено-Сандеро, через четыре продал машину, после установки, у нового хозяина до сих пор работает. Я никогда ничего не рекламировал и не буду.

vitadav, цена не то чтобы кусается. это специальная цена для лохов. их она кусать не должна, все остальные это не купят по такой цене, потому что это перекуп, хотите что то подобное добро пожаловать на али, там этой фигни навалом, только смотрите что придется под эту фигну переделывать оптику, вопрос зачем и ради чего? контроллер самое оптимальное решение как с экономической точки зрения, так и с точки зрения эффективности и никакого колхоза

Мне сегодня пришли уже на Х60, но ставить буду только при плюсовой температуре( гаража нет), хватит с КК попу рвал в холод - потом больше недели болел. Но я никого не призываю - это, только мой выбор, который я проверил.

Добавлено через 2 минуты
Вот какие нашёл, но цена кусается...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Функции:
1 Функция ПТФ управляется «родной» кнопкой из салона автомобиля.
2 ДХО включаются автоматически после запуска двигателя, и автоматически выключаются при включении ближнего света фар.
3 ДХО автоматически выключаются при включении ПТФ. Функция ПТФ всегда является приоритетной.
4 Дополнительный луч подсветки поворота активируется автоматически при включении водителем сигнала «поворотника».
5 После выключения «поворотника» луч подсветки поворота «мягко» выключается.
6 При включении сигнала аварийной остановки ДХО также будут моргать.Таким деньгам я найду более выгодное применение.

хотите что то подобное добро пожаловать на али,
Какое Али? Это Осрам.
Я не говорю, что куплю, я говорю понравилось.

Добавлено через 10 минут
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 33 секунды
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 37 секунд
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Тоже хотел такие. Но останавливают два момента.
Первый. Монтаж. Крепёж отличен от нашего. Надо будет колхозить.
Второй. Расположение оных. Сидят низко(оно и понятно, противотуманки). Расколятся от нагрев-вода. Как тогда? Стекла менять или целиком? Денег стоят немалых. Поштучно не купишь.

Тоже хотел такие. Но останавливают два момента.
Первый. Монтаж. Крепёж отличен от нашего. Надо будет колхозить.
Второй. Расположение оных. Сидят низко(оно и понятно, противотуманки). Расколятся от нагрев-вода. Как тогда? Стекла менять или целиком? Денег стоят немалых. Поштучно не купишь.
Крепёж да надо колхозить.
Цена и крепёж переделывать - это и отталкивает (цена даже больше отталкивает).
А стекло там пластиковое, от температуры не треснет.

Какое Али? Это Осрам.
Я не говорю, что куплю, я говорю понравилось.

али это здесь - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] 17_10010_10011_10018_10019_505_506_503_504_10034_3 01_10032_10020_502_10001_10002_10005_10006_10021_1 0003_10022_10004_401_10009_10008,searchweb201603_2&btsid=9da3c36e-99a4-4ba5-b5ec-6f4ead2f4998

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] 17_10010_10011_10018_10019_505_506_503_504_10034_3 01_10032_10020_502_10001_10002_10005_10006_10021_1 0003_10022_10004_401_10009_10008,searchweb201603_2&btsid=3ee91483-d29b-4821-bc11-c745936551d9

выбирайте и колхозте

но опять же я говорил уже 100 раз. устанавливая нижний свет в режиме ДХО вы пренебрегаете основной ихней функцией быть заметными на дороге. их ставят не для красоты, а для безопасности.

Добавлено через 2 минуты
А стекло там пластиковое, от температуры не треснет.
еще хуже. от камушков треснет и помутнеет быстро

Разбил мечту в прах... Нижние две с Али, идут с блоками? Которые могут быть одновременно дхо и противотуманки? Как Осрам?

filipok2927, не знаю, по поводу режима работы к продавцу, но я думаю пораздельно должны работать. кроме того бегло посмотрел, вроде как там есть проводок на поворотники, чтобы толи мигать в такт, толи приглушать.

Толик, слушай, а где написано, что стекло из пластика? Классная вещь.6023
Я бы себе такие точно б поставил, если бы в наличии были, а так покупать через интернет... пришлют похожее и не докажешь.

еще хуже. от камушков треснет и помутнеет быстро
Ну бронеплёнку ни кто не отменял. У меня и фары головного света и ПТФ закатаны.

vitadav, а когда нибудь использовал бронепленку? потому что я только рекламу видел, по отзывам она вроде как мутнеет еще быстрее, замотаешься менять :)

а где написано, что стекло из пластика?
про пластик это я писал, вот почитайте, там и написано
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 50 секунд
Толик,
У меня и фары головного света и ПТФ закатаны.

Сергей Л, это откуда картинка? если по моим ссылкам то там должно быть написано. обмануть на али если обманут им же дороже будет. в этом плане бояться вообще не стоит, главное знать как на них насесть. я плохих продавцов и в хвост и в гриву, но чтобы время не терять лучше отзывы повнимательнее читать надо, там все написано.

Толик,
Авто купил в сентябре 2013, фары головного света и ПТФ заклеил бронеплёнкой в мае 2014 перед первой поездкой на море. Помутнений нет, плёнку не менял.

vitadav, обзор плиз, может тоже возьму :)