ГБО на лифчик х-60 [Архив] - Страница 3 - Lifan X60 Форум.

У нас в городе нет мастеров прошивки, ставят ГБО и говорят что и так ездить можно, ну или вариатор за 5 т.р. поставить...без прошивки установка ГБО того стоит?

а прошивать что собрались? если гбо последнего поколения то когда они корректируют газовые мозги по топливной карте бензиновой делают её со смещением.... главное чтоб здесь хорошо настроили! !!!а вот кто прошился адактом под газ говорили что не очень!!!

Всем привет.Кто сколько проехал км на газу и какие проблемы были? с мотором

проблема была одна криворукие настройщики настроили вначале так что газовые мозги сбивали бензиновые заводился плохо и холостые сбивались!!!сейчас 15 тысяч после настройки двигатель урчит как кот!!!!!

Всем привет.Кто сколько проехал км на газу и какие проблемы были? с мотором
Проехал много (поставил на 10000км), пока проблем нет*THUMBS UP*

Всем привет.Кто сколько проехал км на газу и какие проблемы были? с мотором

48000 пробег поставил на 10000 тыс все тип топ.

вот я думаю переводить или нет,а тяга мощность потерялась.у меня на ниве стояло 4 поколения ехала лучше чем на бензине и расход особо не поменялся

Добавлено через 2 минуты
и как вы думаете для мотора,как не умрет он на много раньше

тяга мощность и расход зависят от настройки!!!!настроят что газа расход примерно с бензином да мощность падает мне настроили где то +1.5-2 литра тянет лучше чем бензин!!!

Добавлено через 1 минуту
про двигатель!!!в первую очередь указывают на более высокое октановое число газа - от 95 до 112... Мол, из-за более высокого октанового числа двигатель работает в режимах, не рассчитанных на его работу и прогорают клапаны. В действительности, несколько единиц разницы в октановом числе и немного отличные от характеристик бензина характеристики горения газа, не могут оказать серьезного влияния на состояние двигателя и клапанов.

Но!.. При одном важном условии: в двигатель подается правильно приготовленная смесь: так называемая, стехиометрическая смесь - 1 к 14,7 для бензина и 1 к 14 - для газа (на лодну часть толплива соответственно 14,7 и 14 частей воздуха) Если приготовленная смесь находится не в параметрах, это влечет за собой проблемы. Богатая смесь приводит к выходы из строя катализатора и прогоранию выхлопной системы, бедная... а вот бедная смесь, то есть смесь, при которой топлива значительно меньше, чем должно быть, влечет за собой проблемы посерьезнее. При обеднении (и не важно идет речь о газе или бензине) увеличивается время горения топливной смеси и температура сгорания. В свою очередь это влечет за собой ряд проблем: прогорание клапанов и седел клапанов, выход из строя свечей зажигания, вышедшие из строя свечи зажигания влекут за собой еще ряд проблем, в том числе – провоцируют обратные хлопки. Виной всему - бедная топливная смесь.

Всем доброго времени суток! Собрал инфу по нашему месту жительства...
Lovato -4 поколение баллон 53 л - 35 тыс. руб. ( с установкой)
OMVL - 4 поколение баллон 53 л. - 28 тыс. руб (с установкой)
Zavoli - 4 поколение баллон 60 л. - 38 тыс. руб ( с установкой)
...из опыта владельцев ГБО кто бы что себе поставил....(установщики опытные, не в гаражах).....заранее спасибо!

...из опыта владельцев ГБО кто бы что себе поставил....(установщики опытные, не в гаражах).....заранее спасибо!

Только BRC *THUMBS UP**THUMBS UP*

Только BRC *THUMBS UP**THUMBS UP*

Я так понял у вас такое? А какой расход город-трасса,смешанный?

Стоит ГБО ЛОвато Изи фаст. Проехал около 15т.км.
Появилась проблема, что при наборе скорости начинает дергаться двигатель. То ускоряется, то тупит. При постоянном ускорении проблем нет. На бензине также проблем нет, авто набирает скорость без дерганий.
Почитал в инете, проблема может быть в электрической части: провода, свечи и т.п.
Поменял свечи. Не помогло.
Кстати данный глюк только на прогретом двигателе. Пока холодный без проблем.
Кто нибудь сталкивался с этим?

Стоит ГБО ЛОвато Изи фаст. Проехал около 15т.км.
Появилась проблема, что при наборе скорости начинает дергаться двигатель. То ускоряется, то тупит. При постоянном ускорении проблем нет. На бензине также проблем нет, авто набирает скорость без дерганий.
Почитал в инете, проблема может быть в электрической части: провода, свечи и т.п.
Поменял свечи. Не помогло.
Кстати данный глюк только на прогретом двигателе. Пока холодный без проблем.
Кто нибудь сталкивался с этим?

привет было такое пока не поменял катушку зажигания

т.е. неисправна катушка? а что именно в ней не так было?

т.е. неисправна катушка? а что именно в ней не так было?

пробивала именно на горяч и на газу на бенз не чего не было.

но почему не бензе работает исправно и глюки только на газе? У вас также было?

но почему не бензе работает исправно и глюки только на газе? У вас также было?

было именно так газ очень чувствителен к не исправности пробоя зажигания. а на горячию на верно что то расширялось.

а как определить какая именно катушка из четырех пробивает?

а как определить какая именно катушка из четырех пробивает?

я купил одну и менял по очереди. минут за пять выяснил что на 3 цилиндре.

BRC у нас нет....попробую в Оренбурге поискать...а эти три марки не надежные (как я понял)????

да каждый будет говорить что его оборудование ЛУЧШЕ надежность будет зависеть от людей что его ставят и настраивают!!!!

Я так понял у вас такое? А какой расход город-трасса,смешанный?
примерно 11 -11.5 в основном город

Добавлено через 2 минуты
да каждый будет говорить что его оборудование ЛУЧШЕ
BRC обще признанный лидер по газовому оборудованию...

У нас в Сызрани новая фишка - ГИБДД тормозят авто на газу и проверяют ТО ГБО. Нет ТО - санкции. Пока - в основном, ГАЗельки ловят. Но кто мешает составить базу?

я купил одну и менял по очереди. минут за пять выяснил что на 3 цилиндре.

В общем поставил катушку зажигания, которую купил на авторазборе и все исчезло. Работает как часы. Хотя старая катушка с виду целая, никаких намеков на неисправность.
В общем спасибо за совет.

"Вносить изменения в конструкцию транспортного средства без согласования с ГИБДД запрещается. Тем не менее, раньше на переделки автомобилей власти зачастую закрывали глаза. Теперь же под удар, похоже, попали стритрейсеры, владельцы подготовленных внедорожников, прочей нестандартной легковой техники вроде полугоночных спорткаров с незаводскими каркасами безопасности и даже машины с газобаллонным оборудованием."
Вся статья ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] niki/?from=push)

Кто-нибудь уже столкнулся с этим?
Фаркоп тоже считается внесением изменений в конструкцию?

Фаркоп тоже считается внесением изменений в конструкцию?
Если торчит более, чем на 50мм - то да. Единственное, думаю, что "прокатит" - это скрытые в бампере фаркопы с быстро-разъёмом "под квадрат", куда можно поставить сцепной шар, или велобагажник.

Фаркоп тоже считается внесением изменений в конструкцию?
Насчёт изменений не знаю, но в инструкции написано (ТСУ "Трейлер"), что он сертифицирован под нашу машину (вроде так, надо глянуть паспорт)

что он сертифицирован под нашу машину
Важен только сертификат от автопроизводителя (в котором указано, что на данный автомобиль допускается установка "прибамбаса" такого-то от такого-то производителя), а не "сертификат" от производителя "обвеса".
С ГБО такая же хрень... и под неё её начали потихоньку "копать"

Теперь Гайцы взялись за ГБО.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] zhnikam/

Теперь Гайцы взялись за ГБО

В Самаре разрешение на ГБО можно получить за 15 т. руб.

А так езжу и езжу, ничего нигде не торчит - заправочная дырка под штатным заправочным лючком, балон на 65 л в отсеке для запаски, так что докопаться могут либо при прохождении ТО, либо на заправке.

А вообще было бы у гайцов желание отшкурить всех ГБОшников, то встали бы на выезде с заправки и все дела...

Сделал разрешение в Чебоксарах за 6000 + госпошлина 850 за внесение изменений в ПТС и выдачу нового СТС.

Очень не дорого получилось, у нас таких цен нет. Примерно 11тыс. если все ходить оформлять самому, плюс оплата работы по снятию и повторной установке оборудования, или 25тыс. и за тебя все оформят.

У нас стоит СистемаVVT.Эта система работает очень просто:на впускном распредвалу стоит система эксцентриков работающая от нагрузки изменяя высоту подъёма клапанов.Плюс всё это хозяйство очень зависит от качества масла и бензина.Изначально система VVT заточена на работу по бензину,а не по газу.И перенастроить её невозможно.

Поставил ГБО давно, проехал 50 000 км. Пока все норм

Доброго время суток.
Кому не трудно выложите фото, как установлены жиклеры в впускном коллекторе. Хочу сам установить ГБО, оборудование снято с предыдущей машины.
Кого интересует вариатор, то вам сюда: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]( здесь написано: для чего, за чем и почему...) С ним проехал 100 000 км., на Ховере Н5.

Пару тысяч назад поставил ГБО Диджитроник последней модели! Балон тороидальный на 60 литров. Заправки 57 литров хватает на 520 км, экономия ощутимая. Всем советую!

Заправки 57 литров хватает на 520 км,

Это город, трасса или смешанный???
И какими скоростными режимами пользуетесь? До каких оборотов двигатель раскручиваете?

Доброго дня!

Машине второй год, решил поставить ГБО 4-го поколения Италия.
Катаю вторую заправку газом, достаёт один момент - когда нажимаешь на педаль газа, проходит секунды 1.5 задержки, потом только двигатель обороты набирает. При трогании с места это особенно огорчает, заглохнуть легко.
Может у кого-то такие же симптомы были, или это особенность ГБО ?

Нет такого, это просто не настроили толком гбо.

jorik, Неправильно подобраны газовые форсунки, судя по вашим словам у вас на активном дросселе провал, либо маленькие отверстия, либо напротив, большие. Частично можно выправить ситуацию регулировкой давления на редукторе, но в любом случае к газовикам..

Прокатился к газовикам. Подключились к мозгам попросили давить на акселератор. За полчаса настроили. Пока все хорошо )

Всем привет, установлено ГБО стаг 200, пробег на газу 35000, установил вариатор Микролуч 3д инд, машинка поменялась, стала приемистей резвей, как на хорошем бензине

В Нижнем Новгороде кто нибудь себе устанавливал ГБО коллеги, где если не секрет?

Установил и зарегистрировал ГБО в Екатеринбурге. По замерам выходит на 40 литров получается пробег 330-350 км. Для вялого стиля езды, на газе самое то. Единственное беспокоят клапана. (сколько проживут). Видел в продаже у нас в городе лифана с пробегом 170 т.км на газу. Звонил хозяину - хозяин говорит ваще ничего не менял и не делал.

Тоже поставил, пока без вариатора и т.д. Расход: на 435км., хватило 58л., из них 100км., по трассе, 35км, по лесу и 300км., город. Половина пробега агрессивной езды, ну и пробки конечно. Расход получился 13.3л., на 100км. Это только первый замер и выходит не точный, но даже он не больше 14л. Движок чуть тупее, но на оборотах всё осиляет. Раньше с 1500 рвал, теперь с 2000, больше 3500 не закручивал пока. Дальше видно будет*crazy2*

Свечи отработали 15 000 км на газу, что скажите по их виду?

Bah174, что можно сказать?Да ни хрена не видно на этих фото.

ГБО себя окупит быстро, лишь бы движок выдержал...

ставим гбо и не паримся по поводу расхода топлива !!!

ставим гбо и не паримся по поводу расхода топлива !!!

Я взял на разборке АКБ от Теслы, поставил в багажник - и не парюсь! Ночь заряжаюсь, а потом - хоть до Владика!

и не паримся по поводу расхода топлива !!!
А паримся по поводу прогара клапанов:(

Сергеевич . А паримся по поводу прогара клапанов

езжу уже около 20 лет на разных машинах всегда машины пересаживал сразу на газ .. и никогда небыло проблем с двигателем !

так что можно говорить всё что угодно но факты говорят сами за себя

Добавлено через 2 минуты
взять например таксистов вы думаете им делать больше нечего кроме как капиталить движки ? ..и тем не менеее они в за 2 года наезжают по 200 000 км и потом ещё и успешно продают машины .

200 000 на бензине двигатель оооочень редко может проехать . на бензе он бы уже пережил 2 капиталки

Добавлено через 5 минут
я например счас езжу на метане впервые поставил эту установку .. так это ваобще сказка

и если даже как вы говорие клапана ... так моя экономия перекроет нафиг любую капиталку зато я езжу и не парюсь по поводу того что надо заглушить двигатель пока жду каво то зимой не глушу чтоб тепло было всегда а летом кондеей работает постояяно

Жрёт прилично... не вводи людей в ступор.
в моем режиме было 9,5
сколько сейчас - на днях промеряю (по ощущениям стало меньше)

ЗЫ: прилично это или не прилично решать Вам :)

переходите на ГАЗ и не парьтесь по поводу расхода топлива
:)

переходите на ГАЗ и не парьтесь по поводу расхода топлива
:)

Вот и я такого мнения. Поставил ГБО прошил новой прошивкой и катаюсь. У нас в Астане бензин 92 стоит 165 тенге. 95 179 тенге. А газ 73 тенге. Разница ощутима . Купить литр 95 или 3 литра газа. К стати после адаптации расход газа упал. Сейчас среднее 10.3 литра.

переходите на ГАЗ и не парьтесь по поводу расхода топлива
:)

Вы не могли-бы свои советы про газ, оставить при себе. Удачи!

Добавлено через 5 минут
Жрёт прилично... не вводи людей в ступор.

Андрей, она жрёт 10л - 10.5л по трассе при скорости 120 км/ч. Это факт! нравиться тебе это или нет. Говорю как есть, без всяких ...
Прошивка со стоковыми оборотами, у меня теперь другой авто и проверить не могу, но есть подопытные...

P.S.: Дальше твоё дело прислушаться или нет..

Вы не могли-бы свои советы про газ, оставить при себе. Удачи!

Добавлено через 5 минут


Андрей, она жрёт 10л - 10.5л по трассе при скорости 120 км/ч. Это факт! нравиться тебе это или нет. Говорю как есть, без всяких ...
Прошивка со стоковыми оборотами, у меня теперь другой авто и проверить не могу, но есть подопытные...

P.S.: Дальше твоё дело прислушаться или нет..

Вот такие показания по мкад вечером,меньше чем по трассе на 7АО.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
А нули и есть пхх.

за газом будущее и даже вы сталкер рано или позно это поимёте (лучше рано чем позно) а бредятину свою про выход из строя двигателя по причине гбо можете оставить себе и жить с этим

счас даже заводы уже устанавливают гбо на авто те же взять весты и то с гбо с завода

бензин это всего лиш один из видов топлива и думать как вы типа это единственный вид топлива это тоже самое что думать что земля плоская

на счёт будущего я канечно перегнул .
думаю там будут уже другие источники энергий

за газом будущее и даже вы сталкер рано или позно это поимёте (лучше рано чем позно) а бредятину свою про выход из строя двигателя по причине гбо можете оставить себе и жить с этим

счас даже заводы уже устанавливают гбо на авто те же взять весты и то с гбо с завода

бензин это всего лиш один из видов топлива и думать как вы типа это единственный вид топлива это тоже самое что думать что земля плоская

Это всё по делу но авто не то чтоб вставлять баки или выкидывать запаску.

Вот такие показания по мкад вечером,меньше чем по трассе на 7АО.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
А нули и есть пхх.

Вот и у людей на альтернитиве такие цифири, а на этой 10л/100км.

Добавлено через 1 минуту
за газом будущее и даже вы сталкер рано или позно это поимёте (лучше рано чем позно) а бредятину свою про выход из строя двигателя по причине гбо можете оставить себе и жить с этим

счас даже заводы уже устанавливают гбо на авто те же взять весты и то с гбо с завода

бензин это всего лиш один из видов топлива и думать как вы типа это единственный вид топлива это тоже самое что думать что земля плоская

на счёт будущего я канечно перегнул .
думаю там будут уже другие источники энергий

Какое будущее, я Вам умоляю. На ДВС с VVT нельзя ставить ГБО. Учите мат часть... И я продал уже давно свой Х60...

Админы сорриза оффтоп!

без обид и ничего личного
но вот что касается газа так если бы наивные одноклеточные не доказывали с пеной изо рта что газ это плохо а бензин хорошо то люди более охотно переходили бы на газ тем самым создавая конкуренцию что привело бы в итоге к падению цен на бензин ну или по краинее мере остановился бы рост цен

теория теорией а на практике ввт очень даже хорошо работает с газом я бы сказал просто афигенно работает ! а вот на счёт того что говорят типа кирдык ДВСу то я так скажу угробить можно что угодно и как угодно незавимо от вида топлива тут всё зависит от водятла

а вот экономия от газа она с лихвой перекрывает любую капиталку я больше скажу можно если уж там принципиально то просто на эту экономию каждый год покупать новый двс раз уж так хочется толко это ненужно двигателя на газу ходят не чуть не меньше чем на бензе ! ещё раз повторю что если водитель водятел то он угробит всё что угодно

за газом будущее и даже вы сталкер рано или позно это поимёте (лучше рано чем позно) а бредятину свою про выход из строя двигателя по причине гбо можете оставить себе и жить с этим

счас даже заводы уже устанавливают гбо на авто те же взять весты и то с гбо с завода7

бензин это всего лиш один из видов топлива и думать как вы типа это единственный вид топлива это тоже самое что думать что земля плоская

на счёт будущего я канечно перегнул .
думаю там будут уже другие источники энергий У людей просто сложилсч стереотип что от ГБО двигатель долго не живет ,но не кто не задовался вопросом ,а правильно ли оно настроено ,установщики зачастую коректируют смесь на глазок,без газоанализатора из за этого и все беды в последствии с двеглом.Все беды от неправельной смеси .Люди ездят на ГБО и 300тыс и нихрина нечего не ломается.

Газ имеет как плюсы так и минусы.
С одной стороны он дешевле,но цена на заправках указана в литрах,а считают в килограммах. Грубо стоимость заправки 50 литрового балона 800 рублей. Пробег на нем по трассе около 300 км. Бензина у меня уйдёт на этот пробег около 24 литров.( даже меньше,но для счёта не будем граммы считать). Стоимость около 900 рублей. 92 бенза. То есть за 300 км экономия на газе 100 руб. Стоимость ГБО около 40000. Получается чтобы отбить её пробег должен быть 120000 км. Только после этого начнутся плюсы в экономии.
Это если не учитывать других расходов. Масло,фильтра,колодки,ещё что выскочит.
Вот и получается,что ГБО выгодно при годовых пробегах под 100000 км,например такси.
А с моим 20000 в год-нет смысла.
Это не считая ещё повышенной безопасности в использовании ГБО,не дай бог авария,угроза взрыва выше,чем бензин. Да и для газа нужно своё масло,свечи.
Так что выгода ГБО для наших пробегов призрачна.
Нафлудили мы не в той ветке.
Модераторы,перенесите пожалуйста в соответствующую тему.

Газ имеет как плюсы так и минусы.
С одной стороны он дешевле,но цена на заправках указана в литрах,а считают в килограммах. Грубо стоимость заправки 50 литрового балона 800 рублей. Пробег на нем по трассе около 300 км. Бензина у меня уйдёт на этот пробег около 24 литров.( даже меньше,но для счёта не будем граммы считать). Стоимость около 900 рублей. 92 бенза. То есть за 300 км экономия на газе 100 руб. Стоимость ГБО около 40000. Получается чтобы отбить её пробег должен быть 120000 км. Только после этого начнутся плюсы в экономии.
Это если не учитывать других расходов. Масло,фильтра,колодки,ещё что выскочит.
Вот и получается,что ГБО выгодно при годовых пробегах под 100000 км,например такси.
А с моим 20000 в год-нет смысла.
Это не считая ещё повышенной безопасности в использовании ГБО,не дай бог авария,угроза взрыва выше,чем бензин. Да и для газа нужно своё масло,свечи.
Так что выгода ГБО для наших пробегов призрачна.
Да невыгодно ставить ,если только покупать уже с оборудованием ,у меня товарищь купилгодовалый рио с ГБО по нормальной цене как годовалый без газа вот это норм,а если после покубки авто заниматься каким либо тюнингом выгоды нет ,само авто с каждым годом дешевеет.

при 20 000 согласен нет смысла ставить гбо

Добавлено через 6 минут
месяц проезжаю примерно 5000 км не такси экономия каждый месяц примерно 10 000.... 15 000

к тому же машину почти не глушу ( тока потому что не вижу смысла ) зимой тока на ночь или если надолго оставляю машину а летом ваобще кондей постоянно работает

5000 км намотать как два пальса ... это получается примерно по 150 км в день так я до деревни и обратно это уже почти 60 км а 100 за день намотать ваобще как нефиг делать даже тупо по городу

тоесть если живёш за городом и ездиш много по работе то однозначно газ в приоритете а если нет то понятно что нет смысла


но раньше я газ ставил тока для того чтоб ваобще не смотреть на стрелку уровня бензина

Добавлено через 11 минут
на севере почти всю зиму как то один год прожил так там ваобще машину не глушил просто ездил на заправку и на работу грубо говоря машина не глохла по несколько месяцев и никаких проблем с двс небыло . правдо машина была другая хрюндай элантра 10 года

Добавлено через 7 минут
опять я тут нафлудил .. капец сам в шоке

Газ имеет как плюсы так и минусы.
С одной стороны он дешевле,но цена на заправках указана в литрах,а считают в килограммах. Грубо стоимость заправки 50 литрового балона 800 рублей. Пробег на нем по трассе около 300 км. Бензина у меня уйдёт на этот пробег около 24 литров.( даже меньше,но для счёта не будем граммы считать). Стоимость около 900 рублей. 92 бенза. То есть за 300 км экономия на газе 100 руб. Стоимость ГБО около 40000. Получается чтобы отбить её пробег должен быть 120000 км. Только после этого начнутся плюсы в экономии.
Это если не учитывать других расходов. Масло,фильтра,колодки,ещё что выскочит.
Вот и получается,что ГБО выгодно при годовых пробегах под 100000 км,например такси.
А с моим 20000 в год-нет смысла.
Это не считая ещё повышенной безопасности в использовании ГБО,не дай бог авария,угроза взрыва выше,чем бензин. Да и для газа нужно своё масло,свечи.
Так что выгода ГБО для наших пробегов призрачна.
Нафлудили мы не в той ветке.
Модераторы,перенесите пожалуйста в соответствующую тему.
Вы где такие цифры взяли?*HELP* у меня на 300 км максимум 35 литров газа. И это при том что 40 процентов город и проселок с ямами и первой и второй передачей. А по трассе меньше 130 не езжу. Вы сами то катали газ? Или так флуд.

и на счёт масла и свеч тоже бред
про масло для газа я ваобще впервые слышу а на счёт свеч так это всего лиш маркетинговый ход продовашек
это тоже самое что масло для дизелей -оно есть канечно в продаже но не секрет веть что это всего лиш наклейка с надписью для дизелей так же и свечи обычные свечи где написали что они спецом для газа

Добавлю флуда в тему:-D
На работе один "специалист" из манагеров выдал своё мнение по поводу того, почему на газу двигатель умирает - газ он газообразный, и при работе стенки цилиндров не смазываются, а бензин жидкий, и жидкость смазывает, поэтому трение меньше. Это сказал человек с высшим техническим образованием, не хухры-мухры*CRAZY*

гбо 5 поколения по расходу почти не итличается от бенза и к тому же там настроят любой режим эксплуатаций хоть спорт хоть эконом город траса по желанию это можно и самому делать если есть провод для подключения к компьютеру гбо а программа интуитивно понятная

Добавлено через 1 минуту
Добавлю флуда в тему:-D
На работе один "специалист" из манагеров выдал своё мнение по поводу того, почему на газу двигатель умирает - газ он газообразный, и при работе стенки цилиндров не смазываются, а бензин жидкий, и жидкость смазывает, поэтому трение меньше. Это сказал человек с высшим техническим образованием, не хухры-мухры*CRAZY*


подобный бред непонятно что за люди несут причём они это говорят на полном серьёзе и с умным видом дескать это так и есть

:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D

Вы где такие цифры взяли?*HELP* у меня на 300 км максимум 35 литров газа. И это при том что 40 процентов город и проселок с ямами и первой и второй передачей. А по трассе меньше 130 не езжу. Вы сами то катали газ? Или так флуд.

Все из открытых источников.
Лада веста CNG ГБО метан,90 литров балон,пробег около 300 км.

Друг у меня фанат газа. Его Киа спортридж 50 литровый балон хватает на ,плюс минус,300 км. Пропан.
Сосед. Газель,грузопассажирские перевозки по городу. Три балкона по 50 литров,пропан,теже 300 км + -.
Если вы довольны ГБО- замечательно!
Ну ,а про масло и свечи...все в открытых источниках.
Если кто то не слышал об этом,то...учиться ни когда не поздно. *CRAZY*

Добавлено через 12 минут
при 20 000 согласен нет смысла ставить гбо

Добавлено через 6 минут
месяц проезжаю примерно 5000 км не такси экономия каждый месяц примерно 10 000.... 15 000

к тому же машину почти не глушу ( тока потому что не вижу смысла ) зимой тока на ночь или если надолго оставляю машину а летом ваобще кондей постоянно работает

5000 км намотать как два пальса ... это получается примерно по 150 км в день так я до деревни и обратно это уже почти 60 км а 100 за день намотать ваобще как нефиг делать даже тупо по городу

тоесть если живёш за городом и ездиш много по работе то однозначно газ в приоритете а если нет то понятно что нет смысла


но раньше я газ ставил тока для того чтоб ваобще не смотреть на стрелку уровня бензина

Добавлено через 11 минут
на севере почти всю зиму как то один год прожил так там ваобще машину не глушил просто ездил на заправку и на работу грубо говоря машина не глохла по несколько месяцев и никаких проблем с двс небыло . правдо машина была другая хрюндай элантра 10 года

Добавлено через 7 минут
опять я тут нафлудил .. капец сам в шоке

Можно подробно в цыфрах. От куда такая экономия?

Александр 928, Согласен с Александром. Газ только в коммерческой эксплуатации окупится.

я просто на метане езжу поэтому такие цифры
на пропане другие но всё равно экономия существенная

Добавлено через 14 минут
а вот на счёт масла и свечей повторюсь верить всему что пишут себя не уважать
на заборе тоже много чего написано

маркетологи как раз и расчитывают на доверчивость (наивность )
не забываите тот факт что всё таки бензин это огромные денги ооогромные ..

и понятно дело что тем кто получает эти денги им сосвсем не хочет делить рынок с газовиками а посему в интеренете вы читаете тока о негативе по отношению к газу

в конце концов логику включаите

а сами газовики и те кто пользуется газом ваобще не замарачиваются по поводу антирекламы они просто смотрят с другой стороны на наивных доверчивых людей и жалеют их

хотя ... у богатых свой причуды хотите ездить на бензе никто веть не запрещает ездите а газ он для тех кто умеет считать денги

хотя нет не так . я например на газу тока потому что зарабатываю не так уж и много и выкидывать денги на ветер я не готов так как они не с неба падают

пс. езжу уже более 15 лет на разных машинах и всегда только на газу

Добавлено через 20 минут
и ваобще тема для обсуждения не имеет смысла каждый останется при своём мнений

тут просто писали о том как сэкономить хотябы литр бенза на 100 км вот я и написал один из вариантов

точно так же можно калёса перекочать или воздушный фильтр убрать нафиг или сидения из салона выкинуть для облегчения авто..... вариантом море

:-D:-D:-D

Илья059.
Цыфры где? Цена ГБО метан? Не меньше 60000 руб. Плюс узаконить,сколько? Какой объём балон? Сколько заправляете,сумма? Пробег на этом?
Исходя из расхода Весты 90 литров,22 куба,примерно 400 рублей. На 300 км. Бензин 92 на этот пробег 900 руб. Да,по разовой заправке экономия 500 руб. Но надо учитывать и затраты на установку.
Поэтому выгода только при больших годовых пробегах.
И я с тобой согласен,каждый сам решает на каком топливе ездить. Можно и газогенератор присобачить и на дровах кататься. Дрова вообще даром,но вновь НО! Малый пробег,хвост с чурками за собой тоскать...чистить...
Мой выбор однозначно бензин. И расход меня устраивает. От 7 до 11 литров в зависимости от трафика,времени года и манеры езды...

она жрёт 10л - 10.5л по трассе при скорости 120 км/ч. Это факт!
Да ладно.У меня максимум жрала при полной нагрузке 8.5 л.,а если вдвоем с женой то вообще 7.2-7.3.Какие 10.5?

газ он для тех кто умеет считать денги
Всё правильно, у меня знакомые работают в ГБР(группа быстрого реагирования по сработкам сигнализаций, тревожных кнопок и т.д.) ЧОПа, так вот все экипажи Рено Логан, оборудованы ГБО, поскольку они в машинах живут и зимой она вообще не глушится, пробеги за сотку точно, а про моточасы никто даже примерно представить не может, повторюсь зимой она у них лопатит 24 часа в сутки без перерывов. А да и ничего ведь не ломается.

Газ он для тех кто умеет считать? :) И ни одного расчета в пример для подтверждения цифр экономии 10...15 т.р. А про заговор производителей бензина похоже единственный аргумент

смысл что то писать ? это всё равно ничего не изменит. те кто ездит на газу и так всё знают а те кому это ненадо тому и цифры незачем

заговор понятно дело шутка была(это у меня параноя ) :-D

учитесь отличать сарказм, шутки от полезной информаций

забудьте об этом как страшный сон и помните земля плоская и стоит на трёх китах а небо твёрдое
(а если внимательно перечитаете так там почти все цифры были )

Добавлено через 20 минут
вот простой алгоритм расчёта расход газа и бенза почти одинаковый тока разница в цене больше чем в два раза (это я счас про пропан )

вот и прикидываите скоко вы потратили в месяц на бенз и делите на 2

это и будет сумма экономий теперь смотрим скока стоит гбо и прикидываем за сколько месяцев с учётом этой экономий оно окупится а дальше чистая прибыль так как сэкономить это всё одно что заработать

лично для меня всё таки большое значение имет тот факт что я просто незамарачиваюсь по поводу глушить или нет машину зимой днём зато я в любой момент пришёл сел и поехал в тепле и уюте а летом со включеным кондеем .вот это для меня имеет большое значение на бензине с таким отношением я бы уже давно разорился

(у меня же стоит гбо метан) тут немного по другому считать нужно

Добавлено через 7 минут
кароче разговор не о чём тему можно закрыть и забыть

смысл что то писать ? это всё равно ничего не изменит. те кто ездит на газу и так всё знают а те кому это ненадо тому и цифры незачем

заговор понятно дело шутка была(это у меня параноя ) :-D

учитесь отличать сарказм, шутки от полезной информаций

забудьте об этом как страшный сон и помните земля плоская и стоит на трёх китах а небо твёрдое
(а если внимательно перечитаете так там почти все цифры были )

Добавлено через 20 минут
вот простой алгоритм расчёта расход газа и бенза почти одинаковый тока разница в цене больше чем в два раза (это я счас про пропан )

вот и прикидываите скоко вы потратили в месяц на бенз и делите на 2

это и будет сумма экономий теперь смотрим скока стоит гбо и прикидываем за сколько месяцев с учётом этой экономий оно окупится а дальше чистая прибыль так как сэкономить это всё одно что заработать

лично для меня всё таки большое значение имет тот факт что я просто незамарачиваюсь по поводу глушить или нет машину зимой днём зато я в любой момент пришёл сел и поехал в тепле и уюте а летом со включеным кондеем .вот это для меня имеет большое значение на бензине с таким отношением я бы уже давно разорился

(у меня же стоит гбо метан) тут немного по другому считать нужно

Добавлено через 7 минут
кароче разговор не о чём тему можно закрыть и забыть
Я в день катаю 150 км. Бензин в среднем уходило 15-16 литров зимой. Газ 16-17 литров. Можно посчитать даже взяв минимальный расход. 15*162 тенге=2430теге это если лить 92. 16*73тенг=1168 теге. 2430-1168=1268 тенге экономии в день. 28*1268=35504 тенге экономии. В среднем в месяц. Я ради интереса после каждой заправке газом разницу с бензином откладывал в капилку. За 4 месяца что стоит газ собрал 165000 тенге. Газ ставил за 140000 плюс расходы на переоформление вышло 170000 тенге. Вот такая арифметика. Если покатать ещё с пол года то хватит на новый двигатель. *THUMBS UP*

Я не знаю про какие 300 км на 50 литров газа тут говорят, не несите бред и не вгоняйте смуту других людей.
Лично установил ГБО Ловато 4 поколение проехал уже 80 тыр., бак за место запаски 53 литра, + шнуры комплект от проколов. Сам бак имеет все клапана безопасности сброса, и т.д. ни о каком взрыве или еще подобном речи быть не может, нужно вовремя проходить поверку, 1к деревянных в 2 года. Расход газа 8-9 литров по Московским пробкам, на дальняк вообще сказка 7-8 литров. Двигатель в идеальном состоянии, вибраций нет и .т.д. Полного бака газа хватает на 530-570 км. Если вы мало передвигаетесь на авто, то не выгодно устанавливать.
Не давно вернулся из поездки в 1800 км в один конец, по деньгам 3700 руб.
Стоимость ГБО со всеми документами на данный момент у офицалов Ловато на наши ржавейки примерно 28к.
Заправка полного бака газа 850р.
Масло в двигателе меняю каждые 7-9 тыс. км. обычное Эльф 10W40.
Претензий к машине нет, только к кузову потому-что гниет, авто 5 лет нет ни единой детали без жуков.

Поставил ловато 4 в Мурманске, с документами и вариатором за 52к

Чем пожертвовал? Багажником или запаской и багажником?

я просто на метане езжу поэтому такие цифры
на пропане другие но всё равно экономия существенная
Илья Здравствуйте! Расскажите, пожалуйста какое оборудование у вас установлено! Какой фирмы? комплект или сборная солянка! Какой баллон - размер, объем? Есть ли фотки, можете показать, как баллон размещен?

Есть ли фотки, можете показать, как баллон размещен?
если не ошибаюсь, то вот тут его машину можно посмотреть - тынц ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Посоветуйте, какие форсунки поставит? Стояли ОМВЛ, есть в наличии валтек. ГБО "Альфа-S". В магазине появились аналог ОМВЛ за 1.5т.р. Какие будут мнения?

Здравствуйте Александр, по всей видимости данные вы берете из неба, ничего не понимая в данном вопросе. Я сам уже полтора года как установил газ на свой автомобиль и могу с уверенностью заявить, что ваши рассуждения полный бред. Баллон у меня стоит на 65 литров вместо запаски, я заправляюсь по 60 литров, но не по тому что боюсь взрыва как вы сказали, а лишь по тому, что в баллоне стоит мультиклапан который при увеличении давления (в следствии нагрева от солнца, езды активной по ухабам при полном баке) стравливает излишки под днище машины. По поводу расхода тоже спешу вас огорчить, расход газа выше расхода бензина всего на 10-15 процентов, Мне моих 60 литров хватает но 580-585 километров. А вот теперь считайте. Установка ГБО у меня отбилась за 8 месяцев, но здесь уточню, что много ездил когда бензин скакнул до 41 рубля, а газ продолжительное время стоял 17. Установка обошлась в 29000 руб, документы 4000 и оформление два раза по 800.

андрей 17, Каков пробег на газе за эти 8 мес?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Здравствуйте Александр, по всей видимости данные вы берете из неба, ничего не понимая в данном вопросе. Я сам уже полтора года как установил газ на свой автомобиль и могу с уверенностью заявить, что ваши рассуждения полный бред. Баллон у меня стоит на 65 литров вместо запаски, я заправляюсь по 60 литров, но не по тому что боюсь взрыва как вы сказали, а лишь по тому, что в баллоне стоит мультиклапан который при увеличении давления (в следствии нагрева от солнца, езды активной по ухабам при полном баке) стравливает излишки под днище машины. По поводу расхода тоже спешу вас огорчить, расход газа выше расхода бензина всего на 10-15 процентов, Мне моих 60 литров хватает но 580-585 километров. А вот теперь считайте. Установка ГБО у меня отбилась за 8 месяцев, но здесь уточню, что много ездил когда бензин скакнул до 41 рубля, а газ продолжительное время стоял 17. Установка обошлась в 29000 руб, документы 4000 и оформление два раза по 800.

Каков пробег, на эти цифры?

всем привет! Кто то пробовал использовать вот такой кабель для подключения и настроек?? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Клапана надо ослабить? Что-бы на газу ездить

Если пробег большой, лучше проверь клапана перед установкой гбо.Теперь ставят оборудование лучше чем раньше,все регулирует электроника,но за клапанами смотреть все равно надо,хотябы по датчикам с помощью елм.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

уже не работает!

Добавлено через 9 минут
Коллеги, а есть ли смысл ставить гбо через два года после покупки на наш папилац, пробег за два года 35 000 км? :(

Anri01, При таком пробеге овчинка выделки не стоит, минимум 25-30 тыс. Км в год.

Anri01, если не планируете продавать авто в течении 2-3 лет то можно и поставить. У меня малые пробеги за год(менее 10 тыс). Смысла нет. А на предыдущих двух машинах ГБО установлено было.