|
|||||||
| Регистрация | Фотоальбомы | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
| Опции темы | Опции просмотра |
| 19.11.2015, 14:44 | #1 |
|
Пользователь
Регистрация: 08.09.2014
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
сколько приводных ремней и их размеры.
добрый день форумчане.заинтересовал вопрос:сколько приводных ремней стоит на нашей машине и каких размеров? Хочется положить на всякий случай.
|
| 19.11.2015, 14:47 | #2 |
|
Форумщик
Регистрация: 28.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 110 раз(а) в 35 сообщениях
|
|
| 9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| 19.11.2015, 16:10 | #3 |
|
Старожил
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Уфа
Сообщений: 3,147
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 970 сообщениях
|
dooblin, в дороге ремень в случае его обрыва поменять практически не реально, по-любому придётся пилить до сервиса на АКБ и без гидрача.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
| Пользователь сказал cпасибо: |
| 19.11.2015, 19:24 | #4 |
|
Старожил
Регистрация: 16.08.2015
Адрес: Белгородская обл.
Сообщений: 2,225
Сказал(а) спасибо: 727
Поблагодарили 758 раз(а) в 490 сообщениях
|
Сергеевич, я читал в умной книжке, что натяжитель у нас автоматический практически, и при его ослаблении ключём за специальную гайку ремень должен легко сниматься. Или я чего-то не дочитал, мож там шкив какой сильно мешает?
Я так подозреваю, ремень до 80 000 нечего трогать. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Гайка натяжителя,которой ослабляется ремень Последний раз редактировалось Чернобыль; 19.11.2015 в 19:31. |
| 19.11.2015, 19:58 | #5 |
|
Пользователь
Регистрация: 25.07.2015
Адрес: карелия
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
|
А кто нибудь сам менял ?
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
| 19.11.2015, 20:05 | #6 |
|
Старожил
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1,278
Сказал(а) спасибо: 584
Поблагодарили 325 раз(а) в 263 сообщениях
|
Кто менял родной термостат, тот и снимал ремень. Ничего сложного. Ключ на 17 или 19, ослабляешь ремень и снимаешь. Только на нижний шкив геморно надевать.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
| Пользователь сказал cпасибо: |
| 19.11.2015, 22:13 | #8 |
|
Пользователь
Регистрация: 08.09.2014
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Сергеевич
а гидрач не умрет? и всего один ремень что ли стоит? я просто видел на просторах инета аж 4 Последний раз редактировалось dooblin; 19.11.2015 в 22:17. |
| 19.11.2015, 22:32 | #9 |
|
Пользователь
Регистрация: 11.09.2014
Адрес: Тамбовская область.
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 55 раз(а) в 19 сообщениях
|
ремень один. Ставится не так сложно. Но до сервиса врятли доберешься, насос охлаждения откажет, так же гур, генератор, кондер. Без всего можно добраться, но вот без насоса охлаждения врятли. И еще одно, через несколько минут понизится заряд АКБ и бортовое напрежение упадет, а с ним откажет педаль газа. Так что вожу ремень с собой. Натяжитель у нас гидровлический, так что отжимаешь и ремень легко меняется.
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| 19.11.2015, 22:42 | #10 | |
|
Известный человек
Регистрация: 24.01.2015
Адрес: Мамоново Калининградская обл
Сообщений: 305
Сказал(а) спасибо: 407
Поблагодарили 90 раз(а) в 56 сообщениях
|
Цитата:
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Текущее время: 08:50. Часовой пояс GMT +4.