Ну что же, вопросов всё меньше и меньше.
Создаём-с третью тему с 2015 года.



Ну и немного общей инфо:

Цитата:

DENSO Denso K16PR-U11 идентифицированы в качестве аналога штатных свечей TORCH K6RTC. Переходим по этой ссылке, и в русскоязычном каталоге «Свечи зажигания и Свечи накаливания» находим соответствия K16PR-U11, а именно, K16TT, IK16, VK16. Итак аналоги от Denso: K16PR-U11 – обычные никелевые, до 10тык K16TT – улучшенной конструкции с напайкой на внешний электрод, до 10 тык IK16 (мой выбор) – иридивые, до 40 и более тык VK16 - иридиево-платиновые до 100 тык При установке закручиваем без усилия и далее: новая свеча - 1/4 - 1/2 оборота ключа повторная установка - 1/12 (всего на час) NGK Когда речь идёт об NGK, смущает игнорирование штатных свечей TORCH на оф.сайте ngk.com (в отличие от denso). Иначе говоря, аналоги штатным свечам от NGK приходится смотреть по моделям Denso, так на оф.сайте: Denso K16PR-U11 ~ NGK BCPR5ES или BKR5E-11 Denso K16TT – нет NGK Иридиевые Denso IK16, VK16 ~ NGK BKR5EIX-11P, вероятно, неединственный, но проверенный аналог Возможно, есть доступные онлайн-каталоги соответствия TORCH-NGK… Если кому-то удалось найти эту информацию, и сделать осознанный выбор в пользу NGK, руководствуясь официальными каталогами, то просьба предоставить ссылку(и). ______________________(выше резюме, ниже первоначальный текст, с которого началось обсуждение) Фото заводских свечей TORCH K6RTC после пробега 2800км в морозы с прогревами и постоянным холостым ходом в пробках на «присаженном», по мнению некоторых товарищей , омском АИ-95 Евро-5 от ГПН, - эксплуатация исключительно в городском режиме, откровенно в тяжёлых условиях. TORCH K6RTC Фото пустой коробочки из-под свечей DENSO Iridium Power IK16, которые поставил сегодня. Купил комплект за 1708руб и рассчитываю отбить эти деньги многократно на экономии бензина и сроке службы. Свечи куплены со скидкой 5% в Сакура-Моторс на Вавилова. DENSO Iridium Power IK16

столкнулся вот с такой проблемой : ошибки
р2101
р2106
р2110
р1516
+ вся электрика взбесилась , всё это произошло после установки без резисторных свечей зажигания ( утверждали 100% оригинал )
зы : будьте внимательней други и не спешите менять дроссель , надеюсь кому-то пригодится данная инфа !

Цитата:

Сообщение от nord столкнулся вот с такой проблемой : ошибки р2101 р2106 р2110 р1516 + вся электрика взбесилась , всё это произошло после установки без резисторных свечей зажигания ( утверждали 100% оригинал ) зы : будьте внимательней други и не спешите менять дроссель , надеюсь кому-то пригодится данная инфа !

а то киянкой по башке стучали бы и ты взбесился. что за свечки.(модель)
ошибки могли прийти от импульсов.

ВНИМАНИЕ!!!
Уважаемые форумчане.В нашем моторе КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ эксплуатировать безрезисторные свечи.Использование таковых свечей может привести к следующим последствиям:
1)Выход из строя катушек зажигания.
2)Выход из строя модуля дроссельной заслонки.
3)Смерть ЭБУ.
Существует уже несколько заваленных на глухо ЭБУ из-за безрезисторных свечей.

Свечками напугал так напугай моделью

Добавлено через 1 минуту
А РОМАНУ спасибо за дельную подсказку Вот так из за свечек можно и влететь

А у безрезисторных свечей другая маркировка?

Цитата:

Сообщение от Svoland А у безрезисторных свечей другая маркировка?

Ну тут всё просто.Например для свечей NGK безрезисторные маркируются NGK BP6E,а для резисторных добавляется литера "R"- NGK BPR6E.
Вот список безрезисторных свечей:
А14ДВ -Россия; 14-8D - BERU ; W8D -BOSCH ; L17Y -BRISK; N11Y -Чемпион; BP5Е - NGK ;W16EX - NIPPON DENSO.
Свечи из этого списка нам категорически ставить нельзя,хоть они и подходят по калильному числу.

в этом всё и дело ! маркировка на упаковке оригинальная а на самой свече ни чего нет ...

Цитата:

Сообщение от nord в этом всё и дело ! маркировка на упаковке оригинальная а на самой свече ни чего нет ...

А это прямой путь в помойку для безымянных свечей.А ещё неплохо бы анус пощекотать начальнику этого ОД.

А что за свечи Ween 122-1396 ? Подходят ли они на наш мотор?