На предыдущих моих автомобилях, была функция Illuminated approach(Освещенный подход). Принцип в том, что при включенных фарах и отключении зажигания, фары светились некоторое время, затем всё гасло. Это, по мнению разработчиков, необходимо чтоб успеть дойти в тёмное время суток, от автомобиля до дверей дома(или закрыть гараж и т.д.)в свете фар. Мне это подходило тем, что можно не опасаться забыть фары включенными, они все равно погаснут через некоторое время.
Реализация задумки началась с покупки реле времени РЕГТАЙМ3-12-600, реле 98.3747(Калина, Приора) и авторазъёмов:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Реле 98.3747, подходит в блок предохранителей Лифана и может заменять штатные реле. Оно имеет пять контактов. Из купленных разъёмов извлекаем провода с наконечниками. Два наконечника входят на резервное место(10 в руководстве) без изменений, это контакты 30 и 87. Остальные два необходимо переделать. В начале разогнул свёрнутые края наконечника, изогнул их так чтоб наконечник стал уже, обрезал края по длине и свернул обратно. Получился точно такой наконечник, только уже.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Померил наконечники на реле
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
и установил их в блок предохранителей(это контакты 85, 86, 88).
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Далее подобрал место для установки реле времени, пропустив провода в отверстия резервного гнезда 25. Если кто будет повторять схему и решит делать без задержки времени, то можно вмонтировать второе реле 98.3747.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Подключил контакты 85 и 86 реле 98.3747 параллельно реле топливного насоса(позиция 3) Провод от предохранителя 29 до реле 5 разрезал и подключил к контактам 87 и 30 соответственно, к контакту 87 подключил ещё провод и соединил с контактом 15 реле времени. Контакт 31 этого реле- на корпус. Провод от предохранителя 33 до реле 9 разрезал и соединил с реле времени контакты 30 и 87.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Теперь при выключении зажигания габариты и противотуманки гаснут, а фары гаснут через десять минут. Хотя мне кажется, десять минут много и нужно брать реле РЕГТАЙМ3-12-300, будет гаснуть через пять минут. Если вместо реле времени поставить реле с пятью контактами от Лады, то фары будут гаснуть сразу. Теперь я не боюсь оставить машину с включенными фарами или габаритами.
На реле 98.3747 собрана и схема отключения ДХО, при включении света фар. На последнем фото крайняя справа позиция, резерв 11. Только в реле задействована нормально замкнутая пара 88 и 30.

Прости а смысл в этом если уже заложенно в бсм это 30 секвполне достаточно чтоб дойти до подьезда.

Добавлено через 45 секунд
Я непротив твоего . Задумка хорошая но смысл.

Что заложено? У моего фары не выключаются после отключения зажигания. Или я не понял чего?

Pochiniks, если ты не отключил датчик света( которые на панели у лобового стекла) то конечно так у тебя не работает.Поставь переключатель в положение АВТО и ночью у тебя будет включаться и отключаться на автомате, о когда отключишь сам датчик света( смотри тему про датчик света), то в таком режиме будет и днём.

Не все отключают датчик света,так что схема вполне имеет право существовать.Если я правильно понял, реле теперь отключит свет в любом положении переключателя света?У автора видимо есть схема подключения которую он рисовал для себя, хотелось бы ее увидеть.В реле наверняка есть регулировки нужно его вскрыть и подобрать время срабатывания под себя.

Цитата:

Сообщение от Yuriy Не все отключают датчик света,так что схема вполне имеет право существовать.Если я правильно понял, реле теперь отключит свет в любом положении переключателя света?У автора видимо есть схема подключения которую он рисовал для себя, хотелось бы ее увидеть.В реле наверняка есть регулировки нужно его вскрыть и подобрать время срабатывания под себя.

я еще раз повторюсь что лично я не против этой схемы.
но нафиг она нужна если заложено это же в штатном блоке бсм....
(это напоминает мне советские телевизоры кто сталкивался поймет )
и накуй чтоб светили фары 10 ну пускай 5 минут .
реле не разобрать стоит схема таймер которая отсчитывает опр время и отрубает питание релюшки.

Цитата:

Сообщение от nicodimych я еще раз повторюсь что лично я не против этой схемы. но нафиг она нужна если заложено это же в штатном блоке бсм.... (это напоминает мне советские телевизоры кто сталкивался поймет ) и накуй чтоб светили фары 10 ну пускай 5 минут . реле не разобрать стоит схема таймер которая отсчитывает опр время и отрубает питание релюшки.

Вопрос вообще то к автору,к вам претензий нет.
Все коробки вскрываются и регулировка в виде поценциометра(резистора) обычно присутствует,про конкретный блок ничего сказать не могу,нужно смотреть.

Добавлено через 25 минут
У меня тоже отключен датчик света,но несколько раз попадал(два)просто не довернул переключатель на авто и про надеялся что свет выключится.Эта схема меня заинтересовала если свет будет выключаться в любом положении.Выдержка времени мне не нужна.

[QUOTE=Yuriy;53779]Вопрос вообще то к автору,к вам претензий нет.
Все коробки вскрываются и регулировка в виде поценциометра(резистора) обычно присутствует,про конкретный блок ничего сказать не могу,нужно смотреть.

Удивишся, но потенциометры уже прошлый век в таких схемах!!!

[QUOTE=Даниил;53784]

Цитата:

Сообщение от Yuriy Вопрос вообще то к автору,к вам претензий нет. Все коробки вскрываются и регулировка в виде поценциометра(резистора) обычно присутствует,про конкретный блок ничего сказать не могу,нужно смотреть. Удивишся, но потенциометры уже прошлый век в таких схемах!!!

Вы вскрывали блок?Не уже ли контроллер поставили? Тогда прогресс налицо!

дубль система))) за идею и реализацию +, но лично мне без надобности, т.к не всегда нужно чтобы свет ВКЛ автоматом после запуска мотора.
PS я за "колокольчик" )))