| 11.05.2018, 11:31 | #11 |
|
Форумщик
Регистрация: 31.12.2015
Адрес: Сызрань
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 450
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
|
Офигеть! Отдать руко*опым +200% что б потом переделать?! Лучше самому и дешевле и надежнее...
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
| 23.05.2018, 12:41 | #12 |
|
Пользователь
Регистрация: 15.08.2016
Адрес: Минск
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
Тоже столкнулся.Делал у нашего оф.дилера ТО-5,в двигателе масло поменяли,а в МКПП нифига.Хотя по регламенту должны были менять.Да и тормозуху тоже должны были менять.А не сделали.При замене тормозной жидкости нужно было делать прокачку тормозов,но ничего сделано небыло.Понадеялся что всё в порядке,не проверил когда машину у них забирал.Неделю прокатался.Наверное нужно поехать к ним поругаться .
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
| 26.05.2018, 23:02 | #13 |
|
Пользователь
Регистрация: 01.01.2018
Адрес: г.Речица Гомельская обл. Беларусь
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 16 раз(а) в 6 сообщениях
|
Приветствую всех форумчан. Хочу рассказать про свое "0" ТО. Ну честно сказать внешне придраться к ОД нельзя. Масла в ДВС и КПП поменяли, подвеску вроде всю протянули, дверями похлопали, дворниками помахали ну и т.п. Но недели через две (ну как то так) посмотрел на этикетку бутыли из под трансмиссионного масла (отдали что не влезло, по чесноку - ведь оплачено), а там маркировка 75W90 GL-5. Звоню ОД и спрашиваю, как так - ведь GL-5 не для КПП с синхронизаторами из сплавов меди, об этом даже сам производитель G Energy пишет. А мне ответ, типа в нашем коробасе синхронизаторы из чугуна и именно GL 5 самое полезное масло, а то до этого все лили GL-4 вот и были проблемы с КПП (в т.ч. и трещины корпуса КПП из за того что крошились сихроны и от ударных нагрузок выходили из строя подшипники и появлялась трещина в корпусе КПП). В общем покурив тему на форуме и услышав выше сказанное теперь в растерянности - менять масло в коробасе или нет? Мужики чего посоветуете.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Если ошибку можно исправить - значит, ты еще не ошибся |
| 26.05.2018, 23:32 | #14 |
|
Модератор форума
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Москва СЗАО
Сообщений: 9,571
Сказал(а) спасибо: 3,398
Поблагодарили 4,877 раз(а) в 3,051 сообщениях
|
Леонид65, какая фирма залитого масла?
__________________
Всем удачи на дорогах!!! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
| 26.05.2018, 23:48 | #15 |
|
Пользователь
Регистрация: 01.01.2018
Адрес: г.Речица Гомельская обл. Беларусь
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 16 раз(а) в 6 сообщениях
|
G Energy, но вопрос не по производителю (понятно что не самый айс), а по допуску и по информации что в КПП Х60 синхроны не из сплава меди (ну типа из черных металлов - удивительно)
Последний раз редактировалось Леонид65; 26.05.2018 в 23:54. |
| Вчера, 00:00 | #16 |
|
Модератор форума
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Москва СЗАО
Сообщений: 9,571
Сказал(а) спасибо: 3,398
Поблагодарили 4,877 раз(а) в 3,051 сообщениях
|
Леонид65, синхроны у нас бронзовые.А это масло для стальных синхронизаторов.Я бы его слил.Есть проверенное масло Лукойл ТМ-4 75w90.
Последний раз редактировалось РОМАН; Вчера в 00:06. |
| Сегодня, 11:17 | #17 |
|
Пользователь
Регистрация: 15.08.2016
Адрес: Минск
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
Доброго всем форумчанам.
Буквально в субботу поменял себе масло в МКПП.До замены был вой в КПП на пятой передаче если ехать накатом.После замены ТИШИНА!!!! Залил Лукойл ТМ-4 75w90. |