Цитата:

Сообщение от GENDZI Скажите есть тут кто купил не оригинальную кпп в сборе? есть два номера кпп на лифан S1700000A1 62тыс.руб S1700000- это 43т, какая нужна на машину 2013 год?

в 2015 менял коробку в сборе, цена была 64800, пришла в фирменной Лифановской коробке

Цитата:

Сообщение от nicodimych Александр Гладких, смотри болт оси шестерни з\х если плохо откручивается то свернута оська. либо недовключение з\х и слизала прямозуб на конус.

Спасибо .только заметил сообщение.

Всем, привет, завыла, пятая скорость, четвертая тоже стала подвывать но тише, кто что подскажет, подшипники вторичного вала покупать и менять, или шестерни до кучи 4 и 5 сразу еще брать, ребят кто сталкивался отпишитесь пожалуйста!!!

Добавлено через 2 минуты
Корпус новый усиленный лежит, кто-что подскажет, что перетрести при переборке МКПП, коробка работает хорошо, но стала подвывать на 4 и 5....

Цитата:

Сообщение от Никола Всем, привет, завыла, пятая скорость, четвертая тоже стала подвывать но тише, кто что подскажет, подшипники вторичного вала покупать и менять, или шестерни до кучи 4 и 5 сразу еще брать, ребят кто сталкивался отпишитесь пожалуйста!!! Добавлено через 2 минуты Корпус новый усиленный лежит, кто-что подскажет, что перетрести при переборке МКПП, коробка работает хорошо, но стала подвывать на 4 и 5....

Меняй все подшипники.до кучи сальники. О состоянии шестеренок. Только вскрытие. Или поменяй на солановские. Будет машина для трассы.

Цитата:

Сообщение от Никола Всем, привет, завыла, пятая скорость, четвертая тоже стала подвывать но тише, кто что подскажет, подшипники вторичного вала покупать и менять, или шестерни до кучи 4 и 5 сразу еще брать, ребят кто сталкивался отпишитесь пожалуйста!!! Добавлено через 2 минуты Корпус новый усиленный лежит, кто-что подскажет, что перетрести при переборке МКПП, коробка работает хорошо, но стала подвывать на 4 и 5....

Для начала нужно уровень масла посмотреть. Раз уже корпус лежит. значит скорее всего масло течет.
У меня коробка значительно "утихла" после того как залил Лукойловскую полусинтетику. Причем при промежуточном ремонте на сервисе по КПП залили якобы очень крутое японское масло, с которым коробку опять стало слышно. Так я поездил пару недель и при замене колокола опять залил Лукойл и теперь коробку практически не слышно.

За ранее трудно понять что менять. Только вскрытие и диагностика покажет. У меня ремонт был где-то на 70 тыс. км и все подшипники, шестерни сальники оставили без замены. Правда был ремонт по гарантии где-то на 15000 км. Тогда загудела главная пара и вроде как тогда и подшипники с сальниками поменяли.