Цитата:

Сообщение от Anri01 Вот интересно, а просто прошится так чтобы педаль отпустил и поехала не подгазовывая сколько стоит?

Так у вас с Неклюдова этих прошивок гора, 5 тая ехала на ура ток держи жеребца в пробке и расход был приемлен, 7 мая АО вообще огонь стартовала даже на хх в гору
так что выбрать есть из чего чтоб считать что едешь на автомате,по этой самой причине и ушёл на другую альтернативную прошивку.

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от vovana Anri01, Если ты хочешь как на автомате, то таких прошивок к сожалению нет и не будет, так как у нас дело не в прошивке, а в совокупности конструктивных особенностей коробки и двигателя.

Как то не вяжется это всё в скатерть самобранку, сток едет без проблем с хх сами знаете у кого и нет проблем стыковки двс и кпп,катаю сам прошивку как её обозвали самой не динамичной,а судя по запросам получается даже что и шитые не едут интересно всё это и про соловья и про прошивки динамичные

незнаю у каво как но я спокоино двигаю не нажимая педаль газа со скоростью 6..7 км на холостых оборотах 740

до прошивки невозможно было а счас по пробкам милое дело

Я написал не про то, что она не едет на холостых, а про момент трогания, что такого нет как на автомате спокойно отпустил и поехал, её или начинает колбасить не по детски или же надо отпускать сцепление плавно плавно, что сзади стоящие машины об сигналятся и о плюются в вашу сторону, а другие машины уедут метров на сто, пока вы пытаетесь тронуться без педали газа. Если у кого то не так на механике, я лично не поверю никогда и готов стартануть с любым кто говорит, что ему не надо подгазовывать, т.е. отпустил сцепление она поехала, после этого нажал на газ (типа как на автомате, только вместо сцепления там тормоз, это понятно) при трогании и посмотреть кто на сколько уедет. Так что у меня недоверие к тем людям которые утверждают, что не газуют во время трогания. А прошивка смягчает этот момент как бы уменьшает время отзывчивости эл. педали газа, немного приподнятые обороты уменьшают колбасню и тем самым трогание становится как бы более комфортным по сравнению со стоком.

Цитата:

Сообщение от vovana я лично не поверю никогда и готов стартануть с любым кто говорит, что ему не надо подгазовывать, т.е. отпустил сцепление она поехала, после этого нажал на газ (типа как на автомате, только вместо сцепления там тормоз, это понятно)

У меня так было на шевроле крузе, поэтому и привык к этому, а тут как ты говоришь приходится давать газку и с пробуксовкой вперед не могу ни как отвыкнуть, народ шугается как от студента.

Цитата:

Сообщение от Anri01 У меня так было на шевроле крузе

Андрюх, я про Лифан толкую, про другие марки не знаю, знаю, что так без газа мог тронутся спокойно без колбасни на вазовской семёрке, а вот на Приоре уже нет, да на Ниве на понижайке.

вована ты просто прошеися и всё будет ок
на низах поднимется тяга и пропадёт провал педали газа

Цитата:

Сообщение от vovana Андрюх, я про Лифан толкую, про другие марки не знаю, знаю, что так без газа мог тронутся спокойно без колбасни на вазовской семёрке, а вот на Приоре уже нет, да на Ниве на понижайке.

Почитайте про Евро 5, что это такое и как работает, а потом будет понимание почему машинка "не едет" !

купил х60 в январе 18г выпуска 17г механика в Минске мой стаж на многих машинах более 40 лет долго плевался от троганья и обгонов официалы говорили что после 1000км все будет ок. Да после 1000км стало чуть лучше но не кардинально . Начитался на этом форуме и прошился 27 мая 18г на сити драйв в минске. Машина стала ехать трогаюсь практически не подгазовывая если тапку в пол то мотор урчит напряженно и есть тяга.Расход практически не изменился 8-8,2 по городу и 7,8-8,1 по трассе.Пока доволен месяц тест драйва есть будем смотреть. Общий пробег на машине еще не большой 2300км думаю еще движок должен прикататься тогда может станет расход чуть меньше. Езжу в основном не гарцуя так как пенсионер и денег на бензин не особо но иногда по настроению и могу тапку в пол и пройти пару тройку км со скоростью 140-150. Минский прошивальщик мне понравился спокойный и толковый без особых понтов прошил минут за20

Цитата:

Сообщение от alex54 купил х60 в январе 18г выпуска 17г механика в Минске мой стаж на многих машинах более 40 лет долго плевался от троганья и обгонов официалы говорили что после 1000км все будет ок. Да после 1000км стало чуть лучше но не кардинально . Начитался на этом форуме и прошился 27 мая 18г на сити драйв в минске.

Доброго дня. У меня машина то же 2017г. Подумываю о прошивке. Но смотрю все прошиваются и переходят на Евро 2, а у Вас я думаю (как и у меня) катализаторы пока в порядке. Я правильно понял, что есть прошивка Сити-драйв для Евро 5?

Цитата:

Сообщение от Леонид65 Доброго дня. У меня машина то же 2017г. Подумываю о прошивке. Но смотрю все прошиваются и переходят на Евро 2, а у Вас я думаю (как и у меня) катализаторы пока в порядке. Я правильно понял, что есть прошивка Сити-драйв для Евро 5?

Прошивальщик сказал что при техосмотре СО останется как и было е5 до того момента пока работают каты но если каты надо будет менять по гарантии (а гарантия на них всего полгода) то он вернет стоковую для официалов Но я думаю что каты ближайшее время не полетят. У меня до этого был туран я на нем 350000 откатал и каты до сих пор в норме. Но ехать а особенно трогаться в горку стало приятно чуствуешь что движок стал адекватным и трогается сразу практически исчез провал педали газа