| 18.11.2017, 21:16 | #771 |
|
Старожил
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Кимры, Тверская область
Сообщений: 1,458
Сказал(а) спасибо: 501
Поблагодарили 553 раз(а) в 362 сообщениях
|
Коллеги, подскажите, как проверить сапун КПП? Сегодня заметил, что он весь в "каке"... Попробовал нажать на него, ноль реакции. Выкрутил (предварительно сверху прыскал ВДшкой, т.к. до этого в этот узел не лазил), протер, разработал и поставил на место. Теперь нажимается и "отжимается" обратно + немного болтается из стороны в сторону, если по бокам надавливать. Вообще, какие профилактические меры можно предпринять ,чтобы он не забивался, т.к. много грязи на него летит?
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Пробег: 70000 км (09.06.2017) |
| 12.02.2018, 23:21 | #772 |
|
Пользователь
Регистрация: 23.05.2014
Адрес: Брянск
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Здравствуйте Дорогие форумчане! Ремонтировал КПП (на коническом подшипнике образовались раковины, на трёх роликах) поменял все подшипники по кругу кроме игольчатых. Настораживает следующее: все внешние обоймы вытаскивались и вставлялись от руки, и ещё, вторичный вал перемещался свободно вдоль оси мм на 3. Так должно быть или нет?
__________________
162000 км. |
| 13.02.2018, 00:34 | #773 |
|
Старожил
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,007
Сказал(а) спасибо: 828
Поблагодарили 600 раз(а) в 357 сообщениях
|
Нет, так не должно быть, этот люфт у меня на КПП больше всех бед доставлял, как мне объяснял мастер, у меня на КПП есть какое то тех отверстие закрытое крышкой и раньше этот люфт убирался регулировкой гайкой, а сейчас там нужно подкладывать какие то шайбы, типа усовершенствовали как я понял.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
| Пользователь сказал cпасибо: | RUSSICHH (21.02.2018) |
| 13.02.2018, 09:57 | #774 | |
|
Старожил
Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 8,674
Сказал(а) спасибо: 242
Поблагодарили 2,571 раз(а) в 1,609 сообщениях
|
Цитата:
Нажми, чтобы увидеть скрытый текст
__________________
Белый дьявол В прошлом... |
|
| 08.03.2018, 23:29 | #775 |
|
Пользователь
Регистрация: 18.12.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 17 раз(а) в 8 сообщениях
|
Ну, наконец, прочёл всю тему КПП. По моей проблеме был только один вопрос и не было однозначного ответа.
Обновлю проблему. На холодной машине "закусывает" первую передачу. С болью в сердце приходится применять физическую силу для её выключения. Проблема исчезает после второго - третьего светофора. На ТО-1, конечно, заявлю об этом. Но хотелось бы узнать мнения о причинах: недостаток масла, синхронизатор или "чёрт-те что"? :-)
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
| 09.03.2018, 12:21 | #776 |
|
Старожил
Регистрация: 16.08.2015
Адрес: Белгородская обл.
Сообщений: 2,113
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 699 раз(а) в 460 сообщениях
|
Я бы посоветовал масло для начала сменить. У меня на масле 75в90 синхроны не справлялись, хрустели при быстром переключении, поменял на 80в90 и хорошо теперь. И прежде всего нужно посмотреть ход педали сцепления и тросы на кпп.
__________________
Любящие порицать других не способны к дружбе. Демокрит. Давайте жить дружно! Кот Леопольд. |
| 09.03.2018, 14:39 | #777 |
|
Старожил
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,007
Сказал(а) спасибо: 828
Поблагодарили 600 раз(а) в 357 сообщениях
|
Solevik, Нет не "чёрте что", износ муфты 1,2 и задней передачи вследствие наиболее частого использования, люфт валов, происходит перекос и муфту либо трудно воткнуть, либо трудно выткнуть, лечится капремонтом КПП, устранением люфтов, зазоров и заменой муфты (если есть лишнее бабло, у себя не менял, было тоже, только на задней передачи), если будете делать, лучше докучи поменять подшипники на немцев или японцев.
Добавлено через 13 минут Ну а если это первое ТО, то конечно начните с масла в КПП. |