Цитата:

Сообщение от rus75 Написали много но не в тему. Я написал это в ответ на сообщение Владимир51. Который написал что у него правильно отрегулирована фара и при этом встречу слепит.

я держал в руках галогеновую лампу H4 (когда у меня другая машина была), у нее колба и спираль немного другая, такие лампы могут искажать, может быть в этом причина? а если она дешевая стандартная, то при правильной регулировке слепить не должна, тем более на линзованной оптике. Оптика рассчитана под ГОСТовскую лампу.

Пришла мне наконец посылка с АлиЭкспресс а с dc-dc преобразователями.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Цена за штуку менее 150 руб. При помощи этих блоков поднял напряжение на дешёвых лампах Narva Standart с 13.9в до 15.5в. Тем самым мощность потребления увеличилась на 24 процента а светоотдача на 50-60%. Цвет конечно белым не стал. По ощущениям где-то 3500к против 2700 К обычной лампы. Но дорогу освещает лучше. Как показывает практика такой переделки срок жизни лампы сокращается до 4-6месяцев, что соответствует характеристикам и сроку ламп по 1000-1200руб. за комплект от именитых брендов. Таким образом получается сэкономить на лампах и получить достойный свет.
Для тех кто хочет повторить есть один нюанс. С завода на преобразователе выставлено напряжение 25-30в и если вы просто подключите их к фарам то сгорят лампы и возможно корректор. ( В зависимости куда подключить преобразователи). По этому надо сначала подключить преобразователь без нагрузки на заведённом машине, потом потенциометром выставить напряжение 15.5в . Потом подключить лампу и опять выставить напряжение 15.5в.
Я подключал преобразователи прямо к контактам лампы. Для этого на входе в преобразователь поставил кусох 2-х жильного провода с разъёмами папа а на выходе с разъёмами мама.
Чтобы отключить в случае чего блок потребуется не более 5 минут.

rus75, вопрос.Не поплывёт летом от перегрева корпус линзы?

Цитата:

Сообщение от РОМАН rus75, вопрос.Не поплывёт летом от перегрева корпус линзы?

Не должен. Не так сильно поднялось напряжение. К тому же летом напряжение в борт-сети ниже из -за тепловой коррекции реле-регулятора. По крайней мере на форумах те кто делал эту систему пишут что у них всё в норме.
Но риск есть. И с обычной лампой пишут что срок службы отражателя 4-5 лет.

Цитата:

Сообщение от rus75 Пришла мне наконец посылка с АлиЭкспресс а с dc-dc преобразователями.

А можно по-подробнее про место размещение блоков и, соответственно, точек подключения?
С фото было бы совсем замечательно.

Сомнения у меня по поводу того как долго проживет не только отражатель, но и фара в целом. Со стекла возможно быстрее начнет облазить защитный слой. Да и пластмасса без того хрупкая внутри. Хотя при наличии дхо наверное хорошее решение

Цитата:

Сообщение от UraGan Сомнения у меня по поводу того как долго проживет не только отражатель, но и фара в целом. Со стекла возможно быстрее начнет облазить защитный слой. Да и пластмасса без того хрупкая внутри. Хотя при наличии дхо наверное хорошее решение

Мощность лампы получается где-то 65 Вт. Не такая уж и большая чтобы температура сильно поползла вверх. ДХО у меня нет (машина 13года). чтобы не было проблем с ДПС нужно ставить ЛЕД противотуманки от первого рестайла. А они стоят в районе 10000 за комплект.
По этому в качестве ДХО у меня сейчас ПТФ с лампами Н3 по 35Вт каждая [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...].

Добавлено через 13 минут

Цитата:

Сообщение от Rolan А можно по-подробнее про место размещение блоков и, соответственно, точек подключения? С фото было бы совсем замечательно.

Фото не делал. у нас на лампу одевается два разьема типа "мама" . я в них вставил два разьема типа папа

Нажми, чтобы увидеть скрытый текст

От этих разьемов идет провод на питание блока. от блока идет провод с разьемами "мама"

Нажми, чтобы увидеть скрытый текст

Их одеваем на лампу. Блоки разместил прямо в фаре под крышкой. Для этого и нужны угловые клеммы "мама". Иначе блок не влазит в фару.
Таким образом я не вмешивался в проводку а сам блок вставил в разрыв между штатной проводкой и лампой.
По идее блок может перегреться в фаре, но я после двух часов езды проверял его и он был чуть теплый. Видимо задняя часть фары не особо греется.

Цитата:

Сообщение от rus75 Пришла мне наконец посылка с АлиЭкспресс а с dc-dc преобразователями.

Есть у меня такой, хороший преобразователь, покупался для зарядки повербанка и ноутбука от 12В. Все ваши эксперименты плохо кончатся, оплавлением отражателя как минимум, т.к. график роста нагрева по сравнению с мощностью нелинейный. А самое главное, я не пойму чего вам все неймется. свет у нас достаточно достойный даже на дешевых лампочках. все отлично видно. далеко не каждая машина имеет такой отличный свет.

Свет у меня на машине говно изначально, это я понимаю сравнив со стоковым светом на приоре сына. Сын когда иногда катается на Лифане постоянно бурчит про свет. Свет регулировался на разных стендах, лампочки тоже были разные.

Цитата:

Сообщение от vovana Свет у меня на машине говно изначально, это я понимаю сравнив со стоковым светом на приоре сына. Сын когда иногда катается на Лифане постоянно бурчит про свет. Свет регулировался на разных стендах, лампочки тоже были разные.

так изначально было? или вы только недавно стали замечать? есть подозрение на отражатель. катался я и на приоре тоже, освещение на них хуже.