Цитата:

Сообщение от bursaek Оказалось, что одна лампа вздулась а визуально по линии перед автомобилем это никак не обнаруживалось. Определил это, просто решив поставить другие лампочки.

Ну не может быть, чтобы на вздутых колбах или с опущенными колбами Вы не видели паразитных засветок... Я уже молчу про "замыленные" фары у некоторых.
Неужели ни разу не проезжали мимо высокого забора или глухой стены дома...
Скорее всего просто не обращали внимание пока не стали моргать дальняком.

Наверное, я просто ворчу... Ну мне приходится автоматом это контролировать... Ну работа такая... Слово "ну" пишу спецом... Если кто помнит еще этот анекдот...

Цитата:

Сообщение от Владимир51 На ближняк сейчас стоят OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED - так вот приходится даже в одну харю ездить с корректором на 3... Просвет от них такой, что встречке кажется, что я на дальнем. Не верят, что на ближнем. Хотя фары отрегулированы, имеют четкие границы. Благо стенд для проверки в 5 м от меня стоит... И это заслуга нашей оптики.

лампочки с повышенным световым потоком у меня почему то долго не бегают. 4-6 месяцев и горят. не знаю, м.б. гена выдает больше чем нужно, по БК 14,5В иногда 15. поэтому ставлю дешевку обычную и не заморачиваюсь, света достаточно

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Сим Да все зависит от встречного водителя некоторые неженки от ближнего начинают моргать)))))Просто заметил, если бы слепило то всех, а не так что из 10 одного слепит ))))

у меня контроллер ДРЛ стоит на дальний свет 30%. так вот 1 из 300 машин моргает и даже включает дальняк. есть неженки, согласен

Цитата:

Сообщение от Толик лампочки с повышенным световым потоком у меня почему то долго не бегают. 4-6 месяцев и горят. не знаю, м.б. гена выдает больше чем нужно, по БК 14,5В иногда 15. поэтому ставлю дешевку обычную и не заморачиваюсь, света достаточно

Да и не могут работать больше(изначально они на это и рассчитаны)... Хотя и рекламируемую кое кем Нарву я отказываюсь ставить без условия, если сгорит через 5 мин, то и лампа и замена - гоу в кассу...
Я же писал именно об этом, что у нас на незамыленных фарах и нормальных лампах свет очень даже хорош.

Цитата:

Сообщение от Владимир51 Наверное, я просто ворчу... Ну мне приходится автоматом это контролировать... Ну работа такая... Слово "ну" пишу спецом... Если кто помнит еще этот анекдот...

Совсем молодой, что ли?
Рассуждаешь здраво, а жаргон, как у молодняка.
Называй вещи своими именами - авторитет начнет заметно расти.
Чё, сложно написать "аккумулятор" вместо дурацкого "акум"? Или "ближний" вместо "ближняк"?
Завязывай с "блатотой", это уже не модно. Уважение грамотным специалистам

Цитата:

Сообщение от vldimmer Совсем молодой, что ли? Завязывай с "блатотой", это уже не модно. Уважение грамотным специалистам

Ну совсем даже нет... А жаргонизмы сервиса - они на пальцах, когда давишь на клаву... Или клава тоже блатата?

Добавлено через 24 минуты
А насчет "грамотных" - у меня до сих пор "неправильный алгоритм выключения" ржачку вызывает... Это так что то вспомнилось...

Цитата:

Сообщение от vldimmer Чё, сложно написать "аккумулятор" вместо дурацкого "акум"? Или "ближний" вместо "ближняк"? Завязывай с "блатотой", это уже не модно. Уважение грамотным специалистам

Однако даже при употреблении своего жаргона посты от 51-го читаются легко, благодаря общей грамотности автора.
Значительно сложнее дело обстоит с писателями "в одно предложение" без пробелов и "казнить нельзя помиловать".
Уважаю грамотного специалиста Шырамыгу, но в суть написанного иногда с третьего раза вникаешь. (Коля, не обиду. Тебя уж не исправить, вот и терпим ).

Цитата:

Сообщение от Rolan Однако даже при употреблении своего жаргона посты от 51-го читаются легко, благодаря общей грамотности автора

Спасибо земляк (по рождению я воронежский)... Учитывая грамотность в два высших и звание к.т.н....
Могу писать тупо технически грамотно, даже с кучей теории.. Оно Вам всем это надо?
Часто пишу в процессе работы, а это автосервис- уж извините - иногда трудно исключить жаргонизмы. И особенно переключится с так называемого "языка общения" с клиентами.

Цитата:

Сообщение от Владимир51 Может хватит лечить то... Я не первый день за рулем и далеко не первый десяток лет знаю как пользоваться стендом регулировки фар..... Речь шла о субъективном ощущении встречки. И не ослеплении, а дальности просвета ближнего, вообще то. Это после разговоров с некоторыми из встреченных ранее...

Расскажите мне глупому, каким образом ближний при одних и тех же параметрах регулировки фары может "пробивать" дальше встречным машинам?
Высота фары у нас задана габаритными параметрами авто. Угол наклона пучка света фары ГОСТирован. Следовательно расстояние от машины до горизонтального участка теневой границы на асфальте будет по любому константой. Следовательно только задрав фару выше вы увидите освещенный участок встречной дороги дальше от машины.
Мощная фара дальше пробивает только обочину и правую часть вашей полосы и ко встречным авто это никакого отношения не имеет кроме плавного правого поворота дороги, когда вы светите на встречных верхней правой частью"галки" светотеневой границы.