Ага, пусть лучше грязь летит на испаритель и радиатор печки )))
Не в фильтре дело. Если он конечно совсем в хлам не забит. Вода где-то в салон проникает. Потому и потеют стекла. Наглядный пример у меня. Стекла в дождь потели жутко , спасал только кондиционер. ОД устранил протечку, теперь проблемы нет совсем

Цитата:

Сообщение от UraGan Ага, пусть лучше грязь летит на испаритель и радиатор печки ))) Не в фильтре дело. Если он конечно совсем в хлам не забит. Вода где-то в салон проникает. Потому и потеют стекла. Наглядный пример у меня. Стекла в дождь потели жутко , спасал только кондиционер. ОД устранил протечку, теперь проблемы нет совсем

А где была протечка?

Цитата:

Сообщение от Ollink Один вытряхиваю аккуратно споласкиваю под струей и сушу

А на чихуахуа? Копеечные-то фильтра мыть? Мытый он уже все равно не тот. Купить десяток (ну или сотню сразу), да и не париться.

andron, ветровое стекло было плохо вклеено. Его похоже на заводе еще переклеивали. Слева было герметиком намазано , сразу не увидел при покупке. Потом официалы искали протечку. Сказали текло справа и снизу. Я ездил мучался с запотевшими стеклами. Но ковры были сухие поначалу. Потом ковер пассажира стал мокнуть, что и послужило причиной моего обращения к од. Стекло срезали и вклеили заново

Цитата:

Сообщение от andron У меня их штук 5 было. Купил по 58р. Менял часто. В словах Романа есть логика. Влага снаружи (очень влажный воздух), фильтр салона мокнет и плохо пропускает воздух, да ещё он и влажный(воздух) на выходе.

Если у Вас фильтр мокрый, то это не нормально. Значит стоит вода и не уходит в районе жабо. Смотрите не забит ли слив. У меня никогда не был фильтр мокрым.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Phantom А на чихуахуа? Копеечные-то фильтра мыть? Мытый он уже все равно не тот. Купить десяток (ну или сотню сразу), да и не париться.

Мытый для периода опадения листвы (у меня место парковки под березой) и периода лёта тополиного пуха. Тут никаких фильтров не напасешься.

Цитата:

Сообщение от Pavluxa-xa Это выход с салона, а сами выходные отверстия с жалюзи где, и как до них добраться для инспекции? Хочу проверить ход жалюзи, может они заклинили, отсюда и вытекают две проблемы, влага в багажнике, и перезахлопывание дверей с большим усилием(у меня в бусе Т3 такая проблема была, пока не поставил задние стекла с вентиляционными решетками, до этого двери как в жиге, надо было с размаха хлопать, а если хоть одна форточка приоткрыта, двери закрываются с легонца)

Я свой салон заизолировал. И клапана выхода воздуха работают на . Влаги нет. Но двери тоже закрываются...с приоткрытым люком или стеклом от лёгкого толчка. А когда все закрыто приходится хлопать сильнее.
Вода в багажник может попадать по шву сварки вверху багажного проёма и по уплотнению вниз. У меня у товарища так было. По любому,если где собирается вода,значит где-то протечка. Надо искать.
У меня влага попадала в салон через заглушки в моторном щите. Писал в теме про печку.