Цитата:

Сообщение от Nikolai195 И еще не забываем про датчик скорости.Тойотовский безбожно врет.Я ставил индуктивную пластину на дифференциале и датчик скорости родные,то есть от х60.

Датчик скорости врать не может, он всего навсего формирует импульсы от зубчатого шкива на маховике двигателя и передает в мозги двигателя и приборной панели( Единственное что если он засорится или будет неправильно установлен, то он может пропускать часть импульсов и тогда скорость будет занижена).
А вот преобразователь импульсов в приборке уже завышает показания. Но так и должно быть. По ГОСТ 8.262-2013 ГСИ. (Приборы показывающие автомобильных и мотоциклетных спидометров. Методика поверки) нормативно заложена положительная погрешность: +4 км/ч к реальной скорости и дополнительно +1км/ч на каждые 20км/ч после 60км/ч. Т.е. на реальных 120км\ч по нормативу спидометр должен показывать 130км/ч, что в общем-то очень похоже на правду.
Но если считывать скорость с ЭБУ двигателя, то показания получаются значительно ниже чем по штатному спидометру.

Не придирайтесь.Я ставил 56-ю тойотовскую коробку.Там привод датчика скорости механический,а у нас иьпульсный.И если оставить тойотовский,то на нашем авто он врет,хотя и работает.

Цитата:

Сообщение от Nikolai195 Не придирайтесь.Я ставил 56-ю тойотовскую коробку.Там привод датчика скорости механический,а у нас иьпульсный.И если оставить тойотовский,то на нашем авто он врет,хотя и работает.

У вас стоит на лифане 56 Кпп?про спидометр сильно не переживаю,он и так врёт на китайской Кпп.

У меня-нет.На свою я поставил потроха от Солано 1.6.Это я ставил 56-ю по заказу клиента.Переделок уж очень много,не каждый согласится.Переделки:привода ,опоры,датчик коленвала,тросы коробки,привод датчика спидометра,сцепление.Но работает у него она без нареканий.А спидометр без переделки врет процентов на 30-соорентироваться сложно.

Цитата:

Сообщение от Nikolai195 У меня-нет.На свою я поставил потроха от Солано 1.6.Это я ставил 56-ю по заказу клиента.Переделок уж очень много,не каждый согласится.Переделки:привода ,опоры,датчик коленвала,тросы коробки,привод датчика спидометра,сцепление.Но работает у него она без нареканий.А спидометр без переделки врет процентов на 30-соорентироваться сложно.

спасибо,это ценная информация,трудностей я не боюсь,они делают нас сильнее,с приводами разобрался,заказал от тойоты на 22 зуба,опоры кпп переварятся без проблем,датчик коленвала высверлят в станке,тросы кпп по месту буду мастерить,диск сцепления от авенсиса,кпп раскидать доя лифановского спидометра не проблема,на крайний случай и по навигатору можно кататься,по креплению колокола она один в один(56 кпп),не охото продавать авто изза китайской подставы с кпп,ну не могут он сделать все так идеально,нужно хоть в чемто накосячить)))

Цитата:

Сообщение от белый лифан спасибо,это ценная информация,трудностей я не боюсь,они делают нас сильнее,с приводами разобрался,заказал от тойоты на 22 зуба,опоры кпп переварятся без проблем,датчик коленвала высверлят в станке,тросы кпп по месту буду мастерить,диск сцепления от авенсиса,кпп раскидать доя лифановского спидометра не проблема,на крайний случай и по навигатору можно кататься,по креплению колокола она один в один(56 кпп),не охото продавать авто изза китайской подставы с кпп,ну не могут он сделать все так идеально,нужно хоть в чемто накосячить)))

Интересно а движок 1zz поставить можно? В паре с кпп. Получается раф 4 в А20 кузове

Александр Гладких, по такому принципу можно вообще почти любой движок поставить.

Цитата:

Сообщение от Александр Гладких Интересно а движок 1zz поставить можно? В паре с кпп. Получается раф 4 в А20 кузове

а смысл?китайский аналог совсем не плох,очень многое подойтет от тойотовского двс,зачем платить больше,родной движек полностью устраивает,а вот кпп покоя не дает))))я думаю двигатель при желании станет как радной,даже на китайскую кпп,так как колокол одинаковый,только диск сцепления поменять на тойотовский.замарачиваться с полным приводом не охото,дорого,да и ремонты будут все время в копейку вылетать,так как лишние движущиеся элементы.

Ага, все просто, поменять движок, мозги, протянуть проводку, купить механическую педаль с тросом, дроссель.......

Цитата:

Сообщение от белый лифан а смысл?китайский аналог совсем не плох,очень многое подойтет от тойотовского двс,зачем платить больше,родной движек полностью устраивает,а вот кпп покоя не дает))))я думаю двигатель при желании станет как радной,даже на китайскую кпп,так как колокол одинаковый,только диск сцепления поменять на тойотовский.замарачиваться с полным приводом не охото,дорого,да и ремонты будут все время в копейку вылетать,так как лишние движущиеся элементы.

А20 кузов шол с передним приводом и на автомате.. Но были и на механике. Просто родной двигатель дорогой. Я имею в виду замены в случае поломки. А 1zz найти не проблема. Я про Казахстан. В России наверное проще с донорами.