lifan-x60.ruАвтомобили Lifan

Главная / Исторический архив

МКПП от Тойоты на Лифан - Страница 11 - Lifan X60 Форум.

Исторический материал из архива сайта. Указанные услуги и контакты относятся ко времени публикации и не являются действующим предложением.

Вчера, 01:12   #101
Новичок
 
Регистрация: 08.10.2017
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Сообщение от nicodimych
а диаметр палки?
диаметр палки у лифана 24,а у тойоты 25,но у тойоты есть сужение гле шлицевая,надеюсь на удачу
 
Вчера, 11:15   #102
Старожил
 
Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 8,659
Сказал(а) спасибо: 239
Поблагодарили 2,559 раз(а) в 1,604 сообщениях
белый лифан, богатый перец....
__________________
Белый дьявол В прошлом...
 
Вчера, 21:14   #103
Новичок
 
Регистрация: 08.10.2017
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
по деньгам пытаюсь по минимуму,просто есть сварка и болгарка если чтото не подойдет, на китайской кпп надо ее жалеть будет чтоб опять корпус не лопнул,а с привареной палкой+подстраховка от отрыва сварки мне кажется надежней будет)))
 
Вчера, 22:13   #104
Старожил
 
Регистрация: 07.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,939
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 636 раз(а) в 439 сообщениях
Цитата:
Сообщение от белый лифан
по деньгам пытаюсь по минимуму,просто есть сварка и болгарка если чтото не подойдет, на китайской кпп надо ее жалеть будет чтоб опять корпус не лопнул,а с привареной палкой+подстраховка от отрыва сварки мне кажется надежней будет)))
Новые колокола на китайскую коробку идут усиленные. Вроде нет отзывов что у кого-то лопнул такой корпус. Т.ч. не известно -стоит ли игра свечь? Я уже выкладывал здесь ссылку как на Солано ставили тойотовскую коробку. У них не вышло найти привода и они срастили сваркой два привода (внутреннюю часть от Тойоты и наружную от Лифана).
Надеюсь вам больше повезет и у вас все получится. Удачи вам.
 
Вчера, 22:21   #105
Модератор форума
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Москва СЗАО
Сообщений: 8,993
Сказал(а) спасибо: 2,967
Поблагодарили 4,402 раз(а) в 2,787 сообщениях
А ведь сваренную палку надо ещё балансировать.А это тонкий процесс.
__________________
Всем удачи на дорогах!!!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
 
Сегодня, 11:03   #106
Старожил
 
Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 8,659
Сказал(а) спасибо: 239
Поблагодарили 2,559 раз(а) в 1,604 сообщениях
Цитата:
Сообщение от РОМАН
А ведь сваренную палку надо ещё балансировать.А это тонкий процесс.
это пол беды... закон Гука никто не отменял...
"костыль" этот закакливают индуктивно т.е. поверхностно ...
 
Пользователь сказал cпасибо:
РОМАН (Сегодня)
Сегодня, 11:14   #107
Модератор форума
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Москва СЗАО
Сообщений: 8,993
Сказал(а) спасибо: 2,967
Поблагодарили 4,402 раз(а) в 2,787 сообщениях
Цитата:
Сообщение от nicodimych
это пол беды... закон Гука никто не отменял...
"костыль" этот закакливают индуктивно т.е. поверхностно ...
Согласен.Место сварки должно быть упругое на скручивание,а сварка не любит скручивающие нагрузки.
 
Страница 11 из 11 « Первая 910 11

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Текущее время: 21:37. Часовой пояс GMT +4.