ну вот ребята, сильно уж не ругайте, как смог так сделал
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
если кто то надумает повторять, то продумайте вариант скошеных крепежных соединений, для надежного контактного пятна рамы привода дворников с мотор редуктором.
Всем огромное спасибо

Цитата:

Сообщение от Livek ну все ребята, внедрил я двигатель от ваз2110 в лифан, сейчас отчет накидаю Добавлено через 31 минуту в общем пред история: купил на разборе двигатель от дворников ваз2110, притащил домой, снял старый, и получается то что по точкам крепления он почти идеально подходит вместо родного. но радость моя была не долгой. поставить то я его поставил, но он развернут получается на 180 градусов, и соответственно жабо не встает на место. еще пришлось укоротить на 5мм стоечки на двигателе потому как кривошип упирался в раму. ну и побрел я обратно на авторазбор искать другой моторчик от других авто и ни чего подходящего не нашел. и вот сегодня утром уже принял решение пересверлить точки крепления на раме под моторчик от ваза. пересверлил, закрепил, пошел примерять, и опять не то пальто, опять двигатель чуть выше и жабо не встает на место, опять все разобрал, повернул двигатель чуть под углом, подрезал болгаркой выступы, снова засверлился уже под не большим углом и сходил померял, все подошло, даже жабо встало на место, но лишь чуть чуть нужно его придавить. все опять снял, притащил домой, еще укоротил на 5 мм крепежные стойки мотор редуктора, собрал, припаял провода, и поставил все на место, проверил и остался доволен результатом в принципе. сразу же скаже, колхоз есть колхоз, конечно некоторым это и не понравится но у меня пока других вариантов не нашлось. кстати порывшись в интернете мотор редукторы от лифана есть в продаже, но видимо все только с авторазборов, и цена колеблеться от 2000 до 2500р. так что решать конечно вам. еще хочу заметить то что если кто нибудь вздумает повторить мой опыт по установке моторчика дворников от ВАЗа выбирайте мотор как можно меньше размерами, как и сам редуктор, слишком громозкая конструкция просто не войдет в карман где находится весь механизм. был еще такой вариан, развернуть двигатель под углом на штатные отверстия и прорезать болгаркой стенку кармана чтоб все вошло, но рисковать не стал, по тому сделал именно вот таким образом. фоток к сожалению нет, сейчас смонтирую видео и выложу. всем спасибо

На драйв 2 кто-то менял моторедуктор дворников ваз2110 на мотор от фольксвагена т-4 (каталожный не помню).Так вот он получался развернутым на 180 градусов а в остальном подходил идеально. Видео в ютубе называется" замена мотора дворников на ваз 2110". Ссылки вставлять не умею.

Добавлено через 28 минут
Прошу прощения. Видео в ютубе нет. Просто бортовой журнал на драйв 2.

Цитата:

Сообщение от шишкин1979 Прошу прощения. Видео в ютубе нет. Просто бортовой журнал на драйв 2.

чего видео нет? моего или у того гражданина который выкладывал

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
точно от VW транспортер очень похож на наш мотор редуктор
но думаю мне было бы не найти у нас в городе такой движок
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Цитата:

Сообщение от Livek чего видео нет? моего или у того гражданина который выкладывал

Твоё видео на месте,успокойся. Нет того видео.

Не проблема, но: в крайнем левом положении слышится какой-то стук, как будто дворники обо что-то ударяются. У всех так или нет?

gsa80ru, так и будет стук об стойку, если дворники не отрегулированы. Я у многих видел, или левый или правый очень высоко сидят на стекле. Можно же гайку открутить и опустить. У меня в нижнем положении дворники 1-2 см не доходят до жабо, и перед глазами не маячат.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Цитата:

Сообщение от Сергей Л [b]Можно же гайку открутить и опустить.

хорошо, попробую