sbulkin, Занимаюсь. Как побороть пока не выяснил, нашел что идет помеха от схемы питания подсветки жк экрана. Теперь разбираюсь почему так происходит, без схемы тяжело

Цитата:

Сообщение от conder1202 ...Как побороть пока не выяснил...

А, по тупому, шунтировать керамикой?

Вот и у меня зашипела. Когда стал экспериментировать с разъёмом С мафона.
Проверял версию AndreyMt, изложенную в соседней теме.

Цитата:

Сообщение от AndreyMt Вот в том-то и проблема, похоже, что гонг подключен напрямую ко входу TDA, независимо от того, подается его сигнал или нет. Отсюда и постоянный посторонний шум цифрового характера, даже в режиме Mute и при полностью убавленной громкости. Думаю, необходимо скинуть эти три провода, и, если проблема уйдет, собирать для гонга альтернативный усилитель с динамиком, считаю, что так будет намного правильней!

Сначала фона не было! Но как только касаешься щупом на контакт I29/17, то появляется фон. Но при обесточивании мафона и последующем включении фон исчезал.
Исследовал два остальные контакта.

Цитата:

Сообщение от AndreyMt Звонил тестером состояние этих трех контактов: на одном из них появляется напряжение 5 Вольт при открытии одной из дверей, на другом - при включении заднего хода. На третьем 5V присутствует постоянно.

Так вот, после экспериментов с подачей напруги на эти контакты, что-то в мафоне "переключилось" и теперь фонит постоянно!

Сразу скажу, что экспериментирую дома "на столе" со штатным мафоном, так как в машине дано установлена виндовая.

sergik_lifan, В какой соседней ветке форума? Хочу все перечитать.


sbulkin, Конечно пробовал конденсаторы подтыкать. И керамику и электролит и всё сразу. Но эффект не большой.
Вот видео, о том как управление яркостью подсветки влияет на противное жужжание

Цитата:

Сообщение от conder1202 sergik_lifan, В какой соседней ветке форума? Хочу все перечитать.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

AndreyMt стал изучать этот вопрос.
И сдаётся мне, что он прав.

Добавлю к выше сказанному выше по поводу 5 вольт на контактах разъёма С.
Скорее всего с приборки идёт 12 вольт. А в мафоне стоят делители из резисторов.
Так как при подаче любого напряжения от 5 до 12 вольт на этих контактах всё равно 5 вольт.

Лично мне не удалось разобраться, куда дальше в мафоне подключены эти 3 контакта. Они подключены к кондёрам С4,5 и 6 в мафоне и резисторам рядом с ними.
А вот куда дальше идут сигналы от них, я не вызвонил.
А по дорожкам платы не увидел.

Кстати, обратите внимание, что к двум выходам на динамики параллельно подключены конденсаторы.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Красным выделил кондёры, которые параллельно выходам на динамики.
Розовым, куда подключены контакты с разъёма С.

Добавлено через 21 минуту
И ещё просьба.
conder1202 , можете осцилографом посмотреть, что происходит на разъёме С мафона на всех трёх контактах, когда, например, открыта дверь или включена задняя.

Цитата:

Сообщение от sergik_lifan [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] AndreyMt стал изучать этот вопрос. И сдаётся мне, что он прав. Добавлю к выше сказанному выше по поводу 5 вольт на контактах разъёма С. Скорее всего с приборки идёт 12 вольт. А в мафоне стоят делители из резисторов. Так как при подаче любого напряжения от 5 до 12 вольт на этих контактах всё равно 5 вольт. Лично мне не удалось разобраться, куда дальше в мафоне подключены эти 3 контакта. Они подключены к кондёрам С4,5 и 6 в мафоне и резисторам рядом с ними. А вот куда дальше идут сигналы от них, я не вызвонил. А по дорожкам платы не увидел. Кстати, обратите внимание, что к двум выходам на динамики параллельно подключены конденсаторы. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Красным выделил кондёры, которые параллельно выходам на динамики. Розовым, куда подключены контакты с разъёма С. Добавлено через 21 минуту И ещё просьба. conder1202 , можете осцилографом посмотреть, что происходит на разъёме С мафона на всех трёх контактах, когда, например, открыта дверь или включена задняя.

Ничего там не происходит, не теряй время. Там прямая линия, амплитудой в 5 вольт и никаких колебаний, ни синуса, ни прямоугольника. Вчера лично проверял осциллографом все эти три контакта. Осциллограф - Instrustar ISDS 205B.
99%, что причина помех - неудачная разводка платы и плохое экранирование. Как решать - пока не придумал, займусь на выходных.

Ребята, ну вы даете, терпение у вас ого-го, у меня бы нервов не хватило на все испытания.

Цитата:

Сообщение от conder1202 Толик, Помеха гуляет по всей бортовой сети и критично влияет только на приемник (автомагнитолу) . А как же тогда другие электронные системы управления автомобилем, которые мы не слышим и не видим? Что с ними происходит в момент работы, когда по питанию такая помеха идёт?

Вы хоть пять фильтров ставте,но думаю безполезно,откатал четыре года с магнитолой от 12года с чёрными крутилками,работала шикарно,ловила вообще атас. Вот смудрил планш в ту же,но обновлённую,различия в платах не заметил большого но это такое г.... , по тем же маршрутам половина не ловит ,шумит,но крутилки с блестяшками. Вот такие наблюдения. Может у кого шлейф ненужный есть на сд привод,хотя они одинаковые на одной модели магнитолы.