Аркадич, как временное решение: у тебя работает движок на высокой скорости - переставь рабочую щётку на место подгоревшей, придётся помудрить с креплением к плате, но, по-моему решаемо. В результате получишь нормальную скорость и прерывистый режим, взмах одним касанием, но лишишься быстрой скорости.
А потом подбирай замену сколько угодно. Я бы ещё попытался вырезать корпус под щётку, да внедрить на место.
На месте виднее, решай.

Цитата:

Сообщение от Rolan Аркадич, как временное решение: у тебя работает движок на высокой скорости - переставь рабочую щётку на место подгоревшей

Сделал немного по другому. Выгоревшее место не трогал, там просто дыра в текстолите. Сама щетка-брусочек не сгорела, обуглился и отвалился только корпус щетки, а щётка осталась висеть на проводе и её я вставил в здоровый корпус следующей ближайшей щетки, которую просто обрезал, что бы не болталась в моторе.
Корпус мотора обмотал изолентой в месте стыка. Теперь, все скорости есть, кроме самой быстрой, работает нормально, но еще проверю.
Ни трапецию ни мотор не снимал.

Нажми, чтобы увидеть скрытый текст

Поездил сегодня, все нормально работает. Ура! Покупать новый не буду до лета. Самый быстрый режим нужен если только для проливня, если поеду опять на юга.
Клипсы еще надо новые поставить на пластмассовый кожух (или как называется закрывающая механизм дворников панель?)

Цитата:

Сообщение от Аркадич Сделал немного по другому. Выгоревшее место не трогал, там просто дыра в текстолите. Сама щетка-брусочек не сгорела, обуглился и отвалился только корпус щетки, а щётка осталась висеть на проводе и её я вставил в здоровый корпус следующей ближайшей щетки, которую просто обрезал, что бы не болталась в моторе. Корпус мотора обмотал изолентой в месте стыка. Теперь, все скорости есть, кроме самой быстрой, работает нормально, но еще проверю. Ни трапецию ни мотор не снимал. Нажми, чтобы увидеть скрытый текст

Аркадич да ты у нас ещё и электрик,ни один мастер не решился бы на такое,менять местами щётки,спс за инфу. Удачи в поиске замены.

Shiramiga, а мне спасибо?

Цитата:

Сообщение от Shiramiga Аркадич да ты у нас ещё и электрик,ни один мастер не решился бы на такое,менять местами щётки,спс за инфу. Удачи в поиске замены.

да какой я нафиг элехтрик, в первый раз подобное делаю))
так это, запитана сама щетка, не ее корпус (шахта) поэтому, их можно менять местами. И все же, причина сгорания не ясна на 100%. Это, или отсутствие пружинки щетки или межвитковое. Ехал 500 км под постоянным дождичком как раз на режиме сгоревшей щётки.

Добавлено через 1 минуту
И да, Rolan, сподвиг на разбор мотора!

Позавчера ехал с города (дождь шёл), вдруг на ходу перестали работать дворники лобовые, причём задний работает. Проверил предохранители - все целы. Вылез, сам руками начал их двигать и вуаля - заработали! И так периодически.

Цитата:

Сообщение от ДМТ 47 Позавчера ехал с города (дождь шёл), вдруг на ходу перестали работать дворники лобовые, причём задний работает. Проверил предохранители - все целы. Вылез, сам руками начал их двигать и вуаля - заработали! И так периодически.

Видимо плохой контакт в самом моторчике привода дворников. Там смазки либо ну очень много или вообще практичесаи нет, как было уменя. Итог: разобрать, почистить и смазать заново.

Цитата:

Сообщение от ДМТ 47 Позавчера ехал с города (дождь шёл), вдруг на ходу перестали работать дворники лобовые, причём задний работает. Проверил предохранители - все целы. Вылез, сам руками начал их двигать и вуаля - заработали! И так периодически.

С запуском вручную дворников, есть вероятность расшатать шарнирный механизм. Один из дворников вообще перестанет работать. Из шарнира вылетит. Так случилось у меня. В итоге ехал до ОД, смотря, практически, с пассажирского сидения. А дождь хлестал как из ведра. Так что не затягивайте с разборкой.

Думаю всё же контакт. При длительной работе начинает мозг иметь