Цитата:

Сообщение от venid По моей ссылке он клеятся.Может присоска в комплекте идет?

Мой - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

venid, на скотче не бери, на жаре отвалится. Да и вдруг стекло протереть, отцепил его и вытер. Ставить будешь, как обычно, провод в прикуриватель и болтаться перед глазами? Сделай через кнопку, -питание к штекеру. Включается от зажигания. Провод од обшивкой. Я когда прогреваю машину, он выключен, чтоб память не забивать.

Цитата:

Сообщение от Сергей Л Сделай через кнопку, -питание к штекеру. Включается от зажигания. Провод од обшивкой. Я когда прогреваю машину, он выключен, чтоб память не забивать.

А это,как?Подробнее можно?Я не очень в этих делах.

venid, Не заморачивайся, крепи на стекле хоть на присоске, хоть на скотче(один раз поставил и забыл), провод убирай за обшивку крыши, далее вбок за пластиковую накладку(она на клипсах), далее низом к прикуривателю. Алгоритм работы такой включил зажигание рег включился, заглушил выключился через секунду две(это нужная функция). Кнопок и выключателей никаких не ставь, смысла экономить на 5 минутах прогрева память карты нет смысла. Всё, что нужно будет тебе сохранится. Обычно нужен эпизод в минуту, ну максимум в две.

Около левой ноги есть предохранители, там есть 3-4 пустых ячейки, одна вкл-выкл вместе с зажиганием, я взял оттуда питание.В магазине купил для штекера регистратора гнездо (вилка-розетка) и подключил его, прервав + черной кнопкой, купленной в том же магазине, аккуратно врезав в панель. Шнур регистратора под обшивку и соединение со штекером. Что в итоге я получил? Часто перегоняю машину по двору с кратковременным включением двигателя и регистратор не включается, снимать нечего и некого (можно конечно из рег-а провод выключать, мне проще кнопку выключить). А так же можно на стоянке или в движении исключить съемку нежелательных моментов, просто нажав кнопку.

Добавлено через 1 минуту
Я по этой схеме подключил усилитель, можно музыку с сабом слушать, можно без.

Добавлено через 2 минуты
А у меня друг есть, садишься к нему в машину и сразу запутываешься в проводах, тройники, переходники. Я предпочитаю культурно.

Всем привет.Парни может у кого то есть вот такой регистратор? Почитал отзывы,посмотрел видео,понравился.Написано,что у него есть GPS,а вот если голосовое оповещение нет.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
И вот еще один,то же с GPS у этого точно есть голосовое оповещение.
Кто,что посоветует?

venid, так он его сам не выбирал, подарок жены!
Выдержка из его же отзыва: "На данный момент выявил лишь два небольших минуса:
1. Сам держатель не имеет функции вращения, так что для съемки сбоку придется его снимать с держателя.
2. Если поспешить и заглушить машину до того, как выключить сам рег., то дата и время обнулятся на 01.01.2014 00:00. Если же сперва выключить рег. а потом машину всё отлично. Я уже привык. В целом подарок на твердую пятерку!"
Ну да и мучайся потом все время...

Добавлено через 4 минуты
А касательно засвета номеров - очень сильно зависит от того как у вас машина светит ближним, если на отлично, то в 99% на регистраторе будет засвет, если похуже, то в регистратор воспринимает уже нормально. Это палка о двух концах.

Цитата:

Сообщение от Сергей Л venid, на скотче не бери, на жаре отвалится.

странное заявление, может скотч плохой попадался? было 3 регистратора на скотче, никто никуда не отваливался, даже никаких движений и намёков отвалится не было

Цитата:

Сообщение от Сергей Л Я когда прогреваю машину, он выключен, чтоб память не забивать.

Тоже из разряда "странностей". Во-первых, память она в принципе "забиться" не может, т.к. пишется "по кругу", во-вторых - всякие кнопки/выключатели - зло! Регистратор должен быть полностью автоматическим устройством - завёл машину - запись пошла, иначе кто-нибудь когда-нибудь забудет включить или кнопка сглючит и всё, пиши пропало

gsa80ru, дело не в памяти, а когда нужно что-то найти, открываешь папку, а там куча файлов по 10 мин и бестолковые пустые записи стоянки, которые долго листаешь, в поисках нужного фрагмента. Он у меня постоянно включен, но периодически когда надо, выключаю.
А насчет скотча тоже скажу:производитель удешевляет конструкцию в ущерб функциональности. Присоска-универсальна, я могу даже в др. машину быстро его поставить, да и отдирать скотч потом, в случае покупки другого, неохота.Лишняя возня. Всяк думает по-своему.

Я свой тоже через дополнительную розетку (от ВАЗа) подключил, закрепил под левой боковой заглушкой торпеды (места там более чем), питание от прикуривателя, провод под обшивку. Ни проводов, ни лишних штеккеров, ни кнопок. Завел-включился. Нужно отключить- заглушка запросто снимается.