Цитата:

Сообщение от А-Олег -=Rem=-, по этому я отдал в сервис..... 2 дня откручивали

в сто и не смогли поменяли, лишь на поеречных задних рычагах сайленты сменили, а продольные ни как не смогли, только резать, а как? ну внутреннюю часть левого отрежут, а наружнюю, предлогали просверлить, опять же только левый, правый, как? снимать бак? на неделю работы, они разорятся ради 4 тыщь ни кто на такое не пойдет и так 24часа с машиной мучились уже и втулки новые выточили, а старая никак....буду искать бу рычаги.

-=Rem=-, бак накрыть асбестом и выжигать

Цитата:

Сообщение от А-Олег -=Rem=-, бак накрыть асбестом и выжигать

ну если только мне лям, наличкой то тогда на такой фокус пойду

Цитата:

Сообщение от -=Rem=- в сто и не смогли поменяли, лишь на поеречных задних рычагах сайленты сменили, а продольные ни как не смогли, только резать, а как? ну внутреннюю часть левого отрежут, а наружнюю, предлогали просверлить, опять же только левый, правый, как? снимать бак? на неделю работы, они разорятся ради 4 тыщь ни кто на такое не пойдет и так 24часа с машиной мучились уже и втулки новые выточили, а старая никак....буду искать бу рычаги.

Ну и мастера, им по фиг просто, все можно поменять, а с их условиями, да подъемниками тем более.

Цитата:

Сообщение от -=Rem=- в сто и не смогли поменяли, лишь на поеречных задних рычагах сайленты сменили, а продольные ни как не смогли, только резать, а как? ну внутреннюю часть левого отрежут, а наружнюю, предлогали просверлить, опять же только левый, правый, как? снимать бак? на неделю работы, они разорятся ради 4 тыщь ни кто на такое не пойдет и так 24часа с машиной мучились уже и втулки новые выточили, а старая никак....буду искать бу рычаги.

режутся с 2х сторон и потом выбивается палец. мне меняли ничего все перетряхнули за 1.5 дня.

Мне болты сайлентблоков задних продольных рычагов серезали прямой пневмоболгаркой, она очень компактная с маленьким отрезным кругом. Хотя думаю можно и электрической подлезть, но именно прямой, углошлифовальной там никак не подступиться. И головку болта получается не срезаешь, а практически стачиваешь. Потом также резьбовую часть болта срезать. После чего немного разжать проушину куда рычаг вставляется и вытащить его, вернее отпустить вниз, совсем его не снимали, на месте сайлент перепрессовали.

Уважаемые форумчане.Я опять со скрипом подвески на ямах и когда трогаешся.О.Д.посоветовали самому надеть кусок резинового шланга межде верхними витками пружин.Не помогло.фото не знаю как выложить.может есть у кого какие мысли по этому поводу?

Цитата:

Сообщение от bannzai07 lynxii, под данными артикулами подразумевается Febest. Не вздумай заказывать артикулы ЛИФАН - приходит откровенное гумно непонятного производителя в целлофановых пакет с этикетками артикула ЛИФАН (из личного опыта при заказах в Экзисте), а вот Febest пришёл качественный настоящий (по внешнему виду и упаковке)

лифан оригинал тоже фуфло чтоли?или это про лифан не оригинал имеется виду! что в итоге ставить то! что то куча мнений! а конкретно ,чтоб нормально по качеству!

лифан оригинал - нормальные детали.
но продадут вам под видом оригиналом подделки. если сможете найти настоящие оригиналы, со склада Lifan - то берите там.