топливная форсунка - Страница 4 - Lifan X60 Форум.

Исторический материал из архива сайта. Указанные услуги и контакты относятся ко времени публикации и не являются действующим предложением.

24.09.2016, 20:18   #31
Форумщик
 
Регистрация: 16.08.2015
Адрес: Дмитров
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 24 раз(а) в 16 сообщениях

После ремонта в авто мастерской я проехал 100-км. и у меня заклинили одна за другой три форсунки. Предъявлять им ни чего не стал т.к. сам виноват-не слил бензин старый. Посмотрел пару роликов в инэте я отправился в авто запчасти и за 400-рэ собрал вот такую конструкцию.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Вот и судите сами- В авто мастерской мне ремонт обошёлся в 11000 рэ. а здесь всего 400 . Завтра солью бензин и буду чистить бак за тем замена топливного фильтра и я думаю что всё должно быть- Кока-Кола.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Пробег - 25000 км. Чёрный Бульдозер

Последний раз редактировалось РОМАН; Вчера в 01:30.
 
24.09.2016, 20:38   #32
Старожил
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: МСК юг
Сообщений: 2,773
Сказал(а) спасибо: 2,341
Поблагодарили 1,043 раз(а) в 608 сообщениях

Цитата:
Сообщение от fasik
Вот и судите сами- В авто мастерской мне ремонт обошёлся в 11000 рэ. а здесь всего 400. Завтра солью бензин и буду чистить бак за тем замена топливного фильтра и я думаю что всё должно быть- Кока-Кола.
Ты потом топливник разреж,посмотришь что там раз форсы забились.
Ждём фото.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] 93000пролетели.

Последний раз редактировалось РОМАН; Вчера в 01:31.
 
24.09.2016, 20:44   #33
Форумщик
 
Регистрация: 16.08.2015
Адрес: Дмитров
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 24 раз(а) в 16 сообщениях

Цитата:
Сообщение от Shiramiga
Ты потом топливник разреж,посмотришь что там раз форсы забились.
Ждём фото.
Да мне уж и самому интересно!!! В сервисе сказали * Меняй топливную компанию * т.к. нашли клейкую массу в рампе. Странно но я сегодня снял рампу и она идеально чистая изнутри. А фильтр я обязательно постараюсь максимально разобрать и фото выложу.

Последний раз редактировалось fasik; 24.09.2016 в 20:46.
 
Пользователь сказал cпасибо:
Shiramiga (24.09.2016)
Вчера, 14:31   #34
Red
Форумщик
 
Регистрация: 31.01.2015
Адрес: Ростов- Батайск
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 32 раз(а) в 21 сообщениях

Цитата:
Сообщение от fasik
После ремонта в авто мастерской я проехал 100-км. и у меня заклинили одна за другой три форсунки. Предъявлять им ни чего не стал т.к. сам виноват-не слил бензин старый. Посмотрел пару роликов в инэте я отправился в авто запчасти и за 400-рэ собрал вот такую конструкцию.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Вот и судите сами- В авто мастерской мне ремонт обошёлся в 11000 рэ. а здесь всего 400 . Завтра солью бензин и буду чистить бак за тем замена топливного фильтра и я думаю что всё должно быть- Кока-Кола.
А что это за ремонт в 11 000 рублей интересно(что в него входит)?, за 10 500 можно купить новую топливную рампу в сборе с 4 форсунками?
Идея с 9v кроной не очень хорошая, можно спалить форсунки, ведь на них ЭБУ подает кратковременные импульсы, такой метод чистки малоэффективен!
Я собрал себе стенд для промывки форсунок, он очень простой и эффективный, можно не только отмыть форсунки, но и проверить их производительность:
1. Нужен генератор импульсов идентичен ЭБУ, я купил PULSAR III(с доставкой обошёлся 3000р) в нем есть много различных программ чистки и он рассчитан на 6 форсунок одновременно(то есть моем сразу всю рампу и наблюдаем за распылом всех 4 форсунок одновременно!)


2.Необходима емкость в которую нужно залить промывочную жидкость и создать давление в 4 атмосферы. Я взял использованный баллон с огнетушителя(подойдет 3-5 литровый): открутил вентиль, вытряхнул остатки содержимого, промыл неоднократно водой, обратился к знакомому сварщику, и наварить штуцер сверху баллона(3/4 дюйма) сделать отверстие снизу баллона и тоже наварить штуцер(лучше ерш 6 под шланг)

3.Купить кислородный шланг 6 мм 4 метра, жидкостный манометр 6-10 атм, краник 6мм с ершами под шланг, маленький универсальный топливный фильтр и хомуты.

4.Собрать все и пользоваться! Плюсы: надежность, долговечность, эффективность!
 
Пользователь сказал cпасибо:
fasik (Вчера)
Вчера, 16:22   #35
Форумщик
 
Регистрация: 16.08.2015
Адрес: Дмитров
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 24 раз(а) в 16 сообщениях

Цитата:
Сообщение от Red
А что это за ремонт в 11 000 рублей интересно(что в него входит)?, за 10 500 можно купить новую топливную рампу в сборе с 4 форсунками?
...
В этот ремонт вошло- покупка новой форсунки-диагностика-всяческие промывки и ультрозвуки, и всё это сервисмэны делали неделю. Из этой недели машина стояла разобранная у них на стоянке 4-дня.

Последний раз редактировалось Чернобыль; Вчера в 18:57. Причина: Добавил текст.
 
Вчера, 22:19   #36
Red
Форумщик
 
Регистрация: 31.01.2015
Адрес: Ростов- Батайск
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 32 раз(а) в 21 сообщениях

Цитата:
Сообщение от fasik
В этот ремонт вошло- покупка новой форсунки-диагностика-всяческие промывки и ультрозвуки, и всё это сервисмэны делали неделю. Из этой недели машина стояла разобранная у них на стоянке 4-дня.
Ну понятно! Сделай себе что я описал выше и не надо будет вообще обращаться по поводу форсунок, будешь их мыть когда душе угодно, можно будет мыть абсолютно на любой машине!
 
Пользователь сказал cпасибо:
fasik (Вчера)
Страница 4 из 4 « Первая 23 4

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 05:49. Часовой пояс GMT +4.