|
|||||||
| Регистрация | Фотоальбомы | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
| Опции темы | Опции просмотра |
| 20.12.2015, 15:41 | #31 |
|
Модератор
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 6,855
Сказал(а) спасибо: 1,732
Поблагодарили 2,850 раз(а) в 1,874 сообщениях
|
Моторчик омывателя,и принцип его работы.
Спасибо одноклубнику!!! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
__________________
Всем удачи на дорогах!!! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Последний раз редактировалось Чернобыль; 20.12.2015 в 16:12. |
| 06.01.2016, 14:13 | #32 |
|
Старожил
Регистрация: 11.09.2013
Адрес: Березники
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 551
Поблагодарили 1,049 раз(а) в 470 сообщениях
|
проблемы эксплуатации сгорел ЭБУ, причины
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| 03.02.2016, 12:02 | #33 |
|
Старожил
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Ярославль
Сообщений: 1,009
Сказал(а) спасибо: 199
Поблагодарили 239 раз(а) в 156 сообщениях
|
Проблемы эксплуатации,
Скрип/скрежет сзади - Протягиваем соединение 3-6-22-22-7.Эксцентрик не трогаем.
Миниатюры
__________________
Не так туп тупик, как тот кто в него попал... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
| 09.06.2016, 20:23 | #34 |
|
Старожил
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Ярославль
Сообщений: 1,009
Сказал(а) спасибо: 199
Поблагодарили 239 раз(а) в 156 сообщениях
|
Разбираем ПТФ.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
| 09.06.2016, 20:31 | #35 |
|
Старожил
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: МСК юг
Сообщений: 2,739
Сказал(а) спасибо: 2,310
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 603 сообщениях
|
Ну это зря,потом только болгарка поможет,тут всё как в дет саду,керном керним на подрамнике точку и также на рычаге точку,обмеряем штангелем и разбираем для смазки раз в год хотябы,и также сводим при сборке.Удачи.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] 90000пролетели. |
| 28.07.2016, 12:14 | #36 | |
|
Новичок
Регистрация: 27.11.2015
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
|
| 03.08.2016, 11:22 | #37 |
|
Старожил
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Ярославль
Сообщений: 1,009
Сказал(а) спасибо: 199
Поблагодарили 239 раз(а) в 156 сообщениях
|
Проблемы эксплуатации
Вода на пассажирском коврике. Причина - образование конденсата на плохо изолированных трубках клапана кондея. Кетайцы засунули его,за чем-то, в салон...Обычно он под капотом и капает на землю... Лечение - снять бардак, снять печку полностью. За печкой, слева, будут четыре трубки. Две толстые не изолированные- на радиарор печки и две не до конца изолированные - на клапан. Кстати он тоже плохо изолирован. Течёт конденсат с верхней трубки, с той, которая потолще. Снять отвалившуюся заводскую изоляцию. Все просушить. Заклеить новой теплоизоляцией ВСЕ, ЧТО МОЖНО. Клапан, трубки, которые к нему подходят... И, по желанию, толстые трубки радиатора печки. Проблема уйдёт. Мастер, который занимался всем этим вчера в моей машине, говорил, что проблема у каждого второго, если не каждого первого...не все обращают внимание... Предупреждаю - снятие печки дело геморное, особенно для не знающего как/что/где. Я-бы и сам не стал её снимать, хотя руки не из ..опы. Но по гарантии - прокатило! |
| Пользователь сказал cпасибо: | Мобильный (03.08.2016) |