Помогло ли Вам ТО и нужно ли оно??? [Архив] - Lifan X60 Форум.

доброго дня! народ подскажите стоит после первого ТО продолжать ездить к офицалам или лучше самому:)

ЕВГЕНИЙ74,

Если у вас нет неснижаемой, спрятанной от супруги, заначки в размере ~100 000р. (средняя стоимость двигателя и КПП), то не рекомендую пренебрегать гарантийными обязательствами производителя первые пару лет эксплуатации.

стоит после первого ТО продолжать ездить к офицалам или лучше самому
Думаю не стоит. Стоит подождать хотя-бы до ТО-3. ИМХО.

Всем добрый день. Я проехал на Авто 1500 км и перед первым ТО у меня к автомобилю и ОД есть несколько претензий:
1. Глушитель - очень громко работает автомобиль (есть даже звон в глушителе), заводили Hover и мой лифанчик разница небо и земля (Ховер совсем не слышно) хотя оба китайца.
2. Коробка передач - сложное включение передач (слышен хруст) первая скорость и задняя бывает вообще не включаются.
3. После 2500 оборотов вибрация в салоне
4. Все двери кроме водительской ужасно закрываются
5. Прокачка тормозов - при торможении машину уводит вправо, свист у правого переднего колеса, как будто уже колодка стёрлась.
6. Развал схождение колёс - машину тянет влево.
7. Пластик в котором лежит домкрат не закреплён - сильно стучит на кочках.
8.Водительский дворник не полностью чистит - оставляет следы.

Как Вы считаете это всё устранят на первом ТО или нет???

Все зависит от сервиса, мне так жалко машинку и СТО не доверяю

У моего тарантаса на ТО обнаружили неисправность задней ступицы, через пару дней поменяли на новую.

Что-то устранят, а что-то нет.
Глушитель подтянут. Это у наших машин болезнь (хомут за катализатором постоянно раскручивается).
Бренчание глушителя под вопросом. могли неудачно сдать задом и как следствие оторвали экран глушителя.
Включение передачь обязаны сделать, что-то с регулировкой троссового механизма. Возможно сломалась плассмассовая деталь крепления тросов ( не факт. что по гарантии).
С вибрацией в саллоне не понятно.но ОД должен разобраться.т.к. это не нормально. Если будут говорить, что так и должно быть. то просите завести другую машину и сравнить.
Двери отрегулируют. но скорее всего за деньги.Это не гарантийный случай. и вы должны были заставить продавца сделать регулировки до продажи не подписывая акт приемки.Раз подписали. теперь это уже ваша проблема.
С тормозами не понятно. ОД разберется. но скорее всего за доп.плату. На колодки вроде гарантии нет, т.ч. если что с колодкой. то за ваши деньги.
Развал-схождение за ваши деньги,но сделают.
Домкрат лежит не в пластике. а в пенопласте. Сомневаюсь, что это гарантийный случай. на сколько я помню он прекручен к кузову. Посмотрите недостающие болты и прикрутите. ОД это сделает , но это будет наверняка дороже.
Дворник -расходный материал. Если и поменяют, то опять таки за деньги. Может вы им по сухому и очень пыльному стеклу терли. Купите лучше бескаркасные щетки и замените сами. А то не за горами зима, а штатные-это летний вариант.

А вообще откройте сервисную книжку и почитайте, на что распространяется гарантия и сколько она действует. Многие вопросы отпадут.
Как я писал выше, многие вопросы нужно было решать при покупке - теперь они ложатся на ваши плечи. а точнее на ваш кошелек.

Я когда проходил ТО сразу предупредил, что оно будет делаться в моём присутствии. ОД не сколько не возражал и поэтому всё сделали как надо ( 2,5 часа слесарь не отходил от машины)

Сегодня тож ТО 1 проходил, пробег 2400км, заменили масло двс, кпп,свечи иридивые, фильтр, всё мною привезённое.смазали пошатали, диагност поинтерисовался претензиями, загнали на стенд развала, сказал что проблем нет, сказали всё равно надо посмотреть, одна дверь садилась немного глубже чем положено, меня это вроде не волновало, но они объяснили, что дорожный пескоструй усилит своё воздействие на порог, выровняли. И было у меня ощющение, что сделали бы всё , чё я не попроси, т.к. они же тож понимают что 2500 руб это много за просто замену масел.
P.S. после замены свечей динамика разгона стала опасной)))

а есть кто проходил ТО1 на сельхозке. Честно говорю, что в машине вообще не разбираюсь и хочется верить, что мастера сами знают, чт о нужно делать ))

Тоже хочется узнать про ТО на сельскохозяйственной и в Балашихе.

[QUOTE=вертолет;34787]Сегодня тож ТО 1 проходил, пробег 2400км, заменили масло двс, кпп,свечи иридивые, фильтр, всё мною привезённое.смазали пошатали, диагност поинтерисовался претензиями, загнали на стенд развала, сказал что проблем нет, сказали всё равно надо посмотреть, одна дверь садилась немного глубже чем положено, меня это вроде не волновало, но они объяснили, что дорожный пескоструй усилит своё воздействие на порог, выровняли. И было у меня ощющение, что сделали бы всё , чё я не попроси, т.к. они же тож понимают что 2500 руб это много за просто замену масел.
P.S. после замены свечей динамика разгона стала опасной))


А какие свечи поставил?

вертолет Не дилер а просто золото позавидуеш

Если отвечать на вопрос темы - это просто необходимо для отметки в Скнижке, на случай вероятного пользования гарантией. А так, я лучше сам своей машине помогу работать с удовольствием.

Если отвечать на вопрос темы - это просто необходимо для отметки в Скнижке, на случай вероятного пользования гарантией. А так, я лучше сам своей машине помогу работать с удовольствием.

Это верно, в корень зришь, лучшее ТО своими ручками, не первый китаец и практика показывает хочешь сделать хорошо, делай сам...

Я первое ТО сделал сам потому как ОД цены заламывает и даже если сами накосячят, то устанешь доказывать, что это именно их вина.

а есть кто проходил ТО1 на сельхозке. Честно говорю, что в машине вообще не разбираюсь и хочется верить, что мастера сами знают, чт о нужно делать ))

Я у них был на ТО-0, и один раз был по гарантийке (накрылись АБС датчики и посторонние звуки в кондиционере).
На ТО-0 претензий к машине не было, по этому не наблюдал за процессом. Но масло везде поменяли и точно обработали литиевой смазкой все петли и замки.
А вот при гарантийном ремонте пришлось побывать в ремзоне.т.к. гарантийщики не могли понять, чего я от них хочу по кондиционеру. А он как на зло на сервисе начал работать идеально и не издал ни одного лишнего звука. И только минут через 20 начал издавать посторонние звуки.
В общем-то работают у них не плохие и доброжелательные сотрудники. т.ч. обслуживают без хамства и порою просто с ангельским терпением, т.к.несколько раз наблюдал как очень далекие от техники клиенты просто выносили им мозги.Я бы на их месте уже убил бы.
Но есть и ложка дегтя. самостоятельно они выискивать проблемы не будут. даже зная слабые места. Так например при предпродажке и при первом-же ТО завод предписывает ОД проверить зазор в датчиках АБС и обработать герметизирующей смазкой его разъем. Ни на предпродажке, ни на ТО-0 этого сделано не было, в итоге через 500 км пробега после ТО у меня накрылись датчики в передних колесах.
Да. поменяли без проблем по гарантии. но это лишний визит на СТО. А на днях в сильный дождь выскачила ошибка АБС.Благо после просушки опять все работает. но получается. что контактные клеммы так и не обработали.

rus75, спасибо
мне придется полагаться только на их добросовестность.
хорошо, что Ваш отзыв в целом положительный

Записался на завтра к 13.00 на ТО-1 в Сельскохоз. Составил список косяков:
1. Регулировка задней правой двери - зазоры.
2. Регулировка капота - со стороны правой фары большой зазор.
3. Проклейка резинок под рейлингами, просто вставлены и не закреплены.
4. Уплотнитель на лобовом стекле со стороны водителя отклеился.
5. Уплотнители на дверях, которые с клипсами - где должно проклеено отвалились и висят.
6. Погасла левая подсветка номерного знака.
7. Скрип руля.
8. На 4 передаче при скорости 69-70 км слышится звон, на 76 км прекращается.
9. Дефлектор подачи воздуха в салон центральный со стороны водителя отломили регулятор при установке мафона, это еще при покупки, сказали заменим при ТО-1.
После прохождения отпишусь результатами.

Оренбург есть кто заезжал на первое ТО на полтавскую????

Оренбург есть кто заезжал на первое ТО на полтавскую????

Брал в Журавель- АВТО, там и делал.

продолжение по ТО-1 на Сельхозке: приехал к 12.00, сразу начали составлять акт к прием-заказу машины. Все что я выше перечислял вписали в акт прием-заказа. После чего забрали ключи и сказали работа будет проводится оринтировочно
в течении 3,5 часов, предварительная стоимость 6260 р. Где то через 40 мин. пришел менеджер и попросил пройти тех.зону, где показал пробку с отверстия слива масла из коробки передач с двойной резьбой. Сказал что это второй случай у них как затягивают пробки на заводе, мастер смог отвернуть вместе с резьбой на коробке.Сказали что могли бы поменять масло и затянуть пробку на герметик, но предложили оставить машину до завтра, там будет инженер по гарантии и он будет решать, что делать, да на защите картера по коробкой были капли масла. Мое мнение, когда заворачивали криворукие пробку в коробку, она пошла не по резьбе, ну они и затянули косо до упора. Если бы перетянули то подтеков бы не было. Завтра должны позвонить.

Записался на завтра к 13.00 на ТО-1 в Сельскохоз. Составил список косяков:
1. Регулировка задней правой двери - зазоры.
2. Регулировка капота - со стороны правой фары большой зазор.
3. Проклейка резинок под рейлингами, просто вставлены и не закреплены.
4. Уплотнитель на лобовом стекле со стороны водителя отклеился.
5. Уплотнители на дверях, которые с клипсами - где должно проклеено отвалились и висят.
6. Погасла левая подсветка номерного знака.
7. Скрип руля.
8. На 4 передаче при скорости 69-70 км слышится звон, на 76 км прекращается.
9. Дефлектор подачи воздуха в салон центральный со стороны водителя отломили регулятор при установке мафона, это еще при покупки, сказали заменим при ТО-1.
После прохождения отпишусь результатами.



Очень буду ждать. Я тоже отпишусь, но у меня ТО только через неделю

Добавлено через 2 минуты
продолжение по ТО-1 на Сельхозке: приехал к 12.00, сразу начали составлять акт к прием-заказу машины. Все что я выше перечислял вписали в акт прием-заказа. После чего забрали ключи и сказали работа будет проводится оринтировочно
в течении 3,5 часов, предварительная стоимость 6260 р. Где то через 40 мин. пришел менеджер и попросил пройти тех.зону, где показал пробку с отверстия слива масла из коробки передач с двойной резьбой. Сказал что это второй случай у них как затягивают пробки на заводе, мастер смог отвернуть вместе с резьбой на коробке.Сказали что могли бы поменять масло и затянуть пробку на герметик, но предложили оставить машину до завтра, там будет инженер по гарантии и он будет решать, что делать, да на защите картера по коробкой были капли масла. Мое мнение, когда заворачивали криворукие пробку в коробку, она пошла не по резьбе, ну они и затянули косо до упора. Если бы перетянули то подтеков бы не было. Завтра должны позвонить.


Я бы сказал цитатой из одного фильма - "Вот уроды"

Сегодня вечером позвонил ОД, сказал что машину перегнали в кузовной цех, там будут регулировать двери, капот, а также переклеивать лобовое стекло, так как оно не до конца проклеено. Насчет сливной пробки в картере, где сорвана резьба отправили электронный запрос на завод и ответ пока не пришел, остальные косяки устранили.

а есть кто проходил ТО1 на сельхозке. Честно говорю, что в машине вообще не разбираюсь и хочется верить, что мастера сами знают, чт о нужно делать ))

сегодня ездил))))) все претензии выслушали внимательно и все исправили:o остался доволен

Опять сегодня звонил по поводу коробки передач- сливной пробки. На заводе подтвердили перетяжку сливной пробки и признали ремонт гарантийным. Заказали новую крышку на коробку, так как у них на складе нет. Опять ожидание.

Взято из интернета

Небольшой юридический ликбез для тех. кто отдает машину в гарантийный ремонт.

Во многих темах с обсуждением ремонта люди наступают на одни и те же грабли из-за своих неправильных действий при сдаче машины. Постараюсь для них провести небольшой юридический ликбез.

Все сказанное ниже относится только к гарантийному ремонту, ремонт по каско с осагой сюда не входит. Прежде всего очень рекомендую выучить наизусть статьи 18-23 закона о защите прав потребителей. Из личного опыта могу сказать, что брызгание слюной с угрозами засудить на продавца действует намного хуже, чем цитирование выдержек из закона. Часто проблема снимается уже на этой стадии. Для тех, кому сложно разобраться в переплетениях юридического языка, краткий пересказ 18 статьи. Чтобы понимали, какие, собственно, у нас права. Еще один очень важный момент - крайне желательно все свои отношения по ремонту иметь именно с продавцом, т.к. он в законе самый "обязанный". Сервис с точки зрения закона вообще ни за что практически не отвечает, привлечь его сложно. И, разумеется, любой чих должен быть оформлен письменно.

Итак, первый отрезок времени - это 15 дней с момента покупки. В этот период времени мы вправе при обнаружении любого дефекта в машине требовать не только ремонта, но и обмена на такую же модель, либо возврата денег. Ну как любого... формально мы можем требовать замены машины, если перегорела лампочка габарита, реально, конечно, это глупо, да и суд вряд ли согласится с таким потребительским экстремизмом. Но вот если, например, заглючила коробка, это уже веский довод к замене машины. Повторяю, на все это у нас 15 дней.

Если гарантийная поломка произошла после 15 дней с момента покупки, по закону мы имеем право только на ремонт. И вот тут очень многие автолюбители сталкиваются с большой задницей по своей неграмотности. Дилер, сцуко, умный. Он знает, что законом предельный срок гарантийного ремонта установлен в 45 календарных дней. Именно календарных, а не рабочих, имейте это ввиду. Поэтому умный дилер на словах говорит о приемке авто в ремонт, но вот в документах пишет, что машина принята на диагностику. Понятное дело, что в случае судебных споров играет роль только то, что написано в бумажке. Слова "мамой клянусь, менеджер Вася обещал ремонт" в суде не прокатят. Поэтому при сдаче машины в ремонт наша первая и главная задача - сдать ее именно в ремонт. Для этого пишем претензию в адрес продавца примерно по такому шаблону

Обществу с ограниченной ответственностью
«Продавец»
Индекс, Город, Адрес

от Фамилии Имени Отчества
Индекс, Город, Адрес

Такого-то числа я приобрёл у Продавца Товар, уплатив столько-то денег. На товар установлен гарантийный срок продолжительностью столько-то. В его пределах, а именно, тогда-то, я обнаружил недостаток, выражающийся в том-то.
В соответствии с п. 1 ст. 18 Закона о защите прав потребителей, настоящим требую безвозмездно устранить указанный недостаток.
Напоминаю, что срок удовлетворения означенного требования – 45 дней (ст. 22 Закона о защите прав потребителей), за нарушение которого установлена ответственность в виде неустойки (ст. 23 Закона о защите прав потребителей).

Приложение:
Копии чека, договора
Число
Подпись


Указанную претензию пишем в двух экземплярах. На одном из них нам нужно любыми путями получить роспись в приемке от любого менеджера, или секретаря. Печати не нужно, достаточно просто росписи с расшифровкой ФИО и должности. Если подписали - этот подписанный экземпляр храним у себя. Если все категорически отказываются ставить свой автограф, надо пересилить желание махнуть рукой и отдать машину "под честное слово". Потому как в результате ваше авто могут держать и 2 и 3 месяца "на диагностике", и при этом никто ничего вам не должен. Итак, если никто вашу претензию не подписал, возвращаемся домой. Если пришлось нанимать эвакуатор, то пишем новую претензию, куда включаем требование возмещения убытков, и прилагаем копии чеков за эвакуатор. Дальше высылаем претензию продавцу по почте заказным письмом с описью и уведомлением о вручении. Это самое уведомление будет в суде доказательством того, что претензия с вашей стороны имела место быть.

Итак, если претензия у продавца, дальше начинает тикать счетчик. Напомню, на гарантийный ремонт у продавца есть 45 календарных дней. Любые проверки качества, экспертизы, диагностики, ожидание деталей и прочее должны уложиться в это время. Если за 45 дней продавец не справился, вы можете менять свое требование ремонта на требование возврата денег, или обмена машины. Механизм точно такой же, только на этот раз в претензии вместо требования ремонта указываем, что предыдущее требование не выполнено, и вы согласно ст. 18 ЗоЗПП выдвигаете новое. Далее у продавца есть 10 дней на возврат денег, либо 21 день на обмен, в зависимости от того, чего вы потребовали.

Понятное дело, ввязываясь во все это, нужно заранее быть готовым к тому, что вопрос будет решаться через суд, т.к. добровольно продавец эти требования не удовлетворит. Но по факту, если вы сдадите машину в ремонт с правильно оформленной претензией, вероятность того, что ремонт будет проведен в положенные 45 дней, повышается в разы.

И на закуску пара слов, когда мы еще имеем право на возврат денег (это уж точно без суда не обойдется, продавец будет бороться до последнего).
1. Если недостаток "существенный". Правда, это термин не технический, а юридический. Существенность недостатка должен признать сам продавец, так что бесполезно его убеждать, что движок под замену - это существенный недостаток. Однако, тут есть одно исключение. Недостаток автоматически признается существенным, если он повторяется после его ремонта.
2. Если в течение каждого года гарантийного срока авто было в ремонте в сумме более 30 дней.

И совсем на закуску о снятии с гарантии, которым любят бравировать продавцы. Надо иметь ввиду, что в законе вообще не существует такого понятия как "снятие с гарантии". Все, что может продавец - это отказать в гарантийном ремонте, если докажет, что поломка произошла по вашей вине. Грубо говоря, если мы залили в движок паленое масло, а у нас полетела коробка - обязаны чинить ее по гарантии. Вот если полетит движок, и именно из-за залитого масла, тогда, конечно, сам виноват.

Сегодня в 20.40 позвонили от ОД на Сельскохозяйственной и сообщили, что завтра можно забрать машину, пока они поставят б/у крышку, через 2 недели поменяют на новую. Перед этим я разместил вопрос на официальном сайте Лифан. Сработали оперативно.

Не хочется рекламировать Сельхозку, но во вторник был у них на плановом ТО2(10000км). Проблем с машиной не было кроме скрипа водительского кресла. Но был приятно удивлен. когда забирал машину. Оказывается по гарантии заменили прокладку резонатора. задний левый нижний рычаг подвески.сделали сход-развал ну и отрегилировали крепления сиденья.
И ни копейки сверху с меня не взяли. причем очень приятные в общении сотрудники. Правда третий раз попадаю на одну и ту же смену. Но все равно приятно такое отношение к машине и клиентам.

Позвонил сегодня приемщик ОД и сообщил, что машину можно забрать завтра. Говорили что надо переклеивать лобовое стекло, сегодня сказали, что сняли лишний герметик и промазали по новой, заменили дефлектор обдува салона, отрегулировали дверь, сейчас пытаются отрегулировать по зазором капот. По поводу крышки картера где стоит сливная пробка я не понял, говорили что у них нет в наличии и они заказали, прибудет 9 или 10 августа, а сегодня сказали что заменили по гарантии на новую крышку.

И какая цена за ТО 2?

И какая цена за ТО 2?
В районе 5000руб.

Но это в Москве.А вот сколько у вас будет стоить.... ХЗ.

Сегодня забрал своего икса, которого пригнал на ТО-1 28 июля, что сделали: 1. Заменили масло в ДВС на G Energy Expert L 5W-30 п/синтетика, 2. Масло в КПП SHELL Spirax S5 ATE 75W-90 GL4/5 синтетика.
3. Фильтр маслянный.
4. Очистка тормозов.
5. Смазка тормозных цилиндров.
6. Смазка петель и замков.
По гарантии: временно, пока не придет с завода поставили корпус КПП, так как в моем в результате неправильной закрутки сливной пробки на заводе сорвалась резьба (по распоряжению ОД разобрали другую коробку).
По моим недостаткам записанным мастером-приемщиком в заказ-наряд:
1. Зазор капота возле правой фары - частично устранили, больше не регулируется.
2.Нет зазора задней правой двери и порога, во время эксплуатации появился задиры краски - зазор устранили, задиры предъявлю при повторном обращении.
3.Дефлектор подачи воздуха в салоне заменили.
4.Резинки под рейлингами так и вынимаются, не проклеены.
5.Уплотнители на лобовом стекле проклеили.
6.Скрип руля устранили.
7.Левая подсветка заднего номера так и не горит.
Стоимость: 6097 руб.

Дефлектор подачи воздуха в салоне заменили.
А что с ним было?

При установки мафона сломали.

Как может помочь проведение ТО, если его проводят еще более криворукие чем те, которые собирают? Собирающим хоть пару операций всего надо сделать на своем участке - много не наломаешь. Вывод такой: хочешь сделать грамотно - делай сам.

А к дилеру только по гарантии и только на ЗАМЕНУ. Починят так, что сломается СОВСЕМ.
После ТО для меня дилер злейший враг, жизнь я им попорчу всеми доступными способами.

Сегодня прошел ТО-0, пробег 1726 км. Поменяли масла, все протянули, даже отрегулировали зазоры между капотом и крыльями. При диагностике выявили, что не работает датчик АБС на переднем левом колесе, машина стоит, а от показывает, что едет. В наличии их не было, записали, сказали недели через две будет, поменяем. Заплатил 6250 р.

Добавлено через 4 минуты
Кстати сегодня в салоне видел черный Х60 на штампованных дисках и с колпаками

ипона маМА ....за что такие бабки платить...масло из золота наверное выжимают или руками золотыми крутят

ТО-1. 03.08.2013 г. Lifan-Motors на Сельскохозяйственной. Пробег - 2600 км
Записан был на 11 утра, приехал в 10:05, сдал авто в пол одиннадцатого. Вернули авто около 4 дня, т.е. спустя почти шесть (!) часов вместо заявленных 3,5. За это время я обошел все ВДНХ, пересмотрел два фильма в зоне ожидания салона. Супруга и её сестра, поехавшая с нами после ночной смены, ужасно злились и валились с ног от усталости. Их я в районе 9:20 высадил МЕГЕ Белой Даче, забрал в в пол шестого в итоге собрав все пробки МКАДа уже по дороге домой. То что было запланировано на вторую половину дня перенесли на завтра, завтрашние планы отменились. Вообщем сильно подвели со временем хваленные официалы. У мастеров и обед оказывается бывает (видимо всем сервисом) и кто-то что-то там "прое--вает", как они выразились, на вопрос "почему так долго?". Машинка как не гляну или на подъемнике или просто стоит, но всегда без каких то видимых движений вокруг неё.
Из дополнительно заявленного было устранено: не плотное закрытие правых дверей, заменен левый передний датчик ABS, протянута подвеска и выхлопная система. Сказали что была пережата горловина бензобака и мол они её героически спасли (никогда бы не подумал что такое бывает и не испытывал проблем при заправке). Ну и за каких то 1,5 часа сделан развал схождение (там сто раз пожалел что попросил). Не устранены сверчки панели и багажника. Отдал за все ~ 7750 руб.
К теме форума: ТО-1 обязательно хотел пройти у официалов. Машинка новая на рынке и дорогах, года эксплуатации еще нет ни у кого. Жалею только о потереннои времени на сельхозке, тоже самое быстрее, а может и качественнее, мог бы сделать поближе к дому. Надеюсь их клиентом больше не стану.

У меня пробег уже 20000. Вот думаю, слезать с гарантии или нет... нулевое ТО и ТО 10000 проходил на Сельхозке, не считая двух бесполезных ремонтов коробки... Сельхозка берет "как бы" внимательностью к клиенту и вежливостью... а на деле оказывается полный беспредел. Машину держат не менее 6 часов на этих ТО, что там делают я не представляю. Когда машина была на очередном ремонте коробки была целая эпопея. Так сложилось, что машину отдал на ремонт в те даты, когда был записан и на гарантийную покраску крышки багажника. Машину взяли, но коробку снимать не стали, сказав, что сейчас нет свободных мастеров, которые могут заняться Вашим автомобилем. (захерам было записывать?) Через 4! дня нахождения машины в ремзоне, наконец то соизволили снять коробку. Через пару дней делают фотки и посылают на завод. В этот момент подходит моя очередь на покраску. Машину просто наглым образом динамят, так как она не на ходу (при этом её выкатили из рем зоны и она благополучно ещё неделю стояла на территории. Охранник при выезде даже спросил, что с машиной то, что так долго стояла?!!) Через 2.5 недели машину отдают. ТО 10000 провели. Но! Была ещё заявлена проблема с грохотанием выхлопной системы при подгазовке. Не устранили, видите ли это коммерческие работы, а сварщики все заняты. Где логика, не понятно... Сход развал не выполнен. Крышка багажника не покрашена! Коробка как шумела, так и шумит! На мой вопрос и претензию, мастер приемщик Анна, вежливо намекнула, что не плохо было бы написать или позвонить на горячую линию, так как в моем случае просто на просто сыграл человеческий фактор. Больше на Сельхозку ни на ногой... при внешнем антураже-обычный совковый сервис, как и у многих других марок.

orto, так у вас в Чехове тоже филиал есть в Чехов-Авто, я все думал может туда попробовать, мне ближе в Чехов с Домодедово.. Вы про них знаете что-нибудь положительного? А тот сервис что Вы описали это вообще ни в какие ворота. Смысл оставаться на гарантии если сервис либо динамит либо вежливо шлет на хрюнь и при этом железно разъяснят отказ? вообщем доверять можно только двум своим волосатым рукам.

Есть... но думаю, что я все таки не буду больше обслуживаться у официалов... просто есть знакомые в "гаражных" сервисах... при тебе все сделают за 40 минут то, что будут делать, например, на Сельхозке, за 6! часов! Да и качественнее. Кстати... варил выхлопную как раз у них... потому что на Сельхозке, все сварщики были заняты :-)))))))))))))))))))))))))))))))))))

интересно ,а действительно есть телефон горячей линии?

Проходил ТО-1 или ТО-0 не знаю в общем какое это (пробег 2400 был). На Шоссе Энтузиастов 12А. Загнали машину на подъемник. Мастер (не русский какой-то) походил вокруг машины, проверил свет, повороты и т.п. под низом пошатал все тяги, покрутил колеса (люфтов никаких нигде не было). Заменил масло в моторе и заменил фильтр). Ушло на все 2 часа. Отдал за это ТО 4450р.

Сход-развал мастер не смотрел даже, ручник дернул, говорит что держит...
вот такое мое первое ТО...

До икса на Chery Fora 4 года откатался. Крайнее ТО на 40 тыс км прошел, там ремень ГРМ меняют. Прикинул: сколько бы мне вышло это ТО через экзист и гаражные сервисы и перестал отдаваться в руки официалов. В России нет нормального сервиса и не развита клиентоориентированность, только бабло состричь, так сказать "пока щаз, пока дают", не заглядывая вперед.
С иксом поехал на первое ТО т.к. хотелось чтоб именно оф. диллер устранил замечания и косяки. Ну и плюс ласковых слов начитался тут в пользу сельхозки. В итоге: убитый день, перенесенные планы, испорченное настроение семьи, недоустраненные косяки и все это за мои же деньги. Понесу ли я им деньги в следующий раз? *FUCK*

У меня ситуация такая.В год накатываю около 10 тыс. км. Стоимость ихнего ТО примерно 6 тыс рублей. Это значит,что я покупаю годовой абонемент в 500 руб в месяц. В принципе не дорого. Посмотрим-как будут устранять неисправности.
В принципе ничего кроме программы поиска неисправностей в системе электрооборудования мне не надо. Пройду ТО1. Даже скубаться не буду. Пусть заливают любое масло. Потом залью то,что надо.

Сегодня звонил в Чехов-авто узнавал сколько стоит ТО-2 10 тыс. км. ответ: 7200 руб. на вопрос, а что вы будите делать за эти деньги? Ну поменяем масло масленый фильтр, и проведем визуальную диагностику ходовой. ЭТО ППЦ. За что? :))))) К черту офицалов, запчасти на наш авто дешего стоят, буду делать все сам:))
Они бы еще подкачку одного колеса за 500 р делали.:)) Между прочем я бы не пожалел 500 р если бы механик его ртом надувал до 2,5 бар. :)))) ЫЫЫыы

Ну и плюс ласковых слов начитался тут в пользу сельхозки.
Ласковые слова в основном касаются только отдела продаж. Читайте на будущее внимательнее. *JOKINGLY*

Сегодня прошел то0 в автостиле за 5930 не понимаю за что поменяли жижи осмотрели подвеску заделали теч с релинга двери так и не сделали они у меня по креплению петель болты прихвачены сваркой сказали ни как заднюю чуть не оторвали пытаясь приподнять весь процесс я контролировал все время был рядом с машиной.По времени прошло 2.5часа я бы сделал тоже самое часа за полтора:(
При мне приехал дядя на то 2 на х60 так его загнали на подемник сняли защиту слили жижу помазали стекла и бросили типа он не скоро придет и стал ковырять другое авто ето я к тому что за ними надо следить,а если бы он сидел и ждал.
Если бы не гарантия на двигло и кпп послал бы на

Сегодня прошел ТО-0 в АВС-Моторс г.Касли. Масла Shell: моторное-Helix Ultra 0W-40, КПП-SPIRAX S4 (как я понимаю 75W-90). стоимость 6 т.р. Сделали все за 2 часа с копейками, даже с учетом моих замечаний (регулировка дверей, протяжка выхлопа, натяжка тросика на задней двери, подтяжка ручника) КПП на мой взгляд стала пошумней, ну эта болячка у большинства. В целом положительный отзыв о ТО, хочешь смотреть за ТО - смотри, я немного посмотрел, затем общался с руководителем салона (человек вменяемый). Сказал что коллектив сервисменов обновился почти полностью (кто-то писал что раньше хаяли работяг). Ну вообщем будем понаблюдать за машинкой дальше. Щас заменю свечки и готовлюсь морально себя к прошивке е-4 екатеринбург или челябинск (мне что там, что там - одинаково ехать).

екатеринбург или челябинск (мне что там, что там - одинаково ехать)

Ну не скажи, дружище!
До Еката на 30 км ближе ехать так-то... :)

Ну не скажи, дружище!
До Еката на 30 км ближе ехать так-то... :) ))) на трассе 30км пути на скорости 100км.ч это 20 минут ))) но в Екб дорога похуже будет, а уж в самом Екате рулить это удовольствие сомнительное, если сравнивать с Челябинском.

Ну не скажи, дружище!
До Еката на 30 км ближе ехать так-то... :)
На наших конях-то, да после обкатки, 30 км. - понты*JOKINGLY*

прошел 3-е то взяли 8580тр поменяли масло фильтры и все. След то сказали дороже будет :(болтше к ОД не поеду буду у парней асе делать, притензий к машине нет только двери левые не отреагировали у ОД просил просил некакого эффекта, подрабатываю на ней есче в такси и не вижу смысла мне делать то у офицалов дорого но если б не работал там то наверное все таки ездил бы к ним 5000тр в год не очем а вот каждые 2 месяца накладно в следующем году продам куплю такой же ;)

А я решил забить ТО. Отдавать столько бобла за замену масла это уж черезчур. К машине претензий не каких. Пробег 11000. Надеюсь так и дальше будет лучше на резину зимнию деньги пущу они нужнее а масло я и сам поменяю и на подъемнике потрясу ходовку проверю.

Шуркин, уверяю вас..оставите бабла гораздо меньше чем владелец любого подобного авто (класса SUV) но если дело только в бабле, то я за 2 (два, а не второе) ТО нифига на колеса бы не накопил ((( ибо обошлось все удовольствие в 10 000 (даже меньше)
к слову я ненавистник сервисмэнов, тупых, криворуких и наглых "спецов" )))) а то подумаете, что я казачок какой рекламный

После последней поездки к ОД ,решил ноги моей там больше не будет.Бараны безмозглые,кое-как до ездил до понедельника и загнал машину к знакомым. Посмеялись. на за час все устранили. Езжу теперь спокойно, только резина родная злит. Пробег 7000.

кое-как до ездил до понедельника и загнал машину к знакомым. Посмеялись. на за час все устранили.

С этого места поподробней если можно!?

Звонил ОД. Первое ТО -8 000 р. На первое точно поеду, а дальше посмотрим.

Viktor_NT, Хорошо вам за 2 то около 10000 руб. У нас одно То 8700

Viktor_NT, Хорошо вам за 2 то около 10000 руб. У нас одно То 8700 специально вчера все чеки смотрел ))1- ТО =6459руб 2-ТО=3960руб...т.е за 10 000 я вылез )))) но за год эксплуатации на покупку з/ч или чего-то подобного, не включая свои хотелки типа локеров и шумки в авто не вложил ни копейки, на данный момент 1км амортизации мне обошелся чуть меньше 1 руб (т.к пробег на моем авто 10 500+км))))
Кто там в конкурентах ? )))

Появился стук в передней подвеске,который с каждым днем усиливался.Ездил спокойно,так как сразу сам нашел причину.Записался к ОД на субботу на 9.00, и приехал. Искали они долго, в итоге гов орят у Вас на направляшках болтаются суппорта, это особенность конструкции и мы ничего сделать не можем, но у вас порезан пыльник на приводе. Говорю меняйте,ждал 1.5 часа. и обратил не сразу что руль ушел влево.Вернулся через час,потом еще час ждал место на стенде.Два часа делали развал/схождение.Все удовольствие встало 3200,так как случай не гарантийный. С Иркутска до Ангарска ехал и думал что у меня отсутствует задняя подвеска,как на телеге. В понедельник загнал машину к товарищу и он долго смеялся как они на стенде 3D cделали разв\сход. Задние рычаги аж вывернуло в сайленблоках. У него на простом стенде ушло на это 20 минут и все встало на свое место. С суппортами было чуть больше мороки на 1 час. Рем .комплект RAV не подошел, нужно тогда менять суппорт, в родных отсутствуют втулки на направляющих. Взяли и залили тефлоном. все стуки исчезли. ОД "Арена" г.Иркутск

Взяли и залили тефлоном. Отстал от жизни. Это как?

22.09.2013 прошёл ТО-1 в ООО "АвтоЭра" Нижний Новгород. 7750 руб.+мойка-200. Подклеили резинки под релингами, подтянули хомут глушителя. Залили Castrol синтетику в ДВС и КПП. Заменили концевик сигнализации под капотом-короткий был. Вроде получше стало - не хуже.

Масло в ДВС - ~1800р
Свечи - 1600р
Масло в КПП из старых запасов
Фильтр масл. не помню. ~ 150р
Развал и заправка кондея (с заменой хладогента) ~ 2400р
Поставил гровер-шайбы на ср.соединение глушителя.
Итого ~ 6000р
И всё...
Проехал насквозь Украину и Белоруссию до границы с Польшей, перед зимой сделаю ТО2, надеюсь расходов не прибавится...
Пока об отказе от гарантии не жалею.
Пробег 7300

Пока об отказе от гарантии не жалею.


пробег 18 000 от ОД отказался сразу ,протяжка узлов и агрегатов сам в гараже, свечи иридевые когда то брал на тойоту,масло(Mobil 5w30) ДВС,фильтра в сервисе-1600р.в КПП shell -подгон друзей из автосалона..в отпуск в Крым не подвела ни разу! Машиной доволен!!

Тоже думаю больше не проходить ТО. Заплатил 8350 р. За первое В челябинске и не получил никого удовольствия

подскажите люди добрые итог всей темы ! нужно\ненужно оставаться на гарантии ?

подскажите люди добрые итог всей темы ! нужно\ненужно оставаться на гарантии ?
Итог то прост: боишься (не уверен в своих силах) -сиди на гарантии.
не боишься и уверен в себе что сделаешь все сам - то забей.


P.S.
1 то 6400 2 то 6900 +1000 доехать до од. +потерянный день и я подумав что 8 тыр мне нелишни купил масло Мобил 1800+фильтр 120 +20 мин на яме= 2000р и 30мин своего времени... экономия 6тыр :)

Думаю на второе ТО не ехать. На первом ТО лили Mobil 1 5w30. Буду лить такое же. Сам в запчастях работаю. Закажу себе любую запчасть по закупке.

на первое ТО ездил на пробеге 2400, отдал 8000 с копейками. а что сделали? да в общем то и не чего!!!!замена масел в коробке и ДВС, осмотр и диагностика. Сейчас пора проходить второе ТО. Для себя решил, руки не из жопы, давно занимаюсь машинами сам, двигатель и коробка в норме, так что ТО буду делать сам, масло и фильтр уже купил. А так правильно сказал Никодимыч. Боишься- едь и мусори деньгами, уверен в себе и в машине-делай сам.

на первое ТО ездил на пробеге 2400, отдал 8000 с копейками. а что сделали? да в общем то и не чего!!!!замена масел в коробке и ДВС, осмотр и диагностика. Сейчас пора проходить второе ТО. Для себя решил, руки не из жопы, давно занимаюсь машинами сам, двигатель и коробка в норме, так что ТО буду делать сам, масло и фильтр уже купил. А так правильно сказал Никодимыч. Боишься- едь и мусори деньгами, уверен в себе и в машине-делай сам.

Я Вас полностью потдерживаю*JOKINGLY*, до х 60 у меня было много машин именно новых так навсех делал только ТО 1, а дальше сам.

Jedem das sein!!!:-D

А если проходить ТО не у ОД ,а в другом сертифицированном сервисе ТО, прокатит? У нас есть такой, только они занимаются отечественными авто, ставили бы штампы о прохождении ТО и все бы дешевле, а самому делать. Еще вопрос не по теме, тех. осмотр кто нибудь проходил? а то езжу с мая и не задумываюсь надо или нет.

Игорян, с момента покупки 3 года техосмотр не надо проходить, а потом 2 раза через 2 года... както-так....:)

А про ТО не знаешь?

А если проходить ТО не у ОД ,а в другом сертифицированном сервисе ТО, прокатит? У нас есть такой, только они занимаются отечественными авто, ставили бы штампы о прохождении ТО и все бы дешевле, а самому делать. Еще вопрос не по теме, тех. осмотр кто нибудь проходил? а то езжу с мая и не задумываюсь надо или нет.

нет тока у офицыалов лифан можно...
а остальные как дядя петя в гараже...
да и смысл платить там если "это" делается за 20 минут на эстакаде...
с минимальными вложениями..:)

Добавлено через 1 минуту
я то прошел сразу так как мотаюсь "эпизодически в чушку" а там требуют для гринкарты..

Для меня это не вопрос поменять масло или протянуть ходовку, или что то вообще поменять, я про печать чтоб гарантия сохранилась, рубль отдал за печать и делай самостоятельно

Добавлено через 3 минуты
nicodimych, сколько тебе тех. осмотр обошелся? Сейчас очередей нет приезжаешь они рады до жопы клиенту , прошлый год даже чай предлогали и на все ушло 10 мин.

Не плохо было бы купить ТО-0, тоже только печать нужна.

Не плохо было бы купить ТО-0, тоже только печать нужна.

Думаю не прокатит.ГИБДД может запросить историю болезни авто у владельца печати.

Для меня это не вопрос поменять масло или протянуть ходовку, или что то вообще поменять, я про печать чтоб гарантия сохранилась, рубль отдал за печать и делай самостоятельно

Добавлено через 3 минуты
nicodimych, сколько тебе тех. осмотр обошелся? Сейчас очередей нет приезжаешь они рады до жопы клиенту , прошлый год даже чай предлогали и на все ушло 10 мин.

а смысл в печати у них электронная база ....
хоть весь ушлепайся в печатках.. понту никакого...:(
а то стандартно диагностика и талон.
не у меня сними свои запутки...

пожалился на ТО-1, что машину при первом нажатии тормоза уводит. Диагностировали, звонят, прокачка 390р, отказался. Сегодня переобувался и обнаружил отсутствие колпачков на прокачках передних. Пробовал тормозить, вроде в сторону не тянет, Получается тормоза то прокачали, Но колпачки не надели. Благо в авто магазине купил и одел. Конечно ТО на 2000км нужно для поддержки эфимерной гарантии, а далее сам. Ну или к ОД с просьбой, заменить масло и фильтр. и ВСЁ. интересно согласятся ли?

Добавлено через 6 минут
сколько тебе тех. осмотр обошелся? ..... прошлый год даже чай предлогали и на все ушло 10 мин.
Если бы они и деньги брали за 10мин. у меня в наряде написано 3,3 нормо\часа. и раньше хер отдали.

я может отстал, но как без ТО - то простите?

не ТО по любому делать надо

официально то можно не прходить.
наскоком не нашел документ .
3 года а потом 2 по два.
смотрят по птс когда куплена .(это я про осаго)и первые 3 года.

Сегодня загнал на ТО 10000 при пробеге 9750 км...Из неисправностей - неработает световод в правой фаре...сказали заменят фару по гарантии... Масло будет G-5W-40, 0W-40 по ходу нету, ладно черт с ним: просто в мороз холоднее - 30 кататься не буду...:-D
А еще мастер, молоденький парнишка сказал, что все проверят и просмотрят в соответствии с регламентом сервисной книжки - хочется верить.... Всего на ТО - 2,5 часа...
Стоимость примерно 7600, на 1200 дороже, чем ТО1... примерно столько я и предпалогал... К 17.00 местного буду забирать с очередного ТО....:)

Сегодня загнал на ТО 10000
Стоимость примерно 7600, на 1200 дороже, чем ТО1... примерно столько я и предпалогал... К 17.00 местного буду забирать с очередного ТО....:)

С какой радости дороже должно быть?
Наоборот: ведь в КПП масло не меняют, только ДВС.

Т.О. конечно нужно я лично делаю его сам.

вот и мне предстоит скоро...
есть ряд вопросов, но уже на один нашла ответ на форуме - можно со своим маслом, и то хорошо

Только что приехал с ТО. Н.НОВГОРОД.ОД "Новая Эра".Масло и фильтр свои. 3 часа простоял рядом с авто в ремзоне.Кроме расходников отрегулировали две двери.Сломано 2 подголовника-не сделали.Сфоткали и пошлют запрос на завод насчёт гарантии.В течении 14-ти дней должны позвонить.Думал сразу такую мелоч сделают. А так,если даже гарантия, за 150 км из-за этого не поеду.Дешевле в сервисе сделать. Лишний раз убедился что развал на препродажке НЕ ДЕЛАЮТ. Сегодня делал у ОД платно. Опять же стоял рядом и наблюдал.Пробег чуть больше 2000. На вопрос" неужели сбилось(развал и сход) за 2000 улыбнулись.Делают не по рафу4. Есть распечатка с параметрами.Если надо кому-завтра выложу.

Добавлено через 1 минуту
Забыл оценить. Сервис на четвёрочку с +.

ТО делать надо тк гарантия привязана к ТО, вопрос только сколько можно висеть на гарантии?,каждый выбирает сам. У меня по гарантии поменяли рулевую рейку(потекла), жду замены фары по гарантии (разный свет диодов),прошол 2ТО перезимую сделаю ТО3 а там посмотрю.*CRAZY*:-/

Rolan,
По сервисной книжке должны были добавиться работы: осмотр, проверка, регулировка, чистка передних и задних тормозных механизмов, чистка клемм АКБ и дренажных отверстий; смазка петлей капота, дверей, лючка бака, замки дверей...

Так что, заказ наряду: 1. ТО 10000 - регламентные работы - 3240 р. 2. Тормозная система - полная ревизия - 1920 р.
Ну и фильтр салона воткнули новый - 426 р. Поэтому и получилось ТО2 больше, чем ТО1...
Хотя в целом Дилером доволен, сервис не плохой...Оценка 4++, отлично не ставлю принципиально- боюсь сглазить...:-D

простоял рядом с авто в ремзоне.Кроме расходников отрегулировали две двери.
а как не видел. крутили только петлю на стойке или ещё что.

Добрый день! Если можно киньте параметры (развал и сход).

МаксимВМЕ, смотри в темах, все есть, поиск рулит...:-D

Подскажите как вставить сюда отсканированный листок с параметрами

Добавлено через 5 минут
а как не видел. крутили только петлю на стойке или ещё что.

Сам смог только перёд по-нормальному сделать.Крутили ухо и сам замок.Стало значительно лучше.

Подскажите как вставить сюда отсканированный листок с параметрами

Как вариант, добавить скан в альбом, затем в сообщение вставить изображение данного скана.:)

Добрый день! Если можно киньте параметры (развал и сход).

Смотрите в альбоме. Смог только туда закинуть.

Дилером доволен, сервис не плохой...Оценка 4++, отлично не ставлю принципиально- боюсь сглазить...:-D
Озвучь, надо знать героев... Я в Автобане-Берёзовском обслуживаюсь.

vldimmer, АвтоЛидер- Восток - выезд на Тюменскую дорогу...:)

Виктор_К только у них ТО дороже и в зону ремонта ни как не пускают. Я в Автобане-Берёзовском обслуживаю ( где и брал авто) Я бы им просто 4 поставил.

BEN, а мне их не с кем сравнивать, я тоже у них же брал, у них же и ТО прохожу, пока вроде косяков нет...После ТО1 я ради интереса к знакомым в сервис загонял, те проверили - все нормально... недавно ТО2 прошел, тоже пока ровно...после получки хочу камеру на задний ход поставить, ну за одно и все остальное ребята (знакомые) посмотрят, скажут чего-нибудь о результатах ТО2...:-D

Я когда проходил ТО сразу предупредил, что оно будет делаться в моём присутствии. ОД не сколько не возражал и поэтому всё сделали как надо ( 2,5 часа слесарь не отходил от машины)

Теперь буду делать также.Когда гнал машину с Питера нулевое ТО делал в Петрозаводске.После этого через 1000 км заревел глушитель.Когда залез под машину увидел что все соединения незатянуты(зазоры были примерно 5мм).Масло в коробке не менялось т.к на пробках даже следов от головоки небыло.Масло когда слил было цветом коричнево-серое.Хотя меня в атотехцентре XCAR заверели что они все масла поменяли все протенули и развал схождение проверели.Так-что если будите в Петразаводске смотрите что они вам там делают.:mad:

Теперь буду делать также.Когда гнал машину с Питера нулевое ТО делал в Петрозаводске.После этого через 1000 км заревел глушитель.Когда залез под машину увидел что все соединения незатянуты(зазоры были примерно 5мм).Масло в коробке не менялось т.к на пробках даже следов от головоки небыло.Масло когда слил было цветом коричнево-серое.Хотя меня в атотехцентре XCAR заверели что они все масла поменяли все протенули и развал схождение проверели.Так-что если будите в Петразаводске смотрите что они вам там делают.:mad:

И Взрастет зерно сомненья:-D:-D:-D
Хоть самому лесть и проверять что на ТО наделали:-D

И Взрастет зерно сомненья:-D:-D:-D
Хоть самому лесть и проверять что на ТО наделали:-D

Вот чтоб не проверять. я около машины 3 часа простоял.Обслуживали её минут 40. Остальное время ждал когда нормочасы истекут.Зато я уверен что там масла которые я привёз.

У меня ТО больше 5 часов было и в ориенте в рабочую зону не пустили???
А ТАК то НАДО конечно!

У меня ТО больше 5 часов было и в ориенте в рабочую зону не пустили???
А ТАК то НАДО конечно!

По какой причине не пустили, как это мотивировали? А Вы рвались или по-умолчанию получилось!? :)

Сам наверно ло....ся!
:-D

Сам наверно ло....ся!
:-D

Позвонил им (в Ориент), они сами против... *HELP* хотя это нарушение, а вот в АвтоСтиле - против своего масла и цена 6200р *CRAZY*

Позвонил в АвтоСтиль, они до сих пор льют в наши движки 5w-40...

Виктор_К, BEN, это высокие оценки. От добра бобра не ищут.
Хотя судить надо не по ситуациям, когда всё хорошо, а по решению возникающих проблем. Дай Бог всем избежать их!

И Взрастет зерно сомненья:-D:-D:-D
Хоть самому лесть и проверять что на ТО наделали:-D

вот и я сомневаюсь:(

Мне поменяли переднию правую стойку (что-то им не понравилась )и электро замок в двери (при отмывании с белка страшно зузжало )безплатно и без всяких.

Уважаемые форумчане, у кого сколько стоит ТО-2?
В ульяновске ТО-2 стоит - 4990р, +300р снять-установить защиту картера, +200р мойка.

Делал ТО2 16.11.13 Автобан-Берёзовский( Екатеринбург): 3600р- работа и мойка + 1620р- расходники ( масло Мобил 0W-40 и масл.фильтр- брал не в магазине и не у ОД Лифан). Итого: 5220р. Да к стати, сейчас поменяю по гарантии левую фару и "добью" их с гарантией на рулевую рейку, ну и больше к ОД с ТО не ногой- не стоит это того. К тому же в апреле заканчивается гарантия на ходовку.

Делал ТО2 16.11.13 Автобан-Берёзовский( Екатеринбург): 3600р- работа и мойка + 1620р- расходники ( масло Мобил 0W-40 и масл.фильтр- брал не в магазине и не у ОД Лифан). Итого: 5220р. Да к стати, сейчас поменяю по гарантии левую фару и "добью" их с гарантией на рулевую рейку, ну и больше к ОД с ТО не ногой- не стоит это того. К тому же в апреле заканчивается гарантия на ходовку.

Согласен полностью. Думаю, что это тоже, мое последнее ТО. Хочу также предъявить ОД по левой фвре - не горит светодиодная лента (ресничка).
BEN, а ты долго ждал фару, или у ОД были на складе?

man73 они у них есть теперь в наличии. Я первый раз ( с правой) ждал месяц. После осмотра позвонили через неделю ( говорят нужно с заводом согласовать- на левой ресничка не полностью потухла, а до угла с верху).

Мастер по гарантии несет какую-то херню, вроде того рекламацию на фару Дервейс не примет до тех пор, пока не поменяют задние тормозные шланги (Директива Лифан Моторс Рус). Примет, не примет - для меня это вопрос второй, а вот подготовить документы для гарантийной замены фары, мастер должен был по факту обращения. Не подготовил. По моей настойчивой просьбе, в заказ-наряде (я был на ТО-2) написал, что необходима замена блок-фвры, на приемке поставили печать.
А какие документы должны быть подготовлены для замены по гарантии?

Я думаю, что просто не охота сервисному инженеру писать бумаги, а так про какую то очерёдность- чушь! Обратись к директору этого сервисного центра или езжай к другому ОД, а вообще позвони на горячую линию Лифан.

Бесполезно.
Вторую неделю мой запрос без ответа. Обратился по поводу совмещения бесплатной замены масла и ТО. В свою очередь они запросили скан сервисной книжки и тишина. Походу они все повязаны.

Все вопросы по ТО могу выполнить сам. Перебрать, поменять, заварить, не проблема. Посему, не считаю нужным оплачивать штамп в сервисной книжке. А косорукость и безалаберность механиков, это притча во языцах. На Вортексе соблазнился на ТО1, на выходе утечка восьми тысяч из моего кошелька и заводское масло в картере осталось, правда фильтр масляный ветошью протёрли. Так оно мне надо?

Pochiniks я с тобой согласен. На ТО езжу из за гарантии на запчасти и проводит ОД в моём присутствии ( если что не так делают- я поднимаю кипишь и заставляю делать как положено) Рядом делают машины без хозяев- это полный писец! Сегодня ездил на замену фары по гарантии и по стуку в рулевой рейке. Пришлось им 1,5 часа носом тыкать где и как стучит( не слышат они). Слесаря слышат, а вот мастер по приёмке и сервисный инженер не верят собственным рукам и ушам. Но настоял, чтобы оформили запрос на завод и как гарантийный случай. Буду ждать 1-2 недели ответ.

Покупали сегодня другу лифан. Приехали в 9.00, уехали в 22.00. Салон работает до 21.00. Все задержались, чтоб нам угодить. Потеряли пульт сигналки на складе, пока разобрали там, пока пригнали, пока собрали здесь, пока ПТС ждали, потом колёса на зиму меняли. Мы с другом досканально изучили все автомобили салона. Посмотрел я на работу механиков и их начальников(и на самих механиков). На три вопроса из трёх, касательно машины, они мне не дали вразумительного ответа. Уровень ремесленного училища. И это один из центральных салонов. Я свою машину к ним не погоню! К другим и подавно. Даже в моём присутствии, даже с моими комплектующими. Посмотрел, как проводится разгрузка автовоза. Я в шоке! Париж- Дакар! Вот манагеры по продажам и девочки оформители документов работали на отлично, всячески извинялись, переживали. По отъезду залили полный бак и "незамерзайки" под завязку. Вина такой проволочки полностью лежит на работниках склада(ключи профукали), перегонщике, и механиках.

Покупали сегодня другу лифан. Приехали в 9.00, уехали в 22.00. Салон работает до 21.00. Все задержались, чтоб нам угодить. Потеряли пульт сигналки на складе, пока разобрали там, пока пригнали, пока собрали здесь, пока ПТС ждали, потом колёса на зиму меняли. Мы с другом досканально изучили все автомобили салона. Посмотрел я на работу механиков и их начальников(и на самих механиков). На три вопроса из трёх, касательно машины, они мне не дали вразумительного ответа. Уровень ремесленного училища. И это один из центральных салонов. Я свою машину к ним не погоню! К другим и подавно. Даже в моём присутствии, даже с моими комплектующими. Посмотрел, как проводится разгрузка автовоза. Я в шоке! Париж- Дакар! Вот манагеры по продажам и девочки оформители документов работали на отлично, всячески извинялись, переживали. По отъезду залили полный бак и "незамерзайки" под завязку. Вина такой проволочки полностью лежит на работниках склада(ключи профукали), перегонщике, и механиках.

не питай иллюзий им пох.

не питай иллюзий им пох.

Нам на них Тоже пох!!!:-D:-D:-D:-D

Нам на них Тоже пох!!!:-D:-D:-D:-D

Анам трижды пох!!!:-D:-D:-D

Я после первого ТО больше не поехал к ним вообще. неоправданно много они берут. все сделал сам и катаюсь без проблем.

Pochiniks я с тобой согласен. На ТО езжу из за гарантии на запчасти и проводит ОД в моём присутствии ( если что не так делают- я поднимаю кипишь и заставляю делать как положено) Рядом делают машины без хозяев- это полный писец! Сегодня ездил на замену фары по гарантии и по стуку в рулевой рейке. Пришлось им 1,5 часа носом тыкать где и как стучит( не слышат они). Слесаря слышат, а вот мастер по приёмке и сервисный инженер не верят собственным рукам и ушам. Но настоял, чтобы оформили запрос на завод и как гарантийный случай. Буду ждать 1-2 недели ответ.
Я вам сочувчтвую так как сам жду замены по гарантии вод кресла с17октября.

Съездил на 1 ТО. Разочаровался от и до. Когда покупал свой ИКС спрашивал про стоимость ТО. Сказали что не более 4 тысяч, ну обрадовался, мол, отлично. По факту заплатил 7120 руб. Из них 2640 за работу. 4480 по расходной накладной. "Работали" под моим присмотром. Пацаны, на вид школу только что закончили, ито не все. Зарабатывают свои нормочасы (н/ч) крутясь вокруг автомобиля с тупой ухмылкой. Не выдержал, сказал. Вроде чуть зашевелились. Впарили мне масло на гидрач, хотя по книжке в 45000 км. пробега менять надо. На замечание сказали, что у них есть предписание с завода, что на НУЛЕВОМ! ТО надо менять. Какое "нулевое" ТО мне не понятно:confused:, в то время как в книжке черным по белому написано ТО1. Масла переливали хз откуда в канистру бушную с надписью на ней маркером "SHELL 0w-40", т.е. марка масла известна лишь отчасти. Попросил залить 30-ку, а они опять на некое предписание с завода сделали ссылку. Объяснил, что в книжке написано, что это масло рекомендуется только при температуре -25 по цельсию, а у нас нет таких зим уже лет 5. (ну могу и ошибаться на счет масла. Просто где-то прочитал, что 30-ка имеет лучшие моющие свойства). На вопрос о стоимости ТО сказали что это только 1 такое дорогое, а потом по тысячи 4 будет. Я аж поперхнулся... Как это так? Цена ниже, а объем работ согласно книжке больше... Ах, да, пока не забыл. Из неисправностей в машине отметил только то, что датчики не пристегнутых ремней всегда горят, вне зависимости сидит ли пассажир/водитель или нет. Сказали, что так должно быть, в чем я очень сомневаюсь. Скажите, у всех владельцев ИКСа 60 такая проблема имеется? В общем дальше-больше сам буду ТО проводить.

Ах, да, пока не забыл. Из неисправностей в машине отметил только то, что датчики не пристегнутых ремней всегда горят, вне зависимости сидит ли пассажир/водитель или нет. Сказали, что так должно быть, в чем я очень сомневаюсь. Скажите, у всех владельцев ИКСа 60 такая проблема имеется? В общем дальше-больше сам буду ТО проводить.
Извиняюсь,вопрос не правильно поставлен: пристёгнут пассажир/водитель или нет.
Если пристёгнут -не горят и наоборот.

мне ,конечно, рано еще делать то, но на всех прошлых машинках делала. а как, простите без этого?!! нет, ну хорошо еще, когда мужчины понимают в этом хоть что-то, а мне лучше отвезти в салон, чтобы уж все проверили

ну не знаю где делали Вам то 1 то у меня встало с установкой защиты около 6500 второе что то около 8000 третье 10000 да четвертое будет примерно около 14000 но там регулировка клапанов и прочая канитель 8-9 часов я думаю это божеская цена

Не знаю как у Всех, но мне ТО помогло отказаться от дальнейших ТО (это про ТО у дилера)!!!:-D

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Последняя строка это для Лифана Х 60 цены без расходников в Челябинске

Извиняюсь,вопрос не правильно поставлен: пристёгнут пассажир/водитель или нет.
Если пристёгнут -не горят и наоборот.

Вопрос правильно поставлен. Пример. Я еду один в автомобиле, пассажиров вообще нет, но датчик сигнализирует, что пассажир не пристегнут. Хотя не должен, потому что его нет. Теоретически он должен сигнализировать только тогда, когда пасс. садится, т.е. вес на сидении появляется

Добавлено через 5 минут
мне ,конечно, рано еще делать то, но на всех прошлых машинках делала. а как, простите без этого?!! нет, ну хорошо еще, когда мужчины понимают в этом хоть что-то, а мне лучше отвезти в салон, чтобы уж все проверили

Девушка, там уж там то Вам точно все не проверят, по причине их криворукости и рукожопости. Но в одном Вы правы, выбора у Вас нет

Девушка, там уж там то Вам точно все не проверят, по причине их криворукости и рукожопости. Но в одном Вы правы, выбора у Вас нет
А ещё, уважаемая Little_bee, потому всё сделают очень плохо, что Вы девушка и работу проверять не будете. В случае чего, неоднократно проедутся по вашим ушам и всё.

Прошел ТО2 пробег 9300.
Масло залили шелл 0/40.
замечаний не было, просил посмотреть резинки на дверях (отклеились кое где) и водостоки на задних дверях - вылазили вверх. сделали!
нашли износ сайлентов на задних поперечных рычагах - замена по гарантии.
самовольно :) заменили задние тормозные шланги.
подтянули ручник - тоже самовольно :):)

а вот письмо по бесплатной замене масла не проканало. инжпогарантии сказал что во время ТО не получится - или меняй масло по письму бесплатно, или делай ТО.
можно и то, и то - но на ТО все равно поменяют масло. хоть 2 раза подряд в один день.

заметил что движок стал тише работать, и еще быстрее и больше прогреваться на 0/40. до этого было ЖиЕнерги 5/30.

в общем, доволен. хотя и пришлось из за замены рычагов делать развал-сход за доп. плату.

Ну вот, 26 еду на ТО 3 - 20000 км, проблем нет, если честно никаких!

Вчера позвонил по поводу двух вопросов-1 замена сидения по гарантии,опять слышал историю про таможню ,долгое решение и теперь о том что после моего обращение поступает шквал тех же проблем-ждите в январе.2- прохождение ТО-4 озвучали цену =12000 рублей.Вот так наверно придётся встретить Нов год,в раздумиях о ТО ? не дёшово по сравнению с ихнем отношением к авто.

Shiramiga, а что с сиденьем?

Вчера позвонил по поводу двух вопросов-1 замена сидения по гарантии,опять слышал историю про таможню ,долгое решение и теперь о том что после моего обращение поступает шквал тех же проблем-ждите в январе.2- прохождение ТО-4 озвучали цену =12000 рублей.Вот так наверно придётся встретить Нов год,в раздумиях о ТО ? не дёшово по сравнению с ихнем отношением к авто.

Они этими ТО добирают цену до цены именитых авто, а то и больше. Вот японцев, немцев и тд вообще не надо на ТО таскать. Им сносу нет.

Добавлено через 1 минуту
Железо оцинкованное.

А что входит в ТО4?
Сам только сделал ТО2,по моему оно должно быть дешевле ТО1,однако по сути столько же. :(

Добавлено через 2 минуты
Они этими ТО добирают цену до цены именитых авто, а то и больше. Вот японцев, немцев и тд вообще не надо на ТО таскать. Им сносу нет.

Добавлено через 1 минуту
Железо оцинкованное.

Что за глупости?! ТО есть у всех и кузов далеко не у всех оцинкованный.

Они этими ТО добирают цену до цены именитых авто, а то и больше. Вот японцев, немцев и тд вообще не надо на ТО таскать. Им сносу нет.

Добавлено через 1 минуту
Железо оцинкованное.
вот цены на ТО французов [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Японцы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Корейцы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

И никому, нигде и никогда больше не говорите про стоимость нашего ТО, дешевле делают ТО только велосипедам.

Shiramiga, а что с сиденьем?

Лопнул паралон на боковой поддержке с пр.стороны,признали гарант.случай а вот когда его поменяют-?

Viktor_NT прав. И вот скажите, например, ОД немцев или французов, что вы приедите со своими расходниками- они вам скажут фиг-вам!

Viktor_NT прав. И вот скажите, например, ОД немцев или французов, что вы приедите со своими расходниками- они вам скажут фиг-вам!дело даже не в том..свои расходники или их, регламент на замену масла в тяжелых условиях эксплуатации укороченный в 2 раза, РФ подходит под "тяжелые условия", но первое ТО на европейцах делают на 15 000 пробега. Как бы качественно не собиралось авто, но обкатка она и есть обкатка, ИМХО замена рабочих жидкостей на 15 000 это даже для обкатанного автомобиля перебор...а с учетом того что их автомобили проходят предпродажную подготовку вряд ли лучше чем наши, то это вобще ни в какие ворота.

В том что меняем масло раз в 10000,а не в 15000 это огромный плюс больше,лично для меня.На прошлых авто менял сам раз в 9000-10000.
Кстати первое ТО на авто дэу нексия обошлось дороже чем на х60,еще с учетом того,что на нексии не меняют на первом масло в коробке.

Viktor_NT прав. И вот скажите, например, ОД немцев или французов, что вы приедите со своими расходниками- они вам скажут фиг-вам!

Не скажут, на Рено всегда так делал.

а х..и толку платить за то если од ничего кроме замены масла не делают, даже гарантийные работы не в состоянии сделать ссылаясь на отсутствие зап частей, проехал после то-2 100 км - заурчал глушитель (не протягивали), ручку не поменяли(отслоение хрома- режет палец), подогрев сидений неисправен - жди 2 месяца ( летом он пригодится!!!) не понятный шум сцепления при трогании не устранен
масло в состоянии и сам поменять каждый, короче то ложится на плечи владельца, здесь кто то писал что он контролировал прохождение то в ремзоне(нов. эра н новг-д) - пиз..ж , в рем зону не пускают

На первом ТО поменяли масло в КПП на синтетику, по бумагам. По факту от -20С ручка КПП еле шевелится. Вот и верь оффициалам после этого..

Лопнул паралон на боковой поддержке с пр.стороны,признали гарант.случай а вот когда его поменяют-?

Cидение поменено и исчезла головная боль по поводу посещения этого странного ОД.Теперь решаю проблему по приведению моторного щита в чистоту.И есть вопрос чем можно смыть дех-3 с шумки ? Заранее спасибо.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

И есть вопрос чем можно смыть дех-3 с шумки ? Заранее спасибо.
Бензин. Т.е. практически никак (масло).

Shiramiga,

По всему видно, ещё не пробовали стандартную мойку :rolleyes:
У нас на сетевых мойках по умолчанию используется пара спец.хим.средств, одно в виде раствора, второе в виде пены. Попробуйте, может поможет, у меня после мойки двигатель и подкапотное пространство было свежо, как с новья.

Shiramiga,

По всему видно, ещё не пробовали стандартную мойку :rolleyes:
У нас на сетевых мойках по умолчанию используется пара спец.хим.средств, одно в виде раствора, второе в виде пены. Попробуйте, может поможет, у меня после мойки двигатель и подкапотное пространство было свежо, как с новья.

Спс.я видел ваши фото с переделкой магистралей гура,но не когда с такими мойками не заморачивался незачем было.

Прошел ТО1 при пробеге 2215 км. На ТО отрегулировали тормаза, чему бесконечно рад, т.к. тормоза периодически прихватывали. Теперь в норме. Поездим - посмотрим.
Кроме этого были выполнены необходимые регламентные работы.
Стоимость ТО1 составила 6700 р. По времени 5,5 ч.

Прошел тоже первой ТО заплатил 5450 .поменяли масло в коробке и в двигатели. Регулировали двери(плохо закрываются) и на регулировали что задняя правая дверь не много ушла во внутрь машины и теперь песком по порогу всю краску снялась. Так же задний осветитель салона провалился во внутрь и не могу достать)) и щас загорелась желтая мясорубка на панельки( это не бензин т.к не заправлял 2 недели и ездил). Следующие ТО сказали будет стоить 5600 при пробеги 10000км!

Включайте мозги и делайте все сами, дешевле обойдется, и крайних искать не придется, авто ведь ВАШЕ!

у меня за 1-е и 2-е ТО поменяли правое переднее сиденье,замок ремня безопасности,вставили шубу троса переключеня передач (выскочил из посадочного места плохо включалась задняя),поменяли задние шланги тормозные - всё бесплатно

у меня за 1-е и 2-е ТО поменяли правое переднее сиденье,замок ремня безопасности,вставили шубу троса переключеня передач (выскочил из посадочного места плохо включалась задняя),поменяли задние шланги тормозные - всё бесплатно

счастливые люди сидят на гарантии и всё бесплатно меняют я же как поменял сальник на КПП по гарантии за свой счёт в 4700 руб,так сразу и слез с ЭТОЙ ГАРАНТИИ и больше ни каких проблем нет дествительно всё сависит от ОД и их приветствия*THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP*

С нашим ОД тоже не так всё просто на с битой ходить сзади чтобы шевелились

я же как поменял сальник на КПП по гарантии за свой счёт в 4700 руб
А мне бесплатно меняли, только не на КПП, а на коленвале со стороны КПП.

Только что приехал с ТО. Н.НОВГОРОД.ОД "Новая Эра".Масло и фильтр свои. 3 часа простоял рядом с авто в ремзоне.Кроме расходников отрегулировали две двери.Сломано 2 подголовника-не сделали.Сфоткали и пошлют запрос на завод насчёт гарантии.В течении 14-ти дней должны позвонить.Думал сразу такую мелоч сделают. А так,если даже гарантия, за 150 км из-за этого не поеду.Дешевле в сервисе сделать. Лишний раз убедился что развал на препродажке НЕ ДЕЛАЮТ. Сегодня делал у ОД платно. Опять же стоял рядом и наблюдал.Пробег чуть больше 2000. На вопрос" неужели сбилось(развал и сход) за 2000 улыбнулись.Делают не по рафу4. Есть распечатка с параметрами.Если надо кому-завтра выложу.

Добавлено через 1 минуту
Забыл оценить. Сервис на четвёрочку с +.

Если не секрет какие фильтр, масла и какой объем покупать на x 60 надо на ТО1?

По нашему ОД больших вопросов нет. Предпродажку сделали, допы все без накола. Прошел ТО -1 и 2, тоже без вопросов. Делали все по регламенту, присутствие на мое усмотрение, но так как относятся к своей работе сотрудники сервиса появилось доверительное отношение. Со всеми разговаривал, опять таки, нет никаких секретов. Притензии, которые я объявил, изучены, сделано все, что в состоянии сделать самим без замены огрегатов. Одно насторожило - на дефектацию идут с неохотой, видно практика по замене деффектных деталей не приветствуется. Больших проблем по авто нет.

Сегодня позвонил дилеру записался на регулировку дверей, сказали все платно, около 500 р. Правомерно?

Сегодня позвонил дилеру записался на регулировку дверей, сказали все платно, около 500 р. Правомерно?
Конечно, все регулировочные работы платные. Бесплатно только ремонт или замена не отработавших гарантийный срок деталей

Но ведь я покупаю новое авто, и оно должно быть ровным...почему я должен платить за устранение косяков сборки?

Но ведь я покупаю новое авто, и оно должно быть ровным...почему я должен платить за устранение косяков сборки?

На первом ТО обязаны бесплатно всё протянуть и отрегулировать.Если дилер просит деньги - намекни что отправишь на них телегу в Москву.

При покупке и надо было требовать,перед оплатой. Вы же акт приёмки подписали? Значит Вы согласились со всеми видимыми и невидимыми косяками.

У моего ОД не видел ни диагностического стенда, не стенда развала-схождения колес. Помоему они только масло менять умеют. То что я просил не осилили на ТО, глашак хоть протянули от дребезжания спасибо. Помню на калине проходил ТО там 5 часов все заняло из одного гаража в другие перегоняли тачку, причем помыли ее сами, инженер по гарантии со мной прокатился даже шумы послушал. и это все было на ТО нулевом 2900 пробег. С лифаном то приехал на ТО не успел документы отдать - все говорят готово)))) Сервисы такие разные, люди разные.

На первом ТО обязаны бесплатно всё протянуть и отрегулировать.Если дилер просит деньги - намекни что отправишь на них телегу в Москву.
Я попросил, отрегулировали, но в квитанции +300 р. нарисовали.

При покупке и надо было требовать,перед оплатой. Вы же акт приёмки подписали? Значит Вы согласились со всеми видимыми и невидимыми косяками.

Я акт подписывал не о том, что двери крывые...

В общем договорился с дилером, все сделают БЕСПЛАТНО :)

Кстати в сервисной книжке написано: 2. Сведения о гарантийныйх обязательствах ООО "Лифан Моторс Рус"

....Гарантийный ремонт является средством восстановления работоспособности (исправности) автомобиля в гарантийный период и заключается в проведении работ по устранению недостаков производственного характера (дефекты деталей, узлов или агрегатов, нарушение техногогии изготовления или сборки).

Вот так вот :)

На днях ездил в Пензу в командировку за одно решил загнать машину на ТО 2 (пробег 9850км).160 км от моего ПМЖ, покупал в Пенз.обл. п.Чемодановка-салон "Инракар". Оставил машину.Попросил отрегулировать оптику и двери(обещали ещё на ТО 1 отрегулировать) сказали -не волнуйтесь.Машину подъехал забирать к концу рабочего дня, перед самым закрытием салона (раньше у меня не получалось).За ТО взяли 5000р - без бумаг,конец дня.И тут выяснилось самое интерестное-салон больше не является оф.диллером Лифан и гарантийные обязательства не несут так как прекратили заниматься продажей марки Лифан.За деньги любой каприз.Двери не отрегулировали-не входит в ТО.Оптику проверил только на след. день-не регулировали.Из всего что положено на ТО 2 заменили масло(видны подтеки).Не хреновая такая замена масла за 5000 р.Вот такой "Инракар"

А лопатить поиск не надо, достаточно открыть сервисную книжку.
Из основного: замена масла ДВС, воздушного фильтра, свечей, салонного фильтра.
А насчет ценника позвони, спроси, заодно марку масла уточнишь.

Блин, тогда появилось желание забить на ТО :)
Каждое ТО мне обходится по мимо цены еще и дорога +1000 и время (по сути день убиваешь). Вот итого 10000+1000=11000 минимум.Самому все купить и поменять-не проблема.Ну выйдет в 3000 мах,но не в 11.По сути к 20000 км. я уже переплачу этак 11...12000р. Что то мне это не нравится.
Да и комплектующие получше могу использовать (масло, свечи).
Вот такая блин делема :)
p.s. записи в сервисной книге на прошлом авто обошлись в 2500р. :)

Веталь, кроме замены масла тебе надо выполнить весь перечень работ по регламенту ТО-3. И как-то задокументировать, что все выполнено сертифицированным сервисом.

Да если честно на фиг оно нужно все это. К 100000 я столько переплачу за все ТО, что если что и сломается, то проще и главное быстрее все самому сделать не трепя себе нервы.

Да если честно на фиг оно нужно все это. К 100000 я столько переплачу за все ТО, что если что и сломается, то проще и главное быстрее все самому сделать не трепя себе нервы.

Рисковый Вы человек... Но дело и автом - ВАШЕ, а потом милости просим с плачем пАмагите гарантии нет, что делать.

Рисковый Вы человек... Но дело и автом - ВАШЕ, а потом милости просим с плачем пАмагите гарантии нет, что делать.
Что же вы так извиняюсь за выражение "каркаете" :)

Пробег 18500км..скоро то-3, около 10000руб. Думаю, что делать..свечи заменил..масло хочу заменить на mobil1..По ходовке все работает..Единственное глушитель бренчит...но это лечится...Лучше за эти деньги я перепрошью на Евро2...и шумоизоляцию сделаю...Но вот у многих летят рычаги подвески..и.т.д и немного меня настораживает..а ходовка по гарантии до 30000км...:( как вы думаете друзья..? да или нет..:)

Пробег 18500км..скоро то-3, около 10000руб. Думаю, что делать..свечи заменил..масло хочу заменить на mobil1..По ходовке все работает..Единственное глушитель бренчит...но это лечится...Лучше за эти деньги я перепрошью на Евро2...и шумоизоляцию сделаю...Но вот у многих летят рычаги подвески..и.т.д и немного меня настораживает..а ходовка по гарантии до 30000км...:( как вы думаете друзья..? да или нет..:)

кто вам сказал что летят рычаги подвески? все окей с рычагами.летят саленблоки на рычагах,а ходовка на гарантии 12мес или 30000 пробега

да знаю я....и сроки гарантии знаю...просто думу думаю..:)

да знаю я....и сроки гарантии знаю...просто думу думаю..:)

До тридцатки рычаги отходят по асфальту без проблем,я поменял оба в 37000 км и сейчас всё окей,но их ресурс как раз на гарантийный период в км,не я один так попал,на форуме отписывались ребята.

Короче занавесил я на ТО за все те бабки которые плачу за так называемые регламентные работы с нулевым результатом я лучше в гараже у "дядя Васи"отремонтируюсь.А если как говорят тут движка полетит или коробка знать судьба такая. Есть много способов альтернативного ремонта.ИМХО. Седня масло поменял свечи купил завтра буду менять заодно и ходовку проверю протяну.

Рисковый Вы человек... Но дело и автом - ВАШЕ, а потом милости просим с плачем пАмагите гарантии нет, что делать.

Ну каждому тут своё, На ТО кататься, дело тоже рискованное. Каждый сам имеет голову на плечах и руки, а если ни того ни другого- тады плати

Подскажите я 1-ТО пропустил и по времени и по километражу.Пустят ли меня на 2-ТО и исправят ли они небольшие недостатки в машине?У меня есть коррозия небольшая и царапины (также у меня КАСКА).

Подскажите я 1-ТО пропустил и по времени и по километражу.Пустят ли меня на 2-ТО...
Все данные об авто (ТО) у нормального ОД вносятся в комп и передаются производителю. Так что скорее всего нет.

Юрий Нагибин, пуститить то пустят, вот только за твой счёт. Гарантия у тебя слетела- дальше всё за бабки. Но ты не переживай- лучше чем сам ( или хороший мастер) ОД не сделает.

... у меня есть коррозия небольшая и царапины (также у меня КАСКА).
В вашем случае: сами повредите деталь с местом коррозии и почините по КАСКО. *JOKINGLY**THUMBS UP*

Подскажите я 1-ТО пропустил и по времени и по километражу.Пустят ли меня на 2-ТО и исправят ли они небольшие недостатки в машине?У меня есть коррозия небольшая и царапины (также у меня КАСКА).

Я первое ТО пропустил на 1500 км. взяли без проблем!

Я первое ТО пропустил на 1500 км. взяли без проблем!

пропустил, или опоздал и провёл? разный подход к проблеме. *JOKINGLY*

На днях проходил второе ТО. Заменили задние тормозные шланги - говорят, завод-изготовитель заменяет всем, что-то с ними не так было.
Еще сказали, что заменят трубки ГУР, но их нет в наличии, надо перезвонить через месяц.
Вот так - изготовитель проводит замену (бесплатно), но владельцам не сообщают, а узнать можно только на ТО.
Думаю, что эту замену они обязаны сделать ВСЕМ, не зависимо от того, на гарантии машина, или нет. Так что звоните срочно своим дилерам, спрашивайте!

Еще сказали, что заменят трубки ГУР, но их нет в наличии, надо перезвонить через месяц.
не совсем так. Радиатор остается тот же, его просто переносят, часть трубок выкидывают, а меняют шланги.
см. фото
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
и директиву
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

И у меня меняли и так же говорили про ГУР. Тормозные шланги сзади - при сборке, говорили, поставили не под тем углом и у кого то протерло, вот и меняют на новые.

в Иркутске ценник загибают почти 3 раза за ТО масла и т.д. за ТО1 6400т. это замена масла? посчитал купить самому жидкость такую же точно не более 3т.р. с фильтром , руки и глаза из жопы растут, специалистов будто на улице набирают, на данный момент пробег 4600км, и протерся провод датчика ABS, об диск литья, вот таки косоглазые , ещё спорят что якобы невозможно, но тут факт будут менять, но факт убили 6 часов

сейчас позвонил в Великий Новгород на Северную.то -1 у них 8900р.вот так вот

сейчас позвонил в Великий Новгород на Северную.то -1 у них 8900р.вот так вот

сделай сам. что трудно масло в двигателе поменять ?*THUMBS UP*

"Ушел" с гарантии на 20000 км., после того, как ОД озвучил ценник. ТО-3 в СПб стоит 11400 руб. Сделал все сам. С учетом того, что поставил дорогие иридиевые свечки, все затраты составили около 5000 руб.

При каждом самостоятельно проведенном ТО экономится около 6 килорублей, а так же время и нервы. К тому же я как-то не слышал, что бы хоть одна СТО добровольно признала и ГАРАНТИРОВАНО исправила свои косяки.

Сегодня прошел ТО-2 (5700 руб.). Больше на к официалам не поеду. Я все эти операции и сам сделаю, да и значительно дешевле.

Сегодня прошел ТО-2 (5700 руб.). Больше на к официалам не поеду. Я все эти операции и сам сделаю, да и значительно дешевле.
Ну, стендовую самому не сделать, а вообще это плата за гарантию, точнее - за уменьшение головняков при гарантийном случае. Тут каждый для себя сам решает, что ему выгоднее. Если нормальный ОД, то можно продолжать кормить. А если косорукий да наглый, то лучше послать. Все равно из него по-хорошему ничего не выдоишь, а бодаться есть смысл только по крупному, по мелочи себе дороже.
А следующее ТО-3 от 10 до 12 крублёв стоит.

сегодня сделал ТО1. масло в двигателе, коробке поменяли. отрегулировали дверь, по мелочи еще сякое. содрали 1200 за развал(перед\зад), со второго раза получилось сделать. всего вышло 8000 руб. по ощущениям стали передачи вкл. легче, до ТО крутил до 2000 двигатель что бы тронуться, сейчас на 1000 норм. мастер сказал что завод обязует менять всем трубки ГУР мол лопаются на морозе, до зимы буду менять.

мастер сказал что завод обязует менять всем трубки ГУР мол лопаются на морозе, до зимы буду менять.
Сейчас бесплатно они делают. Не затягивайте, они не только зимой лопались

"Ушел" с гарантии на 20000 км., после того, как ОД озвучил ценник. ТО-3 в СПб стоит 11400 руб. Сделал все сам. С учетом того, что поставил дорогие иридиевые свечки, все затраты составили около 5000 руб.

Какой Вам ОД озвучил такую сумму? Пробовали обратиться к другому ОД?

Прошёл ТО3 20000 км.ТО прохожу только для гарантии. На ТО3 заменили шланги с трубками ГУР (по отзывной), также по гарантии заменили задний правый фонарь(потел). До этого по гарантии: замена задней ступицы, покраска проёма двери багажника (протёрло уплотнителями, вовремя не заметил). Расходники привожу свои никаких проблем нет. Также на ТО3 сказал чтобы не делали развал поскольку резину не ест и никуда не тянет, они мне его всё равно поправили и денег не взяли(раньше руль стоял самую капельку вправо сейчас встал прямо) по ощущениям разницы не заметил. Отношения с дилером вполне устраивают. По деньгам я думаю то на то и вышло если бы всё делал самостоятельно, только время потратил больше на поиски з/ч и сервиса, своего гаража нет.

Проходил ТО-1. Сообщил о слабеньком охлаждении кондея и плохой герметизации (как мне показалось) воздуховодов. Также пожаловался на странную вибрацию при определенных скоростях (едешь как по гармошке).
По поводу кондея сказали, что нужно "сливать" охладитель, замерять, если его меньше нормы, то заправят до нормы бесплатно, иначе мне придется заплатить 1500руб за заправку. Делали все без меня, сказали, что было норма, с меня 1500.
На счет воздуховодов. Проблема в том, что когда включаю кондей в положение "только на окно" (да и во всех других) где-то дует и на ноги все время, так что прям замерзаешь, если в легкой обуви. Ответ, сделать ничего не можем, это особенность дефлектора.
На счет вибрации, даже не включили в список работ и собственно и не смотрели. Зато нашли на шине якобы уже сточившийся с гладкой головкой саморез, предложили поставить заплатку +600руб.
Времени не было с ними что-то выяснять, заплатил и уехал.
Позже была замена шлангов ГУР по отзывной кампании, сделали, но правую фару забыли подключить, сам нашел болтающийся концевик и подключил. Еще заметил, что фары сейчас светят как попало и вобще где-то в сторону, нужна регулировка.
Привет сельхозке

VMAN, напишите в личку Maxim всё выше изложенное с VIN номером Вашего авто.Он является замом руководителя ОД на Сельхозке.

Проходил ТО-1. Сообщил о слабеньком охлаждении кондея и плохой герметизации (как мне показалось) воздуховодов. Также пожаловался на странную вибрацию при определенных скоростях (едешь как по гармошке).
По поводу кондея сказали, что нужно "сливать" охладитель, замерять, если его меньше нормы, то заправят до нормы бесплатно, иначе мне придется заплатить 1500руб за заправку. Делали все без меня, сказали, что было норма, с меня 1500.
На счет воздуховодов. Проблема в том, что когда включаю кондей в положение "только на окно" (да и во всех других) где-то дует и на ноги все время, так что прям замерзаешь, если в легкой обуви. Ответ, сделать ничего не можем, это особенность дефлектора.
На счет вибрации, даже не включили в список работ и собственно и не смотрели. Зато нашли на шине якобы уже сточившийся с гладкой головкой саморез, предложили поставить заплатку +600руб.
Времени не было с ними что-то выяснять, заплатил и уехал.
Позже была замена шлангов ГУР по отзывной кампании, сделали, но правую фару забыли подключить, сам нашел болтающийся концевик и подключил. Еще заметил, что фары сейчас светят как попало и вобще где-то в сторону, нужна регулировка.
Привет сельхозке
Ну вы не один,я после замены шлангов и трубок заметил не прикрученную трубку к кузову авто,ткнул пальцем,загнали привинтили новым болтиком.А по приезду домой сосед сказал что то бампер стоит не красиво,бац а его просто ткнули и прикрутили не попав в паз левой фары,сигналы теперь на разных планках стоят ,одна прямая вторая гнутая и при работе гремит об решотку,а фары уже регулировал сам,не хочу обидеть ни кого но нах...а такая замена если после неё одни проблемы и авто обосран как трактор-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

VMAN, напишите в личку Maxim всё выше изложенное с VIN номером Вашего авто.Он является замом руководителя ОД на Сельхозке.
Да уже обращался к нему, правда с другим вопросом. Оперативно помог, спасибо ему за содействие. Да и не хочу каждый раз напрягать человека по всяким пустякам. Не должно быть так, что все вопросы в сервисе решаются через воздействие одного человека. Все собираюсь БЖ запостить там уже с подробностями, но пока никак не соберусь :)

Да и не хочу каждый раз напрягать человека по всяким пустякам. Не должно быть так, что все вопросы в сервисе решаются через воздействие одного человека.

А вот это Вы зря.Как раз из этих мелочей и создаётся имидж ОД.Он сам настоятельно просил форумчан жаловаться на косяки ОД.

но правую фару забыли подключить, сам нашел болтающийся концевик и подключил.
Аналогичный косяк и у меня оказался после посещения ОД... .:confused:
Как под копирку, с...и!!*HELP*

Цитата:
Сообщение от Стар Посмотреть сообщение
"Ушел" с гарантии на 20000 км., после того, как ОД озвучил ценник. ТО-3 в СПб стоит 11400 руб. Сделал все сам. С учетом того, что поставил дорогие иридиевые свечки, все затраты составили около 5000 руб.
Какой Вам ОД озвучил такую сумму? Пробовали обратиться к другому ОД?
Вчера звонил узнавал на Энгельса33 по поводу ТО-3 озвучили 11тр .Посмотрел в инете на сайте Автостиля на Шоссе Революции 65 -8722рубл.Вот и думай где накалывают.

Вчера звонил узнавал на Энгельса33 по поводу ТО-3 озвучили 11тр .Посмотрел в инете на сайте Автостиля на Шоссе Революции 65 -8722рубл.Вот и думай где накалывают.

Езжайте на Попова (Элан-Моторс), там озвучили цену в 8000р и их расходниками, я привожу свои... А вообще не суйтесь в Автостиль - говённая компания, скажу я Вам!!!

stalk:er, а чем тебе Автостиль не угодил меня пока не обижали за ними просто надо следить вот скоро обе фары и тормозные шлаги по отзыву и гарантии и красить заднюю дверь будут, а про Элан-Моторс я не раз писал говно

stalk:er, а чем тебе Автостиль не угодил меня пока не обижали за ними просто надо следить вот скоро обе фары и тормозные шлаги по отзыву и гарантии и красить заднюю дверь будут, а про Элан-Моторс я не раз писал говно

Не могу сказать за Краснопутиловскую, но на Арсенальную лучше не соваться... Никодимыч меня поддержит, ребята тёмные!!!! Опять-же Я говорю про Элан-Моторс, что на Попова, а не на Краснопутиловской....

Не надо врать.Они чётко дают ответ по стоимости ТО с маслами Ржи-Энерджи.
наверное не врут. Сегодня проходил ТО20000, при записи сказали ОКОЛО 10600 не зависимо от масла. по факту защита +450, долили антифриз+82р итого 11057р, но сделали не объявленную скидку 5%.
Я к тому что ЧЁТКО не скажут.
Теперь про ТО. как таковое оно нужно. норма была 4,5часа.(по 1500р). по сервисной книжке есть пункты 1.1-1.27 с условным обозначением: I - осмотр, проверка, регулировка; п.1.8 говорит об "Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и радиаторе". регулировка-долив включен в стоимость работ поТО. и на других китайцах (чери. джели) мне антифриз, тормазуху, доливали бесплатно, в том смысле, что отдельной строкой в счёте не писали. а Колхозка за отдельные деньги.
Всего по накладной за "работы" заплати 4.8н\ч х 1500=7200
при этом мне по отзыву поменяли шланги ГУР. получается я оплатил н/ч работы по замене. т.к. в 9.00 авто сдано, 12.40 уже стоит у входа, до 13.00 жду приёмщика, поэтому время выдачи 13.00. а в заказ-наряде на "гур" указанно "ремонт выполнен в 12 часов.
Вот и считайте, оплатил за 4,8н/ч по факту было 3,7ч и если вычесть пару часов на ГУР, то всё ТО было около полутора часов. 2500р.
ЗЫ расходники 3857р
ЗЗЫ ТО проводить надо и буду. но за адекватную цену.

Так мерекать надо и разделять ТО с реколом завода и не будет переплат по нормо часам,а за нов.название респект,по мне так оно и есть Колхозка.

... надо и разделять ТО с реколом завода и не будет переплат по нормо часам,
Я хотел этим отмерить что часы завышены раза в три.

Я хотел этим отмерить что часы завышены раза в три.вряд ли, все н/ч берутся из "Справочника трудоемкостей работ" ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) для конкретного авто. Единственно что на самом деле является ерундой, так это то что они все описанные процедуры выполняют.:(

Не стоит путать нормочас Lifan и нормочас дилера. Вообще по завершению ТО выдается заказ-наряд, где расписаны часы и работы с материалами, вот и смотрите!

Подскажите кто нибудь делал ТО 5 своими руками сколько ушло денежных средств на расходники!??

Не могу сказать за Краснопутиловскую, но на Арсенальную лучше не соваться... Никодимыч меня поддержит, ребята тёмные!!!! Опять-же Я говорю про Элан-Моторс, что на Попова, а не на Краснопутиловской....

Ремонтировался по КАСКО на Арсенальной (замена левого зеркала, окраска бампера и левого крыла). Сделали нормально. В цвет попали. Правда зеркало поставили тонированное. В итоге у меня теперь левое зеркало тонированное, а правое обычное. Сначала было непривычно. Теперь привык.

Ремонтировался по КАСКО на Арсенальной (замена левого зеркала, окраска бампера и левого крыла). Сделали нормально. В цвет попали. Правда зеркало поставили тонированное. В итоге у меня теперь левое зеркало тонированное, а правое обычное. Сначала было непривычно. Теперь привык. вроде в наших комплектациях нет зеркал с антибликовым покрытием, от чего интересно вам поставили зеркало ? Я бы себе с удовольствием поставил такие )))

Прошла ТО 5 на 40000, все бы ничего, да только педаль тормоза ушла в пол, думала, по асфальту тормозить, а через день прикол под машиной! Такая лужа! Да такой рев машины! В общем воздух в системе, да вся жидкость ГУРА исчезла! Вот тебе и поменяли шлангики!
С повышенным тоном по телефону все сказала и приехала к ним...Куда денутся, взяли на ремонт.... надеюсь все будет ок...
а завтра на сварочные работы поеду........не гарантия.... у своих буду делать....

Вот и первый эффект от замены шлангов ГУРа.А меняли на Сельхозке?

Вот и думаю ехать менять гур или нет на сельхозку

ребят что залито на обкатке в систему охлождения антифриз или тосол.просто яне пойму цвет вроде синий .и дело в том что когда забирал авто уровень был чуть чуть ниже отметки мак.и мин.проехал 400 км глянул а там еле видно в бачке жидкость .вот вопрос это нормально .если да могу ли я сам долить не обращаесь к ОД.подтеков неувидел.пробег 400 км

у меня тоже после первых километров ушла полностью из бачка жидкость, долил антифриз G11 зеленый, больше не уходит

Axell,
это я понял. вот что залито вот вопрос.я когда покупал амулет 2007 сразу был залит антифриз а тут хз....

вроде по русски написал - долил антифриз
смотри книжку стр.176, да и на табличке под капотом все жидкости прописаны

вроде по русски написал - долил антифриз
смотри книжку стр.176, да и на табличке под капотом все жидкости прописаны

на табличке тока масла.:-D

спорить не буду, но вроде у магазина когда покупал антифриз, открывал капот и смотрел на табличке G11, не помню, чтоб в книжку лазил

Axell,
какой цвет или без разницы

Axell,
какой цвет или без разницы

Зелёный.

Проверял сегодня уровни жидкостей, есть табличка на крышке блока предохрантелей с марками масел двигателя и КПП, ОЖ, ГУРа, тормозной жидкости. Авто 2014 года, может раньше писали только тип масла

Проверял сегодня уровни жидкостей, есть табличка на крышке блока предохрантелей с марками масел двигателя и КПП, ОЖ, ГУРа, тормозной жидкости. Авто 2014 года, может раньше писали только тип масла

Все прописано на крышке блока предохранителей Авто 2013 г.




серебристый лифан х60

У меня 12-г . Всё написано под капотом.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Ситуация такая машина: Lifan x60. пробег: 29700, накрылась обратка ГУРУ, жижа вытекла. Машину надо транспортировтаь к диллеру, решил на Сельхозку (Москва) вопросы:

1) кто оплачивает услуги эвакуатора
2) стоимость ТО-4 зарядили 15 500 (мне кажется это слишком)
3) так же имеются посторонний шум при работе задней передачи
4) Сцепление тупое, ногу чуть лине до ушей надо поднимать что бы поехала, что делать если диллер отказывается исправлять дефект? (думаю что проблема в выжимном)
5) Глушитель дребезжит, до этого заезжал сделали, сказали что теплосъем отошел, протянул ровно месяц
6) Лампочка на приборке сгорела (индикатор дальнего света)
Это я уже не говорю про двери, зазоры и тд.
Вообще впечатления от авто ужасные! И от работы ОД так же! На сельхозке еще не пробовал. Записали на 25 декабря, то етсь мне еще 5 дней без машины, машине вообще год! Качество го...о, наши тазики и то надежней.

Хочется как в старом фильме сказать - "будь проклят тот день когда я сел за баранку этого...."

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Ситуация такая машина: Lifan x60. пробег: 29700, накрылась обратка ГУРУ, жижа вытекла. Машину надо транспортировтаь к диллеру, решил на Сельхозку (Москва) вопросы:

1) кто оплачивает услуги эвакуатора
2) стоимость ТО-4 зарядили 15 500 (мне кажется это слишком)
3) так же имеются посторонний шум при работе задней передачи
4) Сцепление тупое, ногу чуть лине до ушей надо поднимать что бы поехала, что делать если диллер отказывается исправлять дефект? (думаю что проблема в выжимном)
5) Глушитель дребезжит, до этого заезжал сделали, сказали что теплосъем отошел, протянул ровно месяц
6) Лампочка на приборке сгорела (индикатор дальнего света)
Это я уже не говорю про двери, зазоры и тд.
Вообще впечатления от авто ужасные! И от работы ОД так же! На сельхозке еще не пробовал. Записали на 25 декабря, то етсь мне еще 5 дней без машины, машине вообще год! Качество го...о, наши тазики и то надежней.

Хочется как в старом фильме сказать - "будь проклят тот день когда я сел за баранку этого...."
Такое ощущение, что за машиной не следили вообще, я если у меня лампочка в фаре сгорит ночи спать не буду пока не поменяю, не говоря про всё остальное. Всё, что написано выше неочём, всё делается либо по гарантии или своими руками. Этож надо так машину ушатать.

Николай83,
Обратку надо было по отзывной компании сразу менять...
Машинка у нас нормальная, это Вы предвзято относитесь...

vovana,
Мобильный, не тратьте время на флуд с тролями:-D

Николай83, продай и купи тазик.
(денег с продажи как раз хватит на калину в люксе)
и скули на форуме тазаводов какой плохой тазик говно а не повозка...

Правильно, я тоже продал люксовый тазик и купил Лифан и ни жалею.

Такое ощущение, что за машиной не следили вообще, я если у меня лампочка в фаре сгорит ночи спать не буду пока не поменяю, не говоря про всё остальное. Всё, что написано выше неочём, всё делается либо по гарантии или своими руками. Этож надо так машину ушатать.

А причем здесь ушатать, я ТО уже 3 раза за год делал, во всех сервисах ОД находили кучу отговорок что бы не исправлять косяки. Вот одна надежда на Сельхозку осталась, уже и не знаю что делать. То что сборка кривая это факт и на всех форумах об этом говорят. Теперь получается из за косяка в сборке, мне надо отваливать бабок на эвакуатор, опять на ТО, я вот лично ничего в этом положительного не вижу.

Добавлено через 15 минут
Николай83,
Обратку надо было по отзывной компании сразу менять...
Машинка у нас нормальная, это Вы предвзято относитесь...

Предвзято? Столько поломок за год? Это еще то что не исправили, есть еще моменты которые на ТО уладили, как не убеждайте а авто за 1 год столько ломаться не должно. А вообще официалам надо с ОД работу наладить, регламентов ни каких, вот даже по ТО все ставят ценники такие которые нравятся. Вы считаете 15 500 это нормально для 4 ТО? Например у друга РАФ-4 у него ТО дешевле, а это Тойота, одна из самых дорогостоящих машин в обслуживании. При этом в разных городах ТО по разному стоит, например делал в Казани, там в 6500 обошлось. Кстати по отзыву компании, я на последнем То об этом заикнулся, мне сказали что ничего об этом не знают Ваши же ОД.

Николай83, что вам мешает продать лифан и купить тот же рав 4, всего-то надо будет добавить после продажи один лям :(

Столько поломок за год? Это еще то что не исправили, есть еще моменты которые на ТО уладили, как не убеждайте а авто за 1 год столько ломаться не должно.
А оно и не ломается уже два года и 50000 км,полёт как на тоёте но без вложений всё родное а кромя двух задних нижних рычагов и термостата.Так что не знаю чему там ломаться в первый год владения.Не позорьте наш х-60,он обидеться-Во как.

А оно и не ломается уже два года и 50000 км,полёт как на тоёте но без вложений всё родное а кромя двух задних нижних рычагов и термостата.Так что не знаю чему там ломаться в первый год владения.Не позорьте наш х-60,он обидеться-Во как.

Вы так говорите, как будто надо молчать и нахваливать машину, зачем этот форум если нельзя говорить о своих проблемах. Проблема есть и если пытаться ее не замечать, она не исчезнет. Вот я то же не знаю чему там в первый год ломаться и поэтому сам в шоке, но! Тем не менее машина стоит на работе, я езжу на общественном транспорте и такси, трачу в день по 800 р. на это. (жена+я), мерзну на остановках и тд. Не знаю чем закончится поход к ОД.
Кстати возник вопрос, У меня до следующего ТО осталось 170 км. Могу ли я сделать гарантийный ремонт, а уже после пройти ТО, так как на НГ праздники я улетаю на отдых, машина будет стоять, поход к ОД как раз за 2 дня до вылета. Да и с финансовой стороны не удобно (ТО каждый день растет, вчера уже сказали 16 000) много денег потрачено на поездку, лишних просто нет.

Добавлено через 3 минуты
Николай83, что вам мешает продать лифан и купить тот же рав 4, всего-то надо будет добавить после продажи один лям :(
Мешает сломанный Лифан, который явно ни кто не купит. Плюс кредит на него же, плюс сложность продажи такого авто. Или Вы хотите купить?



Добавлено через 7 минут
В теме много чего нафлудили, но я так и не получил ответы на конкретно заданные вопросы.
1) кто оплачивает услуги эвакуатора
2) стоимость ТО-4
3) так же имеются посторонний шум при работе задней передачи
4) Сцепление тупое, ногу чуть лине до ушей надо поднимать что бы поехала, что делать если диллер отказывается исправлять дефект?
5) Глушитель дребезжит, до этого заезжал сделали, сказали что теплосъем отошел, протянул ровно месяц
6) Могу ли я сделать гарантийный ремонт и спустя время ТО, если до ТО осталось 170 км.
Кто нибудь может адекватно ответить на пункты?

Ах да, звони в сам Лифан моторс, по словам все шоколадно, и по всем проблемам с ОД звонить им и писать притенении если что то не устраивает. А как на самом деле? Хочется слышать мнение людей имеющих опыт. Это моя первая новая машина и меня эти моменты оочень расстраивают.

1) кто оплачивает услуги эвакуатора
2) стоимость ТО-4
3) так же имеются посторонний шум при работе задней передачи
4) Сцепление тупое, ногу чуть лине до ушей надо поднимать что бы поехала, что делать если диллер отказывается исправлять дефект?
5) Глушитель дребезжит, до этого заезжал сделали, сказали что теплосъем отошел, протянул ровно месяц
6) Могу ли я сделать гарантийный ремонт и спустя время ТО, если до ТО осталось 170 км.


1) Ели у Вас нет каких-то дополнительных услуг, прописанных в договоре с ОД, навряд-ли эвакуатор компенсируют. Хотя, обратитесь с письменной просьбой к директору ДЦ, может хоть частично компенсируют. У нас с Вами небрендовый авто, и в его стоимость не включены всякие плюшки в виде бесплатного эвакуатора или подменного авто. У более дорогих брендов такие услуги предлагают, заранее включив их стоимость в цену автомобиля, даже если ими и не воспользоваться ни разу.
2) Стоимость ТО состоит из расходников и работы. Стоимость даже рекомендованных расходников по регионам отличается. Каждый ДЦ сам приобретает их у различных поставщиков. Здесь нет единой сети и цен. По работе стоимость нормо-часа может быть рекомендована, но ДЦ как самостоятельное юр. лицо может эту цену менять. Здесь нужно смотреть договор Лифан Мотор Рус и конкретного ДЦ.
3) По интернету и другим удаленным средствам связи диагноз поставить не представляется возможным. Нужно поднять заведенную машину на подъемнике и попереключать передачи, а грамотный моторист с фонендоскопом пусть послушает коробку. Думаю, приблизится к правильному диагнозу можно и без вскрытия КПП.
4) Где-то на этом форуме видел сообщение, что кто-то из соклубников регулировал педаль сцепления. Боюсь, что регулировочные работы гарантией не покрываются. Тут уж или сам или за денюжку.
5) Тепловой экран глушителя закреплен на точки сварки и от вибрации эта сварка лопается. Как правило дребезжит боковой экран. Надо купить два хомута и притянуть в местах соединения экрана и трубы.
6) ТО проводится с определенным допуском по пробегу, как правило +-500 км. А зачем Вам два раза гонять а/м? Совместите полезное с приятным.

Al_lex, *THUMBS UP*Спасибо что не поленился -всё расписал!

Добавлено через 1 минуту
Николай83- не отчаивайтесь,всё делается при большом желании. Пусть в дальнейшем ваше авто вас только радует!

Николай83, в лифан моторс надо не звонить, а написать в их адрес письмо-претензию с изложением всех косяков по авто.

1) Ели у Вас нет каких-то дополнительных услуг, прописанных в договоре с ОД, навряд-ли эвакуатор компенсируют. Хотя, обратитесь с письменной просьбой к директору ДЦ, может хоть частично компенсируют. У нас с Вами небрендовый авто, и в его стоимость не включены всякие плюшки в виде бесплатного эвакуатора или подменного авто. У более дорогих брендов такие услуги предлагают, заранее включив их стоимость в цену автомобиля, даже если ими и не воспользоваться ни разу.
2) Стоимость ТО состоит из расходников и работы. Стоимость даже рекомендованных расходников по регионам отличается. Каждый ДЦ сам приобретает их у различных поставщиков. Здесь нет единой сети и цен. По работе стоимость нормо-часа может быть рекомендована, но ДЦ как самостоятельное юр. лицо может эту цену менять. Здесь нужно смотреть договор Лифан Мотор Рус и конкретного ДЦ.
3) По интернету и другим удаленным средствам связи диагноз поставить не представляется возможным. Нужно поднять заведенную машину на подъемнике и попереключать передачи, а грамотный моторист с фонендоскопом пусть послушает коробку. Думаю, приблизится к правильному диагнозу можно и без вскрытия КПП.
4) Где-то на этом форуме видел сообщение, что кто-то из соклубников регулировал педаль сцепления. Боюсь, что регулировочные работы гарантией не покрываются. Тут уж или сам или за денюжку.
5) Тепловой экран глушителя закреплен на точки сварки и от вибрации эта сварка лопается. Как правило дребезжит боковой экран. Надо купить два хомута и притянуть в местах соединения экрана и трубы.
6) ТО проводится с определенным допуском по пробегу, как правило +-500 км. А зачем Вам два раза гонять а/м? Совместите полезное с приятным.
Спасибо за ответы.
У меня сейчас распланирован бюджет) и ТО не входит в него, только после НГ, а машина как назло встала, поэтому вопрос по ТО после ремонта.

Добавлено через 51 секунду
Al_lex, *THUMBS UP*Спасибо что не поленился -всё расписал!

Добавлено через 1 минуту
Николай83- не отчаивайтесь,всё делается при большом желании. Пусть в дальнейшем ваше авто вас только радует!

Ой... надеюсь так и будет)) не радует даже не то что бы авто, а скорее ОД

Добавлено через 1 минуту
Николай83, в лифан моторс надо не звонить, а написать в их адрес письмо-претензию с изложением всех косяков по авто.

Уже звонил, сказали что если ОД начнет наглеть, сразу звонить им и писать претензию, мол разберутся, хотелось бы узнать, правда разбираются или только на словах. Я вот как в МСК пожил, понял что на слово верить ни кому нельзя)

к сожалению на сегодня ОД только для тех кто надеятся на гарантийку, имнно НАДЕЯТСЯ)))

Добавлено через 1 минуту
А как хотелось бы чтоб как в цивилизованных странах это было!!!

Подскажите, на ТО можно свои расходники привезти?