Качество кузова - коррозия 2015 [Архив] - Lifan X60 Форум.

Штатная слазить кусками начала почти сразу.
В начале лета была выпрошена у деда-соседа по гаражу банка битумной мастики 1972 года выпуска в объёме 5 литров. Памятуя Папины экзекуции с его машинами,решили проверить сначала на куске подвернувшейся железяки:
1. Ложится ровно.
2. не горит даже при открытом огне и в жару.
3. пропитывает за сутки метал на сквозь.
4. да и при специальном сдирании застывшей плёнки на третьи сутки остаётся достаточный слой для дальнейшей защиты металла.
5. заливается в баллончик с насадкой для распыления в труднодоступных местах.
минус - воняло так. что первую неделю (в жару) голова через пол часа кружиться начинала.
В салоне пожали руку и поинтересовались - Есть ещё?

То есть вы сделали за них ихнюю работу?

То есть вы сделали за них ихнюю работу?

Я решила не искушать судьбу) ибо люблю свою машину немного больше ем чужой дядя с какого бы ни было салона)

Но гарантия то слетит,а что там будет с этой мастикой через год?

Но гарантия то слетит,а что там будет с этой мастикой через год?

Нет. не слетит. Я уточняла в салоне. исправно езжу на ТО... накатала правда пока 16 000 за эти не полные 9 месяцев. Второй машине (АУДИ) и предыдущей Шевроле..эта обработка дала возможность не париться больше вообще по этому поводу.

Добавлено через 7 минут
Одного не могу понять... задала вопрос в салоне - Почему ручки, изнутри, задних дверей..как будто ржавчиной местами пошли. не отмывается ничем. - ответ - Это испачкали при обработке кузова на заводе.

Надо посмотреть у себя тоже :)))

Надо посмотреть у себя тоже :)))

Кстати, в трёх салонах (именно мастера) рекомендовали НЕ покупать пластиковые подкрылки...спорно если честно. Я пока не брала. Но послушала бы у форумчан мнение по этому поводу.

Кстати, в трёх салонах (именно мастера) рекомендовали НЕ покупать пластиковые подкрылки...спорно если честно. Я пока не брала. Но послушала бы у форумчан мнение по этому поводу.
Ответил здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Umka750, подкрылки поставили при покупке в салоне без всякой дополнительной обработки антикором, отговорив при этом от жидких резиновых. Может быть в Москве с ее реагентами доп антикор и необходим, а у нас в провинции в нем необходимости нет, пример того, что это пустая трата денег и времени у вашего земляка ширамыги, айм сори не силен в аглицком:)

Прочитала посты, спасибо человеческое Spectator(у), я так понимаю..если в салоне дадут добро и я их буду ставить сама, то будет как с шумкой и обработкой дверей. Пожмут ручку и спросят по чём брала.
Теперь надо определиться ,чем обработать...
Umka белый у меня)), если вдруг арки снимуться и там будет "не красиво" я как девочка не переживу(

айм сори не силен в аглицком
Нормуль,я не против и руским написанием.

Пожмут ручку и спросят по чём брала.
Что-то в этом духе.
У меня в арках обработано все Меркасолом вот здесь можно фото посмотреть (сообщение 27): [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] , спустя год поставил подкрылки и пороги с отбойниками (начиная с #157): [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Заранее извиняюсь, всю ленту не читал. Подскажите как лучше поступить, авто я так понимаю уже не на гарантии (три последних то делал сам), пошли ржавые жучки на крышке багажника в местах маленьких сколов, а особенно вокруг "сабли". Подскажите могу ли я покрасить её за счёт од (авто брал на сельскохозяйственной). Досадно, машине ещё нет и двух лет. *HELP*

вася пупкин, есть заводская гарантия 2года или 60 тык.
если не выскочил по параметрам то поезжай и пускай красят.

вася пупкин,
nicodimych,
Не так все просто, п. 2.3. Сервисной книжки (3 абзац) все ставит на свои места. Несколько перефразируя известного автора можно сказать, -
ТО ты мог не проходить,
Но ИОК* ты просто был обязан...
________________________________
* ИОК - инспекционный осмотр кузова.

Spectator, 99% его никто не делает....
спроси романа унего с\к на том месте просто пустая.

Добавлено через 2 минуты
у вас что то там есть?
уверен на 100% там пусто.

зы . если есть проблемы то только от того что ОД не хотят делать свою работу.

Там, если нет отметок, то все нормально (имеется ввиду нет отметок - нет повреждений), но есть нюанс - печать... Мне когда ТО делали в Кургане (в моем БЖ это описано), то "забыли" поставить печать (само ТО есть, а вот осмотра кузова нет), мой "домашний" СЦ даже этот вопрос согласовывал с головным офисом (когда возник вопрос по ремонту ЛКП). В результате штамп по ТО-2 (10000км.) АВС-Моторс, а на осмотр кузова того же ТО - АлантаАвто.
В общем я свое мнение высказал, а по поводу делают-неделают это вопрос не ко мне.
P.S. Когда служил в ВВС, то сажали (при ЧП) не за то, что не сделано, а за то, что нет отметки в журнале о выполнении регламента. Здесь, по моему, та же "шняга" будет.

Добавлено через 1 минуту
у вас что то там есть?
уверен на 100% там пусто.
У меня все есть. И отметки, и печати, и галочки.

У меня все есть. И отметки, и печати, и галочки
я честно очень рад за вас лично я прошел только 2 то и не одном мне ничего не поставили дилеры разные. Питер Новгород.

имхо. возможно так и должно быть в нормальных од.

Возможно и так, но сам не обращал не это внимание пока не коснулось (тогда и вплыл этот нюанс с АВС-Моторс), а Аланта всегда это делала без напоминаний, можно сказать "на автомате", единственный промах у них, так это "математические двоечники", например, на ТО-40 000км. поставили пробег 4 014км., но это поправимо, на следующих выходных поеду менять палку ручника (по гарантии) заодно и это исправят.

Spectator, везучий когда такой ОД.

Не жалуюсь, но везде есть нюансы. Я особо машину не хаю, аппарат по деньгам абсолютно нормальный, но периодически "выскакивают" неприятности, я их стараюсь в "пожеланиях" после каждого ТО оставлять в примечаниях (наиболее действенный способ продлить гарантию - главное срок обращения, а не устранения). Вот буквально вчера звонили от СЦ ОД, интересовались, - все ли меня устраивает, все ли нравится (я сам ох... с такого внимания, после каждого ТО, примерно через месяц звонят - "мониторят", ну это их проблемы), ну я им и сливаю свои мысли, типа, - вот палка "чудит" (а ведь говорил ранее) , да вот про "ресничку" забыли, да и после перекраски обещали полирнуть авто задарма и т.д. В общем, особо не парюсь, при каждой оказии стараюсь, что-то устранить на халяву (кстати шланг ГУРа по отзыву не менял, принцип - не трогай то, что не чешется). Сейчас у меня на очереди целая куча вещей, которые не критичны, но лучше это сделать позже, т.к. собираюсь "гарантийный проект" понемногу сворачивать. По факту остаются только двигатель и коробка, соответственно, оплачивать по 5-6 нормочасов не собираюсь, а только то, что касается гарантии, т.е. двигатель и КПП, ну и 20 минут (максимум!) на осмотр кузова (остальное железо я уж как-нибудь сам). Самое сложное уже позади.
Ну а то, что некоторые представители не умеют вести документацию, это не наша вина, есть отметка ТО, есть квитанция с оплаченными нормочасами (этого достаточно для разбирательства), а тем кто решил пораньше соскочить с гарантийного обслуживания, ну это уже их решение и прагматика, удачи им и здоровья их авто, т.к. по моим наблюдениям машина абсолютно жизнеспособная и по своим "косякам" находится в пределах допустимого... Блин, та же "сабля" задка, посмотрите приоры (седаны, универсалы) они все там ржавые, то что у кого-то полетел катализатор или лямбда, это скорее показатель топлива, а не самого узла (в конце-концов 2 евро спасет мир). В общем каждому решать самому, как строить "стратегию" эксплуатации своего авто и что требовать от производителя, в сервисной все написано.

А без гарантии кто пробовал обращаться к од по поводу жучков на багажнике? Как ни крути, владельцы тут не виноваты.

No comments...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Буран, Это - писец...
это не писец это ненормальная подготовка основы под покраску.
"катафорез" это уйня полная.
потому авто и цветет. а если б готовили нормально изначально то и авто не цвело.

это не писец это ненормальная подготовка основы под покраску.
"катафорез" это уйня полная.
потому авто и цветет. а если б готовили нормально изначально то и авто не цвело.

Все это учитывая обработал машын с момента покупки этой хренью [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] по совету знакомого китаевода. Пока тьфу тьфу...

Все это учитывая обработал машын с момента покупки этой хренью [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] по совету знакомого китаевода. Пока тьфу тьфу...

И крышу тоже? Я понимаю - днище, арки, скрытые полости.
Но тут-то цветет верх дверок...

PS.
Зашел по ссылке на сайт - Avast 16 вирусных угроз показал.

Мобильный, не по днищу и уменя как девочка:)
динитрол и в 3слоя это просто зверь

Я в салоне заказывал обработано напыляемая шумоизоляция. Dinitrol 479 пять литров и для скрытых полостей Worth двенадцать тысяч руб обошлось, передние арки полностью обработаны защиту заводскую снимали, стояки паралоновые все равно выбросил. *THUMBS UP* серебристый лифан х60

вася пупкин, есть заводская гарантия 2года или 60 тык.
если не выскочил по параметрам то поезжай и пускай красят.

Извиняюсь если повторюсь вопросом-на двери багажника 2 ржавых пятна,они красятся по гарантии? Машине 1 год 8 месяцев. На ТО надо самому ОД об этом напомнить или они это знают.
P.S. Простите читать тему очень много инфы и многое теряется за постоянными повторами одного и того же. Благодарю за ответ.

Андреич 71, конечно надо.
не напомнить сделают вид что все нормально

Ну а если скажут что это сколы,типа камень попал,и откажуться? Есть конкретное указание от Лифан о перекраске с номером?

Всем привет. У меня большая проблема, подскажите что делать. Посылмашину и увидел что все двери в маленьких точка рыжиках. Можно ли это ккуда-то предъявить. И что с этим делать.

Андреич 71, mwd-rf, все это гарантия идите и требуйте перекраса по гарантии.

Андреич 71, mwd-rf, все это гарантия идите и требуйте перекраса по гарантии.

Как их заставить на что им надовить. Оки скажут это сколы, а не наш брак

mwd-rf, вот безобид пускай они докажут что это сколы.
почему мы русский народ любим быть жертвой.
ржа есть есть все перекраска в с/к написана гарантия 2года....
если начнут давить что нет инспекционного осмотра так его поголовно никто не делает и не смотрят авто вообще.

Подскажите, а камуто уже делали покраску по гарантии. Или нет, съездил я на счёт дверей они типа отправили. На завод фотки, ответ будет от 10-30 дней. Эта процедура так и делается или меня уже с самого начала напаривают.

Подскажите, а камуто уже делали покраску по гарантии. Или нет, съездил я на счёт дверей они типа отправили. На завод фотки, ответ будет от 10-30 дней. Эта процедура так и делается или меня уже с самого начала напаривают.

так и делается.
приходит "добро" и потом красят.*THUMBS UP*

nicodimych, я читал вы перекрашивали,по гарантии или сами и где?Мне месяц назад перекрашивали 5 дверь по гарантии и уже опять пошла ржа,красили от Ориента,на Бухарестской ,сервис и отношение мне там не понравилось,видимо не зря,покрасили плохо(.

Альбертович, Новгород а\с мандарин.
покрасили не плохо но отношение тоже гавно.
там недоделали там не доделали.
кусками и по чу чуть.

Подскажите если машину полностью перекрасить в надежной фирме, которая предоставляет гарантию на свою работу 5 лет, то в дальнейшем коррозия не будет проявляться (по крайней мере так массово)??

Подскажите если машину полностью перекрасить в надежной фирме, которая предоставляет гарантию на свою работу 5 лет, то в дальнейшем коррозия не будет проявляться (по крайней мере так массово)??

я думаю что да, ничего больше не вылезет *THUMBS UP*

Вряд ли наша машина при хорошей покраске выдержит 5лет может железо говно и изнутри будет гнить.У меня похоже пара пятнышек появилась и из под сабли тоже что то нехорошее лезет.

я считаю что дело не в железе, железо как железо, как и на других машинах... другое дело качество покраски - оно никакое, видно даже невооруженным глазом. Кроме того нету грунта (во всяком случае у меня). Еще есть ощущение что перед покраской железо было плохо обработано.

Это точно, при малейшем даже сколе идет сразу ржа, грунта нет, летом тоже буду пороги с 5-ой дверью перекрашивать, машинка устраивает полностью, но качество покраски желает лучшего....

Потом иди докажи, что в аварии не побывал

Подскажите. Тоже обращался к дилеру с проблемой ржи на задней двери под саблей
(еще до нового года) но что то ни ответа ни привета. Как можно узнать было ли вообще обращение от дилера по моему случаю.Может можно самостоятельно куда написать?

Подскажите. Тоже обращался к дилеру с проблемой ржи на задней двери под саблей
(еще до нового года) но что то ни ответа ни привета. Как можно узнать было ли вообще обращение от дилера по моему случаю.Может можно самостоятельно куда написать?

Звонить, записывать на диктофон, после всего разговора сказать, что весь разговор был записан. Через 3 дня позвонят на покраску.

Я так понимаю РЖА лезет из под сабли, из-за трения по ЛКП самой сабли на кочках при движении, может стоит пройти по краям сабли силиконом?! Или по контуру посадить на двусторонний скотч!

Я так понимаю РЖА лезет из под сабли, из-за трения по ЛКП самой сабли на кочках при движении, может стоит пройти по краям сабли силиконом?! Или по контуру посадить на двусторонний скотч!

ещё летом разобрал заднюю дверь,снял саблю,она посажена на двусторонний скотч,но как то криво-было две точки ржи.Зачистил,обработал преобразователем,подкрасил(краска осталась от покраски зад.бампера),саблю посадил на 3М скотч,так чтобы ни каких касаний сабли к двери. Всё о'кей. Из-за двух точек перекрашивать всю дверь не стал.

Подскажите если я сам усановлю решетку радиатора и мухабойку на капот, может ли это отразится на гарантии кузава.

Однозначно слетишь с гарантии, ты же их сваркой будешь к кузову крепить:D

Однозначно слетишь с гарантии, ты же их сваркой будешь к кузову крепить:D
Смешно, а в реале как???

всё будет ,пучком...не слетишь-однозначно.

Сергеевич как всегда в тонусе с юмором:) Ну, какой вопрос, такой ответ. После этого не удивлюсь если кто тут спросит про слёт с гарантии по кузову за установку внешнего багажн ка на рейлинги)))

Добавлено через 1 минуту
Не глумлюсь-просто улыбнуло!

Сергеевич как всегда в тонусе с юмором:) Ну, какой вопрос, такой ответ. После этого не удивлюсь если кто тут спросит про слёт с гарантии по кузову за установку внешнего багажн ка на рейлинги)))

Добавлено через 1 минуту
Не глумлюсь-просто улыбнуло!

Лучше показался глупым, чем установить и слетать с гарантии, так как эти засранци придераютя ко всяким мелочам.

mwd-rf, Мухобойку сразу после покупки ставил сам, с гарантии не слетел.

mwd-rf, Мухобойку сразу после покупки ставил сам, с гарантии не слетел.
Мухабойка то понятно, меня больше решотка волнует.

перезвонили мне через два дня, сказали что типо все окей приезжайте исправим все недочеты, вот только одно но, говорит она о моих недочетах, а там ни слова не сказано про двери и крылья, нашли они какие то рыжики на внутренних частях кузова ели заметные я их даже не видел, а вот на внешней стороне дверей ни чего не нашли. договорились мы что я сам сделаю фото и пришлю им, только как эти фото сделать на фото не видно мелких ржавых точек, которые покрывают весь низ кузова. не знаю что и делать ехать к ним за 300км не очень хочется. нет ни времени ни денег.

стоит ли вообще им отдавать на такой ремонт машину.

Лучше показался глупым, чем установить и слетать с гарантии, так как эти засранци придераютя ко всяким мелочам.

Если честно -поставил вам спасибо за это сообщение так сказать в поддержку-первое вам спасибо:) а еще за название -"засранци"- просто улыбнуло:). А насчет решотки-читайте сервисную внимательнее там прописано за что слёт с гарантии а за что нет. Насчет рыжиков ехать или нет,сами решайте,я бы поехал пока гарантия, на мой взгляд это серьезно -ведь на японцах за 10 лет не цветет грунтовка,пусть и наши подтянутся чем у вас авто сгниет побыстрому как и не заметите.

Если честно -поставил вам спасибо за это сообщение так сказать в поддержку-первое вам спасибо:) а еще за название -"засранци"- просто улыбнуло:). А насчет решотки-читайте сервисную внимательнее там прописано за что слёт с гарантии а за что нет. Насчет рыжиков ехать или нет,сами решайте,я бы поехал пока гарантия, на мой взгляд это серьезно -ведь на японцах за 10 лет не цветет грунтовка,пусть и наши подтянутся чем у вас авто сгниет побыстрому как и не заметите.
а как узнать одобрена ли эта решетка радиатора лифан моторс, и является ли это изменение конструкции авто.
по идее мухабойка уже изменение конструкции.

а как узнать одобрена ли эта решетка радиатора лифан моторс, и является ли это изменение конструкции авто.
по идее мухабойка уже изменение конструкции.

Нештатная решётка радиатора не может привести к слёту с гарантии при условии отсутствия сколов и глубоких царапин в местах примыкания к металлу.Но это не наш вариант,т.к. она у нас крепится к бамперу.А вот мухобойка является изменением конструкции авто,и ведёт к слёту с гарантии,но только по капоту.

mwd-rf,
Не проще спросить об этом СЦ ОД?
Если они далеко, то созвониться с ними по телефону.
Но, сразу скажу, мохобойки, дождевики и прочее не является изменением конструкции, равно как и более тяжелая артиллерия в виде всевозможных обвесов, защиты картера, порогов (если они ставятся в штатные места)...

mwd-rf,
Не проще спросить об этом СЦ ОД?
Если они далеко, то созвониться с ними по телефону.
Но, сразу скажу, мохобойки, дождевики и прочее не является изменением конструкции, равно как и более тяжелая артиллерия в виде всевозможных обвесов, защиты картера, порогов (если они ставятся в штатные места)...

Спасибо. А это где-то прописано.

Ребята, подскажите пожалуйста. Имеются рыжики в районе порогов слева и справа под задними дверьми и рыжик на сабле. У ОД не обслуживаюсь, ТО делаю сам. По ЛКП самостоятельные работы - перекраска передней левой двери (устранение вмятины). Имею ли я право обратиться, скажем, в Сельхозку, для устранения дефектов кузова по гарантии? Автомобиль куплен в апреле 2013.

Спасибо. А это где-то прописано.
Прямого запрета нет, все это навесное оборудование, а что не запрещено, то разрешено. Не станут же лишать гарантии авто, на который владелец решил поставить защитный щиток, оберегающий капот от камней. Кстати, сколы от камней случай не гарантийный и устраняется за счет владельца. Единственно, что надо, так это подумать как прикрепить оную не повредив ЛКП (обычно помогает защитная пленка + пластиковые проставки).

А вот под КАСКО попадают сколы? Я вообще профан в страховке. А читать дцать страниц мелкого текста уже зрение не позволяет.

Прямого запрета нет, все это навесное оборудование, а что не запрещено, то разрешено. Не станут же лишать гарантии авто, на который владелец решил поставить защитный щиток, оберегающий капот от камней. Кстати, сколы от камней случай не гарантийный и устраняется за счет владельца. Единственно, что надо, так это подумать как прикрепить оную не повредив ЛКП (обычно помогает защитная пленка + пластиковые проставки).

да да так и сделаю спасибо

под КАСКО попадают сколы?
Однозначно, да.

А вообще - полный писец с ЛКП.

Рыжики лезут! Везде.

В декабре 2014 красили 3 двери (ручки) + заднюю дверь .

Менее чем через 1 месяц (!!!) Обнаружил рыжики в верхних уголках левых дверей. Написал в ОД с фотками. Ответ - приезжайте на перекраску 30/01/2015. Пока ждал время - зацвела передняя правая дверка в верхнем углу. Отказался от перекраски - сказал - пусть тепло станет, вся ржа вылезет наружу тогда и приеду. Согласились. А что - каждый месяц на покраску приезжать???
И в подмен не дают авто.

Добавлено через 7 минут
Однозначно, да.

А как все оформить? Просто придти в страховую и сказать - вот проблема нарисовалась для вас?

Ребята, подскажите пожалуйста. Имеются рыжики в районе порогов слева и справа под задними дверьми и рыжик на сабле. У ОД не обслуживаюсь, ТО делаю сам. По ЛКП самостоятельные работы - перекраска передней левой двери (устранение вмятины). Имею ли я право обратиться, скажем, в Сельхозку, для устранения дефектов кузова по гарантии? Автомобиль куплен в апреле 2013.

Коллеги, подскажите пожалуйста )

Коллеги, подскажите пожалуйста )

Ну тогда сам бог велел обратиться к :
Заместитель руководителя Дилерского центра. ООО "Лифан Моторс Рус". г. Москва ул. Сельскохозяйственная д.30 стр.1 8 (495) 276 27 06 доб. 130
Его зовут Максим.

Просто придти в страховую и сказать - вот проблема нарисовалась для вас?
Примерно в этом духе. Но по любому, нужно обращаться в страховую, а не на форум, там быстрее дадут ответ на данный вопрос.

Коллеги, подскажите пожалуйста )

Напиши чем обращение закончилось.

А вообще - полный писец с ЛКП.

Рыжики лезут! Везде.

В декабре 2014 красили 3 двери (ручки) + заднюю дверь .

Менее чем через 1 месяц (!!!) Обнаружил рыжики в верхних уголках левых дверей. Написал в ОД с фотками. Ответ - приезжайте на перекраску 30/01/2015. Пока ждал время - зацвела передняя правая дверка в верхнем углу. Отказался от перекраски - сказал - пусть тепло станет, вся ржа вылезет наружу тогда и приеду. Согласились. А что - каждый месяц на покраску приезжать???
И в подмен не дают авто.

Добавлено через 7 минут


А как все оформить? Просто придти в страховую и сказать - вот проблема нарисовалась для вас?

Такая же фигня. Практически весь кузов в рыжиках, после покраски первой двери прошло пол года, перекрасил все четыре, теперь по новой красить. Вообще реально весь кузов перекрасить по гарантии или нет, кто знает подскажите.

Такая же фигня. Практически весь кузов в рыжиках, после покраски первой двери прошло пол года, перекрасил все четыре, теперь по новой красить. Вообще реально весь кузов перекрасить по гарантии или нет, кто знает подскажите.

реально кроме капота крыши и бамперов...:)

если по два раза красят одно и тоже, может проблема в металле? стилоскоп нам в помощь...

Сейчас заметил под ручкой открывания двери передней тоже рыжик появился. Я понять не могу ОД при перекраске детали красят только ту часть на которой дефект покраски, а не всю деталь ?

Подскажите тоже появилась ржа на сабле и у ручки.ТО делал у официалов но в сервисной книжке где про осмотр лакокрасочного покрытия нет записей пробег к 30тк подходити год эксплуатации .По гарантии сделают или докапаются.

Все распостраненные косяки сборки и способы их устранения уже тысячу раз описаны на форуме , не проще и дешевле их сразу устранить , чем потом тратить многократно своё время и выносить мозг себе и ТОшникам. Вместо того чтоб написать в теме что нибудь полезное про борьбу с коррозией, только и читаешь про борьбу с официалами .

Сейчас заметил под ручкой открывания двери передней тоже рыжик появился. Я понять не могу ОД при перекраске детали красят только ту часть на которой дефект покраски, а не всю деталь ?

Мне сказали, что будут красить полностью деталь. Я обращался к ОД на счёт 5 двери, отказался после их слов, сам обрабатываю, стараюсь не допускать коррозии. На днях еще заметил рыжик на передней двери и ручке (вернее под ней). лкП не повреждено. Весной хорошенечко отмою химией, обработаю и заполирую всю машину. Машина очень нравится, но рыжики убивают. Продавать не хочется.

Добавлено через 6 минут
Подскажите тоже появилась ржа на сабле и у ручки.ТО делал у официалов но в сервисной книжке где про осмотр лакокрасочного покрытия нет записей пробег к 30тк подходити год эксплуатации .По гарантии сделают или докапаются.

Надо было просить, чтобы делали отметки. Я настаивал. Докопаться не должны. У меня без вопросов признали гарантийный случай, но я отказался от покраски. Пока подожду. Всю деталь перекрашивать не хочу. Обрабатываю точечно.

Добавлено через 5 минут
если по два раза красят одно и тоже, может проблема в металле? стилоскоп нам в помощь...

Думаю, что красили заведомо ржавый металл. Иначе рыжики снизу не лезли бы. А вообще, если глобально подумать о цене нового автомобиля, то можно вывод сделать о том, что именно на кузове они и сэкономили. Не может такой кроссовер стоить 600 тысяч рублей.

Добавлено через 5 минут
Коллеги, подскажите пожалуйста )

Нет. Гарантия снимается сразу после первого собственноручно проведенного ТО

если не выдержана технология при изготовлении металла, то ни какая покраска-перекраска не поможет. Дервейс перед покраской должен осуществлять входной контроль кузовных деталей, чего он судя по форуму или не делает, или поставщик кузовщины использует низкосортную сталь.

Вот это точно, дешевый метал, который уже сам по себе склонен к корозии, отсюда и проблемы, ну а качество покраски тоже не ахти, могли бы и грунтовать и красить и лаком покрывать, отсюда и вытекает такая цена на наш авто, все простенько и тоненьким слоем.

Ребят, ну что делать будем? Как в итоге победить рыжики?

Нет. Гарантия снимается сразу после первого собственноручно проведенного ТО

Пруф можно? Где-то здесь писали, самостоятельное ТО не отменяет гарантию на основные узлы и агрегаты, если не происходит кардинального вмешательства своими руками.

Пруф можно? Где-то здесь писали, самостоятельное ТО не отменяет гарантию на основные узлы и агрегаты, если не происходит кардинального вмешательства своими руками.

В сервисной книжке не встречал такой информации. В любом случае отвоевать свои права перед официалом вряд ли получится.

В любом случае отвоевать свои права перед официалом вряд ли получится.
А попытаться?Конечно легче сразу сдаться и ни чего не делать,а можно ехать к ОД и "бодаться" с ними доказывая свою правоту.

А попытаться?Конечно легче сразу сдаться и ни чего не делать,а можно ехать к ОД и "бодаться" с ними доказывая свою правоту.

Солидарен:). Попытаться стоит.

прочитал половину ветки. Мужики я понимаю что обидно когда появляется рыжики.Но здесь кроме слов что нужно к( офицеалам обращатся ) больше нет полезной информации. Ведь не всегда получается к ОД попасть а Карозия развивается. Как говорят медики лудше предупредить болезнь чем ее лечить. Давайте по существу кто как борится и чем, а не косяк ОД и т.п. Ведь машины эксплуатируются в разных климатических условиях . Город трасса поселок. Хим.реагенты. А то ветка похожа на мультик про страуса. Чуть проблемка и голову в песок. Когда брали знали на что идем. Предлогаю обсуждать по существу и подсказывать друг другу как можно бороться с данной проблемой . К примеру чем обробатывать после мойки. В каких местах наиболее часто появляется ржа. И т.д.

прочитал половину ветки. Мужики я понимаю что обидно когда появляется рыжики.Но здесь кроме слов что нужно к( офицеалам обращатся ) больше нет полезной информации. Ведь не всегда получается к ОД попасть а Карозия развивается. Как говорят медики лудше предупредить болезнь чем ее лечить. Давайте по существу кто как борится и чем, а не косяк ОД и т.п. Ведь машины эксплуатируются в разных климатических условиях . Город трасса поселок. Хим.реагенты. А то ветка похожа на мультик про страуса. Чуть проблемка и голову в песок. Когда брали знали на что идем. Предлогаю обсуждать по существу и подсказывать друг другу как можно бороться с данной проблемой . К примеру чем обробатывать после мойки. В каких местах наиболее часто появляется ржа. И т.д.

хорошие слова, может это поможет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

хорошие слова, может это поможет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
очень полезно . СПАСИБО. Можем когда хотим*THUMBS UP*

загнал свой лифан на DINITROL полная обработка (скрытые полсти, днище, арки) - 17 000 р.

в прошлом году купил здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
цена 5000 руб.

подскажите если знаете где в пермском крае в районе березники пермь, можно найти не зависимую экспертизу чтобы дали заключение о качестве покраски кузова.

подскажите если знаете где в пермском крае в районе березники пермь, можно найти не зависимую экспертизу чтобы дали заключение о качестве покраски кузова.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Здрасте вам. Я надеюсь всегда на себя,если проблемы не глобальные.Купил себе полироль на восковой основе,и придумал подогреть её и залить в щели под саблю и т.д.,а потом располировал кузов.И чисто и красиво и ржи нету вторую зиму.Думаю так и дальше делать...вот.

чёрный, и вам не хворать....
у вас пришла зима и до лета.
и нет соли реагентов и прочей химии ...

Я не из деревни, в воскресенье по Чуйскому тракту ездил,погода 0-1\гиганский слалом\,машина в гараже обсохла стала белой...жена побоялась за ручки браться.

На чёрном и не увидишь сразу ржавчину:):)

На чёрном и не увидишь сразу ржавчину:):)

На сером тоже)))
Я после мойки обнаружил потертость под саблей слева только после хорошей мойки)))
Други... Мойте машину чаще)))
Машине второй год:) ржавчину видел под усилителем бампера, снаружи пока гуд)))

Здрасте вам. Я надеюсь всегда на себя,если проблемы не глобальные.Купил себе полироль на восковой основе,и придумал подогреть её и залить в щели под саблю и т.д.,а потом располировал кузов.И чисто и красиво и ржи нету вторую зиму.Думаю так и дальше делать...вот.

Какую полироль использовал? Полировал полировочной машиной или вручную?

На днях заехал

На днях заехал

Куда? Зачем? Почему?:eek::eek::eek::confused:

А попытаться?Конечно легче сразу сдаться и ни чего не делать,а можно ехать к ОД и "бодаться" с ними доказывая свою правоту.

Сегодня заехал к ОД насчёт "пободаться", буду теперь ждать ответа (сказали дней пять). Подскажите в случае отказа по мимо ОД куда ещё можно отправить претензии *list*???

Какую полироль использовал? Полировал полировочной машиной или вручную?

просто в ручную горячий полироль на воске.

Забрал своего коня из кузовного. Делали багажную и заднюю левую двери - коррозия на кузове под хромированными деталями. Спецы объяснили это так: "Пластиковые прокладки под ручками имеют очень острые углы и при закрывании двери царапают лакокрасочную поверхность до металла. А если брать в расчёт то, что грунтового покрытия на кузове почти нет (сделано в России) металл начинает быстро ржаветь." Результат - зоны поражения обработали и покрасили по гарантии. Пластиковые прокладки утолщили за счёт двухстороннего скотча чтобы не царапали поверхность. Весной проклею все ручки. Самое обидное то, что на багажной двери нашёл ещё одну рыжую точку под госномером. На наших дорогах рамка номера трясётся и царапает поверхность, а это уже не гарантийка.

Android,
А они дверь не целиком красили??? :confused:

На наших дорогах рамка номера трясётся и царапает поверхность, а это уже не гарантийка.
Я положил под рамку с двух сторон по небольшому куску паралона,теперь рамка до краски не достает и не гремит.

venid,
2-3 слоя двухстороннего скотча.

venid,
2-3 слоя двухстороннего скотча.

Я пробовал двусторонним скотчем. В прошлом году летом снимал саблю, все обрабатывал и полировал. Саблю на скотч из нескольких слоев смонтировал. Она до металла вообще не достает, но ржавчина всё равно появилась.:mad:

Добавлено через 2 минуты
просто в ручную горячий полироль на воске.

Таких полиролей вагон. Начиная от сто рублей за баночку и заканчивая несколько тысячами. Тогда хотя бы скажи в какой ценовой категории брать? Я просто тоже полировал, мне не помогло:(

Sergej21007,

по небольшому куску паралона

2-3 слоя двухстороннего скотча.

После года эксплуатации заметил появление ржавчины из под сабли. Вчера разобрал обшивку пятой двери, снял саблю. Увидел потёртости на краске от острых краёв сабли. Сами точки коррозии всего миллиметровые, а ржавчина расходится на большей поверхности целого ЛКП. Зачистил пока эти точки и покрыл временно мовилью. Потеплеет буду делать капитально. Всё дело в плохой сборке. На заводе по верхнему крою сабли приклеен тоненький двухсторонний скотч. Но, он свои функции не выполняет, слишком тонкий и не защищает по самому краю. Перекраска тоже даст кратковременный эффект, снова вылезет. Никто вам тщательно обрабатывать очаг коррозии не станет и при установке сабли на место особо заморачиваться не станет. Коррозия вылезет опять. Вывод: делать самому. И пока на видимой части ЛКП повреждений не видно. А лучше сделать сразу, не дожидаясь появления ржавчины т.к., после бороться с ней будет сложнее. Защитить от трения сабли острыми краями об металл кузова можно применением более широкого двухстороннего скотча или перед установкой сабли края промазать герметиком. Но, только в каком месте ещё может вылезти подобная ржавчина?

С тем, что "очаг коррозии тщательно обрабатывать вам никто не станет и при установке сабли на место особо заморачиваться не станет", полностью с тобой согласен. Но вот потом красить за свой счёт (так как уже видно, краска возле сабли немного вздулась) особого желания я не испытываю.

У меня после года эксплуатации, коррозия под всеми ручками, под саблей, рыжики на капоте, на порогах, в нижней части рамки стекла дверей
(место сварки). В общем, грустно как-то(

У меня после года эксплуатации, коррозия под всеми ручками, под саблей, рыжики на капоте, на порогах, в нижней части рамки стекла дверей
(место сварки). В общем, грустно как-то(

А какой цвет авто?

Буран, серебряный. (пробег 37000)

Вот этот ответ я и ждал. Та же фигня.

Буран , обещают 3 двери перекрасить по гарантии, а вот остальное... Но на покраску на СТО требуется 5-7 дней, а это слишком много для меня.

Но на покраску на СТО требуется 5-7 дней
я повелся на такое обещание. В результате авто забрал через 2 недели.

я повелся на такое обещание. В результате авто забрал через 2 недели.

Который раз перекрашивают? Всю машину или просто деталь? И еще вопрос: они красят поверх краски существующей или все же пескоструют (зачищают)?

Который раз перекрашивают? Всю машину или просто деталь? И еще вопрос: они красят поверх краски существующей или все же пескоструют (зачищают)?

вы мужики много хотите. На халяву никто качественно делать не будет. Хочешь хорошо сделай сам*JOKINGLY*

А Вы говорите,что Китай дерьмо [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] zhavchinu_na_avto/

Который раз перекрашивают? Всю машину или просто деталь? И еще вопрос: они красят поверх краски существующей или все же пескоструют (зачищают)?
Как бы после пескоструя всё железо не стёрлось)

Который раз перекрашивают? Всю машину или просто деталь? И еще вопрос: они красят поверх краски существующей или все же пескоструют (зачищают)?

Красили детально, один раз. Как - не в курсе.

ключевое слово - "Как"

ключевое слово - "Как"

Пока что - где покрасили - там все нормуль. Рыжики лезут в других местах. Но лезут, гады.

04.03 поеду в ОД на предмет покраски. Смотреть будут весь автомобиль. Потом отпишусь как всё прошло.

В субботу прошел 1ТО. По поводу рыжиков из-под сабли на двери багажника: пофографировали, куда то отправили. Сегодня звонят - признано гарантийным случаем, привозите на покраску (я так понял всю дверь). Записали на следующий вторник, и до субботы... Неделю без машины! Ужос.
Хотя ужаснее сам факт рыжиков 3-хмесячного авто....

В субботу прошел 1ТО. По поводу рыжиков из-под сабли на двери багажника: пофографировали, куда то отправили. Сегодня звонят - признано гарантийным случаем, привозите на покраску (я так понял всю дверь). Записали на следующий вторник, и до субботы... Неделю без машины! Ужос.
Хотя ужаснее сам факт рыжиков 3-хмесячного авто....

через 2 года можно просто покрасить в рыжий цвет:)

через 2 года можно просто покрасить в рыжий цвет:)
Это точно.*HELP**HELP**HELP*

Добавлено через 3 минуты
Я, уже буду подавать заявку на покраску тех деталей которые уже красились. И ещё : Инженер по гарантии сказал, что грунтовка под краской присутствует. Я лично не грунтовки, не шпаклёвки там не увидел или уж слишком тонкий слой.

В субботу прошел 1ТО. По поводу рыжиков из-под сабли на двери багажника: пофографировали, куда то отправили. Сегодня звонят - признано гарантийным случаем, привозите на покраску (я так понял всю дверь). Записали на следующий вторник, и до субботы... Неделю без машины! Ужос.
Хотя ужаснее сам факт рыжиков 3-хмесячного авто....
А где красить будут не спросил?

Позвонил спросил. Сказали в СЦ Пурга (г. Новочебоксарск). Не знаю хорошо это или плохо...

Позвонил спросил. Сказали в СЦ Пурга (г. Новочебоксарск). Не знаю хорошо это или плохо...
По поводу покраски сказать не чего не могу, по ТО вроде толковые ребята. У меня там друг работает на развале попробую поинтересоваться у него. Отпишусь в рег. ветке.

20.02.15г. был у од по поводу рыжиков, сказали ждите ответа, всё жду ...

20.02.15г. был у од по поводу рыжиков, сказали ждите ответа, всё жду ...

Сам позвони. Они могут и не позвонить.:mad:

Добавлено через 6 минут
Вчера был в ОД по поводу покраски, всё сфоткали но я забыл гарантийную книжку, без книжки не чего не могут отправить на согласования. Сегодня опять поеду в ОД.
Короче говоря итог : 3 двери, крыло и 5 дверь багажника на перекраску. Вот такие дела.*lol_stena**DONT_KNOW*

Сам позвони. Они могут и не позвонить.:mad:

Да, так и есть, сами не позвонили, но сказали, что покраску одобрили. В конце марта поеду, пока без машины как без рук. А по поводу сервисной книжки отдельная история: Приехал, машину и книжку отдал, стал ждать... Отдают ключи и говорят: "машина на улице, сервисная книжка и пропуск на панели, ожидайте звонка." Открываю книжку, а они мне там инспекционный осмотр автомобиля задним числом проставили, тем когда я у них на ТО был. Говорят это в ваших интересах. Пришлось порядком поругаться, жаль поздно было, руководства не было. Сразу не нашёлся сказать: раз в мои интересах, без моего ведома и согласия инспекционный осмотр проставили, тогда и все ТО проставляйте по всей сервисной книжке, чего уж там...

Завтра выложу фотки своих "перекрашенных" мест по гарантии...

Долго красили?

Долго красили?

12 дней "красили". Обожди до завтра - сфоткаю. Там и следа краски не осталось ...

А пока вот почитай :) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Так, для поднятия настроения :)

Как и обещал. Под ручками слева:

Передняя:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Задняя:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Следов работы и не видно даже.

Ёпрст((( что нас ждет-аж грусно стало. Моему иксу уже второй годик идет, недавно Сергеевич обратил внимание что и у меня под саблей ржа пошла чуток,хотя и когда поировал туда чуть ли не втрамбовывал полировку. Хреновая знать грунтовка у нас((( печально.

Добавлено через 2 минуты
12 дней "красили". Обожди до завтра - сфоткаю. Там и следа краски не осталось ...

А пока вот почитай :) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Так, для поднятия настроения :)

А про историю водовоза-супер!!! Спасибо,улыбнуло)))

Ёпрст((( что нас ждет-аж грусно стало. Моему иксу уже второй годик идет, недавно Сергеевич обратил внимание что и у меня под саблей ржа пошла чуток,хотя и когда поировал туда чуть ли не втрамбовывал полировку. Хреновая знать грунтовка у нас((( печально.



Ну, что ж вы, уважаемый чемпион по восклицательным знакам, сами так плохо форум читаете? Ведь вы уже здесь не новичок. На первой же странице этой самой темы еще 2 года назад все предельно ясно расписано про эту саблю, и что нужно делать сразу после покупки машины, чтоб потом не вздыхать горестно.
Соболезную вам, что еще остается...

PS у кого еще ЛКП не повреждено - не стесняйтесь, мажьте кузов всякой антикоррозийной химией, 1 -2 раза в год (смываемые водой полирольки не в счет). Всего-то 20 минут. А воздастся сторицей

Ну, что ж вы, уважаемый чемпион по восклицательным знакам, сами так плохо форум читаете? Ведь вы уже здесь не новичок. На первой же странице этой самой темы еще 2 года назад все предельно ясно расписано про эту саблю, и что нужно делать сразу после покупки машины, чтоб потом не вздыхать горестно.
Соболезную вам, что еще остается...

PS у кого еще ЛКП не повреждено - не стесняйтесь, мажьте кузов всякой антикоррозийной химией, 1 -2 раза в год (смываемые водой полирольки не в счет). Всего-то 20 минут. А воздастся сторицей

Да читал я много тут и про саблю в том числе и вместо того чтоб пытаться умничать прочлибы внимательнее текст,суть там в том что огочен я тем что быстро начинает кузов цвести у наших авто. И уж не пойму с чего вы меня чемпионом по восклицательным знакам определили, я ведь вам оценку не даю, хотя согласитесь язык у всех без костей. Судя по вашему сообщению соболезновать надо вам любезный.

Буран, а претензию к проделанной работе по "покраске", предъявлять гарантийщикам будете?

Буран, а претензию к проделанной работе по "покраске", предъявлять гарантийщикам будете?

Обязательно.
И дело не в работе, а в том, что не дают авто на подмену, а это сильно бьет по кошельку.

Советую договор аренды авто с кем нибудь из друзей заключить на тот период и когда в суд будешь подавать еще и за аренду авто стрясешь с них.

... прочлибы внимательнее текст,суть там в том что огочен я тем что быстро начинает кузов цвести у наших авто...

А это доказанный факт? У меня белая, и почти 2 года, и ничего не цветет. Могу сфотать крупным планом любое место.
Надо не огорчаться, а меры принимать. То есть, обрабатывать

... И уж не пойму с чего вы меня чемпионом по восклицательным знакам определили...
:-Dиз ваших постов, с чего же еще

Надо не огорчаться, а меры принимать. То есть, обрабатывать

Стесняюсь спросить:Что и как обрабатывать если у людей по облицовке лезут рыжики из-под краски?

Стесняюсь спросить:Что и как обрабатывать если у людей по облицовке лезут рыжики из-под краски?
Вот-вот.. если изначально на говнорвейсе покрасили через Ж, то обрабатывай, не обрабатывай, все едино - будут лезть рыжики. Выход - качественная перекраска проблемных мест.

Все к vldimmer- он со своим авто тут самые необычные, острослов и владелец не цветущего авто, знаток супер рецепта антикоррозийной обработки кузова!!!
Ну и от "чемпиона восклицательных знаков" да и от всех нас- вот ему и его супер обработанному авто: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
выпросил.

выпросил.

Сегодня одобрили перекраску пятой двери,правого заднего крыла,и всех дверей...
Цвет белый...13 года...рыжиков до этой зимы не было...и появились не под ручками а на плоскостях...

Вот и тенденция: в среднем на втором году жизни наши авто начинают цвести. Почти как ВАЗы. В чем секрет ребята выше писали насчет криворукости,ну а я добавлю еще и наверное воруют как всегда на руси кто где может. Наверняка в процессе грунтовки или покраски что то где то кто то)))Я вроде в роликах ютуба видел процедуру покраски у нас она тоже ванного типа(в бассейн с грунтовкой окунают авто ,позже в такойже с краской. При такой технологии не может же быть чтоб отдельные элементы цвели? Если недоложили в грунтовку или краску составляющих,то логично предположить что вся должна цвести,ну или по крайней мере самые подверженные воздействию среды элементы кузова? А насчет того что у кого то дольше не цветет так согласен что и уход нужен,но в основном наверное партия удачная была(смена когда никто ничего там не скомуниздил) или проверка была на заводе и т.п.)))

Добавлено через 3 минуты
Вывод один- наварился кто то на заводе а по гарантике всё равно заводу убыток. Отсюда: господа руководители блюдите за технологией покраски если не желаете остаться без работы!

не знаю на счет технологии покраски, в большинстве (в львиной доле) случаев, описанных на форуме, проблем с покраской, проблема возникает в местах трения (под ручками, под саблей) и эти места никак не связаны с технологией покраски! отсутствие прокладок, неровные зазоры, трения резинок (жабры 5ой двери) но никак ни технология!

Стесняюсь спросить:Что и как обрабатывать если у людей по облицовке лезут рыжики из-под краски?

наберите в гугле "защита кузова" и ...сюрприз! А то, наверно, считаете, что обрабатывать нужно одни арки и днище.

Все к vldimmer- он со своим авто тут самые необычные, острослов и владелец не цветущего авто, знаток супер рецепта антикоррозийной обработки кузова!!!
Ну и от "чемпиона восклицательных знаков" да и от всех нас- вот ему и его супер обработанному авто: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
выпросил.

выпросил.

я знаю не рецепт, а профессиональные сервисы. И после покупки машины гоню ее сразу туда. Где обрабатывают профессионально и полностью. О чем уже писал. А если вам это не нравится, то ездите на ржавой

PS и вы к себе других не примазывайте, кроме вас никто не возмущается, так что от имени форума говорить никто не уполномочивал

PSS :-Dа знаки свои приберегите - "рыжики" закрашивать

SE959 Так в том и дело, что люди говорят про рыжики на плоскостях, а в не указанных местах. У меня на серебристом за две зимы рыжиков нет, только на местах явных сколов, мажу преобразователем и подкрашиваю сколышки. А так как купил, слава форуму! были приняты предупреждающие меры по проблемным местам, единственное проём пятой двери прочифирил, была перекрашена по гарантии. А тут пишут у некоторых краска вздувается, думаю это какая то партия была покрашена не по технологии или краску горцы бодяжнули ослиной м...й.

vldimmer,я Вам удивляюсь.Если завод покрасил металл с зародышами ржавчины на прокате стали,тогда никакая обработка не поможет.Поэтому и даётся гарантия на кузов именно на рыжики родившиеся под краской из-за заводского брака.

не знаю на счет технологии покраски, в большинстве (в львиной доле) случаев, описанных на форуме, проблем с покраской, проблема возникает в местах трения (под ручками, под саблей) и эти места никак не связаны с технологией покраски! отсутствие прокладок, неровные зазоры, трения резинок (жабры 5ой двери) но никак ни технология!

У меня, например, основная беда в области порогов. Причем как бы не "на улице", а внутри. Тереться там нечему.

У меня, например, основная беда в области порогов. Причем как бы не "на улице", а внутри. Тереться там нечему.

Такая же беда, каблуками весь лак сбили(

Сколько машин было, все обрабатывал с новья, всю где положено.Х60- 12г одна из первых проблем по покраске нет.

Такая же беда, каблуками весь лак сбили(

У меня внешних "раздражителей" вроде как нет. Особо не замечал, чтобы шаркали, когда садились. Так что тупо дерьмовая покраска, даже рассуждать нечего.

Да как то странно все.....
Обнаружил два рыжика этой зимой после мойки на пятой двери...
Один на нижней комке...второй чуть ниже площадки под номер....
Был в небольшой аварии...Поцеловал меня в правое крыло MAN на трассе....
Обратился в сервис по поводу перекраски пятой двери...что бы за одно...поменять и покрасить крыло.....
А инженер по гарантии нашёл еще мелкие рыжики...на остальных элементах....причем под саблей и ручками...ни одного не нашёл...(я их сам обработал и проклеил в прошлом году)
Так что подгадаю ремонт с перекраской....
тем более цену не ломят...даже дешевле чем в стороннем сервисе....
(снять поставить крыло 900р.,покраска элемента 6000р.,бампер подкрасят локально...)
Да ...после покупки машин был обработан от ржавчины в стороннем сервисе...днище и скрытые полости....

ну у меня слава богу рыжиков нет, даже , где сколы и потертости до металла, металл белый но без ржи

vldimmer, а теперь проанализируйте содержимое последующих постов (начиная с ваших нападок на меня)и высказываний ребят и при наличии разума вы поймете что были неправы и не корректны в своих высказываниях,и так же при наличии разума надеюсь прекратите дальнейшую перепалку со-мной и засорение темы о коррозии кузова. Свой эмоциональный пыл лудше вымещайте на противниках наших авто на просторах интернета. Дальнейшие ваши выпадки в мой адрес,в том числе и по количеству восклицательных знаков в моих постах буду расценивать как неадекват связанный с весенним обострением.Со своей стороны приношу извинения если чем обидел.

vovana, Jester, вы меня не так поняли, я не утверждаю что у нас совсем нет проблем с покраской, она есть но не такая массовая как от трения. Это скорее исключение чем правило. Вот я о чем.

Прошу прощения ,что вмешиваюсь в Ваш спор....
Но повторюсь,что только при мне фоткали еще две машины.....
И из разговора с инж. по гарантии..что в прошлом году было всего 4-5 перекрасов.
А в этом уже одобрили 17 машин....правда в основном проблемы под саблей и ручками....но и встречаются как и у меня....в основном на белых и серебристых

Вот и я о том,что чаще стал замечать сообщений о коррозии и не только в разжевынных на форуме местах. Печалит сей факт. Только это и выразил,а получил нападки одного товарища тут. А если конструктивно и по теме-то в случае реального ухудшения обстановки по коррозии наших авто то лудше бить тревогу заранее чтоб не страдали новые ребята вступающие в наши ряды иксоводов.Чтоб не подорвался возрастающий(хотябы судя по объему продаж) рейтинг наших авто в народе. Скорее всего(надеюсь),это определенные партии может шли с браком по качеству покраски,чего у нас в стране не избежать-слышал что и на тойотах камри российской сборки были обнаружены подобные факты.

Вот и я о том,что чаще стал замечать сообщений о коррозии и не только в разжевынных на форуме местах. Печалит сей факт. Только это и выразил,а получил нападки одного товарища тут. А если конструктивно и по теме-то в случае реального ухудшения обстановки по коррозии наших авто то лудше бить тревогу заранее чтоб не страдали новые ребята вступающие в наши ряды иксоводов.Чтоб не подорвался возрастающий(хотябы судя по объему продаж) рейтинг наших авто в народе. Скорее всего(надеюсь),это определенные партии может шли с браком по качеству покраски,чего у нас в стране не избежать-слышал что и на тойотах камри российской сборки были обнаружены подобные факты.

И не только на тайотах... Печаль - это мягко сказано.

всем привет. кто уже делал горантийный ремот по покраске, как они делают, местный ремонт в месте корозии или же перекрашивают деталь полностью.

mwd-rf, хотите бан?Надоело уже носом тыкать.

После очередной грязевой атаки поехал на мойку. Черт дернул машину обойти вокруг. На обеих задних дверях около стекол по два "соцветия" "рыжиков" в обрамлении как будто бензиновой пленки. У ручек дверей все рыжее и на задней двери над "саблей" целый ряд. На кузове грунтовка вообще существует??! Или просто краской помазано? Машине всего 16 месяцев. Отличная ведь машина. А косяков куча. Причем большая от кривых рук сборщиков.Завтра поеду на Сельхозку.

mwd-rf, хотите бан?Надоело уже носом тыкать.

из 80 страниц я прочитал 40 и там как то медленно но отошло от темы все пишут сабля сабля, а конкретно на мой вопрос ответа нет. меня вот еще ни кто не тыкал. если не хотите помочь то не помогайте другие помогут, для этого и создали этот форум. чтобы спрашиват и отвечать.

mwd-rf, у всех по разному. Кому целиком ,кому местно (мне под ручками).

Я сегодня был в сервисе.Мне сказали что деталь полностью красят. Наверняка смогу подтвердить недели через две. У меня ,т.е. у Лифаныча три двери и дверь багажника.

Я сегодня был в сервисе.Мне сказали что деталь полностью красят. Наверняка смогу подтвердить недели через две. У меня ,т.е. у Лифаныча три двери и дверь багажника.

а как именно карозия вырожена на дверях, в каких местах

Добавлено через 1 минуту
а как происходит пием-передача авто в покраску, как подстраховатся чтобы при ремонте ни чего не сняти. или поменяли, сломали.

mwd-rf, красят полностью.
приезжаешь сдаешь красят приезжаешь смотришь подписываешь акт приемо передачи.

а как именно карозия вырожена на дверях, в каких местах

Добавлено через 1 минуту
а как происходит пием-передача авто в покраску, как подстраховатся чтобы при ремонте ни чего не сняти. или поменяли, сломали.

Вокруг ручек все рыжее и на плоскости около окон как будто пробитые точки,а внутри ржа.
А на счет сервиса: приезжаешь,инженер по гарантии все фоткает,потом отсылает в головной офис. Там дают (или не дают) добро. Дней через пять оглашают вердикт. И в течении двух месяцев ты должен приехать на покраску. Протянешь-все удаляется из базы данных, ну и наверное все по новому.

Вокруг ручек все рыжее и на плоскости около окон как будто пробитые точки,а внутри ржа.
А на счет сервиса: приезжаешь,инженер по гарантии все фоткает,потом отсылает в головной офис. Там дают (или не дают) добро. Дней через пять оглашают вердикт. И в течении двух месяцев ты должен приехать на покраску. Протянешь-все удаляется из базы данных, ну и наверное все по новому.

у меня такиеже точки на всех дверях и крыльях, и они говорят типо это сколы а когда протираешь эти точки там маленькая маленькая точка с иголку.

у меня такиеже точки на всех дверях и крыльях, и они говорят типо это сколы а когда протираешь эти точки там маленькая маленькая точка с иголку.

В среду посмотрю что скажут. Хотелось бы что бы не увиливали. Машина новая,а уже ржавая. Как то неправильно.

В среду посмотрю что скажут. Хотелось бы что бы не увиливали. Машина новая,а уже ржавая. Как то неправильно.
а мне говорят что решение на покраску в течение месяца, а после получения документов на покраску месяц.

Если будут косить на сколы,а вы уверены что это не сколы, скажите диллерам ( а лудше письменно), что если откажут на этом основании,то вы мол обратитесь в независимую экспертизу и им дороже выйдет,поскольку затраты на неё взыщете с маральным ущербом и расходами на юристов. Считаю данный аргумент должен повлиять чтоб вам пошли навстречу.

а мне говорят что решение на покраску в течение месяца, а после получения документов на покраску месяц.

А мне сказали что решение дней через пять выдадут. А там-не знаю.Пока только повторяю что говорили...

Добавлено через 2 минуты
Если будут косить на сколы,а вы уверены что это не сколы, скажите диллерам ( а лудше письменно), что если откажут на этом основании,то вы мол обратитесь в независимую экспертизу и им дороже выйдет,поскольку затраты на неё взыщете с маральным ущербом и расходами на юристов. Считаю данный аргумент должен повлиять чтоб вам пошли навстречу.

интересный совет. Спасибо!

*dance_happy* Лишь бы сработало и помогло))

у меня такиеже точки на всех дверях и крыльях, и они говорят типо это сколы а когда протираешь эти точки там маленькая маленькая точка с иголку.
Правильно, это и есть сколы. У меня такого добра тоже зхватает после зимы.
От рядом едущих авто летят камешки и они оставляют такой микропрокол краски до металла. Потом из этого скола уже ржавчина лезит. надо аккуратно промыть спирнтом это место, можно обработать его преобразователем ржавчины (лучше в цинковый грунт) Типа такого [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Только очень аккуратно. Обычно преобразователи на основе кислоты и портят краску. обычно прямо зубочисткой наносят на сам скол. а потом той-же зубочисткой нанести аккуратно ремонтную краску. И желательно потом поверх всего этого пройтись РАСТ СТОПОМ для скрытых полостей и не смывать денек другой.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Он очень текучий и проникает в микротрещины в краске. И потом эти места перестают ржаветь. Очень классная штука.


Но помимо сколов, которые вы и описали есть и другая ржавчика,которая пролазит из под краски из-за плохой обработки металла. Обычно такая ржавчина на швах, под уплотнительными резинками. А так-же вспучивание краски. Вот это как раз гарантийный случай.
Еще у нас задняя "сабля" с плохо обработанными краями. И она просто протирает краску и металл потом ржавеет. Вот это самый частый гарантийный случай на нашем авто.
А вообще по хорошему применение качественного грунта позволяет не бояться сколов. Но почему-то для нашего авто такой грунт пожадничали.

Трам пам пам. За последний месяц вылезло- на морде в пяти местах, все ручки, пятая дверь тоже "хороша"... в среду страховая фотать приедет..а тут - ФАНТАСТИКА НА БЕЛОМ"!!! В салоне сказали, что это будет перекрас всех деталей на которых это есть...есть почти везде. Я в тоске и унынии.

Правильно, это и есть сколы. У меня такого добра тоже зхватает после зимы.
От рядом едущих авто летят камешки и они оставляют такой микропрокол краски до металла. Потом из этого скола уже ржавчина лезит. надо аккуратно промыть спирнтом это место, можно обработать его преобразователем ржавчины (лучше в цинковый грунт) Типа такого [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Только очень аккуратно. Обычно преобразователи на основе кислоты и портят краску. обычно прямо зубочисткой наносят на сам скол. а потом той-же зубочисткой нанести аккуратно ремонтную краску. И желательно потом поверх всего этого пройтись РАСТ СТОПОМ для скрытых полостей и не смывать денек другой.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Он очень текучий и проникает в микротрещины в краске. И потом эти места перестают ржаветь. Очень классная штука.


Но помимо сколов, которые вы и описали есть и другая ржавчика,которая пролазит из под краски из-за плохой обработки металла. Обычно такая ржавчина на швах, под уплотнительными резинками. А так-же вспучивание краски. Вот это как раз гарантийный случай.
Еще у нас задняя "сабля" с плохо обработанными краями. И она просто протирает краску и металл потом ржавеет. Вот это самый частый гарантийный случай на нашем авто.
А вообще по хорошему применение качественного грунта позволяет не бояться сколов. Но почему-то для нашего авто такой грунт пожадничали.
что то я до этого и на бехе и на додже ездил и тоже камни летли вот чтото никаких микро проколов не было да чтотам говорить я и на приоре ездил и там ни чего не стало за 3 года. или в то время камни другие были

Добавлено через 4 минуты
мне подтвердили покраску задних дверей, 5 двери капота, лючка, проем богажника. машину отогнал в сервис на покраску, потом позвонили что пришло согласование на покраску передних дверей и крыльев, а вот вчера звонили с салона поднять трубу не успел, перезвонил сказали типа у нас много отделов и кто звонил не знаю. вам перезвонит, вот теперь боюсь не передумали ли.

Вот у меня сегодня после помывки зимней грязи наблюдаю вот это под саблей,слевой стороны такая же ерунда.А вот эти сколы на капоте и порогах я так понимаю надо обрабатывать как описано в посту 827 ? А кто и какую краску брал для подкрашивания таких сколов?А какой преобразователь ржавчины взять?А то ссылка с 827 поста ведет в никуда.

У себя подкрашивал саблю, брал преобразователь ржавчины "Цинкарь" и краску в балончике, а также лак, с цветом угодал. Снял саблю, прошёлся по очагам цинкарём и подкрасил из балончика в 4 слоя, потом безцветным лаком, наклеил на саблю скотч и собрал заново(только нужно купить сразу пистонов от приоры, у меня сломалось 20 шт.). Теперь всё ок. под саблей ничего нет, без лупы не разглядишь, что подкрашивал, тоже самое со сколами, сначала ватной палочкой втирал цинкарь до устранения рыжика и появления цинкового налёта, потом подкрашивал кисточкой, или ватной палочкой, или зубочисткой, в зависимости от размера скола.

А краску как выбирал?Она вроде под номерами идет или нет?

А краску как выбирал?Она вроде под номерами идет или нет?
С краской не заморачивался, подбирал на глаз, под саблей не видно, но угодал, основной задачей было локализовать очаги коррозии, можно было сделать по гарантии, но это бы означало остаться без машины на несколько дней, а так заняло часов шесть, докучи почистил разъёмы подсветки номера, там всё ржавое.

Вот у меня сегодня после помывки зимней грязи наблюдаю вот это под саблей,слевой стороны такая же ерунда.А вот эти сколы на капоте и порогах я так понимаю надо обрабатывать как описано в посту 827 ? А кто и какую краску брал для подкрашивания таких сколов?А какой преобразователь ржавчины взять?А то ссылка с 827 поста ведет в никуда.

у меня такаежа хрень с богажником покрасили по гарантии, а вот с порогом скажут сколы я у себя даже показывать не стал, бесполезно

Добавлено через 4 минуты
сегодня забрал окрашеную машину, красили все 5 дверей, передние крылья, капот, проем богажника, лючек,

на сколько хорошо буду смотреть уже завтро, а в салоне при осмотре вроде косяков не нашол, наверное потом найду))).

осталось покрасить задние крылья и крышу и будет супер. на ошуп даже заметно что где покрасили краски больше даже темпнратуша выше чем на старых деталях.

можно ли будет предьявить если не будет цвет сходится на деталях.

да кстати детали снимали разберали и красили полностью с наложением нового герметика на швы.

у меня такаежа хрень с богажником покрасили по гарантии, а вот с порогом скажут сколы я у себя даже показывать не стал, бесполезно

Добавлено через 4 минуты
сегодня забрал окрашеную машину, красили все 5 дверей, передние крылья, капот, проем богажника, лючек,

на сколько хорошо буду смотреть уже завтро, а в салоне при осмотре вроде косяков не нашол, наверное потом найду))).

осталось покрасить задние крылья и крышу и будет супер. на ошуп даже заметно что где покрасили краски больше даже темпнратуша выше чем на старых деталях.

можно ли будет предьявить если не будет цвет сходится на деталях.

да кстати детали снимали разберали и красили полностью с наложением нового герметика на швы.

У меня вроде то же добро на покраску дали.А сколько дней красили?Хоть морально подготовиться!

У себя подкрашивал саблю, брал преобразователь ржавчины "Цинкарь" и краску в балончике, а также лак, с цветом угодал. Снял саблю, прошёлся по очагам цинкарём и подкрасил из балончика в 4 слоя, потом безцветным лаком, наклеил на саблю скотч и собрал заново(только нужно купить сразу пистонов от приоры, у меня сломалось 20 шт.). Теперь всё ок. под саблей ничего нет, без лупы не разглядишь, что подкрашивал, тоже самое со сколами, сначала ватной палочкой втирал цинкарь до устранения рыжика и появления цинкового налёта, потом подкрашивал кисточкой, или ватной палочкой, или зубочисткой, в зависимости от размера скола.

И меня не миновала сия участь, помыл машину обнаружил рыжики под саблей. А можно поподробнее как снимали саблю, куда клеили скотч и т.д. для тупых... *JOKINGLY*

stalk:er, фотки Чернобыль мои выкладывал.
посмотри у него.

stalk:er, фотки Чернобыль мои выкладывал.
посмотри у него.

У него в фотоальбоме?! С ходу не нашёл...

А можно поподробнее как снимали саблю
Сначала снимаем обшивку двери багажника, начинаем сверху(там всё на клипсах), обшивка состоит из 4 составных частей,после верхней планки отдираем две боковушки, ну и подходим к самой обшивке двери, всё отдираем без фанатизма, помимо сломанных клипс(на..ать на них) у меня сломался в одном месте сам держатель клипсы. Далее видим 4 шпильки сабли, прикрученной 4 гайками не помню на сколько(откручиваем их), вытаскиваем саблю и видим всё описанное выше безобразие, приводим всё в порядок(методы разные), на кромку сабли по периметру приклеиваем скотч и собираем в обратном порядке, обшивку собираем в сборе вместе с боковушками и горизонтальной вставкой, а если сначала защёлкнуть основную обшивку, то потом не собрать боковушки и заново придётся отдирать, вроде всё.

не много добавлю к вышесказанному. У меня сабля снилась после снятия овала лифан,он на двустороннем скотче держится. И обивку ставил на место по частям снизу вверх. Разбирал летом в конце июня,аккуратно,поэтому не сломал ни одной клипсы. Я это к тому,что работу лучше выполнять в тепле.

Александр 928,
vovana, тоже сабля не снялась, пока эмлему не отодрал.

Александр 928,
vovana, тоже сабля не снялась, пока эмлему не отодрал.
Возможно у меня наклеена чуть выше, поэтому эмблему не снимал, чуть краешком задевала.

Разбирал летом в конце июня,аккуратно,поэтому не сломал ни одной клипсы. Я это к тому,что работу лучше выполнять в тепле.

Всё правильно, но я у себя обнаружил рыжики в начале октября, а гаража нет, ждать полгода и зимовать с рыжиками не хотел.

Сначала снимаем обшивку двери багажника, начинаем сверху(там всё на клипсах), обшивка состоит из 4 составных частей,после верхней планки отдираем две боковушки, ну и подходим к самой обшивке двери, всё отдираем без фанатизма, помимо сломанных клипс(на..ать на них) у меня сломался в одном месте сам держатель клипсы. Далее видим 4 шпильки сабли, прикрученной 4 гайками не помню на сколько(откручиваем их), вытаскиваем саблю и видим всё описанное выше безобразие, приводим всё в порядок(методы разные), на кромку сабли по периметру приклеиваем скотч и собираем в обратном порядке, обшивку собираем в сборе вместе с боковушками и горизонтальной вставкой, а если сначала защёлкнуть основную обшивку, то потом не собрать боковушки и заново придётся отдирать, вроде всё.не много добавлю к вышесказанному. У меня сабля снилась после снятия овала лифан, он на двустороннем скотче держится. И обивку ставил на место по частям снизу вверх. Разбирал летом в конце июня,аккуратно,поэтому не сломал ни одной клипсы. Я это к тому,что работу лучше выполнять в тепле.
Я снимаю обшивку с помощью вот такого инструмента
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Это металлическая пластина толщиной 3,5 -4мм, шириной 25 -30мм, длиной 250 -300мм, заточена с торца, где выточка и полностью замотана изолентой чтобы не повредить ЛКП.
Отжимаю обшивку от двери, определяю где пистон и подвожу пластину под его основание. Потом раскачиваю из стороны в сторону, и, как рычагом, выдергиваю.
Ничего не ломается и не царапается. Если холодно, то нагреваю феном.

при снятии сабли (снимал для установки камеры) эмблема мешает, ее приходится оттягивать. А это уже порнография, так как скотч одноразовый, обратно плотно не приклеится, и будет дополнительный очаг коррозии. Эмблему оторвать, обезжирить и приклеить на свежий скотч обратно -делов на 5 минут вместе с перекуром. Лучше не рисковать

vovana, ух ты! только сейчас заметил что слонят брали с разницей в неделю. у меня постарше.а рыжьё давно вылезло? я прошлым летом нашол и делал.

Сначала снимаем обшивку двери багажника, начинаем сверху(там всё на клипсах), обшивка состоит из 4 составных частей,после верхней планки отдираем две боковушки, ну и подходим к самой обшивке двери, всё отдираем без фанатизма, помимо сломанных клипс(на..ать на них) у меня сломался в одном месте сам держатель клипсы. Далее видим 4 шпильки сабли, прикрученной 4 гайками не помню на сколько(откручиваем их), вытаскиваем саблю и видим всё описанное выше безобразие, приводим всё в порядок(методы разные), на кромку сабли по периметру приклеиваем скотч и собираем в обратном порядке, обшивку собираем в сборе вместе с боковушками и горизонтальной вставкой, а если сначала защёлкнуть основную обшивку, то потом не собрать боковушки и заново придётся отдирать, вроде всё.

Спасибо огромное, а скотч двух сторонний по периметру? 3М подойдёт?

Добавлено через 42 секунды
не много добавлю к вышесказанному. У меня сабля снилась после снятия овала лифан,он на двустороннем скотче держится. И обивку ставил на место по частям снизу вверх. Разбирал летом в конце июня,аккуратно,поэтому не сломал ни одной клипсы. Я это к тому,что работу лучше выполнять в тепле.

Только летом и буду делать....

а скотч двух сторонний по периметру? 3М подойдёт?
Подойдёт.

Я по контуру клеил дверной уплотнитель. Зачем саблю сажать на скотч, если она крепиться 4 болтами? Это лишнее.

BEN, так не часто же саблю приходиться снимать.

Зачем саблю сажать на скотч, если она крепиться 4 болтами? Это лишнее.
Ваще по барабану что клеить, главное исключить контакт сабли с кузовом, тут как фантазия сработает:)

сегодня после мойки обнаружил что на решетке радиатора значительно облез хром. кто знает, по гарантии меняют?

сегодня после мойки обнаружил что на решетке радиатора значительно облез хром. кто знает, по гарантии меняют?
Навряд ли.Стрельни здесь на форуме решётку, некоторые форумчане меняли на металлическую, может у кого осталась за символическую цену.

Сдал машину на покраску крышки багажника по гарантии на Сельскохозяйственную. В среду сдал, в пятницу во второй половине дня позвонили, сказали что готово. Помимо этого сделал диагностику по акции и замену трубок гур по отзывной комиссии (записывался заранее). Если бы не ругань произошедшая при обращении из-за записей в мою сервисную книжку задним числом (о чём мне даже не посчитали нужным сказать), то остались бы только положительные эмоции. Саблю и обшивку попросил не ставить, заморочусь лучше сам. В целом доволен.

Ктонибудь снимал рейлинги, еслть ли подними ржавчина.

Все таки лкп имеет недостатки. Но все же с виду нетак уж и плох

никто не пользовался цинкованиями кузова!типа [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] вот ещё о нём [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] что думаете если под саблей обрабатывать?

Люди! помогите советом. Сегодня из покраски машину забрал, а толком не посмотрел все. На торцах дверей осталась абразивная паста после полировки. И такой толстый слой,что бутерброд с маслом позавидует. Выглядит гнусно. Чем можно это стереть? Я в этих делах вообще не волоку.

Люди! помогите советом. Сегодня из покраски машину забрал, а толком не посмотрел все. На торцах дверей осталась абразивная паста после полировки. И такой толстый слой,что бутерброд с маслом позавидует. Выглядит гнусно. Чем можно это стереть? Я в этих делах вообще не волоку.

Уайт спирит.*THUMBS UP* тебе в помощь...
но он от царапок и переходов не спасет...

вчера отдал машину в сервис на покраску дверей, всё очень грустно. инженер по гарантии сказал, что будет подавать заявку на замене дверей. перекрашиваю двери по кругу уже по второму разу.

вчера отдал машину в сервис на покраску дверей, всё очень грустно. инженер по гарантии сказал, что будет подавать заявку на замене дверей. перекрашиваю двери по кругу уже по второму разу.

Сочуствие, вопросы. Я правильно понял что рыжики повторно полезли? А делали обработку после первой покраски? Т.е проклейку хромированных деталей? или просто покрасили и все?

Да, рыжики снова повылазили. По поводу обработки нечего сказать не могу, по причине отсутствия опыта в этой области.

Да, рыжики снова повылазили. По поводу обработки нечего сказать не могу, по причине отсутствия опыта в этой области.

Мне после покраски задней двери ОД предложили, и позже сделали, обработку-проклейку всех хромированный кузовных элементов. Сказали что вероятность появления рыжиков практически нулевая. Посмотрим.

у меня тоже красили по гарантии 2 месяца назад опять начала ржа лезть

По поводу повторного появления рыжиков думаю так, мало просто покрасить проблемные места, нужно устранить причину, если это сабля сзади, она трёт краями и просто покрасить это место бесполезно, нужно ставить скотч или уплотнитель и т.д., если это прём 5 двери, тоже самое, нужно подрезать края боковых резинок,просто перекрасить беспонтово, под ручки наклеил кусочки резины, чтобы ручка не тёрла своими краями по двери. В заключении, все рыжики которые были у меня на машине имели причины возникновения, которые мной были устранены, рыжиков в других местах нет.

Уайт спирит.*THUMBS UP* тебе в помощь...
но он от царапок и переходов не спасет...

Оттер спиртом и горячей водой. По крайней мере-безболезненно. :)

Добавлено через 4 минуты
Я в четверг забрал машину из покраски. Три двери и дверь багажника. Создалось впечатление,что эту самую долбанную "саблю" проклеили по периметру каким то уплотнителем резиновым, он со всех сторон за ее пределы вылезает.Может это и к лучшему.!?!

Может это и к лучшему.!?!
Конечно к лучшему, забудешь про эту проблему навсегда.

По прошествии непродолжительного времени после покупки авто обнаружил ржавчину под ручками дверей и саблей на пятой двери. При прохождении ТО-1 сказал об этом инженеру по гарантии.Позвонил через неделю,сказали что вопрос о гарантийной покраске решен положительно.Окраска заняла 3 дня.При осмотре машины при получении обратил внимание на то,что под ручки дверей наклеили прозрачные тонкие прокладочки,наверно для того,чтобы избежать контакта ручек с краской на дверях.Немного обработал острые кромки ручек надфилем.Как погода установится придется разбирать двери и доделывать.Надо переделать прокладки у ручек в любом случае.

По прошествии непродолжительного времени после покупки авто обнаружил ржавчину под ручками дверей и саблей на пятой двери. При прохождении ТО-1 сказал об этом инженеру по гарантии.Позвонил через неделю,сказали что вопрос о гарантийной покраске решен положительно.Окраска заняла 3 дня.При осмотре машины при получении обратил внимание на то,что под ручки дверей наклеили прозрачные тонкие прокладочки,наверно для того,чтобы избежать контакта ручек с краской на дверях.Немного обработал острые кромки ручек надфилем.Как погода установится придется разбирать двери и доделывать.Надо переделать прокладки у ручек в любом случае.
Непродолжительного времени это какого поточнее не скажите, а то может мне сразу заднюю дверь перебрать, про накладку на ней я что-то забыл???- наверное на всех иномарках так!
*THUMBS UP*

При покупке не обратил внимания на краску под ручками и саблей.Машина стояла не у ОД.По ПТС произведена была в июне,а приобрел ее в декабре.Так как стояла в помещении салона ржавчины не заметил(была помыта ивылизана).Рыжеватость стала переть под вышеназванными предметами спустя,примерно,месяц.

Вижу Лифан х60 имеет серьёзные недостатки с антикоррозийным покрытием и качеством ЛКП. А есть ли на форуме владельцы, которым эта проблема не ведома хотя бы 3 года?

Вижу Лифан х60 имеет серьёзные недостатки с антикоррозийным покрытием и качеством ЛКП. А есть ли на форуме владельцы, которым эта проблема не ведома хотя бы 3 года?
Эт у китайцев спрашивайте, за три-то года. Начало продаж в России конец 2012г. Моей почти 2 года, проблем нет

Вижу Лифан х60 имеет серьёзные недостатки с антикоррозийным покрытием и качеством ЛКП. А есть ли на форуме владельцы, которым эта проблема не ведома хотя бы 3 года?

у меня машине почти 1,5 года, проблемы есть с Лаком, слишком тонок и местами его нет вообще, но не видел еще не одного рыжика, вижу на сколах грунт и металл, но все белое, под ручками и саблей тоже были потертости до металла, но все замазал краской и проклеил пленкой и проблемы не вылезают уже год

у меня машине почти 1,5 года, проблемы есть с Лаком, слишком тонок и местами его нет вообще, но не видел еще не одного рыжика, вижу на сколах грунт и металл, но все белое, под ручками и саблей тоже были потертости до металла, но все замазал краской и проклеил пленкой и проблемы не вылезают уже год
Повезло, у меня рыжие пятна полезли на трех дверях без всякой на то причины, причем в местах, где ни сколов ни постоянной соли нет.

VMAN, а может это рыжие точки от зимнего реагента,а не ржа.Попробуй уайтом пройтись.

у нас по Воронежу сейчас приглашают машины для устранения гарантийных дефектов лакокрасочного покрытия!

у нас по Воронежу сейчас приглашают машины для устранения гарантийных дефектов лакокрасочного покрытия!

Как приглашают? Я не в курсе...

Машину купил в конце декабря 13 года кузов V50, 2,5 литра, Питерской сборки. Проехал 5000 км. В общем доволен до соплей (до этого ездил на Шкода Октавия). Но после мойки увидел точки ржавчины на изгибе капота двигателя чуть выше хромированной накладки. Минуть пять приходил в себя и решал что делать. Потом сразу отправился к ОД. Инженер по гарантии спокойно осмотрел и сказал что это проблема известна: есть обращения по RAV-4, КРУЗАКАМ и все с проблемой капота. Затем сфоткал и обещал перезвонить. Говорит что ОД будет перекрашивать по гарантии.
Так что это проблема у всех :)
Это то,что пишет народ про тоета камри V50

может телефон не тот оставил! тем владельцам каких я знаю всем пришло на телефон смс от авто сити :приглашаем на инспекционный осмотр кузова автомобиля lifan и устранение гарантийных дефектов лкп!

Решил сегодня повнимательнее осмотреть кузов после мойки... недавно автомобилю исполнилось 2 года с момента покупки. Так вот, опечалился - с водительской стороны над ручками слева (на выемке) вылезла ржавчина :( раньше не замечал, все-таки в глаза не очень бросается. Еще есть маленькая (несколько мм в диаметре) точка на правой передней двери.

Решил сегодня повнимательнее осмотреть кузов после мойки... недавно автомобилю исполнилось 2 года с момента покупки. Так вот, опечалился - с водительской стороны над ручками слева (на выемке) вылезла ржавчина :( раньше не замечал, все-таки в глаза не очень бросается. Еще есть маленькая (несколько мм в диаметре) точка на правой передней двери.

аналогичная ситуация -под ручками левой стороны ржавчина. на белом авто весьма заметно.Под саблей тоже.Самое обидное. что у нас с вами гарантия на краску 2 года и по гарантии уже не перекрасить.А вот на авто 14-го года гарантия на лакокраску уже три года.
У меня еще в уголках рамки стекол на всех дверях под резинками рыжики.

У меня еще в уголках рамки стекол на всех дверях под резинками рыжики.
Это где такое место, не соображу. Можно фотку.

аналогичная ситуация -под ручками левой стороны ржавчина. на белом авто весьма заметно.Под саблей тоже.Самое обидное. что у нас с вами гарантия на краску 2 года и по гарантии уже не перекрасить.А вот на авто 14-го года гарантия на лакокраску уже три года.
У меня еще в уголках рамки стекол на всех дверях под резинками рыжики.
Да, кстати, на уголке водительской двери у меня тоже мелкий рыжик, правда совсем незначительный.
Вот думаю поискать на районе грамотных маляров и отдать на устранение дефектов...

Начал облезать хром с решетки радиатора ,как по гарантии прокатит?

Начал облезать хром с решетки радиатора ,как по гарантии прокатит?

Улюбнуться,и пошлют в эротическое пешее путешествие.

Улюбнуться,и пошлют в эротическое пешее путешествие.

Спорный вопрос. Теоретически это точно такое-же ЛКП . Вот только сложно наверное будет доказать, что это не из-за пескоструя от впереди идущих авто, а не брак.
У меня у друга через год эксплуатации на Lexus GS300 начал обалить хром со всех рамок по кругу автомобиля. Так все по гарантии поменяли включая радиаторную решетку и ободки вокруг фар головного света.

Гарантия на хромированные части кузова - 2 года.
Если машине ещё нет 2-х лет, то должны заменить по гарантии. И не важно - пескоструй или нет...
Наш ОД такие вещи меняет по гарантии.

Sasha, у меня такая же проблема,пошла ржавчина из под ручек дверей и из под молдинга багажника как у вас.
Отогнал к оффицалам все что они сделали это наклеили двухсторонний скотч по местам соприкосновения с л к покрытием.я долго смеялся над этими мастерами)

Sasha, у меня такая же проблема,пошла ржавчина из под ручек дверей и из под молдинга багажника как у вас.
Отогнал к оффицалам все что они сделали это наклеили двухсторонний скотч по местам соприкосновения с л к покрытием.я долго смеялся над этими мастерами)

Запишитесь к инженеру по гарантии,он всё сфотографирует и отправить на согласование,как правило в течении 3 рабочих Дней ответ,потом на покраску,мне все перекрасили,и под саблей и двери и пороги+ капот :)

Альбертович, как капот то протолкнул....

nicodimych,
Меня тоже на перекраску ждут. И капота. Точнее - под-капотом. Точнее - капот снизу. Так я вчера заднюю правую дверку открыл и как-то неприятно увидел ржавчину по низу дверки - там где шов... Не знаю что и делать уже. Авто реально начинает гнить. Новое покупать, даже в кредит, ни сил, ни денег... Остается только судиться - пусть двери что-ли все меняют... Сколько их уже можно красить?

Альбертович, как капот то протолкнул....

Так приехал делать заявку ,что ржа под капотом (внутри),а с наружи от скол ржа пошла,вот мне все и перекрасили,кстати инженер по гарантии так жучара попался,показываю ему где ржа,он берет тряпку ,сильно трёт *CRAZY*,все стирает и говорит и где ржа,я не вижу это гарантийным случаем:D,я ему ваше дело снять и отправить снимки на согласование,если нет я буду звонить в Москву и расскажу как вы тут работаете,после этого даже авто поднял на подъёмник,чтобы зафиксировать ржавчину с низу на порогах.В течении 3 дней всё одобрили ,поставил на подкраску,на 5 день забрал авто*THUMBS UP*,теперь пороги и капот и под ручками,поклею антигравийной пленкой.

Альбертович, все правильно сделал.

Гарантия на хромированные части кузова - 2 года.
Если машине ещё нет 2-х лет, то должны заменить по гарантии. И не важно - пескоструй или нет...
Наш ОД такие вещи меняет по гарантии.
Облом вышел гарантия на хром 1 год или 30000км в сервисной написано.

Облом вышел гарантия на хром 1 год или 30000км в сервисной написано.
Не загоняйся,надо видить плюсы-есть повод сменить решетку на обновленную,случай подталкивает купить. На новых рестайлинговых вроде даже красивее узор теперь пойдёт. Фото гдето на форуме были вроде. Ну в крайняк купи уж на разборе тоже кто то за 500 руб отдавал.

Сегодня забрал машину из сервиса (дтп, глубокую царапины на заднем крыле заделали).заказывал там же 100 мл краски (800р).
есть пара сколов(со следами ржы) и просто на кузове царапины.
можно в домашних условиях Все исправить? Как правильно все сделать?
Пс:В автомаге посоветовали купить(купил)преобразователь ржавчины латекс (на основе ортофосфорной кислоты).
пс:как и чем наносить краску?

Serega-NTagil, почитай темку "Малярный вопрос". 90% ответов на твой перечень.