Коробка передач является одним из наиболее важных компонентов, обеспечивающих плавную и эффективную работу вашего транспортного средства. Без должного обслуживания его работа может быть затруднена, что заметно повлияет на качество вашей езды. Проблемы с коробкой передач обычно вызывают сильный скрежет, проскальзывание передач, резкое переключение передач и другие серьёзные помехи вождению.
В сервисном центре специалисты помогают клиентам быть более бдительными в отношении состояния трансмиссии. Специалисты сертифицированные, могут выполнить тщательную промывку трансмиссионной жидкости и обеспечить безопасную и эффективную её работу. Если вы считаете, что пришло время для ремонта вариатора, дружная и опытная команда готова вам помочь.
Что такое передача? Это сложный компонент шестерен и датчиков, который действует как мост между вашим двигателем и колёсами. Трансмиссия гарантирует, что энергия, вырабатываемая двигателем, плавно передаётся на шины, обеспечивая лучший и безопасный контроль для водителя.
Однако эта деятельность производит много тепла. Трансмиссионная жидкость защищает коробку передач от перегрева и повреждений. Поскольку эта жидкость используется с течением времени, она становится менее эффективной, делая вашу трансмиссию более уязвимой к тепловым повреждениям.
Лучший способ предотвратить дорогостоящий ремонт вариатора — поддерживать свежесть трансмиссионной жидкости. В автосервисе могут удалить вашу старую трансмиссионную жидкость, выполнить полную промывку трансмиссионной системы и установить новую высококачественную жидкость. Здесь используют самые современные технологии для контроля этого процесса.
Большинство транспортных средств на дорогах сегодня используют автоматическую коробку передач.
На определение стоимости ремонта вариатора влияет множество различных факторов. Главный фактор – это тип автомобиля, которым вы управляете. Ещё одним фактором является степень повреждения трансмиссии. Ваша трансмиссия должна прослужить не менее 100 000 км при условии регулярного обслуживания.
При замене трансмиссионной жидкости и фильтра сливается только жидкость из поддона и заменяется новой . В этом процессе обычно заменяется 4-5 литров жидкости, а при полной промывке трансмиссионной жидкости заменяется 9-13 литров. Разница в количестве обусловлена тем, что полная промывка осушает всю систему.