Как только прочитал про пацана лет 19-20, сразу стало понятнее. Перед регулировкой либо качайте одинаково колеса сами, или в сервисе требуйте. Рулевое колесо грамотный выставляет сам, то же требуйте этого. А если не делают сами, то лучше отказаться и поискать другой сервис. Мне даже официалы не могли убрать крен рулевого колеса. Я попав на грамотного развальщика понял, что просто ленились или не понимали, как это устранить. Правда ему пришлось даже сдергивать шаровую и отправлять меня на замену и только потом, он уже все сделал нормально. Правда опять же не в идеале, т.к. заднюю левую сторону не смог регулировать по причине закипания и опять же отправил менять механизм заднего рычага. Кстати Лифан на глубокой асфальтовой колее, даже с нормальным сход-развалом рыскает очень сильно.Перед поездкой, накачал колеса на 2.5.
Прокатился. Машину вправо почти перестало уводить. Выровнял, едет ровно на ровном асфальте. Только руль не умного смотрит вправо. Если выровнять руль, то машину влево ведёт.
Получается две проблемы.
Если выровнять машину и не обращать внимания на положение руля, то немного ведёт вправо.
Если выровнять руль, то машину ведёт влево.
Приехал, попросил по rav 4 aca20w(посмотрел в поисковике, wide sport 4wd). Перед так же вне допусков, и сказал,что не регулируется, зад по Рав4 надо было покрутить. Мастер отказался, не могу ответственность на себя взять по другой марке. Типа по x60 в допусках, а Рав 4 нет. Ну как мастер, на вид пацану лет 19-20. Короче продинамил. Поеду в другое место.
Развал-схождение колёс
Исторический материал из архива сайта. Указанные услуги и контакты относятся ко времени публикации и не являются действующим предложением.