Отключил ВСЕ фишки снизу слева ( в пороге у ног водителя) ,отключились поворотники в зеркале и сзади ,отключилась подсветка открытой двери ,отключилась пикалка в динамике об открытой двери ,отключился насос и задний стапарь .НО на фишке поворотника в бампере 9 вольт !!!!!!!!!!!И скачет от 4 до 9 вольт ,ну скачет потомучто моргает это понятно а вот откуда там напряжение не понятно.......
Не работает левый передний поворотник
- Автор темы Liderdog
- Дата начала
ВСМ это набор реле ,никакого опроса она не делает .И на правом поворотники так же без лампы показывает 11.2-12.2. Зажигание влючено конечно ,только при включенном зажигании у нас поворотники работают ( не считая аварийку )
И не только реле. Пока вентилятор не будет включен, кондей не запустится.
You must be registered for see images attach
You must be registered for see images attach
Причем тут кондей ????Я тебе пишу что у поворотников только реле в блоке ВСМ стоит !!! просто реле !
andron
Старожил
....На приборке моргает .В зеркале моргает ,сзади моргает .При включении аварийки все так же моргает кроме левого нижнего.... Левый передний поворотник и повторитель в зеркале питаются из одно точки по схеме. Если в повторителе мигает нормально, значит дело или в патроне левого поворотника (включая массу. А массы у них разные. G7(рядом с датчиком неровности дороги) -левый поворотник, G8 -зеркало) или в проводке.
Последнее редактирование:
Запитаны с разных точек потому что поворотник в зеркале и заднем фанаре имеют не 12 вольт а 6
Передний поворотник не может питаться с одной точки с зеркалом потому что у диоды в зеркале не 12 вольт .И фишки разные .Уже пол машины разхерачил .Никто и никак не может найти причину и тупо бросают .Даже очень грамотный электрик день возился а потом слился под предлогом что очень важное дело появилось.Нигде нет схем .Методом осмотра и разбирания всего что на глаз поподается найти ничего не удалось .Откуда идет на него эти 9 вольт не понятно .ДАже отключив все фишки .Завтра буду полностью всю косу от поворотника и до блока предов патрашить .Зае....ла уже
Спасибо за информацию.
В фишку, где скачет напряжение, плюс не приходит или минус? Проверка минуса - +12 вольт-лампа накаливания на 12 вольт - минусовой провод в фишке. Горит ярко лампа -минус хороший. Если это "наводка", то подключение лампочки на 12 вольт устранит эти скачки. Удачи.
Ни какая лампа не горит
Напряжение не скачет ,показывает что скачет мультиметр потому что моргать лампа должна
Масса его в норме .G07 его масса на левом крыле .Отключив ее всеровно напряжение на фишку приходит при включении левого поворотника даже при всех отключенных фишках у левой ноги водителя в пороге ! Вот чего я не пойму .Хотя под капот от туда уходит провода и на фары и на поворотники
andron
Старожил
Если вы не удосужились схему посмотреть, но продолжаете, что-то своё доказывать, на кой хрен вам тогда советы?!
Вложения
С тобой никто не общался и твои советы точно нахер никому не нужны
andron
Старожил
Откуда же такое хамло появилось?!
Еще раз - с тобой никто не разговаривал,тусуйся
А эти 6-7 вольт ты замеряешь с лампочкой (с нагрузкой), без лампочки пробовал замерять, сколько показывает?
Без лампочки