andron
Старожил
Блин, ну Роман же написал, как проверить генератор. Где замеренные напряжения? Чего гадать без цифр.
Генератор
- Автор темы KADGEROMEC
- Дата начала
Svoland
Форумщик
ДВС. Подскажите кто менял щётки, на каком пробеге это случилось?
andron
Старожил
Сделал фотки гены. Что бы было понятно, что надо откручивать. И понять можно ли снять таблетку без снятия гены.
Одного винтика на таблетки нет. Не закрутил ещё.
Maxpainer
Форумщик
Если знать что и как делать и есть ключ и труба для ослабления натяжителя, проволочки подвязать ремень и руки гибкие и растут из нужного места то работы на 30 минут с перекурами.
GENDZI
Форумщик
Я так понял открутил старую таблетку и закрутил новую?
Имннео так.Винты лучше срывать шуруповёртом.Они затянуты дай Бог.
GENDZI
Форумщик
Сегодня забрал регулятор
Вложения
Maxpainer
Форумщик
С виду похож. Что дала замена?
GENDZI
Форумщик
Пока не менял, зарядил ак, после отпуска поменяю.
Добрый день! Товарищи проблема выскочила вчера следующая: у дома включаю зажигание и на приборе не загорелась лампочка АКБ (бывало и ранее), только чек и масло. Завелся, поехал. Спустя пол часа загорелась svs, замигала периодически АБС. Тормознул у магазина и уже не завелся, аккумулятор не тащил. Прикурили, доехал до дома. Сегодня утром ключ в зажигание, АКБ не горит, зажигание выключаю достаю ключ а приборка не гаснет как обычно, пока дверью не хлопнешь, как при заведённом авто. Завелся, еле доехал до работы. Заглушился пошел за мультиметром, АКБ 10в. Снова в конце дня прикурили, померял на работающем авто 12в. Опять еле добрался до дома, на АКБ 8в. С чего начинать поиски проблемы? Я в авто электрике не особо шарю чтоб по ходу разобраться, есть ли схемы какие по нашему авто, какие предохранители глянуть в этом случае?
P.s. пару недель назад потухли обе фары ближний свет, может ли через них что завязано или предохранитель общий?
P.s. пару недель назад потухли обе фары ближний свет, может ли через них что завязано или предохранитель общий?
Последнее редактирование:
Лучше к электрику. Явно нет зарядки от генератора.
Последнее редактирование:
Не найти никого в эти дни
andron
Старожил
В любом случае надо снимать аккумулятор и заряжать его (проверить уровень электролита). Если гена не заряжает аккумулятор, то скоро он так вообще в ноль разрядится и потом его будет не восстановить. На больших оборотах гена не просыпается? Снимать гену и смотреть щётки (купить таблетку) . Заодно проверить основную массу (около аккумулятора).Не найти никого в эти дни
Последнее редактирование:
andron
Старожил
Реле-регулятора. Про большие обороты я имел ввиду, что на больших оборотах гена может ожить и выдавать нормальную зарядку. У меня так было. По городу ехал на аккумуляторе, а по трассе просыпался гена и выдавал зарядку (есть вольтметр в пепельнице, в этот момент нормальное напряжение выдаёт гена).Погазовать на месте около 3000-4000 и посмотреть, какое напряжение будет выдавать. Ну и проверить натяжение ремня. А перед зарядкой проверили уровень электролита?
Последнее редактирование:
andron
Старожил
А массу аккумулятора проверили? Просто так таблетка не дохнет. У меня сдохла из-за плохого контакта массы. В резьбе контакта вообще, практически не было. Так что желательно проверить, зачистить и смазать.
Масса в норме, контакты все с виду на 5+, и прозванивал ок. Проблема была такая:
Года полтора два назад во время езды когда наскочу на кочку (даже незначительную) педаль газа переставала практически реагировать, педаль в пол а разгон до 60 секунд 40, официалы и автосервис руками разводили мол когда ошибка появится приезжай, мы не знаем. В итоге нашел способ при появлении проблемы глушу и заводу авто раз 5 и все ок, еду до следующей кочки. Спустя пол года проблема исчезла. Месяц спокойной жизни и опять, но теперь проблемы стало две и они чередовались, то отсутствие реакции педали, то обороты на хх авто поднимал до 3000 и держал их так. Три месяца так ездил, официалы ничего кроме предложения заменить педаль так и не озвучили, Ито говорят не факт. Проблемы месяца на три исчезли. Потом упала динамика автомобиля процентов на 25-35. Периодически стали плавать обороты, проседать до 300 и обратно к 800-1000 на хх, иногда глохнуть. Из глушителя стрельба при подаче газа. Во время движения педаль в пол, машина периодически дёргается, т.е. подача газа нормальная, вдруг пропадает и через пару секунд вновь появляется. И вот сейчас релюха. Могла ли она быть причиной такого поведения? Официалы ничего толкового не предлагают, найти ничего не могут. Чек иногда загорался но когда до них доезжал он пропадал и они опять руками разводили, пару раз даже не заводилась на эвакуаторе подвозил в сервис а она с пол тычка заводилась без проблем там, когда вообщем приезжаю устранить проблему, она исчезает. Проклятье какое то.
andron
Старожил
А какую ошибку показывал сканер?