Капиталка мотора! - Lifan X60 Форум.

Исторический материал из архива сайта. Указанные услуги и контакты относятся ко времени публикации и не являются действующим предложением.

25.04.2017, 19:28   #1
Новичок
 
Регистрация: 25.04.2017
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Капиталка мотора!

кому УЖЕ приходилось делать капиталку мотора!? Машина 2013 года, пробег 28 000км., без первого ТО. Разрушился катализатор, заблокировал выхлоп, перегрелись поршня, поцарапали зеркало цилиндра. Задиры не глубокие, но блок растачивать придется, минимум на 0,25 Внимание вопрос: Кто-нибудь заказывал и где - ремонтные поршня 79,25 ??? Дайте ссылку, посоветуйте!
 
25.04.2017, 22:17   #2
Новичок
 
Регистрация: 07.07.2015
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 31 раз(а) в 1 сообщении

Читайте ответ в группе
__________________
тел. (347)292-77-44 ICQ 360798
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
 
25.04.2017, 22:55   #3
Старожил
 
Регистрация: 22.08.2013
Адрес: Миасс, Челябинская область
Сообщений: 2,061
Сказал(а) спасибо: 370
Поблагодарили 502 раз(а) в 308 сообщениях

Цитата:
Сообщение от Ксения 606
блок растачивать придется
А разве наш блок можно растачивать?
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
 
25.04.2017, 23:07   #4
Модератор форума
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Москва СЗАО
Сообщений: 8,609
Сказал(а) спасибо: 2,618
Поблагодарили 4,078 раз(а) в 2,630 сообщениях

Цитата:
Сообщение от vitadav
А разве наш блок можно растачивать?
Некоторые кулибины даже гильзуют,но проще купить контрактный мотор,и довести его до ума.Если повезёт.
__________________
Всем удачи на дорогах!!!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
 
26.04.2017, 05:35   #5
Старожил
 
Регистрация: 22.08.2013
Адрес: Миасс, Челябинская область
Сообщений: 2,061
Сказал(а) спасибо: 370
Поблагодарили 502 раз(а) в 308 сообщениях

Цитата:
Сообщение от РОМАН
Некоторые кулибины даже гильзуют
 
26.04.2017, 08:17   #6
Пользователь
 
Регистрация: 13.09.2016
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях

Убедительная просьба автора, максимально освещать тему своего ремонта, фоткать и ссылки на комплектующие выкладывать. а если с ценником ремонта то будет очень хорошо.
 
26.04.2017, 19:00   #7
Старожил
 
Регистрация: 22.08.2013
Адрес: Миасс, Челябинская область
Сообщений: 2,061
Сказал(а) спасибо: 370
Поблагодарили 502 раз(а) в 308 сообщениях

Цитата:
Сообщение от Say_kill
Убедительная просьба автора, максимально освещать тему своего ремонта, фоткать и ссылки на комплектующие выкладывать. а если с ценником ремонта то будет очень хорошо.
Поддерживаю.
 
03.05.2017, 11:58   #8
Новичок
 
Регистрация: 12.07.2016
Адрес: липецк
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Покупаеш гильзы Вазовские 2106 на 79 гильгуеш и ставиш тоЁтовские поршни и не кокого расхода масла
 
12.05.2017, 18:53   #9
Пользователь
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Волгоград
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

Цитата:
Сообщение от вован55
Покупаеш гильзы Вазовские 2106 на 79 гильгуеш и ставиш тоЁтовские поршни и не кокого расхода масла
это просто для поболтать или реальное решение? движок поменял, хочу старый закапиталить, будет запасным, проблема та же-надо точить, ремонтных поршней не нашел, собрался подбирать тойотовские , не знаю пока точно каталожные номера, задумался о том, нужно ли шатуны менять, или родные подойдут.
Не собираюсь ни кого обижать, мы друг друга не знаем, но капиталка-это вопрос серьезный и не дешевый, так что просьба, про такие вещи пишите, если понимаете суть вопроса, иногда люди за такое ( даже если шутка) хватаются как соломинку, и начинают другим выносить мозги: "...есть информация, что это решается так..."
 
12.05.2017, 19:01   #10
Модератор форума
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Москва СЗАО
Сообщений: 8,609
Сказал(а) спасибо: 2,618
Поблагодарили 4,078 раз(а) в 2,630 сообщениях

SergLv, всё упирается в толщину наших стенок цилиндров.Гильзы надо ставить внатяг,а это риск.Мало кто рискнёт без опыта.
 
Страница 1 из 3 1 23

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 17:48. Часовой пояс GMT +4.