Просмотр полной версии : Путешествия на Лифане
ФЕвгений
01.09.2013, 20:54
Доброй ночи! Съездил на Лифане в Украину и вернулся через озеро Эльтон на Урал. Предлагаю создать раздел, где бы мы могли выставлять отчеты по дальним поездкам. При этом, думаю, что нужно разделить темы путешествий на технические отчеты автомобилю, на впечатления, на маршруты. А пока следующее... До поездки накатал 7500 км. Предстояло проехать еще 4500-5000 км. Поэтому ТО сделал чуточку пораньше: заменил масло, фильтры(воздушный, салонный и масляный), проверил масло в коробке, сделал балансировку колес. Купил в запас лампочки, ремень, камеру. Семнадцатого августа отправился в путь. Девятнадцатого был на таможне, прошел минут за 20-30 и далее до Краснодона (конечная точка). Башкирия помимо своей красоты порадовала хорошими дорогами. В восторге от дорог Ростовской области, неплохие дороги в Самаре. В Волгоградской области дороги не ремонтировались похоже с 1943 года (как немцев прогнали про дороги забыли). Погостив поехал назад 27.08, через Волгоград на озеро Эльтон. Налюбовавшись красотой озера и окрестностей, поехал домой на Урал. За всю поездку к автомобилю не было нареканий. Хотя однажды очень испугал свист в колесе, думал, что "полетел" подшипник. Но тревога была ложная, каким-то образом загнулся защитный кожух тормозного диска. Отогнул и писк пропал. Ехал с кондиционером, температура в салоне была комфортной, держал на четвертой-пятой синих полоках и вентилятор на третье-четвертой. Температура двигателя всю дорогу была чуть ниже средней отметки. Лишь однажды, когда решил съехать вниз накатом, стрелка температуры заняла горизонтальное положение. Скорость зависит от топлива, на Лукойловском до 138 довел, выше не смог. Подвеской остался очень доволен, жестковата конечно, но зато крепкая. Двигатель при необходимости позволяет достаточно быстро набрать скорость. Тормоза отличные. Как-то раз плохо закрыл капот двигателя (забыл даже чего я там искал), ехал так довольно долго и с приличными скоростями, фиксатор держит крепко. Отдельно, огромное спасибо 734-му "близнецу" из 12-го региона за подсказку, сам бы просто не обратил внимания. Ну пока все, будет потребность, напишу ещё, Удачи всем.
rus75
01.09.2013, 21:44
Что-то странное с максимальной скоростью. Я по трассе без проблем набираю 160-170. Разок по спидометру разгонял до 190.
Shiramiga
01.09.2013, 22:51
На русойле в Ростовской обл надо заправлять топливо зверь.
123
03.09.2013, 11:35
В Волгоградской области дороги не ремонтировались похоже с 1943 года (как немцев прогнали про дороги забыли)
таки да:-D самый жесткий бета тест это у нас:)
таки да:-D самый жесткий бета тест это у нас:)
ФЕвгений
06.09.2013, 10:29
Ещё несколько слов по динамичности автомобиля. В Волгоградской области передо мной едут несколько автомобилей, точнее я их догнал , но не стал обгонять, скорость и так довольно хорошая для этой дороги(где-то около 90 км/час). Пристроился за Икс-трейлом, перед ним еще какой-то кроссовер, за 10 минут езды они меня "выматали" полностью, тормозят перед каждой кочкой. Я ещё понимаю седаны так берегутся, но эти двое... Нервы сдали, и я пошел на обгон т"в наглую" Резко набирал обороты и обгонял, Лифан на оборотах 4000 и выше, хоть и "ревет", но скорость набирает быстро. Как-то раз, неожиданно для меня, впередиедующий водитель уступил дорогу, обороты были в пределах 3500, Лифан скорость набирал медленно. Случайно отпустил педаль газа и затем снова нажал, машина ускорилась. Не то, что уж рванул с места, но прыти стало больше. Этим приемом пользовался часто. Отчего так происходит - не думал.
Добавлено через 3 минуты
Вспомнил один отрицательный момент в поведении Лифана. Длинная первая передача не давала мне возможности медленно двигаться в трафике при скоростях 5-10 км/час. Особенно угнетало при подъеме. Сцепление с зимы подгоревшее, да и тут на "полувыжиме" еду. Очень неприятно.
Добавлено через 3 минуты
Вспомнил один отрицательный момент в поведении Лифана. Длинная первая передача не давала мне возможности медленно двигаться в трафике при скоростях 5-10 км/час. Особенно угнетало при подъеме. Сцепление с зимы подгоревшее, да и тут на "полувыжиме" еду. Очень неприятно.
Андрей
06.09.2013, 10:48
Вспомнил один отрицательный момент в поведении Лифана. Длинная первая передача не давала мне возможности медленно двигаться в трафике при скоростях 5-10 км/час. Особенно угнетало при подъеме. Сцепление с зимы подгоревшее, да и тут на "полувыжиме" еду. Очень неприятно.
На полувыжиме - это есть гуд. Обычно кидаю газ и машина сама тащит, по крайне мере, после перепрошивки не захлёбывалась ни разу.
На полувыжиме - это есть гуд. Обычно кидаю газ и машина сама тащит, по крайне мере, после перепрошивки не захлёбывалась ни разу.
ФЕвгений
06.09.2013, 10:59
Перед отпуском перепрошится не получилось, теперь коплю и просто сгораю от желания. А пока на "сброшенном" газу машина едет около 10 км/час, что иногда очень много.
ФОМИЧ
06.09.2013, 12:57
Перед отпуском перепрошится не получилось, теперь коплю и просто сгораю от желания. А пока на "сброшенном" газу машина едет около 10 км/час, что иногда очень много.
10-это много!У меня -8 по прямой и то считаю что быстро:confused:!
10-это много!У меня -8 по прямой и то считаю что быстро:confused:!
Александr
06.09.2013, 19:41
У меня до прошивки было 10, а после прошивке тоже 8.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot