Tiggo (Tingo) и Lifan X60 [Архив] - Lifan X60 Форум.

В одной статье в качестве главного конкурента прозвучал Chery Tiggo

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

цена начинается от 505900 руб

Chery перестраховалась и обновила кузов на Tiggo.

Chery Tiggo FL из Поднебесной (он же Vortex Tingo FL из Таганрога) достойный конкурент. Но - Chery пока в России не предлагается, а Vortex от Тагаза вообще присмерти.... так что дилема!

Для сравнения нашел вот что : технические характеристики пепелацев из поднебесной, судя по ним близнецы-однояйцевые!:)

На стороне Тигго - время его производства, много испривили и доработали, но вот дизайн уже устарел, хотя мне обновлённый Тигго понравился. У X60 - новый дизайн, приятный салон

Vortex от Тагаза вообще присмерти.... так что дилема!
Ну Vortex Tingo - это практически единственная модель, которая сейчас штампуется на конвеере Тагаза. Да плюс еще там красят кузова для Питерского завода Хундай (как оказалось, возить кузова туда-обратно выгоднее, чем строить свою покрасочную линию).
А в принципе, на Тагазе практически некому работать ,учитывая, что сократили 3 тысячи человек

Ну Vortex Tingo - это практически единственная модель, которая сейчас штампуется на конвеере Тагаза. Да плюс еще там красят кузова для Питерского завода Хундай (как оказалось, возить кузова туда-обратно выгоднее, чем строить свою покрасочную линию).
А в принципе, на Тагазе практически некому работать ,учитывая, что сократили 3 тысячи человек
Ну там еще грузовички делают и новую Эстину начали, и BYD, ну и кое что по мелочи.

Ну там еще грузовички делают и новую Эстину начали, и BYD, ну и кое что по мелочи.
Есть и такое дело, но в гораздо меньших количествах. Новую Эстину делают, но чего то пока на дорогах Таганрога не видел ее. Надо будет у заводских поспрашать о начале отгрузок.

Новая естина уже в салонах, покрайней мере у нас в Челябинске уже есть.

Насыщаем дальние от завода районы для начала)))
А старые Эстины у нас под такси брали и завод с должниками ими расплачивался.
А Тигго только за наличку отдавал.

В одной статье в качестве главного конкурента прозвучал Chery Tiggo

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

цена начинается от 505900 руб

Попробуйте найти за такую цену.
Chery Tiggo эксплуатировал с апреля 2007 года.
Сегодня одну из них поменяли на Х60.
Прогресс не стоит на месте. Пока доволен.
Лифан Х60, всё-же больше похож на Спортаж или Кашкай.
Я имею в виду только кузов. :D
Tiggo себя изживают. :mad:

Вот для сравнения:

А вот ещё пару фоток для понятия габаритов:

с каждым днем все больше и больше нравится

Ну там еще грузовички делают и новую Эстину начали, и BYD, ну и кое что по мелочи.

В продолжение разговора. Вчера общался с Тагазовцами. Завод будет производить только Тинго и Эстину Нью. План по выпуску Тинго - 5000 шт./мес. А с Х60 что, какой план?

План по выпуску Тинго - 5000 шт./мес. А с Х60 что, какой план?
30000шт./год

Поглядим по продажам кто кого!!!

Тинго проверен и есть уже провереные ОД но он на 30 т.р пока дороже.поэтому кто рублём кто чем, у нас нет дилеров Тагаза (только в краевом центре ближайший) пожтому не смотрю на него, а Lifan вроде завод рядом ну как то тоже с ОД и гарнтией туда впадлу мататься!

Поглядим по продажам кто кого!!!

Я уже свой выбор сделал. Вместо новой Тигги купил Х60. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Хочу спросить у вас совета. Как вы расматриваете черри-тигго с двигателем 1,6 (119 л.с.) с моноприводом за 506 т.рублей. Комплектацию конечно не сравнить с х60. Но это не главное (усил-ль руля, подогрев сидений, АВС, конд-р, музыка уже есть).
Основной минус считаю двигатель - 1,6. Кажется слабовато будет для этой машины. Как ваше мнение. Не кто не тестил авто с этим двиглом?

Основной минус считаю двигатель - 1,6. Кажется слабовато будет для этой машины. Как ваше мнение. Не кто не тестил авто с этим двиглом?

Я тестил, нормальный движок. Тоже изначально рассматривал этот вариант, но эктерьер Х60 победил. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Тинго проверен и есть уже провереные ОД но он на 30 т.р пока дороже.поэтому кто рублём кто чем, у нас нет дилеров Тагаза (только в краевом центре ближайший) пожтому не смотрю на него, а Lifan вроде завод рядом ну как то тоже с ОД и гарнтией туда впадлу мататься!
Где же дороже, Х60 сейчас 560, в салоне за 580.
Vortex Tingo FL 559 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

На заводе то вам вряд ли будут ТО делать и ремонт, не роялит.

Где же дороже, Х60 сейчас 560, в салоне за 580.
Vortex Tingo FL 559 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

На заводе то вам вряд ли будут ТО делать и ремонт, не роялит.
А мне вот выбрать авто помогла задняя дверь,

А мне вот выбрать авто помогла задняя дверь,

Знаете, мне выбрать авто помог интерьер, и тоже задняя дверь Тинго)))) она такая же тяжелая)))) а вот интеръер в Х60 намного веселей!!!!

Одна из проблем подтолкнувшая меня продать Тинго тоже задняя дверь. Кстати на последнем Рав 4 задняя дверь открывается вверх,а запаска внутри салона.Еще на Тинго протекал люк,хруст при переключении передачи с первой на вторую,стук в передней подвеске и с мотором 1.8 132 л.с. он нифига не ехал.

А для меня решающее значение имело то, что при росте 180 в Тинго уже тесновато, хоть и обновлённый салончик вполне ничего! Я выбираю Х60!!!

Тинго действительно тесноват смотрел в салоне такое ощущение что десяточный салон но главное дилер охренел машинка 560000 плюс допов на 43000

Вот и я сегодня продал Тигго.... Заказал Х60

были проблеммы при продаже, много потерял?

Когда я продавал. новая в мах стоила 520.продал через пол года за 475. Это было в 11г.Продал быстро.

Василий Владимирович, Проблем при продаже не было.Позвонил только один человек.он же и забрал его на следующий день.

сегодня еще раз пощупал x60... нравицо все же внешне и по салону. Правда на круг выходит не так уже дешево 570+ с допами плюс страховка тыщ 35... без осаго.. постановка на учет, резина... мдааа...
...За день до этого смотрел обновленный вортекс тинго. Ощущение что внутри места меньше чем снаружи. Т.е. по габаритам понятно, что авто большое, но внутри такого ощущения нет. Правда много положительных отзывов на форуме тинговодов.
В минусе, какие-то левые банки и страховые с не детскими ставками, в салоне. Далеко не каждый банк работает с таким брендом.
Сейчас стоимость тинго 545 тр + 22 тр допы - шумка/жидкие локеры, брызговики защита.
x60 с защитой и антикором стоит почти столько же.
в обоих случаях плюс резина 15-20 тр
Думаю что лучше. У Тинго задний диван полностью не складывается, места чуток по меньше сзади, парктроник уже в следующей версии. Но на родном форуме народ доволен шумкой, подвеской, тягой и штатной музыкой.

За день до этого смотрел обновленный вортекс тинго.
Ну с ТагАЗ-ом пока совершенно нет ясности о его туманном будущем...
Потому уже некоторое время как не смотрю больше в их сторону... куча людей "нагрелась" с их авто.. практически полное отсутствие кузовных запчастей (а на некоторые модели (типа С100 "Вега") - вообще ничего)... Хотя у них есть С190 - для меня он был бы просто супер интересен, если бы не проблемы с заводом. А покупать машину без доступа (в первую очередь к кузовным запчастям, стёклам и оптике)) - считаю неразумным...

Рестайлинговый Тинго что-то вообще спереди не понравился... хотя сзади стало лучше.. да и приборная панель получше стала чем раньше (даже (сам щиток приборов) - поудобнее, думаю, чем на Х60)

Если сравнивать переднеприводный Тинго и Х60 - всё-таки выбрал бы Х60.. в т.ч. и по дизайну...

RacerMan, да нет ни каких проблем с ТАГАЗом, было техническое банкротство что бы по кредиту не платить Сберу. Завод как был так и останется )

На счет зап.частей слышал да, на Тайгер люди жаловались. По вортексу фз.. вроде ни кто особо не жалуется на родном форуме. Часть з/ч подходит от РАВ4.

Морда мне как раз у рестайла больше нравится. а зад как был так и остался невыразительным, имхо.

Внешне Х60 симпатичнее, но по тинге уже не один десяток тысяч километров накатан - радует положительные отзывы. Х60 брать все же в этом плане стремно, пока нет стоящей статистики

RacerMan, да нет ни каких проблем с ТАГАЗом, было техническое банкротство что бы по кредиту не платить Сберу. Завод как был так и останется )


Да, завод останется.....В стоячем положении ;))))
Судя по тому, что в декабре и январе он уже ничего не выпустит.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Да, завод останется.....В стоячем положении ;))))
Судя по тому, что в декабре и январе он уже ничего не выпустит.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Да. мрачно....

kolyn, практика зимних каникул есть почти у всех автозаводов в РФ. от 10-20 дней. Ща раскупят запасы 12-ого года, они новые наклепают ))

kolyn, практика зимних каникул есть почти у всех автозаводов в РФ. от 10-20 дней. Ща раскупят запасы 12-ого года, они новые наклепают ))
Если им машинокомплекты дадут. А так как с ними работают по предоплате ввиду банкротства, то не факт, что наклепают. Кто банкроту в кредит машинокомплекты даст? Ты видел что они сделали в сентябре, октябре, ноябре? Все меньше и меньше.
Так что такая практика только у банкротов. Остальные заводы работают в штатном режиме.
У меня друг на заводе Ирито работает, так им час ночной смены добавили так как работы много. Лифан тоже навряд ли в каникулы сейчас ушел. Да и про остальные заводы такого не слышно.

По вортексу фз.. вроде ни кто особо не жалуется на родном форуме. Часть з/ч подходит от РАВ4.
По подвеске, трансмиссии и мотору, как правило, без особых проблем можно найти аналоги от "прародителей"... Но если у авто своя (не японская и не китайская) кузовщина - то всё.. суши краску...
P.S. У знакомого была Волга ГАЗ-3105 - их выпустили всего ничего... после аварии продал, поскольку восстанавливать было нЕчем... подобное и про Сайбер говорят (но там хоть целиком морду и хвост можно от оригинального Себринга приварить)...
Повторюсь, мне у ТагАЗА понравился С190 как более дешёвый аналог Санта Фе... и на вид тоже вполне прилично... но не приведи как говорится... стукнуться... фары не такие как на исходном JAC Rein... если и найдёшь от китайца - то придётся брать пару..
Очень надеюсь, что Лифан учтёт недоработки некоторых других производителей из Поднебесной по наличию на складах запчастей. Чтобы не месяц-другой-третий ждать запчасти... а хотя бы неделю...

kolyn, форд, тойота - каждый год уходят на каникулы. Думаю, этот год не будет исключением ибо сток 12ого года еще не распродан. Кстати Дервейс тоже на месяц остановил производство - оф. версия - в связи с реконструкцией. Только она как-то опять же совпадает с НГ каникулами да и срок для реконструкции не велик.

Опять же... если с тинго понятно что ждать, те же сроки поставок з/ч можно посмотреть на их форуме, по опыту владельцев, то по х60 еще просто ни кто ни чего не заказывал.

kolyn, форд, тойота - каждый год уходят на каникулы. Думаю, этот год не будет исключением ибо сток 12ого года еще не распродан. Кстати Дервейс тоже на месяц остановил производство - оф. версия - в связи с реконструкцией. Только она как-то опять же совпадает с НГ каникулами да и срок для реконструкции не велик.

Опять же... если с тинго понятно что ждать, те же сроки поставок з/ч можно посмотреть на их форуме, по опыту владельцев, то по х60 еще просто ни кто ни чего не заказывал.
С запчастями да, с Тинго наверное пока будет лучше, они все таки выпускаются очень давно.
А вот с выпуском на Тагазе только новый год покажет чем кончится.
Повторю еще раз: все заводы работают в декабре и выпускают автомобили, Тагаз в декабре не выпустил ни одного автомобиля марок Вортекс, тагаз, хюндай, byd. НИ ОДНОГО.
Только по контракту покрасил кузова, так как в отличие от Тагаза Грит Волл пользуется повышенным спросом и своих мощностей у Грит Волла пока не хватает.

Кто подскажет: - Сколько времени пройдёт с момента, как приехал в салон, выбрал авто, оплатил - потом авто загоняют на "предпродажку", оформление ПТС и что там ещё...? (мне говорили, что есть проблемы со сроками оформления ПТС - типа берёшь машину сейчас, а приезжаешь за ПТС через неделю...) Может можно стать счастливым обладателем за день-два?

Скорее всего все расхватали и в наличие нет ничего. Вот вортекс тинго как в старой, так и в новой карете всегда в наличие(их вообще перестали брать с появлением Х60). Позвони дилерам в своем городе и ближайших регионах. Мне проще было из Липецка съездить в Воронеж и там купить.

Скорее всего все расхватали и в наличие нет ничего. Вот вортекс тинго как в старой, так и в новой карете всегда в наличие(их вообще перестали брать с появлением Х60). Позвони дилерам в своем городе и ближайших регионах. Мне проще было из Липецка съездить в Воронеж и там купить.

Мне и Тигго и Тинго два раза в салоне предлагали, у них на площадке завал этих авто

Скорее всего все расхватали и в наличие нет ничего. Вот вортекс тинго как в старой, так и в новой карете всегда в наличие(их вообще перестали брать с появлением Х60)...

Вортексы расходятся на УРА! Не надо голословить! Что хорошего в Лифане Х60? А Тинго проверенная годами машина. С интересом понаблюдаю за форумом, сейчас полезут болячки! Двигло старье, ЭБУ - тоже, что вы ждете от этой машины? Ценник дешевле Нивы Шевроле!!!!!!!!!

Цена Вортекс Тинго FL начинается от 605 тыс.

Геннадий, И не надо говорить что они расходятся на ура. В Воронеже в автосалоне полстоянки ими забито.....

Кстати и жестянку на FL Вы тоже нигде свободно не найдете.

Вортексы расходятся на УРА! Не надо голословить! Что хорошего в Лифане Х60? А Тинго проверенная годами машина. С интересом понаблюдаю за форумом, сейчас полезут болячки! Двигло старье, ЭБУ - тоже, что вы ждете от этой машины? Ценник дешевле Нивы Шевроле!!!!!!!!!

Если расходятся на ура, чего они на площадке пылятся?

Вортексы расходятся на УРА! Не надо голословить! Что хорошего в Лифане Х60? А Тинго проверенная годами машина. С интересом понаблюдаю за форумом, сейчас полезут болячки! Двигло старье, ЭБУ - тоже, что вы ждете от этой машины? Ценник дешевле Нивы Шевроле!!!!!!!!!

вот вот, на вортексе двигло старье эбу тоже..... поэтому и надо брать х60

Торговый комплекс москва на каширке Тинго стоит Вортекс тоже а вот Лифанов нет даже выставычные сметают сказали менеджеры.Машин нет.

Сегодня заезжал в наш автосалон. Чери Тигго стоят. Тинго у нас не продают. Только Тигго с Китая. 4х4 2л. и 4х2 1.6л. Покатавшись 5 лет на Тигго 1.8л. ничего плохого не могу сказать о машине. Надежная. Тем более на данный момент запчастей везде море. Но..... Столкнулся с заменой ремня и роликов ГРМ. (после 40 тыс. рекомендуют менять. Я менял в 55 тыс.) Купил запчасти. Обошлось примерно в 10 тыс. (брал еще помпу)+ работа 6 тыс.. Запчасти китайские подделывают в том же китае. После замены ездил весь на измене. Вдруг оборвет ремень,ролик заклинит..... ид. д. Тем более ролик натяжения ремня оставили старый. У нового оказалось другое крепление (просто затяжка болтом) и знакомый мастер сказал что не дает гарантии что ролик не прокрутится и ослабнет. (у старого был фиксатор на головку блока от проворачивания) но таких как стоял уже не выпускают...... А здесь привод цепь. По крайней мере она не на 40 тыс.км.

Когда брал х60, тинго стоял в том же цвете.
Почему не взял?
Сядъте в х60 поймёте!

Saddovij, скажи в каком салоне предлагали тинго?

Авенсис (Новая Эра) на пересечении Сормовского и Московского шоссе. У них в шоуруме стоят 2 Тигго и один Тинго и на парковке еще с десяток

у нас тоже Черики, Джили, БАДы, Хаймы, Лифаны Шансы и ТаГазы стоят в наличиии и несколько моделей Ховеров..сколько раз заходил/заезжал всегда в наличии есть..а вот с появлением Х60 в продаже, народ их берет на целый автовоз вперед )) выставочные тоже не застаиваются, они как-бы есть и их как-бы нет )))) стоять с табличками "продано" закрытые )))

у нас тоже Черики, Джили, БАДы, Хаймы, Лифаны Шансы и ТаГазы стоят в наличиии и несколько моделей Ховеров..сколько раз заходил/заезжал всегда в наличии есть..а вот с появлением Х60 в продаже, народ их берет на целый автовоз вперед )) выставочные тоже не застаиваются, они как-бы есть и их как-бы нет )))) стоять с табличками "продано" закрытые )))

))))) Аналогично, Выставочные образцы дольше 2х-3х дней не стоят

У нас сегодня привезли 5 Х60. Заезжал за подкрылками. И те 5 штук уже заказаны были. Сказали что и дальше 2 автовоза уже все заказаны.....

И все таки, что лучше? Сидел в обоих, ездил тест на Тиго, но не смог отдать предпочтение. Для меня главный критерий надежность и комфортность. Скажите свое мнение, если можете сравнить!! Может кто-то поездил на обеих машинах, сравните!!

И все таки, что лучше? Сидел в обоих, ездил тест на Тиго, но не смог отдать предпочтение. Для меня главный критерий надежность и комфортность. Скажите свое мнение, если можете сравнить!! Может кто-то поездил на обеих машинах, сравните!!

Тут есть даже такие кто пересел с Тиго на Лифанчика ;)

И где такие?

И где такие?
Наш модер. Чернобыль катался на Тигго с 2007 года.

У меня сейчас и Тигго 2.0 4х4 (2011г) и Х60. По моему Лифан пошустрее чем Чери, хотя 128 против 136 л.с., притом Лифан еще на обкатке. По салону Лифан побольше будет, да и на вид кажется больше и конечно посовременнее. По подвеске помягче показался.
На сегодняшний день с Тигго вообще проблем не было, на счет Лифана посмотрим, на спидометре тока 350км.
Моему отце больше Чери нравиться, а мне наоборот. ИМХО Тигго для более взрослого поколения, а Х60 для молодежи.
Как говориться на вкус и цвет.... Выбор за вами...

Malware, Полностью поддерживаю предложенный возрастной ценз.

Вспомнил еще одну не маловажную деталь, для людей которые перевозят крупногабаритные грузы на крыше, 5 дверь в Тигго открываеться в бок, а в Лифане вверх. Т.е. есил груз выступает назад то вы никак не погрузите-выгрузите что то из багажника, либо придется подлезать под крышку.
По крайне мере мне по работе это очень важно. Раньше на 11 возил груз, и все время мучался с 5 дверью.

возил ДСП на рейлингах, выступала за габариты на полметра, никаких неудобств с открыванием задней двери, она выше рейлингов вроде не поднимается, как раз вровень с ними.

возил ДСП на рейлингах, выступала за габариты на полметра, никаких неудобств с открыванием задней двери, она выше рейлингов вроде не поднимается, как раз вровень с ними.
У меня выше поднимется, что я даже хожу под ней практически свободно при моем росте 188см.

У меня выше поднимется, что я даже хожу под ней практически свободно при моем росте 188см.не могу найти фото вид сбоку с открытой 5 дверью ((( но в принципе если даже и выше рейлингов то ненамного и при этом аккуратно ее открыть и упереть в груз вполне можно, соответственно и загрузить/выгрузить что-то тоже, пусть с небольшими поклонами машинке)))
PS все будет зависеть от последовательности погрузки/разгрузки ;)

Специально сходил сфотал :)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Тут даже пол метра не будет выступ дальше реленгов.

Я пересел с Тигго. 5 лет отьездил на нем без проблем.Сейчас на Х60 нравиться ездить.

И где такие?

Да, надо внимательнее читать темы :)

Встал рядом както с Vortexом . Мой 60й шелестит , его и не слышно - и рядом тарахтит ОНО как Газон :D

Chery не стоит на месте уже выпущена новая версия [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Chery не стоит на месте уже выпущена новая версия
Мдя! Внешний вид крут и открывание дверей тоже! Ещё бы остальные параметры и цену узнать!:eek:

[QUOTE=серх72;18346]Chery не стоит на месте уже выпущена новая версия
Мдя! Внешний вид крут и открывание дверей тоже! Ещё бы остальные параметры и цену узнать!:eek:

Я что-то не заметил на дверях ручек,как они открываются,интересно.....Да,классная машинка,но в максималке,наверно,ближе к ляму будет.

Chery TX Крут, чо... Но это же пока концепт... Когда пойдет в серию, и пойдет ли? Наверно не раньше 2015 года.

Chery не стоит на месте уже выпущена новая версия
и он же в живую на выставке
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

и он же в живую на выставке ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Чернобыль скока у нас "опытных" прототипов сделано было...
которые так и не увидели сборочной линии...;)

Не спорю, я и у них видел не меньше за 6 лет слежения :)
Посмотрим на то что уже есть:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

у нас такой есть понравился чехол 5 колеса и заднии фонари....:)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] уже показали новый

Спереди Тигуан,сзади ASX.

У кого тут движок стуканул?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

У кого тут движок стуканул?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Всем привет. На этом форуме я писал.Тоже являюсь владельцем Чери Тиго(прошу не путать с тагазовским Тинго-совсем разная сборка по качеству)пришло время замены вот и курю ваш форум-авто приглянулось.Нашел магнитогорца CrazyWolf хотел глянуть машинку-в салонах их у нас нетюТак вот мотор у него и стуканул (застучал распред от масляного голодания -ну и похерился весь мотор)

VladimirM-gorsk, тут много бывших владельцев Чери Тигго, в том числе и я.
А проблема CrazyWolf к данной теме не имеет никакого отношения. ;)

Уже писал повторюсь тинго и 60 ка машины одного поля ягоды преимущество 60 задняя дверь кверху запаску вынуть легко как следствие меньше багажник задний ряд сидение по трансформации на порядок хуже чем у тиго салон попросторней но беднее комплектация нет люка обогрева пассажирского сиденья в общем это на любителя но не забывайте что запчасти первое время на 60 вы обыщетесь и вряд ли кроме расходников найдете обе машины кроме чери тиго делают криволапые уроды и не могу сказать где они криволапее качество покраски я думаю не сильно различается а мой тагазовец на четвертый год начал зацветать так что восторги можно поубавить утешит лишь одно что за эти деньги ничего сравнимого нет а дастер не надо заблуждаться собирается такими же уродами если же поставить вопрос поменял бы я тигу на 60 честно скажу не знаю так как машина себя кроме ваших слез умиления себя никак не зарекомендовала когда пробеги вырастут под сотню тогда посмотрим а так кроме клиренса и расстояния между сиденьями плюсов не вижу так как внешний вид субьективная оценка

P.s хотелось бы узнать у бывших тигговодов как относительно с тигго обстоят дела с шумкой динамикой тормозами управляемостью и расходом топлива а также с печкой и прогревом до рабочей температуры в зимнее время

Шумка у х60 лучше(хоть ее и нет) но в машине намного тише чем в Тигго. Тормоза отличные. Расход чуть меньше чем в Тигго.Зимой до рабочей температуры прогревается в 10 раз быстрее и печка очень хорошо греет впрочем и в Тигго на печку не жаловался. И еще, не вижу разницы в оформлении салона лифана и тигго. В Лифане даже посовременней.

Доверие к Китайцам мне привил GW со своими Hover’ами, всё же не попадающими в мои потребности по ТТХ.
На покупку Китайца решился, когда примелькались Chery Tiggo и Vortex Tingo.
Приехал к дилеру за Vortex Tingo, но увидел Lifan X60, который и запал в душу, - субъективная оценка складывается из мелочей.
Tiggo/Tingo достойные конкуренты и выбор зависит от нюансов в приоритетах, - Lifan, мой взгляд, нащупал чаянья российского покупателя, не имеющего предрассудков в отношении китайских автомобилей, коим я и являюсь.

Но всеравно выборе приобретения между тиго и х 60 остается большой приоритет в пользу лифана у меня в городе приоблетается четвертый х60 а тиго приобрел один человек ито в прошлом лете притом дефицита новых тиго в иванове нет

P.s хотелось бы узнать у бывших тигговодов как относительно с тигго обстоят дела с шумкой динамикой тормозами управляемостью и расходом топлива а также с печкой и прогревом до рабочей температуры в зимнее время
1. В машинке по-тише.
2. Динамика одинакова.
3. К тормозам привыкать надо.
4. Расход топлива ниже.
5. Печка пашет на ура. У меня по крайней мере.

машина себя кроме ваших слез умиления себя никак не зарекомендовала-У меня небыло Тигго но я вам скажу честно это авто за эти деньги полностью оправдывает себя а то что пробеги малые,то это поправимо,ведь только полгода в продаже авто, сам уже накатал13 т.км.Капот открывал только залить незамерзайку да и ещё при встрече с одноклубником вот и всё.А проблемы они у всех есть и не такие.Во как.

Да и когда я брал Тиггу (5 лет назад) у нас тоже запчастей на нее не было вообще, окромя как у ОД (с ожиданием до 2-х месяцев) и ничего..... через год два запчасти на Тиггу на "каждом углу" стали продавать. Я думаю и на Лифан проблем не будет. Уже узнавал в магазинах для китайцев (в нашем городе) практически без проблем привезут запчасти пока на данный момент с ожиданием 2-3 недели.... А максимум через год ожидание будет равно 2-3 дня.*THUMBS UP*

Про обновленный Тинго фЛ (2012года) говорят шум потише стал, шумка лучше, но задний ряд уже так не трансформируется вровень с багажником, наш лучше.
По поводу запчастей к нашему ОД все приходит через 1-1,5 недели, проверено лично на гарантийных ремонтах.
Кузова к Хверам делают/красят на Дервейсе где и собирается х60

Разговаривал с теперь уже знакомым владельцем x60,так он рассказывал что когда поехал выбирать авто, сначало хотел Тиго, но их в наличии небыло,купил x60. Мне лично внешне обе машины нравятся,что тиго,что x60. Внутри салона был только в иксе,так что судить не могу.

Разговаривал с теперь уже знакомым владельцем x60,так он рассказывал что когда поехал выбирать авто, сначало хотел Тиго, но их в наличии небыло,купил x60. Мне лично внешне обе машины нравятся,что тиго,что x60. Внутри салона был только в иксе,так что судить не могу.

х60 больше чем тигго...:-D
я и в том и в том ездил..

Никодимыч! Какие впечатления от Тигго?

Никодимыч! Какие впечатления от Тигго?

они братья близнецы единственное тинго с зади меньше по высоте чем х :-D
прыть у нас эдентична но у тигго коробка чтоли по длиннее передачи...потому что как то не в напряг динамичные разгоны там чем на нашем..:(
хотя это моё имхо мнение..
нам бы правильно расчитать коробку бы..*THUMBS UP*

Про обновленный Тинго фЛ (2012года) говорят шум потише стал, шумка лучше, но задний ряд уже так не трансформируется вровень с багажником, наш лучше.
По поводу запчастей к нашему ОД все приходит через 1-1,5 недели, проверено лично на гарантийных ремонтах.
Кузова к Хверам делают/красят на Дервейсе где и собирается х60

Кузова на Ховера красят, варят в трех местах: Дервейс, Тагаз, Автотор и есть еще сварка в Гжели. Так что это своеобразная лотерея. :-D

1. В машинке по-тише.
2. Динамика одинакова.
3. К тормозам привыкать надо.
4. Расход топлива ниже.
5. Печка пашет на ура. У меня по крайней мере.

А как слушается на скорости стопятьдесят и выше тигго идет как по рельсам четкая ли коробка черт его знает мож протестить или дождаться хайму 7 и сравнить обе

Кузова на Ховера красят, варят в трех местах: Дервейс, Тагаз, Автотор и есть еще сварка в Гжели. Так что это своеобразная лотерея. :-D

Тагаз и дервейс явно не гуд хайма три цветет еще быстрее тиги где то вычитал жаль что нет китайской сборки там все вполне достойно (сборка лакокрасочное)гжель тоже так себе ховеры багажники цветут а вот автоторовские машины смотрю 2,4тигго ржавчины не видать

Да и когда я брал Тиггу (5 лет назад) у нас тоже запчастей на нее не было вообще, окромя как у ОД (с ожиданием до 2-х месяцев) и ничего..... через год два запчасти на Тиггу на "каждом углу" стали продавать. Я думаю и на Лифан проблем не будет. Уже узнавал в магазинах для китайцев (в нашем городе) практически без проблем привезут запчасти пока на данный момент с ожиданием 2-3 недели.... А максимум через год ожидание будет равно 2-3 дня.*THUMBS UP*

На экзист не заходили ? Там что есть?

На экзист не заходили ? Там что есть?

Пока не заходил.Машина вроде еще новая.Когда придет время что то менять, надеюсь что запчасти будут повсеместно как на Тиггу

На экзист не заходили ? Там что есть?

на экзисти заказывал:
Накладка средней стойки нижняя 1 097,45р - поцарапал сильно, решил поменять.
Крышка панели приборов нижн (под рул колонкой) 296,88р - сломал крепления пока лазил там.
Петля буксировочная 166,81р - не дали у ОД.
Пластиковый хомут (это они так пистоны называют) 29,59р

Так что все есть ))

посидел сегодня и в тиго и в x60. в слоненке места по больше и по ширине и по длине! мне и по дорожному просвету показалось что x60 выше.

Тагаз и дервейс явно не гуд хайма три цветет еще быстрее тиги где то вычитал жаль что нет китайской сборки там все вполне достойно (сборка лакокрасочное)

Хайма 7 - пока будут везти из Китая, так что с покраской там должно быть неплохо. Из Great Wall чисто китайские: Hover M2 и Wingle 5. Их тоже везут в сборе из Китая.

посидел сегодня и в тиго и в x60. в слоненке места по больше и по ширине и по длине! мне и по дорожному просвету показалось что x60 выше.
короче пригласил меня сегодня менеджер на просмотр машин которые только что прибыли(моя придет позже) просто посмотреть что да как. посмотрели x60 вишневый вместе с женой -она хотела с начало вишневый,но после просмотра она сменила свое мнение на белый. потом осматривали тигго тоже белый мне понравился -по качеству сборки явно лучше чем x60. короче одни расстройства(лучше бы не ездил-ведь определился что икса беру:(:(:(). вот так с тяжелым сердцем уезжаем в отпуск. приедем будем думать что брать. всем удачи! не ругайте сильно за сумбурность мыслей-реально расстроился!:(

Xboxgame,

Самоедство – это черта русской души. Противоположное мне выдал владелец новенького Tiggo на ТО, и ещё добавил в сослагательном наклонении «знал бы о X60…» :rolleyes:

короче пригласил меня сегодня менеджер на просмотр машин которые только что прибыли(моя придет позже) просто посмотреть что да как. посмотрели x60 вишневый вместе с женой -она хотела с начало вишневый,но после просмотра она сменила свое мнение на белый. потом осматривали тигго тоже белый мне понравился -по качеству сборки явно лучше чем x60. короче одни расстройства(лучше бы не ездил-ведь определился что икса беру:(:(:(). вот так с тяжелым сердцем уезжаем в отпуск. приедем будем думать что брать. всем удачи! не ругайте сильно за сумбурность мыслей-реально расстроился!:(

Я тоже сначала хотел Тинго ФЛ взять его первее осматривал (панель больше понравилась да и внешне тоже, ходовые огни есть), потом смотрел х60 что то не впечатлило. Позже приглядывался, кстати брат как увидел еще по интернету сразу сказала х60, выбирал. У х60 с зазорами кузовными конечно проблемы почти на всех а/м. Но новый двигатель, задняя дверь и места для пассажиров перевесили. А сейчас вот думаю если бы взял Тинго сожалел бы сильно, т.к. уже не нравится абсолютно, дизайн прошлого века.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

жаль что нифига не видно...

жаль что нифига не видно...

А что не видно? Могу переснять...

Можно просто в фоторедакторе яркость больше сделать!

жаль что нифига не видно...

вот посветлее: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] *JOKINGLY*

вот посветлее: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] *JOKINGLY*

так тож твои....:-D
до дыр изучены....*THUMBS UP**JOKINGLY*

А что не видно? Могу переснять...

второе и третье фото, из-за того что х60 черный кажется что он значительно меньше. Смотрится конечно 60 более чем зачётно. Если бы не траблы владельцев.

второе и третье фото, из-за того что х60 черный кажется что он значительно меньше. Смотрится конечно 60 более чем зачётно. Если бы не траблы владельцев.

Завтра перефотаю по светлу...

вот днем увидел тигго и сфотал:)

А вот это уже интересно [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
600 штук за полный привод по сегодняшним меркам супердешево. :)

вот днем увидел тигго и сфотал:)

Кстати, насколько у Тигго ниже погрузочная высота чем у Х60? Помню стотрел тигго с открытой дверью багажника - удивился, как низко там пол умудрились сделать.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

А вот это уже интересно [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
600 штук за полный привод по сегодняшним меркам супердешево. :)

Это был только "рекламный ход" *JOKINGLY*

Это был только "рекламный ход" *JOKINGLY*

и только .... разлет меж новым годом и старым в 15-20 штук :-D:-D:-D

и только .... разлет меж новым годом и старым в 15-20 штук :-D:-D:-D

60 штук разница за полный привод по сравнению с 2013 годом.

Tiggo 2013 года стоят на 15-60 тысяч дороже (в зависимости от комплектации).

Это был только "рекламный ход" *JOKINGLY*

В реальности их нет? Или что?

Tiggo 2013 года стоят на 15-60 тысяч дороже (в зависимости от комплектации).

В сравнении с Х60 интересен только Тигго 4х4, остальное неинтересно, так как в остальных случаях Х60 все же предпочтительнее.
А на него как раз и самая интересная скидка: 60 тыщ

В сравнении с Х60 интересен только Тигго 4х4, остальное неинтересно, так как в остальных случаях Х60 все же предпочтительнее.
А на него как раз и самая интересная скидка: 60 тыщ

тогда некоректное сравнение имхо.....:)

В реальности их нет? Или что?
Цены нет на них такой. *JOKINGLY*

Цены нет на них такой. *JOKINGLY*

после икса мне никто не нужен..:-D:-D

Цены нет на них такой. *JOKINGLY*

Сейчас позвонил методом тыка с сайта Chery.ru в "Волгина Авто" - говорят приезжайте, есть в наличии. Врут?

Сейчас позвонил методом тыка с сайта Chery.ru в "Волгина Авто" - говорят приезжайте, есть в наличии. Врут?
Цитирую новость по представленной вами ссылке ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), вопросы по тексту:
ЗАО «Чери Автомобили Рус» снизило цены на кроссовер Tiggo 2012 года выпуска (а сколько их осталось? мы ведь уже далеко в 13-ом году). С 15 июня 2012 года (эта цена уже год действует? это не новость?) стоимость автомобиля Tiggo в полноприводном исполнении c 5-ступенчатой механической коробкой передач и двигателем объемом 2,0 л (136 л.с.) составит 599 900 руб.

В целом предложение интересное…

Цитирую новость по представленной вами ссылке ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), вопросы по тексту:


В целом предложение интересное…

Ну это ЗР лоханулось.:-D
Ссылка с сайта Чери [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] (сноска на дату, с которой действует предложение в самом низу)
Осталось их да, наверное немного, поэтому стоит думать и решать быстрее. :p

Сейчас позвонил методом тыка с сайта Chery.ru в "Волгина Авто" - говорят приезжайте, есть в наличии. Врут?

Думаю да, так как:
** Рекомендованная розничная цена на ограниченную партию автомобилей комплектации 2.0 MT, 4x4 2012 года выпуска. Количество автомобилей ограничено. Цена действительна на автомобили 2012 года выпуска. Компания ЗАО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» оставляет за собой право на внесение изменение в условия предложения. Цена действительна с 15.06.2013
И даже у более именитых дилеров их НЕТУ (наверно по своим уже разбежались) *JOKINGLY*

Думаю да, так как:

И даже у более именитых дилеров их НЕТУ (наверно по своим уже разбежались) *JOKINGLY*

Да, продолжил исследования: в наличии сказали что есть только два московских дилера (юнимоторс правда не звонил): Волгина Авто и Чери Центр на шоссе энтузиастов. У остальных либо кончились, либо они вообще не в курсе про акцию. :)

Добавлено через 11 минут
В ДолАвто сказали есть черный и серебристый. Тоже типа приезжайте.

В ДолАвто сказали есть черный и серебристый. Тоже типа приезжайте.
Этим всем лишь-бы заманить покупателя, они и звезду с неба пообещают. *JOKINGLY*
Хотя лично мне, всё равно, Тигго меня уже в данной версии кузова никогда больше не заинтересует. :p

Этим всем лишь-бы заманить покупателя, они и звезду с неба пообещают. *JOKINGLY*
Хотя лично мне, всё равно, Тигго меня уже в данной версии кузова никогда больше не заинтересует. :p

Про первых двух не знаю, а вот ДолАвто - честные люди. Зря не обещают. Их знаю еще по техобслуживанию своей Geely и по тесной работе с Geely-club (Geely они тоже официальные дилеры) - приезжают на все встречи клуба, дарят подарки, отвечают на любые вопросы, решают проблемы. :)

Еще в прошлом году "Лифан" официально заявлял,что полного привода не будет.Это заявление по результатам маркетинговых исследований.Они прекрасно понимают,что полный привод+автомат,- это минимум 750-800 тыс.руб. за машину.Кто-нибудь готов выложить за китайский автопром такие денньги и купить авто криворукой черкесской сборки?

600 тр... черри...могут так почему не может лифан..*THUMBS UP*

600 тр... черри...могут так почему не может лифан..*THUMBS UP*

Да. Кстати на тагазе такие же криворукие сборщики.....*CRAZY**CRAZY*

Про первых двух не знаю, а вот ДолАвто - честные люди. Зря не обещают. Их знаю еще по техобслуживанию своей Geely и по тесной работе с Geely-club (Geely они тоже официальные дилеры) - приезжают на все встречи клуба, дарят подарки, отвечают на любые вопросы, решают проблемы. :)

колян никто не спорит...
мож и есть 2 машинки "возвратки иль недоделки"..:-D*THUMBS UP*

Парень один увидел мою Рыську, начал расспрашивать, а потом пожаловался, что не дождался X60 взял Тигго... разочарован.

Парень один увидел мою Рыську, начал расспрашивать, а потом пожаловался, что не дождался X60 взял Тигго... разочарован.

возможно но тигго тинго изначально устаревший кузов.:-D:-D:-D.

Например кресло или еще чего на дачу если багажник не нужен то и аsx мицу не плохая вещь
Для этого спинки задних сидений складываются 60/40, иначе говоря можно посадить на задний ряд пассажира и приличный груз.
Проблема с багажником X60 надумана, - и для шопинга достаточно, и на заднем ряду очень комфортно.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Решетка радиатора как на пятом HOVER

он хоть 4 wd

он хоть 4 wd
Так как вы эту мысль не в первую ветку написали, прокомментирую…
Некоторым владельцам авто непринципиально наличие/отсутствие 4WD, некоторые против полного привода, и я в их числе, по ряду веских причин… Суммарно тех и других до 80 и более процентов, ИХМО.
И как вас угораздило купить автомобиль с моноприводом, если для вас принципиально наличие полного?

Автовоз с этими машинками встретил еще 29.07.2013г. по трассе, здесь писал (третье фото сверху): [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Где-то недавно читал, что пока будут поставлять только переднеприводные версии, вэдовые появятся только в паре с более мощным двигателем.

:)А мне все нравится в лифане, удобные кресла, красивый дизайн, современная торпеда. багажник отличный, если только мотор с собой еще один, в запас, в дорогу не брать, так там все помещается)) я картошку редко вожу, но два мешка картошки + еще что-нибудь спокойно помещаются. Обидно одно, что сборка фуфло...:(

сегодня поеду в лифан-од и кристалл -од-похожу приценюсь -может тигго в зачёт возьмут-хочу чёрного или синего:)

был с семьёй-походили посидели:p ,потрогали всё что можно-:D и почему то дружно запали на тигго фл-с новым 1,6 цепь и 126 л/с,почемуто лифан не впечатлил багажником,но пока думаем*JOKINGLY*

Также выбирали(но не было тогда еще у нас тигго обновленного!),но посмотрев на Древний кузов тигго,даже не обратил на множество комплектаций тигго.

voronz5, солидарен с
Serega-NTagil, объем багажника для меня не принципиален...(даже картошку не вожу), а вид у Лифани действительно интереснее....*THUMBS UP*

Я вобщето ехал к ОД за тигго фл, но их не оказалось в наличии были только х 60, но мы с женой организовали тестдрай, походили посмотрели сели и уехали на нем , конечто по сборке фл выигрывает у него все детали подогнаны вопросов нет был на ТО 1 специально обратил на него внимание но вот запах у фл как с Фукусимы (такой токсичный).у х60 с запахом с нови все гуд как в нормальной иномарке. но я уже сой выбор сделал и не желею х 60 всетаки смотрится как с наруже так и снутри более свежее чем даже обнавленный фл, (не в обиду сказано владельцев их, так как это мое мнение).

Да, по сборке тиго в разы превосходят х60, но в салоне в разы комфортнее в х60...
Сборку исправить не проблема, а комфорта особо не добавить.
Вчера ходили в салон(привезли с Новым рылом) симпатичнее, в салоне лучше стало, но места мало почему то...
Правда что сборка чери тиго происходит в Китае?

Если вы думаете, что Тинго(Тиго) в новом кузове собран лучше, то вы сильно ошибаетесь. У меня друг купил его- примерно всё то же самое( мы ему шумку делали- так там и материалы такие же как у нас, и сделано так же)

не хочу хвалить не тот ни другой автомобиль! но когда я проходил первое ТО,со мной вместе его проходил владелец черри тигго FL, так у него не было никаких претензий вообще. ему только поменяли масло и все. меня же мурыжили 4 часа,но так ничего из мной озвученного сделано не было,кроме естественно замены масел. сегодня вообще обнаружил отвертку в моторном отсеке(наверное оставили на память)

Правда что сборка чери тиго происходит в Китае?
Если вы про Chery Tiggo FL (сокращение от «face-lifting») с двигателем 1,6 литра, то да он пока ещё идёт из Поднебесной. *THUMBS UP*

Добавлено через 3 минуты
не хочу хвалить не тот ни другой автомобиль! но когда я проходил первое ТО,со мной вместе его проходил владелец черри тигго FL, так у него не было никаких претензий вообще.
У меня тоже. *THUMBS UP*
Мнительность никто не отменял.*JOKINGLY*
Зато по истечению первого года владения Тигго у меня вылезло на много больше косяков чем сейчас у Х60.

не хочу хвалить не тот ни другой автомобиль! но когда я проходил первое ТО,со мной вместе его проходил владелец черри тигго FL, так у него не было никаких претензий вообще. ему только поменяли масло и все. меня же мурыжили 4 часа,но так ничего из мной озвученного сделано не было,кроме естественно замены масел. сегодня вообще обнаружил отвертку в моторном отсеке(наверное оставили на память)
А в соседнем салоне все было наоборот. Стопудово! Потому что, качество примерно одинаковое. И- самое главное - за эти деньги никто лучше делать не будет. Отдай этот проект любому производителю, хоть немцам, хоть япам, и условие - цену не менять, - и качество тоже не изменится. Ибо качественный автомобиль таких размеров и комплектации стоит значительно дороже. Как я понимаю, большинство присутствующих не готово выложить за машину кругленькую сумму. Ну, вот и получите, на что денег хватило. Китайцы тем и отличаются, что делают варианты на любой кошелек. Например, от Ауди этого не дождешься. Вот тебе цена от полутора лямов начиная - хошь- бери, не можешь - ходи пешком.

[Зато по истечению первого года владения Тигго у меня вылезло на много больше косяков чем сейчас у Х60.

У меня на тигго даже через три года ничего не вылезло, а в подвеску полез только на пятом году.(это не реклама) кому как повезет наверное...)

А в соседнем салоне все было наоборот. Стопудово! Потому что, качество примерно одинаковое. И- самое главное - за эти деньги никто лучше делать не будет. Отдай этот проект любому производителю, хоть немцам, хоть япам, и условие - цену не менять, - и качество тоже не изменится. Ибо качественный автомобиль таких размеров и комплектации стоит значительно дороже. Как я понимаю, большинство присутствующих не готово выложить за машину кругленькую сумму. Ну, вот и получите, на что денег хватило. Китайцы тем и отличаются, что делают варианты на любой кошелек. Например, от Ауди этого не дождешься. Вот тебе цена от полутора лямов начиная - хошь- бери, не можешь - ходи пешком.
Мне нравится Tiggo/Tingo, а выбор между ним и X60, полагаю, будет основан на нюансах в требованиях к автомобилю.

Но тему про качество не понял… Качество чего? Комплектующих, блоков и т.п.? Сборки? Покраски? Жизни с тем или иным автомобилем?

Ну, Ауди за 1,5млн явно не про нас…
Абсолютно честный пример из жизни… Сегодня заскочил ко мне сослуживец поделиться горем… Машина европеец в районе 800тыр, марку и модель сознательно не называю (оффтоп), слегка негарантийная (гарантия закончилась)… Вчера прохудился термостат, антифриз вылился, компьютер не заглушил двигатель (хотя должен был по паспорту), перегрев блока. С утра машина доставлена к дилеру, море мозгоклюйства, в итоге замена термостата плюс антифриз за 7,5 тыр, двигатель стал работать шумно, причину выявить не смогли, так и уехал… И всё бы ничего, но он менял этот термостат чуть более года назад при подобных обстоятельствах! Оказалась, эта системная проблема целой серии автомобилей не решена по сей день на протяжении уже более, ВНИМАНИЕ, 6-ти лет!

Если кто не понял, двигателю не жить, машина будет заряжена какой-нибудь присадкой и выставлена на продажу. Можно судиться с дилером или производителем, однако смысла нет, так как перспектив выиграть, вероятно, нет, иначе бы проблема была бы решена производителем в серии… Но нет же, в том же салоне стоят свежие автомобили с тем же самым термостатом, который ему ставили в качестве замены год назад!

И теперь возвращаясь к вопросу о качестве… А каком качестве мы говорим? Кому как, а мне плевать на повышенные кузовные зазоры, лишь бы не попасть, как тот парень.

Андрей, ясен пень, что есть косяки и на дорогих авто, но сорка и подгонка кузовных частей откровенно не очень на х60(но как я сказал это лечится на 80% при предпродажке)...в салоне специально бегал между х60м и тигго и двери хлопал, и на тигго они не хлопаются, а закрываются без шума и стуков, без каких либо усилий, а на х60 приходится "похлопывать"...
и я не говорю что какой то из этих авто совсем "не авто"))
это лишь заметные различия по сборке.
зы: забыл сказать что у тигго фл на глаз абсолютно все зазоры одинаковые(даже без предпродажки, ходил в автопарк куда привозят авто)

Ну это вообще не показатель. У одного моего знакомого владельца ТИГО тоже претензий к машине нет, хотя на дверях уплотнители криво сидят,абс НЕ РАБОТАЕТ и ещё косяки есть.А он утверждает, что всё в порядке! Наш автомобиль появился в России с конца 12 года, а ТИГО сколько уже выпускают- косяков конечно меньше, но они есть. Всё зависит от человека и от его отношения к машине.

У меня на тигго даже через три года ничего не вылезло, а в подвеску полез только на пятом году.(это не реклама) кому как повезет наверное...)
И теперь возвращаясь к вопросу о качестве… А каком качестве мы говорим? Кому как, а мне плевать на повышенные кузовные зазоры, лишь бы не попасть, как тот парень.
ясен пень, что есть косяки и на дорогих авто, но сорка и подгонка кузовных частей откровенно не очень на х60
это вообще не показатель. У одного моего знакомого владельца ТИГО тоже претензий к машине нет
Вот потому и написал:
Мнительность никто не отменял.

тиго не плох, но все таки на мой взгляд именно х60-му уступает

тиго не плох, но все таки на мой взгляд именно х60-му уступает
для задних пассажиров места в тигго поменьше,а во всем остальном-дело вкуса!
:)

А еще начинается геморрой в тигго когда приходит время менять ремни и ролики ГРМ

для задних пассажиров места в тигго поменьше,а во всем остальном-дело вкуса!
:)

Точно,так и есть,что касаетсе меня лично,то я впринципе хотел покупать''тигго'' т.к.тут уже упоменалось что он на рынке уже давно(более 6-и лет)и в инете т.е. на форуме он оговорен до "болтика"можно ничего не зная просто почитать форум,но, появился Х-60 иполучилось так,что он перевесил весы сравнения в свою сторону(хотя по большому счету какое там сравнение,ведь проХ-60практически еще ничего небыло только внешне да салон...тем не менее тигго мне всеравно нравится,а своему Х-60 я просто немогу нарадоватся как и моей семье...

ведь проХ-60практически еще ничего небыло только внешне да салон...тем не менее тигго мне всеравно нравится,а своему Х-60 я просто немогу нарадоватся как и моей семье...
5 месяцев назад..про Х60 было столько написано уже что с тех пор почти ничего нового не написали ))))
PS обратите внимание, эти 2 машины в салонах рядом не ставят, ибо на фоне Х60 Тигго теряет все плюсы что у него есть )))) У нас Х60 стоят в ряду с Ховерами, а Тигго в противоположной стороне (в дальнем углу) с седанами.

обратите внимание, эти 2 машины в салонах рядом не ставят.
Что есть то есть...

ну у нас стоят рядышком-от этого никто ничего не потерял-сегодня опять был в кристалле/черри и лифаны/хотел сдать в трейд ин тигго свой ,но там такие мурые ребята -хотели чуть ли не за безценок взять/но ладно-походил опять между тигго фл и х*60 -понял такую вещь всё таки лифан сыроват по сравнению с тиггой-черри просто загляденье зазоры минимальные -краска получше-а двери,даже на моём старом тигго,двери как в шикарном авто- пынц и всё-а лифан-зазоры везде разные/кстати напомнил мне роуд партнёр тагазовский/там тоже гуляли все зазоры,а двери/это писец/спецом походил похлопал на 3х лифанах и трёх тигго-лифан просто мне напомнил ваз десятого семейства, точно так когдато бахал у меня универсал ваз.но у лифана трансформация салона как и положено,у фл это зарубили,до сих пор я в раздумьях-что же купить если продам черри.........

Стоят у нас Тигго с Х60 рядом. Я не считаю, что зазоры - главное. Главное надёжность, долговечность и безопасность. Но вот всё это тоже под сомнением.

Ну не знаю, как у вас, а в Т-Авто тигго стоит напротив х60 метров 5-7 не больше. Смотрел и ту и другую. Насчет дверей полностью не согласен, на тиго что в старом кузове, что в кузове фл двери приходится прилично хлопать, заднюю так вообще приходится не закрывать, а захлопывать. Постучите по металлу дверь х60 глухой звук(шумка есть) и постучите в тигрятах, да и в рафике третьего поколения(у друга 2011года), дверь звенит как колокол.

А вот когда говорят: "да затакие деньги" вот и настораживает.

Кирилл, последний раз в салоне тоже видел в 1 углу Х60 и Тигго (новый и старый кузов) стоял минут 30 с манагером разговаривал, из примерно 5 человек ротозеев (те кто пока ищут и выбирают) 4 подошли в итоге к Лифану уже с конкретными вопросами по машине, а Тигго просто смотрели без вопросов, при этом манагер стрелы на меня все время переводил ))) вот стоит владелец Х60 (я ему сам сказал что владелец) он вам расскажет все как есть, в конце концов у людей был явный интерес с конкретной целью покупки, ибо цену даже не обсуждали, последний человек с вопросами меня буквально поймал когда я уже на своем отъезжал от салона, он приехал на ссанйонге и как я понял хочет поменять его по трейд ин на Х60, когда узнал сколько я отдал за ТО то я так понял что последние сомнения его рассеялись ибо с его слов ТО-2 ему обошлось в 16 000...я сам там офигел тогда честно говоря.

Кирилл, последний раз в салоне тоже видел в 1 углу Х60 и Тигго (новый и старый кузов) стоял минут 30 с манагером разговаривал, из примерно 5 человек ротозеев (те кто пока ищут и выбирают) 4 подошли в итоге к Лифану уже с конкретными вопросами по машине, а Тигго просто смотрели без вопросов, при этом манагер стрелы на меня все время переводил ))) вот стоит владелец Х60 (я ему сам сказал что владелец) он вам расскажет все как есть, в конце концов у людей был явный интерес с конкретной целью покупки, ибо цену даже не обсуждали, последний человек с вопросами меня буквально поймал когда я уже на своем отъезжал от салона, он приехал на ссанйонге и как я понял хочет поменять его по трейд ин на Х60, когда узнал сколько я отдал за ТО то я так понял что последние сомнения его рассеялись ибо с его слов ТО-2 ему обошлось в 16 000...я сам там офигел тогда честно говоря.
у меня в выборе сомнений не было. Я так вообще заказал два эмгранда в люксе, но перед оформлением решил проехаться на х60 и его же и взял. первое ТО у меня бесплатное(подарок дилера), второе 4200, третье будет скоро и про цену пока не узнавал, но что то раньше говорили про ТО3 в районе 6000руб., могу и ошибаться. А что касается обслуживания других иномарок, то цены на ТО запредельны.

Стоят у нас Тигго с Х60 рядом. Я не считаю, что зазоры - главное. Главное надёжность, долговечность и безопасность. Но вот всё это тоже под сомнением.
Доброго времени суток
Хороший критерий качество, но надо смотреть, что и чем сравнивать.
Ллифан и Вортекс Т11 машины одинаковые отличаются некоторыми нюансами (салоном чуть-чуть разница в размерах немного в опциях - совсем немного и одинаковое качество сборки Вортекс - таганрогский комбайновый завод лифан - Карачаево — Черкесия не хуже не лучше одинаково), но подгоните к Вортексу и Лифану Чери Т11 китай из Европы (я себе такой взял) и почувствуйте разницу за те же деньги.

Добавлено через 22 минуты
А так муки выбора были как у всех. И Х60 и Т11 одинаково нравятся и одинаково расстраивают в некоторых мелочах 2 недели и то и другое юзал (была такая возможность) Х60 не взял только из-за устаревшего 1ZZ-FE кстати на вортексе стоит точно такой же и все с маркировкой JL4G18 или SE4G18, 1.8л 133лошади. есть опыт мучений с этим аппаратом по тайоте и джили оченя капризная скотина однако

Сейчас по ТВ рекламируют Тигго - полный привод , так это сборка Поднебесной ( если не ошибаюсь )

Х60 не взял только из-за устаревшего 1ZZ-FE кстати на вортексе стоит точно такой же и все с маркировкой JL4G18 или SE4G18, 1.8л 133лошади. есть опыт мучений с этим аппаратом по тайоте и джили оченя капризная скотина однако
Ну, очень субъективно. Приведите хотя бы несколько примеров современных, беспроблемных ДВС нашего уровня. И сомнения в актуальности также спорны, например, выбирая последний свой подержанный автомобиль, остановился на SR, а не QR, и такая же картина мне видится у всех производителей.

Был сегодня в мультибрендовом салоне китайцев. Посмотрел Х60, Тигго и Хайму. ИМХО, Х60-й намного удобнее, чем Тигго.
Двери в 60-х закрывались заметно хуже, чем в Тигге, зато дверь багажника в Тигге надо было закрывать с разбегу :(
Хайма интересна внутри, но не на её цену.
Прошел тест-драйв. Общее впечатление положительное. Правда, ехать быстрее 40-50 км/ч не получилось. На кочках резинки в дверях поскрипывают, обзорность великолепная, хотя мне не хватило хода зеркал - можно было бы и побольше развернуть, а так в каждом зеркале видел кусок борта.
Конечно, за 10 минут машину не поймешь, например, вызвало недоумение положение площадки для отдыха левой ноги - она сильно выше педали сцепления. Но в целом мне в машине было комфортно - и по посадке, и по габаритам, и в процессе езды.
Кстати, за 9 месяцев, которые прошли с первой моей встречи с авто, качество салона улучшилось. Все было собрано аккуратно.

Проходя свое первое ТО, было много времени, решил посидеть - покрутить новый(FL) тигго, на внешний вид стал краше(мое мнение!) ,и изменения :при вкл. Зажигания вкл. Свет ;серворуль (я уже подумал как в ситроен, баранка крутится, а все остальное нет, но Нет :(, это Управление музыкой:-D), двигатель 2л, цена за версию 4*4 639900р,внутри все вроде чистенько и
Ладненько. Двери (ВСЕ) проверил специально, закрываются Отлично! (единственный +для меня, лично), но все тигго стоят с открытыми дверями, на мой вопрос Почему? Менеджер понес чего-то.... Ясно, говорю, Вонь... И в салон.. Да... Очень сильный запах пластика и чего-то еще, то-ли тканевой основы кресел,то-ли еще чего... неприятный, но Наверное, выветрится на свежем воздухе.

До этого эксплуатировал чери тигго 6 лет
ни разу меня не подвела
мое мнение тигго лучше х60 (даже по комплектации), у меня был 2,4 l передний привод,
но внешность тигги уже приелась, поэтому выбрал х60
к лифану тоже пока претензий нет., всё устраивает.

До Лифана тоже 5 лет отъездил на Тигго 1.8 . Никаких претензий к нему не было. Но увидел Х60 в салоне и влюбился..... Хотя сейчас FL тоже неплохо смотрится и снаружи и внутри, да и двигатель с цепью......

Свежачок [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Свежачок [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Ну вот тут дизайн поинтереснее будет*THUMBS UP*

Жалко до нас доберутся только в году 15-том.

Свежачок [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Очень достойно, давно бы так.

А вот какой из вариантов лучше х60 или тиго в плане города, и немного бездорожья?

gameower, оба хороши! Дело в желании иметь конкретную модельку...:-D

по идее они обе машины вроде бы как норм обе смотрятся, и все таки мучают сомнения,оба авто из поднебесной и все их чет хают

Добавлено через 5 минут
я конечно не отношусь так скептично,но вопрос ликвидности авто при продаже , а так же его обслуживания и с учетом кузовных частей я сомневаюсь, в нашем городе нет продаж просто, только через оф дилера

gameower, у меня друг водитель-профессионал со стажем 30 лет, четыре года назад взял Чери Тигго, очень гордится, кроме расходников - никаких проблем...Я глядя на него тож загорелся китайцем, если бы Х60 не появился тож взялбы или Чери, или Вортекс, ил Эмгранд...А так пришли с дочкой в салон, она сразу к ИКСу подошла и не отходила... Так был сделан выбор...:-D

понятна, а покупка х60 это так же лотерея? или все таки что-то более уверенное?

gameower, да везде есть элемент лотореи, когда авто пром (Приора, Калина) или китаец за 560 тыров - это одна лоторея, когда другой иностанец за лимон - уж очень обидная лоторея....:-D

Ну и что б лоторею свести к минимуму - надо автоспециалистов из друзей или знакомых мобилизовать на покупку авто...:-D Потом обмоете авто со всеми...:-D

да сказать если честно автоспецов нет особо)) все вообщем-то любители водители)

gameower, если есть 639900р,то бери Черри Тигго 4*4 FL

gameower, если есть 639900р,то бери Черри Тигго 4*4 FL

А сам Х60 себе взял.

а вообще кто нить продавал китайца на вторичку? как сильно цена падает, при условии что авто в хорошем состоянии?

Добавлено через 44 секунды
gameower, если есть 639900р,то бери Черри Тигго 4*4 FL

а вот как у него относительно полного привода, или это недополный привод?

у него не было 639900 ))))

Добавлено через 2 минуты
Я брал Тигго за 470 т. ,через пять лет продал за три дня за 350 т.

потерял 26% за 5 лет, хм очень не плохой вариант, как мне кажется

Добавлено через 4 минуты
а тут кто нить считал затраты на содержание х60 на год? я имею ввиду вложение,бенз и тд

gameower, вот вторичка по ИКсам в Екатеринбурге: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 2 минуты
А вот по Черри Тигго : [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 2 минуты
ИКС бензы жрет в среднем 10 литров на 100 км...

gameower, ответил в личку!

в одном из тестов по тиго видел приводили статистику содержания, и там что-то стоимость владения авто было внушительным

в одном из тестов по тиго видел приводили статистику содержания, и там что-то стоимость владения авто было внушительным
в чем именно стоимость владения Новым автомобилем внушительна? спец жидкости,масла,резина-может что то упустил. мне просто действительно интересно про стоимость владения-так сказать на будущее!

там в расчет бралась стоимость то, стоимость 1 км пути. и выводиласть стоимость владения авто в год ну и прикидывалось к стоимости авто

Добавлено через 5 минут
Во время оценки экспертами учитывалась стоимость страхования, бензина и регламентного обслуживания автомобиля. С учетом этих данных стоимость одного километра пробега на Lifan X60 / Лифан X60 составляет 9 рублей 39 копеек. на 1 км пути

Жалко до нас доберутся только в году 15-том.

Как раз на Х-е накатаюсь и поменяю на такой Тигго :)

Добавлено через 3 минуты
по идее они обе машины вроде бы как норм обе смотрятся, и все таки мучают сомнения,оба авто из поднебесной и все их чет хают


В основном хают те люди которым не довелось владеть этими автомобилями. У меня сейчас Х60 и Тигго 4*4 (2011г.) у отца, периодически меняемся, и не про один авто ничего плохого сказать не могу.
ПС Даже могу сказать что в Тигго не каких болячек, что я считаю большим плюсом.

а вот тиго 5 кто как думает? норм будет пепелац?

а вот тиго 5 кто как думает? норм будет пепелац?

Что за тиго 5?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Интересно почему "Тигго 5" назвали :)
Думаю в Черри не испортится качество с годами. Если такой появится то буду иметь ввиду как вариант поменять Х-а через 3-4 года.

тут нашел стоимость владения тиго на 5 лет интересное сопоставление с х60, причем х60 содежрать все таки дороже. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

gameower, вы сайт рекламируете или что?
вся разница данных таблиц только в расходе топлива.
и кто вам сказал, что оно такое как заявлено?

gameower, сравнение не совсем корректное:
1. Каско на ИКСа не указана и врасчет не принята;
2. Расход топлива отображен както интересно: получается, что Тигго на 15000 ежегодного пробега тратит 1000 литров 92 бензина (примерно), а ИКс - 1320 литров (те расход на 100 км у Тигго 6,5 литров, а у Икса - 9 литров?) что-то большой разбег для авто? :-D

Это кто уже пять лет на х60 отъездил ?

Да, я взял икс 60,потому что Тогда еще не было у нас тигго фл(понравился чисто внешне, про "типа внедорожные" качества мне фиолетово, а вот сборка и меньше косяков, это большой +, но вот цена не радует!). Такие что пока икс рулит!

нет это не реклама сайта, и все приблезительно, но расход на иксе смешаный порядка 9 литров и есть, на тиго поменше.

Добавлено через 1 минуту
вообще с точки зрения рационального владения авто (бюджетного) складывается из его ценника при покупке и цены владения им в течении года, машина может стоить недорого, а ее обслуживание может вылетить в копейку. Я из того разряда людей,что взвешивают все + и - авто, а не только его изначальную стоимость авто.

[QUOTE=gameower;48491]нет это не реклама сайта, и все приблезительно, но расход на иксе смешаный порядка 9 литров и есть, на тиго поменше.

Да, поменьше - 8,5 литров...:-D

ну тогда типа нет разницы в расходе, хотя по факту разница в любом случае есть, автомобили-то разные все равно

gameower, разница реально не сильно большая, у меня у друга Черри Тигго 2009 г. - по трассе - 7 - 7,5 литров на 100 км, в горо:-Dде - до 10 литров, у меня на ИКСе - точно так же - даже и не не знаю, в чем тут разница по факту...

Почитал я про стоимость эксплуатации,и решил подсчитать свои расходы,т.к. имею привычку собирать чеки за год.Срок эксплуатации 10мес. и 12дней.
Пробег - 12200км.
Бензин - 1150,63л.
Стоимость бензина - 34350руб.
Осаго - 3300руб.
ТО-1 и ТО-2 - 13500руб.
Дорожный налог - 4480руб.
Итого - 55630руб.
Получается , что за 10 месяцев мне 1км. пробега стоил 4руб.56коп.
Вывод : пускай Собянин сам на автобусе ездит.Мне на машине дешевле и комфортнее!!!

и того расход у вас получился в среднем на 100 км 9,4 литра

и того расход у вас получился в среднем на 100 км 9,4 литра

Да.Для Москвы и моей активной манеры езды - это норма.Плюс ко всему, я занимался обкаткой прошивок в довольно агрессивных и пробочных режимах.

Не смешите меня. На Тигго расход никак не меньше. Если только двигатель не 1.6

а там передний привод на двигле 1.6

Добавлено через 33 секунды
а уж полный привод идет на 2.0

У меня был 1.8

это тиго старый, а с индексом fl идет 1,6 и 2.0 двиглы. других в продаже нема, кстати на 1.6 126 лы сы как на лифаныче 1,8

Если сравнивать,то одинаковые по обьему движки

Вывод : пускай Собянин сам на автобусе ездит.Мне на машине дешевле и комфортнее!!!

Полностью поддерживаю. *THUMBS UP* *friends*

зызы: даже сейчас, просматривая альтернативы, не смог найти достойной замены лифанычу (до 700 тыр). Периодически подходят люди, интересуются. Я уточняю на чем они сами передвигаются - постоянно улыбает, т.к. начинается излив слез и эмоций по пользованию ВСЕХ авто до 900 тыр. рыдайте! Китай везде!! Он давно захватил мир ;)
т.е. если щас бы покупать что то, то все равно выбор мой - Lifan X-60 :p

Доброго времени суток.

Скажите почему вы пишите что нет другой альтернативы за эти деньги? Например, Chery Tigo. Я сам присматриваюсь к этой машине (х60) и поэтому интересуюсь почему вы не рассматриваете Чери как альтернативу.
Спасибо.

Nau, ты в чери сядь и двери закрой принюхайся

Кроме запаха... Можно несколько пунктов плюсов и минусов относительно этих двух машин. Дело в том что мой хороший знакомый занимается чери и он говорит что свое время отказался от лифанов из-за того что качество чери лучше лифанов.

а я подколодник не замечаю кроме бардачка не вижу его функций в авто разве чтобы лучше было засыпать за рулем:-D:D

Nau, ты в чери сядь и двери закрой принюхайся

Это сложно назвать большим минусом, запах же не постоянно присутствует а в первый день, максимум 2.

Nau,
1 пройди тест драйв сравни
2 сядь на заднее сидение прямо за собой отехав назад до упора
3 обзор
4 7 литров на сотню с кондеем по трассе 92
5 простор сзади плюс регулировка спинок

а по поводу проблем с ЛКП, описанные здесь на разных ветках, у чери такие же проблемы или же дела обстоят как то по другому?
извините что я такие вопросы задаю на этой ветке. просто не знаю где задавать.

а по поводу проблем с ЛКП, описанные здесь на разных ветках, у чери такие же проблемы или же дела обстоят как то по другому?
извините что я такие вопросы задаю на этой ветке. просто не знаю где задавать.

Владею и тем и тем авто, по ощущению одинаковое качество ЛКП, у Лифана на осщуп железо потолще будет.

Nau, попробуйте прочитать эту тему ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Nau, да абсолютно одинаковые (если брать переднеприводный вариант Тигго), у ИКСа видок посовременнее, в принципе и все....:-D

Насчет толщины железа, скажу, то оно у нас больше чем у ниссан икс-треала. Попал с ним в ДТП (он бортанул меня). У меня мятое железо на крыле и двери, у него сквозные прорывы на дверях. ЛКП у него лучше, у меня покытие облупилось до голого железа, у него в местах бльших вмятин остался грунт.

да у тебя поди под лкп терка с шипами стоит))) вот ты и порвал ему все до чего дотянулся)))

да у тебя поди под лкп терка с шипами стоит))) вот ты и порвал ему все до чего дотянулся)))
возможно я не правильно Вас понял,но толщина железа на иксе такая какая и должна быть на современном авто,я когда антикорил, сам прощупывал метал на крыльях ,на днище. так вот металл достаточно толстый,хотя и разной толщины в разных элементах,но так и должно быть!

всем привет. эксплуатировал Тиггу я снваря по июль 2013, 1.6 FWD. 24 000км, ТО0, ТО1, ТО2. Впечатления: вмеру комфортно, но шумновато, излишне прыгуча, вероятно из-за облегченности конструкции. нужно основательно шумить.
с июля по н.в. Х60.
комфорт - выше, пробежал почти 10 тыс. поставил на большие колесья, побежала лучше, увереннее, спидометр соотв с навигатором. раньше была разница в показаниях почти до 10 км. мотор тягуч, но не хватает 6 передачи. нужно менять музыку и шумить, пока только низ и крышу сделал, с музыкой сделаю торпеду и двери, будет не плохо. пока доволен.
был прикольный глюк на пробеге в 5700 км.погас одометр, записался в сервис, но на следующий день он ожил , начав отсчет с 000000.

ниче так глюк в твою пользу)))

все,отзывы закончились об х60 и чери тиго?

все,отзывы закончились об х60 и чери тиго?
Кончились. Доводы исчерпаны, факты все озвучены. Определится с выбором все равно надо каждому человеку самому. Во многих постах старожилы пишут минусы и плюсы авто.
Ждете конкретики? Пожалуйста (админы сори за повторение). Многие неоднократно писали - посидите в обоих автомобилях, по "тестдрайвите". Хотите проверенное, чтоб все дополнительные плюшки были известны - берите Тигго. Хотите посовременнее и денег хватает на Х-60 - берите Х-60. Нужен полный привод и есть деньги на Тигго берите Тигго. Но изначально определитесь, а 100 % нужен ли полный? Есть больше денег чем на Х-60, берите и думайте что Ваша машина круче. Не хватает на икса, ну берите ларгус и катайтесь в удовольствие. У любой машины есть плюсы и минусы. Определитесь что Вам лично важно (клиренс, удобство сидений, марка авто, мощность двигателя, наличие блютуза, ремонтопригодность, скорость разгона, расход топлива, объем багажника и т.д. и т.п.) и сколько Вы готовы за это заплатить. НИКТО не сделает выбор за ВАС, и чем дольше Вы мучаетесь с выбором и портите свои нервы, тем больше другие ездят на Х-60, Дастерах, Ларгусах, ВАЗ-2110, 2115 и т.д. и радуются своему авто.
Ждете совета, пожалуйста - берите Х-60, не пожалеете.

да понятно, выбор все равно за мной, однако все таки мучает вопрос с сцеплением,что он хватает только в самом конце хода, а хотелось бы что бы сразу начал схватыватся, поправить можно или не удастся уже, - у меня нет тест драйва х60, а тигу я протестировал,конечно это не назвать тестрайвом......

да понятно, выбор все равно за мной, однако все таки мучает вопрос с сцеплением,что он хватает только в самом конце хода, а хотелось бы что бы сразу начал схватыватся, поправить можно или не удастся уже, - у меня нет тест драйва х60, а тигу я протестировал,конечно это не назвать тестрайвом......

Почитай [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

gameower, ну не на всех же ИКСах сцепление хватает в конце хода педали, у меня нормально хватает, там где надо... В конце-концов - это же регулируется...в любом сервисе, не обязательно у ОД...*THUMBS UP*

да понятно, выбор все равно за мной, однако все таки мучает вопрос с сцеплением,что он хватает только в самом конце хода, а хотелось бы что бы сразу начал схватыватся, поправить можно или не удастся уже, - у меня нет тест драйва х60, а тигу я протестировал,конечно это не назвать тестрайвом......

Попробуйте:
1) Укажите в настройках свой город
2) Посмотрите из форумчан Вашего города кто Вам ближе по "духу".
3) Обратитесь к нему через личное сообщение - попросите встретится, проконсультироваться.

P.S. Я тоже мучался вопросом выбора и так же было сравнение с ТИГГО. Но Х-60 мне внешне и внутренне больше понравился. Но был у своего ОД в выходной день, а тестдрайв возможен только в рабочий день. До ОД 180 км в одну сторону. Я попросил контакт какого нибудь покупателя из своего города. Мне дали сотовый номер. Созвонился, встретились, прокатился, он дал информацию о форуме, после поездки почитал и через неделю решился на покупку. Спасибо тому человеку огромное.

gameower, бачок жидкости тормозов и сцепления на Х60 один и как правило тормоза( и соответственно сцепление )с завода не прокачены- завоздушены.

Ну всё. окончательно озадачили))) смотрел в выходные Х60 И Tiggo FL-я.... мда. такое ощущение что предпродажу НЕ делали совсем на Х60 все что можно из кузовных панелей криво. уплотнитель в дверях висит пузырями сразу как не родной. под капотом половина крышечек перекошенные как будьто перегретые были и их скрючило. на FL все выше перечисленное РОВНО. все на месте!!! без перекосов. под капотом красота. зазоры маленькие и одинаковые, мотор 1,6 с цепью - слабоват наверно. Х60 наша сборка, FL китай. разница при взгляде со стороны в РАЗЫ.... я не агитирую, я сам в процессе выбора. весь мозг уже сломал себе))) но тест-драйва нет на оба))) вот теперь думаю куда ехать пробовать. в Х60 понравился салон....

axel-q, езжай в Москву на Сельхозку.Дорогу при покупке авто,они оплачивают.

axel-q, покупай тигго фл, или подожди Новый тигго! По качеству сборки тигго впереди 100%! Внешне мне лично не нравится тигго, но, наверное и может быть:), я бы купил тигго фл и новый(но опять же смотря сколько стоит новье!)! Сейчас не смотрю, а просто езжу!

Я не ПОНЯЛ народ ТИГГО КОНЕЧНО ХОРОШ, НО ЛИФАН ЛУЧШЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!:-D

Мы, кто купил лифан х60, Уже признали Это! Всем сомневающимся-читать Наш или на другой форум! Всем удачи в выборе авто!

да все круто, только фл 1.6 кстати дешевле от 555900 у меня у ОД стоит,а новы х60 587000 + 26 000 за магнитолу со всеми фишками , так что что дешевле еще честно сказать вопрос

да все круто, только фл 1.6 кстати дешевле от 555900 у меня у ОД стоит,а новы х60 587000 + 26 000 за магнитолу со всеми фишками , так что что дешевле еще честно сказать вопрос
Ты где взял цену на новый Х-60? И где этот новый продают? Я так понимаю речь об автомате? Я брал Х-60 в октябре в комплектации Luxury (максимальная - с люком, мультирулем и подогревом пассажирского) за 579900.

Вот инфа с официального сайта (комплектации и цены) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Поподробней, пожалуйста, о новом Х-60.

у нас комплектация ЕХ идет,она с мультирулем и ценник у нас 587000, на кочерге. остальное как в люксе

Добавлено через 45 секунд
просто у нас есть и комплектуха без мультируля и стоит она на 20 тыров дешевле.

Добавлено через 30 секунд
или около того