ЛЮК и всё что с ним связано [Архив] - Lifan X60 Форум.

Доброго всем!
Если у кого есть опыт эксплуатации машинки с люком - поделитесь!
Плюсы-минусы, особенности и пр.
Вообще у комплектации Luxury есть плюсы на 20 тыр?

Доброго всем!
Если у кого есть опыт эксплуатации машинки с люком - поделитесь!
Плюсы-минусы, особенности и пр.
Вообще у комплектации Luxury есть плюсы на 20 тыр?
есть,но потом думал мож заварить к едрени фени( заклеил намертво) .....теч достала!
ну а тут люк есЧе с ЧИны

ну опель до меня какой то самопал был врезан ну при очень сильном дожде прокапывало но не сильно пока не заменил резинки под стеклом :)
ну мои любимые пассаты... там стояли заводские люки.. а сними никаких проблем не было ваще продул промыл ливневки и забыл ....

Был люк на Chery Tiggo, 5 лет не было проблем не тек и не ломался
Мне без разницы, а вторая половина была безума от него.

На правильно сконструированных люках течи быть не должно (я имею ввиду не самопальную "врезку"). Обычно от люка ведут пластиковые трубочки-водосливы по внутренней стороне крыши и потом под машину но, поскольку они крайне малого сечения, то со временем могут засориться (в основном на старых машинах).

Нее, господа...
Я имел в виду именно ЭТУ машинку.
Сам я ездил и с люком и без на других, и с кондеем и без.
ИМХО с люком (даже с кондеем) проще подобрать комфортный режим. Если люк сделан нормально, то при текущей цене вопроса вполне интересное предложение.
Так что - слоноводы с люками - отзовитесь!!! :)

Hedgic,

X60 c люком только начали отгружаться дилерам, кто поближе к заводу может уже и получил, но опыта эксплуатации точно ни у кого нет.

Hedgic,

X60 c люком только начали отгружаться дилерам, кто поближе к заводу может уже и получил, но опыта эксплуатации точно ни у кого нет.
Эх, придется брать котэ в мэшке :)

Эх, придется брать котэ в мэшке :)

да не хныч вполне себе добротный котэ...:).
корми хорошо и люби ... и все будет замечательно.:-D*JOKINGLY*

С нашими дорогами хороший пылесборник:-D

С нашими дорогами хороший пылесборник:-D

ну я бы поспорил...
если нет фильтра уличного то возможно конечно если ползти за КАМАЗом на грунтовке...:-D

Люк отличная штука!!!! Был опыт на мерсе 190 был люк капал понемногу. На москвиче 41-м был люк маде Испания не капал. Сам буду брать х60 с люком. Тем более нечего боятся машинка на гарантии.

Люк на Х60 - отличная штука!
Не течет и выполняет свои функции. (тьфу-тьфу-тьфу :) )

Вопрос обладателям сего девайса сомнительной надобности.
Беда следующая - в положении открыт полностью, при езде слышно дребезжание такое ощущение какая-то из частей крепления не закручена.

Вопрос обладателям сего девайса сомнительной надобности.
Беда следующая - в положении открыт полностью, при езде слышно дребезжание такое ощущение какая-то из частей крепления не закручена.
"Насчет сомнительной надобности" есть иное мнение... :)
Открывал, дребезжания не было.
На какой скорости/покрытии такой эффект?

такое ощущение какая-то из частей крепления не закручена.
Ну значит ищите. Про "прямые руки" сборочного цеха много "положительных" отзывов. *JOKINGLY*

Ну значит ищите. Про "прямые руки" сборочного цеха много "положительных" отзывов. *JOKINGLY*

Искать это хорошо. Но для этого нужно снять потолок :(

у меня не дребезжит. у меня нет люка.

у меня не дребезжит. у меня нет люка.

ахахаахаахахах......:-D*THUMBS UP*
пропили и будет....*THUMBS UP*

Купил с люком - детям потеха)) Катал по деревне дочку с племянницей - визгу было на весь колхоз))))

люк это вещь, окна закрыл, люк приподнял - и тихо на скорости-не гудит, и пыли нет, и воздух в салон попадает. и не продувает плечо, как раньше бывало. и не дует никому. да и машина престижнее смотрится, в частности-белая. люк тонированный. течь не может в принципе-вокруг него внутри крыши как бы чаша сделана в обшивке, там если что вода и соберется. никак не залезу посмотреть - может оттуда и водоотвод есть, не удивлюсь. машинка сделана на удивление неплохо.

А на моём в сильный дождь не много протёк. ЗАРАЗА!

А на моём в сильный дождь не много протёк. ЗАРАЗА!
Хм... Интересно - откуда? Вроде не должен...
Резинка или геометрия (установки)?

Ктонибудь фото выложил бы с люком былобы интересно как там все сделано

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 33 секунды
пожалста....:)

Чет вроде слишком назад сдвинули!Прикольно!...

*cry_man*и я хочу люк на свой лифан
эх...хотел же с люком покупать:( 30 тыс не хватило

*cry_man*и я хочу люк на свой лифан
эх...хотел же с люком покупать:( 30 тыс не хватило

а как я облизывался......
когда сидел в нем...:(:(
но когда покупал их не было...:(

Чет вроде слишком назад сдвинули!Прикольно!...
Да не, вроде нормально...
Впереди же очечник и плафон освещения.

Чет вроде слишком назад сдвинули!Прикольно!...

Нормуль стоит.Перед ним усилитель крыши стоит.А он толще чем в стандарте.

Не было с люком ....Зимой между шторкой и стеклом изморозь не конденсируется?Имхо-промерзать должно:rolleyes:

Не было с люком ....Зимой между шторкой и стеклом изморозь не конденсируется?Имхо-промерзать должно:rolleyes:
А чем тут люк принципиально отличается от обычных стекол?
Он так же может слегка отпотеть, но в принципе проблем быть не должно

А чем тут люк принципиально отличается от обычных стекол?
Он так же может слегка отпотеть, но в принципе проблем быть не должно

Просто между стеклом люка и шторкой-получается прослойка воздушная.Стекло на улице,шторка -в салоне.Разница температур зимой и как результат-шубка или я не прав?

Просто между стеклом люка и шторкой-получается прослойка воздушная.Стекло на улице,шторка -в салоне.Разница температур зимой и как результат-шубка или я не прав?

Ты прав.Если зимой ехать с открытой шторкой,а потом закрыть,и дать так салону остыть,тогда стекло обмерзнет.А если не открывать,то и эффекта точки росы не будет.

Посмотрим как зиму с люками отходят машинки,сколько потечет по весенним дождям (из тех .что не текли)-может через годик, другой и поменяю своего синего...

Просто между стеклом люка и шторкой-получается прослойка воздушная.Стекло на улице,шторка -в салоне.Разница температур зимой и как результат-шубка или я не прав?Ты прав.Если зимой ехать с открытой шторкой,а потом закрыть,и дать так салону остыть,тогда стекло обмерзнет.А если не открывать,то и эффекта точки росы не будет.
Эк вас нахлобучило...
Ездил на двух авто с люками, и ни разу такого не было.
Или может я неточно выполнял ваши рекомендации... :-D

А вы учли скорость и направление ветра в сочетании с повышенной влажностью в результате выдыхания паров спирта после использования оного для протирания контактов? *CRAZY*

Вы чё? Все еще сомневаетесь в мафынке?!!

Эк вас нахлобучило...
Ездил на двух авто с люками, и ни разу такого не было.
Или может я неточно выполнял ваши рекомендации... :-D

А вы учли скорость и направление ветра в сочетании с повышенной влажностью в результате выдыхания паров спирта после использования оного для протирания контактов? *CRAZY*

Вы чё? Все еще сомневаетесь в мафынке?!!

Да никто не сомневается из нас!Просто у меня лично с люком авто не было,особенности эксплуатации в зимний период обсуждаем....:-D:-D:-D

А на моём в сильный дождь не много протёк. ЗАРАЗА!

я тоже попал в сильный дождь, но слава богу нигде не потекло *THUMBS UP*, единственный минус при въезде в лужи вода летит на стекла *DONT_KNOW*

единственный минус при въезде в лужи вода летит на стекла
так это у любой машины физику не обманешь.

Добавлено через 41 секунду
для этого и клеятся ветровички.:p

черри тигго с люком ,у меня машинке 6 год -никаких протечек,думаю на лифане хуже не будет,был старый форд скорпио89 года -не тёк тоже-главное чтоб не забился слив мусором и тогда не один люк не потечёт

был у меня один опыт езды с люком на "яве", отличная штука, всего обдувает, только с дождиком были проблемы, постоянно всё протекает и приезжаешь на место весь сырой)))

был у меня один опыт езды с люком на "яве", отличная штука, всего обдувает, только с дождиком были проблемы, постоянно всё протекает и приезжаешь на место весь сырой)))

Не смешно. Особенно осенью. И где эта "Ява"? Эхх...молодость...молодость...

на чезете-был почти 13 лет в эксплуатации,хороший моцик был.............:)

У меня не дребезжит. С открытым люком проехал только один раз, холодно на улице +15. Следующим летом буду проверять чаще.

*THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP*

С люком потолок в салоне ниже. Головой не упёрся, но разницу почуствовал... Буду бес люка заказывать%)

Почему ниже? Измеряли или просто визуально кажется ниже?

Почему ниже? Измеряли или просто визуально кажется ниже?физически ниже, т.к накладка с плафоном освещения (водительская) толще стандарной и другой формы без всяких измерений. Не скажу что критично но пару см скрадывает.

Надо будет сходить, сравнить. Хотя все же изначально присматриваюсь к модели с люком...

сегодня сидел в люксе, действительно, потолок ощутимо ниже, немного подняв лифт, уперся головой(( рост 187.

сегодня сидел в люксе, действительно, потолок ощутимо ниже, немного подняв лифт, уперся головой(( рост 187. Ну если специально головой в плафоны метится то может быть, я ростом 182 см мне ничего не мешает, бывает зеркало иногда задеваю, но к нему ещё дотянутся надо. А между потолком и головой не меньше 10 см. Если захотеть задеть, приподняться на сиденье, да потянутся макушкой, то да задеть можно, а если не стараться этого сделать специально, то не получится и комфортной езде салон с люком никак не мешает. Мне по крайне мере - точно!

У меня с люком... Оочень нравиться

Кстати, на Лифане с люком потолок как выглядит?
У меня на М2 он плавно снижается сантиметров на 5-7 от лобового стекла до района "за передними подголовниками" (туда сдвигается люк), затем типа "порожек" вверх и над задними сиденьями и далее идёт ровно до заднего стекла как у авто без люка.
P.S. В моей старой БМВ с люком потолок был по всему салону был ниже, чем в авто без люка.
P.P.S. Мне тоже люк нравится... Правда мало успел им попользоваться до начала холодов.

Кстати, на Лифане с люком потолок как выглядит?
Вы ветку читали? И даже вторую страницу видели? Ну посмотрите ещё раз. :mad:

И даже вторую страницу видели?
Сорри, давно именно в этой ветке не был... Тогда ещё не было ни у кого авто с люком, и не было фото, соответственно... А тут уже пять страниц обсуждения накопилось...

При моих 176 в Тигго FL с люком нормально сзади сесть не смог, уперся головой в потолок. А допить пиво из бутылки так и не смог, как не старался. Хоть ложись. Хотя в варианте без люка над головой запас. Чё-то много места под люк отводят.
Х60 с люком не видел ещё.

Есть люк, но серьезные замечания смогу описать только к весне.Сейчас нет подтеков, смазал силиконом и забыл.Главное зимой не допускать давления снега на люк и чистить переодически.

выглядит с люком вполне приемлимо... жалею, что все таки не взял.

Рост 188. Вес 104. Люк. Потолок не мешает совершенно, хотя посадка не низкая - лифт почти наверху, чтобы лучше видеть :)
По поводу пития пива - бутылки 0,5 абсолютно не задевают потолок, если донышко бутылки направить в люк (даже закрытый). А вот 1,5-шки - либо люк открыть, либо лифт на пару-тройку качков опустить.
Не течет. Был и снег, и дождь, и заморозки. Все работает на 5+. Кстати, в инструкции прочитал, что люк надо периодически "калибровать". Вот тут я пока в стопоре.

Рост 188. Вес 104. Люк. Потолок не мешает совершенно, хотя посадка не низкая - лифт почти наверху, чтобы лучше видеть :)
По поводу пития пива - бутылки 0,5 абсолютно не задевают потолок, если донышко бутылки направить в люк (даже закрытый). А вот 1,5-шки - либо люк открыть, либо лифт на пару-тройку качков опустить.
Не течет. Был и снег, и дождь, и заморозки. Все работает на 5+. Кстати, в инструкции прочитал, что люк надо периодически "калибровать". Вот тут я пока в стопоре.
С калибровкой тоже непонятно, прогревая салон на внутренней стороне люка образуется конденсат.Переодически пару капель плюхаются на одежду во время движения.Нашел простое решение-потираю тряпкой стекло люка, изнутри, закрываю крышку и погнал.Перепады температуры от 0 до -10.

прогревая салон на внутренней стороне люка образуется конденсат

Такого еще не наблюдал. Скорее всего - в салоне авто стало очень влажно.

Стекла не потеют? У меня - немного, и то если я из бани сажусь. Но вентиляция салона: забор воздуха снаружи в ноги и на лобовое стекло быстро все осушает. Кондей при температурах ниже 0 бесполезен для сушки - практически не работает.

По любому, как обзаведусь данным авто, буду брать комплект "оптимум", из всего просмотренного данный набор и смотрится лаконично и по безопасности по прочней. Если конечно не появится что нибудь оригинальней. :)

По любому, как обзаведусь данным авто, буду брать комплект "оптимум", из всего просмотренного данный набор и смотрится лаконично и по безопасности по прочней. Если конечно не появится что нибудь оригинальней. :)

Это с люком или без приобретёте? Просто интересно, стоит ли брать люк. Я сам недавно забрал деньги за "Дастер" С июня ждал "минималку" .Бесполезно. Под 700 тыс. только предлагали.

Это с люком или без приобретёте? Просто интересно, стоит ли брать люк. Я сам недавно забрал деньги за "Дастер" С июня ждал "минималку" .Бесполезно. Под 700 тыс. только предлагали.
Обязательно с люком. Посолидней смотрится. Все + и - (если не ухаживать) в ветке про авто с люком шелестите. Как я понял в "люксовой" (ЕХ) комплектации дополнительно еще идет лифт водительского сиденья, подогрев пассажирского сиденья, мультируль и декоративная накладка на двигатель. Остается обязательно поменять штатную магнитолу на магнитолу с дисплеем, навигатором, камерой заднего вида и ТВ (+ к ней ТВ антенна и модем). Все это можно взять у Плей Авто в пределах 15 тыр. И этого пожалуй, от данного авто, для счастья пока всего хватает. Других вариантов за такую цену (хотя с нового года уже на 5 тыр. повысили) и комплектацию не наблюдаю.*THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP*

Обязательно с люком. Посолидней смотрится. Все + и - (если не ухаживать) в ветке про авто с люком шелестите. Как я понял в "люксовой" (ЕХ) комплектации дополнительно еще идет лифт водительского сиденья, подогрев пассажирского сиденья, мультируль и декоративная накладка на двигатель. Остается обязательно поменять штатную магнитолу на магнитолу с дисплеем, навигатором, камерой заднего вида и ТВ (+ к ней ТВ антенна и модем). Все это можно взять у Плей Авто в пределах 15 тыр. И этого пожалуй, от данного авто, для счастья пока всего хватает. Других вариантов за такую цену (хотя с нового года уже на 5 тыр. повысили) и комплектацию не наблюдаю.*THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP*
У меня средняя комплектация- отличается от люксовой только отсутствием люка, подогревом пассажирского сиденья и мультируля. Лифт водительского сиденья и крышка на двигатель у меня присутствует.

Обязательно с люком. Посолидней смотрится. Все + и - (если не ухаживать) в ветке про авто с люком шелестите
Зачем? Ради понтов? Сплошной гемморой и лишняя дырка в кузове нарушающяя его жесткость.

Зачем? Ради понтов? Сплошной гемморой и лишняя дырка в кузове нарушающяя его жесткость.

ну не скажите так больше никому...:)
а лист металла 0.8 вас спасет?*CRAZY*
и так к сведению у авто с люком крыша намного крепче ...
из за дополнительного усиления оной....*THUMBS UP**JOKINGLY*:p
я половину свой жизни водительской эксплуатировал авто разные с люками.
и честно скажу была б возможность то однозначно с люком взял....

а мне нравится очень моя лишняя дырка в кузове ))) И потолок другой!

а мне нравится очень моя лишняя дырка в кузове ))) И потолок другой!

Присоединяюсь*DRINK*

Ну может быть, у нас тут 9 месяцев черно- белая зима, три месяца зеленая... так что если и откроешь его раз пять за лето то хорошо.

Ну может быть, у нас тут 9 месяцев черно- белая зима, три месяца зеленая... так что если и откроешь его раз пять за лето то хорошо.

перезжай в Анапу.
:-D:-D*THUMBS UP*

Присоединяюсь*DRINK*

Я тоже хочу. Хочу люк. Но не ослабляет ли он жёсткость кузова? :(

Добавлено через 1 минуту
Спасибо, прочитал вышемнение владельца. Но, по-моему, люк даёт какое-то дополнительное ощущение свободы и света в салоне.

Я тоже хочу. Хочу люк. Но не ослабляет ли он жёсткость кузова?
Установленный производителем- нет. Самопал- разумеется ослабляет.

Если триалить не собираешься, кузова хватит. Просто нужен ли он вообще при наличии кондиционера? Ну и как не крути лишний геммарой в дальнейшем (возможен) с электроникой , уплотнением .

Добавлено через 2 минуты
перезжай в Анапу
Вам хи-хи..Между прочим за последний год три знакомые семьи по достижению предпенсионного возраста в Анапу именно и свалили...:-D

Добавлено через 2 минуты
люк даёт какое-то дополнительное ощущение свободы и света
Тебе прямая дорога на байк, кстати ! Лифан мотоциклов много выпускает, подумай..:-D

работа моего люка
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Взял в комплектации лакшери , специально заказывал на сельхозке, разница 20 т. Попробуйте за 20 установить мультируль , люк с электроприводом , подогрев сидения .

в инструкции прочитал, что люк надо периодически "калибровать". Вот тут я пока в стопоре.

Други, кто понял, как это делается? Объясните. Действия по-инструкции не помогают, у дилера наоборот все расстроили, теперь люк недозакрыт)))

... Кондей при температурах ниже 0 бесполезен для сушки - практически не работает.
Да ладно...
Частенько в плотном медленном потоке приходится закрывать приток воздуха внутрь салона. При этом ОБЯЗАТЕЛЬНО надо включать кондей, иначе стекло мгновенно "затянет".
До -20 работает без проблем!
Сегодня по привычке нажал эти две кнопы (большие кнопки :) ), и понял, что при -38 так рисковать низзя... :-D

минута - и стекло начало затягивать...

Про калибровку люка первый раз слышу. Видимо, повезло, и от него - исключительно положительные эмоции...

Про калибровку люка первый раз слышу. Видимо, повезло, и от него - исключительно положительные эмоции..

Вот ведь как! А у меня изначально все вроде работало, а когда попробовал режим из проветривания на сдвиг, где-то цепляло чуть))) Приехал на ТО попросил откалибровать, теперь все работает, но до конца не закрывает и говорят ничем помочь не можем- не умеем...

Вот ведь как! А у меня изначально все вроде работало, а когда попробовал режим из проветривания на сдвиг, где-то цепляло чуть))) Приехал на ТО попросил откалибровать, теперь все работает, но до конца не закрывает и говорят ничем помочь не можем- не умеем...

вот это дествитель диллер с большой буквы:D:D:D

Други, кто понял, как это делается? Объясните. Действия по-инструкции не помогают, у дилера наоборот все расстроили, теперь люк недозакрыт)))

При замене термостата минус АКБ был снят 5 часов. Думал тоже как калибровать. Пишу как сделал,может поможет. Включил зажигание. Рукой открыл шторку люка. Нажал на правую клавишу подъема люка. Нажимал быстро и отпустил. Люк открылся вверх. Подождал секунд 5,нажал на левую кнопку,также быстро. Люк закрылся. Тут же нажал еще раз на левую кнопку,люк сдвинулся до конца. Так же секунд через 5 нажал на правую кнопку-люк закрылся. Выключил зажигание. Подождал секунд 20. Завел двигатель. Повторил все тоже самое. Только шторку руками не открывал. Правая кнопка-люк открылся (шторка закрыта). Левая кнопка-закрылся. Опять левая-пошел люк вместе со шторкой. Закрыл. Заглушил. Проверил-все работает.

Быстрее бы уже весна что бы люком пользоваться!!!

а то еще калибровать его пришлось бы.
Купил в начале осени с люком. Про калибровку не слышал. Все работает.

вчера снял задний бампер и обнаружил,что дреннаж идущий с люка справа выходит на внешнюю сторону боковины под бампер. слева дреннаж не был выведен наружу,а слив шел внутрь крыла. Посмотреть можно свяв лючок на боковине. Там проходит трубка пластиковая черного цвета. Она должна уходить в боковину. Советую проверить.

У меня тоже присутствует дребезжание при открытом люке... Печаль... Дилер сказал на то устранит. Верю... Жду :)

Попробуйте за 20 установить мультируль , люк с электроприводом , подогрев сидения .
А зачем? Ну не надо мне люк и мультируль, а проблема подогрева сиденья решается накидкой за полтора рубля. Гораздо важне для меня отсутствие бортового компьютера и климат контроля. Это у меня даже в приоре было, пусть в усеченном варианте но было.

Добавлено через 2 минуты
У меня тоже присутствует дребезжание при открытом люке... Печаль...
Одна из причин почему не стал упираться в данную комплектацию, лишняя "дыра", и лишняя электрика + сомнительное удовольствие от вида неба, ибо это не панорамная крыша все таки и настолько-же сомнительная необходимость в нем при исправном кондее.

Одна из причин почему не стал упираться в данную комплектацию, лишняя "дыра", и лишняя электрика + сомнительное удовольствие от вида неба, ибо это не панорамная крыша все таки и настолько-же сомнительная необходимость в нем при исправном кондее.

Кстати крыша у модели с заводским люком более усиленная нежели у модели без люка. Ну меня дыра не напрягает, вччера мыл машину, забыл что люк приоткрыт к верху и поливал не видя из шланга, потом увидел думал хана обшивке, а нет все сухо, все вода по стокам под стеклом ушла в шланги отводные)))

Кстати крыша у модели с заводским люком более усиленная нежели у модели без люка. Ну меня дыра не напрягает, вччера мыл машину, забыл что люк приоткрыт к верху и поливал не видя из шланга, потом увидел думал хана обшивке, а нет все сухо, все вода по стокам под стеклом ушла в шланги отводные)))
Порадовал такой информацией :) однозначно люк это супер! :)

Порадовал такой информацией :) однозначно люк это супер! :)

Для тех у кого он есть:p*CRAZY*

Чем интересно она усиленна?))) дырой? есть пруф?

Привет, всем! У меня проблемка с уплотнителем на люке отошло сантиметров 10 . стал закрывать смотрю уплотнитель поднялся со стороны зада машины , приоткрыл а он отошел кусочек 10 см, посмотрел вроде прорезь есть а вставить не могу . Короче закрыл и пальцем затолкал на место эту часть и что теперь ...?

Чем интересно она усиленна?))) дырой? есть пруф?

каркас силовой под люк а не просто ребра.:-D

у меня с люком правда редко пользуюсь, забываю открытым прихожу в салоне пыль поэтому редко открываю, только по трассе а по городу нет, течи не было ни разу.

извините, если тема повторяется просто нет времени скоро поеду к дилеру.

проблема такая при открытии люка в самом конце противный скрип как будто по стеклу ножом, при закрытии ни чего не слышно. можно ли это предъявить по гарантии.

mwd-rf, можно все предъявить что выходит за рамки нормального...

:-DА можно поумничать? У кого проблемы с ЧЮ можно пост пропустить.
А поводом послужил рассказ одного бэховода. Приехал сегодня - "мне по гарантии люк поменяли!" :eek: - Как так?! - "А заедало!" - То есть, механизм открытия поменяли? - "Да нет, весь люк!"
Я ему объясняю: люк - это отверстие, проход, лаз, грубо говоря - дырка в крыше, её поменять нельзя, наверное поменяли не люк, а крышку люка. А он обиделся и уехал. Вот такие бэховоды у нас работают:(

Да убейте этого Пахомыча.

Да убейте этого Пахомыча.

Да не надо))) Он нас тролит, но за счет него повышается интерес к форуму, а значит и к машинке. Другими словами, Игнат-Пахомыч во благо форума работает!

у меня с люком правда редко пользуюсь, забываю открытым прихожу в салоне пыль поэтому редко открываю, только по трассе а по городу нет, течи не было ни разу.

Заведи себе за правило, нажимать кнопку запирания на брелке 2 раза. Стёкла и люк закроются сами.

Вчера через люк начало башку солнцем припекать. Пришлось шторку закрыть. Связь с космосом сразу прервалась :(

Вчера через люк начало башку солнцем припекать. Пришлось шторку закрыть. Связь с космосом сразу прервалась :(
Связь прервалась не из-за шторки, а потому что сейчас командиром МКС назначен японец. Ты же не знаешь японского!:-D

у меня люк немного течет в дождь:(

Добавлено через 41 секунду
как быть,может кто подскажет:confused:

Добавлено через 33 секунды
может можно что нибудь придумать?

может можно что нибудь придумать?

А чего тут придумывать?Гарантия чистой воды.Пущай ОД и придумывает.

РОМАН, просто придумают ли они че или нет?-вот в чем вопрос.....

vldimmer зачет :-D

А если серьёзно, то я сразу решил брать в "люксе" с люком (сори за каламбур) и не жалею! Красота, едешь с приподнятым люком, тихо в салоне и свежий воздух поступает, а когда ещё лучик солнышка попадает в него вообще крутяк.... романтика *THUMBS UP*

такая же ситуация с люком

Все просто и ясно :)
Руководсто кто за вас читать будет? Там все праписано....... как за люком слидить.:D
Купили АВТО, правельно его эксплуатируйте ВОТ. причем ОД? И бежать не будет.

*cry_man*и я хочу люк на свой лифан
эх...хотел же с люком покупать:( 30 тыс не хватило
Не расстраивайтесь, чесно говоря этот девайс абсолюно бесполезен, за пол год эксплуатации не пользовались ни разу.:)

Не расстраивайтесь, чесно говоря этот девайс абсолюно бесполезен, за пол год эксплуатации не пользовались ни разу.:)


Евгений... я Вас расстрою))) Пользуюсь постоянно, особенно хорошо помогает на стоянке, когда солнышко печет.... салон намного меньше накаляется))). и закрывать удобно, два раза на кнопку и он автоматом закрыт... *JOKINGLY*

Евгений... я Вас расстрою))) Пользуюсь постоянно, особенно хорошо помогает на стоянке, когда солнышко печет.... салон намного меньше накаляется))). и закрывать удобно, два раза на кнопку и он автоматом закрыт... *JOKINGLY*

Главное не прошляпить дождь.....:D

за пол год эксплуатации не пользовались ни разу.
Как и доводчиками стекол? :)

Добавлено через 1 минуту
Мобильный, на вкус и цвет...

Намедни люк в режиме "козырек" заклинил. Не захотел никак закрываться. Что-то там в движке пощелкивало и никуда. Вылез из машины, одной рукой давил на приоткрытую сторону люка, другой жал кнопАчку. В итоге люк сдвинулся и закрылся. После этого работает нормально. Х.з. что это было?..

Ребята, уже кто нибудь предложить решение по устранению дребезжания полностью открытого люка на дому?))

Не знай у меня всё тихо.

Ребята, уже кто нибудь предложить решение по устранению дребезжания полностью открытого люка на дому?)) тоже есть такая болячка. пока руки не дошли.

Попробуйте закрыть на пару сантиметров.у меня помогает

Разбилось стекло люка. Может кто знает от чего подойдёт к нашей машине??? А то ОД 35т. Просит за полностью люк. Может стекло от другой подойдёт или можно одно стекло заказать. У нас оно клееное.

Шуркин, каким образом случился столь неприятный инцидент?

володя57, Под болконом стояла машина а кто то сбросил камушек Кто найти не смогли.

Разбилось стекло люка. Может кто знает от чего подойдёт к нашей машине??? А то ОД 35т. Просит за полностью люк. Может стекло от другой подойдёт или можно одно стекло заказать. У нас оно клееное.

название темы дубль 2: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Ребята, уже кто нибудь предложить решение по устранению дребезжания полностью открытого люка на дому?))
устранимо, но геморойно нужно снимать потолок.

Шуркин, заказывай в конторах по изготовлению автостёкол.

Сергеевич, Спасибо. Ещё теперь их найти у нас.

Тоже взял с люком. Пассажирам пить пиво не мешает. Потолок не низкий - сидеть комфортно. Постоянно стараюсь с открытым ездить, правда в Москве последнее время холодно, но если дождя нет то открываю. Да и еще, когда куришь, то в люк дым выпускать эффектнее*holliday* , но только когда в пробке. При быстрой езде в глаза попадает:)
А в целом люком доволен.

При быстрой езде в глаза попадает

:):):)

Попробуйте закрыть на пару сантиметров.у меня помогает

Та же фигня. Завтра еду к ОД на ТО10000. Буду писать в претензиях к авто. Но не думаю, то устранят. А если полезут - замарают весь салон. Даже и не знаю - оставить как есть???:(

Ребята, уже кто нибудь предложить решение по устранению дребезжания полностью открытого люка на дому?))

Сбрасывал скорость до 70, вверху становилось тихо.

Я занимаюсь этим вопросом. Частично уже устранил, когда добьюсь лучших результатов будет и фото и информация подробнее.

Добавлено через 3 минуты
Сбрасывал скорость до 70, вверху становилось тихо.
от скорости не зависит, влияет состояние дороги и обороты двигателя!
З.Ы. если речь про брякание, если про гул - то я его не замечал
Добавлено через 1 минуту
устранимо, но геморойно нужно снимать потолок. 90% что реально устранить без снятия

когда добьюсь лучших результатов будет и фото и информация подробнее.

Ждемс...

90% что реально устранить без снятия
звук издает рамка люка при движении по неровностям, соответственно она либо неправильно установлена, либо по ней что-то стучит, без снятия потолка не только не устранишь, но и не выявишь причину.

звук издает рамка люка при движении по неровностям, соответственно она либо неправильно установлена, либо по ней что-то стучит, без снятия потолка не только не устранишь, но и не выявишь причину. ты устранил? поделись!

Добавлено через 4 минуты
причину я нашел. способ устранения пока не отшлифован. уже 2 попытки сделал, бряканье уменьшается, но ещё не до конца победил. а брякающая деталь снимается за 2 минуты! Если её убрать то ничего не брякает! я серьёзно - если сделал, то поделись может применив твой опыт я его упрощу и покажу остальным как просто это можно сделать!

Добавлено через 36 минут
не точно выразился. не причину нашел - брякающую деталь выявил.

времени пока не хватает до конца разобраться. может у кого раньше руки дойдут. в общем вот чего я имею на данный момент
открываем люк в это положение
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
сверху заглядываем в образовавшуюся щель (удобнее работать с табуретки) видим это
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] давим на эту железяку в сторону багажника и выводим из зацепления с обеих сторон, наружу извлекаем этот водосборник
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
давим с ограничением чтоб не сломать крепления в которых держится задняя сторона водосборника
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
достав эту железяку у меня пропал дребезг который меня доставал
ну а далее то что пока не привело к 100 % победе (результат есть но не 100% )
сперва я проклеил места креплений двух сторонним скотчем
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
не удовлетворенный результатом проклеил теже самые места тряпочной изолентой
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
после этого обклеил полосками маделина места где не должно быть воды. маленький дребезг всё равно остался дальше думаю клеить визоматом. может кто и раньше чего отпишет

Народ. Кто нибудь всё таки делал калибровку люка по инструкции после отключения аккумулятора? Ну нихрена не могу его заставить работать нормально. Максимум что проветривание и то в ручном режиме. В автоматическом поднимается и сразу опускается. Сдвигаться внутрь вообще не желает. Описанная в книжке процедура не получается.*lol_stena*

делал калибровку люка по инструкции после отключения аккумулятора
А что - надо??? Всегда???

я два раза отключал аккум. но калибровку никогда не делал.....:(

А что - надо??? Всегда???

Ну судя по тому, что написано в книжке, то нужно делать.
Но раз у всех он нормально работает после отключения акка, то похоже лежит моя дорожка к ОД на ремонт люка.

Тоже немогу открыть люк только в режиме форточка и только в ручном режиме , наверно придется ехать к од

Та же проблема всплыла, сел аккумулятор и люк открываться перестал, если нажать правую кнопку то поднимается и сразу опускается. Не открывается вообще, но если подержать правую клавишу, то открывается вверх. Методы описанные в книжки не помогли, если найду решение с ОД отпишусь.

Починил мне люк ОД. По словам электрика, сам не видел, там не правильная последовательность подключения к массе. Короче провода и какая то железячка не в правильной последовательности на винте. Сделал всё довольно быстро не разбирая потолок, по всей вероятности просто снимал плафон. Кстати, после ремонта загромыхала эта самая планка, описанная SE959. Попробую с этой хренью разобраться сам.

...там не правильная последовательность подключения к массе.
Очередное подтверждение "слабости" всех Лифанов *JOKINGLY*

Попробовал победить дребезг планки. Пока не получилось, но думаю понял что надо будет сделать. Получится отпишусь.
Добавлю, что планку снимать и устанавливать нужно несколько иначе нежели описано выше. Вот та самая задняя хрень на 4 фото от SE959.. Нужно нажать на неё пальцем в сторону багажника и задница планки выйдя из прорези освободится. Устанавливать же в обратном порядке, сначала заводим на место "носики" планки, затем давим задницу планки вниз пока она не защёлкнется.

Добавлено через 3 минуты
Очередное подтверждение "слабости" всех Лифанов *JOKINGLY*

Очередное подтверждение криворукости отечественных "специалистов".
Исходя из тог, что данная неисправность проявляется не у всех, можно предположить, что виноват всего лишь один человек собирающий данный узел и косячащий исключительно в свою смену. *goblin*

можно предположить, что виноват всего лишь один человек собирающий данный узел и косячащий исключительно в свою смену. *goblin*

При желании этого гадёныша можно вычислить за пять секунд.

Всем у кого люк работает не корректно и не калибруется.

В моём случае люк не отъезжал назад и при нажатии кнопки открывания вверх - поднимался и опускался, при удержании кнопки поднятия люк можно было поднять.
Отчёт по ремонту люка:

1. Сначала по книги пытаемся калибровать люк.
2. Потом отключаем и подсоединяем аккумулятор.

Если ничего не получилось, то надо:
1. Отключить аккумулятор.
2. Снять потолок.
3. Вручную прокручивая двигатель привода люка сдвинуть люк до упора назад.
4. Потом включаем аккумулятор и проверяем работоспособность люка.

Если не помогло и это, то замена блока управления внутренним оборудованием автомобиля.

Как то странно тебе чинили люк. У меня были симптомы один в один как у тебя. На Попова в Элан-Моторсе меньше чем за час починили. Потолок точно не снимали, зуб даю. Что делал электрик написано выше.

Видимо он сдвинул люк просто кинув на мотор провода, но завод такой способ не рекомендует, как я понял, ОД звонили в лифан и там им сказали именно такой способ ремонта.

А у кого делал ремонт? Потому как описанная тобой процедура не является ремонтом, сама причина не обнаружена и не устранена. Просто люк запустили, что не даёт никакой гарантии, что не повторится снова после отключения. :(

kvadrat, Делал у ОД на Арсенальной, сказали что такой глюк у них первый, до этого всегда срабатывала калибровка, из-за чего случилось неизвестно. В качестве проверок я отключал аккумулятор и пускал низкое напряжение(эффект разрядки аккумулятора) и с включенной сигналкой и с выключенной, в общем, проверил всё на что хватило фантазии, повторить глюк не удалось.

У меня есть подозрение, что в мозгах люка сработал установочный алгоритм, видимо ставиться люк в открытом положении.

Ну я тогда хз.. у меня был косяк сборки с проводами на массе. По крайней мере так мне сказал сам электрик в ремзоне.

Вообще странно, если бы был косяк с массой то люк не должен был бы открываться вверх, а не только назад.

У меня был ещё один неприятный момент, о котором я не упомянул, если поставить машину на штатную сигналку с закрытием стёкол при поднятом люке, то люк не закрывался, а закрывался и открывался с небольшими интервалами.

времени пока не хватает до конца разобраться. может у кого раньше руки дойдут. в общем вот чего я имею на данный момент
открываем люк в это положение
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
сверху заглядываем в образовавшуюся щель (удобнее работать с табуретки) видим это
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] давим на эту железяку в сторону багажника и выводим из зацепления с обеих сторон, наружу извлекаем этот водосборник
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
давим с ограничением чтоб не сломать крепления в которых держится задняя сторона водосборника
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
достав эту железяку у меня пропал дребезг который меня доставал
ну а далее то что пока не привело к 100 % победе (результат есть но не 100% )
сперва я проклеил места креплений двух сторонним скотчем
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
не удовлетворенный результатом проклеил теже самые места тряпочной изолентой
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
после этого обклеил полосками маделина места где не должно быть воды. маленький дребезг всё равно остался дальше думаю клеить визоматом. может кто и раньше чего отпишет

и так сделал уже давно но всё времени выложить фото не было.
вот фото после обклейки маделином и частично визоматом после чего оставался маленький дребезг
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
обклеил наглухо визоматом. бряканья пропали напрочь, но шторка люка стала открываться очень тяжело
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
после этого оторвал всё напрочь и наклеил визомат в один слой. Усилия при открытиии - закрытии шторки стали прежними, дребезг в режиме форточка отсутсвует, но чуть-чуть остался в режимо полного открытия, т.к. с таким режимом не езжу (голову печет) то остановился на таком варианте.

сегодня наконец то добрался до люка.Дребезжал открытым. Снял обивку потолка и обнаружил,что направляющие не закреплены. Гайки крепления довернул на 1-3оборота,а еще одна шпилька была обломана. Пришлось аккуратно высверлить остаток и вставить болт. Вообщем все притянул. Пробная поездка с открытым люком по гребенке показала -ни чего не гремит.

У меня люк громыхал с новья только в положении: закрыто стекло-открыта шторка полностью. В других положениях было тихо. Но стекло царапалось о кузов и поэтому были видны потертости. На ТО-1 регулировали сам люк и сказали что грохот у всех. К ТО-2 начало стучать даже если все закрыто. Выделили отдельный день. В результате звонят и говорят, что отклеился усилитель крыши, и они его будут клеить. Уж не знаю, что там за такой усилитель, если он клеиться. Потом 2 дня работала другая бригада, и машиной никто не занимался. После скандала с зам. директора, на 5 день я забрал машину с полностью замененным, новым люком. Даже шторка была в целофане. Результат: ничего не гремит в любых положениях. Нигде ничего не трется. А поменяли мне это все даже без одобрения завода. Спасибо Максиму за личное вмешательство. Отсюда можно сделать вывод: если все протянуто-проклеено, то ничего нигде греметь не должно.

Народ. Кто нибудь всё таки делал калибровку люка по инструкции после отключения аккумулятора? Ну нихрена не могу его заставить работать нормально. Максимум что проветривание и то в ручном режиме. В автоматическом поднимается и сразу опускается. Сдвигаться внутрь вообще не желает. Описанная в книжке процедура не получается.*lol_stena*

У меня так было, од когда устраняли сказали масса была плохая или клемма плохо одета, что то подобное лепетали. Но факт остается фактом все устранено

люк не гремит.но вчера стал сам открываться.закрываю,а он 5см до конца не доходит и обратно.свет вкл.-выкл.,закрывается.постоит чуть и снова открывается.что за хрень?

сколько у нас горантия на люк, а то чтото он мозги парит, при открытии открывает 2 см. а потом обратно, а если держать то то стуком открывается как будто чтото держит.

Намучился с этим люком по полной. Сломался примерно на 8000 км. Поехал к ОД. Сказали, да, гарантийный случай. Будем менять. Мы Вам позвоним как придет запчасть. Прошло ТО 10000 - нет запчасти, в последующем на звонки отвечали тем же. Подошел ТО 20000 - вспомнили, что моя зачасть давно лежит на складе, поменяем. Пришел забирать машину. И тут выяснилось что сделать то вроде сделали, но всё как-то не так. Люк не работал в автоматическом режиме, то есть в авто-режиме открывался до конца и сам тут же закрывался, притом не важно как я хочу открыть его, вверх на проветривание или полностью. Со слов сервисмэнов: мы первый раз люк чиним, опыта нет, да и машин с люком очень мало продали в Красноярске *CRAZY* в общем, сознались сами в своей криворукости. Попробовал потом его сам калибровать, результатов не дало. На улице была зима, поэтому убрал предохранитель на люк, дабы случайно не сломать его на морозе.
И вот наступил месяц май и решил я вспомнить про дырку для связи с космосом :-D
Вставил предохранитель и попробовал заново откалибровать - опять толку нет. Ну да ладно, решил пока так поездить. И спустя неделю вылезло ещё один косяк - после закрытия люка, стекло само опускалось чуть ниже уровня крыши. Выяснил, что после закрытия люка, в механизме есть люфт, который даёт вручную рукой двигать люк верх и вниз примерно на 1 -1,5 см. ЗАшибись.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Решил уже сам починить и просто посмотреть как устроен механизм.
Начинаем, откручиваем стекло люка, четыре болта в салоне и вынимаем стекло. Затем отодвигаем солнцезашитные козырьки в сторону. Снимаем вот эту подставку поворотом на 90 градусов
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Затем снимаем стекла с салонных фонарей, которые на одной площадке с под-очечником, там отварачиваем два болта. И всю эту конструкцию сдергиваем вниз.
Тут виден колхозный ремонт ОД
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Металлическая пластина держится на 4 гайках, две у стекла (легко доступны) ещё две под обшивкой крыши. Открутить их еще можно подлезть рукой, а вот закрутить уже нет, только если обшивку снять. Вот почему и колхозили в ОД.
Под одной из гаек у стекла - закреплен провод массы люка.
Далее отвариваем три болта и вот он виден редуктор. Снимается поворотом поворотом по часовой стрелки.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Посадочное место шестеренки
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Электронная схема управления
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 12 минут
Остальные фото. Текст добавлю позже

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

ХОЧУ ЛЮК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!

Даниил, и геморрой вместе с ним? :-D:-D:-D

Даниил, нафигаааааааа.......

Как я рад что у меня нет люка!!!*CRAZY*

Не хочу люк!!! И люк не хочу и гемор с ним связанный! На предыдущих машинах, Ауди 100 , ВАЗ 2112, были люки с механическим открыванием - пару раз открыл-закрыл и забыл, на Ауди А6, Тойота Кроун были электрические люки, тоже практически не пользовался. Так что не страдаю отсутствием люка на Х60.

Даниил, нафигаааааааа.......

Моей нравиться, а то что здесь написано так геморойчик!:-D:-D:-D*THUMBS UP*

Моей нравиться, а то что здесь написано так геморойчик!:-D:-D:-D*THUMBS UP*

и моей тоже нравится. но когда шершня в лоб получила больше не вылазит...:-D хотя нормальный люк это конечно хорошо.*THUMBS UP*

когда шершня в лоб получила больше не вылазит...

:-D :-D :-D :-D :-D :-D

Добавлено через 1 минуту
А так-то да, люк это здорово!
Всегда, когда погода позволяет, езжу с открытым люком.

Всех приветствую! Вопрос к владельцам авто с люком. У кого стоит прозрачное стекло с отдельно сдвижной (матерчатой) солнцезащитной шторкой? Моему отцу был продан именно такой вариант люка и я тому свидетель. После посещения ОД, крышка люка стала тонированая, а матерчатая шторка исчезла. Заметили поздно, т.к. люком не пользовались, а отец потом загремел в больничку и машина почти год простояла без эксплуатации. Манагер в салоне божится, что всегда такие ставились и других вариантов не было. Прошу владельцев аналогичного девайса откликнуться.

и машина почти год простояла без эксплуатации.

Как то с этим не вяжется:

. Переодически пересаживаюсь на Лифан и есть с чем сопоставить.

У кого стоит прозрачное стекло с отдельно сдвижной (матерчатой) солнцезащитной шторкой?
Привет!Брал с люком , люк тонированный и шторка стоит с завода.

Зимой не ездил. Это точно.

Добавлено через 3 минуты
Привет!Брал с люком , люк тонированный и шторка стоит с завода.
Кубанец, а шторка матерчатая, черная? Я имею в виду не основную шторку - потолочную, а вторую - солнцезащитную. Машина какого года?

Думается мне, что за год просто что-то перепуталось в вашей памяти. Нет таких люков на Х-60. Конструктивно не выполнить две шторки сразу.
Даже если представить что был бы такой люк, то менять ОД самостоятельно не стал бы, это деньги - раз и гемор - 2. Да и сдавали бы машину не на пару часов ТО, а день два. Ещё набегались бы требуя замены люка. :-D Тонированное стекло с жесткой глухой шторкой.

Думается мне, что за год просто что-то перепуталось в вашей памяти. Нет таких люков на Х-60. Конструктивно не выполнить две шторки сразу.
Даже если представить что был бы такой люк, то менять ОД самостоятельно не стал бы, это деньги - раз и гемор - 2. Да и сдавали бы машину не на пару часов ТО, а день два. Ещё набегались бы требуя замены люка. :-D Тонированное стекло с жесткой глухой шторкой.
Спасибо за ответ. Самого мучают сомнения в своей правоте. Но если бы это был только мой глюк - отец тоже помнит, что был...Манагер ОД, как бы между прочим, проговорился, что, дескать, нечто подобное ставилось на Лифан Сибриум, и то, в качестве опций.

Спасибо за ответ. Самого мучают сомнения в своей правоте. Но если бы это был только мой глюк - отец тоже помнит, что был...Манагер ОД, как бы между прочим, проговорился, что, дескать, нечто подобное ставилось на Лифан Сибриум, и то, в качестве опций.

А не доводилось ли вам с отцом сиживать в других машинах с таким люком при выборе Х-60? :) Я когда по салонам мотался, так в голове такая каша была, у кого как опция реализована :-D

А не доводилось ли вам с отцом сиживать в других машинах с таким люком при выборе Х-60? :) Я когда по салонам мотался, так в голове такая каша была, у кого как опция реализована :-D
Было дело...И в Сибриуме сидел, только в нем электрика была отключина, чтоб аккум не посадить. На самом деле теперь уже и сам начинаю сомневаться, а был ли мальчик...Подожду, может еще кто откликнится....

Добавлено через 4 минуты
При выборе авто, каши в голове не было, мы знали, что хотели. Страха перед китайскими автомобилями не было, поскольку сам езжу на китайце гжельской сборки.

Добавлено через 3 минуты
Возможно это и смешно, но после ТО-1 люк работает теперь в режиме "форточка", т.е. приподнимается вверх и вниз :-) Везука нам с ним, что-ли...

Кубанец, а шторка матерчатая, черная? Я имею в виду не основную шторку - потолочную, а вторую - солнцезащитную. Машина какого года?
Привет!Машинка 2014 года,стекло тонированное и основная шторка.Никакой матерчатой дополнительной.Насчёт форточки,там две кнопки открывания.Так что попробуй ещё и вторую нажать.

Привет!Машинка 2014 года,стекло тонированное и основная шторка.Никакой матерчатой дополнительной.Насчёт форточки,там две кнопки открывания.Так что попробуй ещё и вторую нажать.
Спасибо, Кубанец!

Спасибо, Кубанец!
Простите, что вмешиваюсь, :) но для выражения благодарности, не сочтите за труд, нажмите кнопку в правом нижнем углу с большим жёлтым пальчиком в том сообщении, которое Вам помогло... .*THUMBS UP**friends*

Проблема с калибровкой люка (если по мануалу не получается) решается откручиванием массы (ВНИМАНИЕ!) самого механизма (мотора) люка, за плафоном (скидывание клемм АКБ эффекта не дает). Спасибо за внимание.

Проблема с калибровкой люка (если по мануалу не получается) решается откручиванием массы (ВНИМАНИЕ!) самого механизма (мотора) люка, за плафоном (скидывание клемм АКБ эффекта не дает). Спасибо за внимание.

Хотелось бы уточнить: просто массу с механизма открутить на некоторое время и затем прикрутить обратно, либо проводить калибровку с открученной массой?

Почти год владею Х60 с люком, за это время был по гарантии поменян люк, так как поцарапался снаружи при открытии на полную (детская болячка). Сейчас стоит новый ни где не задевает и не царапается, по поводу калибровки могу сказать что она не требуется все касяки возникающие с открытием закрытием кроются, в кривом креплении массы моторчика люка на кузов авто и не защелкнутые клеммы

Наконец то сегодня починил люк скидыванием массы привода люка под потолочным плафоном. На 15 минут скинул и прикрутил обратно,все заработало.

Проблема с калибровкой люка (если по мануалу не получается) решается откручиванием массы (ВНИМАНИЕ!) самого механизма (мотора) люка, за плафоном (скидывание клемм АКБ эффекта не дает). Спасибо за внимание.

Ой спасибо тебе мил человек! Я до сих пор не понимаю как, но это работает! Зимой разрядили аккумулятор в ноль и пытались завести, в итоге люк стал только приподниматься, пробовал скинуть массу аккумулятора и провести калибровку - не помогло. А тут снял передний плафон (тоже проблема, в книге сказано открыть крышку ящичка под очки и выкрутить саморезы, а их там по факту нет, оказалось они под стеклами плафонов освещения, а в районе ящичка два пистона как на обивках дверей, кое как выдернул, плафон гнется, того и смотри сам сломается, один пистон в итоге сломался), открутил массу, снял провод и почти сразу замкнул его просто рукой, нажал кнопку и люк поехал, как и должен был, чудеса.
Вот только обнаружил, что стекло люка сверху при движении за что-то задевает и царапается снаружи, попробовал опустить его пониже, открутив болты крепления, задевать стало меньше, но немного все равно осталось. Как с этим бороться?

meSh, поездкой к ОД и заменой люка по гарантии

Гарантии нет.

meSh, приподними люк и бери в руки небольшой напильник.Загляни в ту сторону куда он отъезжает,там сверху будут овальные отверстия в два ряда.Так вот после штамповки с этих отверстий заусенцы никто не снимает,они и корябают стекло, их надо убирать.Места там не особо много,но подобраться можно.Там делов минут на 15.

Спасибо! Посмотрю в выходные. Я правда пробовал заглянуть туда, но не удобно там.

Добрый день, кто подскажет куда выходят передние слвные трубки люка? Проблема в том.что вода с ванночки под стеклом уходит под обшиву, есть мысль что трубки на выходе забиты.Кто что думает по этому поводу?

Добрый день, кто подскажет куда выходят передние слвные трубки люка? Проблема в том.что вода с ванночки под стеклом уходит под обшиву, есть мысль что трубки на выходе забиты.Кто что думает по этому поводу?

Через стойки вниз под крылья.Почти внизу рядом с порогоми. У меня передний слив слева был передал под крышей. А задний слева был направлен внутрь багажника,а не наружу.

Добавлено через 11 минут
Блин,сразу не глянул. Не передал,а пережат

Как то можно до этого выхода добраться, чтобы проверить на проходимость?

Как то можно до этого выхода добраться, чтобы проверить на проходимость?

Логику включи. Поставь авто на сухую поверхность с уклоном вперёд. Открой люк,с распылителя набрызгай воды по углам рамы люка и смотри плд машину сзади пер колёс. Если вода будет - хорошо. А нет,возможно придётся обшивку крыши снимать и проверять сначала слива по трубкам до конца

Кто может подсказать. В дождливую погоду открываю задвижку из салона и пальцами провожу изнутри по кантику люка, а там капли воды. Это ведь не нормально? Сверху в одном углу крышка люка немного выперает вверх.

Кто может подсказать. В дождливую погоду открываю задвижку из салона и пальцами провожу изнутри по кантику люка, а там капли воды. Это ведь не нормально? Сверху в одном углу крышка люка немного выперает вверх.

Съездил к дилеру, оказывается это норма. Если вода будет на потолке, то есть обшивка будет сырая, тогда уже не норма. В этой конструкции люка, завод не дает гарантию полной герметичности, для этого и сделаны "отводы" воды под крышкой люка. У меня была старенькая ауди, так там по краю крышки и кузова был специальный резиновый уплотнитель......в нашем случае стоит бархотка.

Ребята, подскажите пожалуйста. Люк никто не регулировал? У меня с одной стороны выпирает крышка, можно один край немного утопить внутрь?

Ребята, подскажите пожалуйста. Люк никто не регулировал? У меня с одной стороны выпирает крышка, можно один край немного утопить внутрь?

Можно. Там четыре болта под звёздочка. Ослабил болты,выставил люк,затянул.

Можно. Там четыре болта под звёздочка. Ослабил болты,выставил люк,затянул.
Огромное спасибо!!!! Буду регулировать.

В этой конструкции люка, завод не дает гарантию полной герметичности, для этого и сделаны "отводы" воды под крышкой люка. У меня была старенькая ауди, так там по краю крышки и кузова был специальный резиновый уплотнитель......в нашем случае стоит бархотка.
В "самопально-врезном" люке, умеющем только приоткрываться вверх уплотнитель обязателен, иначе протечки неизбежны.
В отличи от этого заводской люк "на два положения" всегда имеет сливы, а уплотнитель предназначен только для уменьшения попадания пыли и грязи (которые могут забить сливные трубки).
P.S. Тоже когда-то была БМВ с люком (только там ручку крутить надо было) - и точно также были сливы.

Перестал открываться люк. Точнее в режим форточки открывался и тут же сам закрывался. В крышу совсем отказывался заезжать. Решение проблемы нашлось, почитав посты выше. Дело было в проводе массы, что находится под очечником. Крепят его на краску на заводе, вообще как это работало, не понятно. Как до туда добраться описано выше. Очечник держится на двух шурупах, что в фонарях двух пистонах, над очками, а там и злой провод.

Ребята, разбил стекло люка. Отдельно стекло не поставляется только люк в сборе, никто не в курсе может от какой-другой машины подходит.

Добавлено через 18 минут
Разбилось стекло люка. Может кто знает от чего подойдёт к нашей машине??? А то ОД 35т. Просит за полностью люк. Может стекло от другой подойдёт или можно одно стекло заказать. У нас оно клееное.

Что со стеклом решил? б\у заказывал?

Всем привет. В канун сильных дождей у меня протек потолок справа у стойки и намок пол переднего правого пассажира. Ну думаю потекли крепежи рейлинга. Давно хотел снимать потолок, так как скрипит после снятия и устранения протечки этих самых рейлингов у ОД, еще в самом начале, когда была гарантия. Решил заодно проклейку сделать вибро и шумку, ну и все что вылезет. Стал готовится потихоньку. И заметил, что стали на лобовом периодически появляться муравьи. Каждые выходные на дачу, думал оттуда привожу. А вчера увидел целую цепочку, дороги видишь ли прокладывают, а на даче не был неделю. И я тут вспомнил, что у меня при открытой правой двери, на стыке низа правого крыла и порога(там еще внутри уплотнитель вставлен) в этой ложбинке постоянно земля. Залез я в мануал, помню что должен быть выход слива с желоба люка. Точно, там и должен быть. После работы удалил брызговик и локер в арке и увидел интересную картину - зачатки настоящего муравейника. Они залепили выход слива, чтобы он им не размывал гнездо и начали обустраиваться, только вот прописаться забыли. Фото позже выложу.

Добавлено через 1 минуту
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

с пополнением тебя

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]),[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Ребята, разбил стекло люка. Отдельно стекло не поставляется только люк в сборе, никто не в курсе может от какой-другой машины подходит.

Добавлено через 18 минут


Что со стеклом решил? б\у заказывал?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Вот ссылка на Drom. RU

Добрый всем день. Проблема такая, лопнул уплотнитель люка и через трещинку подтекает. Может кто сталкивался с такой проблемой. Где взять такой уплотнитель?

Добрый всем день. Проблема такая, лопнул уплотнитель люка и через трещинку подтекает. Может кто сталкивался с такой проблемой. Где взять такой уплотнитель?

Который на самом стекле?

Добрый всем день. Проблема такая, лопнул уплотнитель люка и через трещинку подтекает. Может кто сталкивался с такой проблемой. Где взять такой уплотнитель?

Что Вы называете уплотнителем люка? Если то, чем обклеено стекло, то это скорее от трения об края выреза. И если там протекает то капли должен ловить поддон и далее по трубкам.

С калибровкой тоже непонятно, прогревая салон на внутренней стороне люка образуется конденсат.

В этих двух строчках мои вопросы)
как отрегулировать положение люка, заметил что один угол провален внутрь, может это как то влияет на образование конденсата?

В этих двух строчках мои вопросы)
как отрегулировать положение люка, заметил что один угол провален внутрь, может это как то влияет на образование конденсата?

Открыть люк, только не под крышу, а в верх, и увидим по два болтика( винтика) под торекс на Т30( или Т27 не помню), вот их откручиваешь и появляется возможность в верх-низ стекло двигать относительно крыши.

Привет всем. У меня через два года появилась такая проблема. При нажатии на кнопку плохо срабатывает открытие и закрытие люка. Раньше нажимал на кнопку без усилия, и люк открывался/закрывался. Сейчас если просто нажать, то ничего не происходит, если нажать с пристрастием, то люк откроется/закроется.
Что я делал, чтобы устранить проблему. Я снимал плафон освещения. Минусовой провод посадил на гровер с мелкой насечкой. Не помогло. К плате плафона (где кнопки от люка) подходят провода с штекером. Так вот если прижать штекер к плате, то кнопки срабатывают сразу. Похоже когда кнопку с силой нажимаешь, штекер прижимается к плате и кнопки срабатывают.
В итоге так и не победил я эти кнопки.
Как ни странно с ключа люк закрывается нормально.

Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой?

Привет всем. У меня через два года появилась такая проблема. При нажатии на кнопку плохо срабатывает открытие и закрытие люка. Раньше нажимал на кнопку без усилия, и люк открывался/закрывался. Сейчас если просто нажать, то ничего не происходит, если нажать с пристрастием, то люк откроется/закроется.
Что я делал, чтобы устранить проблему. Я снимал плафон освещения. Минусовой провод посадил на гровер с мелкой насечкой. Не помогло. К плате плафона (где кнопки от люка) подходят провода с штекером. Так вот если прижать штекер к плате, то кнопки срабатывают сразу. Похоже когда кнопку с силой нажимаешь, штекер прижимается к плате и кнопки срабатывают.
В итоге так и не победил я эти кнопки.
Как ни странно с ключа люк закрывается нормально.

Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой?

Возможно пайка плохая, пропаять попробовать для начала, если нет, то сам переключатель барахлит.

Как ни странно с ключа люк закрывается нормально.

Вы ведь сами ответили на свой вопрос. Если с ключа закрывается нормально, значит команда проходит. Проблема - в кнопке.

Возможно пайка плохая, пропаять попробовать для начала, если нет, то сам переключатель барахлит.
У меня пару тысяч км осталось до ТО3. Машина пока на гарантии. Хочу на ТО поднять этот вопрос. Если паяльником полезу, а вопрос не решу, то скорее всего откажут в гарантии.

В выходные решил ещё раз снять плафон и проверить на предмет пропайки контактов.
На плате следы не смытого флюса.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Что меня удивило, так это то, что на кнопки включения света поставили нормальные выключатели, а на открывание люка поставили тактовые кнопки.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Как видно из фотографий, сам толкатель на кнопке имеет необычную конструкцию (в виде звёздочки). Я потратил час, чтобы найти похожие, но ничего подобного не нашёл. На кнопках никакой маркировки нет.
Если кому интересна, заснял маркировку платы
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Ну и теперь самое интересное. На разъёме в местах пайки есть трещины, но они все равно звонятся.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Но вот кнопки похоже, это узкое место. Первая кнопка при нажатии вместо 0 Ом, показывала 40-45 Ом. Вторая показывала 0 Ом.

Кнопки и разъем я пропаял. Сопротивление в нажатом виде у кнопки не улучшилось. Только, если сильно и резко нажать, то иногда проскакивает 0 Ом
Когда поставил все на место, то открыть люк смог, а вот закрыть никак. Пытался нажать кнопки минуты две, потом плюнул и закрыл люк с пульта.
Кому нужна схема соединения кнопок и разъёма:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Подскажите, кто-нибудь в продаже или в интернет магазинах видал такие кнопки. Хотя бы маркировку их знать.

Можно. Там четыре болта под звёздочка. Ослабил болты,выставил люк,затянул.

Открыл люк и не рассмотрел, где эти болты?(

Открыл люк и не рассмотрел, где эти болты?(

Извиняюсь, но это из серии: Гляжу в книгу, а вижу .... . Открыть надо шторку и при закрытом люке слева и справа две пары кронштейнов, по центру которых именно эти болты.

Вчера не выдержал, решил еще раз снять потолочный плафон, и вместо него подключить кнопки. Что бы в случае отказа менять по гарантии плафон, я мог бы продемонстрировать неработоспособность плафона.
Заранее спаял на макетной плате две кнопки. Проводами вывел на разъем от обычного компьютерного вентилятора. У этого разъема контакты квадратные по сечению, а у разъема в потолочном плафоне они плоские, но шаг совпадает.
Получилось вот так:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Снял плафон, подключил кнопки, включаю зажигание.
Начинаю нажимать кнопки, люк двигается, как нужно. То есть кнопки нормально отрабатывают.
Подключаю обратно потолочный плафон, включаю зажигание и кнопки на плафоне заработали. Ничего не понимаю. Смотрю на крышу, там есть выступ (даже не знаю для чего он). Может кнопки с плафона своими контактами упираются в него. Как ни смотрел, так и не удалось это выяснить. Потихоньку ставлю плафон на место, все прикручиваю и снова пробую. Все замечательно работает.
Сегодня пока на работу ехал, несколько раз открывал и закрывал люк.

Пока только два объяснения случившему (почему заработал люк).
1) Возможно своим устройством (с двумя кнопками) я почистил контакты в разъеме. То есть сечение моего разъема немного толще и когда я соединял разъемы, может быть содрал окисление с контактов.
2) Связи с тем, что мне меняли крышу после аварии, то поставили крышу другой модификации для другого потолочного плафона. И возможно контакты кнопок упираются в выпуклость на крыше.

Пока буду ездить и тестировать, если глюк повторится, буду дальше выяснять.

П.С. Может быть есть у кого фотографии внутренностей крыши под потолочным плафоном? Хотелось бы сравнить.

Сфоткай что интересует и я сфоткаю у себя!

Сфоткай что интересует и я сфоткаю у себя!
Неделя вся в запарке. Машину постоянно эксплуатирую, нет времени снять плафон. Кнопки работают, как с новья, то есть отрабатывают все исправно.

Меня интересует выступ на крыше под плафоном.
На 16 стр. темы в посте 157 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) есть фотография выступа:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Только я там не помню, чтобы болт из большого центрального отверстия выходил. У меня этот выступ вроде приварен к крыше (мне так показалось)

Сунулся пальцами в водосборный желоб люка. Влажно. Вскрыл передние брызговики колесных арок, а там все забито грязью. ( у меня нет подкрылок, стоят штатные). Так оказывается между ними и колесной аркой, щель, в которую проходит мизинец. Не веде, но есть места. И туда забивает грязью так, что видно, когда открываешь дверь, то внизу у порога, желоб в котором лежит все это. Патрубки слива соответственно забиты. Чтобы вымыть все это пришлось вылить туда шесть полуторалитровок. Теперь подумываю о передних подкрылках. Кто что скажет? Есть смысл тратиться?

Всем привет! Машина 2017 года, с люком проблем пока не было.