Датчик света [Архив] - Страница 2 - Lifan X60 Форум.

сегодня поменялся датчиком с форумчанином (у меня периодически глючащий), обратил внимание что порог срабатывания СИЛЬНО различается, у меня срабатывал когда уже практически темно, а "новый" датчик срабатывает значительно раньше - чуть начало темнеть и сработал.

SE959, у меня штатный тоже включал когда чуть стемнеет. под эстакадами и пр. включал. вопрос в том, сколько проработает такой же родной новый датчик? я не думаю что элементная база поменялась :)

прошло две недели, полет нормальный. *THUMBS UP*

Drepa, вопрос по фарам, в рестайлинге всё также фары работают независимо от ключа зажигания? или устранили всё-таки этот баг?

gsa80ru, Как у меня: подрулевой стоит на Авто, сел в машину вставил ключ повернул загорелись либо ДХО или фары в зависимости от отсвещения, повернул ключ завелся, во время езды сами (ну это понятно :) ) переключаются в зависимости от освещения, приехал - заглушил машину, вынул ключ горят 30 сек. примерно после этого выключаются.

Drepa, ну на дорестайле также. если на ближнем оставить тухнут?

Толик, через приблизительно 30 сек.

Drepa, получается в обоих режимах "авто" и "ближний" тухнут через 30 сек? кстати не примерно, а через 30 :)

Толик, я в основном "Авто"пользуюсь, но просто на "Ближнем" вроде тоже гасли, но теперь что то я уже не уверен после Ваших уточнений :), вечерком с работы поеду проверю тогда, что бы наверняка.*JOKINGLY*
кстати не примерно, а через 30 честно не мерил просто так на глаз:)

Drepa, а я мерил. честные 30 сек. но мало! я пока вылезу из машины и заберу сумку уже потухли! точнее раньше так было, сейчас через 2 секунды тухнут. по-хорошему надо минуту или 2,3 сделать. кстати думаю моск напрячь реализовать, хотя у нас во дворе светло. особой нужды не вижу.

Толик, согласен 30 мало :), хотя у нас с освещением проблем нет, мне эта фича вообщем то тоже не нужна, лучше сразу бы гасли.

мне эта фича вообщем то тоже не нужна, лучше сразу бы гасли.
легко! питание датчика цепляем на зажигание и будут тухнуть через 2 сек.

В общем чуда не случилось :-D, вчера выясняли про отключение фар если подрулевой оставлен на ближнем свете, фары горят и не отключаются после того как машина поставлена на сигнализацию*CRAZY* в авто режиме как писал выключает.

Drepa, в общем то ничего удивительного. все логично. Хочешь ДХО, пожалуйста, для этого есть режим "Авто", а если хочешь свет принудительно, независимо от наличия и положения ключа, есть и такой режим. Грубо говоря, разработчик адаптировал машину для европейских законов, где предписано обязательное использование света, но малой кровью - за счет замены противотуманок на ДХО. С точки зрения конструкции и электроники, ничего особо не изменилось, затрат нет, разраб особо ничего не вложил в этом плане, а вот с точки зрения владельца тут спорный вопрос. кому то надо "по ПДД", кому то "для безопасности", но пострадает скорее всего бампер от того что шофер случайно не заметил булыжник или большой бордюр при повороте в наших колхозных дворах. Впрочем название противотуманок слишком преувеличено, т.к. режим работы их должен быть несколько иной.

Толик, согласен! Я бы на это не обратил внимание если бы не Вы други мои, на этом внимание не заострили, но меня полностью устраивает режим "Авто" пользуюсь только им.

Я тоже уже привык к режиму "авто", удобно.

Pentapod, да удобно, только дорестайлинцы её без доработок использовать не могут��

Поначитавшись советов Дорестайл, также сначала стремался пользоваться режимом auto, Однако, выдалась минута, понаблюдал - режим авто - день - дхо, вечер - габариты, дхо не горят. Приехал, зажигание выкл, ключ достал, авто на штатную сигн - все отключено! Фары не горят! Исправили логику работы?

режим авто - день - дхо, вечер - габариты, дхо не горят
а фары не включаются чтоли? почему вечером габариты?

а фары не включаются чтоли? почему вечером габариты?
Включаются. Зависит от освещенности :)

sergeymg007, вы наверное имели ввиду что свет включается вместе с габаритами. габариты не будут гореть днем при включенном положении авто.

sergeymg007, вы наверное имели ввиду что свет включается вместе с габаритами. габариты не будут гореть днем при включенном положении авто.

Совершенно верно!

сегодня и я отключил у себя датчик света. заманался я его вытаскивать. пробовал снять боковую накладку с торца торпеды. она там на суперклей что ли посажена? минут 15 ковырял так и не смог победить, решил снять накладку под рулём, такая же фигня. когда принимал машину она вечно отваливалась, сейчас же я получил 2 царапины и так и не смог её тоже победить. в итоге засучив рукава я засунул руку от педалей по локоть и вытолкнул датчик на улицу и там уже отключил от него провод. поматерился когда воевал с накладками на торпеде)))

Mu1tick,
Ты не поверишь...
Датчик освещенности вынимается прям сверху, легко и непринужденно вместе с разъемом...:-D:-D

Ты не поверишь...
Датчик освещенности вынимается прям сверху, легко и непринужденно вместе с разъемом..
Подтверждаю. Чуть плоской отвёрткой подцепил и всё!

Мультик не ищет лёгких путей:-D

Мультик не ищет лёгких путей:-D

Эт-точно!:-D:-D:-D
Дык месяц за рулём, всего...первая машинка, надо все расковырять/изломать...как в детстве!...:-D
Читать - некогда!, столько болтиков и гаечек...ууууу! И все блестящие, новые...:-) :-)

Что самое интересное, так это то, что уже не раз описывалось в этой теме как его доставать. *JOKINGLY*

я читал, пробывал его поддеть сверху, но увы защёлки на датчике жёсткие я сделал 2 маленькие коцки и плюнул на это дело решил через задницу его вытащить) уже видел тут кто то его так вытаскивал только руку через боковую панель с торца торпеды а я не смог) поэтому самым длинным путём пошёл))))

Mu1tick, там надо осторожно надавить чуть поглубже, вылез бы ни куда не делся

А зачем такие сложности - игрушка в поворотах улетает, изолента на солнышке отклеивается, да и эстетика страдает. А отключив разъем внешне ничего не изменяется. Процедура занимает 5 минут максимум и при необходимости (не знаю уж зачем) можно так же быстро подключить разъем обратно.

Вот и я думаю, зачем такие сложности, если и с датчиком все работает. Ставишь режим «авто» днем завелся, горят ДХО, въехал в тоннель загорелись габариты и ближний. Вечером стемнело с ДХО переключается на габариты и ближний. Заглушил двигатель, свет выкл через 30 сек.

Vilis, в дорестайле нет штатных ДХО, многие владельцы думают: включил "авто" - загорелись светодиоды и реснички - типа ДХО. А это, всего лишь габариты. Если у вас рестайл, то датчик света отключать вам ни к чему.

У меня машина как пол года уже, а я только узнал о такой приблуде. Зато, как правильный, ВСЮ ветку прочитал...:) Вопросов не имею, всё по пять раз изжовано*THUMBS UP*. У меня рестайлинг, там по проще, чем дорестайл.

я взял маленькую отвертку и с верху на панели подцепил датчик , снял клему и вставил его обратно, установил переключатель в положение авто и уже две недели катаюсь не думая о свете!!!