Просмотр полной версии : ДПКВ, ошибка Р1336 и все что с этим связано.
Страницы :
1
[2]
Baks
30.05.2016, 22:04
как вариант... всякое может быть...
Саня21
20.10.2016, 17:15
Я прочитал тему полностью, но не нашёл ответа почему машина не заводится вообще, только про глюки писали. У меня нет искры, проверял. Не заводится совсем. Проблема в дпкв? Подскажите. Или ссылку дайте где ещё можно про это почитать. Заранее благодарен.
edu_sam
24.12.2016, 19:36
Да нормально там все у них с проводами. И затянуто все хорошо.
ДПКВ, которые устанавливают сейчас на Х60 мне очень давно и хорошо знакомы, воюю с ним уже более 5 лет. Ваши машины не первые с таким ДПКВ и, возможно, не последние. В свое время не один стартер перебрал в поисках глюка, пока понимание не пришло.
С этим ДПКВ возникают следующие неисправности:
1. Самый распространенный, заводится не с первого раза на горячий двигатель.
2. Плохой запуск в мороз, вплоть до того, что машина вообще не может завестись.
3. На холодную, во время запуска двигателя, может произойти подклинивание стартера, примерно как при очень раннем зажигании или как при неисправном втягивающем с подскоком пускового тока и просадкой напряжения, вплоть до ударов в обратку, при этом могут гаснуть приборы.
4. и т.д. Порой этот ДПКВ ведет себя очень не предсказуемо. Глюк может проявляться в день по несколько раз, а может проявиться раз в год. Но если проявился, то рано или поздно начнет прогрессировать. Диагностическим методом (Сканером, осциллографом, мотор-тестером и другими средствами диагностики) выявить этот глюк практически не возможно.
Всегда заводлась с пол пинка, а вчера как по пункту 3..пункт 1 тоже был но не часто. а было только -22..сегодня минус 30 нормально завелась, таки заказал новый датчик.
ДПКВ, которые устанавливают сейчас на Х60 мне очень давно и хорошо знакомы, воюю с ним уже более 5 лет. Ваши машины не первые с таким ДПКВ и, возможно, не последние. В свое время не один стартер перебрал в поисках глюка, пока понимание не пришло.
С этим ДПКВ возникают следующие неисправности:
1. Самый распространенный, заводится не с первого раза на горячий двигатель.
2. Плохой запуск в мороз, вплоть до того, что машина вообще не может завестись.
3. На холодную, во время запуска двигателя, может произойти подклинивание стартера, примерно как при очень раннем зажигании или как при неисправном втягивающем с подскоком пускового тока и просадкой напряжения, вплоть до ударов в обратку, при этом могут гаснуть приборы.
4. и т.д. Порой этот ДПКВ ведет себя очень не предсказуемо. Глюк может проявляться в день по несколько раз, а может проявиться раз в год. Но если проявился, то рано или поздно начнет прогрессировать. Диагностическим методом (Сканером, осциллографом, мотор-тестером и другими средствами диагностики) выявить этот глюк практически не возможно.
Всегда заводлась с пол пинка, а вчера как по пункту 3..пункт 1 тоже был но не часто. а было только -22..сегодня минус 30 нормально завелась, таки заказал новый датчик.
andron
24.12.2016, 20:11
Всегда заводлась с пол пинка, а вчера как по пункту 3..пункт 1 тоже был но не часто. а было только -22..сегодня минус 30 нормально завелась, таки заказал новый датчик.
ОД поменяли 3 штуки. Без разницы. Пункт №1 (периодически).
ОД поменяли 3 штуки. Без разницы. Пункт №1 (периодически).
РОМАН
24.12.2016, 22:04
ОД поменяли 3 штуки. Без разницы. Пункт №1 (периодически).
Хрен на хрен менять - только время терять.
Хрен на хрен менять - только время терять.
Игорян
08.02.2017, 21:44
Рома кинь номерок ДПКВ Бош ( от какой авто подойдет ) и надо все равно перепаивать штекер ?
andron
08.02.2017, 23:18
Рома кинь номерок ДПКВ Бош ( от какой авто подойдет ) и надо все равно перепаивать штекер ?
0261210133
0261210133
РОМАН
09.02.2017, 00:00
Игорян, лови пошаговую инструкцию от профи.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
andron
09.02.2017, 00:12
Игорян, лови пошаговую инструкцию от профи.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Ценник на Бош, просто несусветный - 3500р.
Ценник на Бош, просто несусветный - 3500р.
РОМАН
09.02.2017, 00:20
Ценник на Бош, просто несусветный - 3500р.
Это неправильный ценник.
Вот такой должен быть.
Это неправильный ценник.
Вот такой должен быть.
Red
14.05.2017, 13:15
например датчики температуры (установлены не в том месте) при стоянке сильно нагреваются и опять же выдают неправильные параметры воздушно-бензиновой смеси.
Но мы уже выходим за рамки темы, возможно нужно создать отдельную.
Во правильно говоришь: Дад(он нагревается у нас воздушным коллектором), нужно термистор переносить в воздушный фильтр, уже много кто переносил в разных авто и у всех только положительные отзывы!
Но мы уже выходим за рамки темы, возможно нужно создать отдельную.
Во правильно говоришь: Дад(он нагревается у нас воздушным коллектором), нужно термистор переносить в воздушный фильтр, уже много кто переносил в разных авто и у всех только положительные отзывы!
Red
03.06.2017, 10:30
Если нужны ДПКВ не дорогие оригиналы Bosch:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]РОССИЯ/353847
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]РОССИЯ/353847
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot