"Косяки" сборки [Архив] - Lifan X60 Форум.

Предлагаю в данной теме создать некую сборную солянку выявленных косяков от сборщиков. (Не путать с "Поломки...")
За время владения машинкой форумчанами их выявлено достаточно, но все изложены в разных разделах (зазоры датчиков ABS, вылетающие резинки крыши, продавленные или недотянутые рейлинги, жгуты на экране под капотом, трубки омывателя, недовставленные привода, завоздушенные тормоза и пр., пр.).
Думаю, для новых счастливых обладателей будет полезно что-то проверить при покупке, а куда-то заглянуть во время эксплуатации, не дожидаясь сюрпризов.
ИМХО: наполнить можно по примеру "своими руками" по ссылкам на ранние сообщения, а далее - по мере обнаружения.
Ув. модераторы, поправьте, если тема дублирует посты.
Начну с себя. На создание темы "сподвигла" разборка передка для "второй части Марлезонского балета".
1. Жгут проводов под передними сиденьями поперек салона (штатные крепления и отверстия имеются) положили точно под направляющую крепления водительского сидения. Чуть-чуть до КЗ не дотерпел. Проверяется наощупь, через ковер.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
2. Воздуховоды для задних пассажиров на защелкнуты на место. Левый хотя бы направлен, правый совсем разъединен. Все можно прощупать и защелкнуть.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
3. Под ногами пассажира валяется разъем (в назначении пока не разбирался, очень похож на 2-й ДК), хотя на полу сделана скоба для него, по-видимому. Тут уж, чтобы поправить, под ковер залезть придется.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
4. У многих дребезжит рычаг регулировки (вперед-назад) водительского сидения. Причина в том, что одна скоба направляющей (со стороны ручника) оторвана от салазок (точнее сказать: промахнулись со сваркой). Проверить можно, пройдясь рукой по направляющей. Лечить - снимать сидушку (4 болта и разъемы подогрева) + сварщик аккуратный (места очень мало).
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
5. Обломано по одной защелке на боковой крышке торпеды слева (внутри валялась) и на крышке стойки передней со стороны пассажира (нашел под ковром). Без фото, кому как повезет...

Наверное продолжение следует, а жаль.:(
Вот если бы еще и производитель форум почитывал...

на скорости сразу вылетела наружная уплотнительная резина лобового стекла передней правой стойки, креплениями капота пережаты были шланги омывателя лобового стекла, после 5000 км пробега засопливел хомут ГУР (замена хомута). пока что слава яйцам все

Надо будет проверить)

после мойки было обнаружено это.
непонЯтно как протекает.
обшивка потолка из пластика- значит насквозь не может промокать, но как то намокло.
кто сталкивался? где искать? визуально все ровно

кто сталкивался? где искать? визуально все ровно
рейлинги на крыше смотрел? у многих подобные траблы из-за них, и даже тема есть по лечению.

рейлинги на крыше смотрел? у многих подобные траблы из-за них, и даже тема есть по лечению.

а где эту тему найти? что то не могу найти=)

нет еще не смотрел. я только что записался на сервис. в четверг поеду. посмотрят. сказали либо стекло негерметично типа там, хотя это наврятли , что она может оставить такое последствие. либо тоже думаю рейлинги прикручен плохо и течет.

Вот что было у меня: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

ЗАВОДСКИЕ НЕДОСТАТКИ Х 60.


1. КУЗОВ

1. Большой зазор капота и решетки радиатора – справа.
2. Большой зазор внизу крыла - справа.
3. Дверь задняя левая утоплена внутрь. Большой зазор с крылом.
4. Все двери туго закрываются.
5. Сломана накладка ручки передней двери - слева.
6. Дверные ручки болтаются. - спереди.
7. Дребезжит при движении стекло в водит. двери – слева.
8. Задние опускные стекла болтаются и дребезжат.
9. Уплотнитель задней двери лопнул. - справа.


2. САЛОН

1. Сильно потеют стекла в дождь.
2. Сломана накладка переднего сидения - справа.
3. Слабо холодит кондиционер.
4. Не фиксируется передний подлокотник.



3. ХОДОВАЯ

1. Подстукивает на кочках рулевая рейка.
2. При переключении на нейтраль – машину уводит влево.

4. ЭЛЕКТРИКА

1. Не горят светодиоды в ресничке фары - справа.

Пробег - 1260 км.

а где эту тему найти? что то не могу найти=)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Екарный бабай это вы пишете про свои Лифаны купленные в 2012 году, я купил в мае 2013 ,есть недостатки по зазорам это да но в остальном (пока) все хорошо, видать их там прищучили за заводе или уволили , сейчас вроде неплохо собирают, по крайней мере я про свою говорю.

Екарный бабай это вы пишете про свои Лифаны купленные в 2012 году, я купил в мае 2013 ,есть недостатки по зазорам это да но в остальном (пока) все хорошо, видать их там прищучили за заводе или уволили , сейчас вроде неплохо собирают, по крайней мере я про свою говорю.

я взял в субботу. 2013. темная кожа салона. уже обновленная. но все равно вот недостатки есть

1100 км пробега в дождь потеют стёкла салона лечится включением кондёра !Ехать холодно ,но при выключениии кондёра сразу запотевают ! Пробовал разные варианты что то не помогло !Скрипит сиденье пасажира лечится перемещением назад или в перёд ,скрип в каком то одном месте даже в 2 и можно проверить само сиденье ходит с люфтом в перёд и назад !Так и не разобрался со светом фар и датчиком освещения ! По запарке посадил акб ,забыл выключить !Пока вроде бог миловал хотя если по кузову придераться можно отметить с левой стороны крыло где сопряжение с порогом как бы торчит ну как то так !

ИгорьМ, Ехать холодно, если печку потеплее сделать(не выключая кондиционер), то гораздо комфортнее будет... .*THUMBS UP*

1100 км пробега в дождь потеют стёкла салона лечится включением кондёра !Ехать холодно ,но при выключениии кондёра сразу запотевают ! Пробовал разные варианты что то не помогло !Скрипит сиденье пасажира лечится перемещением назад или в перёд ,скрип в каком то одном месте даже в 2 и можно проверить само сиденье ходит с люфтом в перёд и назад !Так и не разобрался со светом фар и датчиком освещения ! По запарке посадил акб ,забыл выключить !Пока вроде бог миловал хотя если по кузову придераться можно отметить с левой стороны крыло где сопряжение с порогом как бы торчит ну как то так !

смск прально написал делаешь тепло и кондей и тепло и непотеють....
а что до остального так все есть на форуме....
все уже придумано за вас...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Екарный бабай это вы пишете про свои Лифаны купленные в 2012 году, я купил в мае 2013 ,есть недостатки по зазорам это да но в остальном (пока) все хорошо, видать их там прищучили за заводе или уволили , сейчас вроде неплохо собирают, по крайней мере я про свою говорю.

Куплена 31.03.2013г. На Сельскохозяйственной в Москве.

Из косяков завода пока вылез один,но он и был заметен до покупки-зазор между крылом и капотом-в ОД так и не устранили,пришлось самому. А так только еще моргает лампочка задней двери на панели и после недели дождей протек рейлинг справа.

я взял в субботу. 2013. темная кожа салона. уже обновленная. но все равно вот недостатки есть

Фото темного салона можешь закинуть?Или ссылку,кто видел.....

nicodimych, согласен что многое уже придумано просто вопрос про косяки вот и написал вариант про тепло с кондеем не совсем понял как переключать крутилку на тепло если тут же кондей включать Хм где логика и как так работать то будет ?

Я пробовал ставить на тепло на горячий воздух скорость вентилятора в разных положениях и только тогда когда холодный воздух дует с работой кондея тогда отпотевают !Завтра походу будет дождь посмотрю вариант ваш !

на многих современных авто при направлении потока воздуха на стекло автоматом включается и кондей и это нормально, просто отрегулируйте холодный воздух печкой, под нужную комфортную температуру

сегодня были дожди и снова протекло сзади слева и еще обнаружил, что протек потолок над стойкой пассажирского ремня безопасности спереди

так все-таки это рейлинги? у кого есть подробные фотки как рейлинг снят и что там? сквозные отверстия?

сегодня записался на четверг в сервис. мне мастер сказал, что типа рейлинг не может протекать, возможно стекло, и хотят на пару дней машину оставить, чтобы разбираться. че за мастера работают...

Фото темного салона можешь закинуть?Или ссылку,кто видел.....

наверно смогу выложить только послезавтра, фотографии темного салона. там как я понял изменили стояночный тормоз (ручку). кнопочки регулировки зеркал и ремень для детского сиденья.

Bashmak-xxx, Вот посмотри:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

при запотевании я тупо включал без всякого кондея теплый на лобовое стекло и немножечко приоткрывал один из боковых передних стеклоподъемников

при запотевании я тупо включал без всякого кондея теплый на лобовое стекло и немножечко приоткрывал один из боковых передних стеклоподъемников

Все верно ,только в таком режиме обдува кондишен автоматом включается при любом положении регулятора!

Все верно ,только в таком режиме обдува кондишен автоматом включается при любом положении регулятора!
все верно))) ноя принудительно его выключал так как не использовал рециркуляцию) нравится знаете ли запах озона)

все верно))) ноя принудительно его выключал так как не использовал рециркуляцию) нравится знаете ли запах озона)

Я может чо-то не понимаю,но при чем здесь рециркуляция-речь шла вроде о режиме обдува лобовухи.

ну просто я стараюсь кондюк использовать только в закрытом цикле воздуха в салоне. а потому когда он включался автоматом в режиме обдува только лобовика- я его вырубал и гонял только воздух с теплой печки по салону

ЗАВОДСКИЕ НЕДОСТАТКИ Х 60.


1. КУЗОВ

1. Большой зазор капота и решетки радиатора – справа.
2. Большой зазор внизу крыла - справа.
3. Дверь задняя левая утоплена внутрь. Большой зазор с крылом.
4. Все двери туго закрываются.
5. Сломана накладка ручки передней двери - слева.
6. Дверные ручки болтаются. - спереди.
7. Дребезжит при движении стекло в водит. двери – слева.
8. Задние опускные стекла болтаются и дребезжат.
9. Уплотнитель задней двери лопнул. - справа.


2. САЛОН

1. Сильно потеют стекла в дождь.
2. Сломана накладка переднего сидения - справа.
3. Слабо холодит кондиционер.
4. Не фиксируется передний подлокотник.



3. ХОДОВАЯ

1. Подстукивает на кочках рулевая рейка.
2. При переключении на нейтраль – машину уводит влево.

4. ЭЛЕКТРИКА

1. Не горят светодиоды в ресничке фары - справа.

Пробег - 1260 км.

По дверным стёклам - определил почему они болтаются и бренчат . Вскрыл облицовку двери и увидел, что болты крепления стекла только нажевлены . Затянул и всё бренчание прекратилось, и стекла стали плотно закрываться . На кочках стучит не рейка , а вся передняя балка - на первом ТО должны протянуть её.

Спасибо, буду смотреть!

Фото темного салона можешь закинуть?Или ссылку,кто видел.....


вот, как и просили, темный салон.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Ну раз косяки то наверно сюда,хотелось бы знать, что это косяк, или так и должно быть,фото прилагаю.

Ну раз косяки то наверно сюда,хотелось бы знать, что это косяк, или так и должно быть,фото прилагаю.

хм что отсутствует боковина?:)

хм что отсутствует боковина?:)

Да нет боковина есть,торчит резьба без ничего и труба то ли короткая то ли так и есть, сварка странная, я самоучка и то лучше приварю.:confused:

Да нет боковина есть,торчит резьба без ничего и труба то ли короткая то ли так и есть, сварка странная, я самоучка и то лучше приварю.:confused:

Еще раз пишу - Все, ну или почти все ,марки иностранных машин собираемых, свариваемых и окрашенных, у нас, в нашей Великой стране, будут такими косыми, недоваренными и недокрашенными - потому, что у нас, на первом месте - ПЛАН, ПЛАН, и еще раз ПЛАААААН., второе это МАЛЕНЬКАЯ ЗАРПЛАТА, и третье - это привычка работать так - НЕ СЕБЕ ЖЕ.

Еще раз пишу - Все, ну или почти все ,марки иностранных машин собираемых, свариваемых и окрашенных, у нас, в нашей Великой стране, будут такими косыми, недоваренными и недокрашенными - потому, что у нас, на первом месте - ПЛАН, ПЛАН, и еще раз ПЛАААААН., второе это МАЛЕНЬКАЯ ЗАРПЛАТА, и третье - это привычка работать так - НЕ СЕБЕ ЖЕ.
По электрике могу точно сказать, за такую проводку, раскладку и жгутовку руки отрывать надо! На авиаремонтном заводе за эти косяки я бы на одном окладе сидел. Клипсы и защелки тупо висят на жгутах, жгуты болтаются... Все крепил стяжками, по возможности ставил на родные клипсы по местам. (Потому что успел дерануть провод обогрева сиденья.)

По электрике могу точно сказать, за такую проводку, раскладку и жгутовку руки отрывать надо! На авиаремонтном заводе за эти косяки я бы на одном окладе сидел.
не я думаю еще бы остался должен....:)
потому что пришлось бы свой брак переделывать..

По электрике могу точно сказать, за такую проводку, раскладку и жгутовку руки отрывать надо! На авиаремонтном заводе за эти косяки я бы на одном окладе сидел. Клипсы и защелки тупо висят на жгутах, жгуты болтаются... Все крепил стяжками, по возможности ставил на родные клипсы по местам. (Потому что успел дерануть провод обогрева сиденья.)

Дак похоже ОНИ на одном окладе и сидят. когда у нас в Елабуге собирали ФИАТ дукато., зарплаты у сборщиков были 8000 руб+ 3000 премия ( это 2 года назад) вычти налог и получишь НА РУКИ 9000 -10000, сейчас ФОРДЫ собирают за 12000. Вот когда купите ФОРДА за 2 миллиона собранного сборщиком с зарплатой в 12000 т.р. ВОТ ТОГДА ПРИСЛУШИВАТСЯ надо что и где скрипит, где стучит. Я ВАМ скажу разница будет одинаковой что лифан за 600т.р, что форд за 2 ляма, сборка и сварка .......

Машина куплена в марте 2013 .пробег 5800км,на 5500км.появился скрип сзади слева.При внимательном осмотре оказалась не сильно затянута задняя левая реактивная тяга.Подтянул почти на пол-оборота,скрип прекратился.И пока это основной косяк сборки.

вывалился разьем из эбу двигателя(был не защелкнут), колесные болты оказались не затянуты, глючил в дождь парктроник сейчас пробег 600 км и пока вроде все:p

Сегодня решил докомплектовать багажник, забрал из старой машины компрессор, сап.лопатку, трос, провода прикуриватели, всё уместилось в отсеке запаски. Открыл лючки задних фонарей и был приятно удивлён обьёмом пустого халявного пространства, но и косяк сразу в глаза бросился, жгутики проводов идущие с обоих сторон к фонарям лежат на острых ребрах кузова, современем коротыш обеспечен. Отверстий для клипсового крепежа не обнаружил, в итоге отрезал два куска от старого уплотнителя багажника и одел на рёбра, пусть хоть трутся об резину.

Вчера забрал из салона. Из косяков: верхнее крепление фар, перетянуто и лопнуло, резинка на правой задней двери отклеилась. Вот думаю, предъявить дилеру фары или так и ездить?

Вчера забрал из салона. Из косяков: верхнее крепление фар, перетянуто и лопнуло, резинка на правой задней двери отклеилась. Вот думаю, предъявить дилеру фары или так и ездить?

забей и поставь шайбы.:)

Сегодня обнаружил что не работает обогрев левого зеркала.

У меня из косяков я считаю что только гуляют зазоры. на предпродажке только видимо помыли и все. Но руки не из ж.......ы растут разобрал все что только можно и выставил на сколько можно было теперь хоть глаз радует. а так машина гуд:rolleyes:

а где брали

мужики сегодня еду в салон за машинкой,не могу найти страницу про то как производить ПРИЕМКУ АВТО В АВТОСАЛОНЕ.помогите .плиз..

fktrcfylh75, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] пост 260 и ниже, удачи:)

мужики сегодня еду в салон за машинкой,не могу найти страницу про то как производить ПРИЕМКУ АВТО В АВТОСАЛОНЕ.помогите .плиз..

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
толковый пост, господа модераторы было бы неплохо сделать подобное у себя или если есть закрепить вверху в теме "покупка..."

Владею белым Х60,пробег 3500км.Из косяков:плохо обработаны швы герметиком,был не протянут нижний правый рычаг.Еще была проблема с установкой "обвеса",при установке [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] задней защиты бампра в лонжероне слевой стороны под крепление установачных кронштейнов отсутствовала резьба в отверстиях,пришлось помучиться чтобы вложить гайки в лонжерон,а в иструкции по установке на фото видно,что резьба в этом лонжероне присутствует! А в целом машиной доволен!*THUMBS UP*

пробег 450 км, дворники были включены в первом положении (пауза самая длительная) при срабатывании дворников загоралась индикация включенных поворотников, дворник очень медленно работает. Оказалось: ослабло крепление массы к кузову, левый брызговик моторного отсека.
Ну и конечно-же не отрегулированы двери.

Бог ты мой это мелочи жизни . Потрать 1 праздничный денек. На устранение косяков и все!
Езди и радуйся.

Хотел сегодня подрезать пенопласт под левой ногой, залез под ковер и офигел, весь утеплитель в воде, надеюсь что это лохи ОДешники окно не закрыли на стоянке, дождем налило, хотя чесно не знаю на что думать. Утеплитель пришлось выкинуть, (либо сушить до весны придется) колорифером подсушил ковер и переднюю противошумку, недосохла, оставил на ночь приподнятым, завтра досушу. Набрал из нескольких слоев фолгированного утеплителя аналог промокшего, думаю даже лучше будет. Да,,, нашел за воздуховодом пару болтов крашенных в цвет, надеюсь что это лишние, а не забыто-завернутые.

Хотел сегодня подрезать пенопласт под левой ногой, залез под ковер и офигел, весь утеплитель в воде, надеюсь что это лохи ОДешники окно не закрыли на стоянке, дождем налило, хотя чесно не знаю на что думать. Утеплитель пришлось выкинуть, (либо сушить до весны придется) колорифером подсушил ковер и переднюю противошумку, недосохла, оставил на ночь приподнятым, завтра досушу. Набрал из нескольких слоев фолгированного утеплителя аналог промокшего, думаю даже лучше будет. Да,,, нашел за воздуховодом пару болтов крашенных в цвет, надеюсь что это лишние, а не забыто-завернутые.

Доброго времени суток,на лобовом стекле есть уплотнительная чёрная полоска а под неё и не проклееное место и протекает.У нас на двух мащинах там нашли .Отверстие может быть небольшое мм2,этого достаточно.

Доброго времени суток,на лобовом стекле есть уплотнительная чёрная полоска а под неё и не проклееное место и протекает.У нас на двух мащинах там нашли .Отверстие может быть небольшое мм2,этого достаточно.

Боюсь что это так, хотя по началу отмел такую мысль, потому как когда есть дефект вклейки стекла, то на скорости появляестся отчетливый свист, имхо это слышно на тихих машинах, свою я не отношу к этому разряду, да и больше сотки не катал (обкатка всеж). На большинстве иномарок обгонка лобового стекла вклеивается вместе со стеклом и снять её отдельно не возможно, не знаю как на наших, ещё не смотрел. Если это так, то видимо придется бомбить салон, а как не хочется зимой это делать, да и летом впрочем тоже.

Жестянщик, Все резинки-уплотнители лобового стекла снимаются и ставятся без труда , конечно в тепле...

Жестянщик, Все резинки-уплотнители лобового стекла снимаются и ставятся без труда , конечно в тепле...

Спасибо, чесно порадовал.

Доброго времени суток,на лобовом стекле есть уплотнительная чёрная полоска а под неё и не проклееное место и протекает.У нас на двух мащинах там нашли .Отверстие может быть небольшое мм2,этого достаточно.
Непонятно. Можно место поконкретнее уточнить? Может фото есть?

Хотел сегодня подрезать пенопласт под левой ногой, залез под ковер и офигел, весь утеплитель в воде, надеюсь что это лохи ОДешники окно не закрыли на стоянке, дождем налило, хотя чесно не знаю на что думать. Утеплитель пришлось выкинуть, (либо сушить до весны придется) колорифером подсушил ковер и переднюю противошумку, недосохла, оставил на ночь приподнятым, завтра досушу. Набрал из нескольких слоев фолгированного утеплителя аналог промокшего, думаю даже лучше будет. Да,,, нашел за воздуховодом пару болтов крашенных в цвет, надеюсь что это лишние, а не забыто-завернутые.

болты салонные возможно черкесы просто бросили. я под ковром 7 саморезов нашел !!!
утеплитель сушить и ставить назад.
замена не равнозначная эта фигня из пп будет скрипеть со временем...
или на мастику клеить.
сушка передней шумки кипой газет на 3-5 дней вытянет всю воду...:)

Доброго времени суток,на лобовом стекле есть уплотнительная чёрная полоска а под неё и не проклееное место и протекает.У нас на двух мащинах там нашли .Отверстие может быть небольшое мм2,этого достаточно.

По возможности сделайте фото примерного места расположения этого отверстия.
Так же слышен свист при движении 60 и более км/ч в районе лобового стекла в углу, внизу слева от водителя.

Непонятно. Можно место поконкретнее уточнить? Может фото есть?

Конкретного места быть не может, может быть в любом месте по контуру стекла, кому как "повезет". При вклейке по краю стекла наносится клей-герметик, бывает наносится и по кузову, я не думаю что на Черкесском заводе этот процесс автоматизирован, поэтому неизбежен человеческий фактор, ну к примеру картридж кончился, или рука дрогнула, кто клеил, тот знает что надо делать быстро, точно и ровно. Отсюда и косяки , получается не всегда хорошо, судя по отзывам владельцев. Если бы процесс вклейки на заводе был автоматизирован как у дорогих концернов, подобных нареканий бы не было. А что делать ? Приходится мириться с подобными казусами, я лично знал на что шел, цена-качество, мог бы написать при покупке пять томов претензий, еслиб на конечную цену повлияло. Будим надеяться на лучшее.

Добавлено через 10 минут
По возможности сделайте фото примерного места расположения этого отверстия.
Так же слышен свист при движении 60 и более км/ч в районе лобового стекла в углу, внизу слева от водителя.

Сфоткаю, если получится, только это место будет находится под черной тонировкой по краю стекла, так что если и можно будет увидить, то только из салона, что не факт. Скорее всего придется замазывать вслепую по интуиции. Завтра будим посмотреть.

Добавлено через 39 минут
болты салонные возможно черкесы просто бросили. я под ковром 7 саморезов нашел !!!
утеплитель сушить и ставить назад.
замена не равнозначная эта фигня из пп будет скрипеть со временем...
или на мастику клеить.
сушка передней шумки кипой газет на 3-5 дней вытянет всю воду...:)

"ПП" склеил между слоями, сверху штатную резину приклею, к полу тоже зафиксирую слегонца, да и пропилен не скрипит, штатный утеплитель ставить назад нет смысла, он выкроин абы как, не точно по контуру и кучей накидан. Хотелось бы разобрать салон и перестелить по уму.

Хотелось бы разобрать салон и перестелить по уму.
Чё, правда? Всё так плохо? А я у себя не заметил.

Непонятно. Можно место поконкретнее уточнить? Может фото есть?

Доброе время суток дамы и господа. Верхняя уплотнительная резинка легко снимается вот под ней смотри клеющий шнур его внимательно просмотрите.

Чё, правда? Всё так плохо? А я у себя не заметил.

Ага, мне не понравилось, похоже его накидали кусками второпях и прикрыли резинкой, по краям между ковром и полом была пустота. Подозреваю что с права и с зади такаяже ситуация.

Хотелось бы разобрать салон и перестелить по уму.
почитай может поможет :)[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] *THUMBS UP* и :)[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]*THUMBS UP*:):rolleyes:

почитай может поможет :)[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] *THUMBS UP* и :)[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]*THUMBS UP*:):rolleyes:

Пасиба за ссыл, весь форум перечитать нужно много времени, буду постепенно, ещё не освоился.

меня уже цитируют...
прикольно ....
а ты мне верить не хотел эх ты жестянщик....

Доброго времени суток,на лобовом стекле есть уплотнительная чёрная полоска а под неё и не проклееное место и протекает.У нас на двух мащинах там нашли .Отверстие может быть небольшое мм2,этого достаточно.

Обнаружил косяк на именно там, посредине щель шириной 1 мм и длинной мм 100, в неё заливает с крыши. Но это всего лишь декоративная вставка, посути пыльник, а сам свищ может быть и под ней, и сбоку на левой стойке, и снизу в клеящем соединении. Снять верхний уплотнитель не вышло, края оказались прихвачены мастикой, середина вроде двигалась, но рисковать не стал, просто просиликонил между резинкой и крышей. Ну и заодно снял релинги до кучи и промазал. Надо отлицовку дворников снять и промазать снизу стекла, там тоже может течь за счет разряжения воздуха при движении.

... похоже его накидали кусками второпях и прикрыли резинкой, по краям между ковром и полом была пустота. Подозреваю что с права и с зади такаяже ситуация.
Неа, просто расходовали супер-экономно :-D
И да: пустота есть, и ее лучше заполнить

maksimka, Вы забыли сказать что в шинах летний воздух и зеркальце без лампочки. Я так хохотался,,, железо у него гнётся и краска без грунтовки....Купите ноывй Lexus иль PORSCHE CAYENNE, он не гнетя, не ржавеет, не ломается и будет Вам радось жизни за доступную цену.

maksimka, Вы забыли сказать что в шинах летний воздух и зеркальце без лампочки. Я так хохотался,,, железо у него гнётся и краска без грунтовки....Купите ноывй Lexus иль PORSCHE CAYENNE, он не гнетя, не ржавеет, не ломается и будет Вам радось жизни за доступную цену.

походу максимка ушел в небытие...:)
10 нищих с рублёвки парней от имени которых он писал...*JOKINGLY*

Взял своего икса пару недель назад. На данный момент нашел следующие косяки: не работал датчик уровня топлива (устранили), в левой фаре криво стоят диоды ДХО из-за чего горят только концы стеклянной трубки ( сказали не гарантийный случай), криво стоят и плохо закрываются двери (соглашаются отрегулировать за отдельную плату), вываливается блок управления климатом из центрального тоннеля (похоже сломаны клипсы). Пока вроде все.

в левой фаре криво стоят диоды ДХО из-за чего горят только концы стеклянной трубки ( сказали не гарантийный случай),
Случай гарантийный.

криво стоят и плохо закрываются двери (соглашаются отрегулировать за отдельную плату),
Надо было бесплатно требовать при предпродажке. Теперь уже они правы.
Как говориться: "Без лоха и жизнь плоха"

вываливается блок управления климатом из центрального тоннеля (похоже сломаны клипсы)
Можно попробовать "побадаться" с ОД. Хотя акт приёмки наверняка вами уже подписан.

А как мне доказать ОД что случай с фарой гарантийный? Акт приемки подписан.

Читать сервисную книжку. У меня стр.9, срок гарантии сомтавляет 24 мес.

А как мне доказать ОД что случай с фарой гарантийный? Акт приемки подписан.

А это не вы должны доказывать. А они должны дать оф.отказ.
А вот с ним уже в вышестоящие органы, но думаю до этого не дойдёт.
Проблема с диодами в фарах хорошо известна производителю и меняются они моментально.
Единственное что они могут: попросить вас подождать до полного отказа свечения.

И акт в данном случае не при чём, я про другое на него ссылался.

Читать сервисную книжку. У меня стр.9, срок гарантии сомтавляет 24 мес.
Не внимательно читаете.



ОТХОДИМ ОТ ТЕМЫ.

Вроде нашел откуда льёт под коврик, пришлось полить на машину ведрами и залезть под торпеду... И что вы думаете ? Опять ОДешники накосячили, мне эти ихние допы боком выходят, они протаскивали рядом с основным пучком провод от сигналки на кнопку капота и уплотнительную резинку нарушили, вода сливаясь в короб стеклоочистителя стекает в моторный отсек, попадает на провод и трос открывания капота, и по ним стекает вниз прямиком через уплотнитель в салон.

Вроде нашел откуда льёт под коврик, пришлось полить на машину ведрами и залезть под торпеду... И что вы думаете ? Опять ОДешники накосячили, мне эти ихние допы боком выходят, они протаскивали рядом с основным пучком провод от сигналки на кнопку капота и уплотнительную резинку нарушили, вода сливаясь в короб стеклоочистителя стекает в моторный отсек, попадает на провод и трос открывания капота, и по ним стекает вниз прямиком через уплотнитель в салон.

это да место "удачное" я тоже резинку поправлял (вставлять просто пипец) но тока проливной дождь зальет до такого уровня значит или лило или еще где то есть дырочка..

Начал пользоваться кондеем и обнаружился противный скрип открывающейся внутренней заслонки. В рабочем режиме переодически включается и откл-ся насос кондея на двигаделе и в начале каждого цикла срабатывает заслонка внутри печки, я бы и не узнал об этом, еслиб она не скрипела. Ну решил покопаться, залез с фонарем под торпеду, лёг затылком на педали и офигел, в стыке воздуховодов над печкой несовподение в 20-25 мм, (гдето уже писалось об этом), это как раз тот узел для обдува лоб. стекла и бок. стёкол, ну и центральных задвижек. Значит получалось процентов 30-40 воздуха дуло просто под торпеду, не по назначению.В итоге скинул панель приборов, магнитолу и провозился полдня устраняя косяк. До заслонки так и не добрался, походу печку надо бомбить, а это топеду, руль, среднюю консоль, гемор короче, может сама прискрепится... Но зато печка стала работать правильно, просто не сравнимо. Посмотрел у друга на его иксе, такая же фигня, тоже ладонь пролазит, подозреваю что это массовый дефект, потому как смотрю многие жалуются на плохой обдув.

да есть такая щель у меня тоже, но на обдув не жалуюсь, нужно поправить конечно но руки не доходят, да и поток воздушный пока устраивает

Тоже пытался поправить короб, вставить встык, не получилось, заклеил щель монтажным скотчем. Скоро еду на ТО-2, буду требовать чтобы устранили эти зазоры.

Мда... Весна пришла - пора чинить машину :(

Езжу 3 недели и только вчера заметила, что сломана кнопка регулировки подголовника водительского кресла.

Ручка водительской двери болтается, сверчек в панели (слева), заклинил бардачек (после его открытия у ОД требуется замена), что-то стучит в подвеске.
Пока все, заметил за 700 км пробега.

купил в декабре 13г., через 3 дня слетел тросик откр. задней пассажирской двери(изнутри), она же открывалась на 10см меньше левой, 7 дней-перестала гореть правая ПТФ, заслонка печки замерла в положении 1/3 теплого воздуха. ОД открытие двери так и не сделали. после 1-й мойки течь слева сзади рейлинг.(дверь окр. теперь на 2см больше левой, течь тоже устранил сам), про зазоры писать нет смысла косяки имеютси.:(

что-то стучит в подвеске.

Рекомендую не затягивать с этим. Не протянута подвеска, такое уже проходил. Ехать к ОД или в сторонний сервис.

Проехал 10 тыщ, прошел два ТО, и только при личном осмотре с канавы обнаружил отсутствие одной из двух скоб (левой) крепления заднего стабилизатора к кузову. Втулка есть, а скобы нет. И судя по втулке и резьбе - никогда не было. И никто не заметил! И что характерно - ездил и очень быстро, и очень груженный, - и не заметил, что задний стабилизатор не работает. Словно он там и не нужен.
Устранял сам: из листовой стали 2,5 мм вырезал, выгнул, просверлил и прикрутил - 20 минут удовольствия. Давно не занимался:)

Забрал своего неделю назад, из недостатков зазор капота с крылом, туго закрывается 5 дверь, пластиковая панель под рулем плохо поставлена (отходит).

Забрал своего неделю назад, из недостатков зазор капота с крылом, туго закрывается 5 дверь, пластиковая панель под рулем плохо поставлена (отходит).

И зачем забирали тогда?
Если при приемке всё устроило, то что теперь жаловаться-то? *JOKINGLY*

А не засланый он?

А не все равно ли? Кому Лифан не нравится, пусть переплачивают, ради понтов и 500 кобыл под капотом. Толку-то от этих кобыл по нашим дорогам...

У меня такие недочеты были:
1) Текла крыша из-за перетянутых релингов - сделал самодельные прокладки, залил герметиком и проблем больше не было.
2) Брынчал задний номер, точнее пластик бился о кузов - двусторонний скотч проблему решил
3) Двери плохо закрывались - отрегулировал замки.
4) Трется пластик о лобовое стекло снаружи - проблему не устранял

Это все мелочи. После покупки сам все протянул. Единственное что не нравится, так это шум, больше 120 км/ч когда едешь. В конце мая полную шумоизоляцию сделаю.

Еще появился косяк (терплю до ТО 0) - отваливается/болтается наружная ручка открывания двери водителя и начала тереть краску(( Прилепил скотч, скоро уже ТО

В конце мая полную шумоизоляцию сделаю.
И как стало теперь с гулом в салоне? Помогло?

Вываливается ручка открывания капота, плохо закрывается правая передняя дверь, плохо раскладывается нижняя часть правого заднего сидения. Машина купил 4 дня назад в Москве на Сельскохозяйственной

GIN_ToNiK, Обратно к ним и пусть исправляют.

Вываливается ручка открывания капота, плохо закрывается правая передняя дверь, плохо раскладывается нижняя часть правого заднего сидения. Машина купил 4 дня назад в Москве на Сельскохозяйственной

И зачем было такое покупать? Или возле вас стояло пару парней с пулемётом? *THUMBS UP*
А раз акт приемки подписан, то и нех жаловаться. *JOKINGLY*

я купил в 2014 а косяки точно такие, ка люди пишут на форуме, ещё были не закручены в дверях, во всех, все болты, глушитель был развален внутри, стоял рёв и дребезг, после первых 1000 км, всё исправляется но время нужно на всё, после 3000 км развалились на задних тягах сайлентблоки, уже пожалел что взял, были старые авто и небыло проблем

алексеев, Где-ж Вы такие машины находите... Видать не повезло...
У меня в косяках только дверь задняя правая и капот чуть разные зазоры. Думал сразу исправить и... на скорость не влияет, так и катаюсь... в остальном машинка только радует, пробег 14500.

Сегодня увидел, как знакомый на иксе подъехал. Спрашиваю:"Когда купил?" Сказал, что уже полгода, как катается. Пробег 50000:eek: Говорит, что ни одной поломки, машиной доволен.

Когда был на ТО увидел рекламацию об отзыве авто в связи с неисправностью тормозной системы. Поинтересовался - нет ли моего VIN там? Инженер по гарантии сказал, что это только для трех НОВЫХ (!!!!) машин что стоят на торговой площадке (даже не в салоне). Вот вам и новые авто :(
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

обнаружил не вставленную резинку под провод датчика 2 лямбда. проверьте у себя.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

И зачем было такое покупать? Или возле вас стояло пару парней с пулемётом? *THUMBS UP*
А раз акт приемки подписан, то и нех жаловаться. *JOKINGLY*

На ТО1 все исправили и поменяли еще зачем то шланги ГУРа, сказали что команда с завода, проторчал на ТО почти 6 часов, ну еще заодно перезаправили кондей (плохо охлаждал), подтянули ручник, поменяли ласпачку ближего света (потухла за день до ТО), прокачали тормоза . Самое приятное, все сделали сами и ничего не надо было уговаривать.

У меня загорелась лампочка ABS, в итоге проверив все датчики, оказалось, что правый передний датчик не был прикручен, болтался на проводе, обратно прикрутил, полет нормальный, лампа больше не загоралась.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
накопал такие фото и теперь даже не знаю это хорошо или плохо - судя по ним никакой гальванованны не видно - и сборка на столярных столах [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
накопал такие фото и теперь даже не знаю это хорошо или плохо - судя по ним никакой гальванованны не видно - и сборка на столярных столах [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

так это кузовной цех после сварки стоят ждут очереди в гальванику и покраску.:-D

фильм то я видел и очень хочется надеяться, но вот пока я на фото увидел совсем ручной труд - типо ролсрой собирают ))). Я как то работал на сборочных производствах автохлама :) при коммунизме. так там гальваника сводилась к покраске в камерах умеренно пьяными девушками. а уж как сводили зазоры тут вообще надо молчать . Я с такого производства сразу сбежал когда мне предложили работать мастером - даже трудовую там оставил :)

фильм то я видел и очень хочется надеяться, но вот пока я на фото увидел совсем ручной труд - типо ролсрой собирают ))). Я как то работал на сборочных производствах автохлама :) при коммунизме. так там гальваника сводилась к покраске в камерах умеренно пьяными девушками. а уж как сводили зазоры тут вообще надо молчать . Я с такого производства сразу сбежал когда мне предложили работать мастером - даже трудовую там оставил :)
смотрел фото..не увидел ручного труда ((( ткните меня плз где Х60 собирают руками/на коленке.
PS на представленном фото вижу кузов подготовленный к "малярке"

PS на представленном фото вижу кузов подготовленный к "малярке"
после катафореза все контактные точки сварки серые с напылением.
скорее всего кузов еще до катафореза.

это я образно - все фото на ссылке на сайт - и там похоже это завод в самом китае

это я образно - все фото на ссылке на сайт - и там похоже это завод в самом китае
вы знаете историю марки Лифан ? на тех фото о которых вы говорите, есть моменты сборки ДВС для мотоциклов. Каким образом эти факты пересекаются с Х60 я честное слово понять не могу.
PS чтоб облегчить ваш поиск, если станет интересно, История марки Лифан [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Сегодня приехал с 1 то пробег 2000 км. Качество сборки оставляет желать лучшего, уехал вперед капот, мастер говорит надо перебирать весь передок с крыльями:( типа на заводе по торопились хреново собрали, еще день без машины. Печка так и не заработала на улице минус 2 без печки хреново, завтра еще на день буду ставить будут искать проблему, блок управления поменяли не помогло

Где еще пожаловаться кроме как не здесь, машина еще 1 день простояла в сервисе, проблему так и не решили, слов уже не хватает, позвонили сказали печку переключили в режим теплого воздуха, пришел сел завел прогрел, а теплого воздуха то и нет:(((

griffin, Да что-ж так не везет? :(
Может все-ж мастера криворукие, представляете, какая выгодная машинка, скажешь клиенту "китай" что поделать... Тут не вольно и поверишь...
Я после своей аварии выбирал контору почти две недели, в результате нашел, все сделали, все сошлось и никаких разговоров про качество сборки...
Нормальная у нас машинка, просто может у "спецов" не от туда руки растут?

Вроде ОД должны что-то уметь, сейчас поговорил с директором салона, он позвонил поговорил с сервисом, жду полчаса что решат, сегодня на север собирался ехать, видать не судьба, при таких раскладах надо менять дилера. Грустно блин и холодно.

во как у вас классно - у нас ОД один на всю область - так что либо они - либо закатывай рукова и сам лезь - что я частенко и делаю - по привычке ради профилактики :) и машины и себя

Добавлено через 6 минут
а воообще кроме дверей (со всеми своими болячками то типо зазоры, закрывания, стерания краски от резиновых ограничителей) , сверчка в панели ,дребезжания стекол при езде по "то яма - то канава" , громыхании задних сидений и костылей вместо амортизаторов - проблем не вижу. Ну допустим летом не очень холодно в салоне - так это хорошо - большая разница температуры врядна - соответственно не очень жарко и зимой :) . А по динамике схожа с волгой на 402 двигателе - чуть разогнал ( ну еще чуть чуть ) и ты король :)

griffin, должны сделать без вопросов по гарантии, если там, конечно, нет следов от гаражных ремонтников, а вообще печка в моей 60-ке греет нормально, только двигатель на холостых греется мало, сейчас около 0, 5 мин для тёплого салона хватает, зимой грею по 10 мин автозапуском и всё равно температура на шкале в самом низу.

Владимир, вот то то и оно, должны сделать, мастер по приемке говорит первый раз с такой проблемой столкнулись на х60, бесит то, что все делают извините на от...сь. Всем все пофиг, директор и тот не сильно повлиял на ситуацию, да разбираются сейчас, опять же не понимая в чем проблема. Так разбираются уже 3 раз и все разы разбирались по целому дню, сейчас подкрутим может заработает вы так поездите а там посмотрим (слов нет только символы). Из 27 дней владения 4 дня в ремонте, Хреновая тенденция.

Добавлено через 1 минуту
Вака, описанные Вами проблемы уходят на 2 план, когда минус 5 а печка не греет, я даже сверчков перестал слышать, уши замерзли:)))))

griffin, Сочувствую неприятности, советую посоветоваться с юристом, а дальше по накатанной дорожке, пишите претензию о замене машины или выплате морального ущерба...

griffin, Сочувствую неприятности, советую посоветоваться с юристом, а дальше по накатанной дорожке, пишите претензию о замене машины или выплате морального ущерба...

Точно-точно.У меня на работе добились замены мерса CLA,т.к. с трёх попыток не удалось исправить заводской дефект(ЭБУ беспричинно на ходу уходит в аварийный режим,и не реагирует на педаль газа).

когда минус 5 а печка не греет
А что с печкой? Не греет или вентилятор не крутится? Диву даюсь... устройство - палка веревка... Проверяется что неисправно за 20 минут... максимум...!!! Что за балбесы такие в сервисе?

А что с печкой? Не греет или вентилятор не крутится? Диву даюсь... устройство - палка веревка... Проверяется что неисправно за 20 минут... максимум...!!! Что за балбесы такие в сервисе?

Не все так просто. Это в жигулях и простеньких иномарках такое было.
У нас же все заслонки на сервоприводах. Сам вентилятор управляется по ШИМ или ЧИМ. Заслонки так-же управляются микроконтроллером, который крутит электропривода, а привода имеют с контроллером обратную связь через потенциометры.
Т.ч. причин может быть множество. Самые банальные, это неконтакт или срезанные шлицы на приводах заслонок. Реже вылетает микропроцессорный блок климата.
Постоянно сталкиваюсь по работе с отсутствием квалифицированных кадров. Т.ч. ничего удивительного, что не могут найти неисправность.
По идее можно и самому разобраться. Но зачем, если машина новая и на гарантии. Большинство и покупают новые машины потому, чтобы самим в них не ковыряться.

У нас же все заслонки на сервоприводах. Сам вентилятор управляется по ШИМ или ЧИМ.
Так я и спрашивал чего не работает? Электроника или нет протока жидкости?

Еще раз опишу проблему с последствиями. На 2 день владения чудо автомобилем приехал без работающей печки в салон, тестили целый день, отверткой поцарапали панель, когда доставали блок управления печкой, тупо засунули отвертку в прорези. Вердикт не работает блок управления (их 3 вида). Заказали, через 3 недели пришел блок, приехал менять, целый день меняли, поменяли, как-то заработало, доехал до дома, не работает печка, звоню в салон говорят приезжайте, на следующий день еще на день оставил в салоне, в 16:00 звонят говорят приезжайте, забирайте, типа отключили привод заслонки, дует теплый воздух. Пришел выключил зажигание, включил, печки нет. Пошел общаться с директором салона, оказывается они так и не доразобрались с проблемой, какое то промежуточное решение, оставил машину в салоне еще на день. Сейчас вроде бы определились что проблема с заслонками самой печки, заказали печку, типа за неделю должна придти, зафиксировали механически заслонку, ездите, радуйтесь... Директор говорит дам донора, разбирайте берите любые запчасти. Представляю покупателя нового а/м с перебраной печкой и перед ней панелью, буду звонить во вторник, если к концу недели не привезут, будем брать машину, хотя наверно совсем не правильный путь. Как то так. Они с проблемой столкнулись 1 раз, тренируются на моей машине, но холодно;(

griffin, у них электриков с мультиметром нет ? прозвонить цепи и определить неисправность...реально страшно становится от таких отзывов. Не за марку, а за сервис, куда только Лифан смотрит и по каким критериям отбирают себе ОД и СЦ ?

griffin, приезжайте в Москву.Я Вам лично всё отремонтирую.

Да, уж!!! Это даже не знаю как назвать...

Спасибо за участие:) я вот с директором ОД тоже в таком ключе разговариваю, страшно говорю мне за Вас:) что творите то... На человеческом уровне пока нормально разговаривает, говорит надо было сразу ко мне приходить и машину готов отдать новую на запчасти, и мастер-приемщик амортизирует проблемы как может, а вот мастера на местах вызывают опасения, о чем и было высказано все руководству. На следующей неделе посмотрю как будет ситуация развиваться:)

На самом деле Лифану пора пересмотреть политику выбора ОД!!!

это точно, хотя говорят у меня не самый плохой ОД...

Удачного разрешения вопроса!

это точно, хотя говорят у меня не самый плохой ОД...
Страна должна знать своих "героев". Откройте тайну. Кто это "не самый плохой"?

Страна должна знать своих "героев". Откройте тайну. Кто это "не самый плохой"?

я вас умоляю не познал тока на попова. автостиль (жопа):) и Ориент (так себе)не сопротивляются но и не делают.:-D
так что имхо. лифану нужно смотреть кого в дилеры берут*THUMBS UP*

машинке 2 недели заметил что не горит подсветка правой передней двери там же не горит подсветка стеклоподьемника и непонятный хруст стук при закрывании окна пока жду 0-то пусть исправляют и вот когда руль держу ровно горизонтально машинку ведет в право что делать*HELP*

пускай делают - однозначно - я первый раз не обратил внимание - а потом сказали 1800 и мы все исправим - надо было сразу говорить, машины с завода идут без развала колес (похоже это заводской косяк на котором они зарабатывают). Машина должна быть отрегулирована

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 4 минуты
Развал бесплатно сделали на 1 то, сказали странно сто в предпродажной не сделали

На днях прихожу в автосалон и вижу что завоз автомобилей был. Менеджер повела показывать мой авто. Открываю двери и чувствую что что то не то. Закрываю дверь потихоньку... и оп, дверь водительская с трудом и криво входит на место. Охреневаю сразу от такой сборки. поссажирскую дверь открыл, закрыл, вроде ровно, но и там сборка не ахти. По правой стороне двери не мог открыть проверить, так как машина стояла в плотную к стене. Я ещё такую сборку не видал. В моей Калине2 и то все зазоры ровные и на порядок качественнее собрано. Радость от новой машины, начала улетучиваться. Вот думаю, выровнить нормально смогут они двери или кривобоко все равно будет. нормально не сделать уже этот косяк. А что там ещё впереди можно ожидать... ужас.

А что мешает посмотреть другую машину или купить авто другого производителя, если вы приходите в ужас только от дверей:(

А что мешает посмотреть другую машину или купить авто другого производителя, если вы приходите в ужас только от дверей:(

Абсолютно согласен:)

А что там ещё впереди можно ожидать... ужас

С таким настроем действительно нужно задуматься о покупке - стоит или нет.

Закрываю дверь потихоньку...
Потихоньку не получится на новом, кривость должны поправить на предпродажке. А закрываться со временем станет лучше, или ты ожидал что будет закрываться сама как с доводчиком за такую стоимость

Машине два года, двери закрываются как на холодильнике.

Больше года кбатаюсь,ни одного косяк.доволен до жопы

Добавлено через 1 минуту
Больше года катаюсь,ни одного косяка.доволен до жопы

Добавлено через 1 минуту
Единственный минус, больше 190 км/ч не едет

А у нас дороги такие есть?:(

Вызывают сомнения правдивости нелестных отзывов возможно они не реальны, сам например второй год идет и 42тыс.км пробег и никаких разочарований учитывая цену. Может у некоторых конкурентов жаба душит что наши авто не так подорожали как у них,боятся рынок потерять?))).

Дмитрий-, Калина 2 - супер авто, лучше не бывает, вожу свой лифан, и как на калину сажусь сразу пяткой крещусь, ну не все получают удовольствие от русских авто, для этого надо дорасти, это как мудрость или приходит, или уходит, или не приходит вообще...
П.Ы.: для справки - признак сумасшествия делать постоянно одно и то же действие и рассчитывать на другой результат.
П.Ы.: за всё время использования 777 ломалось:
При 0 ТО регулировка дверей, уплотнители дверей, подогрев зеркал - все починили 1день 0руб.
Перестал работать люк - починили 4ч. 0р.
Лопнул шланг ГУРа - починили 1,5 дня 0р.
И всякие придирки на шум при ТО 1,2,3, говорили что ничего не делали, но шум исчезал...

Доброго вечера! Скажите, регулируется ли зазор двери багажника? Нижний край двери с правой стороны ниже, чем левый. Есть ли в креплении петлей двери ход, если ослабить болты? Или дождаться ТО 0?

Доброго вечера! Скажите, регулируется ли зазор двери багажника? Нижний край двери с правой стороны ниже, чем левый. Есть ли в креплении петлей двери ход, если ослабить болты? Или дождаться ТО 0?

У себя после покупки обнаружил с одной стороны под петлями шайбочки (именно с правой стороны:)). Зазор ровный.
На ТО-0 сказал, чтобы подрегулировали двери и лючок б/бака. Замки смазали активно:-D, а больше особой разницы не заметил (лючок стал поровнее:)). Ну, не особо напрягает, главное, чтобы всё остальное работало как надо:-D

У себя после покупки обнаружил с одной стороны под петлями шайбочки (именно с правой стороны:)). Зазор ровный.
На ТО-0 сказал, чтобы подрегулировали двери и лючок б/бака. Замки смазали активно:-D, а больше особой разницы не заметил (лючок стал поровнее:)). Ну, не особо напрягает, главное, чтобы всё остальное работало как надо:-D
Там, понимаешь, надо не прокладки под петли, а как бы, вниз край двигануть, чисто теоретически.
Люк бензобака я сам поправил, там быстро. А 5 дверь сам трогать не решаюсь пока.
Остальные двери, вроде лучше не сделать, закрываются хорошо, но их бы я тоже немного поправил. Однако, если подумать, то равнять их некуда- двинешь в одно место, в другом мало будет:-D Кажется, что сам кузов не без греха. *CRAZY*
Кстати, выбрал машину с наименьшими зазорами из тех, что были на стоянке. Странно, но были такие экземпляры, что мизинец влезал между дверьми, причем, регулировкой эти зазоры бы не исправить, так как в кузове просто больше места для дверей.

Там, понимаешь, надо не прокладки под петли, а как бы, вниз край двигануть, чисто теоретически.
Люк бензобака я сам поправил, там быстро. А 5 дверь сам трогать не решаюсь пока.
Остальные двери, вроде лучше не сделать, закрываются хорошо, но их бы я тоже немного поправил. Однако, если подумать, то равнять их некуда- двинешь в одно место, в другом мало будет:-D Кажется, что сам кузов не без греха. *CRAZY*
Кстати, выбрал машину с наименьшими зазорами из тех, что были на стоянке. Странно, но были такие экземпляры, что мизинец влезал между дверьми, причем, регулировкой эти зазоры бы не исправить, так как в кузове просто больше места для дверей.

Там на задней двери есть два резиновых упора, они закручиваются.Которая выше закрути зазор уменьшится.

С первого дня эксплуатации отказался работать задний левый поворот. Снял заднюю блок-фару со стоп-сигналом. Оказалось, при сборке зажали плюсовой провод между корпусом авто и фарой. Закрутил обратно - поворотник заработал.

Там на задней двери есть два резиновых упора, они закручиваются.Которая выше закрути зазор уменьшится.
Не совсем понял, они на своих местах, крути-не крути. Пробовал даже без резинок - бесполезно.
Открутил на неск. миллиметров болты петель 5 двери, пробовал пошевелить дверь - ни на миллиметр не поддается, хотя вроде, дыры петель больше болтов.
Не представляю так же, как регулировать прочие двери, подставлять шайбы? Может, где то на форуме есть мануал?

Аркадич, по устранению заводских косячков точно нет, все дорабатывается с помощью напильника и кувалды:-D

Аркадич, по устранению заводских косячков точно нет, все дорабатывается с помощью напильника и кувалды:-D
По регулировке дверей, хотя бы. Ведь, у многих двери не ровно стоят.
Дилер мне отказал в регулировке двери, мол, на этой машине на зазоры кузовных элементов даже не смотри, а задняя (пятая) дверь не регулируется. Закрывается и открывается все хорошо и ладно.

Дмитрий-, Калина 2 - супер авто, лучше не бывает, вожу свой лифан, и как на калину сажусь сразу пяткой крещусь, ну не все получают удовольствие от русских авто, для этого надо дорасти, это как мудрость или приходит, или уходит, или не приходит вообще...
П.Ы.: для справки - признак сумасшествия делать постоянно одно и то же действие и рассчитывать на другой результат.
П.Ы.: за всё время использования 777 ломалось:
При 0 ТО регулировка дверей, уплотнители дверей, подогрев зеркал - все починили 1день 0руб.
Перестал работать люк - починили 4ч. 0р.
Лопнул шланг ГУРа - починили 1,5 дня 0р.
И всякие придирки на шум при ТО 1,2,3, говорили что ничего не делали, но шум исчезал...

Да не получают они удовольствие от русских авто. Просто нет достаточно денег на покупку другого. Иногда несколько сот рублей решают вопрос покупки и возможность самостоятельного обслуживания за не большие деньги. И Калины бывают хорошие и плохие и лифаны тоже. Не лукавьте. Задайте себе вопрос почему люди с достатком берут японские машины? Я всегда говорю всем что идея Х-60 отличная, но ее воплощение на заводе в Черкесске из рук вон плохая.

Добавлено через 13 минут
Первые китайские телефоны были тоже не очень, теперь и бренд могут за пояс запихнуть. Подождите скоро и с машинами так будет. Всему нужно время. Есть такое понятие как качество материалов из которого делается изделие будь то машина или телефон ну и конечно сборка.

шипит вакуум, с нуля. насколько частый дефект? может японский засунуть или немецкий

шипит вакуум, с нуля. насколько частый дефект? может японский засунуть или немецкий

Нужен более развёрнутый рассказ про Ваш вакуумник.

Ринатус, нечастый но бывает одному поменяли по гарантии.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

За 2 дня владения обнаружил:
-криво установленный датчик света.
- непонятный стук спереди слева при проезде неровностей

Тоже есть стук с лева при проезде полицейских с новя 30000 тыс на то не чего не находят.

Владею 3 недели, из косяков: не работал датчик уровня топлива, отрегулировали двери, резинку переклеили под рейлингом, зазор задней двери слева больше чем справа, пока все..пробег 700км

Вот немного потеплело, и выяснилось, что кондей не работает, гайка обратки от испарителя, наживлена от руки.:( На днях надо ехать к ОД, будем надеяться устранят косяки.

Через 3 месяца эксплуатации и с наступлением плюсовых температур (стал пользоваться кондеем) выяснилось, что при включении потока воздуха печки в любое из двух (где не должно дуть в ноги) положений, воздух херачит из под торпеды, ноги то блин мерзнут))) Дотерпим до 3-го ТО, посмотрим чего сделают...

Через 3 месяца эксплуатации и с наступлением плюсовых температур (стал пользоваться кондеем) выяснилось, что при включении потока воздуха печки в любое из двух (где не должно дуть в ноги) положений, воздух херачит из под торпеды, ноги то блин мерзнут))) Дотерпим до 3-го ТО, посмотрим чего сделают...

Это верно ноги мерзнут при работе кондиционера, поэтому каждое лето просто затыкаю сопла которые дуют в ноги.

Редрик Шухарт, скорее всего проблема в этом! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Передние сопла дуют,скорее в голень а не в ботинок.ЖЕНА сказала,что левая нога греется и то если поставиш ногу прямо,а правая вообще холодная,якобы дует от двери.Я решил эту задачу.Вырезал из жести насадки направляющие воздух вперёд на переднюю стенку.ТЕПЕРЬ воздух не вылетает в салон,а заполняет теплом весь проём в ногах переднего пассажира.ПОТОМ и себе сделал в педалях так же,чтобы не мёрзла левая и не гарела правая нога.ДА заодно воткнул в ниши боковые где проводка ,большие куски поролона.Так же заметил что под печкой,где лежат троса кпп,пол апсолютно голый и в морозы холод идёт в тонель.Тоже губку туда запихнул. теперь стало комфортней,да и тише вроде.

Друзья,подскажите по такому интересному вопросу.Стал замечать в районе лобового стекла при движении как будто легкий хруст или потрескивание.Не могу понять откуда идет звук,как будто прямо из самого лобового стекла. Звук очень похожий на хруст стекла. Стекло полностью целое,никаких трещин и сколов...:(

Друзья,подскажите по такому интересному вопросу.Стал замечать в районе лобового стекла при движении как будто легкий хруст или потрескивание.Не могу понять откуда идет звук,как будто прямо из самого лобового стекла. Звук очень похожий на хруст стекла. Стекло полностью целое,никаких трещин и сколов...:(
У самого такое иногда, звук как будто таракан в спичечном коробке и только при движении очень раздражает ,пока не нашел.

SHAMAN, Gelo, попробуйте снять жабо , возможно там проблема [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 8 минут
думаю в поролоне на жабо грязь замерзла вот она и скребет

SE959, так это происходит не на морозе (т.е. пох уличная температура) с час +5 и тоже такая фигня по ощущениям где то в центре торпеды...
так и не поборол но оно появляется не часто не "сверчек"

Редрик Шухарт, скорее всего проблема в этом! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Спасибо, а кто нибудь решил эту проблему у ОД?

SE959, так это происходит не на морозе (т.е. пох уличная температура) с час +5 и тоже такая фигня по ощущениям где то в центре торпеды...
так и не поборол но оно появляется не часто не "сверчек"
Да согласен но бывает как привяжется ,ну очень нервирует ,как то попробовал найти причину но понял что не исчезает это даже на маленькой скорости ,только когда машина встала тогда тихо .

не на морозе (т.е. пох уличная температура) с час +5 значит засохла! ;)

Добавлено через 1 минуту
у меня сухая скребла. там полоска поролона - она грязь отлично впитывает, а потом засыхает и становиться наждачкой вот и скребет!
с месяц назад ещё поудалял скрипы и бряки под капотом. впечатления были - что скрип панели. брякал разъем эл.двигателя дворников, скрип был в районе воздухоборника а так же по поверхности пластиковой накладки на стекло, там типа поролонового уплотнителя, так он собирает всю грязь, а когда высыхает, то становиться как наждачка и начинает тереть по стеклу - его промыл делать больше ничего не стал (времени не хватило, в планах проклеить маделином)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

У меня тоже такие тараканы есть,я даже проливал вэдешкой вдоль окна внутри салона \думал раструбы печки трут\...а это вон где оказывается.Всё клею туда шланг уплотнитель от пласт..окна.

Потратил целый день на поиски торпедного сверчка, но так и не нашел. Проявляется на мелких кочках, неровностях и трещинках дороги. Не разбирать же всю торпеду. Да и нет уверенности, что это скрип торпеды. Кто первый найдет, - отпишитесь. Похоже, что эта музыка у многих.

На неровной дороге скрипели дермантином половинки заднего сидения. Взял ватку с растительным маслом и намазал между ними, скрип пропал.
Не мог найти долго откуда шёл противный звук мелко-дребезжащий, как буд то где то искрит, оказалось зеркало заднего вида салона - пшикнул на шарнир силиконом и все прошло.
Поскрипывало водительское сидение, не стал разбираться в каком конкретно месте и тотально брызганул на крепежи силиконом - скрип тоже пропал.

Сегодня случился мелкий казус заторахтел подголовник пасажирского сидения в местах его вставления что делать было у кого такое подскажите как устранить

вдшкой пшикни. у меня дома диван с подголовниками, мебельщики посоветовали так сделать. ))))

вдшкой пшикни. у меня дома диван с подголовниками, мебельщики посоветовали так сделать. ))))

Спасибо за совет но при чём вэдэшка если он в гнезде болтается

Спасибо за совет но при чём вэдэшка если он в гнезде болтается

Она смазывает,убирает влагу и натёртую пыль,и скрипы.

чёрный, Стар, снаружи стекла пролейте, а не внутри все продет.

чёрный, Стар, снаружи стекла пролейте, а не внутри все продет.

Чем пролить? С утра до вечера и с вечера до утра на стекло все льет и льет, а оно (а может и не оно) все скрипит и скрипит.

Стар, вдшкой оно масляной пленкой возьмется и скользить будет а не скрипеть.
у меня пока дожди так тихо...
высохнет посмотрю.

Есть такая хрень Силиконовая смазка намного лучше чем вдха, смазаны все направляющие стекол обильно, скрипов нет и все резинки уплотнителей тоже но без фанатизма.*THUMBS UP*

Чем пролить? С утра до вечера и с вечера до утра на стекло все льет и льет, а оно (а может и не оно) все скрипит и скрипит.

Чем проливал черный. Но лучше конечно силиконом.
А мне спасибо?:(

Всем привет.Сегодня убирался в авто,пылесосил,полировал панель,в общем генеральная уборка.И вот с лева между торпедой и левым передним крылом увидел большую дырку почти рука лезет.Блин без фото не обьясню.Завтра выложу и продолжим.А вопрос будет.Как это косяк сборки исправить?

Потратил целый день на поиски торпедного сверчка, но так и не нашел. Проявляется на мелких кочках, неровностях и трещинках дороги. Не разбирать же всю торпеду. Да и нет уверенности, что это скрип торпеды. Кто первый найдет, - отпишитесь. Похоже, что эта музыка у многих.

Если скрипит в районе правой стороны торпеды,то есть вероятность,что это подушка безопасности пассажира.

Всем привет.Сегодня убирался в авто,пылесосил,полировал панель,в общем генеральная уборка.И вот с лева между торпедой и левым передним крылом увидел большую дырку почти рука лезет.Блин без фото не обьясню.Завтра выложу и продолжим.А вопрос будет.Как это косяк сборки исправить?

Всем привет.Вот фотки обещанные.Первое фото той самой дырки которой не должно быть,она с лева.А второе фото как должно быть.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Можно конечно "забить"на это дело,но не могу,или просто взять черный уплотнитель для дверей и наклеить,но то же не вариант.Че посоветуете парни?

Заправь уплотнитель на этот выступ торпедо и щель закроется.

venid, это боковая крышка вынь и и правильно ее вставь и не будет никакой дырки....

Заправь уплотнитель на этот выступ торпедо и щель закроется.

Не получается,уплотнитель не достает до торпеды.

Добавлено через 1 минуту
venid, это боковая крышка вынь и и правильно ее вставь и не будет никакой дырки....

Какая боковая крышка?Это бок торпеды,а она целая.

venid, я когда прокладку жгутов под торпедой ревизировал, тоже обратил на это внимание. Да, косяк сборки. Или пластмасса торпеды постепенно "ушла". Думаю, летом по теплу изнутри торпеды что-то подложить, да феном погреть, миллиметров на 8-10 оттянуть. Руками попробовал -нормально будет

я когда прокладку жгутов под торпедой ревизировал, тоже обратил на это внимание. Да, косяк сборки.
Блян,я думал это только у меня.Спасибо.

Блян,я думал это только у меня.Спасибо.
Посмотрел у себя. Да, такая-же херь... Вот не обращал внимания)))
Да ну и хрен с ней, на что это влияет? Ниче от туда не летит...

Посмотрел у себя. Да, такая-же херь...
Косорукие сборщики блин.Значит вклею уплотнитель для двери.

ТАМ веденная пластмасса но если распереть между усилителем и внутренней стенкой торпеды поролон намотанный на брусок стенка оттягивается и зазора нет!

Боковина съемная. Поддень чем нибудь ее и она снимется. Он на защелках сидит. Стороннюю сигналку ставил? Можь установщики по нормальному не поставили. Завтра время будет сниму на видео как снимается и ставится боковина.

Всем привет! такая-же хрень с боковинами торпеды,походу и вправду этот косяк почти у всех,-выличил феном и оттягиванием края боковины к уплотнителю...

Поддержу Никодимыча и Даурена - это съёмные боковины, и со стороны водителя и со стороны пассажира.
В вашем случае, ее надо переставить по-нормальному, тогда край уйдёт за уплотнитель двери и щели не будет!
Я когда ставил сигналку, снимал эти панели, и запарился потом как раз со стороны водителя правильно ее ставить, чтобы она ушла за уплотнитель.

съемные, не съемные... развели тут блин демагогию .....*JOKINGLY*
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

съемные, не съемные... развели тут блин демагогию .....*JOKINGLY*
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Все коротко и ясно.:-D Пошел у себя смотреть.

ъемные, не съемные... развели тут блин демагогию
Вот за это огромный спасиб.Теперь я эту дырку точно заделаю.:)
А у тебя такая дырка была?

Вот за это огромный спасиб.Теперь я эту дырку точно заделаю.:)
А у тебя такая дырка была? в том году не было, сейчас не смотрел, фото сделано летом прошлого года, устранял место возможного К.З., рекомендую всем проверить
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

не ну нормально кому то куча спасибо а тот кто сказал направление побоку....
эх вы ...... товарищи......

да, кстати!
чтоб ничего не закоцать (замять, поцарапать) рекомендую, сперва снять кармашек за которым предохранители находятся, а затем изнутри выдавить эту самую (обсуждаемую) левую крышку торпеды.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Не все так просто. Это в жигулях и простеньких иномарках такое было.
У нас же все заслонки на сервоприводах. Сам вентилятор управляется по ШИМ или ЧИМ. Заслонки так-же управляются микроконтроллером, который крутит электропривода, а привода имеют с контроллером обратную связь через потенциометры.
Т.ч. причин может быть множество. Самые банальные, это неконтакт или срезанные шлицы на приводах заслонок. Реже вылетает микропроцессорный блок климата.
Постоянно сталкиваюсь по работе с отсутствием квалифицированных кадров. Т.ч. ничего удивительного, что не могут найти неисправность.
По идее можно и самому разобраться. Но зачем, если машина новая и на гарантии. Большинство и покупают новые машины потому, чтобы самим в них не ковыряться.
Насколько я верю своим глазам, то двигатель на заслонки один. На валу двига, эксцентриковая пластина с фигурными канавками в которые и входят выступы рычагов управления положениями створок заслонок.

В вашем случае, ее надо переставить по-нормальному, тогда край уйдёт за уплотнитель двери и щели не будет!
ху из нормально?
Там 6 защелок и поставить по другому просто невозможно.

подскажите что может в водительском сиденье щелкать на поворотах ?

подскажите что может в водительском сиденье щелкать на поворотах ?

всё что угодно *JOKINGLY*

подскажите что может в водительском сиденье щелкать на поворотах ?

А как щёлкает? Многократно, 2-3 раза или один раз в момент начала поворота?

2-3 раза такое ощущение что сиденье к полу не прикручено до конца . Хотя когда стоишь сиденье не двигается . Было бы не прикручено и на стоячей был бы люфт

У меня опять вопрос. Это самое щёлканье происходит при правом и левом повороте одинаково?
Просто на поворотах возникает боковая перегрузка( хоть и небольшая, но есть). Эта перегрузка стремится передвинуть кресло в противоположном боковом направлении. При недокрученных болтах возможно дискретное смещение кресла с мест крепления, но когда вы на месте качаете кресло туда-сюда ваших усилий недостаточно для создания той самой силы, поэтому щелчков нет. Я бы протянул все болты(гайки) крепления кресла к полу.

Да одинаково . Это происходит только с водительским сиденьем .Попробую протянуть посмотрим может поможет

Да одинаково . Это происходит только с водительским сиденьем .Попробую протянуть посмотрим может поможет

Должно помочь. Удачи!

День добрый, форумчане!
Авто - декабрь 2014 года выпуска.
Поделюсь своими "сборочными косяками":
1. Дворники на лобовом. Омыватель и задний дворник работали, передние дворники не хотели включаться вообще. Дилер сказал, что была установлена дефектная "лапка" переключателя.
2. Комплектация "Комфорт", что подразумевает в себе электрорегулировку и обогрев зеркал. Зеркала регулировались, но не грелись. После вскрытия у дилера было установлено, что проводка до зеркал есть, а сами зеркала, на заводе, установлены без элементов подогрева.
3. Зазоры на дверях, недотянутые болты подвески от 0,5 до 2,5 оборотов.
4. Что-то тарахтит в водительской двери под обшивкой, в районе замка. Вскрывали, смотрели, протягивали, но пока так и не победили эти стуки.
Так, из глобального - пока все.
На данный момент пробег 2 600 км.

Ev104, это не косяки сборки, а косяки предпродажной подготовки. ОД при продаже должен все проверить и устранить, а вы даже знать об этом не должны.

Ev104, это не косяки сборки, а косяки предпродажной подготовки. ОД при продаже должен все проверить и устранить, а вы даже знать об этом не должны.
Это точно,именно так.Вам вообще пред продажку не делали.

ТЕМА: ДВЕРНЫЕ ПЕТЛИ LifanaX60
Добрый день! Подскажите, есть ли необходимость ставить шайбу на петли дверей (То есть, нужно ли ставить шайбу под гайку в петлях дверей???)

У меня двери выставлены неверно (правая сторона с большими щелями в дверях, я шевелил петли и поставил шайбу под гайку). Вот и думаю, а не поторопился ли ....

С Уважением, Андрей.

1. Потеют стекла в дождь. теплый воздух не помогает. приходилось включать кондёр. Решение: выкинул салонный фильтр (который недавно поменял) - теперь не потеют.

2. Сегодня(идут дожди) - увидел лужу под ковриком водителя. Что делать еще не знаю. Думаю может найти жгут проводов из капота в салон. (только где его искать?)

3. Сегодня весело так правое стекло переднее вниз на бекрень ушло... Еле выровнял и задвинул обратно. Предстоит разобрать дверь и глянуть в чем дело.

4. Слева и справа от лобового стекла снаружи(вдоль стоек) вылетают уплотнительные резинки. Купил герметик буду приклеивать.

5. Оторвались крепления обшивки задней крышки багажника - теперь брякает -надо всё снять и заново поставить.

6. Пропало изображение с задней камеры. хрен знает где начать копать...

Как меня это всё достало... :mad:

Проверь водительский коврик. У меня тоже мокрый пол. Посмотрел коврик на свет, а в коврике трещина.

Начать надо с самой камеры и с места подключения.

Добавлено через 16 минут
1. Потеют стекла в дождь. теплый воздух не помогает. приходилось включать кондёр. Решение: выкинул салонный фильтр (который недавно поменял) - теперь не потеют.

2. Сегодня(идут дожди) - увидел лужу под ковриком водителя. Что делать еще не знаю. Думаю может найти жгут проводов из капота в салон. (только где его искать?)

3. Сегодня весело так правое стекло переднее вниз на бекрень ушло... Еле выровнял и задвинул обратно. Предстоит разобрать дверь и глянуть в чем дело.

4. Слева и справа от лобового стекла снаружи(вдоль стоек) вылетают уплотнительные резинки. Купил герметик буду приклеивать.

5. Оторвались крепления обшивки задней крышки багажника - теперь брякает -надо всё снять и заново поставить.

6. Пропало изображение с задней камеры. хрен знает где начать копать...

Как меня это всё достало... :mad:

У меня тоже после дождя на полу была лужа. Вопрос на каком полу? Если сразу под ковриком, то тогда это дырка в коврике. Если же под материалом пола( где шумоизоляция), то тогда однозначно течет: 1. Зазор между корпусом и стеклом(недочеты вклейки стекла), 2. Через уплотнитель шлейфа центральной проводки(проход между чашкой левой стойки и вакуумным усилителем тормозов), 3. Зазоры между передней стенкой салона и элементами крепления лонжеронов части крыльев, те которые промазываются герметиком ( не уверен в части названия элементов деталей кузова).
Вопрос решается у дилера 1. Либо переклейкой стекла. 2. Либо поиском места протечки и последующей промазкой места протечки.

Подскажите, приобрел лифан х60 с салона неделю назад , гремит передняя подвеска, не работает кнопка стекло подъемника задней правой двери, если я загоню его в салон они должны эти неполадки устранить сразу, или мне надо ждать первое ТО? Я проехал всего 500 км.

Подскажите, приобрел лифан х60 с салона неделю назад , гремит передняя подвеска, не работает кнопка стекло подъемника задней правой двери, если я загоню его в салон они должны эти неполадки устранить сразу, или мне надо ждать первое ТО? Я проехал всего 500 км.

Обязаны устранить сразу.Пишите притензию,все эти работы ОД должны сделать в предпродажной подготовке.Настаивайте,"пинайте"ОД,они только так понимают.Удачи.Не забудь потом отписаться как все прошло.

Покупка авто : ноябрь 2014 года. Теперь о косяках.
1.Течь в районе лобового стекла. Мокрый пол и под водителем и под пассажиром. Под водителем причина - неплотность вклейки лобового стекла и возможно протечка через уплотнитель прохода пучка проводов через переднюю стенку салона/мор\торный отсек. (Косяк скорее всего установщиков сигнализации, которые протыкают уплотнитель для вывода проводов колокола и датчика открытия капота). Вопрос решился по гарантии, промазкой обнаруженного места. Правда течь небольшая осталась, буду обращаться после праздников.
2. При регулировании положениями направления воздуха из торпедо не было регулировки по соплам центрального тоннеля. Они дули всегда при любом положении регулятора заслонок. На ТО начали грузить и потом спустили на тормозах, дескать дует же и неплохо. В итоге решил делать сам. Залез, снял пластину приводов. Их два: один отвечает за заслонку тепло/холод. Второй имеет на валу эксцентриковую пластину с канавками для рычагов приводов. Рычагов всего три. Один из приводов (управляющий центральной заслонкой) был вне рабочей зоны, проще говоря был вне паза эксцентриковой пластины.
Внутри самой торпедо есть ощутимые зазоры между телом консоли теплообменников и воздуховодами. Решается достаточно трудно проклейкой зазора. Если без разборки, то только там и так, как и где пролезает рука человеческая (увы у всех по размерам разная).
3.После снятия потолка (при проклейке мест крепления и соответственно протечки рейлингов) стал жутко скрипеть потолок. Да и вообще при переезде неровностей внутри какафония салона.
4.При включении кондея стал появляться (периодически причем) шум и временами грохот: то ли компрессора кондиционера, то ли помпы. На 1 ТО шум появился, а по приходу инженера по гарантии (гад такой) исчез. Буду обращаться повторно.
5. Задняя дверь, левая половинка выпирает. Залез под обшивку, посмотрел на места крепления, можно было отрегулировать при снятии обшивки, но видно надо было стоять над душой у ОД.
6.При пробеге 500 км стало грохотать передняя подвеска. При замене на зимнюю резину ОД делал ( или говорит, что делал) развал/схождение. Было обнаружен что не закручены стопорные гайки рулевых наконечников.
7. Потели фары. Лечится удалением ламинированных наклеек из резиновых пробок вентиляции блока фары.
8. Комплектация "Люкс". Стекло люка было установлен криво. На ТО-0 обрадовали, что эта регулировка платная, хотя уверяли о предпродажной подготовке. В итоге дела сам,так как ничего сложного там нет.
9. Неправильно установлена нижняя декоративная планка внизу лобового стекла. По центру был зазор из за кривых рук и невнимательности. Пришлось исправлять самому.
10. Дверьми приходилось хлопать так, что все соседи по автостоянке оглядывались отыскивая глазами, как минимум Камаз. Хотя это был всего мой Лифан. К чести ОД и его работника по имени Дима, после его рук растущих откуда и положено "золотым" рукам, звуки и усилия опустились до безболезненного болевого порога. Бесплатно для ОД. Парня я не мог не отблагодарить.
11. Самое главное. Не верьте никому, проверяйте сами,не понимаете, пригласите толковых и знающих. Запомните - никто вам не сделает лучше, ЧЕМ ВЫ САМОМУ СЕБЕ.

Добавлено через 9 минут
Начать надо с самой камеры и с места подключения.

Добавлено через 16 минут


У меня тоже после дождя на полу была лужа. Вопрос на каком полу? Если сразу под ковриком, то тогда это дырка в коврике. Если же под материалом пола( где шумоизоляция), то тогда однозначно течет: 1. Зазор между корпусом и стеклом(недочеты вклейки стекла), 2. Через уплотнитель шлейфа центральной проводки(проход между чашкой левой стойки и вакуумным усилителем тормозов), 3. Зазоры между передней стенкой салона и элементами крепления лонжеронов части крыльев, те которые промазываются герметиком ( не уверен в части названия элементов деталей кузова).
Вопрос решается у дилера 1. Либо переклейкой стекла. 2. Либо поиском места протечки и последующей промазкой места протечки.

Обязаны устранить сразу.Пишите претензию,все эти работы ОД должны сделать в предпродажной подготовке.Настаивайте,"пинайте"ОД,они только так понимают.Удачи.Не забудь потом отписаться как все прошло.

Не ждите. Если позволяет время и расстояние, то обращайтесь к ОД. И старайтесь иметь на руках список недочетов и неисправностей. Если не хотят делать бесплатно, то пишите претензию в письменном виде ( прежде поищите в инете и у знающих, как правильно составить претензию). Обычно, когда начинаешь спрашивать должности и фамилии, узнавать юридический и фактический адреса, наличие лицензии на определенный род деятельности, то как правило отношение и внимание к вам меняются в лучшую сторону. Но не обольщайтесь мимолетным вниманием, действуйте настойчиво, но старайтесь без хамства, хотя бы на первоначальном этапе.

Добавлено через 2 минуты
Ev104, это не косяки сборки, а косяки предпродажной подготовки. ОД при продаже должен все проверить и устранить, а вы даже знать об этом не должны.

Я думаю, что это и косяки сборки и потом уже косяки предпродажной подготовки.

Покупка авто : ноябрь 2014 года. Теперь о косяках.
Все что Вы описали должны были сделать на предпродажке.Допы заказывали?Какая комплектация?

Все что Вы описали должны были сделать на предпродажке.Допы заказывали?Какая комплектация?

Компектация Люкс. Из допов: Антикор, сигналка. Зимняя резина в подарок.

Компектация Люкс. Из допов: Антикор, сигналка. Зимняя резина в подарок.

Тогда я гуею.С такой комплектацией и нет предпродажки,странно.

"Лифаныч" 2014 года выпуска, куплен в апреле этого года. В первый же сильный дождь намокла обивка на правой передней стойке крыши. Поехал в сервисный центр - дело оказалось в криво уложенной уплотнительной резинке. Мастер поправил резинку и промазал клеем для стёкол - течь прекратилась.

Жестянщик, скажи, что в итоге по протечкам под коврик? Течь устранил?

Нашел сайт - обзор модельного ряда Лифан -

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Активности у ссылки нет!)

Нашел сайт - обзор модельного ряда Лифан -


Да ему уже скоро год. :p
Чел наш форум наверное читал и про все косяки узнал. *JOKINGLY*

Нашел сайт - обзор модельного ряда Лифан -

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]



вообще не о чем:-!

Реально- ни о чем!)

За 500 км у меня вываливается рычаг открытия капота, не идеально закрываются двери особенно родительская, капот с размаха закрывается и под ковриком водителя сыро... ещё не понял с ног это или откуда то заливает. В остальном позитив

Mu1tick, на счёт родительской двери ты правильно подметил, как никак тесть это папа №2:) И подпись свою подкорректируй. Все косяки на твоём иксе указывают на отсутствие предпродажки.

Сергеевич, поеду на ТО0 скажу что бы отрегулировали двери и капот а так же поискали источник влаги под ковриком. предпродажки не было 99% потому как двигатель пыл забрызган, остальное в потёмках не разглядел. через дней 20 уже буду сам рулить) надо только купить знак отличия а то читал идиоты в думе хотят вернуть законы ссср. не опытным водителям 70км/ч максималка и не больше одного пассажира)))

А у меня как и большинства зазоры между капотом и остальными элементами кузова с палец толщиной в одном месте и почти идеальные в другом, многие пытаются "защёлкнуть" капот, ну или говорят мол чё не защёлкнул и когда объясняю что косяк сборки все сразу "а ну да,это же китаец".
ОД не выправил ситуацию с зазорами

А у меня как и большинства зазоры между капотом и остальными элементами кузова с палец толщиной в одном месте и почти идеальные в другом, многие пытаются "защёлкнуть" капот, ну или говорят мол чё не защёлкнул и когда объясняю что косяк сборки все сразу "а ну да,это же китаец".
ОД не выправил ситуацию с зазорами

я с тобой согласен что ОД не исправит косяки сборки, лучше заехать к человеку который занимается ремонтом кузовов и он отрегулирует всё что ты скажешь

можно и самостоятельно все это сделать при помощи данного форума *read*

самостоятельно можно так же навредить если никогда подобных вещей не делал. я не думаю что за регулировку дверей кузовщик возьмёт много денег зато сделает быстро и качественно. но тут дело каждого что выбрать) подкрутить петли или подогнуть дверь)))

я не думаю что за регулировку дверей кузовщик возьмёт много денег зато сделает быстро и качественно.
Ха-ха, тут на кого нарвёшься, ничего там гнуть не надо, персонально тебе со всеми неисправностями и косяками сборки только в сервис.

человек который будет клеить мне машину сказал что попробует отрегулировать дверь которая не очень хорошо закрывается бесплатно. ну это типа бонуса) он так же бонусом забронирует мне фары и поворотники

сегодня выяснился очень неприятный косяк когда отдавал в мастерскую на оклейку. человек разглядел что из-за того что капот криво отрегулирован он сделал 2 скола на кронштейнах крепления в районе радиатора. я думал это грязь, а выходит я пропустил и получил 2 скола диаметром 5 мм в местах где соприкасался капот. я в досаде, человек обещал что нить придумать и отрегулировать капот что бы потом с плёнкой не было такой херни...

Mu1tick, правда, слегка недоглядел, надо было слегка приподнять капот . Ты смотри, там резинки выкручиваются и замок чуть выше приподними.

пробывали, не закрывается капот, надо перенастраивать. короче кто будет оклеивать тачку тот и настроит капот как надо)

Привет всем! С наступающим НГ! При покупке х60 рестайлинг обнаружил не работающий обогрев правого зеркала заднего вида. Вчера на первом ТО сказали, что к зеркалу даже провода не проведены и нагревающего элемента-нет... Хотя комплектация комфорт предусматривает обогрев двух зеркал. Менеджеры посоветовали звонить на завод Лифан и там объясняться. Были ли у кого такие подобные общения? Реально ли мне получить свой недостающий обогрев?

Реально ли мне получить свой недостающий обогрев?
Конечно реально,Вы же деньги за машину заплатили и эта опция есть в комплектации.
Наберитесь терпения и не отступайте.Не стесняйтесь звонить,писать в головной офис местные ОД не любят решительных владельцев.Удачи.Напишите потом как все прошло.

Андреи, пиши письмо-претензию этим грёбанным официалам и копию в Лифан Моторс, это их головняк, а на заводе с тобой никто разбираться не будет.

Привет всем! С наступающим НГ! При покупке х60 рестайлинг обнаружил не работающий обогрев правого зеркала заднего вида. Вчера на первом ТО сказали, что к зеркалу даже провода не проведены и нагревающего элемента-нет... Хотя комплектация комфорт предусматривает обогрев двух зеркал. Менеджеры посоветовали звонить на завод Лифан и там объясняться. Были ли у кого такие подобные общения? Реально ли мне получить свой недостающий обогрев? Вообще то тебе надо трясти ОД у которого ты покупал машину, договор у тебя с ними! И деньги заплачены ИМ! А они уже выходить на Лифан, либо устанавливать за свой счет!

Во во! А диллер мне сказал сначало звоните на горячую линию в Лифан, типа они там по VIN сверят комплектацию и свяжуться с диллером, а уж потом мы вас найдем и решать проблему будем. Вообщем буду писать всем и-сразу! По итогам отпишусь! Спасибо за советы!

Привет всем! С наступающим НГ! При покупке х60 рестайлинг обнаружил не работающий обогрев правого зеркала заднего вида. Вчера на первом ТО сказали, что к зеркалу даже провода не проведены и нагревающего элемента-нет... Хотя комплектация комфорт предусматривает обогрев двух зеркал. Менеджеры посоветовали звонить на завод Лифан и там объясняться. Были ли у кого такие подобные общения? Реально ли мне получить свой недостающий обогрев?

а пока,по-старинке..отскрябывай лед,на зеркале, любой пластиковой карточкой.отлично чистит..у меня с водительской стороны тоже неработал,одно время.контакты отошли,ОД исправил на ТО..

Вообще то тебе надо трясти ОД у которого ты покупал машину, договор у тебя с ними! И деньги заплачены ИМ! А они уже выходить на Лифан, либо устанавливать за свой счет!

Однозначно. *THUMBS UP*
Андреи, "Интересные" у вас там продаваны. *JOKINGLY*