БЖ от евгена и синего "лентяя" [Архив] - Lifan X60 Форум.

в общем все начиналось как у всех. решил купить поджопный транспорт ближе к лету, природа, отдых, озера и т.д. + ко всему мотаться раз в месяц мз питера в тверскую 600км туда и 600 обратно. думал сначала взять тысяч за 150 бу. потом решил взять что то посвежее, в районе 300тыр. года от 2000. в итоге решил брать новую, думал про чирик тиго, но что то не зацепил он ни меня ни подругу, присмотрелся к "лентяю" и понравился он мне. за пару дней решил ехать и купить в москве (был в тверской обл. в это время). нашел по инету самый дешевый почти 450тыров+подарки и все такое, слава богу что не смог закрыть сберкнижку перед самым отъездом (было уже поздно) и покупка отложилась еще на неделю. за неделю перешерстил весь инет и понял что чуть не попал на развод "серых диллеров". нашел ОД Лифан в москве на сельхозе. созвонился, договорился.
17.05. поехали с братом на поезде, всю ночь не спали. быстро нашли салон. пришли, у манагера узнали что есть в наличии. предложили несколько вариантов. понравился мой синий "лентяй", хотя бы потому, что там уже стояли защита, коврики и подкрылки. в общем решил брать. оплатил, машину загнали на предпродажку. через часа 3-4 позвали смотреть, при осмотре обнаружилась что то типа царапины (потертости) через весь капот. возможно при предпродажке слегка протащили щеткой или еще чем по капоту. манагер сказал что надо звонить кому то для того что бы приехал и отполировал. ждать не было времени, решил брать так. купил, выехал с салона, а ехать надо было сразу 450 км. поехали потихоньку.
вел брат, сначала шла туповато, держали не более 3000 об. при 3000 об. сначала шла 90 км/ч, после 100 км. пробега стала выдавать при 3000об. -105 км/ч.
450 км. пролетели без проблем. на одном дыхании. на следующий день получил номера и осмотрел авто более подробно и досканально. кое где уплотнители дверей плохо заправлены в пазы, капот стоит немного не ровно, между крыльями и капотом разные зазоры, но не сильно заметно. больше вроде ничего.
через день поехал на 200 км в Торжок в тверской обл. тоже без проблем.
еще через 2 дня пошел на Питер из Торжка, примерно 560 км. Доехал без проблем, держал 3000-3200 об. скорость 110-130 на обгонах. пробег на тот момент был 1200км.
25.05. поставил сигналку с обратной связью и затонировал 15-кой. в Питере в Амити-моторс на комендантском 5.
04.06. отогнал на антикор и ТО-0, попросил посмотреть откуда появилось пятно ржавчины под лючком бака.
05.06. приехал забирать машину, обнаружил 2 царапины (на задней левой двери) длиной примерно 3-4 см. (слава богу не до металла). сказали что они просто помыли, "а это так и было". по поводу ржавчины под лючком бака, сказали что не внесен в базу данных и что бы я звонил туда где покупал и узнавал у них. вечером написал на мыло в москву, сразу же ответили и выслали скрин моей постановки авто в базу.
вот ответ диллера продавшего авто:
"Здравствуйте. Если Вы обратились к Официальному дилеру, то они должны располагать достоверной информацией по автомобилю. Ваш автомобиль зарегистрирован и «ЕСТЬ В БАЗЕ»."
"Надеюсь, что распечатанное (или сфотографированное) вложение к этому письму поможет Вам побыстрее найти общий язык с данным дилером." далее идет скрин постановки авто на учет в базе.
антикор вроде сделали нормально, масло залили VITAL TECH 5W40 хз что за масло, в кородку OFFICIALTECH 75W80 ZF GL4.
за антикор вышло- 9850р.
за ТО-0 - 6460р.
пока вроде все нормально, пробег 1800 км. но чувство что на ТО меня где то нае...ли, пока не проходит.
в общем написал много, если будет что интересное, дополню.

да, забыл написать, на ТО-0, сказали что они протянули везде и все, т.к. там где я покупал (москва, сельскохозяйственная) предпродажку сделали через одно место.
уже не знаю кому и верить.

да, забыл написать, на ТО-0, сказали что они протянули везде и все, т.к. там где я покупал (москва, сельскохозяйственная) предпродажку сделали через одно место.
уже не знаю кому и верить.

Ну эта песня давно известна: какой .удак тут делал?.

Немного не в тему, но так понятнее будет. Есть старый анекдот про "сменщика".
Подходит маленький сын к отцу "вахтовику" и спрашивает:
- Пап а правда, что все вахтовики пи...оасы?
- Нет сынок. Только сменщики.

Вот та же аналогия и в твоей ситаации)

короче верить нельзя никому, пока сам не сделаешь, никто не сделает. спашивается, на кой йух мне такой сервис? может ну их в ухо? сам знаешь что заливаешь и сколько, сам знаешь что прикручено а что надо прикрутить. а то одно делают, другое ломают и потом пойди докажи. тоже мне оф. сервис. в общем вывод: машиной доволен, сервис ну его. в следующий раз перед тем как на ТО ехать, буду узнавать, возможно ли присутствие при ТО или хотя бы наблюдение со стороны. в тот сервис больше ни ногой. буду смотреть что то более цивильное.

Красавчик !!! 130 на обгонах это круто))) особенно на новой машине когда обкатку необходимо пройти!!!
Потом на форумах будет писать что авто жрет масло и бензин 12 литров.......

Это наверное Ваш первый автомобиль, удачи!

евген79, Прохождение ТО необходимо для сохранения гарантии. Но закон дает нам возможность обслужить авто не у ОД. Главное чтобы у сервиса была лицензия на проведение работ по ТО. Выбор за тобой.

до этого были только бу авто. по поводу обкатки могу сказать, что до 1500-2000 км. необходимо ездить до 3000об. но где сказано, что запрещено на несколько секунд увеличить обороты до 3500? я же так и написал, что на обгонах скорость была до 130 км.ч. в среднем ехал (после 1200 км. пробега) 100-110 км.ч. (3000 об.)

евген79, не переживай. Нормально обкатается. Краткий подъем оборотов не критичен для мотора.После 3000км. можешь ездить как хочешь .

РОМАН, спасибо, успокоил. вообще то где то читал, что незначительное повышение оборотов сверх допустимого при обкатке даже полезно для двигателя. типа двигло привыкает к будущему неизбежному насилию:-D

евген79, мой знакомый моторист с двадцатипятилетним стажем говорит также.И еще есть одна:херово сделанный мотор должен помереть на обкатке.