Подогреватель антифриза(котел подогрева) [Архив] - Lifan X60 Форум.

кто устанавливал на двигатель котел подогрева? если какие нибудь особенности? какой котел лучше ставить.... наружный или внутренний (в блок)??? кто что знает подскажите

кто устанавливал на двигатель котел подогрева? если какие нибудь особенности? какой котел лучше ставить.... наружный или внутренний (в блок)??? кто что знает подскажите

а смысл то живете в воркуте?

а смысл то живете в воркуте?

Похоже у Владимира лишний полтинник карман жгёт.

Похоже у Владимира лишний полтинник карман жгёт.

.

нет я думаю .... а почему полтинник то.
в блок которые ставятся вместо заглушки макс 5-8 тр
отдельный котел ну то ж 10тр
я не говорю о вебасто 15тр
просто их так много выбирай не хочу...
имхо ненужная весч если ты не житель крайнего севера...

Если это Ямало-Ненецкий АО,то есть смысл поставить.

а,что только на Ямале зима у нас (в Новосибирске)тоже не хило,бывает балеко за 40

а,что только на Ямале зима у нас (в Новосибирске)тоже не хило,бывает балеко за 40

несколько раз за зиму?;)
имхо если очень холодно то лучше ставить автономную систему.
а если кратковременные то просто поставить кипятильник электрический и греется от электричества.
а не от топлива..;)

вы правы это как раз ЯНАО. если по карте напрямик то 200 км до заполярного круга, во общем сами понимаете.... потому и интересуюсь. просто машинку буду присматривать в конце мая и думаю у ОД попросить установку котла подогрева. вот тока бы определится какой брать

У меня на других авто стоял подогреватель СЕВЕР-М. Вот и на лифана тоже поставлю.

вы правы это как раз ЯНАО. если по карте напрямик то 200 км до заполярного круга, во общем сами понимаете.... потому и интересуюсь. просто машинку буду присматривать в конце мая и думаю у ОД попросить установку котла подогрева. вот тока бы определится какой брать

тогда я уже написал ставь автономную типа вебасто или на них похожие ....;)
в Норвегии я у них видел правда все электрическое ...:D:D

nicodimych, они на севере вообще машины не глушат.Думаю программируемого автозапуска будет за глаза.

nicodimych, они на севере вообще машины не глушат.Думаю программируемого автозапуска будет за глаза.

экономически выгоден автономный котел...;)
это в советское время бензина там реки текли .....:D

Я юзал Гидроник на Ф. фокусе (жил в ХМАО). Вещь отличная, но не сильно продвинутая. Запускалась с кнопки и по таймеру. Салон не обогревает- только движок (но это не проблема- пока снег сметаешь с авто, салон прогреется).
Каждую вторую зиму ремонтировал (за счет работодателя), т.к. в гидронике чтото коксуется, из-за неиспользования в летнее время (в теплый сезон рекомендуется 1 -2 раза в месяц запускать). При слабом аккумуляторе не запускается- бережет заряд для запуска двигателя.
Вроде бы всё. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

А что с 220 V проблема?

несколько раз за зиму?;)
имхо если очень холодно то лучше ставить автономную систему.
а если кратковременные то просто поставить кипятильник электрический и греется от электричества.
а не от топлива..;)

ЭТО "несколько раз "длится примерно: декабрь,январь и половина февроля.
В общем-то я и имел в виду кипятильник

ЭТО "несколько раз "длится примерно: декабрь,январь и половина февроля.
В общем-то я и имел в виду кипятильник

ну я думаю что не под минус сорок 3 месяца...:-D

не под минус 40 конечно три месяца. но в среднем 30-40 давит стабильно. да еще и с ветром. полная кака во общем, а значит в течение этих трех месяцев необходимо регулярно использовать какой нибудь вид подогрева двигателя. что собсно мы тут и обсуждаем..) на моей памяти самый мороз был минус 59 лет семь назад. в этом году давануло на -53

Владимир89rus, значит твоё масло 0W40.

А в мануале, по моему, написано эксплуатация автомобиля не ниже -35 (рекомендовано)

Всем добрый день!
Есть желание поставить подогреватель антифриза "Северс-М", тюменского производителя "ЛИДЕР".
Сам ставил сие устройство на Матиз. Эксплуатацией был доволен.
Живу в своем доме, поэтому проблем с подведением электричества нет.

Основные трудности, это выбрать место установки и какие шланги разрезать.
Если кто ставил, отпишитесь, желательно с фото, и порядком установки.

Резать шланги печки и ставить через тройники.

Всем добрый день!
Есть желание поставить подогреватель антифриза "Северс-М", тюменского производителя "ЛИДЕР".

Основные трудности, это выбрать место установки и какие шланги разрезать.
Если кто ставил, отпишитесь, желательно с фото, и порядком установки.
Буду ставить летом, заеду к установщикам возьму монтажный комплект для данного вида двигателя(ну или похожего).
А там в картинках всё нарисовано.

У меня на других авто стоял подогреватель СЕВЕР-М. Вот и на лифана тоже поставлю.
Поставил? Какой комплект подошел?

Буду ставить летом, заеду к установщикам возьму монтажный комплект для данного вида двигателя(ну или похожего).
А там в картинках всё нарисовано.
Какой комплект подошел?

А продукцию Теплостар никто не ставил?

мне вот рекомендуют ставить подогреватель Defa. При фул комплекте греет двигатель, салон, подзаряжает аккумулятор. Примерная стоимость фул комплекта 30 т.р. Работает от сети 220 вольт.

Ничего себе 30 штук!

Ничего себе 30 штук!
дорого конечно. но есть плюсы. при работе от сети 220 выполняет все функции "вебасты"+ подзаряжает АКБ. а цену я примерно написал если точнее то при фул комплекте 27-30)))

Кто как может по финансам, мне и простой нравится за 2000 р., так же прогревает двигатель, при запуске зимой печка дует горячим воздухом, масло теплое, только АКБ не заряжает, да при сильных морозах если все теплое АКБ не напрягаясь работает.

Ничего себе 30 штук! по сравнению с WEBASTO это еще по божески

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Кто как может по финансам, мне и простой нравится за 2000 р., так же прогревает двигатель, при запуске зимой печка дует горячим воздухом, масло теплое, только АКБ не заряжает, да при сильных морозах если все теплое АКБ не напрягаясь работает.

А поподробнее можно?

Котел врезается в патрубки охлаждающей жидкости. Есть с помпой, самый простой вариант, ставится в любое место, при подключении жидкость греется и помпой разгоняется по системе. Другой вариант, ставится в самую нижнюю точку, через блок и гоняет по законам физики горячий вверх, холодный вниз. На прошлой машине такое ставил и на Lifanчике через пару недель буду заморачиваться.

А я чёт поглядываю на силиконовый подогреватель поддона двигателя. Ведь главное движку чтоб легче крутанутся было при пуске. 150 ватт против 1,5-2 кВт, если со счетчиком - реальная экономия. Есть термостат, не перегревает и ценник вполне приемлемый.
Кто-то говорил или читал где-то, что ТЭН-овые котлы перегревают антифриз и он теряет свои свойства.

Там много ума не надо рисунок есть, самое главное чтоб тройники по размеру подошли, я на мицубу заказывал там 32 на 16, а тут на Х 60 пока не знаю до зимы еще далеко, они в комплекте есть 2 размера для ВАЗа, в ВАЗовских авто в блок где слив тосола и в верхний патрубок радиатора тройник, на мицубе делал так же в верхний патрубок и в обратку печки врезался, оба способа работают отлично, подогревы бывают горизонтальными и вертикальными на них стрелки стоят как ставить , в нутри обратный клапан есть не так поставишь работать не будет( циркуляции не будет).

Добавлено через 7 минут
А я чёт поглядываю на силиконовый подогреватель поддона двигателя. Ведь главное движку чтоб легче крутанутся было при пуске. 150 ватт против 1,5-2 кВт, если со счетчиком - реальная экономия. Есть термостат, не перегревает и ценник вполне приемлемый.
Кто-то говорил или читал где-то, что ТЭН-овые котлы перегревают антифриз и он теряет свои свойства.

Ни чего подобного у них то же стоит термо-датчик падает до 40 градусов и опять вкл. до 80 рг., если правильно подсоеденил его и есть циркуляция тосола при нагреве то и не х...ен бояться, котел должен стоять ниже тогда и будет работать.

Я ставил Северс-М 1,5КВт и универсальный монтажный комплект №2000 (подходит на все авто) еще и разные тройники, штуцера и хомуты остались, ставил в самую нижнюю точку, вход в блок, выход с верхнего потрубка, максимум 30 минут и в любой мороз заводится (если аккумулятор не подведет). При мне 3 года отработал, никаких проблем, сейчас радует следующего владельца. Сейчас буду пробовать ставить с помпой, быстро и минимум затрат, на гарантию так же не влияет, в отличии от котла который врезается в блок.

Купил универсальный комплект 2000. Можешь более подробно расписать куда врезаться? Может фото есть?

spec7, Установишь свой комплект-отчитайся с "картинками" на форуме-бум ждать...

Доброго время суток,забор врезан из патрубока печки а из котла в верхний патрубок радиатора.

Добавлено через 1 минуту
Вопрос в том,как загрузить фотки?

Доброго время суток,забор врезан из патрубока печки а из котла в верхний патрубок радиатора.
Я так думаю что забор надо со сливного отверстия делать!??

Я так думаю что забор надо со сливного отверстия делать!??

Я на Форд фьюжене сам цеплял так же,забор брал с печки иподовал в верхний патрубок радиатора ближе к двигателю,там стоит термостат.

По рекомендации производителя, если термостат снизу (а у нас он стоит в месте соединения двигателя и нижнего патрубка радиатора), тогда:

1. Если на блоке двигателя имеется сливная пробка:
_____забор ОЖ из блока двигателя со сливной пробки через штуцер, подача ОЖ в верхний патрубок радиатора через тройник.

2. Если на блоке двигателя отсутствует сливная пробка :
_____забор ОЖ с патрубка "обратки" печки через тройник,__________подача ОЖ в верхний патрубок радиатора через тройник.


Кто-нибудь знает, где у нас сливная пробка антифриза на двигателе? В интернете много информации о том, что на двигателе типа 1zz-fe есть сливная пробка. Но на нашей версии есть или нет?

По рекомендации производителя, если термостат снизу 2. Если на блоке двигателя отсутствует сливная пробка :
_____забор ОЖ с патрубка "обратки" печки через тройник,__________подача ОЖ в верхний патрубок радиатора через тройник.
что-то сомнения меня мучают, пойдет ли ОЖ через обратку печки на холодную, вроде печка врезана в большой контур охлаждения а он на холодную ЗАКРЫТ термостатом...или я "отстал" от устройства авто ?

Все нормально пойдет, тут при вкл. подогрева циркуляция ОЖ будет в обратном направлении, ОЖ нагревается в подогреве поступает в патрубок подачи радиатора а так как термостат закрыт ОЖ не пойдет дальше в радиатор а пойдет в ДВС , затем по трубкам и патрубкам подачи через печку и с обратки печки опять в подогрев и по кругу, самое главное котел подогрева ОЖ поставить ниже около КПП и зима не страшна*THUMBS UP*

что-то сомнения меня мучают, пойдет ли ОЖ через обратку печки на холодную, вроде печка врезана в большой контур охлаждения а он на холодную ЗАКРЫТ термостатом...или я "отстал" от устройства авто ?

Печка подключена в малый контур.А вот термостат у нас трех ходовой.Поэтому зимой народ замечал падение стрелки температуры ниже нижней полоски в первые минуты прогрева.

вроде печка врезана в большой контур охлаждения
нет это малый круг....
отстал..
малый круг помпа -блок-голова- печка- помпа до термостата.
большой круг тоже самое тока добавляется радиатор и термостатом перекрывается перемычка малого круга.

Добавлено через 52 секунды
накинулись коршуны :-D

Корифеи скажите: где у нас сливная пробка антифриза на двигателе? В интернете много информации о том, что на двигателе типа 1zz-fe есть сливная пробка. Но на нашей версии есть или нет?

Корифеи скажите: где у нас сливная пробка антифриза на двигателе? В интернете много информации о том, что на двигателе типа 1zz-fe есть сливная пробка. Но на нашей версии есть или нет?

нетю там металлическая заглушка.:(

нетю там металлическая заглушка.:(

Так заглушку выкрутить и вставить штуцер!
Разве не так?!:)

Придется экспериментировать.

Так заглушку выкрутить и вставить штуцер!
Разве не так?!:)

нет заглуха развальцована как на 06 модели пробки в блоке..*THUMBS UP*

на ховере пробка стояла чуть ниже выпускнова колектора может и на лифане поже тама

Спецы! подскажите, какой патрубок печки является обраткой, тот что ближе к большому патрубку,идущему в радиатор, или тот что дальше от него?
Я с утра завел машину, трогал оба патрубка, они нагреваются одновременно, и я не смог понять, какой из них идет в печку, а какой из печки.

les,
Если смотреть со стороны двигателя, то слева - вход, справа - выход, - по каталогу там стоит разделительная пластина I/O.

Поставил уже кто подогреветель?

Поставил уже кто подогреветель?

я поставил, подготовлю фото отчет и выложу.

я поставил, подготовлю фото отчет и выложу.
Отлично! Ждем.

А что с гарантией установка дополнительного оборудования получается, у официалов ставили.

А что с гарантией установка дополнительного оборудования получается, у официалов ставили.

Я отказался от гарантии уже тогда, когда газовое оборудование поставил. Поэтому дальше большую часть обслуживания планирую делать самостоятельно.
Подогреватель ставил сам.

les, ждем фото-отчета, для меня это не новое но вдруг, просто интересно что кто то делает то же самое он по другому может быть.

les, ждем фото-отчета, для меня это не новое но вдруг, просто интересно что кто то делает то же самое он по другому может быть.
Может Вы свой вариант установки опишете?

Хоть напишите откуда брали на вход котла и куда выход.

Хоть напишите откуда брали на вход котла и куда выход.
Руководство по ремонту ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Каталог зап.частей оригинальный ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Каталог зап.частей в переводе Victor'а ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Очень познавательно. Особенно фотоотчет.

Добавлено через 1 минуту
Уехал ставить.

Поставил.
Откручиваем сливную пробу ключом на 16.
1331
Вворачиваем штуцер (заглушил его тряпочкой).
1326
Ищем место куда бы воткнуть котел. После долгих примерок решил укоротить, входящую в комплект пластину и согнуть.
1327
Прикручиваем подогреватель (был еще вариант на крепление двигателя, но на этом остановился).
1328
Отмеряем шланг от штуцера к входу подогревателя и оставшийся одеваем на выход.
1329
Разрезал патрубок радиатора.
1330
Собственно все.
Качество фото не ахти - телефон.

в салоне поставили котел сервес м1 забор взяли с верхнего патрубка радиатора а выход из котла поставили на обратку печки, котел включен час и не хера толком не греет! фото выложу вечером! как поставить правильно котел чтоб грел нормально! была до этого двинашка стоял котел сзабор шол с блока подача на головку блока стоял какой то штуцер! за 15 минут температура ОЖ была 90 градусов!

в салоне поставили котел сервес м1 забор взяли с верхнего патрубка радиатора а выход из котла поставили на обратку печки, котел включен час и не хера толком не греет! фото выложу вечером! как поставить правильно котел чтоб грел нормально! была до этого двинашка стоял котел сзабор шол с блока подача на головку блока стоял какой то штуцер! за 15 минут температура ОЖ была 90 градусов!

При таком подключении забор и сброс ОЖ стоят на одном уровне(верх системы),поэтому и не греет.Нет не кавитации,не циркуляции.

alekxxx, разверни котел, забор с обратки печки, выход в верхний патрубок радиатора.

alekxxx, разверни котел, забор с обратки печки, выход в верхний патрубок радиатора.

сначало так и стоял тоже не грел! потом в сервисе поменяли местами забор стал с верхнего патрубка радиатора а выход на обратку печки

Добавлено через 1 минуту
При таком подключении забор и сброс ОЖ стоят на одном уровне(верх системы),поэтому и не греет.Нет не кавитации,не циркуляции.

так как тогда правильно подключить? если можно схемку выдожить))

alekxxx, ты же уже описал правильное подключение на примере двенашки.Подогреватель должен греть только малый контур : блок цилиндров и радиатор печки.Правильное подключение сделал spec7.Смотри фотоотчет выше на этой странице.

Поставил.
Откручиваем сливную пробу ключом на 16.
1331
Вворачиваем штуцер (заглушил его тряпочкой).
1326
Ищем место куда бы воткнуть котел. После долгих примерок решил укоротить, входящую в комплект пластину и согнуть.
1327
Прикручиваем подогреватель (был еще вариант на крепление двигателя, но на этом остановился).
1328
Отмеряем шланг от штуцера к входу подогревателя и оставшийся одеваем на выход.
1329
Разрезал патрубок радиатора.
1330
Собственно все.
Качество фото не ахти - телефон.

котел установлен проводами к верху ???? выходной шланг с котла подлючен к верхнему патрубку в разрез радиатора ?

Проводами вверх.
Выходной шланг к верхнему патрубку. Разрезаешь патрубок, ставишь тройник из комплетка подогревателя. Забор из блока.

Добавлено через 3 минуты
И рассмотри вариант установки котла на подушку двигателя. У меня на выхлопную прикручен, видать хапнул снежку и котел пододвинулся. Теперь при резком ускорении побрякивает (задевает за кузов). Сегодня-завтра залезу посмотреть. Возможно переделаю.

Проводами вверх.
Выходной шланг к верхнему патрубку. Разрезаешь патрубок, ставишь тройник из комплетка подогревателя. Забор из блока.

Добавлено через 3 минуты
И рассмотри вариант установки котла на подушку двигателя. У меня на выхлопную прикручен, видать хапнул снежку и котел пододвинулся. Теперь при резком ускорении побрякивает (задевает за кузов). Сегодня-завтра залезу посмотреть. Возможно переделаю.

а что у вас на ямале уже сугробы ? в хантах нет еще)) забор с блока с какой стороны со стооны бампера или со стороны лобового стекла ?
штуцер какого диаметра там?

а что у вас на ямале уже сугробы ? в хантах нет еще)) забор с блока с какой стороны со стооны бампера или со стороны лобового стекла ?
штуцер какого диаметра там?
Сугробы, да еще какие. Забор со стороны лобового стекла. Там отвернешь сливную пробку, на фото она есть и вкрутишь штуцер. Он идет в комплекте к подогревателю "Северс". Какого диаметра? Да х.з. В комплекте к подогревателю есть и штуцер и шланги и тройник (универсальный №2000).

alekxxx, Будешь ставить внимательно прочти инструкцию как правильно поставить котел горизонтально или вертикально , они двух положений есть, я Старт-М Тюменский поставил цена 2200тр. для иномарок, тройников. патрубков разного диаметра, 2 соска под пробку ДВС разные, хомуты, и крепил к подушке ДВС в заде рядом с рейкой рулевой, крепежную пластину все равно надо подгибать, а в остальном сам по месту догадаешься при установке, да сливная пробка со сторона коллектора выхл.

Решил поставить себе подогреватель тосола Бинар 5Б-Компакт.
Поехал сегодня к дилеру (в нашем городе -"ТАВИЛ"). А менеджер мне и говорит, что в x60 нельзя поставить этот котел по причине - "нет места для установки", и что Webasto тоже не войдет по той же причине.

Может есть у кого положительный опыт установки автономного подогревателя на наш авто?

Сегодня поставил "Северс -М" , крепил к верхнему болту подушки двигателя.
Монтажный комплект универсальный для иномарок. ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Входы и выходы по такому же принципу ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

Подскажите кроме Вебасто, Гидроника и Бинара, ещё что-то есть автономное? Платить от 30 до 55 т.руб. я не готов. Ставить сигналку с а/з у косоруких представителей ОД - нехочу. Ставить не у ОД (пусть даже у сертифицированных), а потом бодаться и доказывать что ты не верблюд - тоже не хочу. Хочу быть уверенным что заведусь в любом случае. Зимой температура в среднем -20. Бывает до - 40. С неделю может держаться -34. Серверс-М по функционалу и по цене полностью устраивает, но нет возможности питания 220 В. Существуют ли другие варианты?
P.S. Танцы с паяльной лампой не интересуют *JOKINGLY*

SE959, есть офигительная вещь, если авто нужно ежедневно:
аккумулятор тепла АТ-6, АТ-6М, АТ-6МП ; ТУ 4591-001-38765722-2012 производится в Набережных челнах, продается там же и в Новосибирске, даже в Ебурге я не нашел, по ТУ в инете найдете, можно заказать, самому установить...как то так...*THUMBS UP*

Добавлено через 1 минуту
И цена в пределах 13 килоруб.

SE959, Ставь ближе к дому и через удленитель запитайся от разетки , есть возможность потерять удленитель- срежут, но тут только такая альтернатива....

SE959, есть офигительная вещь, если авто нужно ежедневно:
аккумулятор тепла АТ-6, АТ-6М, АТ-6МП ; ТУ 4591-001-38765722-2012 производится в Набережных челнах, продается там же и в Новосибирске, даже в Ебурге я не нашел, по ТУ в инете найдете, можно заказать, самому установить...как то так...*THUMBS UP*

Добавлено через 1 минуту
И цена в пределах 13 килоруб.

СПС. С таким устройством опыта не было. Любопытная штуковина. Если кого интересует можете посмотреть тут:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Возможно штука и отличная, но устанавливать в багажник и тянуть по салону шланг и трубы ... перспектива не радует. Машина не рядом позже погляжу теоретически влезут ли такие габариты под капот- Размер термоса: Высота 380мм Ширина 150мм Длина 310мм. Никто не ставил на Х-60? Возможен ли монтаж в нише багажника в крыле? с возможностью снятия АТ для подогрева ОЖ в квартире?

Добавлено через 15 минут
Боюсь выглядеть глупо, но не все сразу умными стали. :) А с такой штукой у кого-то опыт есть. Толк от неё есть? Или аналогичных систем.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Для размышлений [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Кто нибуть ставил подогрев ?Если да, то можно фото и описание

drug.avt, читай форум тут уже все есть и давно описано.
из ХМАО человек 5 на форуме. и почти все подогреватель ставили.

drug.avt, почитай тут! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Ну что все успакоились, как обогреватели греют?

я успокоился. поставил сигналку с а/з.

у меня гараж в 30 м от дома я себе эл. подогрев поставил,эл. питание гаража из квартиры, вечером поставил машину в гараж вкл. эл котел ,зашел домой выкл гараж, утром встал вкл гараж и машина подогревается *THUMBS UP*

Кто нибуть ставил подогрев ?Если да, то можно фото и описание

Посмотри котлы отечественного производства "Северс", качество хорошее, защита о перегрева и от короткого, себе ставил на прошлую машинку и на Лифаню поставил. Сейчас у них появилась модель с помпой, все котлы идут с сертификатами, это к вопросу если находишься на гарантии.

Посмотри котлы отечественного производства "Северс", качество хорошее, защита о перегрева и от короткого, себе ставил на прошлую машинку и на Лифаню поставил. Сейчас у них появилась модель с помпой, все котлы идут с сертификатами, это к вопросу если находишься на гарантии.

Скинь номерок комплекта для подсоединения "СЕВЕРСа"

Скинь номерок комплекта для подсоединения "СЕВЕРСа"
Привет землякам!!! Я брал в Красноярске в "Тавил" на 60 лет октября. На тот момент были только проточные, установил в самую нижнюю точку, к котлу там же покупал "универсальный монтажный комплект 2000" подходит для всех автомобилей, но советую брать с помпой (на момент покупки их еще не выпускали), в комплекте идет сертификат, чтоб у ОД вопросов не возникало.

Пользуюсь второй год, все нормально. Двигатель разогреть до рабочей температуры не удастся, но подогреть чуть-чуть, чтобы в мороз заводить без проблем хватает. Лифан и при - 37 у меня заводился с первого раза без подогрева. Просто двигатель не хочется напрягать, вот я и поставил подогреватель.
У Официального дилера вопрос не возникал. Пробег 67000 км

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

кто нить ставил автозапуск или предпусковой подогреватель. Поделитесь опытом.

кто нить ставил автозапуск или предпусковой подогреватель. Поделитесь опытом.
читай
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

кто нибудь ставил север+ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] , зказал себе такой, но боюсь что возникнут проблемы с установкой по габаритам, успокаивает только , что не нужно искать нижнюю точку

кто нибудь ставил север+ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] , зказал себе такой, но боюсь что возникнут проблемы с установкой по габаритам, успокаивает только , что не нужно искать нижнюю точку

Вот в этой же ветке. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вот в этой же ветке. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

это северс м , я заказал северс + с помпой ,он больше

В интернете нашел китайский подогреватель Лунфэй LittleQ 1,5 кВт. Кто нибудь ставил и какие отзывы. До этого все время ставил от "Лидера" и был доволен. У китайцев при такой цене еще и циркуляционный насос стоит.

не рискнул бы ставить китайский:(
переплати и поставь проверенный Северс+ так же с помпой ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])*THUMBS UP*

В интернете нашел китайский подогреватель Лунфэй LittleQ 1,5 кВт. Кто нибудь ставил и какие отзывы. До этого все время ставил от "Лидера" и был доволен. У китайцев при такой цене еще и циркуляционный насос стоит.

Не советую, средний срок жизни 0,5-1,5 года, но некоторые экземпляры очень живучие :) Полностью согласен, попробуй Северс, стоял на прошлых авто и на "Лифаныча" поставил, за все время тьфу-тьфу-тьфу.

Установил года полтора назад подогреватель двигателя Бинар-5Б-Компакт 12В, и очень доволен*THUMBS UP*

Установил года полтора назад подогреватель двигателя Бинар-5Б-Компакт 12В, и очень доволен*THUMBS UP*

С учетом того, что у нас движок остывает мгновенно на морозе- это вещь! но цена блин( за эти деньги я лучше газ установлю, но для северных районов самое то. На днях займусь установкой Северс+, думаю ставить в разрез патрубка обратки отопителя, еще думаю как присобачить бамперный разъем*CRAZY*

еще думаю как присобачить бамперный разъем
Как вариант закрепи разъём в накладке левого поворотника, во всяком случае цвета накладки и разъёма совпадают.

Как вариант закрепи разъём в накладке левого поворотника, во всяком случае цвета накладки и разъёма совпадают.

Попробую, с меня фото отчет)

Давай,ждем фотки!

подробнее,допустим я смотрю на двигатель и где вход справа или слева?

Добавлено через 4 минуты
Андрей, точнее если смотреть на двигатель,то справа или слева

это северс м , я заказал северс + с помпой ,он больше

Доброго времени суток, если с помпой то вообще где подойдёт и меньше изгибов шланга. Где то видел в резаный в патрубок отопителя салона.

Давай,ждем фотки!
Извиняюсь за грязную машину, вот фотки [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Я так понял вы все монтировали с верху , без ямы, и снимали корпус водухана?

Денискин, а комплектующие какой номер покупали?

Монтировал без ямы, сверху, на все ушло часа 3, и то больше думал , комплект заказывал на авенсис 1zz, но думаю , что это универсальный набор, шланги родные не резал, т.е, все можно вернуть как было , без новых шлангов

Добавлено через 8 минут
Самое важное после установки не включать сразу , я 10 км проехал , прежде чем проверить подогреватель , уж больно долго воздух выходит из системы , потом долил ещё литр антифриза, после того как с печки пошёл тёплый воздух , сегодня проверил , нагрев до 64 градусов движка за 20 минут, на улице было -7,

В 2014 году тоже долго думал какой подогрев поставить на свой Х60 позвонил знакомому у которого такая модель он сказал, что установил электроподогрев в фирме которой покупал свой Х60 цена 3500 р.(Антикорсервис). Двигаю к нему все осматриваю особенно модель подогрева, вечером в интернет искать данную модель нашел очень быстро ими торгует фирма "Седас" в Омске. Цена этой модели в 2014 году составляла 1400 рублей и монтажный комплект №305 450 руб. подошел идеально. итого 1850 обошлась вся установка. Фото отчет прилагаю прослужил уже 1,5 года нареканий нет. Купил дополнительно таймер времени 250 руб. вечером приезжаю в гараж подключаю к таймеру, время подогрева стоит с 7-8 утра машина заводится с автозапуска уже теплая. Еще в 2014 году установил себе термостат на 88 градусов в машине стало намного комфортней зимой если кому интересно №термостата WV56TB-88 и прокладка P101. Если будут какие вопросы пишите, отвечу. И не слушайте тех тех кто живет в южных районах и считают что автозапуск может заменить подогрев. Автозапуск зимой за месяц сожрет бензина больше чем стоимость подогрева.*THUMBS UP*

Автозапуск зимой за месяц сожрет бензина больше чем стоимость подогрева
А если авто круглый год стоит под окном и нет там никаких розеток для подогрева?

А если авто круглый год стоит под окном и нет там никаких розеток для подогрева?

Тогда вебасту. Или автопрогрев. В самом деле, зачем так так дразниться: Машина стоит в гараже. В гараже есть розетка. Мне бы чего-нибудь одного из этого уже хватило бы..

установил на свой лифан подогреватель старт.1,5 киловатта. очень доволен.установил вход из сливной пробки двига,выход в разрез обратки печки.результатом доволен.20 минут хватает для комфортной поездки.завел,поехал. и из печки сразу дует теплым воздухом.:)

установил на свой лифан подогреватель старт.1,5 киловатта. очень доволен.установил вход из сливной пробки двига,выход в разрез обратки печки.результатом доволен.20 минут хватает для комфортной поездки.завел,поехал. и из печки сразу дует теплым воздухом.:)

Где покупали и почем?

Короче не покупайте Северс+, хрень это все полная, все отзывы это маркетинг, накрылась помпа, причем расплавилась от температуры антифриза крыльчатка, которая сделана из обычной пластмассы, затем сгорел тэн, х**ня этот северс, заказал лунфей, у прия теля 3 зиму пашет без нареканий, а этот северс 2 раза отработал и кирдык. У лунфея помпа гонит жижу к нагревателю, а у северса помпа гонит горячую жижу через себя, поэтому и плавится, еще бы ладно качество крыльчатки было хорошее, но это обычная китайская дешевая пластмасса
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 19 минут
А еще у северса тэн обычный как на старых чайниках, а у лунфея керамика, блин повелся на все отзывы о северсе, а разобрал такая лажа, даже двойная защита не сработала, воздуха в системе небыло, расплавленые куски крыльчатки заткнули отверстие и тэн сгорел, вобщем совет не покупайте Северс+, жалко выброшенных денег, на эти деньги можно было 2 лунфея взять

SBULKIN, покупас старт в простом автомагазине.брал универсальный.он дороже на 150 рублей.отличие несколько тройников разных диаметров.и кинули горсть хомутиков.ценник 2350.устанавливал сам.на яме.часа четыре ушло.неудобно.

Заказал Longfai 2кВт, 1400 руб. Жаль, что в средней полосе не продают... Только Сибирь и дв.

Где бы мы не жили в России, там где ниже 15, то холодный запуск ,понятно,вредит двигателю, а котёл,который я установил самостоятельно в разрез печке,ощутимо подогревает антифриз до 60-70 градусов.У меня стоит старлайн с автозапуском и мне остаётся только дистанционно запустить движку и через 10 мину тепло в любой мороз.Вывод:котёл -это тема для Вас. За 3 т.руб 3 киловатта с встроенной помпой установливайте и будет Вам счастье.

не забывайте добавить к этому водогрею ещё удлинитель метров 100 и монтаж розетки на уличной стороне дома с рубильником в квартире или открытое окно и брошенную через окно этот самый удлинитель. баловство все эти тэны если нет крытой парковки где вроде бы есть розетки или паркинга под домом. если розетка на доме вами приделана да ещё хорошая, влагостойкая и дорогая я бы скрутил для дома для семьи) делов на 2 минуты, нужна лишь отвёртка.

не забывайте добавить к этому водогрею ещё удлинитель метров 100 и монтаж розетки на уличной стороне дома с рубильником в квартире или открытое окно и брошенную через окно этот самый удлинитель...
Жить (ездить) захочешь - не так раскорячишься!

sbulkin, я не спорю но это дополнительные расходы и геморрой. диффавтомат на розетку + кабель + розетка + удлинитель всё это выливается в стоимость ещё одного подогревателя а то и больше. я не слежу за ценами этих товаров но их надо учитывать

sbulkin, я не спорю но это дополнительные расходы и геморрой. диффавтомат на розетку + кабель + розетка + удлинитель всё это выливается в стоимость ещё одного подогревателя а то и больше. я не слежу за ценами этих товаров но их надо учитывать

А я сегодня на работу - пешком пошёл...

И для меня все, что Вы перечислили ни копейки не стоит и без всякого геморроя, просто не успел прийти котел...

заказал лунфей
Всё правильно, китайской машине - китайское оборудование :) (чтоб конфликтов не было).
Посмотрел на сайте ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), они разные бывают, самый компактный это "маленький кью". А Вы какой заказали?

Я заказал “Little Dragon” 2кВт ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), с керамическим нагревателем.
На "кубике" обычный тен, судя по картинкам...

Всё правильно, китайской машине - китайское оборудование :) (чтоб конфликтов не было).
Посмотрел на сайте ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), они разные бывают, самый компактный это "маленький кью". А Вы какой заказали?
я такой как и sbulkin заказал “Little Dragon” 2кВт

что то как то это все подозрительно дешево. они вроде 5 косарей до кризиса цена была. даже если и придет, долго ли проработает? я бы наверно тоже купил будь у меня хотя бы постоянное место под окном :)

В процессе чтения про подогреватели нашёл вот ещё что - подогреватель масла, вкручивается вместо сливной пробки. Но вот информации что-то по нему мало и в продаже не нашёл.

В процессе чтения про подогреватели нашёл вот ещё что - подогреватель масла, вкручивается вместо сливной пробки. Но вот информации что-то по нему мало и в продаже не нашёл.

Я такой ставил в Мицубиси , толку мало, и постоянно подтекало масло, видать от нагрева, потом вообще проводка перетерлась о защиту и замкнул, что остался на морозе, с севшим акумом, потом стал затягивать потуже и свернул башку, кое как потом высверлил, уж лучше подогреватель антифриза , масло все равно немного подогревается от движка, тем более , мы же не минералку льем

что остался на морозе, с севшим акумом
У меня мысля его не от аккума запитать, а от сети, в помощь электрическому подогревателю ОЖ. Только вот почему-то я больше к без насосному варианту склоняюсь, проще - значит надёжней.

Нашёл контакты производителя (тынц ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])), вдруг кому пригодится. Стоит 700 рубчиков.

Заказал в Новосибирске 1,5 подогреватель лунфей (не охота нагружать эл. сеть 2 килов. Возможно кто то ставил, фото в студию возможно. Да и рекомендации почитаем. Кстати Благовещенск продает эти подогреватели много положительных отзывов. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

...много положительных отзывов... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Заказал ВОТ ТУТ ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), то-же самое, только значительно дешевле.:-D
Доставка - почтой, оплата - наложенным платежом.

Я тоже заказал там же Новосибирске и это дешевле, а ссылку давал где отзывы.
До ульяновской обл. шло 8 дней (сегодня получил) Не понравилось что нет никаких кронштейнов для крепления. Придется что-то выдумывать. А 2 киловатта многовато

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Подскажите где подача на печку?

Подогреватель это хорошо, но для комфортного пользования этим прибором нужно жить в коттедже / частном доме.

Я так живу

Я так живу

И я! :-D

Добавлено через 6 минут
...Не понравилось что нет никаких кронштейнов для крепления. Придется что-то выдумывать. А 2 киловатта многовато

Как нет? А тут есть! ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Два киловатта совсем не много(это-как чайник, утюг, масляный обогреватель...)... обьем антифриза большой, начальная температура низкая, а время - ограничено.

есть пассивные Лунфеи, без насоса?

sbulkin,

sbulkin,

Этот подогреватель по мощности начинают с 1,8 к.в. к тому же их (1,8) не было в наличии. Я заказал 1,5 к.в..
Если не сложно подскажи как вы делаете ссылку?

Добавлено через 7 минут
gsa80ru

Пассивного Люнфея не видел, с насосом лучше

Анатолий5, Скопируй её, полностью, в адресной строке и вставь в сообщение.

Поделюсь, пожалуй, и своим вариантом установки автономного котла:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Сегодня, наконец-то,и я установил, приехавший еще весной, котел.
Из допов - 50 см. армированного шланга и кронштейн.

sbulkin, Сергей Геннадьевич, просмотрел все сообщения по данному котлу и для себя понял (поправь где не прав) - приходишь к машине, запускаешь котёл, ждёшь 10-60 минут (в зависимости от температуры ОС), заводишь тёплую машину. Но 2 кВт значительная нагрузка на АКБ, после 60 минут ожидания - стартер скажет: "Крути сам, если надо..."

bannzai07,
Владимир, поправляю.
Котел - 220в. 2кВт.
Логика работы:
Вечером, приехал домой(у меня частный дом), воткнул вилку в розетку.
Утром, за 30-40 минут до выезда, нажал на кнопку(включил автомат или д/у) дома, подав питание на котел.
Вышел, сел в теплую машину и поехал по делам...

sbulkin, Сергей Геннадьевич, просмотрел все сообщения по данному котлу и для себя понял (поправь где не прав) - приходишь к машине, запускаешь котёл, ждёшь 10-60 минут (в зависимости от температуры ОС), заводишь тёплую машину. Но 2 кВт значительная нагрузка на АКБ, после 60 минут ожидания - стартер скажет: "Крути сам, если надо..."

М да ты что совсем не думал что писал 2 кВт - 220 V ,а не от АКБ, Все цепляют через печку ???? я слепил по старой схеме слив с блока и верхний патрубок подачи в радиатор и все в норме три зимы откатал


Откручиваем сливную пробу ключом на 16.

Вворачиваем штуцер (заглушил его тряпочкой).

Ищем место куда бы воткнуть котел. После долгих примерок решил укоротить, входящую в комплект пластину и согнуть.

Прикручиваем подогреватель (был еще вариант на крепление двигателя, но на этом остановился).

Отмеряем шланг от штуцера к входу подогревателя и оставшийся одеваем на выход.

Разрезал патрубок радиатора.

Собственно все.

Игорян,
Будьте аккуратней в высказываниях.
Вы обращаетесь на ТЫ к не знакомому и, кстати, весьма уважаемому в "жизни" человеку.
Ваш способ установки имеет место быть, но я выбрал другой вариант, уважайте его, как я- Ваш.

Добавлено через 16 минут
Единственное сомнение - а не слишком-ли высоко поставил?
Завтра протестирую....

Игорян,
Будьте аккуратней в высказываниях.
Вы обращаетесь на ТЫ...
Обращение на Ты в интернет ресурсах - общепринятая норма вот уже несколько десятков лет. Обращение на "Вы" - есть форма вызова и неуважения, если что...

Обращение на Ты в интернет ресурсах - общепринятая норма вот уже несколько десятков лет. Обращение на "Вы" - есть форма вызова и неуважения, если что...

Все дело в воспитании...
А несколько десятков лет назад - ни интернет ресурсов ни интернета, как мы его сейчас видим ещё не было.

...
Единственное сомнение - а не слишком-ли высоко поставил?
Завтра протестирую....

Как я и предполагал - слишком высоко! Хотя - чертовски удобно!:-D
Трубки - пустые.../тосол в норме/
Поехал за шлангом... Предполагаемое место будущей установки - под воздушным фильтром, в самом низу.

Все, котел установлен и испытан.
15 минут - дельта 25 градусов. Термостат котла исправно работает.
Котел был установлен на передний бутик, в пяти сентиметрах правее "пипки" краника радиатора. Максимально низкое место.
Из покупного - 2,5 метра дюритового шланга и соединительный штуцер для соединения родного и покупного шлангов. 4 хомута.

Максимально низкое место.

я так понял, это почти "на защите", не зальёт его там? а если лужа?

Как я и предполагал - слишком высоко! Хотя - чертовски удобно!:-D
Трубки - пустые.../тосол в норме/
Поехал за шлангом... Предполагаемое место будущей установки - под воздушным фильтром, в самом низу.

Зря так задумал, первый врез я то же сделал в низу думал пробьёт столб да не вышло, котел нагревается и греет самого себя и выключается так как нет циркуляции, пришлось искать новый патрубок , врезал прям у соска радиатора и О ЧУДО пробило, греет до рабочей температуры, так что не мудри я дело советую, а про ТЫ или ВЫ это вам судить , мы тут не в думе и все простые люди !!!

Зря так задумал, первый врез я то же сделал в низу думал пробьёт столб да не вышло, котел нагревается и греет самого себя и выключается так как нет циркуляции, пришлось искать новый патрубок , врезал прям у соска радиатора и О ЧУДО пробило, греет до рабочей температуры, так что не мудри я дело советую...

У меня "котел" с принудительной циркуляцией. Лишь бы система была наполнена. В первом случае в трубках был воздух, циркуляции не было.
При установке в нижней точке завоздушивание не происходит.

Добавлено через 1 минуту
gsa80ru,
Не зальет, котел герметичен и установлен за бампером и за защитой.

Заказал лунфей 2 кВт, позже закажу,, умную'' розетку, включаться будет по sms

...включаться будет по sms...
да-ладно! ссылку можно?

Наберите GSM розетка

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ссылка, лень за деньги

ТРИ КОСАРЯ!!! *CRAZY*
Ну нахрен!, Руками пощелкаю!:)

Мне далеко идти,что бы щелкнуть

Семён Семёныч,
Посмотри в сторону таймеров...
Есть и механические и электронные(дороже) - все в разы дешевле...

У меня свой дом я то же пощелкаю вкл. , той зимой и на всю ночь оставлял подогрев когда машина находилась не в гараже и нормально все

Игорян,
Какая мощность котла?

1.5 к Ват
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 37 секунд
а цену забыл

Сегодня заказал GSM розетку на алиэкспрес 1450р

1.5 к Ват
...
а цену забыл

"Леруа" - 513 рублей.

да да Леруа Мерлен там и фото сделал

да да Леруа Мерлен там и фото сделал

Вчерась купил такой. Переделаю, маленько, и заставлю работать.

Вчерась купил такой. Переделаю, маленько, и заставлю работать.

sbulkin что именно тебя не устраивает в этом девайсе ?

Добавлено через 1 минуту
а то собрался брать дак вот вопрос родился

sbulkin что именно тебя не устраивает в этом девайсе ?

Добавлено через 1 минуту
а то собрался брать дак вот вопрос родился

По отзывам иногда не корректно отключается на реактивной нагрузке.
Решается простым фильтром, конденсатор параллельно выходу.
И светодиодик впендюрю, для визуальной индикации работы.
В остальном - приличный девайс, покупай.

Отчитываюсь...
Котел установлен. Купленный таймер/розетка дополнен и установлен. Проводка - подведена к капоту.
Проведены технологические испытания. "Розетка" - корректно включает и выключает нагрузку.
Наружная температура - +3,
15 минут - дельта 35*.
30 минут - температура ОЖ - 50*.
После запуска двигателя в салон пошёл тёплый воздух.
Результатом - доволен.
Всем удачи и тёплых запусков двигателя!

Розетка - просто "бомба"! Рекомендую!

Установил подогревать. Штатный шланг развернул на 180 градусов, как раз под вход подогревателя.

Такой способ прицепа котла греет и блок ДВС? по ходу только печку и при движении сопротивление ОЖ через котел не ОК для тепла в салоне !!!

Добавлено через 1 минуту
Я цеплял через сливную пробку ДВС и верхний патрубок радиатора греет так греет весь ДВС и тоже теплый воздух при запуске

Весной пришел подогреватель "Люнфей" 1,5 кв сегодня наконец то поставил, он с насосом нагретый тосол подаю в печку (может не совсем правильно) ладно на улице -10 минут через 40 подошел двигатель теплый. Замеры не делал. Хотелось бы, как то вилку или разетку вытащить, что бы капот не открывать. Может кто подскажет?
Как фото выложить?
Патрубок резать не стал, купил рукав с оплеткой на 16, чтобы не пережимался загнал пружинку навитую

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Анатолий5, смотри мои комменты у себя в альбоме.

Спасибо за замечания

vadimdom9 подскажите мне моленько не ясно. Вы взяли подачу на нагреватель из шланга который идёт на радиатор?

Подскажите размер резьбы сливного отверстия ДВС. Буду ставить подогреватель "Старт", в комплекте есть щтуцер, не знаю подойдёт-ли резьба.

Pentapod,
Не мудри, поставь в обратку радиатора печки.
И проще и проверено!

За совет спасибо, но размер хотелось бы знать, как вариант.

sbulkin, Pentapod,
Не мудри, поставь в обратку радиатора печки.
И проще и проверено! я правельно понял подача в котел идет из печки-а из котла в верхний патрубок радиатора? заранее спс

densol,
Нет, не правильно.
На предыдущих страницах все описано, с картинками...

Вот что особенно на нашем форуме раздражает, так это то, что на конкретный вопрос невозможно получить конкретный ответ, как например в данном случае, любимый отсыл: "Поиск рулит", да не рулит он нифига, просто времени нет лопатить огромное количество постов и топиков. Спросил про резьбу, получил некий совет, про резьбу ни слова. Куча народу поставила котлы, но нормального ФАКа из этого не получилось, только сообщения об удачной/неудачной установке, плюс невразумительные фото с телефона в немыслимых ракурсах. Я понимаю, что 90 процентов форумчан бывшие владельцы "автотазов" и о конструкторе для больших мальчиков знают не по-наслышке. Но хочется не колхозить и набивать шишки на собственном опыте или проводить массу времени за перечитыванием засранных флудом веток, а задав конкретный вопрос, получить конкретный ответ от человека, решивщего проблему, и не получать ответа типа "а зачем оно вам". Нечего сказать по существу - просто промолчите и искать будет гораздо легче.

Pentapod, не слабую петицию Вы настрочили.Дело в том,что многие ограничены во времени,но это не значит,что кто-то должен лопатить форум за Вас.Поэтому люди и отсылают в поиск.

Именно поиск и побудил к словоблудию:-D Есть у меня пример форума, где модеры и юзеры из старожилов умудряются поддерживать порядок, группируя и упорядочивая удачные опыты в специальные темы, в результате, форум имеет вид постоянно обновляемого ФАКа. Не уверен, уместна ли прямая ссылка, скорее нет. Это довольно раскрученный форум самогонщиков/ректификаторов.

в том то дело-я не смог разобраться с фотками( в частности устанавливал сервис-м) .
Правильно было выше сказано на фотках не совсем понятно что и куда. Отсюда у меня и возник вопрос. Pentapod- " спасибо за помощь". теперь я знаю что надо лопатить форумы и не задавать вопросов...

Именно поиск и побудил к словоблудию:-D Есть у меня пример форума, где модеры и юзеры из старожилов умудряются поддерживать порядок, группируя и упорядочивая удачные опыты в специальные темы, в результате, форум имеет вид постоянно обновляемого ФАКа. Не уверен, уместна ли прямая ссылка, скорее нет. Это довольно раскрученный форум самогонщиков/ректификаторов.

И "этот" форум про ректификацию и т.д. - не показатель... (Если это Хоумдистиллер)
Я там уже почти 10 лет и до сих пор пользуюсь поиском...
И ничего в этом хренового нет и никто мне там не должен ничего искать...

А если Вам лень отлистать три страницы назад - это Ваша половая драма!...

Спросил про резьбу, получил некий совет, про резьбу ни слова.
Pentapod, может быть Вы подскажете, где почерпнуть информацию, чтобы ответить на Ваш вопрос. В Руководствах есть данные о зазорах, моментах затяжки и т.п. Резьба указывается для расходников, типа свечи, гайки колёс, датчики и пр.
Или Вы считаете, что если я меняю масло, то измеряю резьбу пробки (резьбомером обязательно, штанген не годится).
Поэтому Вас и отправляют в поиск, причём за рамки форума. Найдёте ответ -подЕлитесь. Не хотите получать подобные ответы - думайте над вопросами.

Или включите логику, как Densol
я правельно понял подача в котел идет из печки-а из котла в верхний патрубок радиатора?
и ответьте: зачем жидкость из печки подогревать и отправлять в радиатор? М.б. предназначение котла несколько иное?

О человеке больше говорит не то, что он отвечает на вопросы, а какие задаёт.

Все молодцы, высказались, всем спасибо. По существу, о резьбе сообщу в ближайшее время.

Так то такой способ установки указан в посту 111......

Так то такой способ установки указан в посту 111......

Действительно, описан.
Но я считаю, что изменение направления движения ОЖ не совсем правильный ход...
В моем-же случае ничего не меняется. Котел установлен в разрыв "обратки" печки...(Двигатель-печка-котел-двигатель)

(Двигатель-печка-котел-двигатель)
Но не радиатор!

Добавлено через 2 минуты
о резьбе сообщу в ближайшее время.
Буду благодарен

Но не радиатор!...



Выход радиатора печки...
Не радиатор "большого круга"...

ты брал через сливное отверстие ОЖ в двигателе?

У меня стоит с радиатора и в печку обратки, и греет что то так себе .
Хочу попробовать в обратку, и если будет греть также хреново то буду пробовать через пробку блока.

Я поставил люфен (кажется правильно написал) китайцу китайское с двигателя на печку за 1 час до 40 градусов греет 1,5 к.ват. Подогреватель с своей центробежным насосом.

Я цеплял котел со сливного блока ДВС нижняя точка и в верхний патрубок радиатора, столб продавливает хорошо и температура нагрева ОЖ до рабочей температуры ДВС ....

Сегодня -29...
После часа работы котла температура ОЖ - 35 градусов.
До "рабочей" далеко, но лучше чем мороз...

Всем здрасьте! Какой лучше ставить,на патрубки или в блок двигателя. У кого можно установить кроме официалов? А то у них дорого очень , и ехать к ним 400 км. И самое главное - с гарантии не слечу? Если мне поставят на нормальных СТО с лицензией? Кто знает,ответьте. Скоро пойдут сильные морозы. Вебасто мне ни к чему. Больше интересует Тюменский подогрев.*HELP*

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

вот ещё интересное видео
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Всем здрасте.Установил старт-м "универсал" 1,5квт , вход-сливная пробка блока , выход - верхний патрубок радиаторя , в этом комплекте есть все существующие тройники/штуцера , а переплата всего около 200-300 руб. До этого ставил старт-классик на ваз2110 за четыре года никаких проблем. Ни один раз слышал , что в подогревателях с помпой накрывается именно помпа.

Привет. А можно подробней в блоке какая резьба? Какой диаметр? Может есть фотки установки.

виталий петрович,
К чему сложности? Ставьте в обратку печки.

виталий петрович, может вот это подойдет[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Привет. А можно подробней в блоке какая резьба? Какой диаметр? Может есть фотки установки.

когда ставил не фоткал.

В питерском интернет-магазине от производителя нашёл подогреватель масла, устанавливается вместо щупа. Недостаток - нужно постоянно устанавливать, едить с ним нельзя. Стоит на сайте 500 р. Работает от аккума.

В питерском интернет-магазине от производителя нашёл подогреватель масла, устанавливается вместо щупа. Недостаток - нужно постоянно устанавливать, едить с ним нельзя. Стоит на сайте 500 р. Работает от аккума.

Деньги на ветер , в хороший мороз не поможет и АКБ высосет , многие ставят подогрев антифриза, и зимой с дома переноской, я с 2013 как взял так и пользуюсь подогревом антифриза , правда свой дом и это +