Оптимальный режим работы двигателя [Архив] - Lifan X60 Форум.

Задался таким вопросом, какие обороты при работе двигателя являются оптимальными с точки зрения надежности и долговечности. Много разного пишут в инете: кто то пишет что маленькие обороты вредны кто то пишет что большие, так в каком интревале лучше крутить движок? Расход бензина не очень интересует. И еще как считаете 4000-5000 оборотов вредно ездить или вполне себе? Сильно уменьшается ресурс?

Задался таким вопросом, какие обороты при работе двигателя являются оптимальными с точки зрения надежности и долговечности. Много разного пишут в инете: кто то пишет что маленькие обороты вредны кто то пишет что большие, так в каком интревале лучше крутить движок? Расход бензина не очень интересует. И еще как считаете 4000-5000 оборотов вредно ездить или вполне себе? Сильно уменьшается ресурс?

Оптимум для длинноходных моторов 2500-3500 оборотов.В этом интервале максимальный ресурс мотора.*THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP*

Оптимум для длинноходных моторов 2500-3500 оборотов.В этом интервале максимальный ресурс мотора.*THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP*

А можно 'поинтерисоваться , а что такое длинноходные моторы????

А можно 'поинтерисоваться , а что такое длинноходные моторы????

можно это когда ход поршня преобладает над его диаметром...
длинноход диам 67 а ход 100 мм короткий ход 70 диам 90 :-D

Глупый вопрос, пробег 3000 км можно довать ему под хвоста или ещё рано?

Maloy71, давайте если сильно не жалко....:-D

Жалко, но если аккуратно и не рвать.

*CRAZY*а я больше 3000 об/мин не даю, так как езжу 110-120 км/ч mах.
Если конечно куда-то спешу, то 140 км/ч еду...*CRAZY*

Я точно также езжу. Просто хотелось узнать можно наступать или нет.

Я точно также езжу. Просто хотелось узнать можно наступать или нет.

можно наступать ...:-D

можно наступать ...:-D
Но осторожно,гонял в ОД по поводу шума на холодную,вчера вечером забрал а сегодня вместе с соседом на стоянку заехали и встали не глуша.Так вот его Хунда х-35 дизель работает тише моего х-60,а уменя создаётся впечатление что мой двс по мере увеличения пробега по шуму переходит из бензиновых в дизельные.

Shiramiga, Привет,напомни какое маслицо в моторе?

Shiramiga, Привет,напомни какое маслицо в моторе?
Добрый веч. РОМАН.ОД перезалил 5 W 30 на то 10000км.вчера беседовал в ОД по поводу ДВС,говорят надо на 4 то поменять на 0 W 40 будет якобы тише работать,не знаю?.Но вот сегодня три часа по пробке полз а по приезду домой двс начал тарахтеть как дизель даже громче х-35 дизельного.Сижу в машине как будто в кабине дт-75.Но без вибраций.Завтра запись сделаю как всегда на нофелет и загружу.А машинку починили ,теперь глаз радует с зади бампер а с переди новые фары.

С ремонтом поздравляю.А название фирмы по маслу какое?

С ремонтом поздравляю.А название фирмы по маслу какое?Мобил.

Модер Андрей писал,что на каком-то Мобил проявляется повышенный шум мотора.

Я на своем тоже больше 3500 оборотов не даю, хоть и обкатку уже прошел. После 10 000тыс пробега резвенький стал.:-D

ну у меня Мобил 0W40 как часики тикает.

А кто ни буть знает какой ресурс у нашего ДВС? Просто интересно. Да и ГРМ после скольки тыс менять?:)

А кто ни буть знает какой ресурс у нашего ДВС? Просто интересно. Да и ГРМ после скольки тыс менять?:)
ГРМ-ресурс 150-200тыс.км.Мотор-ресурс от 350тыс.км. и выше.

Ребят, недавно смотрел обзор китайского авто из Белоруссии, в комментариях наткнулся на такое высказывание.
9678

9679
По своим наблюдениям кто чего скажет?

По своим наблюдениям кто чего скажет?
Я всегда говорил и буду говорить, что обкатка проходит до 15 тыс.

Я всегда говорил и буду говорить, что обкатка проходит до 15 тыс.

Не совсем так.У мотористов есть две градации в этом плане.Считается,что именно обкатка(притирка) происходит в вилке от 0 до 3000км.А вот уже с 3000 до 10000-15000 км идёт процесс раскатки.