прошивка дополнительных брелоков на штатную сигу. [Архив] - Lifan X60 Форум.

за сим какраз вопрос... возможно ли это?
все облазил ничего похожего как я ненашел...
если кто видел кинте ссылку плиз.....

судя по инструкции только через ОД и завод

судя по инструкции только через ОД и завод

так это я читал....:)

Скорее всего нет. Как и у большинства авто дополнительные ключи можно заказать по ВИН-номеру с завода изготовителя.
Если совсем засада и не хочется связываться с официальным дилером, то как вариант добраться до штатного блока сигнализации и заменить его на нештатный, который умеет цеплять сторонние брелки. Судя по функциям, это очень дешевый блок, и стоить будет в районе 1500руб.Хотя если он управляет исполнительными устройствами по CAN-Bus, то ценник уже подрастет тысяч до 5000.
Вот только нужно смотреть по разъемам. возможно переделывать придется.

Есть еще третий вариант. Существуют конторы. которые могут изготовить дубликаты ключей-брелков для авто. У меня друг делала так копию штатного ключа для Опель Антара.

Скорее всего нет. Как и у большинства авто дополнительные ключи можно заказать по ВИН-номеру с завода изготовителя.
Если совсем засада и не хочется связываться с официальным дилером, то как вариант добраться до штатного блока сигнализации и заменить его на нештатный, который умеет цеплять сторонние брелки. Судя по функциям, это очень дешевый блок, и стоить будет в районе 1500руб. Вот только нужно смотреть по разъемам. возможно переделывать придется.

Есть еще третий вариант. Существуют конторы. которые могут изготовить дубликаты ключей-брелков для авто. У меня друг делала так копию штатного ключа для Опель Антара.

это блок bcm и стоить как умя в заказ наряде стояло 34 тр.....:(
и все равно в комплекте 2 ключа...
да блок поменяли а старый ключ остался... вот и хотел прикрутить.. да видать не судьба....:(

это блок bcm и стоить как умя в заказ наряде стояло 34 тр.....:(
и все равно в комплекте 2 ключа...
да блок поменяли а старый ключ остался... вот и хотел прикрутить.. да видать не судьба....:(

А что случилось со старым блоком?

А что случилось со старым блоком?

глючила приборка и прописали замену этого блока...
а самое обидное то что косяк то не ушёл как глючила так и глючит...:mad:

Кто нибудь знает как прошить доп. ключ на штатную сигнализацию?

Кто нибудь знает как прошить доп. ключ на штатную сигнализацию?

а зачем?
блок в китае стоит 7 тыр.
наскока я изучал мануалы наша сига физически не поддерживает 3 и более брелоков.

так если один утерен, что нельзячто ли заменить другим брелком.

так если один утерен, что нельзячто ли заменить другим брелком.

скорее всего нет. замена бсм с новыми брелоками.

так если один утерен, что нельзячто ли заменить другим брелком.
Вам же не просто новый прописать нужно, а еще и принять меры, чтобы никто не воспользовался утерянным

так если один утерен, что нельзячто ли заменить другим брелком.

Можно через оф диллера, т.к. нужен код доступа.

Значит все таки возможно проделать данную процедуру у ОД? Просто никто еще не обращался к ним с подобной просьбой.

Добавлено через 3 минуты
просто я так понимаю, что когда ОД заказывает ключ (цена от 3,5к), то привозят туже болванку, что и если заказывать из китая (цена 1,6к). И ту и ту все авно так же придется прошивать.

Значит все таки возможно проделать данную процедуру у ОД? Просто никто еще не обращался к ним с подобной просьбой.

Добавлено через 3 минуты
просто я так понимаю, что когда ОД заказывает ключ (цена от 3,5к), то привозят туже болванку, что и если заказывать из китая (цена 1,6к). И ту и ту все авно так же придется прошивать.

ОД придоставит вам не болванку, а как понимаю уже прошитый на заводе ключ

Сомниваюсь, что он уже будет прошитый, они неделю искали только фишр для заказа данного брелка, про никакий vin машины или уж тем более номера блока штатной сигнализации и разговора не было.

Не поможет вам ВИН. По нему наверное можно только жала ключа заказать. А брелки прописываются. Если не изменяет память,то поддерживается микросхемой до пяти ключей. Но чтобы их туда прошить нужно на определённую ногу микросхемы подать импульс определённой длительности. И ОД такого не делает. Меняют БСМ с ключами вместе. Я звонил по этому поводу в ОД. Но люди,близкие к электронике могут это сделать.

rus75, потормошить китайцев можно. возможно даже софт какой нибудь дадут. как у меня было с неродной магнитолой. пообщались и мне дали прошивку.

вот эта тема не актуальна? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

вот эта тема не актуальна? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

тут речь о жале ключей.

Тут целая история выходит если потерял ключ на сколько мне известно надо покупать как ключ,а он идет вместе с замком зажигания,так и чип который установлен где то под торпедой так как он прошивается только один раз,а потом уже грамотный специалист кто сможет прошить все это,получается при открытии зажигания сигнал идет от замка зажигания на чип,а от туда на блок управления двигателям. Берегите ключи :)

ЮРА09, на самом деле все просто. чип ключа при нажатии на любую из кнопок посылает сигнал на БЦМ (стоит он под блоком крутилок вентилятора посредине, под магнитолой), а уж она расшифровывает прошитый ли это ключ и какая из кнопок нажата. прошивальщика в россии думаю не найдете, надо китов теребить.

В том то и дело Толик,что этот чип устроен так,что прошивается он один раз,второй раз прошить его не возможно

Толик, алгоритм кодов зашивается и после верификации данных на микре внутри сжигаются перемычки и программирование более не возможно.
вот о чем юра говорит.

а алгоритм тебе никто не даст. и прочитать его нельзя. так как оно хранится в емпроме микросхемы до которой не добраться аппаратными средствами.

Человек который занимается чип-тюнингом рассказал, что запрограммировать брелок 5 мин дело, вставляешь его в замок зажигания а потом выполняеться ряд манипуляций, это ему поведали ОД, но вот только что именно выполнять не сказали, видимо стоит цена вопроса. Нашел как это делают на чери тигго и на ховеры, а вот на лифаны ни как не найду :(.

AlexanderRF, не путайте брелок доп.сигналки с базовым.

AlexanderRF, не путайте брелок доп.сигналки с базовым.

Я и не путаю, разговор идет о штатной сигнализации, о штатном выкидном ключе с кнопками управления центрального замка.

Я и не путаю, разговор идет о штатной сигнализации, о штатном выкидном ключе с кнопками управления центрального замка.

Я уже писал ранее о прошивке. Писал и сегодня в соседней теме. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Что прошить новые брелки можно - это точно. Есть ли возможность перепрошить манипуляциями с замком зажигания - под большим вопросом, т.к. ни один из ОД Лифана не оказывает такую услугу.

Ключ уже пришел, пойду с ним к ОД, а они уже скажет что мне/им с ним делать, и куда его можно засунуть :).

и куда его можно засунуть .
*THUMBS UP**JOKINGLY*

Ключ уже пришел, пойду с ним к ОД, а они уже скажет что мне/им с ним делать, и куда его можно засунуть :).

ждем последствий :-D ну и сообщений от туда куда пошлют...*JOKINGLY*

Ключ уже пришел, пойду с ним к ОД, а они уже скажет что мне/им с ним делать, и куда его можно засунуть :).

ключ с чипом? а где заказывали?

Добавлено через 1 минуту
Что прошить новые брелки можно - это точно. Есть ли возможность перепрошить манипуляциями с замком зажигания - под большим вопросом, т.к. ни один из ОД Лифана не оказывает такую услугу.
завтра кое кто пообщается с китайцем, вобщем просил разузнать, возможна ли вообще эта процедура. предположительно ключи с чипами новые не продаются, точнее продаются, но вместе с блоками БЦМ цена вопроса - пятак.

P.S. предварительно известно, что ни один ОД в России не оказывает услуг по регистрации ключей. ключи меняют вместе с блоками.

В общем есть кое что. Прошить новые ключи можно! по крайней мере на солано есть комбинация определенных действий с открытием двери и щелканьем зажигания. Но на иксе по предварительным данным эту функцию отключили. Необходимо установить перемычку на плате. Сейчас выясняю какая. Чуть позже отпишусь.

По крайней мере если вы потеряли штатный ключ или села батарейка снять с охраны можно определенными действиями, попробовал - работает. Если надо могу выложить как, но боюсь придется создавать новую тему. т.к. это уже не относится к данной теме. По поводу регистрации ключа инфа будет позже...

По крайней мере если вы потеряли штатный ключ или села батарейка снять с охраны можно определенными действиями, попробовал - работает. Если надо могу выложить как, но боюсь придется создавать новую тему.
Информация очень ценная. Но вот рискованная. т.к. облегчает жизнь угонщикам. У меня был Чери Амулет, так там нашли способ быстро открыть без ключа заднюю дверь. так потом подумали - что это хорошее подспорье ворам вещей из салона и удалили тему.

Информация очень ценная. Но вот рискованная. т.к. облегчает жизнь угонщикам. У меня был Чери Амулет, так там нашли способ быстро открыть без ключа заднюю дверь. так потом подумали - что это хорошее подспорье ворам вещей из салона и удалили тему.

Да ладно Вам.Я могу открыть Вашу машину без ключа за 10сек.

rus75, не в обиду, но! :)
во первых, чтобы снять с штатной сигналки необходимо в течение 10 секунд проделать определенные манипуляции с зажиганием, т.е. ключ таки нужен. поэтому схема больше пригодится тем у кого батарейка просто села. а соответственно начинающему угонщику случайно прочитавшему метод снятия с охраны без чипа как минимум понадобиться болванка. и все это он должен провернуть за 10 сек. в противном случае ему все равно придется с проводами и клином руля возиться.
во вторых, машину можно открыть и завести без ключа не снимая с охраны. для этого необходимо подать плюс на бензонасос, отключить сирену и поехали.
в третьих, штатная сигналка для галочки от воришек самого низкого класса, опытного угонщика со стажем никакая сигналка не остановит будь то она за миллион долларов.
в четвертых, самое главное, ни одна марка китайских машин не состоит в статистики угонов по той простой причине что она нафиг ни кому не нужна. я уже говорил про это неоднократно и устал спорить. вся прелесть допсигналки только в дист.запуске, я бы ее не ставил будь этот запуск на штатной.

из чего следует, что простой прохожий наобум вашу машину не угонит, а спецам они не нужны, овчинка выделки не стоит. вот когда будут наши машины пользоваться большим спросом тогда можно вернуться к теме.

P.S. Но как говорится береженого Бог бережет. нет ничего лучше своей собственной секретки блокировки.

Итак, можете отложить в сторону программаторы, осциллографы и генераторы импульсов, как и обещал, выкладываю процесс регистрации новых ключей штатной сигнализации. Максимальное количество ключей - 2!

Сей опус призван сохранить кровные денежки, предостерегая от покупки нового блока BCM (как советуют и поступают во всех СЦ) в случае утери одного или обоих ключей. В случае потери одного ключа, достаточно прописать оставшийся ключ снова и т.о. мы выкинем из памяти утерянный ключ, дабы спать спокойно.

1. Извлекаем BCM наружу, предварительно откинув разъемы I32, I33 и I34, последний снимается с очень большим усилием, а т.к. он выполнен в виде коромысла, то чтобы его извлечь необходимо либо снять магнитолу, либо открутить сначала болты и опустить блок вниз. Блок закреплен на двух болтах на 8. Удобнее всего пользоваться трещоткой и карданным шарниром, т.к. болты находятся под углом. Так же я использовал неодимовый магнит, чтобы не потерять болт.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

2. Снять крышку, открутив 4 винта отверткой PZ2 или PH2 (крестовая).

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Далее работаем очень осторожно: не проливаем воду и пиво на плату, и не переносим на нее статические разряды от свитера.

3. Подключаем разъемы обратно (у каждого разъема свое место и перепутать их невозможно, т.к. в другое место они не воткнуться).

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

4. Подготавливаем ключ(и)-брелки. Штатная сигнализация должна быть снята с охраны!.
4.1. Вставляем ключ и поворачиваем в положение "ACC" - аксессуары.
4.2. Находим на плате открытый джампер JN2 и на доли секунды закорачиваем его (можно использовать жало второго ключа). В этот момент должна пикнуть сирена и моргнуть один раз "аварийкой" это подтверждение что вы вошли в режим программирования.
4.3. Нажимаем кнопку "закрыть" на первом ключе - сигналка пискнет и моргнет "аварийкой" один раз в подтверждение что первый ключ зарегистрирован,
4.4. Нажимаем кнопку "закрыть" на втором ключе - сигналка снова пискнет и моргнет "аварийкой" два раза в подтверждение регистрации второго ключа и автоматически выйдет из режима программирования подтвердив сиреной и "аварийкой" один раз.
4.5. Если вы не хотите регистрировать второй ключ, то пункт 4.4. пропускаем и включаем зажигание, система выйдет из режима программирования пискнув и моргнув один раз сохранив в памяти только один ключ.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Справедливости ради надо сказать, что на солано и смайле процесс регистрации иной и ограничен лишь хлопаньем дверей и игрой с зажиганием, т.е. гемора с вытаскиванием блока БЦМ нет. зачем так сделано на иксе, непонятно.

Так же на плате хорошо видны пины порта. соединив их с контроллером можно запрограммировать все что угодно (отключение автозакрывания дверей, автоподнятие стекол и пр.). Осталось лишь найти микропрограмму связи с контроллером :-D

P.S. процедура проверена на собственной машине :)

PPS> теоретически можно вынести эту процедуру в фак.

Да кстати, под спойлером, процедура снятия со штатной охраны в случае разрядки батареек на штатном брелке:

1. Открываем машину ключом.
2. Включаем зажигание и быстро щелкаем ключом в положение "ACC" и обратно на Зажигание - 10 раз. Если за 10 секунд успели, охрана снята.

Из инструкции от Лифана:

Сергей816, где это должно высветиться? И что это за инструкция такая? :-D

Сергей816, где это должно высветиться? И что это за инструкция такая? :-D
От лифана, это первая страница, а сканер Автобос для Лифанов.
Но, чтобы прописать нужен код доступа в ВСМ.
В принципе я сканер подключал, доходил до ввода кода....

Ключ уже пришел, пойду с ним к ОД, а они уже скажет что мне/им с ним делать, и куда его можно засунуть :).

Ну собственно ОД указал мне пятую точку, что собственно и предполагалось. Как дети малые, что то легкое сделать, так мы с радостью, как только надо мозгами шевелить - так их нет, нечем шевелить.

Толик огромное тебе спасибо на подробную инструкцию по программированию нового ключа, приеду домой через месяц, обязательно сделаю.

Ну собственно ОД указал мне пятую точку, что собственно и предполагалось. Как дети малые, что то легкое сделать, так мы с радостью, как только надо мозгами шевелить - так их нет, нечем шевелить.

Толик огромное тебе спасибо на подробную инструкцию по программированию нового ключа, приеду домой через месяц, обязательно сделаю.

Так ОД наш форум не читают. даже Maxim куда-то пропал.
А информации про джампер на плате БСМ у них видимо отсутсвует. Сдается мне что и Черкесский завод об этом не знает. Т.ч. винить их в том что они Вам отказали не стоит.

AlexanderRF, получилось адаптировать ключ???

может кто сталкивался, как восстановить утерянный ключ, второй ключ в наличии, но вдруг и его потеряю :-)
можно ли его как то клонировать,и жало, и дистанционный сигнал?

может кто сталкивался, как восстановить утерянный ключ, второй ключ в наличии, но вдруг и его потеряю :-)
можно ли его как то клонировать,и жало, и дистанционный сигнал?
Никодимыч продавал болванку ключа.

Добавлено через 3 минуты
вот
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

ZeVS, я не сталкивался, но думаю, надо хотя бы выточить само жало, и желательно с корпусом, сигнал посылать не будет, но хоть заводить и отмыкать будет. А вообще надо проконсультироваться с ОД, на ключах у всех номерок есть, может и можно целиком восстановить.

ZeVS, в ветке штатной сиги толик описал процесс перезаписи брелоков.
и соответственно тот потерянный перестанет подниматься сигой.
а жало за 150 рэ вытачивается с оставшегося ключа на болванке.
да номерок этот ничего не значит это просто чтоб не путать другие брелоки.

ZeVS, для начала желательно прописать в машине один ключик. далее заказать новый с чипом, и когда придет прописать первый снова и второй новый. старый ключик машинку открывать с брелка не сможет, только с ключа. новый ключ обычно продается с болванкой, в любой мастерской попросить сделать копию рельефа самого ключа.

брелок имеет артикул S3674300. идет ли он с платой внутри я не знаю, надо у продавцов спросить. есть в автодоке, цена что то около 2т.р.

Как ранее писал Толик, прописка нового ключа делается элементарно (за исключением доставания самой платы). Только у меня индикатором режима, прописки и выхода была только сигналка, в смысле крякалка. Без моргания габаритов. А поскольку я у себя крякалку отключил, то некоторое время думал, что амба, спалил. Но, всё обошлось. Подключил крякалку и процесс прошёл махом.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] я здесь чиповал ключ. 2 недели назад купил Лифан х 60, поставил у оф дилера сигналу старлайн, из ключа вынули транспондер и поставили в обход иммобелайзера. Стрёмно с одним ключом то ездить. Поехал в эту фирму за 5 - 6 минут вставили другой транспондер и клонировали ключ, они и ключи делают и ещё много чего. Обошлось на 600 рублей дешевле, чем у ОД. Второй брелок к сигналке заказал на АЛИ, уже едет за 1 600 с хвостиком. Выбор за Вами

Кто знает на какой частоте работает пульт управления центрального замка и какая там кодировка, динамическая или статичная?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Второй брелок к сигналке заказал на АЛИ, уже едет за 1 600 с хвостиком. Выбор за Вами

фирму в студию? ссылко битая

Здравствуйте,кто нибудь покупал новый ключ к машине? Купил на алиэкспресс,не работают кнопки.
Может его как на сигналку прописывать нужно? Только информация в руководстве отсутствует! Выручайте.

Igor1petanov, в этой теме есть ответы на Ваш вопрос.

Здравствуйте,кто нибудь покупал новый ключ к машине? Купил на алиэкспресс,не работают кнопки.
Может его как на сигналку прописывать нужно? Только информация в руководстве отсутствует! Выручайте.

Ищите посты Толика. На плате блока комфорта есть джампер, контакты которого надо замкнуть. Если бы любой купленный брелок сразу бы подхрдил к Авто то не было бы смысла в сигнализации

Всем доброго вечера, имеется Х60 конец 2015 года потеряли ключ, сигналка starline a91 (автозапуском никогда не пользовались) , не знаю есть ли обходчик на ней, но второй ключ не заводит, подскажите инструкция от Толика подойдет, если при вскрытии не обнаружу обходчик?
Проблема еще машина далеко от дома у магазина (переживаю).
Или хотя бы на стоянку перегнать (если дело именно в иммо) можно, как тут писали пожав плюс на бензонасос?

KulaK, а во втором ключе батарейка живая?

KulaK, а во втором ключе батарейка живая?

Оттянул на станцию, батарея живая, открывает закрывает, вскрыли ключ, на станции, чипа сказали нет, разбирают панель, ищут обходчик, потом предлагают купить ключ и они пропишут второй.

Всем доброго вечера, имеется Х60 конец 2015 года потеряли ключ, сигналка starline a91 (автозапуском никогда не пользовались) , не знаю есть ли обходчик на ней, но второй ключ не заводит, подскажите инструкция от Толика подойдет, если при вскрытии не обнаружу обходчик?
Проблема еще машина далеко от дома у магазина (переживаю).
Или хотя бы на стоянку перегнать (если дело именно в иммо) можно, как тут писали пожав плюс на бензонасос?
если машина стоит на охране то ее и не заведешь. вопрос, каким брелком поставлена на охрану машина? если родным то снять можно манипуляциями ключа в замке зажигания, если сторонней, то надо знать пинкод и где находится кнопка валет. падать плюс просто так бензонасос врядли получится, тем более что там насколько помню минусом управляется. в режиме постановки на охрану штатной сигнализации блок БЦМ блокируется полностью. если сторонней, то надо разбираться где установлены блокировки, в случае если кнопка валет не найден или неизвестен пин-код.

Купил авто с 1 ключом.хоз пред потерял один.вот ищу ключ или как привязать другой навсякий.с Али ключ 1600 р + привязать его к машине .наверно буду заказывать.если не найду бу

Купил авто с 1 ключом.хоз пред потерял один.вот ищу ключ или как привязать другой навсякий.с Али ключ 1600 р + привязать его к машине .наверно буду заказывать.если не найду бу
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
а он нужен второй то? его можно с памяти удалить.

а он нужен второй то? его можно с памяти удалить.

Я бы даже сказал нужно удалить (старый который), так на всякий случай

gsa80ru, точнее перезаписать один :))))

Случайно вопрос возник. Кто нибудь прошивал новые ключи с ИММО? Прописываются?

Случайно вопрос возник. Кто нибудь прошивал новые ключи с ИММО? Прописываются?
Толик. Я задавал этот вопрос в соседней ветке daxnik-у. Как я понял он работает автоэлектриком на Сельскохозяйственной. Он мне ответил что можно прописать до 5меток ИММО. Но нужен дилерский сканер и некий код, который китайцы присылают по запросу.

который китайцы присылают по запросу
...и за который с меня хотели 2000 рублей поиметь (хотя полгода назад уверяли что это бесплатно).

Толик, такое видео не пойдёт?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Толик, такое видео не пойдёт?
[url][Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Леш, прикольно видеть свои фото и даже слова из поста в этом видео, скопировали подчистую, а благодарность под видео вообще каким то левым людям, вы хоть бы ссылку на первоисточник сделали, было бы не так обидно :(
1. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
2. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вот только интересовался я о другом. Сейчас новые брелки идут с ИММО. Как они прописываются для меня не совсем окончательно понятно, конкретно в части иммо.

Добавлено через 3 минуты
Толик. Я задавал этот вопрос в соседней ветке daxnik-у. Как я понял он работает автоэлектриком на Сельскохозяйственной. Он мне ответил что можно прописать до 5меток ИММО. Но нужен дилерский сканер и некий код, который китайцы присылают по запросу.
А процедура какая? Блок приемник в ИММО стоит или отдельно?

Леш, прикольно видеть свои фото и даже слова из поста в этом видео, скопировали подчистую, а благодарность под видео вообще каким то левым людям, вы хоть бы ссылку на первоисточник сделали, было бы не так обидно
1. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
2. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Видео монтировал не я, я только разместил это. Кстати Анатолий не имеет претензии к видео, так как он и консультировал человека на видео!!! Как-то так ))

Добавлено через 1 минуту
А процедура какая? Блок приемник в ИММО стоит или отдельно?

Блок приемник стоит в ЭБУ, НО это со слов ОД-шного мастера. И да китайцы присылают код по запросу!!!

Добавлено через 1 минуту
Samwell, а Вы как к этому причастны, можно узнать?

Странно, а daxnik говорит ,что ИММО идёт отдельным блоком.

Странно, а daxnik говорит ,что ИММО идёт отдельным блоком.
И ему надо верить.Он же их и курочит на Сельхозке

И ему надо верить.Он же их и курочит на Сельхозке

Да я и верю . И на схеме ещё с 2013 года у нас отдельный блок изображён.

Спрашивал у тех кто изготавливает ключи для автомобилей, они заверили меня что новый чип можно запрограммировать считав информацию со старого имеющегося прописанного чипа и все будет работать

Спрашивал у тех кто изготавливает ключи для автомобилей, они заверили меня что новый чип можно запрограммировать считав информацию со старого имеющегося прописанного чипа и все будет работать

Все правильно. Но это будет дубликат чипа. И стоит это не дешево. А можно взять любой подходящий и прописать его. Машина у нас поддерживает до 5 чипов.

Все относительно конечно. Он взял у меня ключ, считал с чипа инфу, назвал сумму за новый чип с его программированием 1200р

Все относительно конечно. Он взял у меня ключ, считал с чипа инфу, назвал сумму за новый чип с его программированием 1200р

Это называется разводом:) не сильно грамотного "спеца".

А в чем развод заключается?

Все относительно конечно. Он взял у меня ключ, считал с чипа инфу, назвал сумму за новый чип с его программированием 1200р

Хороший ценник. Обычно в районе 2000-2500р. берут. Многое зависит от чипа. У меня машина без ИММО по этому не могу посмотреть какой у нас стоит. Чипы стоят от 200 до 2000руб.

Это называется разводом:) не сильно грамотного "спеца".

В чем развод то? Чип стоит денег, процедура тоже...

Тут мой коллега где то кидал со Сканматика мануал как и чем для прошивки чипа.

Могу продублировать... Код от узких необязателен. Все считывается с блоков и перепрописывается.

Приложил описалово... см. с 205 стр. Если чип и приведенные оперейшны не стоят 1200 рублей, тогда увы... делайте сами...

Прикрепить не получилось - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Делается тоже и другими сканерами, но этот как самый дешевый и доступный и есть в любом сервисе практически.

Варианты клонирования чипа считаю тоже лохотроном, так как бывает всякое. А вот честная пропись нового не может стоит 5 копеек..

И еще раз повторяю, можно прописать 5 чипов и только 2 дисташки.

Добавлено через 17 минут
Кстати там и прочтете все условия перезаписи новых и старых. Они практически одинаковы при использовании любого оборудования. И может и оцените... так в кривых руках убить авто очень в легкую... правда не навсегда...
Именно этим агрегатиком я себе дописал 3 чип для автозапуска, заодно он у меня пашет бортовиком...

Так в чем лохотрон то? Если чип работать будет? Мне какая разница клон это или третий прописанный? Один у меня сейчас в обходчике. В чем разница будет для меня будет у меня в ключе клон или третий прописанный? Или дело лишь в том что они отнимают хлеб у тех спецов кто чипы прописывать умеет?

Так в чем лохотрон то? Если чип работать будет? Мне какая разница клон это или третий прописанный? Один у меня сейчас в обходчике. В чем разница будет для меня будет у меня в ключе клон или третий прописанный? Или дело лишь в том что они отнимают хлеб у тех спецов кто чипы прописывать умеет?

А вот используйте клон и оригинал в случае сбоев обходчика.... 2 чипа с одним кодом.... плюс кривые ручки установщиков...
Вы рассматриваете Ваш конкретный случай... у меня, увы, статистика по работе не в пользу клонов...
Да и смысл "отбирания"? Затраты те же...

Последний случай - криворучки так протянули провода обходчика, что черненький перетерься о трубу поддержки или распорки(кто как называет) и замыкая замечательно фонил... 2 одинаковых кода от разных чипов БСМ не выдержал... и сбросил ключики..

Добавлено через 6 минут
Забыл дописать... эвакуатор, 340 км от города... считаем...

А ну тогда все нормально. Тот что в обходчике, клонировать не собираюсь. Доставать его долго. Клон с ключа сделаю, которым пользуюсь - про запас, на тот что дома лежит.
ОД всяко больше запросит по деньгам (если сможет, плюсом долго они все делают, опять на почти весь день машину оставлять). Хотя зачем гадать. Узнаю у них

А ну тогда все нормально. Тот что в обходчике, клонировать не собираюсь. Доставать его долго. Клон с ключа сделаю, которым пользуюсь - про запас, на тот что дома лежит.

Просто я чаще встречаюсь с отрицательными результатами... потому и написал.
На ремонт не притащат исправную машину.... на эвакуаторе...

При наличии оборудования, позволяющего писать, процедура не такая уж и крутая. Просто надо быть пунктуальным в выполнении процедур. Ничего сложного нет.

Странно, а daxnik говорит ,что ИММО идёт отдельным блоком.

В авто 2013 - идёт отдельно, а вот схем авто 2017 я пока не видел, но они разные - опять же со слов ОД...

В авто 2013 - идёт отдельно, а вот схем авто 2017 я пока не видел, но они разные - опять же со слов ОД...
Откройте ссылку к Сканматику которую любезно предоставил Владимир51 на 205 странице п.6.9.3 как раз с картинками описывает модуль ИММО . Это отдельная коробочка от фирмы Jicheng.
Daxnik тоже не обманул относительно pin-кода. Но Сканматик умеет сам считывать ПИН код. И нужен он только если нужно очистить старые ключи. А если дописать новые к уже имеющимся, то не нужен.

Владимир51, да я бы наверное не пошел к ключникам про клон узнавать. Просто не знаю тех кто смог бы прописать еще один чип. Грамотных электриков единицы. А тех из них кто знал бы китайцев пока не встретил

rus75, ткни носом не нашёл.

Все правильно. Но это будет дубликат чипа. И стоит это не дешево. А можно взять любой подходящий и прописать его. Машина у нас поддерживает до 5 чипов.

Чип стоит 800р у ОД , найти дешевле можно, ну плюс прописать, не так уж и дорого

Еще раз напищу - ну не нужно суперграмотности...
Нужна только педантичность в выполнении работы + чип+ тот же Сканматик.
Ничего суперсложного - только тщательное выполнение все по пунктам. У меня практиканты с хабзайки через пару тренировок это делали... Само собой давал "тренироваться" там, где легко перешиться, если что.

Нужна только педантичность в выполнении работы.
А с этим сейчас БЕДА!!!

А с этим сейчас БЕДА!!!

А вот это точно.... Но ведь она нужна не только в электрике...

Сегодня как раз столкнулся с "педантичностью". Заехала мадам на солярке прописать брелок, согласно заказ-наряду. Прописал, проверил, сразу не понравилось, что не мигает, не кукарекает машинка... Вернулась через час, вскрытие показало, что так намотали изоленты, так закрепили, что часть разъемов с сигналки просто вытащило...
Правда, если бы мадам сразу сказала, что проблемы с автозапуском, то брелок бы ей не пришлось покупать новый. Устанавливал типа оффдилер старлайна... питерский какой то...

Причем... блок сигналки спрятан был нехило, зато блок обходчика над педалями... бери ключ как свой - он там в сборе лежал...

Добавлено через 42 минуты
Забыл еще упомянуть, что и предохранители сигналки были рядом с обходчиком, для удобства.... короче"угнать за 60 сек" - это фильм про такие машинки, вернее таких "мастеров"... блокировок дополнительных не было... антенка сиги для красоты под боковой панелью(а вы хотите дальность или красоту) и так далее - мне сейчас позвонили и сказали, что в понедельник буду "раскидывать" в этой машинке как положено...

rus75, ткни носом не нашёл.

Ссылка на документацию сканматика на 8 странице данной темы в сообщении №79 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] А в самой документации на 205 странице подробное описание с схемами и фото как работает у нас иммобилайзер.

Ого! страниц то понаписали :))) А если тупо этот модуль выдернуть? коли он отдельно. ИММО в ключе остается, но не нужен (не используется), программировать не надо. Тогда зачем все эти приключения. Тупо отключил ИММО и прошил новый ключ, и с дист.запуском проблем нет. или не все так просто?

Ого! страниц то понаписали :))) А если тупо этот модуль выдернуть? коли он отдельно. ИММО в ключе остается, но не нужен (не используется), программировать не надо. Тогда зачем все эти приключения. Тупо отключил ИММО и прошил новый ключ, и с дист.запуском проблем нет. или не все так просто?

Конечно не просто. Почитай принцип работы нашего иммо на 205 странице в инструкции к Сканматику. Блок иммо передает закодированный сигнал в ЭБУ . Без этого сигнала ЭБУ не даст завестись двигателю. Причем блок ИММО прописывается в ЭБУ и просто так другой не подсунуть. Это практически как брелок в сигнализации, только сигнал по проводам передается и при этом код не динамический а один и тот же.

Владимир51, а где Вы чего описывали? Я что-то упустил слегка... Ткните носом

парни,потерял один ключ.на АЛИ ,нашел ключик.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] edBZTK8&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_10152_10 151_10618_10059_10696_10534_10313_10084_100031_100 83_10624_10623_441_10307_10341_10065_10340_10068_1 0343_10342_10125_10301_10543_10103_10620_10344_106 22_10621,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=be738ffe-110c-4eff-aa81-2c071324c539&algo_expid=be738ffe-110c-4eff-aa81-2c071324c539-4.это то что нужно? и далее нужно сделать как на ВИДЕО ,которое выложенно выше.и это всё??

fktrcfylh75, вы бы для начала отзывы на али прочитали про этот ключ. Что то не внушает доверия поставщик, трёт негативные отзывы

фрол, тока такой,нашел.

так смысл его покупать? если он неполноценный? чел в комментарии пишет, что получилось в итоге, дороже чем у официалов.
Но дело Ваше.

fktrcfylh75, вы бы для начала отзывы на али прочитали про этот ключ. Что то не внушает доверия поставщик, трёт негативные отзывы
негативные отзывы нельзя удалить, и его отзыв тому доказательство, я быстрее поверю тому что чел поцапался с продаваном и решил накакать в отзовик. за 8 лет ни один мой отрицательный отзыв не удалили, проверял лично. скорее удалят страничку с товаром, чем будут мухлевать с отзывами. остальные отзывы нормальные, хотя и не полноценные. Не исключено конечно что по ошибке отправили ключ без чипа, но для этого то и нужно делать видеосъемку вскрытия, а потом давить на полный или частичный возврат.

fktrcfylh75, вы бы для начала отзывы на али прочитали про этот ключ. Что то не внушает доверия поставщик, трёт негативные отзывы

Судя по всему речь идет про чип иммобилайзера. Но если посмотреть на первое фото ниже описания, то на нем написано, что ключ без транспондерного чипа. Видимо автор отзыва принял плату радиокантрольного управления за чип ИММО отсюда и возникла проблема.
Или надпись на фото возникла после данного отзыва. такое тоже бывает.

Доброго времени. Как с таким BCM пульты программировать и с какого они года пошли? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 1 минуту
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

СКАНМАТИК-2 может remote положить в борт или он только чип может?

Доброго времени. Как с таким BCM пульты программировать и с какого они года пошли? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 1 минуту
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

У Анатолия машина из первого поколения.
Это не пульт программируется. а просто брелок привязывается к блоку сигнализации.

rus75.
Извиняюсь не четко ссылку сделал.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Авто 2013 с иммо, потерян один ключ, чип есть.Как или чем привязать брелок, может возможно клонироватьрабочий?

Клонировать чип можно. Сегодня интересовался в ключной мастерской. Можно так же купить у них ключ родной как пустой, так и с платой Сигналки. Прописать ключ они тоже могут

rus75.
Извиняюсь не четко ссылку сделал.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Авто 2013 с иммо, потерян один ключ, чип есть.Как или чем привязать брелок, может возможно клонироватьрабочий?

Откуда информация, что у вас машина с иммобилайзером?. В 2013 году их не ставили. Брелок привязывается замыканием клемм на плате блока БСМ , об этом хорошо описал Анатолий