Бьёт током [Архив] - Lifan X60 Форум.

Исторический материал из архива сайта. Указанные услуги и контакты относятся ко времени публикации и не являются действующим предложением.

Бьёт током [Архив] - Lifan X60 Форум.

Просмотр полной версии : Бьёт током


Филипп
11.04.2013, 10:28
Кого-нибудь бьет током Х60 при выходе и него?

Roman
11.04.2013, 10:33
меня не бьет:D

Creator72
11.04.2013, 10:40
Меня бьет током когда жена под руку при вождении говорит, аж тресёт всего!) А с машинкой всё в норме!

Борислав
11.04.2013, 10:43
Бывает иногда искра проскальзывает, я думаю из за одежды.

nicodimych
11.04.2013, 10:56
купи лану антистатик и все пройдет ....;)
я так на пассате подходя зажимал ключ зажигания в руках и касался металла.
статику снять шваркало так что аж дурно становилось..:D

Roman
11.04.2013, 11:02
купи лану антистатик и все пройдет ....;)
я так на пассате подходя зажимал ключ зажигания в руках и касался металла.
статику снять шваркало так что аж дурно становилось..:D

ну прямо электрический стул на колесах :D:D:D

123
11.04.2013, 11:48
ну прямо электрический стул на колесах :D:D:D

это не от машины зависит, меня на всех моих машинах било статикой, специально купил брелок для снятия, бьет так же но со спецэффектами:D:D:D

Mr_SMiT
11.04.2013, 11:52
Наступайте на землю не отпуская деталь автомобиля, например дверь

Perseptron
11.04.2013, 12:33
Машина «бьетс я» током вследствие разрядов статического электричества, которое может образовываться по двум причинам: из-за электризации кузова и/или одежды водителя и пассажиров, находящихся в салоне, а также чехлов и обивки сидений. Этот процесс напрямую зависит от влажности воздуха – чем она ниже, тем интенсивнее электризация.
Кузов
Электричество на кузове возникает при трении о воздух (подобно тому, как электризуется эбонитовая палочка при трении о сукно). Это может происходить не только при движении машины, но и во время стоянки – от ветра. При «благоприятных» условиях в сухую жаркую погоду на кузове может образоваться статический заряд, напряжение которого достигает десятков тысяч вольт.
По законам физики заряд накапливается на поверхности авто, в то время как напряженность электрического поля внутри машины будет равна нулю. В этом случае водителю и пассажирам, находящимся в салоне, удар током не грозит.
При большом накопившемся на кузове заряде напряженности электрического поля может оказаться достаточно для того, чтобы искра проскочила через воздушный промежуток в несколько сантиметров.
Поэтому чаще всего разряд происходит уже при поднесении руки к кузову, когда человек вышел из машины и намеревается закрыть дверцу. Искровой пробой сопровождается «перетеканием» заряда и уравниванием электрических потенциалов кузова и человека.
Одежда и сиденья
Отсутствие заряда на кузове не всегда избавляет владельца машины от электростатических «молний». Дело в том, что одежда также может электризоваться в результате трения об обивку и чехлы сидений, особенно если они синтетические или сделаны из шерсти. В результате на ездящем в автомобиле может накопиться значительный электрический заряд.
Когда человек выходит из машины и прикасается к ней, возникает искра, и заряд «стекает» на кузов. Следует отметить, что такой разряд, хотя и сопровождается болевыми ощущениями, безопасен для человека из-за малого времени протекания тока.
«Поймать искру» по причине того, что одежда наэлектризовалась, можно и не выходя из машины – достаточно взяться рукой за металлическую деталь (например, рычаг «ручника»).
Стратегия защиты
Уберечься от автомобильных «молний» можно несколькими способами: минимизировать заряд кузова, заземлив его специальной антистатической полоской, а также применяя особую «тактику» выхода из машины. Открыв дверь, нужно взяться рукой за металлический кант двери (не за пластиковую ручку!), а потом уже ставить ногу на землю.
Конечно, такая методика связана с определенными неудобствами (кузов может быть грязным, выходить «на полусогнутых» неудобно) и т. д., но, как говорится, «искусство требует жертв». «Обмануть» искру (уменьшить болевые ощущения) можно, если закрывать дверцу частью тела, прикрытой одеждой, – например, локтем, коленом или бедром.
Отметим, что для заземления эффективны лишь полоски с токопроводящим наполнителем (например, из графита, алюминиевой пудры и т. д.) или с проволокой внутри.
Снизить степень электризации одежды и чехлов сидений можно, обработав их антистатическим аэрозолем("Лана").

Чернобыль
11.04.2013, 12:56
Полный вразумительный ответ.
Perseptron, Молодец. ;)

Mr_SMiT
11.04.2013, 13:11
Только копирайты забыл

волод
24.01.2016, 19:02
кУПИТЬ простой антистатик, в магазине для отечественных авто(дешевле) и установить хочешь за буксировочную петлю, хочешь за болт крепления бампера. 2 года назад была такая же проблема как не выйду из машины так долбит, поставил, проблем нет.

vldimmer
24.01.2016, 20:21
Полный вразумительный ответ.
Perseptron, Молодец. ;)

Вообще-то, первый молодец - это учитель физики, который в 6 классе всем объяснял причины, из-за которых "бьет током". Видимо, некоторые вундеркинды миновали 6-ой класс и сейчас на форумах ликвидируют пробелы:)

sbulkin
24.01.2016, 22:50
*THUMBS UP**THUMBS UP*:-D:-D

Стандартная "статика", физика 6 класс, как и говорили...

Phantom
24.01.2016, 23:41
Бьет - значит любит.

andron
23.03.2016, 19:09
Идиотизм какой-то, 2 года с копейками всё было нормально, а тут уже второй день бъёт током. И так ощутимо бъёт)

РОМАН
23.03.2016, 19:31
Идиотизм какой-то, 2 года с копейками всё было нормально, а тут уже второй день бъёт током. И так ощутимо бъёт)

Видать жена синтетические трусы Вам купила.:-D

andron
23.03.2016, 19:42
Видать жена синтетические трусы Вам купила.:-D
Да в этом всё и дело. Всё тоже самое. Но, совпадение или нет не знаю, такое впечатление, что всё началось после газпромовской заправки. Литров 15 залил.Потом решил, что заправлю до полного бака, перестанет. Нет, всё равно бъёт. Непонятно.

vitadav
23.03.2016, 19:46
всё началось после газпромовской заправки.
Она, она во всём виновата...
:)

andron
23.03.2016, 20:49
Она, она во всём виновата...
:)

Может быть, просто выбора не было. Единственная заправка перед выездом на КАД. После этого уже два раза заливал по пол бака Шелла. Но всё равно бъёт

vitadav
23.03.2016, 20:55
Может быть, просто выбора не было.
Да ладно Вам, я пошутил.

RacerMan
23.03.2016, 20:59
такое впечатление, что всё началось после газпромовской заправки
Банально влажность воздуха влияет... у нас вот днём было всего 40% влажности - и машина тоже "билась током". А с утра и вечером - влажность в норме - ничего не "бьёт":)

andron
23.03.2016, 21:07
Да ладно Вам, я пошутил.
Да я так и понял.:)

Добавлено через 5 минут
Банально влажность воздуха влияет... у нас вот днём было всего 40% влажности - и машина тоже "билась током". А с утра и вечером - влажность в норме - ничего не "бьёт":)
Ага. 2 года влажность не влияла, а теперь стала влиять)

vitadav
23.03.2016, 22:52
Ага. 2 года влажность не влияла, а теперь стала влиять)
Значит всё-таки синтетические трусы, больше нет вариантов.
:)

Даурен
25.03.2016, 17:36
Раньше на машины ставили антистатики. Поставьте себе и ток будет уходить в землю

vitadav
25.03.2016, 17:45
Раньше на машины ставили антистатики. Поставьте себе и ток будет уходить в землю
Сильно сомневаюсь, что эта резиновая полоска сзади реально работает.

РОМАН
25.03.2016, 18:23
Сильно сомневаюсь, что эта резиновая полоска сзади реально работает.

Если она прикручена к металлу,и волочется по асфальту,тогда реально помогает.А ещё есть простой способ:когда выходишь из машины,надо держаться за металлическую часть двери.

vitadav
25.03.2016, 19:46
Если она прикручена к металлу,и волочется по асфальту,тогда реально помогает.
Дак, РОМАН, она же резиновая как-бы...

andron
25.03.2016, 19:50
Дак, РОМАН, она же резиновая как-бы...

Там внутри проволока

РОМАН
25.03.2016, 19:51
Дак, РОМАН, она же резиновая как-бы...

Статическое напряжение имеет поверхностную физику,и ему всё равно по какому материалу бегать.

vitadav
25.03.2016, 20:02
У меня в свое время была ВАЗ 2105 и тогда было модно такие хвостики привешивать.
Дак вот, у меня их 2 сзади к бамперу было прикручено и оба до земли доставали.
И результат - не работает, как било статикой без них, так и с ними.
С тех пор для себя решил, что кроме визуального эффекта другого нет никакого.

станичник
25.03.2016, 20:04
Может чехлы синтетика и задом вырабатывает потом всё на одежду и искра полетела:-D

vldimmer
25.03.2016, 20:21
У меня в свое время была ВАЗ 2105 и тогда было модно такие хвостики привешивать.
Дак вот, у меня их 2 сзади к бамперу было прикручено и оба до земли доставали.
И результат - не работает, как било статикой без них, так и с ними.
С тех пор для себя решил, что кроме визуального эффекта другого нет никакого.

Эти хреньки вешали чтоб искрения не было, в противопожарных целях

vitadav
25.03.2016, 20:39
vldimmer, искрения???
Что, правда???

RacerMan
25.03.2016, 21:14
Ага. 2 года влажность не влияла, а теперь стала влиять)
Не поверите - но вот вчера меня (за два с половиной года владения) также впервые током стукнуло от этой моей машины...:-D

Статическое напряжение имеет поверхностную физику,и ему всё равно по какому материалу бегать.
Правильно - мы ведь тоже КОЖЕЙ касаемся КРАСКИ:)

vldimmer, искрения???
Что, правда???
Была токопроводящая резина - она не искрит при трении... а если внутри проволока - т омедная или алюминиевая - также не искрит. А вот из чего цепи на бензовозах - не знаю...