Заряд после подгазовки [Архив] - Lifan X60 Форум.

Всем привет! Не знаю как правильно назвать эту ситуацию, попробую описать. Стала проявляться такая штука. Заводишь авто, а после запуска напряжение в бортсети остается таким же как на аккумуляторе (утром 11,8В, кстати не маловато ли?) но стоит немного "газануть" как напряжение тут же поднимается до 14,2В. Генератор новый (месяца 2 ему). Кто может подсказать в чем причина и как ее решить? Или уже аккумулятор менять пора? Всем бы ничего когда сам заводишь, а вот если автозапуском пользуешься то к моменту прихода к авто, напряжение падает до 9В, соответственно есть риск вообще посадить аккумулятор.

Это над все смотреть. В режиме ХХ нет возбуждения. На 80% уверен, что проблема непосредственно в генераторе. Такое случается при залипании щеток после купания в лужах.

Т.е. хорошо бы разобрать генератор и посмотреть что там и как?

Привет, King_big. По ходу генератор не работает, новый не значит рабочий. Напряжение 11,8В - это 30-40% заряда, нужно посмотреть уровень электролита, если нужно долить дистиллированной воды и зарядить зарядным устройством.

ogru, как только газку дашь заряд идет, 14,2В. А вот аккумулятор может уже и на подхоте

Мегавольт подкинул хорошую мысль посмотри щетки в гене.

Спасибо! Понял, с этого и начну.

Полностью заряженный аккумулятор должен выдавать 12.6

В общем по ситуации, поменял я аккумулятор, проблема не ушла. Зато когда полез смотреть генератор, оказалось что фишка которая на нем, с тремя контактами была не одета. Уж не знаю как она соскочила, но факт остается фактом. естественно была возвращена не место и все стало нормально! Как говорил один мой знакомый, электротехника наука контактов!

Зато когда полез смотреть генератор, оказалось что фишка которая на нем, с тремя контактами была не одета.
А ларчик-то просто открывался.:-D*THUMBS UP*

live2007, ну вот как оказалось, да.