Мойка двигателя [Архив] - Lifan X60 Форум.

День добрый! Кому нибудь доводилось мыть движок, если да то какие последствия были??? Заранее -душевно!!!

А зачем так рано мыть движек?

Я вообще движок на тигго за 5 лет ни разу не мыл. Зачем? Я бы не скзал что он сильно испачкался.

Я тоже на Тигго ни разу за 5 лет не мыл

Я даже больше скажу была TOYOTA 10 лет ни разу не мыл.

А я раз в год на Тигго обязательно мыл, да и в других авто тоже.

А я раз в год на Тигго обязательно мыл, да и в других авто тоже.

А зачем?

Один раз помыл зимой))) в итоге попал на генератор,))) более не охото

мойка двигателя по уму не меньше 8 часов длится.я мыл прошлое авто, все засияло будто с салона только.

А зачем?

Часто за городом бываю. Да и просто люблю. :D

И я мою... на всех... терпеть не могу, когда капот открываешь, а там все засрано, даже противно там что то делать...

Не, зимой мыть двигатель опасаюсь, да и снег кругом, чего мыть-то? Вот летом да, надо. На грязный смотреть противно.

мою ДВС и подкапотное по мере появления грязи/пыли в любое время года (в основном после грязи (весна-осень), мою только холодный движок (остужаю перед мойкой ) и снимаю клемму +..после мойки продуваю воздухом и завожу..после чего катаюсь часа 2..за это время двигло всегда успевает высохнуть. Мою пеной и щеткой, потом все смываю мягкой струей (не с керхера) После мойки обязательно снимаю катушки зажигания, сушу разъемы и проверяю влагу в свечных колодцах (продуваю их)

я мою в конце мая один раз в год...

И я мою... на всех... терпеть не могу, когда капот открываешь, а там все засрано, даже противно там что то делать...
А я капот ваще не открываю, даже забываю за что дёргать, чтоб открыть! Зимой если только, чтоб незамерзайку залить!:D

В середине 90-х годов, заехал к мастеру отрегулировать клапана на девятке. Открыв капот, мастер меня спросил - Ты когда к стоматологу ходишь зубы чистишь?
С тех пор, раз в год кажное лето в сухую ясную погоду с раннего утра мою двигатель авто. С нимаю клеммы с аккумулятора. Обливаю пеной двигатель. (раньше выбора средств для чистки авто небыло, поэтому использовался порошок для стирки белья). Щёткой и тряпкой натираю все доступные места. Через 20 минут под давлением мойки в течении 15 мин смываю. Автомобиль оставляю в тени на свежем воздухе с открытым капотом на сутки.

В середине 90-х годов, заехал к мастеру отрегулировать клапана на девятке. Открыв капот, мастер меня спросил - Ты когда к стоматологу ходишь зубы чистишь?
С тех пор, раз в год кажное лето в сухую ясную погоду с раннего утра мою двигатель авто. С нимаю клеммы с аккумулятора. Обливаю пеной двигатель. (раньше выбора средств для чистки авто небыло, поэтому использовался порошок для стирки белья). Щёткой и тряпкой натираю все доступные места. Через 20 минут под давлением мойки в течении 15 мин смываю. Автомобиль оставляю в тени на свежем воздухе с открытым капотом на сутки.

В своем доме можно и на сутки оставить с открытым капотом, а в городе через 5 минут дрыгатель уволокут:D:D:D

В своем доме можно и на сутки оставить с открытым капотом, а в городе через 5 минут дрыгатель уволокут:D:D:D
Частный дом с надёжным забором можно иметь и в городе. :rolleyes:

Хочу помыть двигатель Керхером, но прежде хотелось бы знать какие подводные камни могут препятствовать при мойке.

Двигатель не должен быть горячим.
Не лей сильно по центру клапанной крышки, зальёшь колодцы.

Хочу помыть двигатель Керхером, но прежде хотелось бы знать какие подводные камни могут препятствовать при мойке.

никаких тока мой двигатель под остывший а не горячий а так никаких припятствий к мойке..:p

Не лей сильно по центру клапанной крышки, зальёшь колодцы.
свечи менял? резинки видел? тогда что он зальет?

Мыл несколько раз проблем не было,условия два - не заводить мокрым и не мыть сразу, пока немного не остыл.

и что никакую электрику не заливает? даже если мыть весь моторный отсек и с шампунем?

и что никакую электрику не заливает? даже если мыть весь моторный отсек и с шампунем?

А что там зальет? разъемы, так они просохнут.

и что никакую электрику не заливает? даже если мыть весь моторный отсек и с шампунем?

главное без фанатизьма:)

главное без фанатизьма:)

тогда не будет ананизьма....:)

Ко мне после мойки двигателя машинки притаскивают:p
Некоторые сами приезжают на трёх цилиндрах.
Последний был Кия спортридж, залит водой цетвёртый колодец*CRAZY*

А что там зальет? разъемы, так они просохнут.

Холодная вода под давлением очень легко проходит через резинки разъёмов и в последствии получаем окисленные пины с паразитным сопротивлением:)

Хочу помыть двигатель Керхером, но прежде хотелось бы знать какие подводные камни могут препятствовать при мойке.
Руководство по ремонту.
....
Датчик давления / температуры впускного коллектора
....
Датчик установлен под углом менее 30° в вертикальном положении, чтобы пары воды не оседали на чувствительных элементах, так как это может повлиять на надежность и долговечность датчика.
НЕ применять для сушки сжатый воздух!

Руководство по ремонту.
....
Датчик давления / температуры впускного коллектора
....
Датчик установлен под углом менее 30° в вертикальном положении, чтобы пары воды не оседали на чувствительных элементах, так как это может повлиять на надежность и долговечность датчика.
НЕ применять для сушки сжатый воздух!

ктож разбирать то собирается впускной тракт? :(
а расходомер пардон датчик массового расхода воздуха стоит огого....

Да не надо двигатель мыть под давлением. Есть специальные составы для мытья двигателя. Ими обработать двигатель, подождать пока состав размягчит грязь и смыть из шланга обычной струей воды. двигатель аж блестит после этого.

Да не надо двигатель мыть под давлением. Есть специальные составы для мытья двигателя. Ими обработать двигатель, подождать пока состав размягчит грязь и смыть из шланга обычной струей воды. двигатель аж блестит после этого.

есть составы которые не тока грязь резинки размягчаются...*JOKINGLY*
я так на попеле купил америкосную фигню...:-D
после помывки такое впечатление как будто и не было 5 лет авто как новое*THUMBS UP*

Да не надо двигатель мыть под давлением. Есть специальные составы для мытья двигателя. Ими обработать двигатель, подождать пока состав размягчит грязь и смыть из шланга обычной струей воды. двигатель аж блестит после этого.

так он и от простой воды блестит,мазута я там не видел,:) и на керхере подача воды регулируется,не ставте на полную,поддон можно добавить,там где провода убрать,так что нет причины не мыть.:-D Вопрос был про керхер.Вот на авто мойке не знаю.

Вчера, как говориться помыл от всей души! Оставил на 4 часа на солнышке загарать
Завелась с пол оборота!:)

а сегодня помыл керхером правда не дал высохнуть нужно было отогнать машину - и заработал чек двигателя. что делать?

Подождать пока просохнет.

Перед тем как мыть внимательно посмотрите на разьемы катушек зажигания. Они не загерметизированы(провода входят в разьем без герметика). Теперь представьте,что по этим не загерметизированным разьемам вода попадет внутрь разьема катушки. и что будет если в этот момент подать на катушки напряжение. А так же сколько времени надо,что бы водичка высохла в не загерметизированных разьемах.

Перед тем как мыть внимательно посмотрите на разьемы катушек зажигания. Они не загерметизированы(провода входят в разьем без герметика). Теперь представьте,что по этим не загерметизированным разьемам вода попадет внутрь разьема катушки. и что будет если в этот момент подать на катушки напряжение. А так же сколько времени надо,что бы водичка высохла в не загерметизированных разьемах.

вы сами вынимали эти разъёмы?
я уверен что нет . потому что тогда бы вы там увидели силиконовые "жабры" уплотнитель разъёма. :D
мойте свой двигатель и ничего не бойтесь.

Для ТагердВХ. Путей несколько: 1. Ездить с ЧЕКом и подождать 3 цикла. Если в течении 3 циклов не пропадет-ждать 40 циклов.2. Тупо ехать к ОД и говорить,что горит ЧЕК. Если определят,что было замыкание катушки-требовать ее замены,так как это продавец не загермитизировал разьемы и требовать,что бы они обеспечили не попадание воды при эксплуатации. А если по луже проехать?

Добавлено через 3 минуты
Уважаемый Никодимыч. Водичка попадет не через как Вы сказали-жабры а по проводам. Да и сами разьемы-какашка. Красная вставка остается внутри катушки и ее приходится вынимать пинцетом.Это к тому,видели ли эти разьемы.
Поэтому не берите грех на душу,не советуйте людям. Пусть каждый решение и риски принимает самостоятельно.
Спасибо и с Уважением

Добавлено через 5 минут
А дабы такого случая не было-у меня машину доработали. На все провода надели гофротрубки и все разьемы загерметизировали герметиком( как на ТОйотах).Сверху на разьемы надели резиновые чехлы (на все). ОД это одобрил.

с таким успехом возьмите термоусадку и будет вам счастье.

Добавлено через 4 минуты
но это действо верх идиотизма.
никому ненужное .

Добавлено через 2 минуты
хотел дать вам совет ...
да не буду брать грех на душу ....
делайте как хотите.

Более позволю высказать свое мнение. На провода надета трубка из какой то прорезиненой мешковины. До разьема не доходит 1,5 см. При мытье туда водичка 100%(внутрь трубки)попадет. Далее на горячем моторе нагреется до кипяточка и будет ли от этого хорошо проводам не знаю.Но то,что внутри трубок будет грязь-это точно.Они будет там гнить и разрушить изоляцию проводов.
С Уважением. Я

Добавлено через 1 минуту
Ну наверное на ГАЗе мы идиоты.Что поделаешь. Какими бог создал.

Добавлено через 1 минуту
От термоусадки счастья не будет-при определенных условиях,термоусаживаясь вырывает контакты из разьема.

Добавлено через 6 минут
На Тойоте,ГАЗе конечно идиоты,что герметизируют разьемы. Но позвольте заметить-автомобиль не настолько бюджетен,что бы на Дарвейсе это не делать.

Добавлено через 11 минут
Более того-на следующей неделе Х60 разберут,что бы посмотреть недостатки и достижения конкурентов. Пока мы на нем увидели 6 существенных недостатков и мелкие. Далее она пойдет на трек.
Я их сбросил на официальный Сайт Лифан Моторс Русс. Но они гордо промолчали. Хозяин-барин.

Более позволю высказать свое мнение. На провода надета трубка из какой то прорезиненой мешковины. До разьема не доходит 1,5 см. При мытье туда водичка 100%(внутрь трубки)попадет. Далее на горячем моторе нагреется до кипяточка и будет ли от этого хорошо проводам не знаю.Но то,что внутри трубок будет грязь-это точно.Они будет там гнить и разрушить изоляцию проводов.
С Уважением. Я

Добавлено через 1 минуту
Ну наверное на ГАЗе мы идиоты.Что поделаешь. Какими бог создал.

Добавлено через 1 минуту
От термоусадки счастья не будет-при определенных условиях,термоусаживаясь вырывает контакты из разьема.

Добавлено через 6 минут
На Тойоте,ГАЗе конечно идиоты,что герметизируют разьемы. Но позвольте заметить-автомобиль не настолько бюджетен,что бы на Дарвейсе это не делать.

Добавлено через 11 минут
Более того-на следующей неделе Х60 разберут,что бы посмотреть недостатки и достижения конкурентов. Пока мы на нем увидели 6 существенных недостатков и мелкие. Далее она пойдет на трек.
Я их сбросил на официальный Сайт Лифан Моторс Русс. Но они гордо промолчали. Хозяин-барин.

Так поделитесь с нами этими недостатками. И последующими, и как их исправить.

1. Во время дождя декоративная крышка,установленная над МКП заполняется водой. Под ней АКБ.Надеюсь не надо говорить,что будет,когда водичка,переполнив ванночку прольется на АКБ. Предложение-в крышке делается дренажное отверстие с трубкой,отводящей воду.Писька или штампуеися в крышке или вставляется декоративная писька и закручивается снизу гайкой.
2.Провод на втягивающую обмотку стартера проходит через выпускной коллектор-это форменное безобразие.
3 О разьемах писал ранее.
4 При выключении зажигания,
автомобиль не переходит на подфарники.Это сколько же АКБ разрядится.
5. Педаль сцепления находится выше международных требований и что бы ее нажать надо оторвать каблук от пола.Если мокрая подошва соскользнет в пробке-будет кака.А что делать женской ноге.
6. Фары абсолютно не ремонтопригодны. При перегорании светодиодов,выполняющих функции подфарников-фара под замену. Без подфарников эксплуатация автомобиля запрещена.
7 между блок-фарой и капотом есть горизонтальная щель и во время движения в ливень через эту щель добренько окропляется все подкапотное пространство.
8 Обрез выхлопной трубы находится в зоне завихрений и создает повышенное давление на срезе глушителя. От этого "рев" на оборотах" выше 3500. Бороться можно установив на задний глушитель вторую трубу выпуска.
9. Верхние чашки передних стоек сборные,на контактной сварке. Сейчас производители от этого отошли.

Добавлено через 6 минут
Мне на дизайн наплевать-я за него не отвечаю

Интересная информация, надо глянуть будет. правда не со всеми пунктами согласен. что они настолько уж кретичные.
1.Насколько помню аккумулятор стоит выше декоративной крышки. ездил в самые сильные дожди, когда вода лилась просто стеной и дворники на максимальной скорости не справлялись. Никаких проблем с электрикой не было.
2. По поводу провода надо глянуть. У нас впуск и выпуск развернуты ( на 180градусов относительно других машин). Вы уверены. что провод идет именно через паук выпуска?
3. С разъемами под вопросом, т.к. внутри разъема действительно все уплотнено.
4. Это проблема есть и на жигулях. Владельцы Х60 уже нашли простой способ - переводят рычах управления светом в режим авто и скидывают клемму с датчика света. теперь свет сам включается и отключается вместе с зажиганием.
5. Может и не по стандарту, но проблем не заметил. У меня 41размер ноги и нога на педаль сцепления ложится как положено. Возможно в вашем экземпляре другая регулировка педали.
6. Фары относительно неремонтопригодны. Это относится ко всем современным моделям. У мерседеса.Ауди,Фольксвагена фара тоже не разборная. НО!!! Умельцы уже давным давно научились их вскрывать нагревая герметик.
7. Это есть. Но грязь летит по большей части почему-то снизу, а не через эти щели.
Сами щели довольно высоко и в них попадает совсем немного.
8. С обрезом трубы вопрос спорный. Это надо смотреть в аэродинамической трубе.
9. Может и ушли. но на форуме никто не жаловался на поломку этой детали.
Так что по большей части замечания довольно мелкие, а порой и не обоснованные.

да нахера лезть со своей мойкай в новый двигатель?Приключений на жопу захотелеось ?какая такая сильная необходимость мыть двигатель еще и с керхера !взял убрал грязь протер пыль с проводов датчиков и разьемов ВСЁ !

Двигатель под большим давлением никогда не моют, это вам на любой толковой мойке скажут, а от того, что вы попрыскаете водой на него - что ему сделается?

Уважаемые коллеги. Я со всем согласен. Я как Главный технолог вынужден искать какашки и конфетки у конкурентов и какашки предвращать ( пытаться),а конфетки внедрять( пытаться).

Уважаемые коллеги. Я со всем согласен. Я как Главный технолог вынужден искать какашки и конфетки у конкурентов и какашки предвращать ( пытаться),а конфетки внедрять( пытаться).

Пардонте,Главный технолог!Вы вообще о чем сейчас?Икс конкурент на ГАЗе чему?*CRAZY*!

:)а я никогда мотор не мыл Karcher(ом)
тряпочка, вода и понеслась))
а если масло смыть надо, то бензин (или очиститель двигателя какой-нибудь)

Уважаемый Никодимыч. Сейчас ГАЗ ведет свои разработки,в том числе и кросоверов.
Все прийдет в свое время. Выпускает:- Шкода-Ети, Фольксваген- Поло,Мерседес-Эксплорер, 12 типов Газелей с различными моторами как российского,так и иностранного производства. Очень жалко,что не пошла в серию новая Волга,но на это были политические причины.
В опытном производстве идет сборка 6 новых моделей,но каких-это пока коммерческая тайна.
Естественно.как любой уважающий себя завод он тестирует и проводит опытную эксплуатацию тех автомобилей,которые вновь выходят на мировой рынок. Для этого существует целое Испытательное управление,свой полигон и т.д. Ряд новинок тестируется официально,ряд анонимно. Все перспективные решения передаются в Инженерный Центр.Ряд разработок военного производства тестируется в том числе и рядом с Лугой.
На заводе автомобильной бронетехники проходят тестовые испытания БТР по проектам " Росток"," Гильза", Запущен в серию новый бронеавтомобиль "Тигр"
С уважением

2.Провод на втягивающую обмотку стартера проходит через выпускной коллектор-это форменное безобразие.
Добавлено через 6 минут
Мне на дизайн наплевать-я за него не отвечаю

Вчера вечером специально проверил этот пункт. Вы облажались по полной. Провод идет рядом с пластиковым впускным пауком. Ну надо же, главный технолог ГАЗа не может определить, где подача топливовоздушной смеси у двигателя, а где выпуск.
Не удивительно, что китайцы проигнорировали ваши замечания.

Так же глянул на щель между фарами и капотом. В ее районе все чисто, хоть и езжу в грязную погоду и подкапотное пространство не мыл. Летит на двигатель грязь снизу.
про трубки и гниение пластиковой изоляции проводов тоже очень спорные ваши доводы. По первых ПВХ изоляция, это не органика и гниению не подвержена. Она разрушается от ультрафиолета и высоких температур. так что про воду в трубках - это смешно.
Про разъемы - посмотрите на них повнимательнее. Они внутри все прорезитненные и доступа воды к контактам нет, чего не скажешь про отечественные авто.
Про декоративную крышку , скрывающую аккумулятор вы написали тоже не вскрыв ее. Ну не просачивается вода через нее на клеммы аккумулятора.

Для рус 75. Меня очень обрадовало,что Вас все удовлетворяет. Облажались-значит облажались. Уж какие есть-извините. Нам в принципе все равно,что наши китайские партнеры делают. Мы пытаемся не повторять чужие ошибки. И очень рады,что продукция автомобилестроения любого автомобильного предприятия удовлетворяет покупателей.
Уже есть результаты дождевания этого кроссовера в дождевальной камере. В конце-концов-Х60 получил же Сертификат соответствия на территории РФ.
Вы меня извините-не надо было подымать все эти вопросы.
С Уважением.

Уважаемый Никодимыч. Сейчас ГАЗ ведет свои разработки,в том числе и кросоверов.
Все прийдет в свое время. Выпускает:- Шкода-Ети, Фольксваген- Поло,Мерседес-Эксплорер, 12 типов Газелей с различными моторами как российского,так и иностранного производства. Очень жалко,что не пошла в серию новая Волга,но на это были политические причины.
В опытном производстве идет сборка 6 новых моделей,но каких-это пока коммерческая тайна.
Естественно.как любой уважающий себя завод он тестирует и проводит опытную эксплуатацию тех автомобилей,которые вновь выходят на мировой рынок. Для этого существует целое Испытательное управление,свой полигон и т.д. Ряд новинок тестируется официально,ряд анонимно. Все перспективные решения передаются в Инженерный Центр.Ряд разработок военного производства тестируется в том числе и рядом с Лугой.
На заводе автомобильной бронетехники проходят тестовые испытания БТР по проектам " Росток"," Гильза", Запущен в серию новый бронеавтомобиль "Тигр"
С уважением

я лично непротив газа и всегда относился очень хорошо к продукции вашего завода .:)
у нас тока один полигон в городе так что там стока всего обкатывается....*THUMBS UP*

В Нижнем,в автосалоне Новая Эра появились Лифан х60 в новой комплектации с предприятия. 1.добавили декоративную крышку мотора,каталожный номер SS84001. она крепиться на шпильках. 2. Установлена новая СД-система с дисплеем. В дисплей же выводится задняя видеокамера,при включении задней передачи и GPS-навигатор. 3. С завода установлена защита картера. 4.Сидения передние имеют вертикальный лифт. Это не комплектация "Луксори"-просто Дарвейс по настоянию китайцев улучшил качество. За прошлый месяц Новая Эра продала 102 автомобиля Х60

Собираюсь помыть двигатель, но прежде думаю защитить подкапотное пространство от попадание грязи со стороны колесных арок. Тут вроде бы фото были, кто-то сам делал защиту, может кто припомнит?

мыл подкапотку, было красиво до первого дождя, пустая трата времени...

фото были, кто-то сам делал защиту, может кто припомнит?

В "Своими руками"

У моего знакомого после мойки движка сгорела катушка зажигания на свечу которая идет.Поменяли по гарантии!!!!!

До лифана была Калина мыл часто сполосну с кёрхера ,набрызжу пены 5мин и смываю 3 года эксплуатации - ни разу ничего двигло всегда чистое. Оч. приятно. Лифан сегодня тоже помыл 1 месяц эксплуатации как новый, с салона. Оч. приятно.:)

По поводу мойки... я пока так и не помыл, хотя все под капотом в грязи, но лишь по одной причине: "ВЕСНОЙ ЗАЛИВАЕТ ВОДОЙ ОТ ЛУЖ!!!" поэтому боятся мыть двигатель, обычной струей воды, как-то глупо. У меня вода через колесные арки ударяется в стенки моторного отсека, потом в дно капота и на двигатель, все в грязи, но ездит!!!!

я пока не сделаю пластиковую зашиту движка, мыть его не буду, жду когда расстаит снег что бы съездить в гараж за городом, там у меня подкрылки еще от шестерки лежат, буду из них вырезать , а там где тяги рулевые, дыры буду закрывать ворсом от длинных щеток -швабр(слава богу выбор в магазинах огромный), планирую вырезать по отверстию пластик в два слоя , а между ними заложить щетину от щетки и заклепать, т.е. тяга будет гулять по щетине, а та в свою очередь не будет пропускать грязь и воду от луж, делал в 90-х так на девятке, очень чисто было под капотом, сечас на тазы делают резинки, но это временная мера, резинки те быстро отлетают. Да забыл сказать щетину от щеток предварительно уложить по диаметру проема, что было плотно все закрыто и потом края заплавить по кругу, а потом уже под пластик и заклепки

мыл двигатель керхером несколько раз...........беспроблемно

У меня давно желание - купить кёхер. Жду денег.

Купил себе в гараж типа вот такой мойки. Дешево и сердито...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]_source=sravni&utm_medium=price&utm_campaign=sadovaya_tehnika&utm_content=moyka_vysokogo_davleniya|elitech|13088 5&utm_term=130885
Сосет из ведра и напор классный. 20 литров хватает помыть машину.

Буранчик,инет тебе в помощь.А мы в Армии делали так: подключали к водопроводу Камазовскую дизельную форсунку со спиленным распылителем! и вуаля - типа минибронзбойт.

Буранчик,инет тебе в помощь.А мы в Армии делали так: подключали к водопроводу Камазовскую дизельную форсунку со спиленным распылителем! и вуаля - типа минибронзбойт.

Черт...

1. Я уже давно не в армии
2. Водопровода нет в гараже
3. Камазы тоже к нам не заезжают

Но за совет - +100500!*THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP*

Мужики я как хозяин мойки скажу вам следуюшее. 1 нельзя бить керхером по датчикам,проводам,по всей электрике которая находиться под капотным пространством .2 нельзя мыть мотор пока он не остыл 3 есть специальный шампунь для мытья мотора он отмывает даже масло .нет ни какой необходимости мыть двигатель со всей его проводкой и датчиками большой струей воды под давлением !вы ничего не отмоете так и риск достаточно велик, поверьте .раз прокатило два прокатило,а затем не пракатило и в лучшем случаии выход какогонибудь дачика из строй (пусть вас не воодушивляет то что они все на герметичных резиночках).Сайбер так не уехал,ваз 2112 ,мерседес w124,ауди а 8 у всех причины в отказе системы зажигания.но были реанимированы путем сушки ,продувки и прочего геморроя а так же проведение лекции мойщикам о правильной РУЧНОЙ мойки двигателя .

а так же проведение лекции мойщикам о правильной РУЧНОЙ мойки двигателя .
Вот блин... Это что, мне "везет" что-ль? Я движки у своих машинов года четыре спец.шампунью и Керхером мою... и по проводам и по датчикам)))

Зачем ?

Добавлено через 44 секунды
эксперементируейте дальше, это ваще право

Добавлено через 1 минуту
У вас что мотор капотом не прикрыт что он требует такой отчаенной мойки на грани фола ?

Зачем ?

Добавлено через 44 секунды
эксперементируейте дальше, это ваще право

Да я про то, что у меня соседка -владелица мойки... так научила:)
Вот и говорю, четыре года мою двигатели (Матиз, Форд, Шеви-Нива,) все в норме*HELP* А тут получается-так нельзя...

ну "можно" и 200 км в час ездить по городу пока однажды это не приведет к проблемам ))))ну вообщем вы поняли суть )я могу помыть мотор керхером и ничего страшного не случиться но смысл рисковать ?Из пеногенератора дал по мотору шампунем в случаи сильней грязи и в ручную все вымыл и высушил

20 литров хватает помыть машину
При производительности мойки 360 л/ч 20 л хватит на 3,3 мин работы. Быстренько вы однако свою машинку моете, в пору регистрировать рекорд в книге Гинесса:-D

При производительности мойки 360 л/ч 20 л хватит на 3,3 мин работы. Быстренько вы однако свою машинку моете, в пору регистрировать рекорд в книге Гинесса:-D
Ты не учел перекур каждую минуту:-D

При производительности мойки 360 л/ч 20 л хватит на 3,3 мин работы. Быстренько вы однако свою машинку моете, в пору регистрировать рекорд в книге Гинесса:-D

Кстати, у мну в гараже бак для воды 40 л. Хватает Керхером помыть Х60 полностью, вместе к ковриками. *THUMBS UP*

а если сначала пеной для безконтактной а потом ручками аккуратно?

на днях помыл

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]