Установка камеры заднего вида с зеркалом [Архив] - Lifan X60 Форум.

В общем по словам китайцев кронштейн на наш лфичик подходит от рафа, это первый в списке. не хотел я колхозить, но с учетом кризиса все таки разница между универсальным зеркалом. которое крепится на штатное зеркало, и зеркалом с нужным кронштейном приличная. универсальное зеркало стоит штукарь, а точно такое же с кронштейном - 3 штукаря. заказал универсальное. в общем все установил, экономия стоит свеч :)

универсальное зеркало слегка тонированное, у меня заднее стекло тоже тонированное, но днем видно достаточно нормально. визуально примерная разница видна на фото:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

снял с зеркала кронштейны, единственный нюанс, пружины нижних кронштейнов остаются внутри и валяются там. по хорошему лучше открутить несколько винтов с одной стороны и вытрясти их от туда:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

внутри монитор 4,3 дюйма с разрешением 480x234 точек (отсоединил его) и схема со спичечный коробок:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Теперь самое основное, надо приклеить штатный кронштейн взяв его со штатного зеркала. При этом как то без повреждения корпуса снять зеркальный элемент не получится. Я срезал облицовку и зеркало выпало, после этой процедуры штатное зеркало уже будет некондиция, проще выкинуть его со спокойной душой. сам элемент может пригодится... Потом вынул штатный кронштейн, выдавил его из 4-х пазов на которых он сидит:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Далее с кронштейна надо срезать качель режима день/ночь:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Далее приклеить основу кронштейна к корпусу универсального зеркала. Можно конечно использовать болты (винты) или саморезы, но способ с клеем мне показался более быстрым и простым. Я использовал Супер-Момент. Поверхность приклеиваемой поверхности кронштейна ребристая, ничего страшного. Надо от души нанести на грани клей и хорошенько прижать на пару часов. Я использовал коробку, а на коробку сверху поставил для тяжести системник :) На фото видно, что излишков клея практически не видно, даже если намажете, ничего страшного, ни кто и не увидит их все равно, обратная сторона зеркала не просматриваемая:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Ну в принципе мне кажется получилось достаточно добротно, колхозом назвать вряд ли кто то решится :) Кронштейн сидит как родной, и сбоку это выглядит примерно вот так:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Видео днем:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Видео ночью:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

По большому счету видно несколько хуже чем на 8 дюймовой магнитоле с большим разрешением экрана, но для ориентации и просмотра и этого вполне достаточно. Есть конечно и зеркала с разрешением 800х600, но цена опять таки в три раза дороже, и не вижу в этом смысла, разница небольшая получится.

P.S. датчик парковки удобно, но камера еще удобнее. Просто продал магнитолу, привык я к ней, не могу без нее, очень неудобно без нее было.

У зеркала два видео входа и питание. Можно подключить заднюю и переднюю камеры. Питание взял +12 с контакта А6 на магнитоле (зеленый провод). Плюсик на него приходит при включенной задней передачи.

В продаже имеется очень много электронных зеркал. Самое навороченное с навиком и андройдом 4.4. на борту и регистратором HD-качества стартует от 6 т.руб. Это более экономичная альтернатива магнитоле на андройде, которая меньше 25 уже не стоит.

Собранное зеркало держится устойчиво и не дребезжит.

да кстати, забыл написать про три кнопки которые находятся позади зеркала, они настраивают язык интерфейса (русский есть), яркость, контрастность, тон и еще что то. в общем сделал поярче и контрастней, стало зачетно *THUMBS UP*

Т.к. в электронной схеме и стикере на магнитоле есть нестыковки по точкам подключения питания монитора в зеркале, то уточняю точки с приложением схемы.
Разъем аудиомагнитолы:
Контакт - "8" - Земля (масса) черный провод, контакт - "6" - "+12В" зелено-коричневый провод.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Доброго времени суток всем. Недавно стал обладателем Х60. До этого была Ниссан Примера, на которой была установлена штатная камера заднего вида. Решил и на Лифан так-же установить камеру.С Алиэкспресса выписал вот это(извиняюсь за плохое качество фото и мало фотографий, фотографировал на телефон, который был почти разряжен, боялся что сядет):
7005 7006
Купил около 7 метров провода питания в магазине автозвук. Провод питания изолентой соединил вместе с проводом сигнала, который шел вместе с камерой. Длины провода сигнала хватило с излишком, осталось около 1,5 метра. (Красные проводки не нужны, я их заизолировал, питание подается по купленным проводам.)
7009
Решил прокладывать питание от камеры к зеркалу под потолком со стороны водительской двери. Подсоединял питание камеры и зеркала к проводу питания заднего хода. Для этого снял разъем с левого заднего фонаря, методом прозвона установил питание(красно-зеленый провод).

7004
Минус подсоединил к креплению ревуна сигнализации
7007
Эти провода вывел через стойку к гофрированной резиновой трубке, по которой проходит жгут проводов на заднюю дверь.
Со стороны водителя снял плафон освещения(порядок разбора сейчас и далее описывать не буду, т.к. этих тем много), отвел вниз с верхней стороны уплотнительные резинки, открутил солнцезащитный козырек водителя.
7008
Сделав крючек из аллюминиевого провода, со стороны водителя протащил провода в салон через отверстие плафона. Прокладывал провода под обшивкой потолка, и вывел их к гофрированной резиновой трубке, по которой проходит жгут проводов на заднюю дверь. Описывать снятие обшивки задней двери не буду, т.к. эти темы так-же есть. Снимать декоративную накладку над гос.номером не надо, она не мешает. Я ее снял, потом намучился с ней, она крепится на 4 болта и двусторонний скотч. Затем снял плафон осветителя гос.номера, и на его место установил камеру. Т.к. в родном плафоне стояла плата со светодиодами, когда я попытался ее вынуть, она сломалась. Пришлось в автомагазине покупать лампу с цокалем подходящего размера отверстия в плафоне видеокамеры, и устанавливать ее в плафон. Питание я взял от старого плафона. Затем провода питания и сигнала с камеры вывел через гофрированную трубку в салон.
Соединил + и - провода идущие к камере, к зеркалу и к к питанию от заднего хода вместе, заизолировал и спрятал под обшивку.
7010
Остатки проводки смотал, обернул листом шумки и спрятал в заднюю дверь. Сломанные клипсы заменил на клипсы от Приоры. Залепил все отверстия на задней двери шумкой.
На зеркале провод сигнала подсоединил к желтому колокольчику.
Вот что получилось в итоге:
7011
7012
7013
Камера с зеркалом мне обошлась около 1700 руб. + провода питания и клипсы.
Кто заинтересуется, пишите. С удовольствием отвечу на все вопросы.

Спасибо.ссылку на продавца можно?.
+ ушел.и пару ?:как само зеркало вместо штатного?разница есть в "очучениях"?

А зачем камеру в плафон освещения номера? Там ведь есть место под камеру

igor1969, там нужно заморачиваться установкой, а в подсветку номерного знака вставил и все поехал.

А зачем камеру в плафон освещения номера? Там ведь есть место под камеру

Затем, что камера сразу идёт вместо подсветки номера, модель такая. А та, что в штатное место встанет - ещё поискать надо...

Добавлено через 3 минуты
Спасибо.ссылку на продавца можно?.
+ ушел.и пару ?:как само зеркало вместо штатного?разница есть в "очучениях"?


Качество цветопередачи видео мне понравилось, вдбавок с тыльной стороны зеркала имеются кнопки регулировки яркости, контрастности и т.д. В том числе и меню на русском языке.
Ссылки продавцов:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Сергей1105, ссылка битая.

А та, что в штатное место встанет - ещё поискать надо...
Добавлю.
Штатное место "сдвинуто", не по центру. Лично я так и не нашёл именно "родной" камеры. Но я всё равно поставил "не родную" в штатное место, чтобы "дырку" закрыть.

Сергей1105, ссылка битая.

Извиняюсь. Ссылки длинные, я их укоротил. Вот эти работают:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Доброго времени суток. Тоже ставил себе камеру и зеркало. Заметил, что у Вас очень большая мертвая зона - между ведром и бампером еще сантиметров 40. Я себе ставил без мертвых зон. Фото в полный размер:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Albert,
Камеру регулировать не возможно, т.к. она на защелках вставляется. Колхозить не стал. Методом наблюдения заметил, что граница бампера совпадает с нижней кромкой экрана. Есть плюс в данном изображении. Когда сдаешь задним ходом с парковки возле дороги, через камеру видать всю дорогу, хотя рядом стоящие автомобили закрывают визуальный обзор с салона.

Думал поставить вторую камеру как у тебя(в смысле обзора), чтоб можно было включать кнопкой на панели, где стоят подогревы сидений. Там у меня как раз одно гнездо пустует. Кнопку присмотрел от лифана с вариатором (такая со звездочкой), чтобы включать в темное время суток. Но что то не охота опять разбирать обшивку, а так камера ночью очень хорошо показывает.

А почему красные проводки не нужны?

А почему красные проводки не нужны?

Извиняюсь, что ввел в заблуждение. камера у меня "навернулась", попала вода через шнур, там почти нет герметика. Когда пришла новая камера, с другом решили прозвонить красный провод. Он идет параллельно проводам сигнала, т.е. я зря пропускал дополнительный провод для питания. По красному проводу можно запитать "+", а "-" взять возле зеркала и камеры.Камеру купил универсальную. Отверстия под крепления одинаковые, т.е. открутил нерабочую и прикрутил новую. Перед этим залил простым герметиком место входа шнура в корпус камеры. Вот такую камеру, стоит в два раза дешевле, чем "родная" с плафоном.

Толик, Спасибо как раз думал как переделать кронштейн с родного на регистратор-зеркало, очень нравится регистрация с двух камер, отображение тоже с двух камер и помощь при парковке, доволен ну прям очень, ещё переделаю как ты, а то зеркало на зеркале не в кайф.