Свечи зажигания 2016г. [Архив] - Страница 2 - Lifan X60 Форум.

замена свечей torch ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).
торч6=денсо20=нжк6.
Пятое калильное число нжк вызывает детонацию,слишком горячие. Двигатель работает жестко. Шестерка от нжк работает хорошо. Семерки от нжк нет под рукой, но было бы неплохо и их покатать.
Форуму три года,до сих пор в свечах разобраться не можете - стыд и позор!
Модератор, меняйте шапку,не вводите людей в заблуждение

Улыбнуло.:-D
Не порите ерунду,и не вводите людей в заблуждение.

Здрасти! Купил свечи NGK IZFR6K11, хотел поставить и обратил внимание что они(NGK) длиннее на миллиметра 3 родных. Подскажите пожалуйста можно ли их поставить????? Спасибо.

Здрасти! Купил свечи NGK IZFR6K11, хотел поставить и обратил внимание что они(NGK) длиннее на миллиметра 3 родных. Подскажите пожалуйста можно ли их поставить????? Спасибо.

Нельзя их ставить.Их расплющит поршень.

Нельзя их ставить.Их расплющит поршень.

Спасибо. Завтра поеду сдам.... Жалко 3200 всётаки...

Спасибо. Завтра поеду сдам.... Жалко 3200 всётаки...

Поменяйте вот на этот Иридий.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

На последнем ТО выкрутил я иридиум Denso(откатали 30 тыс.), который тут рекомендуют и поставил простые Denso, разницы не ощутил если честно...

На последнем ТО выкрутил я иридиум Denso(откатали 30 тыс.), который тут рекомендуют и поставил простые Denso, разницы не ощутил если честно...
Разница - в ресурсе. Во-первых, рано снял - иридиевые до 40 ходят. Во-вторых, попробуй на новых откатай столько же - в этом и есть разница:)

Разница - в ресурсе. Во-первых, рано снял - иридиевые до 40 ходят. Во-вторых, попробуй на новых откатай столько же - в этом и есть разница:)

Ещё разница в цене . Простые денсо ходят 20000 ,цена комплекта около 500 рублей. На 40000 два комплекта - 1000-1100 руб. Сколько стоит комплект иридия?
Вспомни рекламу Доси. Зачем платить больше,если разницы нет?
Тут кому что нравится. И кто на что готов.

Ещё разница в цене . Простые денсо ходят 20000 ,цена комплекта около 500 рублей. На 40000 два комплекта - 1000-1100 руб. Сколько стоит комплект иридия?
Вспомни рекламу Доси. Зачем платить больше,если разницы нет?

560-одна.или прикупить 20ТТ-520-4шт.

А иридий NGK ходит 100тыс.км,и прекрасно противостоит хреновой горючке.Экономия на лицо.

560-одна.или прикупить 20ТТ-520-4шт.

Воооо... За цену иридия можно купить четыре комплекта КхххТТ. 4 х20000 итого 80000. Вот и думай.

Добавлено через 2 минуты
А иридий NGK ходит 100тыс.км,и прекрасно противостоит хреновой горючке.Экономия на лицо.

На нашем бензине? Навряд ли

На нашем бензине? Навряд ли

На настоящем бензине - без проблем.Проверено на многих авто лично.

На настоящем бензине - без проблем.Проверено на многих авто лично.

Ром,где он настоящий бензин? Москва понятно,а в провинции?
Там,что лучше на простых 20-25000 откатать и поменять на новые. Но ...хозяин барин.

Александр 928, ну ты же знаешь,что простые свечи в регионах,и 5000км частенько не выхаживают.

Александр 928, ну ты же знаешь,что простые свечи в регионах,и 5000км частенько не выхаживают.

Да и такое бывает. ВСЕ лотерея! Бизнес,итить твою мать.

Да и такое бывает. ВСЕ лотерея! Бизнес,итить твою мать.

Ага.Жадность творит чудеса.

Ещё разница в цене . Простые денсо ходят 20000 ,цена комплекта около 500 рублей. На 40000 два комплекта - 1000-1100 руб. Сколько стоит комплект иридия?
Вспомни рекламу Доси. Зачем платить больше,если разницы нет?
Тут кому что нравится. И кто на что готов.

Абсолютно согласен! Плюс учитывая качество нашего топлива...
Так что по мне, иридиум- пустая трата денег (особенно для нашего авто), сам пожалел что купил их, благо не дорого брал, посмотрел сколько они сейчас стоят и ...

не знаю пустая или нет но на мицу ставят с завода иридий.

И на мексиканские тиида ставят с завода иридиум. С обязательной заменой через 30000 км. И цена свечи в ОД от 1200 р., в экзисте от 600 руб.
И завод рекомендует только такие ставить.

Абсолютно согласен! Плюс учитывая качество нашего топлива...
Так что по мне, иридиум- пустая трата денег (особенно для нашего авто), сам пожалел что купил их, благо не дорого брал, посмотрел сколько они сейчас стоят и ...
Судя по всему, вы очень богатый и расточительный! И потратились зря на иридий, и сняли их раньше срока. А, может, у вас с логикой не очень?

не знаю пустая или нет но на мицу ставят с завода иридий.

И тойота у меня с ирид. была (2003 г.в.),и не парился я вообще, продал ее и не смотрел туда, но Х60 то нет, не ставит с завода.

Добавлено через 3 минуты
Судя по всему, вы очень богатый и расточительный! И потратились зря на иридий, и сняли их раньше срока. А, может, у вас с логикой не очень?

Логика простая, нечего их на наше авто ставить-тольку нет, вот почитал форум, наслушался и т.д. Дурак купил, благо они мне вышли не дорого очень тогда. Сейчас ценник космический.
Снял т.к. была ситуация и залил плохой бензин, тут то и показали себя эти свечи с плохой стороны. Ребята посоветовали не вы--ся и поставить простые, но хорошие. Менять согласно регламенту и все будет нормально плюс дешевле выйдет.
По поводу богатства...Никогда на авто свои не жался по расходникам. Это окупается потом, в эксплуатации.

Ребята посоветовали не вы--ся и поставить простые, но хорошие.
А иридиевые, значит, не хорошие? Не подходят?:-D
Второе - а чем лучше те ребята, которые посоветовали не вы--ся, чем те, которые на форуме? Свечи советовал, помнится Андрей, инженер, высшее техническое образование. Я лично его мнению доверяю больше, чем мнению слесаря-самоучки из автосервиса. А вы как хотите...

Раз уж тема про обычные свечи... Почти с нова ставлю k16tt. По неопытности и не знанию (изнчально "учили", что, мол, пока движок не затроит, нефиг эти свечи менять) отъездил на них 30 или может даже чуть больше тыс. км. И только потом, начитавшись форума, сменил и продолжаю менять раз в 15-20 тыс. А те выкрученные свечки еще были вполне себе бодрячком. Так это я к чему - живу в самой что ни на есть провинции. Мне просто повезло получается?

Раз уж тема про обычные свечи... Почти с нова ставлю k16tt. По неопытности и не знанию (изнчально "учили", что, мол, пока движок не затроит, нефиг эти свечи менять) отъездил на них 30 или может даже чуть больше тыс. км. И только потом, начитавшись форума, сменил и продолжаю менять раз в 15-20 тыс. А те выкрученные свечки еще были вполне себе бодрячком. Так это я к чему - живу в самой что ни на есть провинции. Мне просто повезло получается?

Я применяю к20 тт с 2008 года. За это время определил,что свечи ходят 23000 ,а потом хондрят. Другие 27000. Так,что оптимально 20000 и замена.
Так ,что тебе повезло. Но не всегда тебе невезуха должна идти?! Так,что 20000 и замена. 15000 маловато. Хотя ...есть желание- меняй на 15.

А иридиевые, значит, не хорошие? Не подходят?:-D
Второе - а чем лучше те ребята, которые посоветовали не вы--ся, чем те, которые на форуме? Свечи советовал, помнится Андрей, инженер, высшее техническое образование. Я лично его мнению доверяю больше, чем мнению слесаря-самоучки из автосервиса. А вы как хотите...

Собственно все равно... Факт один- по ходовым качествам нет разницы. Есть разница в цене (иридиум дороже порядком). К чему пост? К тому, чтобы люди подумали прежде чем иридиум покупать и как я переплачивать (выкинуть) деньги. Для конкретно нашего авто-пустая трата денег.

Собственно все равно... Факт один- по ходовым качествам нет разницы. Есть разница в цене (иридиум дороже порядком). К чему пост? К тому, чтобы люди подумали прежде чем иридиум покупать и как я переплачивать (выкинуть) деньги. Для конкретно нашего авто-пустая трата денег.
Преимущества иридиевых свечей ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]). При очередной замене поставил иридиевые VK16 на весь срок службы автомобиля, - пустая трата денег? А по мне так экономия по деньгам, как на свечи, так и на бензин, плюс сокращение многих рисков, начиная от поломки свечи при установке/снятии, заканчивая рисками, связанными с разбросом параметров никелевых свечей, как из коробки, так и в процессе эксплуатации.

свечи ходят 23000 ,а потом хондрят
Странные вы.... чем таким заправляете?
Я в данной теме выкладывал фото ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])свечей с пробегом почти 40 тыс. в хорошем рабочем состоянии. Сменил исключительно по причине подаренных иридиевых. Думаю они еще столько же прошли бы. Умирают исключительно из за некачественного бензина (ИМХО), а так могут ходить до видимой деградации бокового электрода очень и очень долго.
ЗЫ: иридивые раньше пробега на них 80 тыс даже выкручивать не собираюсь

Странные вы.... чем таким заправляете?
Я в данной теме выкладывал фото ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])свечей с пробегом почти 40 тыс. в хорошем рабочем состоянии. Сменил исключительно по причине подаренных иридиевых. Думаю они еще столько же прошли бы. Умирают исключительно из за некачественного бензина (ИМХО), а так могут ходить до видимой деградации бокового электрода очень и очень долго.
ЗЫ: иридивые раньше пробега на них 80 тыс даже выкручивать не собираюсь

Я же не против. Хоть до 100 тыс. можешь катать. Это твой выбор.
Я же руководствуюсь правилом,что болезнь легче предупредить,чем лечить. Я знаю,что к20 тт ТОЧНО отходят 20 тыс. А дальше... Зачем сидеть на пороховой бочке и ждать когда взорвется- толи через 1000 км,толи через 50000 . Откатал двадцатку и поменял.
На Тииде завод рекомендует обязательно поменять иридий на 30 тыс. Можно и дальше ездить,но на свой страх и риск. А рисковать не хочется. Потом может выстрелить не цена свечей,а ремонт ДВС и т.д.
У лифана нет обязаловки применения иридия и т.п. Здесь хозяин барин. Я предпочитаю простые свечи и замену через 20000. Кто то ставит дорогие,прошивается и т.д. Ваши машины,что хотите,то и делайте

Я знаю,что к20 тт ТОЧНО отходят 20 тыс.
Так вроде К 16 ТТ? У меня они стоят.
Кто то ставит дорогие,прошивается и т.д.
И опять про прошивку.Прошивка это класс!

Так вроде К 16 ТТ? У меня они стоят.

И опять про прошивку.Прошивка это класс!

Пост 246 посмотри.

Я знаю,что к20 тт ТОЧНО отходят 20 тыс. А дальше... Зачем сидеть на пороховой бочке и ждать когда взорвется- толи через 1000 км,толи через 50000 . Откатал двадцатку и поменял
Я вот точно знаю, что обычный Бош ходит минимум 40 тыс., а иридий 100 тыс. По этому Смысла туда лазить до этих сроков нет абсолютно. (Я делал фото своего Боша чтобы это наглядно показать)
А с твоим подходом можно и каждые 5 тыс менять свечи, масло, и тд. и т.п. Правильно говоришь: "хозяин - барин"

читал, читал... и решил тоже свечи поменять перед зимой. в магазине мне дали Денсо 20 ТТ. Разницу особо пока не увидел, если только при запуске пошустрей схватывается.
.. Кстати , насчет ресурса: подарю в добрые руки комплект родных Торч, немного б/у, всего 110500 :)

А с твоим подходом можно и каждые 5 тыс менять свечи, масло, и тд. и т.п.
Олег ну если есть у человека такая возможность,то пусть меняет.Сейчас меня четвертуют,повесят,но я спрошу.
А разве К 20 ТТ нам подходят? Когда то читал в теме,что только К 16 ТТ.Вроде,как у 20-ок ток большой.

Олег ну если есть у человека такая возможность,то пусть меняет.Сейчас меня четвертуют,повесят,но я спрошу.
А разве К 20 ТТ нам подходят? Когда то читал в теме,что только К 16 ТТ.Вроде,как у 20-ок ток большой.

Тут есть зависимость с термостатом, 20-ки чуть холоднее... Но человеку нужно было купить, а продавцу на рынке продать!

Тут есть зависимость с термостатом, 20-ки чуть холоднее... Но человеку нужно было купить, а продавцу на рынке продать!

Не существует прямой зависимости свечей и термостата. "Горячая" и "холодная" температуры - это диапазон 800 - 900 градусов. Разница температур 82-88 градусов никак на рабочую температуру свечей не влияет.

Вот ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) описание процесса.

Не существует прямой зависимости свечей и термостата. "Горячая" и "холодная" температуры - это диапазон 800 - 900 градусов. Разница температур 82-88 градусов никак на рабочую температуру свечей не влияет.

Вот ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) описание процесса.

А причём тут рабочая температура свечей? Я про формулу: "Горячий ДВС" - "Холодные свечи" и наоборот!!!

По идее и от типа топлива зависит (92/95).... у него ведь разная теплотворность (размышления в слух)
ИМХО и то и то (и 16 и 20) имеет право на жизнь... каждый подбирает по себе

А причём тут рабочая температура свечей? Я про формулу: "Горячий ДВС" - "Холодные свечи" и наоборот!!!
Вот Ваш пост -
Тут есть зависимость с термостатом, 20-ки чуть холоднее...

При том, что нет никакой формулы и быть не может.
И нет никакой зависимости между температурой двигателя и характеристикой эффективности теплоотвода от электрода(калильным числом). Это абсолютно разные вещи и понятия.
"Понятие "холодная" и "горячая" свеча вовсе не эквивалентны температуре свечи."(цитата)

...
ИМХО и то и то (и 16 и 20) имеет право на жизнь... каждый подбирает по себе

Опять цитата -
"Надо отдавать себе отчёт, что если в двигатель установить свечи с неправильным калильным числом, в одном случае возможен "перегрев"(не достаточно эффективный теплоотвод от электрода) свечи и калильное зажигание на высоких оборотах, в другом случае "недогрев"(слишком эффективный теплоотвод от электрода) свечи и образование на ней нагара, состоящего в значительной части из углерода и сильно ухудшающего искрообразование."

Вот Ваш пост -


При том, что нет никакой формулы и быть не может.
И нет никакой зависимости между температурой двигателя и характеристикой эффективности теплоотвода от электрода(калильным числом). Это абсолютно разные вещи и понятия.
"Понятие "холодная" и "горячая" свеча вовсе не эквивалентны температуре свечи."(цитата)



Опять цитата -
"Надо отдавать себе отчёт, что если в двигатель установить свечи с неправильным калильным числом, в одном случае возможен "перегрев"(не достаточно эффективный теплоотвод от электрода) свечи и калильное зажигание на высоких оборотах, в другом случае "недогрев"(слишком эффективный теплоотвод от электрода) свечи и образование на ней нагара, состоящего в значительной части из углерода и сильно ухудшающего искрообразование."
Правильно говоришь. Надо отдавать себе отчёт. И по калильному тоже. Но вот,что сделать мне,если я применяю 20 уже три года,57000 км. И на нью такие же поставил. И катаю и не парюсь. Доказывать ничего не буду. Надоело. Я поделился с форумом,что применяют свечи 20 ,масло в ДВС такое,в кпп-такое. А вы хотите поступайте также,а хотите - идите своим путём.
А то по смотришь...теоретиков развелись,что плюнуть не куда. А как гаечный ключ в руках держать не знают.
Извините,кого обидел,вырвалось.

Александр 928, не надо никому ничего доказывать.

Александр 928, не надо никому ничего доказывать.

Согласен с РОМАН мы тут собрались обсуждать,а не доказывать.Лично я читаю форум и учусь.Ключ в руках держать умею,но,как говориться учится ни когда не поздно.:)

...но,как говориться учится ни когда не поздно.:)

Ааабсолютно верно!*THUMBS UP*

и всётаки какой зазор выставить?

и всётаки какой зазор выставить?

Зазор 1,1мм круглым щупом.

РОМАН, недавно поменял свечи, на новых 16-х зазор 0,9 мм, менять зазор не стал.

РОМАН, недавно поменял свечи, на новых 16-х зазор 0,9 мм, менять зазор не стал.

Хозяин - барин.

Сегодня тоже хотел поменять свечи, откатал 19 тыков, в нашем атомаге чето только Denso T16TT, у них нет уплотнительного кольца,
а прилегающая часть сделана конусом:confused: и чето я засомневался,
по ходу не те которые нужны.

Геннадич, фото можете выложить?

А кто что имеет сказать за BRISK P7 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

фото нет, не купил же, хотел посоветоваться, просто продавец уверяет что разницы нет - что с кольцом, что с конусом:confused:

фото нет, не купил же, хотел посоветоваться, просто продавец уверяет что разницы нет - что с кольцом, что с конусом:confused:

Поищите BRISK для 1ZZ-FE

свечи NGK BKR6EYA откатал на них 50000 забыл что менять надо проблем не было но поменял на них же

Заказал для друга на Х60 свечи BRISK P7 (Иридиевые), позже приложу фото!

stalk:er, если я не ошибаюсь,7-ка не наш вариант.

stalk:er, если я не ошибаюсь,7-ка не наш вариант.

Ну ясности полной нет, так как NGK BKR5EIX-11 = BRISK P7

С другой стороны:
K6RTC = K20PR-U (IK20, VK20) = DR15YC - с ресурсом до 30 тыс. км.,

те же свечи с улучшенными характеристиками:
- A-line 12 DR15YCY (0026), A-line 28 DR15YCY (0037) и Extra DR15LDC (1372) - до 45 тыс. км.;
- A-line 20 DR15LDCY (1444) и A-line 26 DR15LDCY (1459) - (с двумя боковыми электродами) - до 55 тыс. км.;
- Extra DR15TC (1329) - до 60 тыс. км.;
- A-line 27 DR15TCY (1449) - (с тремя боковыми электродами) до 70 тыс. км.;
- Platin DR15YP (1400) - до 90 тыс. км.;
- Iridium Premium+ P4 (1622) - до 100 тыс. км.

А значит оба варианта имеют право на жизнь!

Ребят так иридиивые самые нормальные денсо ik16 для нашего авто?

Евгений гулькевичи, у меня такие. Самое то.

Ребят так иридиивые самые нормальные денсо ik16 для нашего авто?

И вот - NGK BKR5EIX-11

Ребят так иридиивые самые нормальные денсо ik16 для нашего авто?

самые нормальные иридиевые VK16. *THUMBS UP*:p

Чернобыль, ну и цена хорошая:))

Фото обзор свечей BRISK P7 (1625)

Данные свечи подбирались по встроенному подбору на сайте brisk.ru ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) и двигателю 1ZZ-FE, а так же по кросс-каталогу NGK, Torch и Denso! Согласно кросс-каталогам: NGK BKR5EIX-11 = BRISK P7.

Однако кросс-каталог Torch нам говорит немного обратное:
K6RTC = K20PR-U (IK20, VK20) = DR15YC.
Значит:
те же свечи с улучшенными характеристиками:
- A-line 12 DR15YCY (0026), A-line 28 DR15YCY (0037) и Extra DR15LDC (1372) - до 45 тыс. км.;
- A-line 20 DR15LDCY (1444) и A-line 26 DR15LDCY (1459) - (с двумя боковыми электродами) - до 55 тыс. км.;
- Extra DR15TC (1329) - до 60 тыс. км.;
- A-line 27 DR15TCY (1449) - (с тремя боковыми электродами) до 70 тыс. км.;
- Platin DR15YP (1400) - до 90 тыс. км.;
- Iridium Premium+ P4 (1622) - до 100 тыс. км.


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]


P.S.: Хочу отметить, что BRISK P7 - "горячее", чем BRISK P4. Как-то так!

Может задам глупый вопрос, или сегодня день такой, что ничего не соображаю, всё таки какие свечи на наш двигл лучше 16 или 20-ые?

всё таки какие свечи на наш двигл лучше 16 или 20-ые?
Оба варианта имеют право на жизнь.

Всем привет.Сегодня поменял свечи на такие же,что были,то есть на Denso K16TT.
Вот фото старых свечей,пробег на них 18 000 км.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

venid, свечи ещё вполне ого-го.Подправь зазор,и оставь в резерв.

venid, свечи ещё вполне ого-го.Подправь зазор,и оставь в резерв.

Понял,оставлю.Просто перестраховался.Показалось,что динамика ухудшилась.В общем замена рекомендуемая в 20 000 км.,я заменил через 18 000 км.Как говориться лучше перебдеть чем недобдеть.:)

Может задам глупый вопрос, или сегодня день такой, что ничего не соображаю, всё таки какие свечи на наш двигл лучше 16 или 20-ые?

У меня стояли DENSO 16-е. Поменял в 25-тысяч на такие-же, проблем не было.

самые нормальные иридиевые VK16. *THUMBS UP*:p
И это правильно! На первом комплекте прошел почти 50 тыс., а мог бы и больше. Сейчас стоит второй, на котором накатал уже 25 000, ну а первый лежит в багажнике, как запасной.

У меня стояли DENSO 16-е. Поменял в 25-тысяч на такие-же, проблем не было.

Я на первом комплекте этих свечей, которые поставил взамен родным торчам проехал 30 с небольшим. Но никому не посоветую делать также. Все же на страх и риск (хотя фото этих свечей делал - были вполне бодрячком). Теперь стараюсь менять раз в 20 тыс.

В пежо 405 лет 15 назад как поменял свечи так и езжу , уже под 400000 км.Правило !не мешай машине работать.А здесь обсуждают зазоры, марки.Прикольно и смешно читать.У самого ещё х60 есть 2015 г.в.

Nikolai Nikolaevich, попробуй проехать на штатных торчках хотя бы 30 тыков.

Попробую.Заодно пойду гляну что там за свечи стоят( если ключ найду).А так едет да и пускай едет.наверное сейчас все одноразовые и машины и все остальное.Такое время.Всем безпроблемной эксплуатации.

на штатных торчках хотя бы 30 тыков.
не штатные ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Попробую.Заодно пойду гляну что там за свечи стоят( если ключ найду).А так едет да и пускай едет.наверное сейчас все одноразовые и машины и все остальное.Такое время.Всем безпроблемной эксплуатации.

Да я Вам так скажу, что у Вас стоит... даже ключ не нужен будет. Torch K6RTC...

P.S.: Без обид лады?! Вот подскажите откуда Вы такие берётесь? 3-и сообщения, а уже опыта на 40 лет водительского стажа. Чёт кого не встречу с таким стажем, они как-то на форумы не лезут... так как не дружат вообще с компами, а Вы вот такой уникум!

В пежо 405 лет 15 назад как поменял свечи так и езжу , уже под 400000 км.Правило !не мешай машине работать.А здесь обсуждают зазоры, марки.Прикольно и смешно читать.У самого ещё х60 есть 2015 г.в.

Да вы можете ездить на свечах, сколько душе угодно. Только учтите факт, что таким образом вы можете попасть на "бабки", а именно, выходом из строя таких агрегатов, как катушки зажигания и даже блок управления двигателем (ЭБУ). Почитайте эту и смежные темы подробнее - случаи были и не единичные.

Стаж более 30 лет.Первая машина москвич 2140 ( делал все сам, вплоть до переборки двигателя). С тех пор поменял немало авто.

В пежо 405 лет 15 назад как поменял свечи так и езжу , уже под 400000 км.
Вы не на тот форум зарулили.Вам нужен форум рекордов Гиннеса.

хорошо хоть не на одной резине

Вы не на тот форум зарулили.Вам нужен форум рекордов Гиннеса.
То же хотел написать,что такое просто не реально с нашим бензином и климатом.За 400 000 км.от электродов вообще ни чего не останеться.

Взял себе BRISK P4

Стаж более 30 лет.Первая машина москвич 2140 ( делал все сам, вплоть до переборки двигателя). С тех пор поменял немало авто.

Извините,а масло в двигателе Вы то же не меняете? Как говориться не мешай машине работать.Без обид.:)

Добавлено через 1 минуту
Взял себе BRISK P4

Развивая тему дальше Алексей,а чем они лучше Denso K16TT?

Развивая тему дальше Алексей,а чем они лучше Denso K16TT?

Они иридиевые ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), а значит КПД сгорания смеси будет выше...
Так же больше ресурс, смотри мой пост 311 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])


- Iridium Premium+ P4 (1622) - до 100 тыс. км.

Взял себе BRISK P4
Исходя из того, что они "холоднее", чем Р7?
А зазор: 0,8 против 1,0?
А ведь можно было ещё Р9?
Хотелось бы мотивацию понять. А вопросы из приведенной по ссылке таблицы сравнения.

Они иридиевые

А Денсо IK16 разве не иридивые?
И у Р4 зазор заявлен 0,8 мм. Можно такой для нашего мотора?

Исходя из того, что они "холоднее", чем Р7?
А зазор: 0,8 против 1,0?
А ведь можно было ещё Р9?
Хотелось бы мотивацию понять. А вопросы из приведенной по ссылке таблицы сравнения.

Да однако они напрямую бьются по крос-каталогу Torch! P4 и P7 имеют право на жизнь - я так думаю!

А Денсо IK16 разве не иридивые?
Иридиевые и что?! раскройте мысль

И у Р4 зазор заявлен 0,8 мм. Можно такой для нашего мотора?
А почему нельзя? Ваши доводы?!

Иридиевые и что?! раскройте мысль

Просто тут спрашивали, почему выбор пал на Бриск.
Ведь у Денсо тоже есть иридивые.
Отсюда и логичный, заинтересовавший все вопрос, почему выбор пал на Бриск?
Ради эксперимента?
Для теста?
Чем лучше они чем Денсо?
......



А почему нельзя? Ваши доводы?!
Просто здесь были уже сообщения, когда уменьшают зазор, то горит БУ двигателем. Вот отсюда и вопрос, а разве можно, не страшно?

То же хотел написать,что такое просто не реально с нашим бензином и климатом.За 400 000 км.от электродов вообще ни чего не останеться.
А я не удивляюсь-на рабочем УАЗе свечи Бриск(циферки не помню) были вкручены 21.07.12г.,стоят до сих пор и зимой и летом исправно служат уже 190000 км,буду пятую зиму с ними зимовать*THUMBS UP*,не реклама,просто кантора бедная,новых не дают,так и ездим:(.

Они иридиевые, а значит КПД сгорания смеси будет выше...
Да и цена в два раза дешевле чем DENSO iK16.

Просто тут спрашивали, почему выбор пал на Бриск.
Ведь у Денсо тоже есть иридивые.
Отсюда и логичный, заинтересовавший все вопрос, почему выбор пал на Бриск?
Ради эксперимента?
Для теста?
Чем лучше они чем Денсо?
......

Сорри, что отвечаю вопросом на вопрос. А чем они хуже?!

Кстати хочу отметить, что кроме Denso, на форуме обсуждали и NGK иридиевые, но Вы почему-то запомнили только Denso. Почему?!

Выбор пал в связи с инфляцией и подоражанием многих комплектующих! Так же хочу отметить, что данные свечи с завода идут на УАЗ и Lada Vesta, так как завод BRISK стоит в Тольятти и Чехии. (Ранее производство было вынесено в Китай, но из-за большого количества брака сейчас только Россия и Чехия! Контроль качества ошеломляющий!!!)
Да и цена радуем - комплект BRISK 1000р.


Просто здесь были уже сообщения, когда уменьшают зазор, то горит БУ двигателем. Вот отсюда и вопрос, а разве можно, не страшно?

А можно ссылки на эти сообщения, я видно что-то пропустил.

stalk:er , не нашёл в каталоге BRISK наличие резистора в свечах. Или он по умолчанию есть?

stalk:er , не нашёл в каталоге BRISK наличие резистора в свечах. Или он по умолчанию есть?

По умолчанию!

По умолчанию!

Цена заманчивая. Но в тоже время, как-то пугает, в 3 раза дешевле, чем денсо.

Цена заманчивая. Но в тоже время, как-то пугает, в 3 раза дешевле, чем денсо.

Так Чехия!

stalk:er, а про резистор?

stalk:er, а про резистор?

Что про резистор?!

Что про резистор?!

Не только меня смутило его отсутствие(точнее упоминание) в иридиевых свечах

Не только меня смутило его отсутствие(точнее упоминание) в иридиевых свечах

Резистор упоминается в абривиатуре свечей NGK, у Denso их нет (IK16, IK20). В свечай BRISK серии Р -- есть даже система шумоподавления!

stalk:er, мы про резистор в Бриске.
У НЖК стоит букавка R.

stalk:er, мы про резистор в Бриске.
У НЖК стоит букавка R.
У БРИСКа тоже есть обозначение резистора, но в более простых свечах. Может как и в денсо, имеется ввиду, что в дорогих, тем более стоит резистор. Надо попробовать Р7. 1.0мм зазор вроде как лучше, чем 0.8.

stalk:er, мы про резистор в Бриске.
У НЖК стоит букавка R.

Да я понял, у BRISK - буква R стоит во всех включая платиновые.В названии иридиевых буквы R нет, как у свечей Denso, однако он там присутствует + система шумоподавления.

Да я понял, у BRISK - буква R стоит во всех включая платиновые.В названии иридиевых буквы R нет, как у свечей Denso, однако он там присутствует + система шумоподавления.
Уговорил:)

Уговорил:)

Погодите уговариваться... ))

И так замер сопротивления (определение наличия резистора):

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

stalk:er,
Какие-то странные разбросы...больше 25%
Или это допуски у производителя такие???

stalk:er,
Какие-то странные разбросы...больше 25%

Согласен.Это нехорошо.

Согласен.Это нехорошо.
Это мягко говоря...
Напрашивается вывод о хреновой технологии производства и качестве приемки...

РОМАН, sbulkin, да не смотрите на цифры, что они скачут... Фото делал в процессе повышения величины, а так они вставали на 8 кОм!
Вообще главное, чтобы сопротивление было выше 5 кОм!!!

P.S.: Свечи полежали в тепле - 7,5 кОм и только одна свеча показала 6,8 кОм...

Вот видео и смотрим разброс сопротивления свечей Denso

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Скоро фото обзор BRISK P4!!!

Скоро фото обзор BRISK P4!!!

А какое сопротивление у Torch?

Добавлено через 5 минут
РОМАН, sbulkin, да не смотрите на цифры, что они скачут... Фото делал в процессе повышения величины, а так они вставали на 8 кОм!
Вообще главное, чтобы сопротивление было выше 5 кОм!!!
Если верить товарищу из видео, то сопротивление свечей (Денсо?) должно быть в интервале 4-6 кОм.

Сопротивление родных Торчков:
5,28
6,01
13,3 !!! - перемерял несколько раз, разными приборами.
5,64

Сопротивление родных Торчков:
5,28
6,01
13,3 !!! - перемерял несколько раз, разными приборами.
5,64
Разброс сопротивления (за исключением одной свечи) небольшой и вписывается в интервал 4-6кОм

Фото обзор свечей BRISK P4 (1622)

Данные свечи подбирались по кросс-каталогу Torch:
K6RTC = K20PR-U (IK20, VK20) = DR15YC.

Значит:
те же свечи с улучшенными характеристиками:
- A-line 12 DR15YCY (0026), A-line 28 DR15YCY (0037) и Extra DR15LDC (1372) - до 45 тыс. км.;
- A-line 20 DR15LDCY (1444) и A-line 26 DR15LDCY (1459) - (с двумя боковыми электродами) - до 55 тыс. км.;
- Extra DR15TC (1329) - до 60 тыс. км.;
- A-line 27 DR15TCY (1449) - (с тремя боковыми электродами) до 70 тыс. км.;
- Platin DR15YP (1400) - до 90 тыс. км.;
- Iridium Premium+ P4 (1622) - до 100 тыс. км.


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]



[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

stalk:er, а чего они такие синенькие?Замёрзли чтоли?

stalk:er, а чего они такие синенькие?Замёрзли чтоли?

*JOKINGLY* ХЗ, такой металл... :D*THUMBS UP*

Фото обзор свечей BRISK P4 (1622)
Электрод толще чем в Denso.

Электрод толще чем в Denso.

Точно подметил.Похоже он без платины.

Электрод толще чем в Denso.
а нам известно, что чем тоньше, тем эффективнее...

а нам известно, что чем тоньше, тем эффективнее...

Интересно чем эффективнее? Насколько я понимаю, чем тоньше электрод, тем больше сопротивление, чем больше сопротивление, тем больший нужен ток. Или я в это время в школе болел?

Добавлено через 1 минуту
а нам известно, что чем тоньше, тем эффективнее...

Ну или тогда нужно покрытие с низким сопротивлением. Иначе с хорошей токовой проводимостью.

Ollink,
"Платиновые и иридиевые свечи имеют более тонкий центральный электрод (от 0,4 до 1,5 мм), в то время как у обыкновенных свечей диаметр электрода около 2,5 мм. Например, у Denso Iridium толщина электрода 0,4мм, у Bosch Platin около 0,5-0,6, примерно столько же и у NGK Iridium, Brisk Platin имеет электрод толщиной 0,8мм. Более тонкий электрод обеспечивает гораздо более стабильный заряд, имеющий большую энергию благодаря большей напряженности электрического поля. В результате увеличивается скорость распространения фронта пламени и интенсивность поджога топливовоздушной смеси. Таким образом, свечи с более тонким электродом мощнее, экономичнее и экологичнее."

Точно подметил.Похоже он без платины.

У NGK он толще Denso!

Добавлено через 1 минуту
Ollink,
"Платиновые и иридиевые свечи имеют более тонкий центральный электрод (от 0,4 до 1,5 мм), в то время как у обыкновенных свечей диаметр электрода около 2,5 мм. Например, у Denso Iridium толщина электрода 0,4мм, у Bosch Platin около 0,5-0,6, примерно столько же и у NGK Iridium, Brisk Platin имеет электрод толщиной 0,8мм. Более тонкий электрод обеспечивает гораздо более стабильный заряд, имеющий большую энергию благодаря большей напряженности электрического поля. В результате увеличивается скорость распространения фронта пламени и интенсивность поджога топливовоздушной смеси. Таким образом, свечи с более тонким электродом мощнее, экономичнее и экологичнее."

Вот пока не нашел толщину электрода у BRISK, откуда инфа?!

Вот пока не нашел толщину электрода у BRISK, откуда инфа?!
Может вот тут эта инфа?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Может вот тут эта инфа?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Пишут про платину,но центральный электрод даже не блестит.

Пишут про платину,но центральный электрод даже не блестит.
Пятачок в верхней части электрода блестит. Это, наверное, платина и есть.
И странно как-то у Брисков расположен заземляющий электрод. До середины центрального электрода.

Более тонкий электрод обеспечивает гораздо более стабильный заряд, имеющий большую энергию благодаря большей напряженности электрического поля.
Что то я не согласен что уменьшение сечения электрода вызывает большую напряженность эл. поля. Большую энергию напряженности можно получить прикладывая больший потенциал и вот тогда, может быть и можно уменьшить сечение электрода, таким образом увеличивая расстояние дуги плазмы. И то возможно не весь электрод, а только его рабочую часть. т.е. кончик.

увеличивая расстояние дуги плазмы
Где вы нашли в двс плазму?:confused:

А я сегодня приобрел ik16tt... Замерил сопротивление: от 3,9 до 4,3кОм. Это как, нормально. К упаковке и самим свечкам не придерешься: все чеико, как на сайте производителя.

Сегодня поехал забрал свечи)))) vk16;)
Думал до выходных потерпеть но не вытерпел,только что заменил;) двигатель не узнать)))
Шепчет;)
Ну а че за 670рэ одна, он должен шептать;)
Как купил машину менял свечи и ставил ngk R/BKR5E 11
Проехал на них 7200км свечи чистые изолятор белого цвета.

Часть переписки с директором представительства Бриск:


Цена действительно такая, какая есть. Почему так дешево?
Потому что фирма BRISK "кормит," в Чехии только 520 сотрудников и все наши основные конкуренты (NGK, Bosch, Champion) боле 5000 / 10000 тыс. сотрудников по всему миру!
Нам достаточно заработать чуть-чуть и в связи с тем, что фирма не так масштабная, можем себе такое позволить. Если думаете, что качество будет другое:
- все мы (и наши конкуренты) закупаем сырье у одного и тот же поставщика в Европе
- все мы (и наши конкуренты) прессуем керамику одинаковым прессом и на одинаковых прессах (Dorst)
- все мы (и наши конкуренты) обжигаем керамику на 1720 градусов
- все мы (и наши конкуренты) выпускаем металлические корпуса на одинаковых автоматах (Sakamura)

Разница только в одном - Мы выпускаем и продаем по всему миру 65 мил. штук и наши конкуренты в десять раз больше! Значит только в марке свечи разница.

С уважением
Индрих Бакуле
ген. директор представительства
компании BRISK, Czech Republic
для Восточной Европы
Москва
РФ
тел.: +7 (495) 759-01-31
GSM:+7 9ХХ ХХХ ХХ ХХ
хххххх@yandex.ru
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Фото обзор Denso IK16 + замер сопротивления

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Фото обзор Denso IK16 + замер сопротивления


:-D, опять одна "выскочила"!!!:-D

:-D, опять одна "выскочила"!!!:-D

Да походу это норма!

Да походу это норма!
Нехерасе, норма!
Ток-то, на электроде, почти в два раза меньше будет!...
Со всеми вытекающими...

Следующие покупки дорогих свечей - только с прибором!...:-D

У меня стоят NGK иридиевые.После покупки замерял сопротивления.Уложились в вилку 5,0-5,2 кОм.

У меня стоят NGK иридиевые.После покупки замерял сопротивления.Уложились в вилку 5,0-5,2 кОм.

Воооо! Вот так и должно быть!

У меня стоят NGK иридиевые.После покупки замерял сопротивления.Уложились в вилку 5,0-5,2 кОм.

Вот и я хочу замерить свои NGK

Добавлено через 49 секунд
Нехерасе, норма!
Ток-то, на электроде, почти в два раза меньше будет!...
Со всеми вытекающими...

Следующие покупки дорогих свечей - только с прибором!...:-D

Я имел в виду общая тенденция, не относящаяся к производителю!

stalk:er, завтра померяю свои старые Денсо иридий.Валяются в машине на всякий случай.Фоты выложу.

Кстати, кто говорил что с завода зазор у Torch - 1,0 мм?

Скрин характеристик свечей с завода, отличие только в U-образной канавке.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 1 минуту
stalk:er, завтра померяю свои старые Денсо иридий.Валяются в машине на всякий случай.Фоты выложу.

Будет интересно!

Доброго времени суток дамы и господа, вот и мне пришли из Китая свечи IK20 и сопротивления две 4,2Ком. 5,2Ком и 3,8Ком. Вот такой разбег.

Доброго времени суток дамы и господа, вот и мне пришли из Китая свечи IK20 и сопротивления две 4,2Ком. 5,2Ком и 3,8Ком. Вот такой разбег.

Эх фото-бы...

Решил я поменять свечи,благо ТО 60000 подошло. Снял 20 ,в альбоме мощность есть фото. Прошли они 20000 км. Замерил зазор и сопротивление. Пишу от первого цилиндра з-р 1 мм,сопр 6.14, 0.95-4.98,0.95-5.64,0.95-4.81.
Решил поставить к16тт,фото там же.
Так же замерил зазор и сопротивление. Так же от первого цилиндра,как менял
0.95-5.98,0.95--5.41,0.95-5.88,0.95-5.59.
Катался на 20 свечах. Все устраивало. Ради интереса решил покататься на 16.
Фото сопротивления не сделал. Надо четыре руки,а у меня только две.

Денсо IK16 после 30000км пробега.
Разброс в пределах нормы.

Денсо IK16 после 30000км пробега.
Разброс в пределах нормы.

Короче, кому как повезЁт... опять лотерея спортлото 80 *CRAZY*

Добавлено через 1 минуту
Решил я поменять свечи,благо ТО 60000 подошло. Снял 20 ,в альбоме мощность есть фото. Прошли они 20000 км. Замерил зазор и сопротивление. Пишу от первого цилиндра з-р 1 мм,сопр 6.14, 0.95-4.98,0.95-5.64,0.95-4.81.
Решил поставить к16тт,фото там же.
Так же замерил зазор и сопротивление. Так же от первого цилиндра,как менял
0.95-5.98,0.95--5.41,0.95-5.88,0.95-5.59.
Катался на 20 свечах. Все устраивало. Ради интереса решил покататься на 16.
Фото сопротивления не сделал. Надо четыре руки,а у меня только две.

Мне до тебя ещё 1500 км ехать... )) Хочу попробовать BRISK P4...

stalk:er, подождём твоего отчёта о Брисках.

stalk:er, подождём твоего отчёта о Брисках.

Конечно, всё будет предельно прозрачно...

А я по поводу сопротивления своих ик16тт писал на офсайт производителя. Так они мне ответили, что мои свечи со значениями от 3,89кОм до 4,5кОм ( это конкретно мой комплект) это норма... Вот такие пироги... Буду ставить.*CRAZY*

Всем привет.Народ подскажите,а это,что за "зверь"?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

venid, не наш зверь с длиной резьбы 26.5 мм против нашей 19.

Решил посмотреть старые тэтэшки (К16ТТ). Сопротивление: 4,5; 4,65; 4,7; 5,07 кОм. Зазор: 3 штуки по 1,0, одна 0,9 мм.

Парни я прочел всю эту ветку так неопределелился напишите пожалуйста русским языком по вашему мнению оптимальное решение этого вопроса цена, марка, конкретная модель или как правильно. А то как в той Басне Крылова про щуку рака и лебедя реально в голове такая каша иридий 20тыщ.простые тоже 20тыщ. Я вам Чесно скажу так я на родных торчах 60тыщ. Отказал и поменял од на такие же . Хочу Чесно попробовать другие свечи так как прошелся и поставил пламягаситель но вот иногда заметил появляются вибрации небольшие на холостых. Ну посоветуйте просто по человечески я реально в этом нерублю да и бюджет не очень велик.

Парни я прочел всю эту ветку так неопределелился напишите пожалуйста русским языком по вашему мнению оптимальное решение этого вопроса цена, марка, конкретная модель или как правильно. А то как в той Басне Крылова про щуку рака и лебедя реально в голове такая каша иридий 20тыщ.простые тоже 20тыщ. Я вам Чесно скажу так я на родных торчах 60тыщ. Отказал и поменял од на такие же . Хочу Чесно попробовать другие свечи так как прошелся и поставил пламягаситель но вот иногда заметил появляются вибрации небольшие на холостых. Ну посоветуйте просто по человечески я реально в этом нерублю да и бюджет не очень велик.

Бюджетный вариант Denso К16ТТ.

веня, Bosch 0 242 232 802 - четырёхконтактные, цена за 4 шт. - 660 руб.
Denso IK16 - цена за 4 шт. - 600 руб. Denso K16TT - цена за 1 шт. - 160 руб.
Это наиболее доступные и проверенные форумом свечи - есть много положительных отзывов. (цены указаны приблизительные с Экзиста)

Вооот огромное вам спасибо за то что такому как я разжевали Поеду завтра на рынок буду искать предложеное вами. Спасибо мужики!!!!

Denso IK16 - цена за 4 шт. - 600 руб
Нет таких цен, 600 рэ за 1 шт.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Denso IK16 - цена за 4 шт. - 600 руб
Вы явно опечатались. Иридиевая свечка стоит 500-600р за ОДНУ штуку.

Иридиевая свечка стоит 500-600р за ОДНУ штуку
Точно. Тем не менее, денег на них жалеть не надо, их хватит надолго.

Сергеевич,
Jester, да действительно поспешил... увидел уп.4 шт. и принял за чистую монету.