БЖ от Mu1tick'a [Архив] - Lifan X60 Форум.

ну вот и мне наверное пора завести тут свой блог)

даня а у меня на митце точ но такие буквы.....
разница тока в 3 х цифрах...
*THUMBS UP**DRINK**YAHOO*

Дань, ну давай, сочиняй, а мы почитаем, сидя у камина, слушая треск поленьев и укутавшись пледом с чашечкой чая. *coffee**popkorm*

ну начнём с того что я в принципе не хотел машину, мне дешевле сесть на общественный транспорт и доехать за 20 рублей чем покупать машину) да и первой целью была покупка квартиры) вот купил я квартиру, сыграл свадьбу. со свадьбы осталось немного денег) и тут встал вопрос либо продавать дачу т.к. ехать хоть и 13 км но сообщения никакого, газель 1000р в один конец берёт да и таксисты 550-600 просят либо покупать машину) на новую машину денег не было а старую принципиально не хотел. ведь тут можно купить ведро с пробитым двигателем и замазанным мастикой или утопленника какого ну или просто "жигули". мне предложили помочь с покупкой машины, даже пытались выбрать за меня ларгуса. я сказал на катафалке ездите сами :) я давно интересовался китайцами, изначально хотел тигго 3 или 5, но после одного обзора где описывался уродский багажник со ступенькой чуть ли не в 20см к чери у меня как отрезало) потом наткнулся на обзор Антона Воротникова на лифана х60) что сказать впечатлил) большой, просторный, не дорогой, пол ровный, просвет хороший, запаска полноразмерная... что ещё надо обычному не зажравшемуся человеку?. пластик дубовый? так и хрен с ним мне же не заниматься сексом на нём) меня этот онанизм с тереблением козырька приборки вообще не возбуждает) в итоге сказал родне что беру китайца) спорить не многие со мной осмелились, я же человек практичный по жизни, обычно долго изучаю прежде чем сделать что либо. были советчики типа солярис или жигу баклажан. но мне же Машина нужна на дачу возить скарб и рассаду а обратно заготовки, а не пузотёрка-жоповозка))) потом стал выбирать салоны) подсказали ориент на софийской) менеджер хороший попался, правда чёрный лифан не дождался меня, когда приехали то были белый и мокрый асфальт в комфорте. посмотрев пару передач по зомбоящику я услышал что этот мокрый асфальт самый частый в авариях) ну я и выбрал белый(изначально рассматривал 2 варианта чёрный и белый) ))) взял тестя и поехали за машиной, я же на тот момент был пешеходом...

Мне тоже предлагали перед покупкой лифана за 500т купить 4-5 летних всяких фольцвагенов, киа,и т.д., но я подумал и решил, что лучше буду ездить на новом китайце, а вы(кто предлагал) ездите дальше на бэушных европейцах.

Добавлено через 1 минуту
Чери да, со своим багажником подкачала.

итак прокатился я до дачи. во 1 я поймал что то из под колеса задней левой дверью да так что плёнку чиркануло до краски. приехали, наносил воды с реки включил свой новенький кёрхер, а он почему то качаем как помпа пульсацией а не как он должен бесперебойно выдавать свои 145 бар причём он раз в 3-4 минуты отключался видать защита в нём незнамо от чего. надо выяснять в чём причина. кое как намыв машину я принялся за установку сетки на решётку радиатора. верхнюю я очень даже легко снял, а вот нижнюю не снять без снятия бампера, хрен какая то не пойму что то мешает какой то датчик, может от подушки безопасности датчик? не суть. не получилось и ладно. приколхозил на хомутики сетку, почему то рулетки я так и не нашёл под рукой) видать плохо искал или кто то хорошо спрятал)) сфоткал без размеров. поставил назад. решил я заняться порогами, поднял родным домкратом машину, откинул переднее колесо, откинул локер и подкрылок что бы достать губку из под крыла. достал, губка мокрая хоть выжимай. засунул обратно подкрылок, решил началь с уменьшителей арок они же самые маленькие да и колесо снято и тут я понял что локер мало того что сам по себе кривой и по дыркам не подходит так ещё и ушлёпок который мне ставил эти локера засверлил этими саморезами все крепления и можно как кнопку вставить в место крепления. поматерившись с пол часа и пожелав что бы у этого слесаря отсохли руки после такой работы я коей как прикрутил назад локер, поставил колесо и поехал назад домой, на пол пути у меня вдруг появился сверчок который меня минут за 10 достал в доску) надо срочно его искать и устранять, он даже на асфальте стрекочет. придумаю что делать с креплением локеров поеду в деревню ещё раз ставить пороги. сверчок где то под торпедой или внизу стекла лобового.

PS плёнка своё дело делает, защищает краску а это главное

А мойка с функцией самовсасывания? Должна хоть с ведра, хоть с магистрали давать бесперебойную струю.

Я спрашивал на счет мойки из ведра, сказали сосет

Если насадки меняются то стоит турбо.Поменяй ,а то и краски пепец будет.

из насадок фреза, обычная и пенная. фрезой только колёса и арки мыл, остальное обычной насадкой. сам кёрхер рывками работает с любой насадкой. я нашёл несколько причин в интернете, в следущийраз буду выяснять в чём дело

из насадок фреза, обычная и пенная. фрезой только колёса и арки мыл, остальное обычной насадкой. сам кёрхер рывками работает с любой насадкой. я нашёл несколько причин в интернете, в следущийраз буду выяснять в чём дело

Ещё есть вариант!Если новый то поменяй его где брал.

Кубанец, надо выяснить в чем причина такой работы для начала

Даня, а на кой ляд тебе закладные саморезами крепили?

сам кёрхер рывками работает с любой насадкой.

попробуйте ёмкость с водой поднять чем сам аппарат

У меня с керхером такие проблемы были. Лечится легко (подсказали ремонтники с керхерцентра), выключаю электрокотел в котельной (много тока потребляет) и счастье. Все керхеры требуют стабильный ток. Теперь даже жалко что потратил на керхер 18 тыров, сосед купил водяной насос и веер. Цена вопроса 5 тыщ

попробуйте ёмкость с водой поднять чем сам аппарат

хотел сказать "поднять выше чем сама мойка"

Добавлено через 2 минуты
Теперь даже жалко что потратил на керхер 18 тыров, сосед купил водяной насос и веер. Цена вопроса 5 тыщ

тоже так думал, но всё таки "насос и веер" это немного не то, автомойка - если хотите бесконтактную - всё таки должна быть специальная, иначе руками и тряпкой/щёткой/губкой тереть придёться

Самое то, это насосная станция и кёрхер, у самого в деревне так, вааще бомба.

Без дополнительного подпора воды керхер необходимое давление не создаст, сам запитываю его с водопровода через водогрейную газовую колонку.

Piracilin, а как еще должны крепиться локеры? Там отверстия квадратные в крыльях

Mu1tick видимо описания не понял я =) решил что для порогов, резиновые заглушки, что вы о них. вот и в шок пришел

Mu1tick, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Piracilin, для порогов просто саморезы по металлу, их и вкручу только мовилем залью

Спасибо! отличный отзыв про кёрхер*CRAZY*

Дань, так мойку свою настроил?

сегодня была попытка №2 помыть машину кёрхером. сделал дырку в низу бочки через шаровой кран дюймовый, у кёрхера решил на фум поставить и фильтр и штуцер тоже дюймовый в итоге фильтр лопнул от 2 слоёв фума. что поделать настроил напрямую с бочки, поставил насадку обычную опять-25 рывками давление, поставил ради пробы фрезу, помыл колёса, арки и низ порогов, странно давление держит постоянное, хрен с ним, намешал пены поставил венную насадку, закидал машину пеной давление тоже держал, подождал пришло время смывать и тут снова рывки. что за хрень? выключил всё что было включено в доме кроме кёрхера, то же самое. попробовал напор струи на минимальный аля "дождик" вроде без рывков, начал наращивать давление, вроде держит. на предмаксимальной струе тоже всё ровно без проблем, дальше включаю на максимум тоже ровно смывает, до упора выкручиваю рывки, уменьшаю напор давление нормализуется опять до упора на максимум вроде всё норм. так и домыл машину на максимуме. я не могу найти логическое объяснение такому поведению, попробую купить нормальный железный фильтр тонкой очистки в инженерной сантехнике на дюйм, вертел я эти пластиковые фильтра от кёрхера. в следующий раз посмотрим что будет с фильтром тонкой очистки.

дальше дело дошло до порогов, поставил пороги с 11 часов до часов 5 вечера, почему то кронштейны коротки, надо искать увеличенные шайбы а то опасаюсь что могут открутиться гайки на крепеже. поставил левый порог обе двери норм закрываются, поставил правый порог передняя дверь закрывается как на классике с размаху, сначала грешил на порог что упирается в него дверь и он мешает, после небольшого вандализма я увидел что дело в этой грёбаной резинке-упоре что внизу двери в самом углу, сначала обрезал 0.5 см, не помогло, ещё 0.5 см те же яйца. в итоге просто вытащил и выкинул её на "юг", дверь стала шикарно закрываться. эту же операцию провёл и со своей дверью. теперь о главном, т.к. зазоры тут не фонтан у меня начала затирать задняя левая дверь. даже зараза не усмотрел плёнка на кромке затёрла. хрен с ним думаю всё равно задние двери успело посечь из под колёс камнями, надо в переклейку потом отдать задние двери. взял в руки ножик и начал стругать изгиб пластика порога который на заднюю арку поднимается, стругал долго но не до конца, дверь пока ещё хреновато закрывается но уже не так туго. надо как то поднимать дверь и регулировать зазоры, буквально 2 мм надо поднять что бы всё пучком было. завтра поеду на собрание жильцов выложу фрагменты дороги в деревню) покажу для чего покупалась моя машина)))) вот такая у меня сегодня одиссея.

Mu1tick, я где то выкладывал фотки, щас найти не могу,тоже задняя левая шоркала, замком не удалось отрегулировать, снимал со средней стойки пластмассу (откручиваеш снизу болт ремня безопасности), сама накладка на клипсах, я ослаблял гайки верхнего шарнира, поднимал дверь и снова затягивал, можеш еще и нижние ослабить

спс, попробую :)

Дань, сними видео, принеси в магазин и покажи, сдай её, за эту цену возьми 2 нефирменных мойки. У меня уже 2.5 года моет без проблем хоть с ведра, хоть с магистрали. Это не твоя забота, почему она глючит.

Mu1tick,
l.alekseev, вот вам спасибо за отзыв по установке порогов. *THUMBS UP* Я то уже себе тоже собрался такие покупать, но после рассказов по допиливанию и струганию порогов желание отпало. Буду подбирать другие. У меня как раз на одной двери проблемный зазор.

Сергей Л, ни чего не допиливал,и не достругивал, дверь после покупки через неделю регулировал
неверные выводы из предоставленной информации

через пару дней созрею прокачусь куда нить отрегулирую дверь

Дань, ты ,я слышал, колеса штатные надумал покупать. Я тебе предлагаю подборку нештатных, 16-18,наших форумщиков. Штатные оставь на зиму.
6148 6149 6150

6151 6152 6153

6154
Последние на 17 мои.

Сергей Л, мне как раз на зиму надо. Ведь 5 литых дисков и 5 летних покрышек, а зимних 4 вот и надо 4 диска под них

Логично, но ты уже на зимней резине с салона покупал что ли. На лето купи более открытое литье, красивее будет.

Добавлено через 1 минуту
Дань, надо еще чего-нибудь сочинить, видишь, у тебя подписчиков мало.

я сразу попросил когда ещё выбирал машину что мне нужно что бы зимнюю резину уже перекинули и поставили) подарили 4 резины) хотел родные диски только потому что там гайки плоские нужны что бы не возить с собой разные гайки) и за подписчиками я не гонюсь) я больше для себя блог создал

Дань, ты видел? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
А свои летние шины продашь.

Ты как то спрашивал, как без ямы? Да просто!
6181

Сергей Л, так там же 4 колеса) в салоне же 5 дают) куда ему один диск ?) да и у него 17 сообщений и он с москвы) я в москву не поеду) мне дешевле у себя купить) откуда мне знать что у него диски прямые не битые и на колёсах нету грыж и пузырей) надо что то ближе искать или проверенный человек) отправлю я 17 штукарей а мне приедут заваренные диски квадратного сечения)

по просьбе выкладываю первый фотки оригинальных порогов на моей машине. завтра будут фотки после мойки и после поездки по грязи. на 3 фотке видны мои зазоры которые надо срочно исправлять. нет ни времени ни места

выкладываю фотки после мойки
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

выкладываю фотки после мойки
Не открывается.

Дань,красиво у вас в деревне. А сзади ларгус стоит это соседи? Ну у меня к тебе чисто техническое предложение: надо номер закрепить. На шурупы. На такой машине хомуты не смотрятся.6229 6230
И провод от регистратора под обшивку бы спрятать, чтоб на глаза не действовал.
Ну на пороги становишься или перешагиваешь? Штаны пачкаются?

штаны пачкаются 50 на 50 как выйдешь, я встаю на порог держась за руль тогда не пачкаюсь. ларгус это родня приехала в гости. хомуты - дешево и сердито) с проводом надо что то думать что бы его хватило до регистратора, он не такой длинный как хотелось бы.

Mu1tick, смотрю ты ещё не непереобулся?

Смотри дешево и сердито 30р\комплект 6233 сзади красные.
У меня на регистраторе 3 метра, смотри, так то получше 6234

Сергеевич, у нас тут на 2 дня заморозки обещают, во вторник поеду переобуваться)

Сергей Л, надо смотреть) а как ты от прикуривателя прятал провод?

Добавлено через 55 минут
к стати о даче) у нас на участке ёлка которой больше 100 лет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Mu1tick, а вот про ёлку зря рассказал.Теперь её на Красную Площадь зимой отвезут.

Хренушки))) она уже как достояние

Mu1tick, в качестве варианта по проводам от прикуривателя (за качество фото прошу прощения): тройник размещён на откидывающейся полочке под рулевой колонкой, проводов не видно (если что, можно спрятать - места много), расстояние минимальное - и от регистратора - на лобовом стекле, как у вас, так и от антирадара, на торпеде.

На + взял провод из блока предохранителей, - от крепления на кузове и этот сдвоенный провод приспособил к прикуривателю: + примотал к центральному пружинному контакту,- к боковому. Замотал изолентой красиво, остатки кабеля вместе с прикуривателем пластиковым хомутом стянул и прикрепил под панелью. Единственное, я еще прервал + кнопкой, чтоб не включать его при кратковременных включениях зажигания. Я подумал, зачем я буду постоянно его тыкать в прикуриватель.

Добавлено через 2 минуты
bannzai07, подключи + к тройнику от блока предохранителей, и вообще никаких проводов не будет, там есть 2 пустые ячейки.

Сергей Л, по теплу займусь переделкой.

заказал себе диски Yokatta MODEL-9 W+B 6,5x16/5x114,3 ЕТ45 D60,1
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Круто.

В белом кузове будет классно смотреться. *THUMBS UP*

Диски на 16? Мыть такие быстро и удобно. Ждем с нетерпением фото на машине *THUMBS UP*

на 16 :) доставка 8 дней) а я уже завтра надумал переобуться) придётся потерпеть:))

Дань, ну у меня к тебе просьба: можно сфотать низ порогов, как они там крепятся, какие щели могут быть, и как прилегают к металлу.
Сегодня инспектировал пороги после зимы, 15 сколов! Надо какие-то пороги лепить. Подкрасил точечно, но это временно, новые все равно будут.

сегодня было не до порогов, воевал с дверью опять же целый квест на 4 часа. завтра поеду по другим делам так сфоткаю. к стати мои пороги довольно хорошо отбивают грязину что летит из под колёс

расскажу вкратце с чем я столкнулся) снял обшивку, открутил ремень безопасности, выставил зазоры через кожу 2 мм, решил поставить ремень и тут началось. он скрутился гад и мне было не дотянуть до дырки... пытался вытянуть минут 30, плюнул , решил что надо разбирать. открутил одну крышку с торца ремня там где был шарик и трещотка. ремень не вытягивался. открутил вторую крышку и только когда выстрелила пружина порезав мне палец в 3 местах я увидел надпись "caution do not remove" или чё то в этом стиле и тут я понял что эта надпись мне говорила) минут 10 я боролся с порезами после чего принялся за ремень. там скрутил вставил потом по другому скрутил вставил всё не то, хрень не понятная. потом я нашёл втулка белую которая была в центре) она выстрелила и закатилась под переднее кресло))) пол часа ещё покрутил эту ленту и втулку, решил что надо воспользоваться технологиями, плевать что роуминг я нагуглил как этот натяжитель устроен внутри. оказалось что в принципе ничего сложного надо было просто в нужном порядке поставить и закрутить пружину) ещё нагуглил что эту пружину надо натянуть. где то час накручивал с попеременным успехом. то слишком много крутил то слишком мало то срывалась пружина. всю смазку вытер руками пока накручивал эту проклятую пружину)))) в общем кое как я ближе к делу накрутил пружину собрал в кучу этот ремень и поставил на место. решил что ремень оставлю до следующего раза, там и смазку положу внутрь и нужное кол-во оборотов накручу что бы натяжитель работал как часики) и тут мне звонят с магазина "вы диски заказывали, надо предоплату привезти" я и говорю а чё так рано опомнились то?) на сайте написано в течении суток позвонят, а вы мне на 3 сутки звоните :) тётя удивилась "а чё никто не звонил?" нет блин звонили 2 раза) я так поболтать решил))) вы же в роуминг мне звоните) в общем отложил все дела и поехал платить за диски)

Чего-то ты лишнего открутил, я ремень тоже снимал, ничего не вылетело. Дверь то отрегулировал?

сфоткал места прилегания порогов к кузову сверху, снизу и как отбивают грязь. заметил что машина меньше пачкается чем без порогов это 100% с ремнём пришлось разбирать только потому что он у меня скрутился и отказывался раскручиваться что бы я смог его поставить на место. дверь отрегулировал

Большое спасибо. Да, грязь хорошо отбивают.
Вопрос есть. Получается порог до уплотнителя подходит, черную пластиковую накладку снял?
И проясни пожалуйста, это я так понял зазор между порогом и пластиковым порогом?6286
А сколько приблизительно тут зазор, 1.5-2см? 6287

Дань, я все понял, в чем было дело с ремнем. Он у меня тоже скрутился. И назад никак. Я подумал, что внезапно пришел кирдык. Хотел разобрать, как ты. И решение было очень простым, надо его просто наклонить креплением как бы вниз. И он отмотался, сколько надо. Ты если что, обращайся, чего знаю, подскажу.

зазор где то 3 см (там ведь идут кронштейны крепления), ничего не снимал что было на машине до уплотнителя встал порог

Добавлено через 1 минуту
Сергей Л, мне надо узнать сколько нужно точо намотать что бы ремень хорошо утягивался но выкручивался до конца что бы когда буду чистить от песка и смазывать пружину сделать как надо)

А вот сколько намотать, не знаю, не разбирал. Пробуй потуже, потом ослабишь.

проблема в том что не так просто ослабить))) там короткая ось втулки на которую намотан ремень)

Mu1tick, заглушки резиновые из отверстий порога зря снял, надо было протыкать закладные шпильки через них, сейчас набьёт грязи внутрь порогов, если оставишь так.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Теперь проблематично поставить эти заглушки назад, может вымыть грязь и герметиком залить дырки?

Только силиконовым.

сантехническим или есть специальный автомобильный?

Mu1tick, сантехнический ,не бери.слабая адгезия.выбирай что -нибудь другое.

Mu1tick, как вариант ослабить гайки и подсунуть под
кронштейны резин заглушки с радиальным прорезом, для
лучшего уплотнения обмазать заглушки герметиком.

Лучше автогерметик, нои универсальный тоже подойдет, одно условие:хорошо обезжирить. Я у себя заделывал,держится хорошо.

съездил на дачу выгрузил зимние колёса заодно помылся. в итоге всплыла задняя левая фара. из габаритных диодов горит только один, похоже надо ехать к дилеру на счёт замены фары

съездил на дачу выгрузил зимние колёса заодно помылся. в итоге всплыла задняя левая фара. из габаритных диодов горит только один, похоже надо ехать к дилеру на счёт замены фары

В начале зимы была такая же беда, только на правом фонаре, поменяли по гарантии без проблем.

Красота! Дань, давай ставь его на аватарку. Самому то нравится?

Сергей Л, если бы не нравились то не купил))) диски всем нравятся

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
оживает моя фара, видать не совсем её залил сегодня с кёрхера)

А повороты тоже потухли ? Задний ход?

Добавлено через 1 минуту
Сколько уже накатал?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
оживает моя фара, видать не совсем её залил сегодня с кёрхера)

езжай и меняй отгниет контакт и будешь локти кусать. что не поменял.
разбирается из рук вон плохо.

все диоды ожили, задний ход, стоп сигнал. тускло горят только нижние диоды габаритов. накатал 2500

записался на 22 в новгород на осмотр фары

сегодня был на даче) вот фотка ёлки в полный рост) ещё сегодня у меня перегорел первый предохранитель в моей жизни) завёл машину и опустил все 4 стекла каждое с задержкой в 1 секунду, видать это не надо было делать, я решил закрыть окна после проветривания, а ни один стеклоподъёмник не хочет работать. тут было 2 варианта либо где то отошёл кабель питания либо сгорел предохранитель) т.к. никакой документации по электрике у меня нету а сам я находился в роуминге интернета под рукой не оказалось в итоге ехали 13км с открытыми 4 окнами с температурой окружающей в 9 градусов на 30км у меня аж ухи задубенели))) приехав в город я нагуглил злощастный предохранитель, вытащил из резерва и поменял) объехав весь город в поисках рабочего магазина - я нашёл всё таки)
мудрость сегодняшнего дня: интернет наш спасательный круг, без него мы пропадём)

в итоге ехали 13км с открытыми 4 окнами с температурой окружающей в 9 градусов на 30км у меня аж ухи задубенели))) приехав в город я нагуглил злощастный предохранитель, вытащил из резерва и поменял)
ну ты даня зверюга....
а там не поменять было? вера не позволила...
там блудить негде . и на крышке есть
мудрость сегодняшнего дня: интернет наш спасательный круг, без него мы пропадём)
нет. часть вымрет а те кто головой думает те останутся...

я ж ещё юный подаван) вот когда буду в ранге оби ван кеноби тогда да))) я вспомнил что на форуме была схема предохранителей и что в книге по эксплуатации она вроде есть НО книга то дома) в машине только сервисная книга. интернета нет, а шерстить каждый предохранитель я чё то не хотел:)))

Mu1tick, не дотянешь до оби ван кеноби...
лень тебя сгубит молодой подаван.....
Да пребудет с тобой сила...

разве где то расписана схема на русском какой предохранитель за что отвечает?

разве где то расписана схема на русском какой предохранитель за что отвечает?

там на крышке пиктограммы. учись читать между строк.*THUMBS UP*

на какой крышке?

на какой крышке?

которая закрывает их...
ты ленивый подаван....:-D
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
удачи тебе...

nicodimych, салонный блок предохранителей закрывает перчаточный бардачок, остальные (где могла быть наклейка) не снять, боюсь сломать

Mu1tick, не можешь снять этот мини бардачок(визитница)?

nicodimych, салонный блок предохранителей закрывает перчаточный бардачок, остальные (где могла быть наклейка) не снять, боюсь сломать

ну ты же его поменял тогда вопрос? как? не снимая этого кармашка поменял?

nicodimych, ну так я не нашёл таблицы с росписью какой предохранитель за что отвечает))) поэтому был беспомощен) я когда нашёл схему с подписями в интернете я увидел что в блоке ещё есть пинцет для предохранителей)))) я ж сначала ногти чуть не обломал)))) хотел хирургический пинцет доставать из багажника

nicodimych, ну так я не нашёл таблицы с росписью какой предохранитель за что отвечает))) поэтому был беспомощен) я когда нашёл схему с подписями в интернете я увидел что в блоке ещё есть пинцет для предохранителей)))) я ж сначала ногти чуть не обломал)))) хотел хирургический пинцет доставать из багажника

мда..... :( удачи...

сегодня ездил в салон по поводу залитой фары. итог под замену, заодно указал на педаль тормоза при нажатии издавался такой звук как будто завоздушена магистраль... менеджер сказал что сравнивали с новым х60 звук 1 в 1, оставили как есть:) ждём новую фару и звонка с салона

сегодня ездил в салон по поводу залитой фары. итог под замену, заодно указал на педаль тормоза при нажатии издавался такой звук как будто завоздушена магистраль... менеджер сказал что сравнивали с новым х60 звук 1 в 1, оставили как есть:) ждём новую фару и звонка с салона

в мандарин гонял ? Пётр так и работает сервис инженером?

я не смотрел на бейджик, да в мандарин гонял и ближе и теплее в салоне и спокойней дорога

сегодня я где то протёк. точней на пассажирский коврик откуда то капает из под торпеды. кто то встречал аналогичные проблемы? ближе к центру в самый край ковра немного протекает

сегодня я где то протёк. точней на пассажирский коврик откуда то капает из под торпеды. кто то встречал аналогичные проблемы? ближе к центру в самый край ковра немного протекает

трубка кондея подтекает.:(

nicodimych, как снять боковую крышку тунеля что бы не отломать?) ведь наверняка её с торца торпеды можно дотянуться поправить?

nicodimych, как снять боковую крышку тунеля что бы не отломать?) ведь наверняка её с торца торпеды можно дотянуться поправить?

не понял что за крышка.

С торцов торпеды есть крышки

Mu1tick, потдеваеш чем нибудь и выкавыриваеш. Пластик не хрупкий не сломаеш, там просто защелки стоят.

А бардачок как снять? Справа выкрутить ограничитель потом вправо сам ящик сдвинуть?

Да. Сдвинуть в право и немного отжать внутрь левую стенку бардачка. И потянуть сам бардачок вверх и на себя, там низ держится на защелках, вращающихся.

сегодня смотрел где протекает в салоне за бардачком ничего не нашёл, снаружи под пластиком не смотрел) дождик начался думаю послезавтра поеду посмотрю ещё раз) заодно посмотрел на фильтр, надо его менять слой пыли и черкесских мух

А смотрел вход 2-го кислородного датчика, там частенько резинка криво стоит.Под ногами пассажира.

у меня капает из под торпеды ближе к центральному тонелю. тут либо где то по жгутам либо по стеклу ну или как сказал никодимыч трубки кондея. если под пластиком ничего не найду попробую ОД сказать что бы посмотрели откуда течёт. это ведь вроде гарантийный случай. мне стекло не вытаскивали когда машину клеили

Придется жабо снимать, сразу увидишь, где дырки. А мочалки вытащил из-под крыльев.?
Заглушки надо смотреть при снятом аккумуляторе, за ним как раз, и слева в углу как раз жгут проводов входит.

губки вытащил ещё когда пороги ставил)

сегодня записался на 6 мая для замены фары)

сегодня записался на 6 мая для замены фары)

Или заднего фонаря?

РОМАН, ну да))) фонаря)

Дань, смотри чего нашел. У чувака была пленка 3 года, решил сменить или перекрасить авто, содрал, а в некоторых местах такое. Так что отдирай аккуратно, а то ты хотел где-то переклеить, помнится.6506

надо нагреть а потом отдирать иначе да) ЛКП кобздец) там же акриловый клей, потом я буду задние двери переклеивать т.к. есть пара сколов и царапин)

надо нагреть а потом отдирать иначе да) ЛКП кобздец) там же акриловый клей, потом я буду задние двери переклеивать т.к. есть пара сколов и царапин)

Да жалко очень вас , с вашими изобретениями,но как говорят жизнь научит,тут хоть бетоном заливай,не поможет,потомучто из под лкп лезет и именно к трём годам использования,как будто запрограмированно,мытьё с воском не устраняет проблемы.

ну я не собираюсь через 3 годаменять плёнку потому как 1 дверь это 3 тыщи легко не самой дорогой плёнкой оклеить. я узнавал сколько будет мне сделать дверь после царапки

Shiramiga, чем бы дитя не тешилось, лишь бы не левой рукой*JOKINGLY*

у меня через 2 дня юбилей ) 4 десяток начнётся)

Mu1tick, твой возраст я знаю, заранее поздравлять не принято, желаю от всей души поскорее выйти из периода выликовозрастного чада:)

Сергеевич, спасибо))) каждый выделяется так как хочет)

сегодня заказал себе мафон в китае [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Поздравляю. Вот это уже нормальный агрегат. *THUMBS UP*

сегодня заказал себе мафон в китае [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Интересное предложение.

сегодня ездил к дилеру на замену фонаря. фонарь поменяли, поправили разъём аирбэга, вчера свихнулся датчик не пристегнутого пассажира. посмотрели сказали что надо фотофиксацию делать так как датчик как правило вместе с креслом меняется, спросил про замену с доплатой на кресло с подогревом, сказали что можно будет если будет замена кресла по гарантии. появился неопределённый звук типа "ииуу" самопроизвольно непонятно отчего, прокатил менеджера пару км звук как назло не издавалс, только менеджер из машины вылез раздался на ХХ опять этот "ииуу" сказали понаблюдать если будет ещё то когда поеду менять датчик пассажира то будут искать откуда этот звук издаётся

датчик как правило вместе с креслом меняется
Врут, нагло врут. Датчик не пристегнутого пассажира стоит в замке ремня безопасности, а этот узел меняется отдельно.

Врут, нагло врут. Датчик не пристегнутого пассажира стоит в замке ремня безопасности, а этот узел меняется отдельно.

Скорей всего имелось ввиду датчик в сидушке, чтобы не пиликало при езде и отсутствии пассажира спереди.

live2007, именно он, жопный датчик

Добавлено через 1 минуту
только что поставил ремень безопасности с донора) при пристёгнутом пассажире сумасшедший датчик не пищит) значит можно ближе к осени наведаться в салон и обсудить замену кресла с возможностью поставить кресло с попогреем для филейки любимой жены :))

Mu1tick, у меня машина 2013 года без попогрейки пассажира, так жена овечьи шкурки купила и все отлично, даже летом не снимаю.

только что поставил ремень безопасности с донора
Спёр,так же как и писал про водонепроницаемые розетки,для дома и семьи.

live2007, моя жена против чехлов без подогрева)

Добавлено через 30 секунд
Shiramiga, не, заказал в ёбурге на разборе) за 500 рублей

сегодня получил мафон, на следующей неделе поставят :)

сегодня сверчок под жабо меня достал окончательно, снял накладку, очистителем гудрона оттёр тот поролон что бы приклеен в районе стекла, обезжирил, решил проклеить это место двухсторонним скотчем 3М и пришёл к выводу что этот скотч такое же дерьмо которое не клеится ни к пластику ни к краске разве что между собой он клеится нормально. в итоге плюнул и без поролона поставил на место это жабо посмотрим будет ли скрипеть теперь если будет тогда выход один силикон или клей-герметик

Дань, я посоветую тебе. На месте, где был скотч, приклей чуть шире полоску виброизоляции на все стекло. Самой тонкой лист купи.И будет тихо.

Сергей Л, если начнёт скрипеть тогда проклею шумкой, пока понаблюдаю так

Ну так что там утебя с 5 скоростью, изменений никаких? Так, спрошу, руль не бьет, не дрожжит с набором скорости?

Нет, все ровно. Даже уазиком не слышно, обычный гул когда газ бросаешь

договорился на завтра по поводу установки мафона, снова увидел лужицу жидкости на пассажирском коврике, вытащил бардачок и полазил рукой, мне показалось что жидкость стекает по пластиковой накладке справа от центрального тоннеля но я так и не понял как её снять, нащупал выходную трубку кондея... обжёгся су...сильно но без волдырей) я так понимаю что выходная и выходная трубки рядом и отсюда и идёт конденсация. в принципе не критично от 5-10мл воды на коврике, вроде гнить там нечему... я надеюсь))) пока что поехал 200 км после манипуляцой с жабо скрипов нет, может быть я его победил просто выдрав этот поролон? и незачем туда что то клеить? правда когда доставал жабо поломал половину пистонов а в магазинах тойотовские по 40 рублей за штуку продаются меня жаба душит за такие бабки покупать пистоны)

Клипсы от Туарега подходят.

sergeymg007, я видел что так же от приоры подходят) просто в магазине гд я был там любая хрень за 40 рублей пофик хоть хонда хоть форд хоть тойота)

сегодня руки дошли до сверчка в салоне где торпеда об стекло тёрлась. подложил по шайбе толщиной 1мм с двух сторон как было описано тут ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) скрипеть стало меньше но не прекратило, рукой когда прижимаешь торпеду к стеклу или отодвигаешь ещё то скрипеть перестаёт, ехал по гребёнке 13 км, буду мимо строительного проезжать посмотрю шайбы 2-3мм. должно помочь если конечно торпеда где то внутри не прикреплена ещё чем то посередине кроме двух болтиков под накладками передних стоек

Mu1tick, не поможет, или поможет на какое-то время. Мне пришлось полностью торпеду снимать, там воздуховоды противный скрип издают из-за того, что пластик не закреплен должным образом и не проклеен.
Вот можно почитать: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Пост #167

сегодня забрал машину после шумоизоляции. на днях доделают одну арку и попробуем избавиться от сверчка в торпеде без снимания самой торпеды. после шумоизоляции машину не узнать, сидишь как в дорогой машине) грунтовку почти не слышно. шумку делали арки снаружи, капот и весь салон внутри кроме торпеды

вчера ездил в очередной раз к дилеру по причине попадания конденсата от кондея в салон. поправили трубку НО похоже ничего не изменилось, видимо где то в другом месте конденсируется, может быть из-за того что трубка холодная и горячая у кондея слишком близко там и конденсируется? ещё сказал мастеру что у меня течёт лобовое стекло. пролили и сказали что переклеивать будут как придут резинки уплотнительные тогда то я и скажу что бы искали глубже причину попадания конденсата в салон на коврик

сегодня забрал машину после шумоизоляции. на днях доделают одну арку и попробуем избавиться от сверчка в торпеде без снимания самой торпеды. после шумоизоляции машину не узнать, сидишь как в дорогой машине) грунтовку почти не слышно. шумку делали арки снаружи, капот и весь салон внутри кроме торпеды

Если не секрет, сколько отдал за шумку?

serg1509, 40000

вчера ездил в очередной раз к дилеру по причине попадания конденсата от кондея в салон

в выходные тоже заметил, при работе кондея на коврике пассажира капает вода, это считается неисправностью?

в выходные тоже заметил, при работе кондея на коврике пассажира капает вода, это считается неисправностью?
да считается

да считается

звонит ОД предъявлять проблему? чем грозит если не устранить?

может так совпало, но дрожь при работе вентилятора кондея и капли на коврике начались после того, как заклеил отверстие в моторном отсеке

я ничего не заклеивал, поэтому оставлю дилеру шанс найти откуда капает) как найдут отпишусь)

Проехал первые 10000. Из крупных проблем течь лобового стекла, скоро должны переклеить по гарантии. Еще где то в районе задней правой стойки выскочил пистон и гремит при езде по асфальту малой и средней не ровности.

сегодня увидел что задний правый фонарь начал утопать в конденсате... как всё удачно складывается... поеду на ТО, заодно посмотрят/заменят фонарь и переклеют лобовуху :)

накатал уже 15 тыков что нового:
1. фонарь заменили, больше не потеет
2. стекло переклеили, треснуло через 3 недели. купил стекло FUYAO или как его там и уже за свои деньги в другом месте переклеил т.к. дилер съехал на то что машине 8 месяцев и гарантия на стекло кончилась хоть и был их косякпереклейки со слов мастера где новое стекло вклеили
3. потухли первые лампочки ближнего света, как и пишут перегорела одна меняй сразу две. через дня 3 сгорела вторая) причём менять левую лампочку куда удобней чем правую, в правую купил аж две лампочки т.к. первая выпала из рук и провалилась куда то под бампер :) забил не стал доставать, не знаю как фару снять.
4. провёл небольшой тест на бензине с октановым числом 96 пунктов без присадок. расход вышел на 413км всего 23.75 литра по ощущениям 130-140 набирает как будто под капотом не 128 китайских пони а уже 150 арабских скакунов. такой бензин к сожалению на морозе плохо заводится ибо начало кипения слишком высокое (но ведь это халява) :)

ездил на ТО3, откатал 20 тыков. поменял сцепу на crafttech машину не узнать теперь. закрепили тепловой экран над глушителем, проверка тормозов не выявила причину скрипа, сказали колодки в норме. правда залили омывайку которая на трассе при -8 обмерзала))) надо её слить и нормальную залить. в целом машиной доволен если бы не рыжики повсеместно. под ручками, молдинги на дверях, затёртости от резиновых упоров ну и свист через уплотнители. думаю надо попробывать купить дверные уплотнители профиля Ш или П, приклеить и посмотреть

недавно принял решение что когда закрою дачный сезон ближе к концу года буду продавать своего коня

Mu1tik - а тепловой экран сам покупал или в СТО есть?

буду продавать своего коня

Присмотрелся к другому авто? Чем вызвано решение?

Сергей Л Вот же он написал.

если бы не рыжики повсеместно. под ручками, молдинги на дверях, затёртости от резиновых упоров ну и свист через уплотнители.

Да,это веский набор для продажи.

И винил за 55 косарей черкеской сборке не помог:(

И винил за 55 косарей черкеской сборке не помог:(

И не поможет.Ржа изнутри лезет.А под плёнкой для неё вообще шикарная жизнь,как в теплице.

Сергей Л, рассматриваю kyron рестайл 5-7 лет, rexton II, antara лет 7.
да увы плёнка не помогла, всё что не закрыто плёнкой пошло рыжиками пока не криминал надо скидывать машину. дело в тмо что мне сказали снимай плёнку, приезжай на перекрас. за снятие плёнки надо отдать бабло + так как грани элементов пошли ржаветь есть вероятность что плёнка с краской снимется а это уже механическое повреждение что автоматом будет отказ в гарантийной покраске

Добавлено через 20 минут
RAIS, экран заводской из толстой фольги он болтался и издавал дребезг его мне и закрепили как должно быть

Дань, а можно фото ржавчины, интересно, просто все пленкой закатано и все равно ржавеет. Скорее всего на ребрах дверей?

Сергей Л, из под ручек пошли подтёки, молдинги которыми окантованы стёкла на дверях облезли и уже не просто рыжики а полосы ржи, отформовки под задними фонарями даже через плёнку протёрли до металла, задняя дверь затёрта в круг резиновым уплотнитерем, в самом проёме затёрты пятаки под отбойниками, под капотом тоже самое, ещё через уплотнители ветровых стёкол затекает вода внутрь двери а т.к. там шумо/вибро изоляция это всё копится даже дренажи не помогают, дребезг тросика внутри заднего дивана тоже вымораживает, он не дребезжит только если спинка сложена или выставлена перпендикулярно разбирать её тоже целый геморрой, с торпедой ничего не помогает... скрипит сцука и всё, а снимать её с места я один не смогу а кому то отдавать это опять запрос бабок причём не малых что бы обклеить антискрипом. в технической части машина хороша, жаль что ушлёпки рукожопые собирают и ведь качество то не улучшается даже в FL и в рестайле. всё тоже самое.

Добавлено через 2 минуты
ну и хочу я полный привод, покатался я на моноприводе всё здорово но для вылазки на природу его не хватает в нашей местности))

ну и хочу я полный привод
Вот. Это главное, а рыжики фигижики мона и пережить )))
Даже ущербный полный привод лучше недопривода.

постоянный полный привод с автоматом и можно даже на раме моя текущая цель после продажи лифана

Сергей Л, из под ручек пошли подтёки, молдинги которыми окантованы стёкла на дверях облезли и уже не просто рыжики а полосы ржи, отформовки под задними фонарями даже через плёнку протёрли до металла, задняя дверь затёрта в круг резиновым уплотнитерем, в самом проёме затёрты пятаки под отбойниками, под капотом тоже самое, ещё через уплотнители ветровых стёкол затекает вода внутрь двери а т.к. там шумо/вибро изоляция это всё копится даже дренажи не помогают, дребезг тросика внутри заднего дивана тоже вымораживает, он не дребезжит только если спинка сложена или выставлена перпендикулярно разбирать её тоже целый геморрой, с торпедой ничего не помогает... скрипит сцука и всё, а снимать её с места я один не смогу а кому то отдавать это опять запрос бабок причём не малых что бы обклеить антискрипом. в технической части машина хороша, жаль что ушлёпки рукожопые собирают и ведь качество то не улучшается даже в FL и в рестайле. всё тоже самое.

Добавлено через 2 минуты
ну и хочу я полный привод, покатался я на моноприводе всё здорово но для вылазки на природу его не хватает в нашей местности))
Ну, вот. Чем там у вас дороги посыпают? У меня машине пошел четвертый год. Но, ни одного "рыжика" ни где нет. Передние стойки, да, были дерьмо. Через два года - накрылись. Поменял. Мелочи были, но вот, что бы так? Извини, просто как-то оно не так должно быть.:-D

Дань, это в курилке Андреич выложил фото, хотя некоторым доставляет это удовольствие 8145
Прокатись и почитай отзывы про полный привод. Я с приятелем общался, у него тиго 4х4, говорит, по началу лазил, где другие не ездят, пользовался им в течении года 5% от 95% в монорежиме. Много лишних запчастей и бензина вылетает.
И есть еще приятель у меня: купил себе ниву и ездит на ней только зимой (стоит зубастая шикарная резина), а летом на форде.

постоянный полный привод с автоматом
Тогда тебе в сообщество властелинов колец. У них больше всего моделей с нужным типом привода. Ну или отдельные модели марок:
Alfa Romeo, Lexus, Toyota, Volkswagen.
Только там удобный и честный постоянный полный )))
Я конечно, предвзято отношусь к остальным типам полного привода, но, имхо, лучше, чем межосевой дифференциал Торсен решения для ППП нет. Хальдекс - все таки решение, завязанное на электронике, раздаточные решения - мешают ехать, вискомуфта (это как раз вариант подавляющего большинства популярных паркетников) - это вообще отдельная тема для насмешек..

Evgeniy67, питер и область сплошь солями залиты на дорогах да так что за 700км легко 2 бачка омывайки выливаешь

Сергей Л, я не спорю что чем сложней машина тем больше вероятных поломок, но вот хочу) и хочу не xDi, а хочу XVT пусть он и жрёт на литр-полтора больше

Multick снять торпедо можешь и сам. Там геморно,но можно. У себя снимал,около 30% крепежа не было. И на стыках воздуховоды дребезжалм. Все собрал,зашумил,сейчас тишина
Фото снятия торпедо нашёл на драйве

Александр 928, у меня сктрекочет именно торпеда, когда её прижимаешь или отодвигаешь рукой стрекотать перестаёт, я уже прокладывал шайбы под крепежи у стоек не помогло, ковыряться дальше одному тяжело. в воздуховодах у меня тупо щели 3см шириной так что рука почти пролазит и это не один такой стык

Александр 928, у меня сктрекочет именно торпеда, когда её прижимаешь или отодвигаешь рукой стрекотать перестаёт, я уже прокладывал шайбы под крепежи у стоек не помогло, ковыряться дальше одному тяжело

Найди фото на драйве. Там хитрый крепеж. Ты не ко всему без разбора подберешься. Дело твоё. Но я ,что снял,доволен.

Александр 928, у меня сктрекочет именно торпеда, когда её прижимаешь или отодвигаешь рукой стрекотать перестаёт, я примерно так же был на 100% уверен что торпедо (тоже при нажатиях и оттягиваниях пропадало), а оказалось что жабо [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] попробуй жабо снять и прокатиться без него - а вдруг такая же история?

SE959, это я ещё летом снял и отодрал оттуда паролон ) это было до манипуляций с торпедой

я примерно так же был на 100% уверен что торпедо (тоже при нажатиях и оттягиваниях пропадало), а оказалось что жабо [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] попробуй жабо снять и прокатиться без него - а вдруг такая же история?

Кстати,да. Уставший уже ставил жабо после шумки,и поставил старый крепеж и забыл. Через пару дней пошёл дребезг. Ну блин,думаю снова снимать торпедо. А потом,что-то глянул на жабо и... Короче заменил крепеж и стало тихо.
Но то,что снимал торпедо-не жалею! В салоне тихо.

Добавлено через 10 минут
SE959, это я ещё летом снял и отодрал оттуда паролон ) это было до манипуляций с торпедой

А взамен что нибудь наклеил?

Александр 928, неа не клеил, там если и надо что то клеить то на само стекло а не на жабо

Александр 928, неа не клеил, там если и надо что то клеить то на само стекло а не на жабо

Я наклеил 5 мм резиновый уплотнитель самоклейку. На теже места где был поролон. Под жабо чисто. А то было дворники грязи закидывали под жабо через поролон.

Дань, конечно денег много ты вложил, хоть поснимай что-то перед продажей. Вот что плохо, продать авто, обклееное пленкой сложнее, чем без. Покупателям сразу предлагай замер толщиномером.

Сергей Л, у меня есть полный фотоотчёт о том что машина не битая, я через неделю как купил отдал в перетяжку. машина в плёнке смотрится куда красивее чем в краске. снимать нечего, пороги - сверлил кузов, магнитолу - в новую её не поставить, сигналка - тоже самое, поперечины рейлингов - аналогично, плёнку тоже не переклеить на новую машину. все вложения будут допом к машине что бы иметь возможность получить 500+ к концу года. судя по авто.ру в нашем регионе такие как у меня в районе 550 сейчас стоят. год/пробег/состояние

сегодня проезжал мимо автосалона где продают уазы и сангйонги) из вторых только новый тиволи и актион, сказали кайронов до конца года можно не ждать новых) предлагали посмотреть на новый патрик, сказал нет уж увольте) второй конструктор мне не нужен :) я правда не сказал что хочу мало бу кайрон или рекстон а то и говорить наверное не стали но уговаривали на тестдрайв патрика 2017

но уговаривали на тестдрайв патрика 2017
Не поддавайся.:)

Не поддавайся.:)

Согласен.Патрика может себе позволить только очень богатый человек.:-D

там ещё скуднее чем у нас торпеда да и всё же патрик это движитель по гОвнам нашй страны я за более гражданскую версию авто

ну вот и расходятся наши дороги, спасибо всем за компанию. было приятно пообщаться, буду иногда заходить к вам в гости :) машину продал за 440к с аукциона

ну вот и расходятся наши дороги, спасибо всем за компанию. было приятно пообщаться, буду иногда заходить к вам в гости :) машину продал за 440к с аукциона

Продешевил.
Надо было подождать малёх.
Новую за скока взял или берёшь?

Mu1tick, эх мультик мультик скока в тебя сил вложено было а ты за деньги продался...

*JOKINGLY*:)

ищу 6-7 летний кайрон. да жалко вливаний но я понимал что перекрашивать кузов надо полностью потому что пошли ржаветь почти все детали и была вероятность что внутри дверей тоже т.к. резинки уплотнительные пропускают воду и шумка напиталась водой. вопрос времени когда надо будет менять двери из-за внутренней коррозии и отнють не 5-10 лет это бы длилось

Mu1tick полностью с тобой согласен, сам тоже скорее всего буду летом избавляться от машинки... Но кайрон по расходу больше жрёт, по расходникам больше и т.д. Но кузов таких проблем не имеет, а это самое главное. Плюс полный привод и рамник*DONT_KNOW*.

подвозил меня парень с работы на кайроне, мне салон не понравился вообще, большой , но некрасивый, можно сказать ужасный дизайн. у него бензиновый движок и акпп, так машина ревёт, разгоняется медленно и туповато. плюс много вопросов к качеству нашей сборки, это читал на форумах, когда присматривался к машинам перед покупкой. у другого парня на работе, на корандо(кондор) на 20000 стерся наконечник рычага кпп, и как на старом уазе включались 2 скорости сразу. сан янг по этому и ушёл с нашего рынка
1. отстойные дилеры и сервис
2. говёная местная сборка.
теперь только, как вариант, покупать новый, потому что машины будут поставляться из Кореи. но и цена соответственная.
А б/у санянг это лотерея не хуже Лифана

фрол, кокпит да, своеобразен НО салон приятнее на мой взгляд, сиденья мягче особенно сзади. сидел и в actyon sport и в kyron. в пикапе просто места сзади меньше. ревёт наверное у этого парня что то с машиной не так. я ехал за кайроном следом на лифане и еле поспевал за ним, отсюда вывод что наш ещё "тупее". в лифане же я за три ТО так и не смог добиться что бы мне поправили капот и двери, сказали проще съездить к кому нить путёвому что бы за "бабки" отрегулировали зазоры. щас человеку чинят дизельный актион. там человек по разобранному движку рассказал пробег, состояние двигателя и что надо делать с движком и это не профильный санёнг сервис. лифаны могут похвастаться такими мастерами?

Добавлено через 2 минуты
как бы то ни было я продал своего коня и решил попробовать корейца

Mu1tick, потом скинь фотку своего нового железного коня.
Ну и я тебе скажу, продавал бы сам, тыщ на 30 минимум больше выручил, аукцион хорош, когда деньги срочно нужны. Я представляю, сколько ты в него вложил, подарил кому-то несколько десятков тысяч. Хоть с последующей покупкой не спеши. Нового хозяина своего х60 не знаешь, как он, доволен покупкой?

ищу 6-7 летний кайрон. да жалко вливаний но я понимал что перекрашивать кузов надо полностью потому что пошли ржаветь почти все детали и была вероятность что внутри дверей тоже т.к. резинки уплотнительные пропускают воду и шумка напиталась водой. вопрос времени когда надо будет менять двери из-за внутренней коррозии и отнють не 5-10 лет это бы длилось

последний совет.
с него ловить нех 7 кайрон хуже уаза..:(
далее а далее тока на запчасти работать.:(
дюже ломучий. у меня на работе у работника есть кайрон брал новым
пробег за 5лет даже 30 тык нет он у него для красоты ...:-D

Mu1tick, читал Вашу ветку, мда-а-а... Реально не повезло с машиной. Сначала думал, что Вы "тролите" форум, ну прямо "синдром Епиходова", не иначе. Оказывается случается. Очень Вам сочувствую и, в то-же время, поздравляю, продали быстро и неплохо. Желаю, чтоб с новой машиной повезло. И не прощайтесь с форумом, кроме специфичных, для обсуждения тем предостаточно. Удачи:-D

я ехал за кайроном следом на лифане и еле поспевал за ним, отсюда вывод что наш ещё "тупее".
Наверно за таким-2.7 AT 175 л.c. 4x4 автомат

Кайрон УЖАСЕН!!! лучше бы уже паджеро спорт, или просто паджеро. А если нужен именно внедорожник, то Ниссан патрол GR, не на базе инфинити , а именно патрол, там и рама, и салон огромный и дизель нормальный и вывешивание диагональной и блокировки и много много другого приятного.
Кайрон по сравнению с ним Ваз 2101 только 4х4.

Добавлено через 35 минут
И объявлений о продаже патролов намного меньше, чем кайронов

ищу 6-7 летний кайрон. да жалко вливаний но я понимал что перекрашивать кузов надо полностью потому что пошли ржаветь почти все детали и была вероятность что внутри дверей тоже т.к. резинки уплотнительные пропускают воду и шумка напиталась водой. вопрос времени когда надо будет менять двери из-за внутренней коррозии и отнють не 5-10 лет это бы длилось



Mu1tick
Ты писал что тебя устраивает всё в нашей машине кроме кузовщины.
Так может стоило просто обновить машину !
А если не хвотает солидности и мощности-то дождаться х-80 ого.
Если конечно у тебя есть 1.5 - ляма то я думаю что ты возьмёшь достойный вариант.
А за 600-800 тыс. поверь мне ты возьмёшь ведро с болтами .
Мой сосед взял за 660-тыс. инфинити с рук ( выпендрился перед соседями ) Да красавец-но через пол года он проклял всё и стоит теперь как памятник этот финити на нашей парковке, ездят на нём только по выходным с женой в карусель за харчами .
Желаю тебе найти достойный вариант.
Я надеюсь ты нам покажешь на что променял нашего х-60.

Всё познаётся в сравнении. Улыбнуло,про соседей,про коллег,про дальних родственников�� все примеры прям жизненные. Решил человек поменять машину,пусть меняет,Вам какое до этого дело?

Всё познаётся в сравнении. Улыбнуло,про соседей,про коллег,про дальних родственников�� все примеры прям жизненные. Решил человек поменять машину,пусть меняет,Вам какое до этого дело?

Да пусть меняет конечно !!!
Совет ни когда лишним не будет.

Да пусть меняет конечно !!!
Совет ни когда лишним не будет.

Если в советах нуждаются,их спрашивают.И все подряд авто хаить,это не советы:)

Если в советах нуждаются,их спрашивают.И все подряд авто хаить,это не советы:)

Конечно не советы-это предупреждение о том что бы мультик не наступил на чужие грабли.
Тем более это был его первый авто.

щас человеку чинят дизельный актион. там человек по разобранному движку рассказал пробег, состояние двигателя и что надо делать с движком и это не профильный санёнг сервис. лифаны могут похвастаться такими мастерами?
ну еслиб лифан продавался не 4-5 лет а 15-20 лет то и мастера бы были везде.
поверь на сать енг я засматривался давно мож помнишь замануха у первых была что типа вся трансмиссия от мерса... так вот поверь на слово за 15-20лет почти ничего не поменялось ни в двигателе ни в трансмиссии... где это видано 8 литров масла в двигатель... тока облицовку "тюнингуют" и все..


Всё познаётся в сравнении. Улыбнуло,про соседей,про коллег,про дальних родственников�� все примеры прям жизненные. Решил человек поменять машину,пусть меняет,Вам какое до этого дело?

сергей когда вы будете менять авто на ведро с болтами я буду нахваливать любое говно ....*JOKINGLY**THUMBS UP*
а тут надо спасти друга не дать ему купить говно...

зы лично мне нейтральна марка сан ёнг катался я на всех их и даже на ставике за 1700 тыр ну не зацепила не одна из моделей.(нет изюминки)

зы2 счас все авто одноразовые презики...:(
тока есть за рупь а есть за десять ....*JOKINGLY*

Sergey555-74, в догонку почитайте кайрон клаб.....
мож это остудит ваш пыл...
и через какое то время вы всеж поймете что дизель там говно а бензин до такой степени архаичен как у митцу 2 литра 35 лет производят этот мотор...
я уже сделал замену и есть с чем сравнить... да и про бег на "новом" уже половина что я на лифане накатал..:) (немного нимало 30 тык.)

Никодимыч, ну ты и рысак, за год тридцатник.

Кайрон УЖАСЕН!!! лучше бы уже паджеро спорт, или просто паджеро.
Вот это точно поподалово на бабки.Митсубиши еще больше сожрет денег на запчасти.Достаточно зайти на форум или позвонить официалам.Там машины 5-6 ти летние постоянно тусуются.ИМХО.

Вот это точно поподалово на бабки.Митсубиши еще больше сожрет денег на запчасти.Достаточно зайти на форум или позвонить официалам.Там машины 5-6 ти летние постоянно тусуются.ИМХО.

Так на любом форуме одно и тоже, наш не исключение. У всех что нибудь ломается, но у каждого что то своё, а не все поломки сразу. И приехав в сервис Лифан вы обалдеете от количества Лифанов ремонтируемых, а где же им ещё ремонтироваться.:-D
Про Паджеро это я так, для примера написал, во всяком случае он интереснее Кайрона 6-7 летнего.

Вот такого хочешь?
8406
Подумай хорошенько, я бы рассмотрел субару форестер или сузуки гранд витару за эти деньги, не связывайся с прошлым веком. Потом точно лифаню вспомнать будешь.

давно не смотрел итак:
субару ОЧЕНЬ дорога в обслуживании с их опозитками, форестер 3 поколения от 600 тыков в любомсостоянии, они все обычно заезженые в хлам потому что субару это образ жизни.
гранд витара - коробчёнка дорогая в обслуживании, дешевле субару но не намного. ещё у витары трескается ГБЦ на 2.3 движках, а 2 литровые с другими проблемами.
паджеро 3 у коллеги на работе. это пылесос для денег. дела обстоят ровно как с уазом только в десятки раз дороже. накрылся насос топливный, купили аналог за 20к, не подошёл. купили контрактный за 40 чё то там с фишками не то или перепутаны трубки, купили оригинал за 60к. потом же на работу человек ездит на тойоте ярис версо а не на этом крокодиле
патрол вы понимаете что вы предлагаете? этот 5ти метровый кашалот который саляру жрёт вёдрами который ещё более архаичен чем кайрон? да ещё и 17-18 лет машине.
я хочу найти бензиновый кайрон на ручке который пусть и архаичен, но простой как кувалда с более комфортным салоном которому лет 7-8 у которого задний ряд не раскладушка советских времён а уже поролоновая скамейка. про то что я дешёво продал. да я потерял приличную сумму по вложениям "для себя" и ещё столько же от цены нового когда я брал но полный перекрас кузова с разбором 80к рублей, это внушительная сумма И ведь это не всё. та шумоизоляция которую мне сделали в машину начала впитывать в себя воду как губка потому что мать их черкесы не могут правильно установить уплотнители и как надо вырезать их что бы не заливало дождём по ветровым стёклам внутрь двери. сейчас переизбыток лифанов на рынке в моём регионе и начанаются цены от 450к рублей(мой год, мой пробег) я же продал на 10к рублей дешевле начальной цены моих параметров машины что следует вывод что я в принципе нормально получил за то что имел. да будущему хозяину повезло НО я не слишком уверен ибо гнить начнут двери изнутри в добавок к тому что гниёт снаружи.

Mu1tick, вот поэтому не стоит заниматься сексом на Красной площади.Никого не слушай.Выбирай глазами,а подбирай с умом.И будет тебе счастье.

и по поводу гарантии перекраски. за снятие плёнки надо отдать деньги, нет гарантии что плёнка отойдёт без краски а это механическое повреждение краски и как следствие снятие с гарантии и вывод - перекрас за мой счёт ну или ждать дыр и менять кузовщину и снова перекрашивать за свои бабки

Добавлено через 46 секунд
РОМАН, спасибо) я решил воспользоваться услугами автоподбора что бы нашли мне технически исправный, не битый автомобиль в сумму которой я располагаю

Никодимыч, ну ты и рысак, за год тридцатник.

просто и нас коснулась рука Царя ... народ сокращают а работу приходится и за них делать:(
как в мульте пластилиновая ворона а можно из этой шкуры шапку сшить?
можно .
а 8 ?
можно и 8. но нанос.
так и унас народ сократили а работу то не сократили...

итак что же я выбрал в итоге. ssangyong actyon sports 1 generation, дизель, ручка. буду докупать кунг. о машине: 11 год, сейчас двигатель будет собирать контора с гарантией на проводимые работы а именно: собрать, установить и завести, спустя 2тыка приехать на плановое ТО. гарантия 100 тыков если не ошибаюсь на то что двигатель пробегает не сдохнув при нормальной эксплуатации. кроме двигателя отремонтированы форсунки, новый маслонасос, новая система охлаждения, тормозная вкруг новая, хабы передние почти новые, турбина живая не люфтит, масло не кидает и т.д. салону нужна химчистка т.к. машина с осени стоит без двигателя. нужна лёгкая косметика по кузовщине, коцки, царапки, лёгкие вмятинки от езды по просёлочным дорогам. 2 комплекта резины, зима вообще новая. не хватает сигналки с турботаймером, мультимедии с камерой. цена вопроса 440 кило.
ПыСы и да, я вкурсе что он страшный но есть фальш радиаторная решётка
ПыПыСы и да я вкурсе что сзади сидячие места. кто ездит сзади им потерпеть 15-30км в одну сторону
и ещё добавлю. историю машины знаю, покупаю у коллеги с работы. он решил пересесть в sportage 2

Mu1tick, ну и молодец.удачи в изысканиях и юзании.

сглазил я пикап, зарядили ценник в 75 кило за гарантию на низ. голова без гарантии, поэтому решено собрать у местных спецов без гарантии и выставить на продажу ну а мне осталось купить фокус 3 универсал 12 года 1.6 125 коней на роботе с 90тыками пробега в максималочке за символические 475 килорублей

Mu1tick, ох уж эти роботы.

а чё с ними? робой прошит и обслужен, сделана полная диагностика машины у оффициалов

Mu1tick, уж очень они не любят активной езды.

они вроде не любят буксовать и таскать тяжести. они же наоборот быстрее переключаются нежели автомат и по моему больше на быструю езду ориентированы

Mu1tick, имеются в виду постоянные резкие старты с места и во время движения.Они любят плавный разгон.

сглазил я пикап, зарядили ценник в 75 кило за гарантию на низ. голова без гарантии, поэтому решено собрать у местных спецов без гарантии и выставить на продажу ну а мне осталось купить фокус 3 универсал 12 года 1.6 125 коней на роботе с 90тыками пробега в максималочке за символические 475 килорублей

Тебе сразу говорили, не связывайся с санянгом! Ты не верил. А с роботом б/у вообще не рекомендую связываться. Лучше тогда приору взять:-D

кайронов в бюджете около 500 нету живых, одни трупы или хромые. машине сделана полная диагностика, замечаний по технической части нету, но надо поменять все жижи, фильтра и колодки вкруг и радоваться жизни на пузотёрке

Добавлено через 30 секунд
а вообще если всех советчиков слушать так надо купить телегу и кобылу или вообще велосипед

сглазил я пикап, зарядили ценник в 75 кило за гарантию на низ. голова без гарантии, поэтому решено собрать у местных спецов без гарантии и выставить на продажу ну а мне осталось купить фокус 3 универсал 12 года 1.6 125 коней на роботе с 90тыками пробега в максималочке за символические 475 килорублей

Даааа...жаль что так. А скажи: если б знал ,что так будет,стал бы избавляться от лифана?
Я думаю,что надо было дальше на лифане ездить и не заморачиваться. ИМХО.
Тебе удачи и пусть больше не будет разочарований!

Mu1tick, могу подогнать Кашкай в идеальном состоянии за 600т.руб.

велосипед
*THUMBS UP*

РОМАН, спасибо но кашкай только +2 смотрел а их нету) да и нету у меня 600 кило, было 500 + запас на колёса, страховка и т.д.

Александр 928, от лифана надо было избавляться он пошёл плесенью и ржаветь начал изнутри, по сравнению с фокусом это небо и земля и по шуму и по динамике и по ощущению, правда низко сидишь, каждая скотина с плохо настроенными фарами слепит

Mu1tick, Кашкай в комплекте с зимней резиной (резина на дисках литых) и в полном фарше.И камера сзади стоит.И полное ТО проведено,плюс полная полировка и химчистка салона.Машина после нежной эксплуатации,ненасилованная.Сел и поехал.Вложений ваще не требует.На вариаторе.Зуб даю.Цвет чёрный.

Мультик, да и хрен с ним,ржавел... Он у тебя какого года был,2015? Я катаю с 2013, ширамыга с 2012 , ну есть какие то точки,у Коли даже больше,и что? Б/у на б/у менять...нет не комильфо. Буду ездить пока на колени не упадёт,а там бог даст в трейд ин и на новую. А нет...будет видно. Но твой 2015 года точно ещё бы 3-4 года откатал бы.
Но что сделано,то сделано.
Удачи тебе.

спасибо, но я за месяц уже наслушался советчиков. то не бери это не бери, это плохое и это плохое, то дорогое, то ломается в итоге нифига не надо брать. и выходит что самая хорошая машина это бульдозер или каток. и не сгниёт и не развалится

Добавлено через 32 секунды
РОМАН, да нету у меня уже денег) спасибо не надо)))))

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] вот и моя машинка появилась на автору. 200 штук накинули продаваны

Вот суки.

да не продадут её за такие бабки, она издалека реально конфетка, минут 15-20 походишь вокруг увидишь все поры ржавчины. походу перекуп купил) а вообще далеко машинка уехала, я сдавал вроде бы 22к пробега было или 23

да не продадут её за такие бабки, она издалека реально конфетка, минут 15-20 походишь вокруг увидишь все поры ржавчины. походу перекуп купил) а вообще далеко машинка уехала, я сдавал вроде бы 22к пробега было или 23

А мы понаблюдаем за этим. Универсал хорош,поздравляю с покупкой.*THUMBS UP*

Эх, надо было поперечины с релингов снять, пригодились бы на новую машину.

Сергей Л, на новой нету рейлингов