Продал Лифан- давай, до свидания! [Архив] - Lifan X60 Форум.

Всем привет. Рано или поздно все мы будем продавать своих лифанов, ну может кроме истинных патриотов марки. Всегда же хочется чего-то нового и более совершенного. А может у кого материальное положение поправится или кто найдет клад! Ведь сейчас расцвет автоиндустрии и менять авто на другое или более понравившееся можно хоть каждый год.
Хотелось бы спросить у форумчан, кто в какую сторону смотрит и отдал бы предпочтение какой марке в будующем. А может даже есть такие, кто продаёт уже (или подумывает) своего лифана.
Поделитесь своими мыслями. :) :) :)

Свой ликс намерен поменять ~в 2018 году. Строго на него же, на улучшенный (надеюсь) к тому времени. Да, есть кой-какие мелкие косячки, но не сказал бы, что их устранение критично для бюджета. Основные затраты после покупки были - антикор и прошивка, дело это добровольное, можно забить, однако в сравнении с ценой самого авто все равно немного, такшта... Плюс брал зимнюю резину сразу на дисках, но этого никак не избежать все равно (хотя иногда можно отхватить по акции). Теперь деньги уходят только на бенз да некоторые регламентные работы, вроде регулярной замены масла.

Phantom, а не присматривался к лифан х 80, тоже как бы неплохой аппарат, как раз в 18 году, я думаю, будет начало продаж. Это авто точно для мужчин, брутальное.

Однозначно кроссовер того же класса, что и Х60, монопривод. Больше размер не нужен (что-то габаритное перевезти - лучше грузовик закажу, чем кормить "прорву" ежедневно), проходимость (или судьбу :-D , это к теме: "чем круче джип, тем дальше пеховать за трактором) мне испытывать негде, а вот с бордюрами и неровностями сталкиваться приходится довольно часто.

X60 хорош, но из линейки лифан больше ничего покупать небуду, либо ховер h6, либо киа спортеж

Вот я до последнего момента не знал, что куплю Х60. А так ШНиву хотел взять. А уж что я куплю лет через 5 после Лифана (надеюсь раньше не придётся его продавать) даже и представить не могу. Может Ленд-Крузер, а может и электромобиль какой-нить. Сейчас загадывать - это сродни желанию быть космонавтом в детстве.

X60 хорош, но из линейки лифан больше ничего покупать небуду, либо ховер h6, либо киа спортеж

У меня примерно теже мысли. Лифан в целом нравится и продавать пока не хочу. Печалит одно - спортидж в минималке уже стоит лям ( и это пипец.

а не присматривался к лифан х 80, тоже как бы неплохой аппарат, как раз в 18 году, я думаю, будет начало продаж. Это авто точно для мужчин, брутальное
Тут далеко не последний вопрос в цене:предполагаемая стоимость этой машины колеблется в районе 1 500 000 рублей в зависимости от комплектации машиныЭто ж иппануццо можно, так что останусь реалистом. Разве что неожиданно разбогатею :)

Тут далеко не последний вопрос в цене:Это ж иппануццо можно, так что останусь реалистом. Разве что неожиданно разбогатею :)

Если вы разбогатеете так, что сможете свободно купить авто за 1,5 миллиона, то думаю вряд ли вы будете смотреть в сторону китайпрома. Ведь главное преимущество - цена... Лично я пока не вижу смысла в таких автомобилях, учитывая, что бюджетные аппараты еще до ума можно долго доводить.

Сейчас загадывать - это сродни желанию быть космонавтом в детстве.
Вот это в точку

Я уже второй год подумываю сменить слонёнка и второй год убеждаюсь, что он лудший в своей категории по соотношению с ценой. Из-за грёбаных экономических скачков и ненормальной инфляции в нашей стране (не буду уж выражать мнение о причинах типа санкции и т.п.), никак не успеваю набрать денег на что то покруче, а лезть в долги уже перебор будет. Вот и убеждаюсь что мой икс на сегодня самое то что мне можно и нужно позволить))) А вцелом если будет возможность брать что покруче и функциональнее, то на этот момент и определюсь поскольку загадывать точно нет смысла, что например будет в 18-м году, думаю к тому времени икс 80-й будет неактуален, сейчас каждые полгода всё лудше и лудше дизайн авто особенно у китайских производителей которые очень быстро перестраиваются и копируют то что интереснее. Вобщем пока о будущем не загадать, поскольку нет стабильности в нашей несчастной стране (((
P. S. специально для китайцев: если не улудшите качество выпускаемых авто, больше брать не буду у вас, ато не честно так- цены взвинчивать, а качество то же осталось что и пару лет назад.

Своего вернул производителю и взял октавию а7
низко конечно, но на трассе просто удовольствие

Если вы разбогатеете так, что сможете свободно купить авто за 1,5 миллиона, то думаю вряд ли вы будете смотреть в сторону китайпрома. Ведь главное преимущество - цена... Лично я пока не вижу смысла в таких автомобилях, учитывая, что бюджетные аппараты еще до ума можно долго доводить.

Тут ведь как, если китай будет делать машины по каКчеству как корейцы/европейцы/немцы/ то и цена будет ого-го. Так что считаем что за эту цену китайские авто очень неплохие, я бы даже сказал вполне достойные

Тут ведь как, если китай будет делать машины по каКчеству как корейцы/европейцы/немцы/ то и цена будет ого-го. Так что считаем что за эту цену китайские авто очень неплохие, я бы даже сказал вполне достойные

Вы в общем-то правы. На самом деле я бы очень хотел почитать отчет владельца x60 оригинальной китайской сборкой с пробегом в 60-100 тыс. км. Есть подозрение, что большинство самых распространенных болячек и недоработок там будет отсутствовать в связи с более высоким качеством сборки.

Я сначало хотел взять Уаз Патриот,13-го г.в. с пробегом в тыщу,в обвесе,но не хватало деньжат и случайно наткнулся на Х60. Взяв его понял что не прогадал,жду Х80 ну или все же возьму Патриота обновленного,нужен полный привод теперь:)

...жду Х80...
Я уже тоже давно жду. :-D

Продал Лифана 01.02.2016 с пробегом 99000 за 500000.

Продал Лифана 01.02.2016 с пробегом 99000 за 500000.
Удачи. :(*friends*

Продал Лифана 01.02.2016 с пробегом 99000 за 500000.
Круто, если новый стоит 629000.
Поздравляю.

Аттракцион невиданной щедрости:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Аттракцион невиданной щедрости:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

А салон то темный!?

Да ещё с адаптивным ксеноном-совсем халява:-D

Да ещё с адаптивным ксеноном-совсем халява:-D
А ещё и сиденья с электорегулировкой, руль в двух плоскостях, антибукс и курсовая устойчивость, чудо, а не Лифан:-D

А еще - двери с первого раза закрываются. Иногда...:-/

Чего-то там не то, опечатка, быть такого не может, или кредитный. Скорее всего замануха, приедешь, а там скажут, только что забрали, но у нас есть еще, но подороже.

Позвонить и узнать. ...Про цену. ...я б купил еще одного за Такую цену...

Serega-NTagil, все форумчане не против, чтоб ты все разузнал и нам всем потом сказал.

У меня оператор МОТИВ работает в Свердловской и Курганской областях, а также в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах. Безлимитный тариф.
Так что Москва не канает. ...
Звоните кто там рядом-расскажите нам...:)

Добавлено через 1 минуту
Пока печатал...
"Этого объявления больше не существует :(
Владелец продал машину или снял объявление с продажи:

Пока печатал...
"Этого объявления больше не существует
Владелец продал машину или снял объявление с продажи:
проверь ещё *THUMBS UP*

У меня оператор МОТИВ работает в Свердловской и Курганской областях, а также в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах. Безлимитный тариф.
Так что Москва не канает. ...
Звоните кто там рядом-расскажите нам...:)

Добавлено через 1 минуту
Пока печатал...
"Этого объявления больше не существует :(
Владелец продал машину или снял объявление с продажи:
Как так ,вот-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]и вот-[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Открывается, не продал. Непонятны еще моменты, истинный владелец знает, что такого не может быть. Точно замамануха.
5903

Открывается, не продал. Непонятны еще моменты, истинный владелец знает, что такого не может быть. Точно замамануха.
5903Смех-да и только.

Serega-NTagil, звонок ничего не даст. Да есть. Да приезжайте.. Приехал, только что продали. А самое интересное то что если позвонить, то она снова есть! :-D

Делается такое чаще всего для активного снижения цен.
народ начинает цены из-за таких объяв снижать, перекупы этим пользуются и скупают авто.
попробуйте даже хотя-бы за авто 2014 за 350к прозвониться.

Делается такое чаще всего для активного снижения цен.
народ начинает цены из-за таких объяв снижать, перекупы этим пользуются и скупают авто.
попробуйте даже хотя-бы за авто 2014 за 350к прозвониться.
Вы правы. Я рено продавал ровно 35 дней, звонки в кол-ве 2 - были беспантовые, пока не приехал чел, после осмотра сказал : поехали оформлять.

я присмотрелся бы к ховеру, но исключительно из-за полного привода. нравиться ховер3, но их вроде уже не выпускают. кроме езды по городу, мне есть необходимость летом в выходные добираться до лодочной станции, чтоб уехать на рыбалку на лодке, а дорога туда не ахти.

Владимир89rus, для таких случаев мой бывший начальник купил себе козла :)

Продал Лифана 01.02.2016 с пробегом 99000 за 500000.
Хорошо отдал!

Дмитровский лифан что продавался за 550т.р. был продан за 520-тр.

Отличная цена, а как же , и торговаться надо.

интересно, а за какую сумму можно попробовать толкнуть мой лифанчик? подкрашивалась левая дверь из-за легкой царапины до грунта (не до металла), полный фарш кроме люка и сенсорной магнитолы, 09.2013 30т.км пробег :)

Толик, ты столько в неё вложил, по допам за 640 надо, но в реальности дороже 520-540 не продашь. Но бывают случаи, западет кто-нибудь, и быстренько продается.
Я свою бывшую машину продавал с полным комплектом тюнинга, не было покупателей, потом поснимал дорогостоящие прибамбасы, дешевле на 40т сразу забрали.

Добавлено через 5 минут
Надумал продавать? Я пока поезжу, такая морока подобрать потом, всё кажется такое невдалое. Честно-я б хотел американца.

Сергей Л, да, если, буду продавать то так и придется сделать, поснимать все, а потом раздельно продать :) пока не надумал, но честно сказать надоел этот шум от движка, к тому же хочется комфорта - автомат, адаптивный круиз контроль и полный привод. понятно что придется выбирать из б/у :)

Сергей Л, да, если, буду продавать то так и придется сделать, поснимать все, а потом раздельно продать :) пока не надумал, но честно сказать надоел этот шум от движка, к тому же хочется комфорта - автомат, адаптивный круиз контроль и полный привод. понятно что придется выбирать из б/у :)

после нового на б.у не сяду. Было полно б.у ,но после первого нового иж-ода зарекся покупать б.у. Получиться через энное кол-во лет продать икса и купить чтото новое. то да,а нет буду ездить на лифане пока не рассыпится.Для меня пусть без новаротов,но новый,чем с прибамбасами,но б.у.

Александр 928, новые очень сильно теряют в цене. далеко не самое выгодное сложение.

Александр 928, новые очень сильно теряют в цене. далеко не самое выгодное сложение.

Да теряют. Но все-равно б.у не хочу. Да и машина вообще не выгодна,в качестве вложения. Деньги летят и на бензин,и на страховку,и на обслуживание. Если так,то выгодней на такси ездить.

а, если, буду продавать то так и придется сделать, поснимать все, а потом раздельно продать
А у меня рука не поднимется снимать все допы. И радар-детектор и видеорегистратор и камера заднего вида, все установлено практически стационарно. Не говорю о порогах и прочих ненужных, но дорогих наворотах. Одна 100% шумка встала более 50 т.р. Как подумаю, жаба душить начинает. А по деньгам, эта "жаба" никак не меньше 150 тыс. руб.

Александр 928, я сравнивал выгоду между б/у и новой. а так если размышлять то самое выгодное педали крутить

Добавлено через 2 минуты
Стар, я думаю надо ставить цену без допов, а потом пытаться втюхать, не поймет или не нужно то снимать до продажи. насчет порогов и шумки конечно загнул, понятно что такие вещи не снимаются.

а так если размышлять то самое выгодное педали крутить
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) ??? ну тогда ещё выгоднее: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Александр 928, я сравнивал выгоду между б/у и новой. а так если размышлять то самое выгодное педали крутить
Толик,да понятно все. Просто были б.у машины,но после новой... нет только новую. Понятно ,что у каждого свои тараканы,и нельзя зарекаться. Но пока бог дает возможность ездить на новом. А там... Кстати,в прошлом году решил свой велосипед ,старый-украина 56 года выпуска,на ход поставить. Посчитал что нужно и...оказалось дешевле купить новый,что и сделал.Так что педали есть,кручу потихоньку.

Чернобыль, можно и так, но тогда уже явно по городу долго не находишься, придется опять же такси брать. а вот велик вполне способен заменить машину в городе не миллионнике

Вкладывая в тюнинг, надо понимать, что это пропавшие деньги потрачены на удовольствие и выпендреж.

Кстати,в прошлом году решил свой велосипед ,старый-украина 56 года выпуска,на ход поставить. Посчитал что нужно и...оказалось дешевле купить новый,что и сделал.Так что педали есть,кручу потихоньку.
тоже жду теплоты, и расчехляю своего двухколесного друга :)

Добавлено через 38 секунд
Стар, далеко не факт.

всё больше склоняюсь к [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Толик, это я вспомнил один случай, насчет б\у авто. Знаешь, по-всякому машины эксплуатируют. Видел у одной мамашки на заднем сидении пятна от описавшихся детей, спрашиваю-что делать, она-в химчистку перед продажей.
Так вот, оформлял когда машину в гаи летом, шел мимо медленно мерседеса, там значит такая неприятная картина: сидит водитель, сбоку жена, поставил грязную пыльную ногу на сидение и ковыряется, а жена его тем временем заботливо вытирает руль салфеткой.
Хорошо, как купишь ухоженную машину.

Добавлено через 1 минуту
Чернобыль, а я тоже частенько так делаю, ну у меня еще скутер есть, выручает.

если еще интересуют машины из Ключ-авто, то при случае могу заглянуть, от меня не далеко, на другом конце города. Только если реальный интерес, хорошо?

Стар, далеко не факт.
факт очень редко кто "зарится" на плюшки....
еслиб новый владелец не зажал 40 тр то все б у него было б ништяк и камера и мафон и обвес...
и мне б меньше геморроя..
хватит того что я шумку в подарок отдал..

Ну вот и я продал своего Лифана. Кто там говорил что они не ликвидные на вторичке. Машина 13 года с пробегом 39 т.км ушла за пару недель за 440 т.р, причем желающих купить было не мало но предлагали низкую цену. В целом впечатления от авто остались не плохие, но все портит отвратительное качество сборки и ЛКП.

Дешево...

Дешево...
нормально, просто если подводить авто к стоимости нового сейчас, а не реальной стоимости на момент покупки, то может показаться что дешево, по факту человек за 3 года потерял 100 000. Не каждая марка с такой разницей уйдет на вторичке.

Йес, йес...

Китайцы на вторичке теряют в цене всех больше по сравнению с другими производителями, не льстите!!!

Никола, не соглашусь, смотря в каком состоянии авто. Некоторые отписываются, очень даже хорошо продают. Вот дорогие типа бентли, ауди, инфинити , те теряют, еще попробуй покупателя на них найди.

Китайцы на вторичке теряют в цене всех больше по сравнению с другими производителями, не льстите!!!

Хз... в большинстве своем на форуме да и не только я вижу посты о продаже за очень даже вкусную цену. За "дешево" тоже продают, но там и причины объективные есть - существенные косяки по кузову, например. Я очень редко видел сообщения о том, что лифана своего долго не могут продать по норм цене.

Китайцы на вторичке теряют в цене всех больше по сравнению с другими производителями, не льстите!!!ну хоть статистика продаж есть ? или джентльмен джентльмену верит на слово ? Китайцев сейчас сметают как пирожки ибо в связи с курсом валюты другие автобренды стали простому народу не по карману.

ну хоть статистика продаж есть ? или джентльмен джентльмену верит на слово ? Китайцев сейчас сметают как пирожки ибо в связи с курсом валюты другие автобренды стали простому народу не по карману.

Плюсую... помнится, что в первые месяцы этого года продажи "лифан" выросли, если сравнивать с прочими иномарками, которые в большинстве своем претерпевали тотальное снижение спроса на них. Извините, фокус за лям - это п*здец.

для тех кому лень искать статистику продаж, Лифан на фоне тотальных минусов всех остальных марок уверенно идет +60% уже второй год.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Наверное каждый мечтает купить следующий авто и об этом задумывается и это нормально. Я купил б/у 12 года полтора года назад с пробегом 25 тысяч проехал сам 12 доволен и ценой и комфортом после шевралета (где все кочки собирал другая машина) пока по езжу может 80 будет (посмотрим цену) будем решать

Я пока своей машинке "до свидания" не собираюсь говорить. всем доволен

Наверное каждый мечтает купить следующий авто и об этом задумывается и это нормально. Я купил б/у 12 года полтора года назад с пробегом 25 тысяч проехал сам 12 доволен и ценой и комфортом после шевралета (где все кочки собирал другая машина) пока по езжу может 80 будет (посмотрим цену) будем решать

Не стоит так уж всех под одну гребенку-то... Я вот, допустим, пока что ни о какой новой машинке и не мечтаю. Мой лифанчик, правда, совсем-совсем новенький, но очень даже комфортный, проходимый, я в нем, как в той сказе говорится "высоко сижу, далеко гляжу"... ВЖИК исполняет все мои желания) Так что, я совсем не мечтаю купить следующий...

Я продал своего Лифана в прошлом году, купил Эмгранда Х7 и не пожалел. На тот момент цена на Эмгранд Х7 была 680 тыс. комплектация люкс с климатом и кожей. Сейчас его цена уже под 900 тыс. Описывать не буду здесь но машины различаются по сборке кардинально

купил Эмгранда Х7 и не пожалел
Подумываю о нем. Но срок еще не подошел.

Какой срок? По кредиту? Или по владению автомобилем 3 года? Я не ждал срок владения

Я продал своего Лифана в прошлом году, купил Эмгранда Х7 и не пожалел. На тот момент цена на Эмгранд Х7 была 680 тыс. комплектация люкс с климатом и кожей. Сейчас его цена уже под 900 тыс. Описывать не буду здесь но машины различаются по сборке кардинально

Прими поздравления!
Тоже когда то смотрел в сторону х7 ,но меня не устроил способ складывания зад.сидения,подушка остаётся на месте,а спинка кладется на подушку. Ну не нравится мне это. Да и запаска снаружи,это 50 х 50.
Ну а так-на вкус и цвет...

Да подушка сиденья остаётся на месте, но при складывании спинки все становится вровень с багажником, то есть ровный пол.

Добавлено через 1 минуту
Запаска конечно спорный вопрос. А если дождь? Все вынимать из багажника?

Добавлено через 2 минуты
Хотя Лифан меня тоже устраивал во всем. И проездил я на нем практически без поломок

Либо Лифан, либо что-то достойное к пенсии за 2000 кило-руб. Накоплю мож?

Какой срок? По кредиту? Или по владению автомобилем 3 года? Я не ждал срок владения
Почти угадали. Четыре года, а там посмотрю.

Да подушка сиденья остаётся на месте, но при складывании спинки все становится вровень с багажником, то есть ровный пол.

Добавлено через 1 минуту
Запаска конечно спорный вопрос. А если дождь? Все вынимать из багажника?

Добавлено через 2 минуты
Хотя Лифан меня тоже устраивал во всем. И проездил я на нем практически без поломок

Был у меня иж-ода,там запаска снаружи. Так однажды в дождь в деревне пришлось менять запаску. Да из багажника не вынимали ничего,но в грязи извозился капитально.Надо было умудриться пробитое колесо положить на раму,а потом раму зацепить за крюк-болт и подтянуть к полу. А вот на шестёрке при таком случае,чуть испачкался. Вот и говорю 50 х 50 .

Господа теперь и я в ваших рядах Продал своего Леньтяя .Временно перешло на ВАЗ 2110 пылился в гараже уж давно реанимировал и вперёд .Теперь раздумываю что брать. Одно скажу на Китай пром больше не смотрю Без обид всем только мой опыт. Спасибо всем кто мне подсказывал и помогал. С форума не ухажу буду следить за развитием модели

Господа теперь и я в ваших рядах Продал своего Леньтяя .Временно перешло на ВАЗ 2110 пылился в гараже уж давно реанимировал и вперёд .Теперь раздумываю что брать. Одно скажу на Китай пром больше не смотрю Без обид всем только мой опыт. Спасибо всем кто мне подсказывал и помогал. С форума не ухажу буду следить за развитием модели

Если не секрет, что сподвигло?

много факторов что меня сподвигло на продажу озвучивать все не буду Китай пром есть Китай

Виталий Л, удачной эксплуатации нового авто. *friends*

Виталий Л, ну хоть новый хозяин доволен? Долго продавал?

Господа,чтобы не хаяли производителя типа Китай,кину на затравочку.
В качестве Оффтоп.
4 месяца назад я на работе получил новенького америкоса,произведённого в Канаде.Так вот уже целый месяц не работает откат водительского сиденья,для удобного выхода водителя из машины.А ведь это авто стоит 3,6млн.руб.

косячат везде, просто дервейс в этом лидер похоже)

много факторов что меня сподвигло на продажу озвучивать все не буду Китай пром есть Китай

А причём здесь Китай? Машина то российская,сборка Дервейс! Если б сборка была Китай - качество было б нааа многооо больше!
И что за привычка хаять Китай? Чем плохи вещи из Китая? Только не надо ровнять изготовленных на заводе и где-то в домашних условиях. У многих есть китайские термоса,купленные ещё при Союзе. И они рабочие!!!
А то что нет китайских машин в Европе,а зачем Китаю это надо? Население всей Европы равно населению одной,двух провинций Китая. Китай работает на себя.
Сейчас практически все производит Китай. Когда у вас ломается комп вы ж не кричите- фу,Китай! А что ж тогда за машины орете? Говорил и говорю,что сейчас все,ВСЕ машины- это лотерея! Кто то выиграл,Кто то проиграл.

Александр 928, ты гуру форума, ничего себе тебе лайков наставили, и я тоже, ты просто зришь в корень и не оставляешь оппонентам шанса для диспутов, громишь прямыми фактами и житейской мудростью,:) и я изначально был такого мнения с 2011 г , когда купил себе китайский скутер, все работает и крутится, ржаветь почти нечему, пластиковый обвес.

Добавлено через 3 минуты
Про разные зазоры на кузове недавно слышал, по-научному называется вариацией сборки. НО! Относится только к пластиковому обвесу и деталям, но стараются их подгонять не так косо, как на нашем заводе.

Поменял свой Х 60 2013 года выпуска с пробегом 60 т.км по трейдингу на Changan cs35, проехал пока только 600 км, впечатления приятные, сборка в Китае, очень все аккуратно, тоже на механике. Что сподвигнуло на продажу Хса, то только качество кузова, гнить начал на ровном месте, ну и зазоры (аж стыдно блин), в остальном машина устраивала во всем.

Да, тоже щупал. Слега меньше багажник и чуть ниже. А так качество сборки на высоте. Но будь готов, стойки слабенькие. И ржавеет снизу сильнее, чем лифан, дно не в такой обработке, просто загрунтовано.Читал форум.

igor1969, и во что вам обошёлся новый конь? кстати ваш Лифан во сколько оценили?

410 за старого, 740 новый

Да видел его в салоне, китайская сборка, зазоры красота а теперь о грустном его в России собирать начали, вот и посмотрим по чем фунт лиха.

вчера продал своего лифана через carprice.ru за 440000 с аукциона, жду безналичный расчёт и заказываю автоподбор SY kyron. недавно в нём сидел, щупал, его качество краски отличное, даже за 10 лет в Питере не гниёт как мой за 16 месяцев начал гнить даже бампер и тот загнил. аналогично устраивал икс всем кроме качества кузова

вчера продал своего лифана через carprice.ru за 440000 с аукциона, жду безналичный расчёт и заказываю автоподбор SY kyron. недавно в нём сидел, щупал, его качество краски отличное, даже за 10 лет в Питере не гниёт как мой за 16 месяцев начал гнить даже бампер и тот загнил. аналогично устраивал икс всем кроме качества кузова

Да, Кирюша хорошая машинка, в свое время не взял за 800000 ре полный привод, автомат, мультимедия, а через пару месяцев уже они стояли в салоне 1300000 ре и то передний привод и механика!

Да, Кирюша хорошая машинка, в свое время не взял за 800000 ре полный привод, автомат, мультимедия, а через пару месяцев уже они стояли в салоне 1300000 ре и то передний привод и механика!

Вы с Actyon видимо перепутали. Кайроны не бывают переднеприводными, поскольку у них part-time полный привод, как на уазе, т.е. постоянный задний с жестким подключением передней оси.

Хотелось бы спросить у форумчан, кто в какую сторону смотрит и отдал бы предпочтение какой марке в будующем.
На данный момент жду прихода Джили Атлас.
Как придет - буду думать, авось и поменяю.

Привыкла я покупать только новые машины, но лифан сотворил чудо! Он оказался настолько плохо собран для новой машины, что я впервые стала смотреть в сектор б/у. Вот и сейчас когда зашел разговор про что будет на смену Лифану я залезла посмотреть в сектор б/у-и вон какая лялька!:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Если найдется что-то такое же тока в кузове универсал когда буду менять то возможно куплю. Возможно форестера.


Мне теперь и не понятно че ж я столько лет субары не покупала.....сейчас по мимо Лифана вторая машина субару импреза wrx sti-в декабре взяла-машине 10 лет, но это Машина с большой буквы-она божественна-особенно зимой-она меня просто влюбила в Субару.

Б@гира, а в заливную горловину двигателя у Субарика заглядывали?

Б@гира, а в заливную горловину двигателя у Субарика заглядывали?
Ну да она у меня подъедает масло, если речь про это.....но субару много лет на нашем рынке и все ходы по решениям давно отработаны. А если покупать машину как на ссылке за 260 тыс надо смотреть все, что бы вложив в нее сотню-полторы она радовала несколько лет.

субару импреза wrx sti-в декабре взяла-машине 10 лет, но это Машина с большой буквы-она божественна-особенно зимой-она меня просто влюбила в Субару.
Соглашусь.
Не считая Ауди это единственная марка, которую рассматриваю, как машину.
Но только 2литратурбо и на ПП.
Есть версии с двигом 1,6 - не едут ни разу..
И, действительно, странно, что ты их не рассматривала. Импреза и ТТ - основные конкурентоспособные авто на зимнем треке.
ИМХО, конечно..
ПС: но если готова на правый руль и древний год - то может Скайлайн все таки? Классика все таки.
.
ПС2: интересно, я также буду думать через 3 года? купив Эмгранд ЕС7 и не имея с ним вообще никаких проблем 3,5 лет решил, что лучше новую бюджетную, чем премиум БУ.

Соглашусь.

И, действительно, странно, что ты их не рассматривала. Импреза и ТТ - основные конкурентоспособные авто на зимнем треке.
ИМХО, конечно...

В качестве не подпопной машины я мечтала о стишке 13 лет, изводя мужа, но если честно боялась ее ненадежности и пыталась из таза собрать боевую машину, но таз сгнил и купилась таки стишка.....Но как подпопную я субару стала рассматривать только сейчас. Именно потому что влюбилась в субару :)

А если покупать машину как на ссылке за 260 тыс надо смотреть все, что бы вложив в нее сотню-полторы она радовала несколько лет.
А смысл? Не проще ли купить сразу дороже на те же 100-150 т.руб?

Не проще ли купить сразу дороже на те же 100-150 т.руб?
Суть в том, что в нее точно также надо будет вкладывать 100-150 т.руб. ))
Я в свое время четверку купил за 830 и вложил около 250, чтоб довести до работоспособного стока и еще 200 - чтоб добиться прибавки в 70 сил.
Но, реально радовала и я ни капли не жалею, что за три года она мне встала в 1735 руб (считая покупку и переплату по кредиту).
Но жалею, что на данный момент не могу позволить себе машину, в которую надо вкладывать. Пытаюсь что то с иксом изобретать не особо высокобюджетное )

А смысл? Не проще ли купить сразу дороже на те же 100-150 т.руб?
я слабо верю в продажу полностью исправной машины....даже если хорошо отдиагностировал есть вещи которые диагностика не покажет и они выпловут потом-лучше сразу заложить некоторую сумму.....притом это от ценника конечного не зависит.....можно и очень дорого хлам купить.

Б@гира, Если будешь покупать, езжай с экспертом. срок владения 1г3мес и сразу замена колодок и поршней о чем то говорит и много мелочей, на которые денег не хватает. И машину на продажу так романтично не фотографируют, и загляни эндоскопом под крышку клапанов, наверняка там глазурь.

Б@гира, Если будешь покупать, езжай с экспертом. срок владения 1г3мес и сразу замена колодок и поршней о чем то говорит и много мелочей, на которые денег не хватает. И машину на продажу так романтично не фотографируют, и загляни эндоскопом под крышку клапанов, наверняка там глазурь.
Ну это да.......понятно что надо с экспертом......или совсем клубную брать которая на глазах будет.....но....так-то замена колодок это нормально-на своем субарике я уже поменяла колодки-на морде стерлась до металла, а проехала пока тысяч 5 км.....поршня......ну для субары это тоже почти нормально-особенно если масло проворонить, но если следить за маслом и прочим то все хорошо....

или совсем клубную брать которая на глазах будет
На драйв 2 смотри тогда.
Каждая машина с БЖ и историей:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Ну на драйве наверно тоже не всё пишут.....чуть попозже когда уже совсем решу расставаться с лифаном буду более внимательно рассматривать варианты замены в т.ч. и на драйв2......но т.к. являюсь тусовщицей .....а субаристы народ активный-собираются как минимум раз в неделю, а то и больше то может и в живую чего присмотрю :)