Замена масла в КПП 2015 [Архив] - Lifan X60 Форум.

Да ладно,правда что ли?

Виноват погорячился. Можно конечно испортить КПП маслом. Климатические зоны у всех разные. Если залить не то масло то конечно можно получить повышенный износ, а так же выдавливание уплотнительных манжет с потерей масла и выходом из строя КПП.

В шапку можно вынести по рекомендациям форумчан? Как это сделано с моторным и свечами?

В шапку можно вынести по рекомендациям форумчан? Как это сделано с моторным и свечами?

Что вынести?

Что вынести?
Масло трансмисионнное для нашей коробки. Предпочтения и категорически противопоказанное

Масло трансмисионнное для нашей коробки. Предпочтения и категорически противопоказанное

Дык в FAQ ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) это же есть - тыц ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Mannol 75w 90 норм, или не?

Вопрос снят, купил ZIC 75w90

Вопрос снят, купил ZIC 75w90

По характеристикам масло очень жидкое, так как у него низкая кинетическая вязкость при 100 градусах. Я бы не стал его лить в нашу коробку!!!

По характеристикам масло очень жидкое, так как у него низкая кинетическая вязкость при 100 градусах. Я бы не стал его лить в нашу коробку!!!

RAVENOL® Getriebeoel TSG SAE 75W-90
Вязкость при 100°C мм²/с
14,2

ZIC G-FF 75W-85
Кин. вязкость при 100°С, мм2/с
11,75

MOTYLGEAR 75W-90
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
16,7 мм2/с

GEAR 300 75W-90
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
15,2 мм2/с

ZIC G-F TOP 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Кин. вязкость при 100°С, мм2/с
14,25 - какие проблемы с вязкостью?

зы: на оставшуюся зиму, это вариант с лУчшей низкотемпературной текучестью. У нас в феврале за -30 - обычное явление.

Добавлено через 8 минут
зы: не кинетическая, а кинематическая:)

ZIC G-F TOP 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Кин. вязкость при 100°С, мм2/с
14,25 - какие проблемы с вязкостью?

Судя по ощущениям (заливал себе) после 1000 км пройденных, вязкость кинематическая резко начинает падать (лично мои ощущения), что нельзя было сказать про Ravenol TSG и нельзя сказать после 2000 км про Ravenol VSG. А так масло имеет место быть, НО не в нашей коробке...

P.S. Где-то статью в инете находил, про ZIC TOP 75w-90...

кинематическая резко начинает падать (лично мои ощущения) какие показатели работы коробки говорят о снижении вязкости? Шум, расход, не чёткое переключение передач?

Ещё раз повторюсь лью все житкости (кроме ОЖ) PETRO-CANADA ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]),и не парюсь...*THUMBS UP*

какие показатели работы коробки говорят о снижении вязкости? Шум, расход, не чёткое переключение передач?

Появление шума после пробега в 1000 км, особенно это становиться заметно при прогретой МКПП и ДВС. Данный эффект не наблюдается на других мною протестированных маслах, а именно Ravenol TSG (полусинтетика) и Ravenol VSG (синтетика)...

Моё чистое ИМХО, ZIC в этом плане мне показался слабее, к своему большому сожалению не стал делать его лаб.анализ...

Добавлено через 5 минут
Ещё раз повторюсь лью все житкости (кроме ОЖ) PETRO-CANADA ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]),и не парюсь...*THUMBS UP*

Но Petro-Canada не в допуске Lifan, так как GL-5...

В-общем всем спасибо кто помог советом, итого после работы заеду заберу 3 по литру*Кастрол75w90 GL-4.

В-общем всем спасибо кто помог советом, итого после работы заеду заберу Mobil1 0w40 4л и 3 по литру*Кастрол75w90 GL-4. Еще ранее купил свечи Denso k16tt. Что еще нужно на 1ТО, вроде все?

Эй-эй-эй (земляк по малой родине, сам Чебоксарский) прошу прощение за оффтоп, не нужно в МКПП - КАСТРЮЛЬ.... Вообще не лейте эту заразу туда... Мотыля туду, Равенол - но только НЕ КАСТРЮЛЬ....

Эй-эй-эй (земляк по малой родине, сам Чебоксарский) прошу прощение за оффтоп, не нужно в МКПП - КАСТРЮЛЬ.... Вообще не лейте эту заразу туда... Мотыля туду, Равенол - но только НЕ КАСТРЮЛЬ....
Не согласен с вами - сейчас эксплуатирую МКПП на Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) (синтетика) - проехал на нем более 20 тысяч км, все ок. По характеристикам оно ничем не хуже того же равенола.

Эй-эй-эй (земляк по малой родине, сам Чебоксарский) прошу прощение за оффтоп, не нужно в МКПП - КАСТРЮЛЬ.... Вообще не лейте эту заразу туда... Мотыля туду, Равенол - но только НЕ КАСТРЮЛЬ....


Не согласен с вами - сейчас эксплуатирую МКПП на Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 (синтетика) - проехал на нем более 20 тысяч км, все ок. По характеристикам оно ничем не хуже того же равенола.

Блин, блин... Куплено Castrol Syntrax Universal Plus 75w90 API GL-4/****. Только я поругался с ОД (они мне так и не пояснили почему льют не правильное масло ни в движок ни в коробку), написал по этому поводу в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] (оффу), купил Mobil1 0w40 и масло для КПП, успокоился и довольный пришел домой а тут такое... Кто еще что скажет про это масло для КПП? Вроде все что надо по характеристикам...

tiv77, Кастрол нормальный не парься.

Блин, блин... Куплено Castrol Syntrax Universal Plus 75w90 API GL-4/****. Только я поругался с ОД (они мне так и не пояснили почему льют не правильное масло ни в движок ни в коробку), написал по этому поводу в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] (оффу), купил Mobil1 0w40 и масло для КПП, успокоился и довольный пришел домой а тут такое... Кто еще что скажет про это масло для КПП? Вроде все что надо по характеристикам...

Оно не может быть "нормальным", так как у Кастрюля нет своего завода. Он придаток BP...

Оно не может быть "нормальным", так как у Кастрюля нет своего завода. Он придаток BP...

Какой железный аргумент. "Пеши исчо" (с) :-D

Какой железный аргумент. "Пеши исчо" (с) :-D

Ну что смешного, как может делать хорошее масло + пакет присадок не имея своей лаборатории, своего завода по перегону нефти. Да ещё за такую цену?
Чем Вам не "железный аргумент"? Слушаю Ваши аргументы или нечего сказать - посты набиваем?

ни кто не грешил с кондиционером металла ER?, Как то, давным-давно, я заливал его в трансмиссию Нивы, после чего заметно улучшился накат и раздатка меньше гудела.
Лил единожды, в предыдущую машину - в Алмеру, в двигатель, не помню точно результат, но не хуже было точно:)

Аркадич, я пользовался ER .после 0 ТО и ОД-го масла коробка запела .Заменил масло и залил ER,современем шум почти ушёл .

ни кто не грешил с кондиционером металла ER?, Как то, давным-давно, я заливал его в трансмиссию Нивы, после чего заметно улучшился накат и раздатка меньше гудела.
Лил единожды, в предыдущую машину - в Алмеру, в двигатель, не помню точно результат, но не хуже было точно:)

Так читать не умеем или не хотим? Кондиционером металла ER - РЕВИТАЛИЗАНТ, уже давно все его перепробовали, эффект 50/50. Лучше лить сразу нормальное масло типа Мотыля или Равинола!

на каком пробеге вы меняете масло в каробке у меня пробег 55тыс ещё не разу не меня вот думаю поменять

на каком пробеге вы меняете масло в каробке у меня пробег 55тыс ещё не разу не меня вот думаю поменять

в сервисной книжке написано когда менять,а в книжке по эксплуатации написано какое масло в КПП и ДВС

на каком пробеге вы меняете масло в каробке у меня пробег 55тыс ещё не разу не меня вот думаю поменять
А вы на заводской жиже ездите? Тогда однозначно меняйте :)

Добавлено через 1 минуту
Ну что смешного, как может делать хорошее масло + пакет присадок не имея своей лаборатории, своего завода по перегону нефти. Да ещё за такую цену?
Чем Вам не "железный аргумент"? Слушаю Ваши аргументы или нечего сказать - посты набиваем?

Мой аргумент - опыт эксплуатации и документация по характеристикам масла. А ваш - какие-то предрассудки, не более того. Если интересно, можете почитать обсуждение на oilclub ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).

Ну что смешного, как может делать хорошее масло + пакет присадок не имея своей лаборатории, своего завода по перегону нефти. Да ещё за такую цену?
Чем Вам не "железный аргумент"? Слушаю Ваши аргументы или нечего сказать - посты набиваем?

castrol такой же придаток ВР, как G-ENERGY придаток газпромнефти, может быть все проще - маркетинг?

castrol такой же придаток ВР, как G-ENERGY придаток газпромнефти, может быть все проще - маркетинг?

поддержу stalk:er . Может дело религии,но сам по опыту эксплуатации ещё лет 10 назад не понравился кастроль,а позже и энерджи. Может сейчас эти масла(и для ДВС и для КПП) и стали качественнее,но с тех пор я их игнорирую и другим не советую.

поддержу stalk:er . Может дело религии,но сам по опыту эксплуатации ещё лет 10 назад не понравился кастроль,а позже и энерджи. Может сейчас эти масла(и для ДВС и для КПП) и стали качественнее,но с тех пор я их игнорирую и другим не советую.

Дело ваше. Лично я кастрол залил по одной простой причине - в ближайшем к сервису магазине было только оно по подходящему нашей КПП допуску. В последствии понял, что масло неплохое. Не пропагандирую ни в коем случае, а лишь делюсь опытом эксплуатации.

Дело ваше. Лично я кастрол залил по одной простой причине - в ближайшем к сервису магазине было только оно по подходящему нашей КПП допуску. В последствии понял, что масло неплохое. Не пропагандирую ни в коем случае, а лишь делюсь опытом эксплуатации.

Дык и у меня ОД на 2000 км залил мне Кастрюль (не доглядел), ну я решил, что Кастрюль в МКПП - это НЕ Кастрюль в ДВС... лучше... Ест такое индейское жилище - ФИГВАМ называется, коробка "пела", только не плясала... Я туда Ретавилизанта, вдруг поможет... Нихт... Слил нафиг, залил Ravenol TSG (полусинтетика) - всё забыл проблему, но сейчас решился на эксперемент - Ravenol VSG (синтетика)... Голова не болит...

Дык и у меня ОД на 2000 км залил мне Кастрюль (не доглядел), ну я решил, что Кастрюль в МКПП - это НЕ Кастрюль в ДВС... лучше... Ест такое индейское жилище - ФИГВАМ называется, коробка "пела", только не плясала... Я туда Ретавилизанта, вдруг поможет... Нихт... Слил нафиг, залил Ravenol TSG (полусинтетика) - всё забыл проблему, но сейчас решился на эксперемент - Ravenol VSG (синтетика)... Голова не болит...

Единственная проблема, которая вылезла у меня на "родном" масле - тугость хода рычага при температуре ниже -10 градусов. Залил кастролл - проблема исчезла. Плюс у кастролла есть несколько разных масел 75w90, возможно вам заливали другое, менее удачное.

Так читать не умеем или не хотим? Кондиционером металла ER - РЕВИТАЛИЗАНТ, уже давно все его перепробовали, эффект 50/50. Лучше лить сразу нормальное масло типа Мотыля или Равинола!
прочитал бы, если бы нашёл информацию на этом форуме по ER.
и я, давно его перепробовал на бывших машинах и не во всех случаях был от него эффект, но интересует использование ER(осталось пол флакона) именно на иксе в качестве добавки при обкатке и как снижающее шум -
на некоторых режимах, наш коробас шумит или, точнее сказать, издаёт более высокие звуки, чем обычное жжжжж

масло залил ZIC 75W90 (значительно более тихое, нежели то, что там було)

Дык и у меня ОД на 2000 км залил мне Кастрюль (не доглядел), ну я решил, что Кастрюль в МКПП - это НЕ Кастрюль в ДВС... лучше... Ест такое индейское жилище - ФИГВАМ называется, коробка "пела", только не плясала... Я туда Ретавилизанта, вдруг поможет... Нихт... Слил нафиг, залил Ravenol TSG (полусинтетика) - всё забыл проблему, но сейчас решился на эксперемент - Ravenol VSG (синтетика)... Голова не болит...

Здравствуйте очень интересует ваше мнение по поводу VSG

Здравствуйте очень интересует ваше мнение по поводу VSG

Что конкретно ВЫ хотите знать? Сейчас оно у меня в коробке, шепчет...

Что конкретно ВЫ хотите знать? Сейчас оно у меня в коробке, шепчет...

VSG 115.6 16.8
TSG 79.6 14.5
Вас привлекает более высокая рабочая вязкость?

VSG 115.6 16.8
TSG 79.6 14.5
Вас привлекает более высокая рабочая вязкость?

Для нашей КПП это во благо,т.к. после прогрева у многих начинает шуметь.

Прочитал много постов. Возникли вопросы.
Нужно ли менять масло в коробке при 40 тыс.? Менял при 1 ТО у ОД. Потом больше не поехал. Какие мнения?

Нужно ли менять масло в коробке при 40 тыс.?
Лично я буду менять.

Прочитал много постов. Возникли вопросы.
Нужно ли менять масло в коробке при 40 тыс.? Менял при 1 ТО у ОД. Потом больше не поехал. Какие мнения?

на 40 тыс и надо менять масло в КПП. написано же в сервисной книжке

Лично я буду менять.

И это правильно,в обязательном порядке.Я на всех авто с механикой меняю масло в КПП каждые 30000км.Масло полюбому будет дешевле,чем ремонт коробаса.

И это правильно,в обязательном порядке.Я на всех авто с механикой меняю масло в КПП каждые 30000км.Масло полюбому будет дешевле,чем ремонт коробаса.

Сливали недавно масло с коробки при замене сцены - довольно живое на вид. Прошло где-то 30.

Сливали недавно масло с коробки при замене сцены - довольно живое на вид. Прошло где-то 30.

Не скупись на замену масла.Носки же каждый день меняешь? а на вид ведь они ещё ничего :).

Не скупись на замену масла.Носки же каждый день меняешь? а на вид ведь они ещё ничего :).

прикольно :-D

VSG 115.6 16.8
TSG 79.6 14.5
Вас привлекает более высокая рабочая вязкость?

Не смущайтесь по поводу более высокой кинематической плотности, для нашей МКПП - это хорошо...

Здравствуйте господа х-воды,сегодня менял масло в коробке,обнаружил болтик на десять с медной шайбой,рядом с заливной пробкой,чуть правее и чуть ниже.
Наводит на размышления....

Здравствуйте господа х-воды,сегодня менял масло в коробке,обнаружил болтик на десять с медной шайбой,рядом с заливной пробкой,чуть правее и чуть ниже.
Наводит на размышления....

на размышления о сливной пробке?

на размышления о сливной пробке?

Мне кажется что уровень,это как раз маленькая пробка

Мне кажется что уровень,это как раз маленькая пробка

Уровень масла проверяется по заливной пробке.

Тогда для чего рядом чуть ниже маленькая?

Тогда для чего рядом чуть ниже маленькая?

Это фиксатор вала выбора передач.

Нет Рома,маленькая пробочка с медной шайбой, ключик на 10,чуть ниже и левее заливной пробки.В каталоге её не видно.

Здравствуйте, господа одноклубники! Кто-нибудь заливал масло NGN GL-4/5 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])? Если да, то хотелось бы услышать "-" и "+" .
Заранее благодарен... . *friends*

Здравствуйте, господа одноклубники! Кто-нибудь заливал масло NGN GL-4/5 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])? Если да, то хотелось бы услышать "-" и "+" .
Заранее благодарен... . *friends*

Не очень распространенное масло, возможно даже на ПАО - лей потом расскажишь!!!

Здравствуйте, господа одноклубники! Кто-нибудь заливал масло NGN GL-4/5 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])? Если да, то хотелось бы услышать "-" и "+" .
Заранее благодарен... . *friends*

Лови [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

stalk:er, жду не дождусь анализа твоей отработки.Скоро самому менять масло,хочу попробовать что-то новенькое.

Мои машины давно катают это масло, до Лифана была Мазда, Форд. Больше 100 т. км откатано на каждой и без единого ремонта. Есть даже фото головки форда (фотал когда менял ремень на 102 т.км). У меня к этому маслу притензий нет, что в двигатель и в каробку. Коробка зимой работает мягко.

Мастак, про какое масло речь?

stalk:er, жду не дождусь анализа твоей отработки.Скоро самому менять масло,хочу попробовать что-то новенькое.

Дык оно (Ravenol VSG 75w-90) только 3000 прошло, не рано? *CRAZY*
А вообще я очень доволен этим маслом, зимой в -20 вообще проблем не было, кулиса свободно ходила. Не зря я тест делал, знакомый себе в раздатку залил его после Кастрол, денег даже мне предлагал... *JOKINGLY*:D:-D

Добавлено через 48 секунд
Мои машины давно катают это масло, до Лифана была Мазда, Форд. Больше 100 т. км откатано на каждой и без единого ремонта. Есть даже фото головки форда (фотал когда менял ремень на 102 т.км). У меня к этому маслу притензий нет, что в двигатель и в каробку. Коробка зимой работает мягко.

Что За чудо масло?

Если правильно понял,то товарищ пишет про масло NGN.

Пойду в магазин. Приценюсь. А то на первом ТО меняли за 300 руб за литр, а на екзисте дешевле 800 за литр нет.

Пойду в магазин. Приценюсь. А то на первом ТО меняли за 300 руб за литр, а на екзисте дешевле 800 за литр нет.

Что будите приценивать?

Сходил приценился. В моем колхозе только маннол в продаже. Синтетика 75-90 за 2200, полусинтетика 75-85 за 1700 за канистру. Литровых в продаже нет. Буду думать. Какие советы по данному вопросу? Что брать?

Дмитрий32, я бы брал синтетику.

Я тоже хотел поменять масло, приценился - масло RAVENOL VSG 75W-90 - 1 литр — 975 рублей, 4 литра — 3655 рублей, буду брать.

Я тоже хотел поменять масло, приценился - масло RAVENOL VSG 75W-90 - 1 литр — 975 рублей, 4 литра — 3655 рублей, буду брать.

А зачем 4 л.?В коробку убирается 2.2-2.4 л.

Я и не собирался 4л. брать, я просто озвучил цены у нас в городе.

Я и не собирался 4л. брать, я просто озвучил цены у нас в городе.

Я понял,написал скака убирается в КПП.:)

Я тоже хотел поменять масло, приценился - масло RAVENOL VSG 75W-90 - 1 литр — 975 рублей, 4 литра — 3655 рублей, буду брать.

2 литра про запас?

2 литра про запас?
Или не читаем, или не внимательно не читаем.
Я и не собирался 4л. брать, я просто озвучил цены у нас в городе.

Кто-нибудь заливал масло BP Energear SGX 75W90?

Кто-нибудь заливал масло BP Energear SGX 75W90?

Нормальное масло лей

Кто-нибудь заливал масло BP Energear SGX 75W90?

я на нём с 2000км катаю. Сейчас 29950км. Правда на 11000км залил присадку (не помню названия) за 150руб чтоб меньше шумела КПП. Присадка помогла,так и катаю.

я на нём с 2000км катаю. Сейчас 29950км. Правда на 11000км залил присадку (не помню названия) за 150руб чтоб меньше шумела КПП. Присадка помогла,так и катаю.

Ретавилизант

я на нём с 2000км катаю. Сейчас 29950км. Правда на 11000км залил присадку (не помню названия) за 150руб чтоб меньше шумела КПП. Присадка помогла,так и катаю.

Себе заказал Ravenol VSG 75W-90 (4014835733916) - 3 литра, т.к. в продаже нигде не нашел, буду менять на следующей неделе.

Себе заказал Ravenol VSG 75W-90 (4014835733916) - 3 литра, т.к. в продаже нигде не нашел, буду менять на следующей неделе.

Правильное решение, отличное масло....

stalk:er,ты конечно же скажешь,что я с катушек слетел.Хочу попробовать вот это:

stalk:er,ты конечно же скажешь,что я с катушек слетел.Хочу попробовать вот это:

К сожалению не скажу, так как масло Лукойл очень достойные масла. Я только сомневаюсь насчёт полусинтетики, может лучше синтетику от Лукойл?

P.S. Нет у Лукойла синтетики GL-4/5, только GL-5

stalk:er, там странное примечание. ( Важно!: Не рекомендуется к применению в
механических коробках передач с
синхронизаторами из сплавов цветных металлов) Смотроел тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

stalk:er,ты конечно же скажешь,что я с катушек слетел.Хочу попробовать вот это:

Роман,а чем вызван этот шаг?

stalk:er, там странное примечание. ( Важно!: Не рекомендуется к применению в
механических коробках передач с
синхронизаторами из сплавов цветных металлов) Смотроел тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Всё правильно.У нас чисто ТМ-5(Gl-5) убивает синхронизаторы.

Роман,а чем вызван этот шаг?

Просто хочется попробовать.Я вообще уважаю компанию Лукойл.

Просто хочется попробовать.Я вообще уважаю компанию Лукойл.
Понятно.Что же,будем ждать твой отчет о работе КПП на этом масле.

Понятно.Что же,будем ждать твой отчет о работе КПП на этом масле.

Непременно отпишусь по полной программе.

Непременно отпишусь по полной программе.

Рома, меня Алексей зовут... Вообще для чистоты теста, нужно сделать анализ свежего, как ты на это смотришь?

Рома, меня Алексей зовут... Вообще для чистоты теста, нужно сделать анализ свежего, как ты на это смотришь?

Будем знакомы именами.Без проблем могу отдать на анализ.Я как раз взял 4-х литровую баклашку.Только сейчас с баблом туговато,но в апреле могу отдать на анализ.

Будем знакомы именами.Без проблем могу отдать на анализ.Я как раз взял 4-х литровую баклашку.Только сейчас с баблом туговато,но в апреле могу отдать на анализ.

Оки можно в апреле, счас гляну мож делали ужО...

Блин а у меня продолжается подхрустывание КПП при переключении с первой на вторую.Может масло не подходит?По совету stalk:er залил Ravenol TSG 75W90 полусинтетика(писал об этом в теме).Сцепление прокачено,тормозная жидкость сменена.Пробег 2850 км.

Блин а у меня продолжается подхрустывание КПП при переключении с первой на вторую.Может масло не подходит?По совету stalk:er залил Ravenol TSG 75W90 полусинтетика(писал об этом в теме).Сцепление прокачено,тормозная жидкость сменена.Пробег 2850 км.

Не может масло не подходить, другая причина есть. У меня например с покупки 3-я подхрустывала - забил пробег 22500 км...

Не может масло не подходить, другая причина есть. У меня например с покупки 3-я подхрустывала - забил пробег 22500 км...

Вот и я думаю,что ты бы не стал плохое масло советовать.Значит варианта два.Первый смирится,второй просто забить.Блин у меня натура дурная,сплю плохо если с машиной,что то не так.И пока не пойму и не решу в чем проблема не успокоюсь.

venid, ты же вроде жаловался что хрустит 3-я передача, теперь стала 2-я хрустеть? У меня изначально бывает иногда 2-я подхрустывает, но уже приспособился, переключаюсь с небольшой паузой

venid, ты же вроде жаловался что хрустит 3-я передача, теперь стала 2-я хрустеть? У меня изначально бывает иногда 2-я подхрустывает, но уже приспособился, переключаюсь с небольшой паузой

После прокачки сцепления и замены тормозухи третья хрустеть перестала,вторая начала.То же приходится переключаться с задержкой.

После прокачки сцепления и замены тормозухи третья хрустеть перестала,вторая начала.То же приходится переключаться с задержкой.

Ну на самом деле так и есть.Думаю,что наш коробас как и мотор уж очень требователен к маслу.Будем подбирать.

Ну на самом деле так и есть.Думаю,что наш коробас как и мотор уж очень требователен к маслу.Будем подбирать.

Блян,это скока же нужно денег на подбор масел.
Роман вот,что нашел на одном из форумов по обсуждению масел ТМК и Лукойл
Высказывание одного из форумщиков:

"Так вот, минералка Mobilube HD 80W90 в 30-градусный мороз не замерзала почти, а полусинтетика Лукойл 75W90 уже при -15 колом вставала".

Блян,это скока же нужно денег на подбор масел.
Роман вот,что нашел на одном из форумов по обсуждению масел ТМК и Лукойл
Высказывание одного из форумщиков:

"Так вот, минералка Mobilube HD 80W90 в 30-градусный мороз не замерзала почти, а полусинтетика Лукойл 75W90 уже при -15 колом вставала".

Да эту галиматью я уже читал.Сколько народу,столько и мнений.

Сегодня поменял масло в коробасе.Слил мутную жижу с визуальной вязкостью как у воды из под крана.Залил ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 75W-90 (API GL-4).Первые ощущения на этом масле положительные.Передачи легко включаются и вверх,и вниз как при быстром, так и при медленном переключении.Про шум не скажу,на трассе ещё не пробовал.

Да эту галиматью я уже читал.Сколько народу,столько и мнений.
Да я особо то и не надеялся на правдивость этого высказывания,просто для общего развития.А что у тебя до замены было залито и сколько на нем проехал?

Да эту галиматью я уже читал.Сколько народу,столько и мнений.

Сегодня поменял масло в коробасе.Слил мутную жижу с визуальной вязкостью как у воды из под крана.Залил ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 75W-90 (API GL-4).Первые ощущения на этом масле положительные.Передачи легко включаются и вверх,и вниз как при быстром, так и при медленном переключении.Про шум не скажу,на трассе ещё не пробовал.

Цена очень вкусная - 1000р за 4 литра на екзисте... Ждем отзыва. Жалко морозы кончились. В смысле, хорошо, что кончились, но хотелось бы узнать, как ведет себя именно в зимнее время.

А что у тебя до замены было залито и сколько на нем проехал?

Был залит SHELL Spirax S5 ATE 75W-90 с присадкой от Хадо.Через 30000 км. пробега стал чувствовать синхронизаторы при переключении передач,да и в мороз масло стало густеть затрудняя переключение передач на холодную.

Цена очень вкусная - 1000р за 4 литра на екзисте... Ждем отзыва. Жалко морозы кончились. В смысле, хорошо, что кончились, но хотелось бы узнать, как ведет себя именно в зимнее время.

В принципе основная проблема нашей КПП - шум после прогрева на высоких скоростях от 100км/ч и выше,а зимой можно и потерпеть до прогрева коробаса.

Да эту галиматью я уже читал.Сколько народу,столько и мнений.

Сегодня поменял масло в коробасе.Слил мутную жижу с визуальной вязкостью как у воды из под крана.Залил ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 75W-90 (API GL-4).Первые ощущения на этом масле положительные.Передачи легко включаются и вверх,и вниз как при быстром, так и при медленном переключении.Про шум не скажу,на трассе ещё не пробовал.

Рома, погодь прокатись первые 1000 верст и вот тогда можно будет сравнить с Мотылём...

Добавлено через 1 минуту
Цена очень вкусная - 1000р за 4 литра на екзисте... Ждем отзыва. Жалко морозы кончились. В смысле, хорошо, что кончились, но хотелось бы узнать, как ведет себя именно в зимнее время.

Купите себе литр данного масла, перелейте в прозрачную тару грамм 300 и в морозильник...

Добавлено через 1 минуту
Был залит SHELL Spirax S5 ATE 75W-90

А Мотыль куда делся?

stalk:er,1)Буду всех держать в курсе.Самому интересно.3)У меня есть остаток масла.Сегодня в морозильник брошу.Он у меня -21 держит постоянно.2) Мотыль катает мой знакомый Х-вод.

У меня есть остаток масла.Сегодня в морозильник брошу.Он у меня -21 держит постоянно.
Будем ждать масло из пробирки,эээээээ то есть из морозилки.:)

stalk:er,1)Буду всех держать в курсе.Самому интересно.3)У меня есть остаток масла.Сегодня в морозильник брошу.Он у меня -21 держит постоянно.2) Мотыль катает мой знакомый Х-вод.

Видео сними текучести, а мотыля как конкурента нет?

Видео сними текучести, а мотыля как конкурента нет?

Бутылёк уже как 5 часов морозится,а мотыля девственного нет.
Сколько по времени масло морозить будем?

Подождем до завтра?

Бутылёк уже как 5 часов морозится,а мотыля девственного нет.
А сколько обычно машина у тебя на улице без движения стоит?Стока и морозь.

А сколько обычно машина у тебя на улице без движения стоит?Стока и морозь.

Ну обычно 10-11 часов отстаивается за ночь.Я после 5-ти часов перевернул бутылёк,масло перетекло как тёплое.

Ну вот и видео.Масло провело 15 часов в морозилке при температуре -21°.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Ну вот и видео.Масло провело 15 часов в морозилке при температуре -21°.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Нужно было-бы чуть меньше налить, но и так нормально. Спасибо...

Добавлено через 11 минут
По первым ощущениям и по характеристика масло Лукойл на ПАО...

По первым ощущениям и по характеристика масло Лукойл на ПАО...

У меня то же такие же ощущения.Коробас звуком о себе пока не напоминает.Бум дальше наблюдать.

У меня то же такие же ощущения.Коробас звуком о себе пока не напоминает.Бум дальше наблюдать.

Удивлен. И спрашивается, зафига тогда переплачивать за мотюли-равенолы, если отечественный продукт ничем не хуже? :-D

Затем что каробка не дешёвый агрегат:) и тем у кого гарантия лудше лить что положено. Роману ни пуха как первопроходцу!!! Впринципе масла лукойл по разному отзываются. Многие хвалят. Вот знакомого водитель на служебных российских авто только его лил(про маторное) тысяч 120 был пробег и авто летали.

У меня то же такие же ощущения.Коробас звуком о себе пока не напоминает.Бум дальше наблюдать.

Каким звуком? Что-то поменялось после Шелла?

Добавлено через 43 секунды
Удивлен. И спрашивается, зафига тогда переплачивать за мотюли-равенолы, если отечественный продукт ничем не хуже? :-D

Ну не скажите, да Мотыль дорогой, а вот с Равенолом пока Лукойл в одной ценовой....

Добавлено через 1 минуту
Затем что каробка не дешёвый агрегат:) и тем у кого гарантия лудше лить что положено. Роману ни пуха как первопроходцу!!! Впринципе масла лукойл по разному отзываются. Многие хвалят. Вот знакомого водитель на служебных российских авто только его лил(про маторное) тысяч 120 был пробег и авто летали.

Дык Рома и льёт, то что положено. Положено лить 75w-90 GL-4, а так же можно 75w-90 GL-4/GL-5. В каком месте Рома отошёл от рекомендаций?

Сегодня поменял масло в коробасе.Слил мутную жижу с визуальной вязкостью как у воды из под крана. Залил ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 75W-90 (API GL-4).
По первым ощущениям и по характеристика масло Лукойл на ПАО...
У меня то же такие же ощущения. Коробас звуком о себе пока не напоминает. Бум дальше наблюдать.
Думаю, минералка+гидрокряк немного повышенной вязкости (16,6), что и стимулирует положительные ощущения после «воды из-под крана». Индекс вязкости уронила минеральная ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), а не синтетическая (ПАО), база, что подтверждается температурой застывания -42°C ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи](semi-synth).pdf), на чистом или преобладающем ПАО она ниже, ИХМО. Ничего не имею против, просто выводы не в ту сторону метнулись. Ранее высказывал подозрение, что коробка ушатывает масло, поэтому вилку в 30-40 тык считаю уместным межсервисным интервалом для нашей коробки.

P.S. Кстати если сравнивать с Равенолом:
RAVENOL Motogear SAE 75W-90 GL-4 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) vs ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 (GL-4) ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) (msds ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи](semi-synth).pdf))

Равенол - это синтетика (ПАО), индекс вязкости выше (стабильнее). Лукойл - полусинтетика (возможно ПАО), индекс вязкости низкий...

Ну не скажите, да Мотыль дорогой, а вот с Равенолом пока Лукойл в одной ценовой....


Только щас посмотрел специально - цена за TSG за ЛИТР - 600 рублей, за VSG - 900 рублей. А канистра лукойла на 4л стоит 1000 (за литровую канистру ~300). Так что все-таки диапазоны отличаются.

Думаю, минералка+гидрокряк немного повышенной вязкости (16,6), что и стимулирует положительные ощущения после «воды из-под крана». Индекс вязкости уронила минеральная ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), а не синтетическая (ПАО), база, что подтверждается температурой застывания -42°C ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи](semi-synth).pdf), на чистом или преобладающем ПАО она ниже, ИХМО. Ничего не имею против, просто выводы не в ту сторону метнулись. Ранее высказывал подозрение, что коробка ушатывает масло, поэтому вилку в 30-40 тык считаю уместным межсервисным интервалом для нашей коробки.

У меня такое чувство, что TEBOIL приложил руку к созданию этого масла... Нужен тест, как воздух...

Добавлено через 16 минут
А вот и тестер нашёлся...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Нумерация следующая…
1- Zic.
2- Eneos.
3- Mitasu.
4- Motul.
5- Valvoline.
6- Ravenol.
7- LIQUI MOLY
8- Shell.
9- Castrol
10- ЛукОйл.

Итоги теста (-48)…
Лучшее масло оказалось Castrol
Далее Ravenol и Shell.
Слились при тесте Valvoline и ЛукОйл — превратились в солидолоподобную твердую массу. Чуть лучше аутсайдеров оказалось масло LIQUI MOLY — оно маленько шевельнулось.
Zic Eneos — середнячки. Смущает то, что меняют цвет на морозе азиаты.
Из масел для LSD мостов победил Motul.
Более подробно о маслах участвовавших в тестах смотрите тут ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Каким звуком? Что-то поменялось после Шелла

После 25000 пробега коробка стала подвывать как на ВАЗовской классике,и стал ощущать некорректную работу синхронизаторов при переключении.

Добавлено через 1 минуту
Ранее высказывал подозрение, что коробка ушатывает масло, поэтому вилку в 30-40 тык считаю уместным межсервисным интервалом для нашей коробки.

Полностью согласен с твоим выводом.Интервал в 30000км. самый разумный выбор,т.к. наш коробас жёстко обращается с маслом как и мотор.

Добавлено через 9 минут
stalk:er, А на кой хрен нам тест масел при заморозке в -48 градусов?Для таких температур есть специальные Арктические масла и топливо.

Равенол - это синтетика (ПАО), индекс вязкости выше (стабильнее).
А у меня полусинтетика в КПП залита RAVENOL TGO 75W 90.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Продукция/Полусинтетическое_трансмиссионное_масло_RAVENOL_TG O_SAE_75W_90

А у меня полусинтетика в КПП залита RAVENOL TGO 75W 90.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Продукция/Полусинтетическое_трансмиссионное_масло_RAVENOL_TG O_SAE_75W_90

Срочно сливай, так как это масло GL-5, оно противопоказано нашим синхронизаторам...
Тебе нужно было лить RAVENOL TSG SAE 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Продукция/Полусинтетическое_трансмиссионное_масло_RAVENOL_TS G_SAE_75W_90) или RAVENOL VSG SAE 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Продукция/Полностью_синтетич_трансмиссионное_масло_RAVENOL_V SG_SAE75W_90)

Добавлено через 1 минуту
stalk:er, А на кой хрен нам тест масел при заморозке в -48 градусов?Для таких температур есть специальные Арктические масла и топливо.

Да это так, что первое попалось... ))

Частая замена масел никогда не слышал чтоб вредила)) Так что Роман я присоединяюсь насчет 30тыс км замена в коробасе. Всяко трущиеся детали образуют микроскопическую пыль стружку да плюсь кусочки металла (от задиров) от некоректных включен й передачь(что не исключается даже у ассов, так что сливать периодически былобы лудше думаю. Даешь в межсервисный интервал!!!)))

После 25000 пробега коробка стала подвывать как на ВАЗовской классике,и стал ощущать некорректную работу синхронизаторов при переключении.
Один в один моя коробка!
Ну Рома, создал ты интригу! Ибо пробег 30000 и я нацелился на Мотюль. А тут ты с Лукойлом. Ну и как теперь быть?

Срочно сливай, так как это масло GL-5, оно противопоказано нашим синхронизаторам...
Ты чего меня пугаешь,аж сердце чуть не выпрыгнуло.Внимательно смотрим на фото и что же мы видим?Правильно GL-4.Уффффффффф

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Один в один моя коробка!
Ну Рома, создал ты интригу! Ибо пробег 30000 и я нацелился на Мотюль. А тут ты с Лукойлом. Ну и как теперь быть?

А чё сразу Мотыл, Равенол вообще достойный конкурент или Равенол в расчёт не берёте? Равенод VSG лучше Лукойла и дешевле Мотыля...

Андрей, у нас с тобой схожие условия эксплуатации, что посоветуешь? Может и в правду плеснуть в коробку Лукойла? Дешевле однако. Показатель цена-качество еще пока не отменили

Добавлено через 2 минуты
Равенол в расчёт не берёте
Да чё- я ни чё :) я за любой кипишь кроме голодовки. Если бы не Рома...

Андрей,
Андрей, у нас с тобой схожие условия эксплуатации, что посоветуешь? Может и в правду плеснуть в коробку Лукойла? Дешевле однако. Показатель цена-качество еще пока не отменили

Добавлено через 2 минуты

Да чё- я ни чё :) я за любой кипишь кроме голодовки. Если бы не Рома...

Дык Андрей написал, что скорее всего Лукойл - это кряк+миниралка, а Равенол - это кряк+ПАО... Что лучше решать Вам и кипишу...:-D*THUMBS UP*

Добавлено через 3 минуты
Ты чего меня пугаешь,аж сердце чуть не выпрыгнуло.Внимательно смотрим на фото и что же мы видим?Правильно GL-4.Уффффффффф

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

А у меня полусинтетика в КПП залита RAVENOL TGO 75W 90.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Продукция/Полусинтетическое_трансмиссионное_масло_RAVENOL_TG O_SAE_75W_90

Дык ты в своём посте ссылку на что дал?

Я так и знал парни, что с вами не соскучишься!

Дык ты в своём посте ссылку на что дал?
Ну извиняй,поторопился.У этих масел цвет этикеток одинаковые,вот и перепутал.

Ну извиняй,поторопился.У этих масел бутылки одинаковые,вот и перепутал.

Понятно

Добавлено через 46 секунд
Я так и знал парни, что с вами не соскучишься!

Что не так?

Андрей, Да чё- я ни чё :) я за любой кипишь кроме голодовки. Если бы не Рома...

Ну на самом деле я решил попробовать Лукойл потому,как давно пора развеять миф о хреновости отечественного продукта.У меня и в моторе плещется отечественный Шелл.А вообще в качестве оффтопа:Я уже более 15 лет заправляю все машины только на Лукойле (не франчайзинг) с момента появления горючки класса ЭКТО,и уверяю Вас,все моторы пышали и пышат здоровьем.Мало того все бензиновые моторы ходили без смены топливных фильтров,а это показатель отношения фирмы к своей марке.

Добавлено через 1 минуту
Я так и знал парни, что с вами не соскучишься!

На том и живём.

Что не так
Обрекаете меня на муки выбора! Теперь придется голову сломать. :)

Добавлено через 31 секунду
и не только меня

Обрекаете меня на муки выбора! Теперь придется голову сломать. :)

Бери Равенол VSG и не парься, в минус 25 в Питере заводилась в лёт, коробка работала на отлично...

Обрекаете меня на муки выбора! Теперь придется голову сломать. :)

Добавлено через 31 секунду
и не только меня

Мы этим уже более двух лет занимаемся.Поэтому и ставим эксперименты.Заводу ведь это на хрен не надо.Бабло жмут на ресурсные испытания.

Я уже более 15 лет заправляю все машины только на Лукойле (не франчайзинг) с момента появления горючки класса ЭКТО,и уверяю Вас,все моторы пышали и пышат здоровьем.Мало того все бензиновые моторы ходили без смены топливных фильтров,а это показатель отношения фирмы к своей марке.
Ну я чуть поменьше,10 лет,но то же только Лукойл.Уже писал об этом есть у нас заправка где заправляются машины нашей администрации и городской и областной.

Андрей, у нас с тобой схожие условия эксплуатации, что посоветуешь? Может и в правду плеснуть в коробку Лукойла? Дешевле однако. Показатель цена-качество еще пока не отменили
В таких делах я не советчик, но при этом никаких мук выбора не испытываю, так как давно определил для себя, а точнее, для индивидуальных условий эксплуатации расходные материалы и регламент их замены. Свой выбор подкрепил удовлетворительными анализами отработок, в которые вложился деньгами. Готов поучаствовать деньгами на тестирование альтернатив, однако тратиться на полные замены масел для целей экспериментов считаю нецелесообразным, - кроме всего прочего, подобный подход нивелирует результаты, так как непонятно какое масло в итоге подгадило, а какое было действительно на высоте. Изменения в поведении коробки в процессе эксплуатации также, на мой взгляд, не тянет на оценку масла, - ведь шум, как правило, появляется при понижении вязкости, однако и высокая вязкость это не панацея, особенно, если учитывать сопутствующие свойства в долгосрочной перспективе, а именно, базу и пакет присадок.

Если говорить именно про ЛУКОЙЛ ТМ-4 SAE 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи](semi-synth).pdf), то оно не имело шансов быть выбранным мною в связи с условиями эксплуатации. Какие бы истории не придумывали, это масло колом бы стояло в коробке в прошлую и позапрошлую зиму, что меня категорически не может устроить, так как кроме очевидных проблем с расходом бензина и потерей мощности, могу предположить повышенный износ.

Андрей,
Как из пулемета отстрочил. Четко по делу и убедительно.

Какие бы истории не придумывали, это масло колом бы стояло в коробке в прошлую и позапрошлую зиму, что меня категорически не может устроить, так как кроме очевидных проблем с расходом бензина и потерей мощности, могу предположить повышенный износ.

Поживём - увидим.

Поживём - увидим.
Так-то оно так, только проживать необязательно, достаточно в доки пристально посмотреть ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи](semi-synth).pdf)… И можно было бы ожидать каких-то подарочных коврижек в ином случае, но не на масле за 250р./л. Если уж экспериментировать с этим продуктом, то где-то южнее, так как с индексом вязкости 156 ед при наличии минеральной базы в условиях наших широт всю зиму на солидоле будешь ездить, ведь речь идёт о коробке, а не двигателе внутреннего сгорания. Тут надо понимать небольшую тонкость… ПАО с низким уровнем вязкости, скажем, 140 ед немного разбавляют более вязкими основами до уровня 150 ед и для зимы он остаётся весьма неплохим вариантом, так как не замерзает (не парафинируется) и сохраняет текучесть, но у него есть свои недостатки, поэтому у меня есть предубеждения к чистым ПАО-маслам. Минеральная же основа с индексом вязкости в 100 ед, разбавленная для компенсации качественным гидрокряком с высоким индексом вязкости, парафинируется при замерзании в солидол ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]). Не спорю, масло нормальное, особенно цена, однако надо чётко понимать, что речь идёт о простой «полусинтетике», от которой не стоит ожидать ничего особенного, ни по базе, ни по пакету присадок, - не самые лучшие продукты для суровых условий эксплуатации, если, конечно, мы не устроим соревнование «найди дешевле».

Андрей, Так этой зимой в Москау самая низкая температура была -15,да и то только две ночи.А так вся зима была сопливая как в Европе.

Андрей, Так этой зимой в Москау самая низкая температура была -15,да и то только две ночи. А так вся зима была сопливая как в Европе.
И у нас нынче тоже тепло, а позапрошлую зиму с ноября минус 40°C давило, в прошлую опускалось до таких значений. Трансмиссионку ведь мы не сезонно льём, нужно быть готовым ко всему от замены до замены.

Андрей, да не ругайся ты на меня.Ежели зимой подстынет,сразу поменяю на другую.Это вообще не проблема.Мы ведь уже большие мальчики.

Андрей, да не ругайся ты на меня.Ежели зимой подстынет,сразу поменяю на другую.Это вообще не проблема.Мы ведь уже большие мальчики.

Я думаю, что Андрей в лице тебя делает предостережение остальным форумчанам, которые не особо богаты на наличности и возможность быстрой смены... *THUMBS UP**JOKINGLY*

Так этой зимой в Москау самая низкая температура была -15,да и то только две ночи
Ну это тебе повезло с температурой,у нас доходило до -29 ночью.Хотя всего живем друг от друга в 450 км.

Вот и подошли мы к неразрешимой дилеме: Motul geer 300 v&s Ravenol vsg. Почитал интернет и увидел, что именно эти два масла очень часто сравнивают друг с другом. И конечно мнения пользователей разнятся. Масла примерно в одной ценовой категории.

Да,прошли времена,когда кроме ТАД17 ничего не было.И народ не парился.

Почему не было? А тап-15, а нигрол:-D

Вот и подошли мы к неразрешимой дилеме: Motul geer 300 v&s Ravenol vsg. Почитал интернет и увидел, что именно эти два масла очень часто сравнивают друг с другом. И конечно мнения пользователей разнятся. Масла примерно в одной ценовой категории.

После SHELL Spirax S5 ATE 75W-90 залил Motul geer 300,и всю зиму откатал прекрасно,но вот сегодня температура поднялась да и наподдал , коробка запела старую песню как летом,так что что SHELL,что Motul,разницы не понял оба хорошие масла а вот коробас с увеличением км жужжит всё больше(но сколько ещё?),ну да бог с ней пойдём по пути Романа,пусть парафиница,застывает но на визжалке ездить не охота.Да забыл кто скажет что за масло с завода было в 12 году,?

Да забыл кто скажет что за масло с завода было в 12 году,?

Кто же тебе скажет?Никто этого не знает.

Кто же тебе скажет?Никто этого не знает.

Можно сделать оф запрос в головной офис,думаю не откажут.

Можно сделать оф запрос в головной офис,думаю не откажут.

А нафга оно надо?Та жижа при -15° колом вставала.

Кто же тебе скажет?Никто этого не знает.

Знакомый водила во Владимирской обл гоняет в 4:00 в Мск и три зимы заводит с автозапуска свой ваз и на том же лукойле и акумулятор ещё живой,не замерзает оно.

А нафга оно надо?Та жижа при -15° колом вставала.

Ну так если человеку надо.

Можно сделать оф запрос в головной офис,думаю не откажут.
Да ладно,так может кто в курсе.

Да ладно,так может кто в курсе.

Могу ответить так, с завода заливают Газпромовскую жижу. Но я настаиваю, что лучше лить Ravenol VSG. Откатал осень, зиму, вот весна пришла - понимаю, что теперь только Ravenol VSG...

Могу ответить так, с завода заливают Газпромовскую жижу.

Когда мы с Shiramiga покупали машины Газпромом и не пахло.

Когда мы с Shiramiga покупали машины Газпромом и не пахло.

Рома у тебя даже нет наклеек под капотом, какое масло заливать? Если есть, значит Газпромом пахнет...*JOKINGLY*. Я уточнял, без наклеек (тем, кому заливали хз какую жижу) идёт очень ограниченная партия - самая самая самая первая!!!

Когда мы с Shiramiga покупали машины Газпромом и не пахло.

когда ВЫ то да не было....:-D:-D:-D

Рома у тебя даже нет наклеек под капотом, какое масло заливать?
Конечно не было.Газпром начал поставлять свои жижи в 2013 году,а у меня машина родилась в конце ноября 2012 года.

Конечно не было.Газпром начал поставлять свои жижи в 2013 году,а у меня машина родилась в конце ноября 2012 года.

Ндаа, хз, что у тебя было залито...

Ндаа, хз, что у тебя было залито...

Гуано редкостное.*HELP*

Гуано редкостное.*HELP*

Если еще пахло соответственно,то точно оно.*JOKINGLY*

РОМАН, куда моё сообщение-поправочку спрятал? Или на форуме флуд стал превыше дельных сообщений?*CRAZY*

РОМАН, куда моё сообщение-поправочку спрятал? Или на форуме флуд стал превыше дельных сообщений?*CRAZY*

Я его убрал,потому что своё исправил по годам.

Принимается:)

Конечно не было.Газпром начал поставлять свои жижи в 2013 году,а у меня машина родилась в конце ноября 2012 года.

Весной 2013 делал ТО-2 (10000 км слили 5W50 залитое при ТО-1,и влили 5W30, потом на ТО-3 сменили по предписанию завода на 0W40 и масла ещё не было ну а к ТО-4 уже стали предлагать Газпром,я отказался от прохождения ТО,небыло настроя быть подопытным кроликом по подбору масла,кстати сегодня про их масло передача на Бизнес FM была,хвалились что поставляют масло Лифану и Джили,да и планы у них большие на эти продукты.

Весной 2013 делал ТО-2 (10000 км слили 5W50 залитое при ТО-1,и влили 5W30, потом на ТО-3 сменили по предписанию завода на 0W40 и масла ещё не было ну а к ТО-4 уже стали предлагать Газпром,я отказался от прохождения ТО,небыло настроя быть подопытным кроликом по подбору масла,кстати сегодня про их масло передача на Бизнес FM была,хвалились что поставляют масло Лифану и Джили,да и планы у них большие на эти продукты.

Да не само по себе Газпрёмовское масло не плохое, но максимум на 6000 км. ИМХО!
Тьфу флуд получился, говорим же за масло в КПП

Да не само по себе Газпрёмовское масло не плохое, но максимум на 6000 км. ИМХО!
Тьфу флуд получился, говорим же за масло в КПП

А по Москве и на 5000км. моторка, а трансмиссионка 15000км. может не выдержать.

Да эту галиматью я уже читал.Сколько народу,столько и мнений.

Сегодня поменял масло в коробасе.Слил мутную жижу с визуальной вязкостью как у воды из под крана.Залил ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 75W-90 (API GL-4).Первые ощущения на этом масле положительные.Передачи легко включаются и вверх,и вниз как при быстром, так и при медленном переключении.Про шум не скажу,на трассе ещё не пробовал.

Ну вот и откатал первые 500км. на Лукойле.Что могу сказать?Вернулось лёгкое(читай чёткое) переключение передач,втыкаются одним пальцем без подпора.Синхронизаторы заработали в штатном режиме.Стал лёгким переход со второй на первую.Теперь про шумы.На разгоне и движении без нарузки шума КПП нет.Немного шуршит в районе рычага при снятии ноги с педали газа на пятой передаче на скоростях от 100км/ч и выше.Пока всё устраивает.

Парни ответьте те кто пользует Motul geer 300 и Ravenol vsg. В условиях зимы по вашим отзывам эти масла ведут себя в наших коробках замечательно. Но впереди лето и хотелось бы узнать как эти масла ведут себя в условиях высоких плюсовых температур?
С уважением Павел

Добавлено через 48 секунд
И конечно в контексте сравнения вышеупомянутых масел

Парни ответьте те кто пользует Motul geer 300 и Ravenol vsg. В условиях зимы по вашим отзывам эти масла ведут себя в наших коробках замечательно. Но впереди лето и хотелось бы узнать как эти масла ведут себя в условиях высоких плюсовых температур?
С уважением Павел

Добавлено через 48 секунд
И конечно в контексте сравнения вышеупомянутых масел

Судя по подписе Вы находитесь за Уралом, в районе Тюмени, соответвенно у Вас там не может быть по определению "Африки" (интересно какая высокая плюсовая температура в Кургане?). Нормально себя будет вести оба масла летом, лейте что душе будет угодно. Есть деньги лейте Мотыль, хотите сэкономить Равенол Вам в помощь...

P.S. Не думаю, что температурный режим кардинально летом отличается от Питерского (Европа), я выбрал Ravenol VSG...

Парни ответьте те кто пользует Motul geer 300 и Ravenol vsg. В условиях зимы по вашим отзывам эти масла ведут себя в наших коробках замечательно. Но впереди лето и хотелось бы узнать как эти масла ведут себя в условиях высоких плюсовых температур?
С уважением Павел

Добавлено через 48 секунд
И конечно в контексте сравнения вышеупомянутых масел
MOTUL GEAR300 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Вязкость (ASTM D445) - 15,2 мм2/с
Индекс (или устойчивость) вязкости (при различных температурах) (ASTM D2270) – 222
Температура застывания (ASTM D97) -60°C

RAVENOL VSG SAE 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Вязкость (DIN 51562) - 14,3 мм2/с
Индекс вязкости или стабильность вязкости (DIN ISO 2909) – 182
Температура потери текучести (DIN ISO 3016) -42°C

Сравнение методов: ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

ISO 3014 = ASTM D 445 = DIN 51562
ISO 2909 = ASTM D 2270 = DTN ISO 2909
ISO 3016 = ASTM D 97 = DIN ISO 3016

Иначе говоря, в контексте вашего вопроса указанные Мотыль и Равинол рука не поднимается сравнивать. Простыми словами Мотыль Gear 300 «зимой и летом одним цветом (вязкости)», - не стынет и держит вязкость в широком температурном диапазоне.

Иначе говоря, в контексте вашего вопроса указанные Мотыль и Равинол рука не поднимается сравнивать. Простыми словами Мотыль Gear 300 «зимой и летом одним цветом (вязкости)», - не стынет и держит вязкость в широком температурном диапазоне.

Каждый кулик своё болото хвалит... *THUMBS UP*:-D*JOKINGLY*

:-D парни спасибо за отзывчивость

Каждый кулик своё болото хвалит... *THUMBS UP*:-D*JOKINGLY*
Ну да, это ж каким нужно быть куликом-кулаком, чтобы всё перепробовать. Я же скромно смотрю в доки и в данном случае вижу, что не очень уместно сравнивать гидрокряк с маслом на базе легендарной технологии “Ester”. Не реклама (!), скорее лёгкий сарказм :rolleyes:

Ну да, это ж каким нужно быть куликом-кулаком, чтобы всё перепробовать. Я же скромно смотрю в доки и в данном случае вижу, что не очень уместно сравнивать гидрокряк с маслом на базе легендарной технологии “Ester”. Не реклама (!), скорее лёгкий сарказм :rolleyes:

Андрей, давайте дадим шанс ребятам самим выбирать масло и будем во всех своих доводах прибавлять - ИМХО. Так будет правильнее, так как сейчас очень тяжёлая обстановка в стране с ввозом импорта и контрафактном...

P.S. Без обид...

Опять проблема с контрафактом. Как думаете парни, есть ли шанс нарваться на подделку покупая масла в крупных интернет площадках? Как застраховать себя от покупки подделок? Дает ли гарантию сертификат соответствия который предоставит продавец?
Ведь дело даже не в потраченных впустую деньгах, а в последствиях которые могут произойти от использования некачественного масла.

так как сейчас очень тяжёлая обстановка в стране с ввозом импорта и контрафактном...
Согласен, поэтому не вижу смысла в таких условиях отказываться от дилерского газпромовского синтетического G-Box GL-4/GL-5 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]$file/TDS_G-Box_GL-4_GL-5_75W-90_rus_.pdf) и полусинтетического, как Ravenol, G-Box Expert GL-4 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]$file/TDS_G-Box_Expert_GL-4_75W-90_80W-85_rus_.pdf), которые прямо рекомендованы производителем ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]). Нет никаких оснований полагать, что эти масла качественно уступают Ravenol VSG. Причём первое, предположительно, интересней Ravenol'а для севера, второе, для юга России. Ну, и мы помним, что G-Box нативный бренд.

Ну, а если всё же сравнить Ravenol и Motul по цене, то в Красноярске разница небольшая, соответственно, учитывая наполнение канистры, Ravenol VSG востребован только фанатами бренда, полагаю:

Опять проблема с контрафактом. Как думаете парни, есть ли шанс нарваться на подделку покупая масла в крупных интернет площадках? Как застраховать себя от покупки подделок? Дает ли гарантию сертификат соответствия который предоставит продавец?
Ведь дело даже не в потраченных впустую деньгах, а в последствиях которые могут произойти от использования некачественного масла.
Сертификат не даёт никаких гарантий. Надёжный, проверенный поставщик существенно уменьшает шансы попасть на контрафакт. Однако доверяй, но проверяй... Рекомендую визуальное сравнение с доподлинно оригинальным маслом, и парное замораживание образцов, чтобы убедиться наверняка.

Опять проблема с контрафактом. Как думаете парни, есть ли шанс нарваться на подделку покупая масла в крупных интернет площадках? Как застраховать себя от покупки подделок? Дает ли гарантию сертификат соответствия который предоставит продавец?
Ведь дело даже не в потраченных впустую деньгах, а в последствиях которые могут произойти от использования некачественного масла.
Вопрос риторический, сами понимаете. Криминал в кризисное время всегда поднимается

Андрей, Андрей. Я к тому , что заказал на Экзисте три бутыля Мотыля:). Они в дороге. Как приедут вышлю тебе пару фотографий в хорошем качестве. Сравни пожалуйста со своими канистрами.

Добавлено через 43 секунды
Наверное надо было в личку

lapteff45,

тут всё ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) про мой Мотыль, так что сами можете сравнить.

Согласен, поэтому не вижу смысла в таких условиях отказываться от дилерского газпромовского синтетического G-Box GL-4/GL-5 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]$file/TDS_G-Box_GL-4_GL-5_75W-90_rus_.pdf) и...

Единственное, что меня смущает в Газпромовском синтетическом масле это его вязкость - 155, не стабильное...
Эх анализ-бы...

А вопрос как по вашему масла Valvoline ?

А вопрос как по вашему масла Valvoline ?

Заливал себе в МКПП, не понравилось:
1. Дата выпуска была просрочена (5 лет максимум для хранения), будите брать смотрите на дату изготовления;
2. Передачи включались нормально, но были явные шумы коробки.

Купил для пробы Ravenol VSG 75w-90 и Addinol GH 75w-90, сделал любительский тест на текучесть ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]). Слил залил Valvoline - залил Ravenol VSG 75w-90!!!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Сегодня в Кургане купил три бутылки Motul geer 300 по цене 991 рубль. Отменил вчерашний заказ на Экзисте. Получилось дешевле рублей на 200 за литр. Парни, покопайтесь в магазинах ваших городов. Авось что залежалось на полках.

lapteff45, оно есть , боишься в подлинности его.

стоит ли лить Mobil Mobilube1 SHC? В настоящее время у меня залит ZIC, думаю сменить, мне кажется, коробка могла бы работать тише.

стоит ли лить Mobil Mobilube1 SHC? В настоящее время у меня залит ZIC, думаю сменить, мне кажется, коробка могла бы работать тише.
Ну судя по характеристикам нормальное масло.
Mobilube 1 SHC 75W-90

Класс SAE 75W-90

Вязкость, ASTM D445

сСт при 40°C 102

сСт при 100°С 15,1

Индекс вязкости, ASTM D2270 156

Температура застывания, °C, ASTM D97 -54

Температура вспышки, °C, ASTM D92 202

Плотность при 15°С, кг/л, ASTM D4052 0,87

Ну судя по характеристикам нормальное масло.
Mobilube 1 SHC 75W-90 кароч, купил я его, а потом пошёл форум читать ))
Не уверен, что будет менее шумное, чем ZIC 75W-90 , но в понедельник посмотрю.

Добавлено через 18 минут
зиковское масло солью в чистую ёмкость, что бы потом можно было использовать повторно, если разницы с мОбилом не замечу. Я на нём всего 1000 откатал.

Добавлено через 4 минуты
Не то, что бы коробка сильно шумит, но я её слышу, при разгоне, при торможении двигателем. Как бы не привык.

стоит ли лить Mobil Mobilube1 SHC?
Сдается мне что не стоит. В вашем солнечном городе оно колом встанет зимой. Придется вам его как ЗИГ перед зимой в чистую канистру сливать для повторного использования летом:)

Добавлено через 1 минуту
Я брал на пробу грамм 50 у дилера в Кургане. В -30 оно уже не текло. Если конечно не палёнка

Сдается мне что не стоит. В вашем солнечном городе оно колом встанет зимой.

Это с какого перепуга?
Пурпойнт у Мобила:Температура застывания, °C, ASTM D97 -54

ну ладно не колом. текло но очень неохотно. в сорокет тяжко точно проблемка возникнет. хотя еще раз повторюсь может мне паленку налили. но вот в интернете есть отзывы не очень хорошие. именно по низким температурам.

Я брал на пробу грамм 50 у дилера в Кургане. В -30 оно уже не текло. зимой посмотрим), Когда дубеет масло, сразу заметно.
Кстати, ЗИК дубеет меньше всего)

зимой посмотрим), Когда дубеет масло, сразу заметно.
Кстати, ЗИК дубеет меньше всего)

Да ладно, я катал на ZIC в Питере (дубеет), Ravenol - реально не дубеет...

я катал тотал 75в90 перешел на шелл....
на тотале машина "ехала" при заводке на шелле нет.

nicodimych, ты Ravenol не пробывал - Сталкер советует, да же настаивает именно его

я катал тотал 75в90 перешел на шелл....
на тотале машина "ехала" при заводке на шелле нет.

Неужто реально ехала? Если серьезно,то выходит рисковано в морозы на автоподзавод ставить во дворе,когда впереди и сзади авто стоят? Даже не смотря что на нейтралке оставляешь? Есть шанс что поедет? Просто давно в прошлом нексия у меня поехала я с перепугу все кнопки на пульте издавил и чудом заглохла в пяти миллиметрах от бампера соседа))) правда насчет скоростей не прмню вкл или откл были,но ручник точно поднят был(обычго для вкл подзавода на всех механиках на пару щелчков приподнимаю его).

Добавлено через 20 минут
Вопрос выше-чтоб оградить ребят от подобного.

Я брал на пробу грамм 50 у дилера в Кургане. В -30 оно уже не текло. Если конечно не палёнка
А Вы в разлив брали?

Нет, блин. Он купил в маленькой такой канистрочке:)

Нет, блин. Он купил в маленькой такой канистрочке:)
Ну может у человека супер связи и ему из канистры отлили.:-D
Я не доверяю маслу в разлив,потому что цена намного меньше чем на фасованное.

Да я так просто,улыбки для))) А по поводу недоверия к разливу - абсолютно согласен!

Да я так просто,улыбки для)))
Да я понял.:)

Я из этой темы сделал себе главный вывод,что лудше разок каждые тысяч 30 пробега всё же менять масло в коробке.

Я из этой темы сделал себе главный вывод,что лудше разок каждые тысяч 30 пробега всё же менять масло в коробке.

Абсолютно согласен.Особенно с учетом того что авто куплено не на один год.

nicodimych, ты Ravenol не пробывал - Сталкер советует, да же настаивает именно его

Да я просто не верю в "чудо" французкого масло делания, нет его, не умеют французы делать "хорошое" масло, так же как и "хорошие" авто. Авто - консервные банки, масло которое не льётся...
Немцы - это другое дело, потому и советую немецкие масла!!!

P.S. У меня "личные" санкции на пендоское масло Шелл, однако это не говорит, что масло плохое!!!

У меня "личные" санкции на пендоское масло Шелл, однако это не говорит, что масло плохое!!!
*THUMBS UP*

У меня "личные" санкции на пендоское масло Шелл
Поделитесь...

Поделитесь...

Шелл принадлежит америкосам,а их главная мартышка ненавидит Россию.

Нда...

venid, да в розлив. но в фирменном сервисе

Да ладно, я катал на ZIC в Питере (дубеет), Ravenol - реально не дубеет... немного стынет да, на хорошем морозе, это чувствуется по рычагу переключений. Но при движении, уже через минуту всё становится норм. Если на Ravenol мороз не ощущается, то это конечно замечательно, не знал, что такое вообще бывает.

Прочитал всю тему, тесты Зарулёма - Mobil по всем характеристикам отличное масло, кроме (теоретически) зимних условий.

-48 Тест трансмиссионных масел 75W-90 на drive2 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Аркадич, не читай "За рублём".Этот журнал давно превратился в продажных рекламщиков.

Сорри если не по теме, я тоже держу личные санкции-макдональдсу и и теперь буду добавлять и остальное пиндосовское к списку)))

не читай "За рублём".Этот журнал давно превратился в продажных рекламщиков.
+100500

Добавлено через 2 минуты
теперь буду добавлять и остальное пиндосовское к списку
Начните с компа, за которым сидите.
Сорри за оффтоп, просто эти ВЫБОРОЧНЫЕ "личные санкции"...

venid, да в розлив. но в фирменном сервисе
Без разницы.Спросите у друзей,знакомых может у кого то есть остаток масла из канистры,вот и сравните.Уверен результат будет не в пользу разливного.

да, и на оил-клабе скептически отнеслись к тестам Зарублём
3) пользуясь нашим анализом масла NGN Synthetic 75W90 я решил проверить точность испытаний За рулем. В нашей лабе не сомневаюсь. В принципе где то рядом, но ни одного попадания. Пятно износа так вообще у них 50 у нас 90 :) В общем я воздержался комментировать - доверие к тестам За рулем я не приобрел. А уж говорить кто круче тем более бы не стал после сравнений...

сколько не искал не смог найти схематичное описание кпп лифан х60.
хотелось бы знать где сливается и куда заливается масло и как контролировать его уровень?[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
выше мерки болт на 19 через него заливай

Добавлено через 3 минуты
Замена масла в кпп lifan x60. ч2: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 38 секунд
Замена масла в кпп lifan x60: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Петруха, андрейза уже разбил лифана в хлам и благополучно ездит на сандеро.

И всё равно ставлю Петрухе спасибо-человек старался,искал. Может и другим облегчил))

Поделитесь...

Роман, уже ответил я добавлю. Шелл одна из компаний из-за которой началась котовасия на Донбассе и Луганщине и хотя я из потомственных Питерских немцев - моя Родина Россия и любые её действия во благо!

Добавлено через 5 минут
немного стынет да, на хорошем морозе, это чувствуется по рычагу переключений. Но при движении, уже через минуту всё становится норм. Если на Ravenol мороз не ощущается, то это конечно замечательно, не знал, что такое вообще бывает.

Прочитал всю тему, тесты Зарулёма - Mobil по всем характеристикам отличное масло, кроме (теоретически) зимних условий.

-48 Тест трансмиссионных масел 75W-90 на drive2 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Сам был в шоке, этой зимой морозы пару дней стояли -25 (в Питере из-за влажности это все -40) так ручка свободно ходила...

Добавлено через 2 минуты

Начните с компа, за которым сидите.
Сорри за оффтоп, просто эти ВЫБОРОЧНЫЕ "личные санкции"...

О чём и было сказано, что это ЛИЧНЫЕ санкции, Вам не навязываемые, но и не скрываемые от общественности.

Тут остановился на Ravеnol VSG 75W90, попробую, ..... пока не смотрел на цены

Я залил себе масло Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 пробежал на нем 2500 км. Что скажите про масло?

Я залил себе масло Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 пробежал на нем 2500 км. Что скажите про масло?

масло как масло нормальный середнячок.

Андрей, что ты можешь сказать про масло TEXACO GEARTEX S4 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) и TEXACO MULTIGEAR S 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), мне интересно твое мнение по второму маслу больше...

stalk:er, так это твой любимый рецепт.Так как америкосы делают механику как и на ВАЗе с немерянными допусками,считаю,что нам второй вариант будет в самый раз.Только вот цена не особо адекватная.Да и твои ответы на санкции мартышек не позволят купить оный продукт.

Андрей, что ты можешь сказать про масло TEXACO GEARTEX S4 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) и TEXACO MULTIGEAR S 75W-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), мне интересно твое мнение по второму маслу больше...
Полагаю, вы уже и сами научились читать доки :rolleyes: По вязкости при -40°С, индексу вязкости и температуре застывания видно, что в базе первого (Geartex S4 75W-90) преобладает кряк, второго (Multigear S 75W-90) ПАО. Вас интересует второе, а меня такие масла (на ПАО) в контексте нашей коробки и индивидуальных условий эксплуатации категорически не интересуют, ровно, как и их обсуждение. Данные Texaco являются достойными продуктами, но мне неинтересно обсуждать полные аналоги рекомендованным в сервис книжке ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) трансмиссионкам G-Box. Кроме шуток, я считаю, что «Geartex S4 75W-90» = «G-Box Expert GL-4 75W-90» (только G-Box предпочтительнее о вязкости!), а «Multigear S 75W-90» ~ «G-Box GL-4/GL-5 75W-90». Мне не понятно, какую цель вы преследуете, раз за разом заливая или предлагая на суд общественности масла-аналоги дилерскому G-Box? Это потребительский экстрим на грани слёта с гарантии на своём масле?

После таких обсуждений хочется посоветовать сюда входящим – лейте дилерский бочковой «G-Box Expert GL-4 75W-90» и не слушайте никого.

Андрей, Подскажи про Ravenol VSG 75W90, хочу твое мнение по слушатьть ?

Добавлено через 6 минут
Motul Gear 300 75W90 и еще

Андрей, Подскажи про Ravenol VSG 75W90, хочу твое мнение по слушатьть ?
Motul Gear 300 75W90 и еще
Вот тут ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) последние мысли про VSG. У меня нет никакого желания рекламировать французский Мотыль Gear300 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), есть претензии к низкому соотношению качество/цена большинства продуктов этой компании, однако я понимаю, что Gear300, будучи в нашем допуске, наголову превосходит (по характеристикам) 90% обсуждаемых тут трансмиссионок при стоимости замены в пределах 500р. выше на 30-40тык.

Мне не понятно, какую цель вы преследуете, раз за разом заливая или предлагая на суд общественности масла-аналоги дилерскому G-Box? Это потребительский экстрим на грани слёта с гарантии на своём масле?

После таких обсуждений хочется посоветовать сюда входящим – лейте дилерский бочковой «G-Box Expert GL-4 75W-90» и не слушайте никого.

Я просто пытаюсь приучить людей приходящих на этот форум, расширить свой кругозор. Понять, что есть масса достойных масел, для широкого спектра "толщины" кошелька.
Я не хотел Вас обидишь или каким-то образом высказать свое неуважение, скорее наоборот. Мне перестало быть интересно сливать/заливать масла ( денег жалко *JOKINGLY*), в данный момент залито Ravenol VSG, мне понравилось как оно себя вело зимой, посмотрим, что будет летом...

P.S. В качестве оффтопа, надеюсь интерес к отработке масла в ДВС у Вас не пропал. :)

Добавлено через 2 минуты
stalk:er, так это твой любимый рецепт.Так как америкосы делают механику как и на ВАЗе с немерянными допусками,считаю,что нам второй вариант будет в самый раз.Только вот цена не особо адекватная.Да и твои ответы на санкции мартышек не позволят купить оный продукт.

ЗЫ У меня в ГУРе - Тексако, но это было до ввода санкций:D

Добавлено через 5 минут
...но мне неинтересно обсуждать полные аналоги рекомендованным в сервис книжке ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) трансмиссионкам G-Box.

Беда в том, что действительно конкурента у Мотыля - НЕТ!!!

Я не хотел Вас обидишь или каким-то образом высказать свое неуважение, скорее наоборот.
У меня никаких поводов для обид, скорее я удивлён, ведь вы уже поднаторели в маслах на личном опыте, но почему-то по сей день будируете тему проходными вариантами. Ещё раз подчёркиваю, проходными с точки зрения преимуществ по отношению к дилерским G-Box.

У меня никаких поводов для обид, скорее я удивлён, ведь вы уже поднаторели в маслах на личном опыте, но почему-то по сей день будируете тему проходными вариантами. Ещё раз подчёркиваю, проходными с точки зрения преимуществ по отношению к дилерским G-Box.

Андрей, не для себя - я выбор уже сделал, но я понимаю людей которые не могут/не хотят тратить много и упираются в выборе опять же в Мотыл и Равенол приходя на наш сайт/форум. Я был даже резок с некоторыми из них... как-то так...

Джентльмены, а как же тогда расценивать Ваши выводы в FAQ?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Джентльмены, а как же тогда расценивать Ваши выводы в FAQ?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Что Вам не нравиться в НАШЕМ выборе? Для наших авто?

Мне в ВАШЕМ выборе все нравится.*THUMBS UP*
Однако выбор противоречит Вашим же словам про Motul и Ravenol.
но я понимаю людей которые не могут/не хотят тратить много и упираются в выборе опять же в Мотыл и Равенол приходя на наш сайт/форум. Я был даже резок с некоторыми из них... как-то так...
Поэтому и спросил, где же истина.

Мне в ВАШЕМ выборе все нравится.*THUMBS UP*
Однако выбор противоречит Вашим же словам про Motul и Ravenol.

Поэтому и спросил, где же истина.

Да каким словам? Motul - это кряк+ПАО+эстеры. Ravenol - это кряк+ПАО, эстеров там не и не будет... Право не понимаю какую истину Вы хотите получить?

Кроме шуток, я вот рассматриваю масла (от нечего делать) и прихожу к мысли что стоит рассматривать масло NGN Synthetic GL4/5 75w-90 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) - основа в нём кряк + (возможно) ПАО + эстеры....

Добавлено через 18 минут
P.S. Кому интересно конечно... :p

я вот рассматриваю масла Mobilube1 SHC по каким причинам не рассматриваеццо?

Добавлено через 21 минуту
Что то сливную пробку отвернуть не могу*sex*, выкручивать против часовой?

Mobilube1 SHC по каким причинам не рассматриваеццо?

Оно GL-5

Оно GL-5 я может не в теме, но ведь там написано "или GL-4"

Масло залил, но последние 100 грамм, которые советуют залить через пробку выше уровневой, в общем, там ключ не на 19 и не на 17. На 18 нету:confused:

В магазинах все сейчас есть любой ключ

я может не в теме, но ведь там написано "или GL-4"

Ну давайте писать нормально, нет на форуме телепатов. Где там написано?
В директиве и рекомендациях Lifan написано чёрным по белому GL-4 или GL-4/GL-5. Замете, что GL-4 стоит впереди, а не сзади...

В магазинах все сейчас есть любой ключ пробки выше, на них надо головку на 18, но это не пробки для многократного выкручивания-вкручивания, т.к. там нет медных прокладок. Настоящие пробки только две.
Для долития масла, достаточно слегка задрать передок, наехав на чурки и никаких других пробок откручивать не надо, что я и сделал.
Где там написано?
Написано на канистре с маслом "для GL-5 или GL-4. А есть ли разница в какой последовательности перечислены категории, я не знаю. В спецификациях ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Трансмиссионные%20масла%20Mobil/dc582f939fec93ae0a404729ddad6c08.pdf) на сайтах указано APIGL-4|GL-5|TM-1, что не противоречит рекомендациям Лифана.

Написано на канистре с маслом "для GL-5 или GL-4. А есть ли разница в какой последовательности перечислены категории, я не знаю. В спецификациях ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Трансмиссионные%20масла%20Mobil/dc582f939fec93ae0a404729ddad6c08.pdf) на сайтах указано APIGL-4|GL-5|TM-1, что не противоречит рекомендациям Лифана.

Ну да, я думаю можно лить. Я просто глубоко не копался... Разницы нет.... Вообще я так смотрю, что Mobil и Total масла очень похожи между собой, +/- лапоть, но Total нравиться больше...

С Mobil коробка потише, чем с ZIC. Практически исчезли высокие звуки при торможении двигателем с горки и шум при разгоне.
На ZIC проехал около 1000 км., слил немного помутневшее, в сравнении с новым масло. Кстати, был пререлив, наверно пол литра.
Нарвался на тесты масел при -38 гр ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]). Не знаю, можно ли верить, но Мотюль с тем же Зиком как то сникли.

я думаю можно лить
Осталось посмотреть как будет зимой.

Не знаю, можно ли верить, но Мотюль с тем же Зиком как то сникли.
Конечно, можно верить, всё читается в доках. Вот только зачем вы смотрите на LS GL-5? Оно ведь категорически не в нашем допуске.

я на нём с 2000км катаю. Сейчас 29950км. Правда на 11000км залил присадку (не помню названия) за 150руб чтоб меньше шумела КПП. Присадка помогла,так и катаю.

нашёл тюбик из под присадки. на нём написано ABRO GEAR OIL TREATMENT with PTFE.

Вот только зачем вы смотрите на LS GL-5?
не был внимателен. Действительно, характеристики Motul GL-4 другие.

Добавлено через 9 минут
А ещё, оно не зелёное ))

нашёл тюбик из под присадки. на нём написано ABRO GEAR OIL TREATMENT with PTFE.

Я что-то упустил, а что за масло?

Я что-то упустил, а что за масло?
Это присадка в масло, пост #616

Это присадка в масло, пост #616

Ну а я спрашивал в какое масло (марка, бренд, название) была добавлена эта присадка...

Кто-нибудь заливал масло BP Energear SGX 75W90?

Stalker,я присадку лил в такое масло.