Альтернатива зумера (гонг) [Архив] - Lifan X60 Форум.

Доброго времени суток!

Для тех кому осточертел звук зуммера на магнитоле.
Если еще на родной магнитоле он более-менее (для меня лично) приятен, то после замены магнитолы на более современную на платформах типа WinCE или Android зуммер поражает своей банальной простотой бипера.

Выслушав несколько зуммеров от разных машин, мне больше всего понравился гонг от БМВ (артикул детали 65811378017), цена примерно 3,5 т.р.
Дороговатое удовольствие показалось мне, и я пошел искать его на разборках, так что б/у обошелся он мне всего в 250р.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Работает Гонг Следующим образом. При подключении питания (плюс и минус) сигнал осуществляется при подаче минуса (массы) на один из трех контактов Т1, Т2, Т3.
Т1 - Периодический "раздражающий" громкий трехразовый сигнал, если минус постоянен, то будет пикать постоянно (не гонг).
Т2 - Периодический одноразовый сигнал, если минус постоянен, то будет пикать постоянно (гонг).
Т3 - Постоянный сигнал, это значит, пока подключен минус будет сплошной тон до тех пор, пока минус не исчезнет, т.е. подходит для кратковременной подачи сигнала (гонг).

С учетом особенности работы нашего зуммера нам подходит контакт Т3, т.к. периодичность сигнала с разной частотой, это хорошо заметно на видео где сигналы "открытая дверь" и "задняя передача" отличаются между собой частотой интервалов.
Тем более что с использованием парктроника при наличии близкой помехи он будет выдавать постоянный сигнал (не гонг). У меня парктроника нет, поэтому проверить не могу, но я думаю, что работать будет.

Как альтернатива не плох на слух зуммер от Ланоса
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] но принцип его работы и подойдет ли он нам гарантий не даю.

Итак, что нам понадобится:
1. Собственно сам гонг от БМВ (65811378017 или аналогичный).
2. Три одно контактных клеммы (нашел у себя в закромах, доставшихся после установки сигналок).
3. Провода.
3. Изолента.
4. Соответствующий инструмент для разделки и пайки проводов.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Припаиваем провода к клеммам и подсоединяем к контактам.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Находим на клемме магнитолы I29 - 18 контакт и отрезаем его от магнитолы, соединяем с Т3.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Закрепил над бардачком:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Результат работы (нажми чтобы посмотреть видео) ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Сразу хочу предупредить, что на 18 контакте разъема магнитолы используется слишком слабый сигнал, сигнал с микротранзистора, поэтому ни в коем случае его нельзя нагружать, т.е. цеплять какую-либо пассивную нагрузку.
Даже слабая пищалочка выведет его из строя, и вы останетесь без сигналов вообще.
Пишу я не случайно, мой коллега из Белгорода именно так и поступил, и спалил схему на табло.

Дополнение:
На 18 контакте постоянно держится 3,3-3,9В, во время сигнала там появляется 0.

Вопрос! Откуда брал плюс!?

reisel, от магнитолы - +12V силовой, который зависит от положения ключа. на магнитоле их два (силовой и поддерживающий). один желтый, другой красный, какой из них уже не помню. легко определяется вольтметром.

То есть если я правильно понял зуммер работает минуя магнитолу?

То есть если я правильно понял зуммер работает минуя магнитолу?
В Варианте Толика да, а вообще у нас звук идет через магнитолу и выводится через ее динамики (если не ошибаюсь, то только передние).

если не ошибаюсь, то только передние
для информации - и задние тоже!

X60, Да. Сам сигнал формируется на магнитоле, для этого в каждой магнитоле есть свой преобразователь. У каждой свой. При чем далеко не самый приятный. Именно по этой причине установлен отдельный зуммер от БМВ.

Жаль, что не видно как работает в режиме пактроника.
То есть как меняется сигнал (частота сигнала).
Пакртроника же у Вас нет.:mad:

sergik_lifan, точно так же как на магнитоле, я же написал, сигнал зависит от частоты появления минуса на Т3, если она постоянная (т.е. режим парктроника менее 30см), он гудит непрерывно.

Извините, но я не могу разобрать где искать этот 18 провод на фишке...все провода другого цвета, у вас нет схемы откуда именно брать зум и плюс из фишки?[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Извините, но я не могу разобрать где искать этот 18 провод на фишке...все провода другого цвета, у вас нет схемы откуда именно брать зум и плюс из фишки?[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
в смысле не понятно? там ничего сложного. фото со схемой посмотрите, должно всё проясниться.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 2 минуты
Я кажется понял. он должен быть не I18 а I17. Цвет не совпадает потому что магнитола не штатная

в смысле не понятно? там ничего сложного. фото со схемой посмотрите, должно всё проясниться.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Добавлено через 2 минуты
Я кажется понял. он должен быть не I18 а I17. Цвет не совпадает потому что магнитола не штатная
Точнее С17 контакт называется по электрическим же если схемам смотреть то I29 18 контакт

SE959, да, тут по расцветке не бьется потому что цеплял со стороны разъемы магнитолы, а так контакт 18. по фото все таки можно догадаться, разъем имеет определенные формы и дополнительных контактов там всего 3. сидят на дополнительном разъеме

Нашел зуммер от ланоса(Дэо), либо я криворукий, так как мультиметра нет, проверял контролькой( лампочкой), либо зуммер от ланоса нам не подходит... Плюс взял с А4, минус с корпуса, сигнал от С17-18 не проходит(контролькой также не реагирует на выходе) И двери открывал, и к парктроникам преграду ставил, полный ноль ...Лишь один раз он у меня запищал, когда соединил с А6(датчик включ заднего хода)...

reisel, контролькой сигнал практически не улавливается, нужен стрелочный прибор. сигнал на зумер какой должен идти? земля? это проверено "на коленке"? если 18 контакт обратно подцепить, магнитола пикается? пожалуйста, аккуратнее, этот вход палится на ура.

reisel, контролькой сигнал практически не улавливается, нужен стрелочный прибор. сигнал на зумер какой должен идти? земля? это проверено "на коленке"? если 18 контакт обратно подцепить, магнитола пикается? пожалуйста, аккуратнее, этот вход палится на ура.

Подключал по образу и подобию как на[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Только провода не резал и подключал не от концевика двери а 17-18 контакт на фишке... Пикается сейчас или нет не проверял, это надо снова штатную магнитолу подключить? И если сгорел то что именно горит, провод, предохранитель, микросхема..?

Подключал по образу и подобию как на[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Только провода не резал и подключал не от концевика двери а 17-18 контакт на фишке... Пикается сейчас или нет не проверял, это надо снова штатную магнитолу подключить? И если сгорел то что именно горит, провод, предохранитель, микросхема..?

Горит скорее всего электронный ключ в панели приборов. Он на малые токи рассчитан.

reisel, горит транзистор, меняется вся приборная панель.

я так ничего не понял. управление должно быть массой. как на ланосовском гонге это сделано?

Корректировка:

В связи с чем исходя из первого сообщения отрезал провода со стороны разъема магнитолы, что не совсем корректно, предлагаю фото разъема "I29" подключений со стороны жгута штатной проводки.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

ВАЖНО! Не вздумайте экспериментировать с сигналом для нестандартных зумеров, можете остаться вообще без звука. необходим гонг от автомобиля управляющий контакт которого должен быть "земля".

Гонг от БМВ подходит 100%. все работает. проверено временем.

Сразу хочу предупредить, что на 18 контакте разъема магнитолы используется слишком слабый сигнал, сигнал с микротранзистора, поэтому ни в коем случае его нельзя нагружать, т.е. цеплять какую-либо пассивную нагрузку.
Даже слабая пищалочка выведет его из строя, и вы останетесь без сигналов вообще.
Пишу я не случайно, мой коллега из Белгорода именно так и поступил, и спалил схему на табло.
Если спалить эту схему, то пропадет только звук или что-то еще перестанет работать?
Как проверить спалилась схема или нет?
Вопросы задаю т.к. мне поставили в сервисе усилитель на сенсорную магнитолу, после этого пропали сигналы открытия дверей.
И вот теперь у меня вопрос:
- или они накосячили и спалили эту схему
- или т.к. усилок подключен к выходу предусилителя (по моему так) на магнитоле а не к проводам идущим на акустику, то сигнал откытия дверей просто не выходит из магнитолы.

vitadav, пропадет любой звук связанный с зуммером - открытие дверей, не пристегнутые ремни, задний ход.

звук если на магнитоле был, то и на усилителе должен быть, т.к. он смешивается с основным усилителем магнитолы и снимается уже с ее выхода. надо смотреть 18 контакт, проверять, есть ли сигнал.

надо смотреть 18 контакт, проверять, есть ли сигнал.
Можно по подробнее рассказать (для полного дилетанта), как это сделать.

vitadav, пропадет любой звук связанный с зуммером - открытие дверей, не пристегнутые ремни, задний ход.

звук если на магнитоле был, то и на усилителе должен быть, т.к. он смешивается с основным усилителем магнитолы и снимается уже с ее выхода. надо смотреть 18 контакт, проверять, есть ли сигнал.

Не уверен, что сигнал смешивается. Сдается мне, что он как-то в обход идет, т.к. звук на колонках появляется и на отключенной магнитоле и его громкость не зависит от положения ручки громкости магнитолы.

Хотелось бы надеяться, что мне ничего не спалили...
Как проверить-то? (объясните для дилетантов, пошагово)

Хотелось бы надеяться, что мне ничего не спалили...
Как проверить-то? (объясните для дилетантов, пошагово)

Да просто. Подключить "на место", т.е. непосредственно к магнитоле, а не к усилителю хотя бы один динамик. У вас случаем не завалялся динамик, например от старого авто? Если есть, то выньте магнитолу, там на жгуте проводов от магнитолы есть разъем. На магнитоле обычно есть наклейка с соответствием проводов в этом разъеме. найдите провода, которые отвечают за любой из спикеров и подключите к ним свой динамик. Делов на 15 минут.

звук на колонках появляется и на отключенной магнитоле и его громкость не зависит от положения ручки громкости магнитолы.
Причём замечу, что на магнитоле срабатывает режим "тихо" (mute) при заднем ходе, а на звук от "колокольчика" это не влияет.
К тому же, если включена задняя передача при выключенном мафоне, то включить его не удасться.
Это подтверждает версию, что звук идёт в обход и блокирует вообще мафон на управление.
Причём, не смотря на то, что у 7388 есть вход mute, который срабатывает при включении задней передачи, звук от приборной панели в виде гонга всё равно слышен.


Тут где-то выкладывали фотки разобранного мафона. И там видно, что ещё что-то на радиаторе крепиться. Возможно это и есть независимый усилитель для колокольчика.

Можно по подробнее рассказать (для полного дилетанта), как это сделать.

первый вариант уже подсказали, это подключить хотя бы один динамик на стандартный выход магнитолы.

но самый надежный способ как я уже писал - прозвонить. цепляемся вольтметром на 18 ногу и к +12В, включаем зажигание, открываем и закрываем дверь, смотрим на напряжение, если меняется, значит работает (при открытой двери должен показывать +12В). проверять исключительно вольтметром! контролькой нельзя, т.к. у нее низкое сопротивление.


Добавлено через 1 минуту
sergik_lifan, сильно сомневаюсь что китайцы не предусмотрели работу гонга через усилитель. это был бы большой ихний косяк.

первый вариант уже подсказали, это подключить хотя бы один динамик на стандартный выход магнитолы.

но самый надежный способ как я уже писал - прозвонить. цепляемся вольтметром на 18 ногу и к +12В, включаем зажигание, открываем и закрываем дверь, смотрим на напряжение, если меняется, значит работает (при открытой двери должен показывать +12В).
так можно проверить только целостность приборной панели. а вот если что-то в магнитоле спалили, то надо мерить уже на выходе на динамики.

открою вам секрет. Не все головы с экраном имеют провода к зумеру. Так что скорей всего ничего не спалили, а просто не подключен физически.
Мне лично пришлось его самому отключить,поскольку сигнал стал так орать... и никакими настройками громкость его отрегулировать нельзя. Возможно буду ставить как Толик, от БМВ отдельную пищалку.

Возможно буду ставить как Толик, от БМВ отдельную пищалку.
бери на разборке. я покупал за 250р. новая стоит 3 косаря.

Добавлено через 1 минуту
так можно проверить только целостность приборной панели. а вот если что-то в магнитоле спалили, то надо мерить уже на выходе на динамики.
разумеется, вот только приборная панель стоит не один килорубль, а если он есть а на магнитоле не работает, и проверять не надо, нафиг он такой корявый отвратительный пискля нужен :-D
покупаем внешний зумер от бмв б/у за пару-тройку сотен и радуемся жизни :)

бери на разборке. я покупал за 250р. новая стоит 3 косаря.

)

Нашел один такой за 500, да ехать далековато. На разборках поближе другие зумеры 65818360995

Нашел один такой за 500, да ехать далековато. На разборках поближе другие зумеры 65818360995
ну это тот же самый, у него артикулов полно разных, т.к. ставятся на разные модели, но принцип работы у них одинаковый, бери смело ставь, работать будет, только с проводами не напутай.

вот еще артикулы гонгов от бмв 65819155105 ; 65811378017; 65811378018; 65811382448; 65818350186; 65818350349; 65818356238; 65818356239; 65818360995

А если у родной магнитолы замкнуть 18 контакт на землю, будет пищать? Кто нибудь еще пробовал вешать зуммер на контакт с приборки? Как то страшновато пробовать вдруг сгорит. И как вообще может с приборки идти минус относительно земли?

Купил на разборке за 200р. поставил, работает, громче чем родная. Длинна пика выше чем у штатной, при парковке почти сливается при двух делениях, но это лучше чем ничего, зато теперь поставлю нормальную голову.

Возвращаясь к теме отсутствия гонга после подключения усилителя...
Звук гонга работает ТОЛЬКО на выходах для динамиков на выходах с предусилителя этого звука нет!
Только сегодня руки дошли все разобрать и проверить.
Подключил динамик к левому переднему выходу с магнитолы на колонку и все звуки вернулись. Очень рад, что гонг не спалили при установке усилка (чего я очень опасался).
p.s.
мафон из первой партии от Плэйавто

Короче мой бмвешный гонг приказал долго жить. с учетом его старости, лет 15 ему до покупки уже было, я думаю свое он отработал, буду искать очередную замену. думаю аналог взять снова на разборках. колокольчик пока подключил к магнитоле. она конечно и на штатной магнитоле приятный звук, но тиховат, при средней громкости музыки не слышно ни фига :)

Уважаемые коллеги, подскажите откуда идет провод который коннектится с 20 пином разъема С головного устройства. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вот как-то так
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])


То есть крайний идёт на 7 контакт разъёма I18 приборки.

Доброго времени суток!

Для тех кому осточертел звук зуммера на магнитоле.
Если еще на родной магнитоле он более-менее (для меня лично) приятен, то после замены магнитолы на более современную на платформах типа WinCE или Android зуммер поражает своей банальной простотой бипера.

Выслушав несколько зуммеров от разных машин, мне больше всего понравился гонг от БМВ (артикул детали 65811378017), цена примерно 3,5 т.р.
Дороговатое удовольствие показалось мне, и я пошел искать его на разборках, так что б/у обошелся он мне всего в 250р.

Работает Гонг Следующим образом. При подключении питания (плюс и минус) сигнал осуществляется при подаче минуса (массы) на один из трех контактов Т1, Т2, Т3.
Т1 - Периодический "раздражающий" громкий трехразовый сигнал, если минус постоянен, то будет пикать постоянно (не гонг).
Т2 - Периодический одноразовый сигнал, если минус постоянен, то будет пикать постоянно (гонг).
Т3 - Постоянный сигнал, это значит, пока подключен минус будет сплошной тон до тех пор, пока минус не исчезнет, т.е. подходит для кратковременной подачи сигнала (гонг).

С учетом особенности работы нашего зуммера нам подходит контакт Т3, т.к. периодичность сигнала с разной частотой, это хорошо заметно на видео где сигналы "открытая дверь" и "задняя передача" отличаются между собой частотой интервалов.
Тем более что с использованием парктроника при наличии близкой помехи он будет выдавать постоянный сигнал (не гонг). У меня парктроника нет, поэтому проверить не могу, но я думаю, что работать будет.



Сделал всё как по мануалу парктроник отлично работает. Спасибо.
PS. Гонг подешевле найти проблема еле нашел за 500 р